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大阪と横浜・・・どちらが格上なのか?

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/26(土) 22:03:17.97ID:mzYJWrlX
人口は横浜が大きく差をつけてしまった
0006早乙女2014/07/26(土) 22:30:09.76ID:A6H+skq9
★大阪にも『過疎地域』 無いのは神奈川・滋賀だけ

人口減少が進み財政力も弱く
過疎対策事業で国の支援を受けられる「過疎地域」に
2010年国勢調査を反映させると、新たに35市町村が
加わることが総務省の試算でわかった

35市町村には大阪府の自治体として初めて
『千早赤阪村』が含まれており、これにより過疎地域の
無い都道府県は神奈川と滋賀両県だけとなる
0007早乙女2014/07/26(土) 22:34:01.51ID:A6H+skq9
2014年07月05日
■開発拠点閉鎖へ

大阪府東大阪市の町工場が中心となって
作った小型衛星「まいど1号」の開発拠点だった
宇宙航空研究開発機構(JAXA(ジャクサ))
東大阪事務所が今年度中に閉鎖されることになった

小型衛星用の本格的な実験装置を備え
関西の宇宙産業発展の起爆剤にと期待されたが
同様の設備を導入する大学が増えたことなどから
利用が減り、約10年で役割を終えることになる
0008早乙女2014/07/26(土) 22:36:32.47ID:A6H+skq9
2014/07/23(水)
■「18人に1人」が生活保護受給

大阪市の受給者数は約15万人
「18人に1人」の割合は
全国平均の約3倍にも達する

同市が適正支給の一環で策定した
「目安」は家裁が養育費を
算定する際に使う基準などを参考にしており
扶養義務者に要請する援助額が収入に応じて例示されている
0009名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/26(土) 22:49:00.59ID:fTa7H09p
所詮横浜など巨大な住宅街
神戸のように世界に通づる都市力はない
0010名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/27(日) 01:10:56.02ID:6DFLfncT
2000万というか、1800万というか、大阪の都市圏人口はそれぐらい?
そんな巨大人口に働く場所とか遊ぶ場所を提供してるんだから、
大阪が大都会なのは仕方ない。
都市機能の集積が半端ないからね。

横浜さいたま千葉は東京で活動してる人が住んでるだけの場所だから、
住宅地以外に何もない糞田舎。
オフィス街もなければ繁華街もない。まさに糞田舎。
それもまた、仕方ない。

ベッドタウンがぜったいに大都市圏の中枢都市に勝てない理由。
0011名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/27(日) 13:14:04.92ID:0diTCq0l
■またトラブル…30分間停止

23日午後1時半ごろ、大阪市此花区の
ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)で
人気映画「ハリー・ポッター」の世界を楽しめる
新エリアの乗り物
「ハリー・ポッター・アンド・ザ・フォービドゥン・ジャーニー」が
約30分間停止するトラブルがあった
この乗り物はオープン初日の15日にも
座席の不具合を調べるセンサーの故障で
約2時間止まるトラブルがあったばかり

*+*+ asahi.com +*+*
0012名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/27(日) 13:16:12.98ID:0diTCq0l
大阪駅から西梅田の高層ビル郡を通って
高速道路の高架を通り抜けて福島駅に
入るといきなり地方都市みたいに
なるのはなんとかならないのかな?

東京の有楽町とどうしても比較してしまう…
まあ大阪は縦長に発展してるから東京とは
性質が違うのだけど、都心部は地下鉄で
街並みが見えなくて地上部を走っているJRは
梅田だけなのがなあ…

