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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part37

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/02(土) 10:19:47.61ID:Yu3IMc6T
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です

前スレ part36
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1403411223/l50
0553名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 17:46:26.01ID:R0hG994m
名古屋が気になって気になって名古屋スレに書き込んでしまうのだろう
普通全く気にならないスレは開かない。
0554名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 17:54:25.21ID:ETAnGwZr
大阪はどうでもいいよ
名古屋が考えなきゃならないのはリニア時代を睨んでの東京対策
0555名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 17:59:49.67ID:k4TbH322
このひと 大阪人ではないから
たしか 姫路か岡山だから
大阪人に成りすましてるだけだからね
0556名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 18:01:02.42ID:C+YOPuIk
名駅なんてすぐに冠水するのに、リニアなんてつくって
浸水したら、地下30mで水死だな。浸水対策を考えたら?
http://www.youtube.com/watch?v=w641Bya-GQs
0557名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 18:08:08.55ID:CFfeijbE
>>551
それだと名古屋人の口は止まらないよwww
計画“だけ”なら270も260もあったんだから
0558名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 18:32:03.75ID:UwrujM8a
>>527
どうしたらそんな妄想が出来るんだ? お前は…
根拠を教えてくれ
0559名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 18:57:02.59ID:pb22EB/s
味噌ブルーは、殺人犯 信長のキチガイDNA
0560名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 18:59:16.71ID:jFziJ2uo
タワーズが当初の計画通り270mで建っていたらゲートタワーは150mくらいになっていたのでは?

どっちが良かったと言えば・・その答えは人それぞれでしょ
0561名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 19:02:17.08ID:XIc0YR7K
>>557
こんな馬鹿にまともなレスしても無駄
大阪のチンピラみたいなやつで何を作っても因縁をつけてくるから

250m以上の計画ができても次ぎは290m級の計画がないだとか
300m以上作っても見栄っ張りだとか

893の下っ端どまりの基地外だからこいつ
0562名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 19:10:05.71ID:k4TbH322
計画だけなら1000mがあるぞ
名古屋城を建て直して 兆高層にするんだ
わはは、

と市長が言っておられます orz
0563名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 19:12:55.37ID:pb22EB/s
名古屋人の実像
江川達也氏、壮絶な兄弟の争い

名古屋では長男を優先する傾向もあって、兄はなんでも買い与えられる日々
だったという。「兄はほしいものが買い与えられないと、ヒステリックに
怒り散らし、買ってもらえるまで執拗に要求し続けます」。

「12年歯学部にいた兄に研究室でのポストがなかった。そのことで担当教授
ともめた兄は、母に対して『歯学部に行けと言ったのはお母さんだ。どうし
てくれるんだ! 責任をとれ! どうにかしろ!』と怒りをぶつけたのです。
来る日も来る日も逆上した兄にののしられ続けた母は、胃がんを患い、
それから間もなく亡くなりました。

父親も兄から執拗に「財産をすべてすぐに渡せ」と迫られた末にがんで亡
くなり、その財産をめぐり、裁判を起こすことになった……というのが壮絶
な経緯なのだ。

「なぜ、裁判を続けるのか。裁判が終われば、必ずまた兄が執拗に金を要求し
『お前の家族を殺してしまう』と言ってくると思うからです。私が死んだら
妻や子どもが標的にされるでしょう。『俺の金を返せ。数兆円だ』とどこまで
も追ってくるでしょう。兄が死ぬまで私は、生きて
0564名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 19:39:27.51ID:kbkOGV3b
>>526
そこの大名古屋ビルヂングの記事読んでいて気になったのが
旧大名古屋ビルヂングの車寄せって、どんなんだっけ?
全然思い出せない… スゲー気になって寝られないお…
0565名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 19:52:12.48ID:CFfeijbE
>>552
タワーズは対称ツイン構想から伸びて縮んで伸びて縮んで繰り返し、最終的に現計画になったわけだが?
ゼネコン云々よりJR側がビビったんじゃね?
これが大阪ならキッパリ「限度いっぱい1mでも高く!」と言ってたろに
0566名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 20:13:29.48ID:pb22EB/s
ドケチは維持費を安い設計しろと発注したにきまってる
欧米人はシンメトリーが大好き、
欧米人がアンシンメトリーの超高層ビルみたら、気分が悪くなるみたい。
0567名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 20:26:13.70ID:CFfeijbE
>>564
「思い出せない」じゃなくて使ったことがないんじゃね?
あんな重厚な車寄せ印象に残らないわけがない
名古屋人はもったいないことするわ
0568名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 21:16:58.16ID:+NyO8niH
【日本人ノーベル賞学者】
【大学別(学部卒時点)受賞者数】
───────────────
5人 京都大学 (京都帝国大学含)
4人 東京大学 (東京帝国大学含)
2人 名古屋大学
1人 東北大学
1人 北海道大学
1人 東京工業大学
1人 旧制長崎医科大学
1人 神戸大学
0人 大阪大学 ←(笑)

【愛知県および名古屋大学・大学院出身者でノーベル賞学者】

利根川進 名古屋市出身・京都大学-カリフォルニア大学サンディエゴ校博士課程修了(ノーベル生理学・医学賞)
小柴昌俊 豊橋市出身  ・ロチェスター大学Ph.D.、東京大学理学博士(ノーベル物理学賞)
益川敏英 名古屋市出身・名古屋大学大学院理学研究科博士課程修了(ノーベル物理学賞)
小林誠   名古屋市出身・名古屋大学大学院理学研究科修了理学博士(ノーベル物理学賞)
下村脩   京都府出身  ・旧制長崎医科大学-名古屋大学大学院理学研究科修了理学博士(ノーベル物理学賞)

☆愛知県出身は4人
☆名古屋大学出身は2人
☆名古屋大学院卒なら3人のノーベル学者を輩出


大阪民国大学は安定のゼロ(笑)
0569名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 21:17:51.63ID:+NyO8niH
【経団連会長〜愛知県および名古屋大学出身者】

○平岩 外四    愛知県常滑市出身  東京帝国大学   東京電力会長
 【栄典】
 1987年 - 名誉大英帝国勲章KBE受勲
 2006年 - 秋の叙勲にて桐花大綬章を受章

