名古屋人は福岡コンプの塊
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 16:55:54.59ID:lDY4jQzR政府からも見捨てられる名古屋
代わって福岡が日本のシアトルになっていく
0002名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 17:25:46.22ID:x7oiqgZB糞スレたてんな
0003名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 17:42:58.31ID:YWrfqzWk0004名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 17:45:05.22ID:+mtIC1gE以下糞スレ終了
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 20:46:33.86ID:x7oiqgZB0006名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 21:02:25.31ID:YWrfqzWk福岡の方が有能であることがそんなに悔しいか
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 21:38:54.59ID:x7oiqgZBEVがあれだと福岡に一体何の関係が？
リーフ作ってるのも日産の追浜だけど？
しかもパナとテスラの合弁会社は北米にできる。
君の愛する関西には全然カネ落ちませんがｗｗｗ
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 21:40:19.03ID:x7oiqgZB「リニアバカ」って、中間駅を巡って醜い争いしてる奈良・京都とか、
いまだに「同時開業しなければ大阪が没落してる」とほざく大阪政財界のことですか？
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 21:42:03.73ID:x7oiqgZBこのままでは名古屋に抜かれる。
悔しいのう悔しいのう…
一部の狂人以外はいまだに巻き返しに必至だけど。
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 21:44:06.31ID:YWrfqzWkリニアなどなくても世界と繋がること、福岡と連携することの方が全然大阪にとって
プラスであるのですね
まあリニア建設費がピンチになっても国に頼るのはやめて下さいねｗ
誰も特しない、100％ＪＲ東海を倒産に導くのは分かっているのにどうしてそこまで
リニアに期待をするのでしょうかね？
0011名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 21:45:47.03ID:VZ4vU5Rvリニア新幹線と在来新幹線の所要時間は変わらない。
リニアの品川駅は地下40メートルにホームがあるため、
在来線からの乗り換えに20分以上かかるという。
リニアの名古屋駅は地下30メートル。
上記のようにシミュレーションしたら、たいして時間は変わらない結果に。
しかももしリニア新幹線が名古屋開業する2027年までに、
東海道新幹線の車両改良やスピード改良が行われ、
今より10分でも短縮されたら、下手をするとリニア新幹線より早く着く可能性もある。
そもそも本数が圧倒的に東海道新幹線の方が多いのではないか。
リニアの本数が少なければ、待ち時間でもロスが多い可能性がある。
それでいてリニアは東海道新幹線より3倍もの電力を消費し、
莫大な工事費用をかけて作らなければならない。
バカすぎるリニア新幹線。
この愚かな事業に邁進する理由がまったく理解できない。
未来世代の不良債権リニア新幹線ゴリ押しでJR東海がJAL・東電の二の舞になる危険
〜すべては国民のツケに
http://kasakoblog.exblog.jp/20980559/
0012名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 21:55:18.83ID:YWrfqzWk出ました、リニアキチガイのクズがｗ
未だにＧＤＰを抜かせない名古屋(笑)
国家戦略特区で福岡に負ける名古屋(笑)
海外からも完全無視の名古屋(笑)
ＥＶごと気に焦るトヨタ(笑)
リニアで大阪没落よりＪＲ東海倒産で名古屋壊滅の可能性が99.9％ですが？
0013名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 21:56:46.35ID:z3PNgh6q0014名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 22:06:52.26ID:xxyR9SVkおまえ、まだ中傷してるのか
もう逮捕が迫ってるんだぞ
あれだけ言っておいてまだ言ってるのか？
もうおまえの人生終わってるのに
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