新幹線も新大阪だし
他所から訪れた人は大阪があまり
都会という印象は残らないだろうな

一方東京は品川から東京駅までの発展で
流石東京というイメージを持ってしまう…
0013名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/27(日) 13:21:32.92ID:0diTCq0l
俺は初めて大阪に行った時
大阪って案外小さいんだなと思ったけどな
東京の5分の1位、或いはもっと小さく感じたよ
東京ってやっぱり日本じゃデカイ街なんだと再認識した
0014名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/27(日) 13:23:30.91ID:0diTCq0l
32街区>14
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/f/5/f503fd65.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/5/8/581ec728.jpg
0015名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/27(日) 13:35:54.04ID:0diTCq0l
車で走りまわると横浜の都市部は長いよね
第一京浜を下り多摩川渡って神奈川県
まずはこれまたかなりの大都市と言える川崎を過ぎ
オフィスビルや無数のマンションが並ぶ鶴見を過ぎ
そこから横浜まで
断続的に高層&超高層マンションがポツポツ続き
横浜駅抜けて国道1号線方面に行っても
桜木町方面に行ってもビルだらけだし
さらに関内に行ってもずーっと奥まで京浜急行や
地下鉄沿いにビルだらけだし
0016名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/27(日) 16:26:15.10ID:I8DsoDM8
腐っても第8都市だから、それなりに中心市街地はでかいよ。神戸ほどじゃないけど。
0017名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/27(日) 16:44:51.70ID:0diTCq0l
普通にランドマークタワーの景観のほうがすごいやん(笑)
ハルカスの下は昭和町とか新世界やからなあ…
横浜は『国際都市』なんスっわ、残念ながら
それと一言!
大阪は横浜に対してライバル心持ち過ぎ
横浜は特に大阪なんて意識していないので悪しからず
0018名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/27(日) 16:58:15.20ID:ioGzb+FF
田舎ベッドタウンの横浜がなんだって?
0019名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/27(日) 18:32:49.50ID:0diTCq0l
★斜陽の大阪を都に格上しなくてよくね?★
0020名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/27(日) 20:36:03.41ID:S1MdDbip
>>19
情けねえな。
0021名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/27(日) 20:39:29.61ID:cqyfaPce
都は格上ではない
府市統合で名前も変えただけで

三府では高御座のある京都が一番格上
0022名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/27(日) 20:40:22.43ID:cqyfaPce
都は格上ではない
府市統合で名前も変えただけで

三府では高御座のある京都が一番格上
0023名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/27(日) 21:09:43.16ID:YWrfqzWk
>17
ランドタワーが負けたことにそこまで焦らなくてもw
お前が焦ってるのが分かるね

人口が多いだけで神戸より世界から見向きされない奴隷都市
0024名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/27(日) 21:11:37.14ID:gULpo8ru
横浜も頑張って欲しい
日本第8の都市に甘んじる存在ではないよ
0025名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/27(日) 22:45:57.38ID:0diTCq0l
横浜の港湾岸、特にMMエリアは
観光に来たカップルも式上げたい場所トップクラスだと

アニヴェルセルの外に出るプランなんか
映画みたいに道行く人に祝福されたいという
潜在ニーズに答えているらしい
0026名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/27(日) 22:49:27.95ID:0diTCq0l
■横浜市電

1956年(昭和31年)4月1日 井土ヶ谷線
(保土ケ谷橋 - 通町一丁目間)
の開通で最盛期を迎える
0027名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/27(日) 23:10:23.36ID:0diTCq0l
■「ハローキティカフェレストラン」

1号店がリニューアル完了

カウンター席を新設するとともに
重厚感のある新しい家具を設置
メニューは
バランスのよいプレートメニューや
スイーツを充実させるなど
利用者のニーズに合わせたスイーツ重視の
カフェスタイルに一新した
0028名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/27(日) 23:12:41.81ID:0diTCq0l
日本で人気の世界のストリートビュー

1位:富士山
2位:端島(軍艦島)
3位:パノラマロード(北海道美瑛町)
4位:道頓堀
5位:由布院
6位:仙台
7位:横浜赤レンガパーク
8位:梅田駅
9位:東京ステーションホテル
10位:原爆ドーム
0029名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/27(日) 23:14:32.48ID:0diTCq0l
2014/07/21(月)
■首相が地方創生法案を提出へ

安倍晋三首相は20日
横浜・みなとみらい21地区の
パシフィコ横浜で講演し
人口減少の問題解決や地域活性化を
目指すため「地方創生」に関連する
法案の第1弾を秋の臨時国会に提出する方針を示した
0030名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/27(日) 23:16:44.74ID:0diTCq0l
■横浜アイマークプレイス

国内最大級の1フロア1700坪のオフィス
地上14階、塔屋2階、高さ65m

『中間階免震構造』により浸水や電源喪失といった
危機を回避する構造

『非常用発電設備』により停電時にも
72時間の電源を確保できる
0031名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/28(月) 11:15:16.51ID:ahqk+JQr
>>15
通り沿いの建物を、よく見ろ!伊勢佐木長者町付近なんか、
窓ガラス割れた廃墟だらけだぞww
まさにゴーストタウン。
0032名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/28(月) 11:29:13.75ID:HJrCEHJS
大阪も古くから京都の奴隷都市のくせにwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0033名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/28(月) 15:47:20.53ID:LKTYfpHH
何の事?
奴隷という根拠を示せよ。
0034名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/28(月) 16:46:46.05ID:dR0fpOIl
■10月に特定事業に選定