○豊田 章一�カ  愛知県名古屋市出身 名古屋帝国大学  トヨタ自動車株式会社名誉会長
 【栄典】
 1995年 - 勲一等瑞宝章。
 2002年 - 勲一等旭日大綬章。
 1995年 - 大英帝国勲章KBE(イギリス)。
 2005年 - レジオンドヌール勲章グラン・ドフィシエ(フランス)。
 2007年 - 桐花大綬章

○榊原 定征   愛知県美浜町出身  名古屋大学     東レ株式会社取締役会長(現:経団連会長)
 【栄典】
 
 2010年 - 金塔産業勲章(大韓民国)
 2012年 - 第三等テラ・マリアナ十字勲章(エストニア)
 2013年 - レジオン・ドヌール勲章シュヴァリエ章(フランス)
 2014年 - イタリア共和国功労勲章グランデ・ウフィチャーレ章(イタリア)
 2014年 - ダルジャー・スティア・パンクアン・ヌグリ勲章(マレーシア・ペナン州)


大阪人および大阪大学出身者の経団連会長は安定のゼロ(笑)
0570名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 21:27:44.15ID:yr9HQf4U
>>526
「大名古屋ビルヂング 後編」のビル立面図から、御園座やグローバルゲート同様のパターンと思われる。
174.70mという中途半端な数値は屋上の高さで、ヘリポートまでは180mあるということ。
0571名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 21:28:39.78ID:+NyO8niH
【リニア、10月着工も JR東海、政府が後押し】
共同通信 2014年8月18日 18時09分 更新
http://www.excite.co.jp/News/economy_g/20140818/Kyodo_BR_MN2014081801001687.html

JR東海が、2027年に東京(品川駅)―名古屋での先行開業を目指している
リニア中央新幹線について、順調に手続きが進めば10月にも着工する見通
しとなったことが18日分かった。政府もリニア計画を後押ししており、早期着
工への追い風となっている。
 
JR東海は近く、リニア中央新幹線の環境影響評価を補正した上で、工事実施
計画を国土交通省に申請する方針だ。国交省が内容を審査し、妥当と認めら
れれば着工できる。

JR東海の幹部は「認可されれば、一日も早く着工したい」としている。着工時期
はこれまで「今秋」としていた。


>大阪リニア飛ばし決定!(笑)
0572名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 21:56:29.37ID:k4TbH322
ビルの北側が玄関なんだけど
うーん 使ったことはないなぁ
0573名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 22:08:22.73ID:VpM9ART1
>>566
EU一高いロンドンのザ・シャード(高さ310メートル)
気のせいかガラスで中身を囲んだ感じがモード学園と雰囲気似てるんだがw
ちなみにデザインはあのレンゾ・ピアノ氏
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/London_01_2013_the_Shard_London_Bridge_5205.JPG/640px-London_01_2013_the_Shard_London_Bridge_5205.JPG
0574名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 22:09:24.98ID:87cdnyWf
500から572までで

あぼーんで消えてるのか
60くらいあるわw
0575名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 22:09:55.72ID:VpM9ART1
>>571
読売は「9月中にも着工」って書いてるね。
どっちにしても楽しみだねえw

http://www.yomiuri.co.jp/economy/20140817-OYT1T50131.html

リニア、9月中にも着工…27年開業目指す
2014年08月18日 07時52分

 JR東海が2027年の開業を目指して東京(品川)―名古屋間に整備するリニア中央新幹線が、9月中にも着工される見通しになった。

 政府は6月に閣議決定した新たな成長戦略で、リニア中央新幹線について「早期整備・活用を図る」方針を打ち出しており、実現すれば、東京―名古屋間を最速40分で結ぶことになる。

 JR東海は環境影響評価(環境アセスメント)書の最終版を国土交通省や沿線自治体に近日中に示し、工事実施計画の認可を国交省に申請する方針を固めた。国交省は工事方法などを記した計画の妥当性などを審査し、9月中にも認可する見通しだ。

 同社は認可後、速やかに各地に工事事務所を設置し、沿線に対する工事計画の説明や用地取得の手続きを始める。地下の構造が複雑な品川、名古屋の両ターミナル駅や、3000メートル級の山々が連なる南アルプスの工事を優先的に進める考えだ。
0576名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 22:34:37.66ID:Lrq4ZYAH
【都道府県の地方税収ランキング2012年】
http://jp.ecodb.net/ranking/D310101.html
順位 都道府県  単:十億円.  地方
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1位  東京都   4,257.1   関東
*2位  神奈川   1,017.5   関東
*3位  大阪府    993.6   関西
*4位  愛知県    938.6   中部
*5位  埼玉県    711.6   関東
*6位  千葉県    638.2   関東
*7位  兵庫県    574.2   関西
*8位  北海道    540.2    −
*9位  福岡県    501.7   九州
10位  静岡県    437.0   中部

※住民税や事業税などの租税収入を表す。
<出典>総務省 - 地方財政状況調査



>愛知と大阪の地方税収がほとんど同じな件
0577名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 23:04:24.10ID:c8htVlEt
>>565
俺は詳しい経緯は知らんし事後に新聞でゼネコンがそう言ったから縮んだのを知っただけだが
まあケチな名古屋人だからそう言われりゃあ低くするって言うゼネコンの読みが当たったんやろなあ
腹立たしい話だわ
0578名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/18(月) 23:11:22.46ID:k4TbH322
フォーン ブラボーォォォ!!
ナゾー塔だな
0579名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 01:25:50.20ID:RVXRu/Ea
超高層はあとは、名鉄近鉄と三井北ぐらいか。
0580名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 02:03:58.04ID:Pgt2PyDm
>>571
大阪にリニア開通後に名古屋飛ばしが始まるんだよ
名古屋人の多くは 「どーせ大阪まで延伸するし興味ねーわ」
と思ってるよw
君だけじゃないの?飛ばしとか思ってるの
国家戦略特区は本当に飛ばされたけどね^^
0581名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 02:37:41.34ID:jgnxpaYw
日本に粘着する韓国に似てるな
なんで名古屋スレに来ちゃうの?
0582名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 03:26:35.21ID:frNTIJU/
リニア、9月中にも着工…27年開業目指す
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20140817-OYT1T50131.html
地下の構造が複雑な品川、名古屋の両ターミナル駅や、3000メートル級の山々が連なる南アルプスの工事を優先的に進める考えだ。