MICEの市場規模の世界的な拡大や
横浜での開催需要に対応するため
パシフィコ横浜の隣接地
(みなとみらい21中央地区20街区)に
新たな施設を整備する

規模は多目的ホール約1万�u
会議室約6500�u
荷さばき駐車場約2万�u
付帯施設はホテル機能とMICE施設利用者の
利便性向上に寄与する施設を設置する
0035名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/28(月) 17:37:47.78ID:dR0fpOIl
■大阪三越伊勢丹が営業終了

JR大阪駅の北側の駅ビル(大阪市北区)に入る
百貨店「JR大阪三越伊勢丹」は27日、大規模な
改装工事に入るのを前に最後の営業を終えた
業績が振るわないため、売り場面積を約6割縮小し
百貨店の名称を変更する
地下2階の食料品売り場と10階の飲食店街は営業を続ける
0036名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/28(月) 18:01:42.36ID:dR0fpOIl
日産自動車株式会社は
昨年12月26日に創立80周年を迎えました
これを記念して、日産グローバル本社ギャラリーでは
貴重なヘリテージカーをご覧頂く特別展示イベントを開催しております

この特別展示イベントは
80年の歴史を駆け抜けた往年のヘリテージカーを
ご覧いただける貴重な機会となります

■開催期間
2014年7月19日(土)〜2014年8月31日(日)
0037名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/28(月) 18:04:25.18ID:dR0fpOIl
>35
閑古鳥が鳴いてて近隣デパートの中で1人負けだったもんなぁ
0038名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/28(月) 18:07:07.28ID:dR0fpOIl
■開発事業者を公募

横浜市財政局は15日
みなとみらい21地区55−1街区と
56街区について開発事業者の公募を開始した
まちのにぎわい創出や企業誘致促進につながる提案を募集する

土地利用計画は業務、商業、文化施設等
(住宅等の居住機能は認めない)とし
建物の高さは最高180m、最低60m
いずれも建ぺい率は80%、容積率は800%で
関係法令のほか地区計画などまちのルール順守を求める
0039名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/28(月) 20:00:10.29ID:dR0fpOIl
■超高層ビル 総工費ランキング

1位  ミッドタウン    3700億円
2位  ランドマーク    2700億円
3位  六本木ヒルズ    2400億円
4位  虎の門ヒルズ    2350億円
5位  セントラルタワーズ 2035億円
6位  都庁        1569億円
7位  阿倍野ハルカス   1300億円
8位  WTCビル     1193億円
9位  ミッドランド    1000億円
0040名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/28(月) 21:59:21.55ID:MMjQ9EMi
東京は大阪経済と上方文化の移植都市
0041名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/29(火) 18:45:47.90ID:160lto3w
【神奈川新聞】2014/07/29(火)
■経済界の動き活発化

カジノを含む統合型リゾート施設(IR)の
誘致に向けた動きが横浜市内で活発化している

今年初めに林文子市長が導入に前向きな考えを
表明したことに呼応し、経済界も熱を帯びる
一部有志はすでに臨海部にカジノ施設の
青写真も描く力の入れようだ

2020年東京五輪を追い風に
外国人観光客を当て込み
経済活性化を狙う自治体は多い
0042名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/29(火) 19:53:44.75ID:160lto3w
(2013/10/9 18:04)
NV200ニューヨーク市タクシーは
日産が40カ国以上で世界展開する小型商用車
(LCV:ライト・コマーシャル・ヴィークル)である
「NV200」をベースに開発したもの

ニューヨーク市の次世代タクシーの先行プロジェクト
「タクシー・オブ・トゥモロー」向けに提案

2年以上の歳月をかけた厳しい選考の結果
2011年5月に次世代タクシーとして選定されたもので
今月から現行タクシー(フォード・クラウン・ヴィクトリア)
との入れ替えが始まり
10年間にわたってニューヨーク市の
イエローキャブとして使われることになっている

車両はすでに同社のメキシコ・クエルナバカ工場にて
8月から生産が開始されているという
0043名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/29(火) 20:00:33.56ID:160lto3w
神奈川県民は日本で唯一
東京コンプレックスが無い人種なんだそうだ

要は東京に負けている(劣っている)所は無いと
基本的に思っているらしい

あくまで東京は地方出身者の集合体という考え方

神奈川の人はわからないかもしれないが
プライドではなくもっと根本的な思想
(本能に近い)に東京への憧れ
みたいなものが無い県民ということ
0044名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/29(火) 23:53:18.41ID:GYru4xT1
>>43