リニア駅工事キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
0583名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 06:23:40.49ID:WavrUo/E
>>580
ねぇねぇ、リニア飛ばされて
今どんな気持ち?
        ∩___∩                     ∩___∩
    ♪   | ノ ⌒  ⌒ヽハッ    __ _,, -ー ,,    ハッ   / ⌒  ⌒ 丶|
        /  (●)  (●)  ハッ   (/   "つ`..,:  ハッ (●)  (●) 丶     今、どんな気持ち?
       |     ( _●_) ミ    :/       :::::i:.   ミ (_●_ )    |        ねぇ、どんな気持ち?
 ___ 彡     |∪| ミ    :i        ─::!,,    ミ、 |∪|    、彡____
 ヽ___       ヽノ、`\     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●   / ヽノ     ___/
       /   名古屋 /ヽ <   r "大阪   .r ミノ~.    〉 /\東京 丶
      /      /    ̄   :|::|    ::::| :::i ゚。     ̄♪   \    丶
     /     /    ♪    :|::|    ::::| :::|:            \   丶
     (_ ⌒丶...        :` |    ::::| :::|_:           /⌒_)
      | /ヽ }.          :.,'    ::(  :::}            } ヘ /
        し  )).         ::i      `.-‐"             J´((
          ソ  トントン                             ソ  トントン
0584名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 07:02:24.83ID:zmWSDfYy
世界の旅行者が選ぶ、日本国内の人気観光都市ランキングTOP10
1 東京
2 京都
3 大阪
4 札幌
5 横浜
6 白馬(長野)
7 福岡
8 広島
9 鹿児島
10 軽井沢(長野)
http://www.tripadvisor.jp/TravelersChoice-Destinations-cTop-g294232
世界も名古屋飛ばしが常識
世界からも嫌われる名古屋人
0585名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 07:06:22.22ID:zmWSDfYy
リニア(東京駅〜名古屋駅)
東京駅〜品川駅高輪口 10分
品川駅高輪口〜港南口 10分
リニア地下ホーム   10分
ボーディングブリッジ 5分
走行時間       40分
ボーディングブリッジ 5分
名古屋駅地上まで   10分
合計 1時間30分 (新幹線のぞみ1時間40分) 

東京〜大阪の飛行機の優雅なシート
https://www.jal.co.jp/inflight/dom/f/seat/
名古屋止まり狭い貧乏臭いリニア車内
http://www3.big.or.jp/~ikeda/rmg/linear/inside.jpg
0586名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 07:55:31.44ID:frNTIJU/
名古屋以外の話は禁止な
ルール守れ
0587名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 07:56:34.20ID:frNTIJU/
リニア駅ビルを駅西に作るって話があるがどうなるだろうね
買収交渉は進んでるのかな
0588名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 08:34:46.15ID:BSddTNGQ
名古屋人って変ですよね。 今まで会った人全員頭おかしい!!
初めて車で名古屋市内を走ったときだった。有名な100m道路を走っ
ていたのだが、私の前の車の前にウインカーも付けずに無理やり割り
込んだ車があった。割り込まれた車は、ホーンを鳴らし怒った。
「これが有名な名古屋のウインカーなし割り込みか」と思っていたら、
赤信号に変わり、割り込んだ車の運転手がなんとスピードを緩めながら
ドアーを開けて顔を出し「バカヤロー!」と怒鳴った。
止まってから窓を開け怒鳴るのではなく、走行中にドアーを開けて
怒鳴るとは驚いた。
こういう光景を間近で見てから、私は名古屋市内は二度と走って
いない。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q112848521
実録 怖い名古屋走り!! 名古屋でクラクション鳴らすとこうなります。
http://www.youtube.com/watch?v=xn3JM0PG4-Q
0589名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 09:09:09.52ID:Ia6KmO9/
>>586
リニア飛ばしで衰退確実の大阪が
名古屋に対する嫉妬を燃え上がらせてるんだろ。
この先も数十年は続くのか、ちょっと憂鬱w

まあ一種の「発展税」みたいなもんだから我慢しないとしょうがないな。
0590名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 09:14:30.82ID:BSddTNGQ
名古屋人はアホ、毎日ナゴヤマンセー新聞よんでいるから
朝鮮人みたいになっている
実際、新空港つくっても旧空港より利用者減少しているのが実態
ナゴヤは衰退しているんだよ
0591名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 09:22:13.96ID:BSddTNGQ
リニアできても利用者は2%しか増加しないって言う予想
5兆円投資して利用者2%しか増加しないって、大卒なら
かなり採算はきびしいと思うけどな。工場ブルーはそんなことも理解できない。
それに大阪まで延伸するなら中間のナゴヤなんて長期投資もしない
せいぜい、諸規模店舗を作る程度
0592名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 09:24:20.59ID:BSddTNGQ
大名古屋ビルヂング、三越伊勢丹HDが出店
売り場は地下1階から地上2階に入り、総面積は約3千平方
メートルで従来の百貨店の10分の1程度。
従来の百貨店の10分の1程度
従来の百貨店の10分の1程度
従来の百貨店の10分の1程度
http://www.asahi.com/articles/ASG2S5JHWG2SULFA01S.html
リニア開通を知っても、この程度ww
0593名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 09:27:24.98ID:BSddTNGQ
リニア着工を控えているのは、JR以外の大規模投資は皆無
一方品川は新駅作って大規模開発
ナゴヤからチュウチュウ、金を吸い取る気まんまんww
0594名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 09:31:07.13ID:te4j8p3I
>>580
国際戦略特区?規制緩和して外国資本などに融資してもらうオワコン地域のことかな?
景気がいいところはそんなことしないでも仕事はある(笑)


        有効求人  就業地域別有効
都道府県  倍率(倍)     倍率(倍)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
北海道     0.89        0.89
宮城県     1.25        1.32
東京都     1.54        1.13
神奈川     0.81        0.96 ←
愛知県     1.57        1.50 ☆
大阪府     1.10        0.96 ←
兵庫県     0.88        0.96 ←
広島県     1.11        1.22
福岡県     0.94        0.91 ←

(厚生労働省:2014年5月有効倍率)
http://www.nikkei.com/content/pic/20140628/96958A9C93819691E0E5E2E2948DE0E5E2E4E0E2E3E69793E0E2E2E2-DSXDZO7347265028062014EA2000-PB1-4.jpg

要は産業も何の取り柄がなく仕事がない貧困地帯に投資しやすいように規制緩和、税制緩和とかしないと
どこも相手にしてくれないオワコン地域だからだろ

しかも貿易黒字が拡大している地域ばかり


馬鹿は現状見てどこの地域がにオワコンかちゃんと見ろよ(笑)

【2013年 経済圏別貿易額(※億円以下は四捨五入)】
          輸出        輸入         差引
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
首都圏  24兆6168億円  37兆1166億円  -12兆4997億円▼ 
近畿圏  14兆6376億円  15兆2480億円  -   6104億円▼ 
中部圏  17兆1746億円  *9兆9947億円.   07兆1999億円△
九州圏  *7兆5239億円  *8兆7237億円  -01兆1998億円▼
東北圏     7284億円  *2兆6288億円  -01兆9004億円▼
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
全国    69兆7877億円  81兆2622億円  -11兆4745億円▼
(※△:貿易黒字、▼:貿易赤字)

名古屋港/2013年の総取扱貨物量12年連続全国1位
愛知県/製造品出荷額等37年連続全国第1位
中部5県の製造業が日本の貿易黒字を支えてるだけで他はすでに貿易赤字

【中部地方の貿易収支、7兆1700億円の黒字 名古屋税関が公開】
http://okanehadaiji.doorblog.jp/archives/8235167.html

【2013年貿易収支は過去最大11兆円台の赤字、初の3年連続赤字】
ロイター 2014年 01月 27日 10:44
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA0Q00520140127
0595名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 09:32:48.56ID:te4j8p3I
>>594
訂正

しかも貿易黒字が拡大している地域ばかり→しかも貿易赤字▼が拡大している地域ばかり
0596名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 09:34:28.70ID:H+/UoEqe
小柴昌俊 豊橋市出身 
これはさすがに無理がある
一歳までいただけだし

1926年9月19日 - 愛知県豊橋市に千葉県館山市出身の父親である陸軍歩兵大佐小柴俊男と千葉県木更津市の農家の末娘の母親の子として生まれる。
1927年 - 1歳の頃、東京の西大久保に転居
1933年 - 新宿区立大久保小学校入学
0597名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 09:35:36.29ID:te4j8p3I
新幹線利用数

1位 東京駅 164,928人
2位 新大阪 140,599人←
3位 名古屋 132,635人←
4位 京都駅 49,652人
5位 広島駅 45,277人
6位 品川駅 42,000人
7位 博多駅 41,900人
8位 新横浜 36,806人
9位 静岡駅 33,812人
10位 小倉駅 25,440人

ttp://company.jr-central.co.jp/company/achievement/transportation/index.html?sess=809201b96df909d370e699b21328da9d

流石サラリーマン数が同じぐらいだから変わらない数(笑)

【正社員数(サラリーマン数)2012年】
http://todo-ran.com/ts/kiji/15764
順位 都道府県    総 数(人)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
*3   大阪府    2,242,600人
*4   愛知県    2,231,400人
----------------------------------------
             *,*11,200人

驚愕の正社員数がたった1万人程度の差(笑)
0598名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 09:37:07.75ID:te4j8p3I
【経団連会長〜愛知県および名古屋大学出身者】

○平岩 外四    愛知県常滑市出身  東京帝国大学   東京電力会長
 【栄典】
 1987年 - 名誉大英帝国勲章KBE受勲
 2006年 - 秋の叙勲にて桐花大綬章を受章

○豊田 章一�カ  愛知県名古屋市出身 名古屋帝国大学  トヨタ自動車株式会社名誉会長
 【栄典】
 1995年 - 勲一等瑞宝章。
 2002年 - 勲一等旭日大綬章。
 1995年 - 大英帝国勲章KBE(イギリス)。
 2005年 - レジオンドヌール勲章グラン・ドフィシエ(フランス)。
 2007年 - 桐花大綬章

○榊原 定征   愛知県美浜町出身  名古屋大学     東レ株式会社取締役会長(現:経団連会長)
 【栄典】
 
 2010年 - 金塔産業勲章(大韓民国)
 2012年 - 第三等テラ・マリアナ十字勲章(エストニア)
 2013年 - レジオン・ドヌール勲章シュヴァリエ章(フランス)
 2014年 - イタリア共和国功労勲章グランデ・ウフィチャーレ章(イタリア)
 2014年 - ダルジャー・スティア・パンクアン・ヌグリ勲章(マレーシア・ペナン州)


大阪人および大阪大学出身者の経団連会長は安定のゼロ(笑)


これはいいわけ出きんだろ(笑)
0599名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 09:37:12.16ID:Ia6KmO9/
ちょっと煽るとすぐ発狂する阪国民www
こんな気の短い幼稚な奴らに
間違っても日本国のリーダーなんか任せられるわけ無い。
低脳大阪人は一生奴隷の身分に縛っとくべき
0600名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 09:38:46.59ID:Ia6KmO9/
>>596
大阪民国とは全く無関係
0601名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 09:42:04.44ID:H+/UoEqe
いい加減スレ違いやめろよ
0602名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 09:43:40.30ID:BSddTNGQ
名古屋人は塩分の多い味噌ばっかり食べているので
高血圧になり、すぐに切れてヒステリックになる。
名古屋人はほしいものが与えられないと、すぐに切れてヒステリックに
怒り散らし、与えられるまで執拗に要求し続けます。
0603名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 09:44:31.86ID:BSddTNGQ
一人当たり雇用者報酬(2011年 平成23年)
www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/tables/h23/soukatu10.xls
東京  637万円
大阪  518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良  489万円
埼玉  475万円
兵庫  470万円
栃木  469万円
京都  468万円
北海道 464万円
千葉  459万円
-----------------
愛知  451万円←味噌ブルー
0604名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 09:45:33.42ID:BSddTNGQ
百貨店売り上げ(2014/3)年間ベース
http://www.depart.or.jp/common_department_store_sale/view_past_data?month=03&;year=2014
東京 2兆230億円
横浜 4512億円
大阪 1兆536億円
京都 2964億円
神戸 1992億円
関西合計(1兆5492億円)
名古屋4800億円 ←味噌ブルー ドケチ乞食貧乏