>要は東京に負けている(劣っている)所は無いと
>基本的に思っているらしい

無知なだけ
殆ど全てに東京に負けてるはず
神奈川が東京に勝ってる指標って何かあるのか?
0045名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/29(火) 23:56:48.24ID:qJrwoO1x
さすがに大阪のが上だろ。
人口とイメージだけは横浜のが上だけど。
イメージは無駄にいいよね。
0046名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/29(火) 23:58:14.63ID:160lto3w
港北NTは市営地下鉄で
横浜都心や新横浜駅と直結している

そもそも横浜市や公団が40年
手塩にかけて育てた横浜の住宅地
東海道新幹線の新横浜駅に近いのが人気ですね

戸建の専有面積が協定で一定以上に
する事が義務化されているので
日本の分譲地としては異例に
広々とした戸建が多い

インフラが新しい事
電線等のライフラインを地下に
埋設した事で空間の開放感があるなど
若い世帯や退職世帯の移住熱は高いようです
0047名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 00:02:51.00ID:+l66NzoG
>>45

大阪が上なのは言うまでもないが

大阪はイメージが無駄に悪いよね
イメージは大事だよ
0048名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 00:25:13.99ID:Wg/zjc3c
人口が多くても世界の格付けで神戸以下とは…
0049名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 00:51:07.58ID:erBFCjN7
大阪の歴史

�@生国魂神社 紀元前700年(日本列島の神そのものを祀る神社)

�A聖徳太子の四天王寺 日本初の官寺、当時日本一の高さ・五重塔(飛鳥寺とどちらが高かったか不明)

�B日本初の本格的な首都・難波宮 645年大化の改新 初の元号・大化

�C大坂城を拠点とした秀吉が初めて日本列島を全国統一

�D高度経済成長の象徴・大阪万博

�Eバブル期の象徴・花の万博

�FW杯日本戦、初の16強

�G日本一の高さハルカス、IRカジノリゾート(予定)
0050名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 00:53:40.59ID:erBFCjN7
http://tiiki.jp/news/05_research/survey2013/1684.html

地域ブランド調査2013 都道府県ランキング

大阪8位

本当に悪ければ愛知より下になってるはず
0051名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 06:58:32.92ID:Wg/zjc3c
奈良・京都・大阪・兵庫4府県全部ランクインしているのが凄いねw

関東ですら
東京・神奈川>>死んでも越えられない壁>>埼玉・千葉
なのにw

地域圏内のブランド力で言えば

関西圏(奈良・京都・大阪・神戸)>>>>九州圏(福岡)>>>
首都圏(東京・神奈川・埼玉・千葉)>>>>>>>>>>>>>中京圏(愛知・岐阜)

な訳で
0052名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 09:09:34.12ID:jDXBBe+r
関西は住むところじゃない。
俺は日本史も興味がないから。
昔の土人が何してたかなんて、どうでもいい。
俺の先祖もどこから来たのか解らないから。
0053名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 09:11:10.88ID:jDXBBe+r
みんな猿が先祖
0054名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 09:25:09.44ID:6IpHyfG7
比較する事自体が相手側の市に失礼です!

横浜駅西口
http://imepic.jp/20140730/330250
西口五番街
http://imepic.jp/20140730/330270
内海橋より
http://imepic.jp/20140730/330271
振り返って横浜駅方向
http://imepic.jp/20140730/330272
少しバックしてみた
http://imepic.jp/20140730/330280


判ったでしょ?
横浜市が大阪市と張り合おうとする事自体が、
身の程知らずというものなのですw
0055名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 09:54:53.88ID:jDXBBe+r
横浜の方が暮らしやすそうでいいね。
分かりやすい街で好きだな。
0056名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 10:01:25.35ID:jDXBBe+r
無駄な再開発をする大阪よりはまし。
0057名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 10:05:10.33ID:7tBT96vv
横浜は都市の規模が人口に追いついてないから暮らしやすくはないだろ。
人あんなに多いんだから地下鉄とか今の4倍から5倍はあってもいいと思うんだが。
まあ東京近いから他の地方都市より色々と必要性が薄いんだろうけどそれにしても人口に対して足りないところがたくさんあると思う。
0058名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 10:18:45.32ID:jDXBBe+r
大阪の方は過密し過ぎてるから住みにくい。
あんな小さな街に人が沢山集まれば息苦しくならないか。
生活に余裕がないだろ大阪は、大阪は住むには適さない。
大阪は自立した都市だから過密都市になってしまった。
0059名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 11:21:48.11ID:rkhHSAVU
>>58
だから、大阪では小金を稼いだらみんな外へ出ていく。
よって大阪市内には見事に貧乏人ばかりが残る。
税収が減って財政破綻したアメリカのデトロイトとほとんど同じ。
しかもカジノを誘致した(している)ところまで一緒。
0060名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 11:42:23.09ID:egrQ250u
1.東京(首都・世界最大の都市圏人口)
2.大阪(日本の西の中心地・古くから商業が発達)                              ←
3.名古屋(工業のメッカ・ここまで3大都市)
4〜7.福岡・札幌・神戸・京都(独自の都市圏を持つ旧6大都市と5大都市)
8〜9.仙台・広島(独自の都市圏を持つ地方の中心政令指定都市)
10〜13.高松松山・新潟金沢(各地域で独自の都市圏を持つ2都市が並び立つ)
14〜20.熊本鹿児島・静岡浜松・岡山倉敷福山(各地域の2番手争い)
21.横浜(ベッドタウンにしては大きい)                        ←

これだけの差があって比較しようとするなどおこがましいとは思わんかね?
0061名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 12:06:36.41ID:jDXBBe+r
比較して悪いか。まあ地方都市は自立しているのは当たり前だ。
小さい都市でも暮らしやすい街ならいい街だ。
だが都会でも暮らしにくい都市は住むべきではないと思うだけ。
0062名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 13:20:30.91ID:rD/jVn11
>>60
2 大阪 絶賛没落中 入れとかないとな
0063名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 13:45:54.99ID:qr4Il8w7
東京は過密していて住みにくい
0064名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 15:08:33.48ID:25twpgNB
大阪から東京に転勤で来て一番びっくりするのが
オフィス街に定食屋が少ないのと
あっても凄く並んでたり
日替わり定食が1200円からとかべらぼうに高い

大阪はワンコインとか700円位の店も多くて
待っても2.3人ぐらい
余り待たされるようなら他の店に行く
それだけ選択肢が広かった
0065名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 15:11:10.75ID:25twpgNB
■MM地区内オフィスビル(100m超のみ)延床面積の比較

クイーンズスクエア3棟  496,400�u
ランドマークタワー     392,000�u
三菱重工ビル      110,900�u
横浜銀行本店       86,000�u
日石横浜ビル    75,000�u
横浜メディアタワー   53,000�u
アイランドタワー      44,120�u
クロスゲート       37,000�u
富士ソフトABCビル    30,000�u
0066名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 15:13:49.41ID:25twpgNB
■デニーズ

1974年4月に第1号店(上大岡店)が開店
0067名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 15:16:00.08ID:25twpgNB
中世東日本で六浦湊は最重要港だったわけだが
この頃陸上沿いの拠点として品川湊や
神奈川湊が出現して来た

昔は房総や多摩地域の方が発展しており
これらの湊が出来たおかげで
奥地である江戸まで人手が入るようになる

この後近世には神奈川湊は
多摩地区の玄関口と海上街道拠点として
東海道五本の指に入る屈指の宿場町として栄えることになる

そして幕末に幕府は
神奈川湊を直接開くか遠方の六浦湊かと決めあぐねた上で
横浜村を開いたのは周知の通り

そして今 
六浦湊 → 神奈川湊 → 横浜港という系譜の総まとめとして
横浜新都心みなとみらいが存在するわけですよ
0068名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 15:18:19.54ID:25twpgNB
【MSN産経ニュース】 2014/7/15 16:23

三菱電機は15日
大阪駅北側のグランフロント大阪
(大阪市北区)に
関西支社(同)を移転すると発表した

立地が良いためで
大阪府内に分散している
拠点も集約し体制強化を図る
移転は11月25日
0069名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 15:20:46.74ID:25twpgNB
大船は三菱電機の企業城下町だね
三菱の中央研究所や航空宇宙部門の工場がある
0070名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 15:27:56.05ID:25twpgNB
市は2020年の東京五輪開催までの新庁舎整備を掲げる
林文子市長の意向を踏まえ、発注方法にDB方式の採用を決定
事業期間を当初の8年から6年に短縮する
事業費は約616億円

さらに超ファサードも追加
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20140307/654349/?SS=imgview&;FD=1423698167
0071名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 18:27:06.08ID:Od95ew57
格上なのは大阪
数で勝るのは横浜
…つまりはこれだよ
0072名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 20:23:43.24ID:7urO1NUN
まともな神経してたら、こんな街に住めるわけ無いだろ?
http://osakadeep.info/
「日本最強のホームレスタウン西成の歩き方」
「なめんなよ日本の朝鮮・大阪市生野区鶴橋」
「しょんべん横丁焼けども十三は死せず」
「飛田新地」
などスゴイスゴイw
0073名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 20:32:35.80ID:erBFCjN7
>>57
横浜は最大区でも昼間1万人/k�uレベルで、それほど大きな街ではない
地方では福岡市中央区の方がデカイ