内村鑑三「名古屋人のごとき、ほとんどこの絶望の淵に瀕するなり」
0605名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 09:49:51.58ID:BSddTNGQ
新幹線1320座席         リニア 1000座席
新幹線のぞみ6本/h        リニア 5本/h 
新幹線のぞみ 7920座席/h     リニア 5000座席/h
5兆円投資して、時間当たり輸送人員が減少
リニアの経済効果は限定的
0606名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 09:58:11.11ID:BSddTNGQ
どうみてもリニアは失敗だな
のぞみが減便になれば、大阪岡山広島も飛行機になる
のぞみが1時間3便に半減すれば、羽田〜伊丹は1時間3〜4便 昼間時間2便だから
飛行機に相当移るだろうな リニアで逆に名古屋飛ばしになるだろう。
0607名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 10:08:43.40ID:Ia6KmO9/
http://hissi.org/read.php/develop/20140819/QlNkZFROR1E.html
毎日毎日、誰にも認めてもらえない
孤独で無駄な書き込み本当にご苦労さん。

そろそろ自分のログを全部まとめて橋下か松井に見せたら?
「俺はこれだけ大阪思いなんです。
ここまで名古屋をやっつけました、褒めてください」
なんかくれるかもしれんぞw
0608名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 10:11:44.96ID:Ia6KmO9/
>>606

ねぇねぇ、リニア飛ばされて没落決定
今どんな気持ち?
        ∩___∩                     ∩___∩
    ♪   | ノ ⌒  ⌒ヽハッ    __ _,, -ー ,,    ハッ   / ⌒  ⌒ 丶|
        /  (●)  (●)  ハッ   (/   "つ`..,:  ハッ (●)  (●) 丶     今、どんな気持ち?
       |     ( _●_) ミ    :/       :::::i:.   ミ (_●_ )    |        ねぇ、どんな気持ち?
 ___ 彡     |∪| ミ    :i        ─::!,,    ミ、 |∪|    、彡____
 ヽ___       ヽノ、`\     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●   / ヽノ     ___/
       /   名古屋 /ヽ <   r "大阪   .r ミノ~.    〉 /\東京 丶
      /      /    ̄   :|::|    ::::| :::i ゚。     ̄♪   \    丶
     /     /    ♪    :|::|    ::::| :::|:            \   丶
     (_ ⌒丶...        :` |    ::::| :::|_:           /⌒_)
      | /ヽ }.          :.,'    ::(  :::}            } ヘ /
        し  )).         ::i      `.-‐"             J´((
          ソ  トントン                             ソ  トントン
0609名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 10:14:44.07ID:BSddTNGQ
味噌ブルーは数字で反論できずか?
低学歴らしいなあ
0610名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 10:19:36.69ID:BSddTNGQ
新幹線1320座席         リニア 1000座席
新幹線のぞみ最大8本/h      リニア 5本/h 
新幹線のぞみ 10560座席/h     リニア 5000座席/h
5兆円投資して、時間当たり輸送人員が半減
リニアの経済効果は限定的
リニアは新幹線の最大輸送能力の半分しかない
これでリニアがくれば味噌国が発展するというのは
低学歴 「リニアで東京〜名古屋40分」
名古屋人はこれで思考停止
集団馬鹿
0611名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 10:24:01.71ID:beQtsMg8
ねぇねぇ、リニア飛ばされて没落決定
今どんな気持ち?
        ∩___∩                     ∩___∩
    ♪   | ノ ⌒  ⌒ヽハッ    __ _,, -ー ,,    ハッ   / ⌒  ⌒ 丶|
        /  (●)  (●)  ハッ   (/   "つ`..,:  ハッ (●)  (●) 丶     今、どんな気持ち?
       |     ( _●_) ミ    :/       :::::i:.   ミ (_●_ )    |        ねぇ、どんな気持ち?
 ___ 彡     |∪| ミ    :i        ─::!,,    ミ、 |∪|    、彡____
 ヽ___       ヽノ、`\     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●   / ヽノ     ___/
       /   名古屋 /ヽ <   r "大阪   .r ミノ~.    〉 /\東京 丶
      /      /    ̄   :|::|    ::::| :::i ゚。     ̄♪   \    丶
     /     /    ♪    :|::|    ::::| :::|:            \   丶
     (_ ⌒丶...        :` |    ::::| :::|_:           /⌒_)
      | /ヽ }.          :.,'    ::(  :::}            } ヘ /
        し  )).         ::i      `.-‐"             J´((
          ソ  トントン                             ソ  トントン
0612名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 10:27:45.65ID:BSddTNGQ
リニアは毎時5本 各駅1本 直通4本だった
新幹線1320座席         リニア 1000座席
新幹線のぞみ最大8本/h      リニア速達 4本/h 
新幹線のぞみ 10560座席/h     リニア 4000座席/h
5兆円投資して、時間当たり最大輸送人員が63%減少
ざっと輸送能力はリニアは1/3 
これで名古屋が発展すると思うのアホだけ
0613名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 10:40:27.61ID:H+/UoEqe
新幹線がなくなれば半減なんだけどね
0614名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 11:37:14.52ID:RKF7g/mx
JR東海は
名古屋・東京では「京都へ行こう」
関西では「東京ブックマーク」

リニアができても観光輸送の為
のぞみは減らせない。
また首都圏、京阪神圏移動のビジネス客も名古屋での乗換の煩雑さを嫌い
のぞみ利用、もしくは飛行機になり
リニアの収益性は著しく劣る。

まあ、東京にとってはマイナスはないから
推進するだろうがJR東海にとってメリットあるのかねえ。
0615名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 12:05:55.90ID:BSddTNGQ
リニアだできるというのは大型投資案件はJRくらい
あとは伊勢丹が3000�uの小規模店舗
一方、東京の起点 品川は新駅つくって大規模投資
リニアで味噌は東京にストローされるし
輸送力は新幹線の半分以下だし
リニアで名古屋は没落決定
0616名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 12:07:48.38ID:BSddTNGQ
名古屋の人、モノが首都圏に吸い取られる“ストロー現象”が起きかねないことも意味する。首都圏に本社を置く企業が、名古屋に置いていた拠点を本拠地に集約する動きにつながることが考えられるからだ。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/131210/wec13121007010000-n2.htm
0617名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 12:14:37.45ID:BSddTNGQ
リニアじゃなくて350km/h新幹線でも
東京〜名古屋は10分くらいしか違わないのになあ
東京〜名古屋ならリニアのメリットはなし建設費が高いだけ
リニアで名古屋は崩壊
0618名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 12:17:51.72ID:RKF7g/mx
製造拠点の集中は天災を考えると
これ以上はなくむしろ分散に働く。
0619名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 12:20:55.47ID:Ia6KmO9/
毎日毎日必死すぎ。
一体何が楽しいのこいつ?
http://hissi.org/read.php/develop/20140819/QlNkZFROR1E.html
0620名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 12:28:39.10ID:C0kle+en
百貨店に関しては やっぱり
三越と阪急が上手いね
店舗づくりとかイベント性なんか
1日の長 がある
近鉄のハルカスは やっぱり むりかな
0621名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 12:30:29.47ID:+B7IknuL
大阪人って、百貨店でも当然のように値切るってほんと?
「なぁ、まけたってぇな、なぁて!」とか言うの?
0622名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 12:33:52.03ID:C0kle+en
社内で真剣に討議した 阪急梅田店
外部デザイナーにまる投げの ハルカス

けっかどうなるか
0623名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 12:40:40.54ID:BSddTNGQ
百貨店売り上げ(2014/3)年間ベース
http://www.depart.or.jp/common_department_store_sale/view_past_data?month=03&;year=2014
東京 2兆230億円
横浜 4512億円
大阪 1兆536億円
京都 2964億円
神戸 1992億円
関西合計(1兆5492億円)
名古屋4800億円 ←味噌ブルー ドケチ乞食貧乏
0624名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 12:45:58.00ID:BSddTNGQ
ミシュラン
北海道
東京横浜
大阪京都神戸奈良
広島
福岡

名古屋は? 世界的にも名古屋飛ばし、
世界的にも名古屋は工場あるだけで工場飯だけの
乞食町
0625名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 12:46:25.03ID:Ia6KmO9/
                _,.. ---- .._
              ,. '"       `丶、
              /            ` 、
            ,..-‐/    ...:  ,ィ  ,.i .∧ ,   ヽ.
.         ,:'  .l .::;',. :::;/..://:: /,':/  ', l、 .i  ヽ
.          ,'  ..::| .::;',' :;:','フ'7フ''7/   ',.ト',_|, , ',.',
       ,'   .::::::!'''l/!:;'/ /'゙  /     '! ゙;:|:、.|、| 'l
.         ,'.  .:::::::{ l'.l/  、_  _,.      'l/',|.';|
       l  :::::::::::';、ヾ      ̄     `‐-‐'/! ';. '
.         ! :::::::::::/ `‐、        ゝ   |'゙ |   ID:BSddTNGQ がリニアに轢かれて八つ裂きになりますように
       | ::::::::/   \    、_, _.,.,_ ノ::: !   
       |::::/.     _rl`': 、_     ///;ト,゙;:::::./
..      `´      /\\  `i;┬:////゙l゙l ヾ/    
                ,.:く::::::::`:、\ 〉l゙:l  / !.|
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           ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,゚.,ノ.:./,:':.:.:.:',  | |`、:|
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0626名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 12:48:00.48ID:Ia6KmO9/
                _,.. ---- .._
              ,. '"       `丶、
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            ,..-‐/    ...:  ,ィ  ,.i .∧ ,   ヽ.
.         ,:'  .l .::;',. :::;/..://:: /,':/  ', l、 .i  ヽ
.          ,'  ..::| .::;',' :;:','フ'7フ''7/   ',.ト',_|, , ',.',
       ,'   .::::::!'''l/!:;'/ /'゙  /     '! ゙;:|:、.|、| 'l
.         ,'.  .:::::::{ l'.l/  、_  _,.      'l/',|.';|
       l  :::::::::::';、ヾ      ̄     `‐-‐'/! ';. '
.         ! :::::::::::/ `‐、        ゝ   |'゙ |   ID:BSddTNGQ が肥溜めに落ちて溺死しますように
       | ::::::::/   \    、_, _.,.,_ ノ::: !   
       |::::/.     _rl`': 、_     ///;ト,゙;:::::./
..      `´      /\\  `i;┬:////゙l゙l ヾ/    
                ,.:く::::::::`:、\ 〉l゙:l  / !.|
.            /:.:.:.:\:.:.:.:.`:、ソ/:.:|    | |
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           ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,゚.,ノ.:./,:':.:.:.:',  | |`、:|
           !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.゙、:.::/:.:.:.:.:.:.ヽ, / ,!:.:`、
0627名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 12:57:19.05ID:H+/UoEqe
漫画「ドカベン」では、通天閣高校の坂田三吉投手が、

 アルバイトで犬を殺しまくって(投石)リヤカーに山のように積んで

 肉屋に売りに行っていたな。

 又、坂田三吉投手の母が、包丁を持って舌なめずりをしながら、今夜
 は犬肉料理だと喜んでいたな。
0628名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 12:57:42.49ID:BSddTNGQ
北海道札幌  ミシュラン掲載
東京     ミシュラン掲載
横浜    ミシュラン掲載
湘南   ミシュラン掲載
鎌倉   ミシュラン掲載
大阪   ミシュラン掲載
京都   ミシュラン掲載
神戸   ミシュラン掲載
奈良   ミシュラン掲載
広島   ミシュラン掲載
福岡    ミシュラン掲載
佐賀   ミシュラン掲載

名古屋   ミシュラン掲載なし
これが現実、味噌新聞って朝鮮と同じで味噌が一番
味噌は○○に勝ったとか書いているが実際は
味噌ブルーは工場町にすぎない
0629名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 13:03:08.73ID:ecg0xDVP
>>1
>>超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

ただし、グーグルアースでは『超高層ビルが集中』は確認することはできません。

ポッツーン、ポッツーンとは建っています。横浜神戸の半分以下だけど。
0630名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 13:33:15.74ID:RKF7g/mx
>>621

それ名古屋の話ですよ。

「お値打ちにしやぁ」
「もう充分、お値打ちだで勘弁してやあ」
って丸栄や名鉄百貨店では日常茶飯事。
0631名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 13:36:58.63ID:BSddTNGQ
北海道札幌  ミシュラン掲載
東京     ミシュラン掲載
横浜    ミシュラン掲載
湘南   ミシュラン掲載
鎌倉   ミシュラン掲載
大阪   ミシュラン掲載
京都   ミシュラン掲載
神戸   ミシュラン掲載
奈良   ミシュラン掲載
広島   ミシュラン掲載
福岡    ミシュラン掲載
佐賀   ミシュラン掲載