昼間人口・人口密度3万人/�u以上

東京都千代田区 819,247人 70,382人/k�u
東京都中央区   605,926人 59,521人/k�u
大阪市中央区   465,786人 52,453人/k�u
東京都港区    886,173人 43,568人/k�u
東京都新宿区   750,120人 41,148人/k�u
大阪市北区    382,705人 37,048人/k�u
東京都渋谷区   520,698人 34,460人/k�u
名古屋市中区   297,039人 31,667人/k�u


参考

東京都品川区   527,019人 23,196人/k�u
東京都世田谷区 812,810人 13,995人/k�u
東京都江東区   548,976人 13,728人/k�u
東京都大田区   684,451人 11,511人/k�u
東京都足立区   608,632人 11,441人/k�u

福岡市中央区   284,690人 18,779人/k�u
福岡市博多区   365,990人 11,630人/k�u

横浜市中区    243,277人 11,557人/k�u

神戸市中央区   276,972人 *9,746人/k�u

札幌市中央区   372,808人 *8,031人/k�u

川崎市川崎区   260,412人 *6,641人/k�u

仙台市青葉区   397,465人 *1,315人/k�u
0074名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 20:36:56.82ID:erBFCjN7
東証ほか上場企業本社
・・・東京48%、大阪12%、名古屋4%、横浜3%

上場企業本社、日本国(約378千k�u)の0.2%にあたる東京区(622k�u)+大阪市(223k�u)に60%が集中

又、東京本社のほとんどは最大支社が大阪、その逆も同じ
0075名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 21:07:39.45ID:25twpgNB
日本での卸売り額での比較はナンセンス
商社の売り上げがダブルカウントされてる

欧米の会計基準では口銭(コミッション)商売の
日本の商社の売り上げは、本来の売上げにカウントされない代物
つまり卸売り売り上げに本来は含める代物でないということ

そもそも、「商品仕入れ=在庫化」をさせない商社の販売が
「卸売り」に相当するはずない

商社はブローカー商売であって
関東の場合東京本社が横浜エリアまでの
企業をカバーしているから
横浜の商社売り上げが低いのは当然
これは関西では京都や神戸でも同じ状況

都市の商業活動の規模の実体を比較するならば
小売販売規模で比較するほうが妥当なのは
言うまでもない
0076名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 21:11:19.06ID:25twpgNB
どう考えても大阪は
北摂エリアが便利で良い場所に決まっている

そもそも国の大動脈(国土軸)である新幹線
東海道線、名神高速、国道1号、が
全部通っているわけだし

大阪市は旧市街である南側にこだわって
機能的な都市開発ができていない
0077名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 21:13:21.56ID:25twpgNB
2014/07/17(木)
■「16年末までに実現」

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は17日
都内で講演し、2016年末までに混雑した高速道路で
自動運転ができる技術を導入することを明らかにした

日産は20年までに自動運転車を市販することを表明済み

同社長は技術を段階的に投入することで
「自動運転分野での先駆者になる」と強調した
0078名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 21:16:26.70ID:25twpgNB
■日産自動車株式会社 Nissan Motor Co., Ltd.

売上高
単独:3兆0533億12百万円
連結:8兆4,370億40百万円
(2009年3月期)

『神戸』
川崎重工業 連結1兆5,010億97百万円
神戸製鋼所 連結 2兆1,324億05百万円
住友ゴム工業ダンロップ 連結6,049億円
アシックス 連結2,261億7,400万円
ノーリツ 連結1,812億円
富士通テン 連結3,641億円
ワールド 連結3,582億76百万円
ネスレ日本 2,500億円(2005年)
UCC上島珈琲 2,870億

※日産一つで神戸全体の企業を上回る産業規模!
0079名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/30(水) 22:30:01.32ID:erBFCjN7
>>76
地方に行く用事が無い人にとっては何の関係も無い話だな
桃谷の前は23区以外で住宅地価日本一は帝塚山、住吉ブランド
0080名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 06:27:19.29ID:9Xpo7rMQ
大阪も横浜も仕方なかったとはいえ、繁華街から離れた場所に新幹線駅が出来た事によって、街の発展スピードを大きく遅らされちゃったからね。

もしも新幹線の駅が、
大阪駅、横浜駅だったのなら、特に梅田界隈は今とは比べ物にならないくらい発展していたと思うわ。
0081名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 06:45:17.31ID:chmVbi0A
>>80
大阪市も今里筋線とかなにわ筋線とかくだらん路線作るより、
新幹線を梅田に延長工事して、JRに無償貸与するくらいの意気込み欲しいわ
新幹線が梅田ならリニアも乗り換え可能な梅田がターミナルになるだろ。
今のままじゃリニアも新大阪に行ってしまい、
梅田がスーパーターミナルになる最後の機会を失ってしまう
0082名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 07:55:10.57ID:KDXnRu5h
>>80
品川、東京より新宿、渋谷、池袋の方が発展していますが
0083名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 07:57:16.84ID:KDXnRu5h
新大阪がそれほど発展しないのは淀川の向こう側は田舎という感覚が大阪人にはある
大阪市は淀川と大和川の間だけという感覚
淀川の向こう側出身の岡村隆史もそのような内容の発言を過去にしている
0084名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 09:16:00.24ID:dCFF2H07
>>83
新幹線が開通して早くも半世紀。
あの程度しか発展しなかった新大阪はオワコン。
リニア大阪開通まであと約30年の間に
これ以上発展の余地は全くありません。
0085名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 10:50:54.06ID:9Xpo7rMQ
>>82
新幹線駅が大阪駅、横浜駅だったら、今とは比べ物にならないくらい発展出来ただろうに、と言っているのだが…

それは新幹線駅が開業後の品川の急激な発展ぶりを見ても、
間違いない推測だと思う。
0086名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 12:21:16.24ID:NUoCLuIA
>84
あの程度に追い付いていない品川(笑)
新横浜は駅から外れたらすぐに田舎(笑)
0087名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 12:23:46.53ID:SXUhC43I
秀吉の朝鮮征伐への恨みを晴らしてるつもりなのかな? 気持ち悪い・・

14 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/07/28(月) 19:01:46.57 ID:BgXa8QjV0
>>1 維新が、平気で日本の法規を無視する理由

【橋下市長肝いりの、悪趣味な“韓流”大阪城3D照明ショー】

韓国の照明技術者たちの演出で、豊臣秀吉ゆかりの大阪城天守閣が朝鮮刀で真っ二つ
に叩き切られて炎上し、韓流アイドルBEASTの曲が流れる
http://www.youtube.com/watch?v=wQehAZfmw0w
大阪城を切る刀
http://livedoor.blogimg.jp/hoshusokho/imgs/4/9/49062b58.jpg
朝鮮の刀
http://livedoor.blogimg.jp/hoshusokho/imgs/a/b/ab5e0bfe.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/hoshusokho/imgs/b/9/b9cafc82.jpg
真っ二つ
http://japan-attractions.jp/wpxxxxx/wp-content/uploads/2013/10/osakamapping.jpg
大炎上
http://livedoor.blogimg.jp/hoshusokho/imgs/e/b/eb4416be.jpg

「大阪・光の饗宴実行委員会」
委員長 大阪府知事 松井一郎 ←wwwwwww
副委員長 大阪市長 橋下徹  ←wwwwwwww
総合プロデューサー 橋爪紳也
総合ディレクター 岡智恵子
http://www.hikari-kyoen.com/outline/commission.html
0088名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 12:49:28.26ID:NUoCLuIA
舛添の韓国4兆円引き渡しに比べたら何とも可愛いこと
0089名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 16:09:54.25ID:r966NZK3
>>64
横浜に美味い物なし

どっちも住んだけど
住みやすさ 大阪
サービス精神 大阪
安くて美味しい店 断然大阪
住んでいて気分が上がる 横浜
散歩が楽しい 横浜

新町と山下町で比べてみた
0090名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 16:12:45.42ID:r966NZK3
付け足し

花火が見やすい 断然横浜
夏の過ごしやすさ 横浜
0091名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 16:25:15.44ID:iSKVhafd
■Attend on Tower(アテンドオンタワー)

新横浜でもなかなか見ないグレードの高さを誇る
賃貸オフィスビルです
外観・エントランス含め
全体的にグレード感が高い物件となっております
0092名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 16:27:59.77ID:iSKVhafd
野毛と伊勢佐木町を結ぶ吉田町は
有名バーテンダーが店を連ねるバー集積地帯です
横浜はバー業界ではバー発祥地とされています
更なる集積を促し有名なストリートにしてもらいたいです
0093名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 16:37:10.94ID:iSKVhafd
■ブルネル賞