名古屋   ミシュラン掲載なし
名古屋はなんでもドケチで金使わないから
食文化なんて育たない
結局、いつまでたっても工場で毎日16時間労働するしかない
永遠にキモブルーだな
0632名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 13:49:48.55ID:BSddTNGQ
キモ工場は毎日16時間労働、みんなふらふらで
機械にはさまれたりするけど、それでも生産ラインはとまらない
そういう奴隷のキモブルーの唯一の頼りが
キモ会社の利益を県人口で割った数字が高いこと。
これをマスコミは一人当たりキモ県所得と報道、しかし、それはキモ会社の利益を
県人口で割っただけだから、キモブルーが高所得というわけではない。
それを理解できないキモブルーは、キモ県の景気はいい
他都市は景気悪い、もうすぐ追いつくと勘違いして
毎日16時間労働する
まさに県全体が新興宗教に取り込まれた哀れな信者のよう
0633名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 14:33:29.90ID:H+/UoEqe
名古屋駅は全ての鉄道が集結して一体となったターミナル。
一回の乗り換えで東京、関西、北陸、信州、飛騨、伊勢、南紀、中部国際空港(28分)
全方面へアクセス可っていうスーパーハブターミナル。そこにリニアも入る。東京駅に次ぐターミナル駅か、それ以上になる可能性。
名駅再開発の高層ビルも、東京や大阪や北陸や信州など広範囲カバーする本社機能に便利。
同じ駅前再開発でも、大阪ローカル(大阪内でも北部)だけでしか通用しない梅田駅のグランフロントとはわけが違う。
0634名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 14:42:48.54ID:BSddTNGQ
その通り名駅から関空行バスがでている。
名古屋人も便数のすくない中部空港を使わない。
0635名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 14:44:37.65ID:BSddTNGQ
グランフロント 商業売上500億円
ミッドランド      160億円

百貨店売り上げ(2014/3)年間ベース
http://www.depart.or.jp/common_department_store_sale/view_past_data?month=03&;year=2014
東京 2兆230億円
横浜 4512億円
大阪 1兆536億円
京都 2964億円
神戸 1992億円
関西合計(1兆5492億円)
名古屋4800億円 ←味噌ブルー ドケチ乞食貧乏

名古屋は大阪の半分、3分の1の経済規模しかない
0636名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 15:23:44.50ID:NTLzHjAZ
グランフロント 空室率50%以上(笑)
ミッドランドスクエア トヨタの営業部・海外事業部などが入っている


(笑)
0637名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 15:53:09.25ID:Xy/oB1ct
>>711
そうでもない。

六本木ヒルズ オフィス入居企業 (2014年最新)

42階ー48階 ゴールドマンサックス証券 【外資金融】
40階・42階 アップル 【外資IT】
39階 セールスフォース 【外資IT】
38階 アレン・アンド・オーヴェリー外国法共同事業法律事務所 【外資法律】
37階 フェラーリ 【外資メーカー】
31階ー33階 バークレイズ証券・銀行 【外資金融】
26階ー30階 Google 【外資IT】
27階 ブーズ&カンパニー 【外資戦略コンサルティング】
25階 ノキア 【外資メーカー】
24階 モルガン・ルイス&バッキアス外国法事務弁護士事務所 【外資法律】
21階 BASFジャパン 【外資化学メーカー】
19階 コーチ 【外資アパレル】
18階 レノボ 【外資メーカー】
0638名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 15:54:21.95ID:zmWSDfYy
「歴史的に、中部地方は建設の賃金が相対的に低く、東京や大阪に人を取られやすい」
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140411/eca1404111035001-n4.htm
やっぱり名古屋は低賃金
0639名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 15:57:35.23ID:zmWSDfYy
グランフロント オフィス面積24万�u
ミッドランド  オフィス面積7万�u
まさに桁違い
0640名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 15:58:18.28ID:zmWSDfYy
名古屋はなにをやっても大阪の3分の1
0641名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 17:08:05.69ID:NTLzHjAZ
給料は大阪より20%UP

<年齢別 年収推移 24年度>
      愛知県     大阪府
━━━━━━━━━━━━━━━
30歳  399.5万円   365.2万円
35歳  454.4万円   415.7万円
40歳  507.9万円   464.3万円
45歳  555.5万円   507.8万円
50歳  578.7万円   529.0万円
55歳  562.1万円   513.8万円
━━━━━━━━━━━━━━━
平均  518.2万円   483.2万円
(年収ガイド:厚生労働省発表の「賃金構造基本統計調査」)
http://www.nenshuu.net/prefecture/pre/index_prefecture.php


【平均年収比較】
      平均年収(男女計) 
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
平成24年 518万2900円   愛知県
平成24年 483万2900円   大阪府

平成23年 509万1500円   愛知県
平成23年 503万8800円   大阪府

平成22年 517万4200円   愛知県
平成22年 489万1800円   大阪府

平成21年 517万6900円   愛知県
平成21年 509万2200円   大阪府

平成20年 532万7200円   愛知県
平成20年 523万6000円   大阪府

(年収ガイド:厚生労働省発表の「賃金構造基本統計調査」)
http://www.nenshuu.net/prefecture/pre/index_prefecture.php


平成24年 推定生涯年収
━━━━━━━━━━━━━━
東京都 2億0466万2145円
神奈川 1億8344万6575円
愛知県 1億8214万5654円
大阪府 1億6651万8717円

(年収ガイド:厚生労働省発表の「賃金構造基本統計調査」)
http://www.nenshuu.net/prefecture/pre/index_prefecture.php

※各種統計データから算出した平成24年の推定生涯年収です


大阪乞食に未来は無い(笑)
0642名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 17:12:56.58ID:NTLzHjAZ
>>638
何を寝ぼけてるのやら(笑)


大阪府】 平成26年5月

有効求人倍率(季節調整値)は1.10倍
地域別有効倍率.(倍)      0.96倍

(求人・求職の動き)

これを主要産業別にみると、

建設業(前年同月比16.3%増)
製造業      (同13.0%増)
情報通信     (同. 6.5%減▼)
運輸業,郵便業 (同15.4%増)
卸売業,小売業 (同. 0.1%減▼)
学術研究,専門・技術サービス業(同11.0%減▼)
宿泊業,飲食サービス業(同20.2%減▼)
生活関連サービス業,娯楽業(同3.8%増)
教育,学習支援業(同8.7%減▼)
医療,福祉.     (同8.5%増)
サービス業(他に分類されないもの)(同4.3%増)