第9回(2005年)
さいたま新都心駅/みなとみらい駅

ttp://www.jrtt.go.jp/01Organization/publicity/pdf/prm/no7_009_01.pdf
0094名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 16:41:24.76ID:iSKVhafd
地理的に近接する山下公園、元町、中華街は

それぞれの頭文字をとって

「YMC」と呼ばれることがある
0095名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 16:45:06.45ID:iSKVhafd
横浜MMへのオフィス立地計画や企業進出計画も多くなったな

東京都内で事務所を探すのは相当やっかいな時代だ
とにかく賃料は毎年高騰している
賃料負担は節減のしようがない

まあ都内立地の企業は、山手線と中央線の内側南半球の周辺で
新しいオフィスを探すとなると相当な賃料を覚悟しておくべきだろう
社員厚遇より賃料を負担するために事業を行うような会社も少なくない

それを見越してか、オフィス不動産業界も横浜市のMM地区を筆頭に
関内地区、横浜駅東口、新横浜でのオフィス立地計画が盛んだ
移転・進出企業にとっても広報のやり方ひとつで
横浜進出が他の企業と大きな差異化になるそうだ
ようするに世間には新鮮に移るし、社員にとってイメージが良いらしい

デベロッパーもMMでの公募用地の情報収集は余念がないだろうな
競争が激しくなるだろうから、より高層・大型・インテリ型での提案を
していくことになるだろう
たぶん関内でのオフィス用地取得も激しくなるし
新横浜へ用地確保をシフトするデベロッパーも現われるだろうな

早いもの、壮大なもの勝ちの時代になってきた
0096名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 20:06:00.11ID:9Xpo7rMQ
横浜は、みなとみらいにばかり力入れていないで、
伊勢佐木長者町の廃墟群を
なんとかしなさい!
0097名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 20:16:19.87ID:iSKVhafd
■最高気温

大阪36度_| ̄|○

横浜33度

※横浜は不思議なオーラで守られている
0098名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 20:20:51.23ID:chmVbi0A
>>89
他の地方の人の反応を比較

「私、横浜に住んでます」「いいところにお住いですね!」

「私、大阪に住んでます」「それは大変ですね」
0099名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 20:21:32.42ID:iSKVhafd
Biggest Cities in country
1. Tokyo
2. Yokohama
3. Osaka
4. Nagoya
5. Sapporo
6. Kobe
7. Kyoto
8. Fukuoka
9. Kawasaki
10. Hiroshima
0100名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 20:23:21.89ID:iSKVhafd
たまに市営地下鉄に乗って伊勢佐木長者町で降りて
オデオン方面から黄金町、野毛まで歩きまわったり
真金町方面に行って地元の商店街をのぞくと
実にインターナショナルで昔ながらの風情が
ある事がわかるはずだぞ
0101名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 20:26:16.59ID:chmVbi0A
地方人が一般に抱く横浜のイメージ
http://blog-imgs-43-origin.fc2.com/s/h/i/shinshins/side-wvgam138.jpg

地方人が一般に抱く大阪のイメージ
http://masuo-san.com/blog/wp-content/uploads/2013/03/IMG_2716.jpg
0102名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 20:26:37.26ID:iSKVhafd
梅田が新宿を超えたと息巻いてもイマイチ目立たないのは
超高層ビル群としてのインパクトに欠けるからだ

新宿や横浜MM21が目立つのは都庁とランドマークタワーが有るからで
飛び出た存在が1本有るからスカイラインが引き締まっている
0103名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 20:53:42.39ID:chmVbi0A
>>102
梅田は200m超えがない以上は永久に二軍
伊丹を取るか梅田を取るかどっちかだな。
0104名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 22:32:44.17ID:+UV5OSnL
新宿より、麹町、青山、赤坂、銀座でしょ都心といえば
高層ビル群はあくまで副都心の光景だよ
梅田にしても同じ、地方からの玄関口に過ぎない
0105名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/31(木) 23:03:24.84ID:iSKVhafd
2014/07/31(木)
■渋谷駅東棟工事始まる 

東京・渋谷が大きく変貌します
駅にはビルが3棟、新たに建設され
このうち東棟は高さが約230mと
隣の渋谷ヒカリエを抜いて渋谷で最も高いビルとなります

商業施設やオフィスが入る予定で
オリンピック前の2019年度までに完成する予定です

工事が始まるのは、渋谷で最も高い
地上46階建て230mの渋谷駅東棟で
商業施設やオフィスが入る予定です
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