となった。

http://osaka-roudoukyoku.jsite.mhlw.go.jp/jirei_toukei/sijo/fuyo_10dec.html


仕事がない(笑)
0643名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 17:23:41.85ID:zmWSDfYy
一人当たり雇用者報酬(2011年 平成23年)
www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/tables/h23/soukatu10.xls
東京  637万円
大阪  518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良  489万円
埼玉  475万円
兵庫  470万円
栃木  469万円
京都  468万円
北海道 464万円
千葉  459万円
-----------------
愛知  451万円←味噌ブルー
0644名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 17:25:27.65ID:zmWSDfYy
百貨店売り上げ(2014/3)年間ベース
http://www.depart.or.jp/common_department_store_sale/view_past_data?month=03&;year=2014
東京 2兆230億円
横浜 4512億円
大阪 1兆536億円
京都 2964億円
神戸 1992億円
関西合計(1兆5492億円)
名古屋4800億円 ←味噌ブルー ドケチ乞食貧乏
0645名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 17:41:57.80ID:NTLzHjAZ
>>644
でデパートの売上が小売りのすべてだと思ってるんだな大阪乞食

じゃあなんで給料が愛知県の20%減なんだ?

<年齢別 年収推移 24年度>
      愛知県     大阪府
━━━━━━━━━━━━━━━
30歳  399.5万円   365.2万円
35歳  454.4万円   415.7万円
40歳  507.9万円   464.3万円
45歳  555.5万円   507.8万円 ←
50歳  578.7万円   529.0万円 ←
55歳  562.1万円   513.8万円 ←
━━━━━━━━━━━━━━━
平均  518.2万円   483.2万円
(年収ガイド:厚生労働省発表の「賃金構造基本統計調査」)
http://www.nenshuu.net/prefecture/pre/index_prefecture.php


特に45歳以上からの給料が離れすぎ(笑)

大阪民国に未来は無い(笑)
0646名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 17:44:06.66ID:NTLzHjAZ
【軽自動車比率ランキング】
http://todo-ran.com/ts/kiji/10792
 都道府県  軽比率
━━━━━━━━━━━━━
41 大阪府  25.86% ←軽比率が高い上に(笑)
42 北海道  24.60%
43 愛知県  24.38%
44 千葉県  23.87%
45 埼玉県  23.77%
46 神奈川  20.96%
47 東京都  20.54%
━━━━━━━━━━━━━
全国     28.48%
※保有自動車のうち、軽自動車が何%占めるかを比較したランキング


■大阪府の自動者保有数は 2,724,605台
2,724,605台×0.2586(25.86%)=704,582台(軽自動車)
2,724,605台-704,582台=2,020,023台(普通車)


■愛知県の自動車保有数は 3,983,581台
3,983,581台×0.2438(24.38%)=971,197台(軽自動車)
3,983,581台-971,197台=3,012,384台(普通車)

○愛知県の普通車:3,012,384台
○大阪府の普通車:2,020,023台


人口が140万人愛知より多いのに自動車が100万台少ない大阪乞食哀れ(笑)
0647名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 17:46:21.48ID:zmWSDfYy
一人当たり雇用者報酬(2011年 平成23年)
www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/tables/h23/soukatu10.xls
東京  637万円
大阪  518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良  489万円
埼玉  475万円
兵庫  470万円
栃木  469万円
京都  468万円
北海道 464万円
千葉  459万円
-----------------
愛知  451万円←味噌ブルー
0648名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 17:47:18.87ID:zmWSDfYy
自動車保有台数100世帯あたり
都道府県別自家用乗用車の100世帯当たり保有台数
45神奈川
46大阪
47東京
http://www.jama.or.jp/industry/four_wheeled/four_wheeled_3g4.htm
一人当たり雇用者報酬(2011年 平成23年)
www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/tables/h23/soukatu10.xls
東京  637万円
大阪  518万円
神奈川 509万円
データから所得の高い方が、自動車保有率が低いと
分析できる。
名古屋人は、軽自動車が一番多い、貧乏県
100万円くらいの時計も買ったことないのか?
時計より安い車なんていくらもっても、貧乏つーの
0649名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 17:53:51.80ID:C0kle+en
今日もアボーンが多いな

ヒルズはさすがだな 店子さん外資系ばかり
こういうしゃれけはないなあ
0650名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 18:22:42.22ID:NTLzHjAZ
>>648
普通車が100万台少ない理由答えろ
普通の給料もらってるなら自動車は買える

しかし大阪民国は自動車自体愛知より120万台少ないうえ普通自動車は100万台少ない

『自動車保有台数』
http://uub.jp/pdr/t/c_2.html
【自動車保有数ランキング】 自動車保有数(平成25年2月末現在)
順位  都道府県   合計     乗用車    貨物  乗用車比率
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1位  愛知県  *5,057,530  *3,983,581 **,782,289  78.8%
*5位  大阪府  *3,716,428  *2,724,605 **,670,322  73.3%


トラック・タクシーなどすべて入れたらなんと230万台差これだけでどのぐらい経済効果が違うのやら(笑)

大阪乞食哀れ(笑)
0651名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 18:56:52.65ID:zmWSDfYy
自動車保有台数100世帯あたり
都道府県別自家用乗用車の100世帯当たり保有台数
45神奈川
46大阪
47東京
http://www.jama.or.jp/industry/four_wheeled/four_wheeled_3g4.htm
一人当たり雇用者報酬(2011年 平成23年)
www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/tables/h23/soukatu10.xls
東京  637万円
大阪  518万円
神奈川 509万円
データから所得の高い方が、自動車保有率が低いと
分析できる。
名古屋人は、軽自動車が一番多い、貧乏県
100万円くらいの時計も買ったことないのか?
時計より安い車なんていくらもっても、貧乏つーの
0652名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/19(火) 19:03:59.46ID:zmWSDfYy
百貨店売り上げ(2014/3)年間ベース
http://www.depart.or.jp/common_department_store_sale/view_past_data?month=03&;year=2014
東京 2兆230億円
横浜 4512億円
大阪 1兆536億円
京都 2964億円
神戸 1992億円
関西合計(1兆5492億円)
名古屋4800億円 ←味噌ブルー ドケチ乞食貧乏
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