大阪と横浜・・・どちらが格上なのか？
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/26(土) 22:03:17.97ID:mzYJWrlX0002名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/26(土) 22:21:50.96ID:+LDRy3lEこれで日本8位かよｗ
日本第8の都市・横浜の極小市街地を見よ！！！ｗｗｗ
http://www7a.biglobe.ne.jp/~mhvpip/image168.jpg
上場企業の本社、支店・支社、営業所機能の配置状況
ttp://www.miebank.co.jp/mir/report/200306_r1.pdf
１４ﾍﾟｰｼﾞ
計 本社 支店 営業所
NO01 特別区 2,792 1,131 1,172 489
NO02 大阪市 1,832 368 1,094 470
NO03 名古屋 1,500. 95 936 469
NO04 福岡市 1,176. 37 714 425
NO05 仙台市 1,029. 10 594 425
NO06 札幌市 969. 26 585 358
NO07 広島市 947. 21 529 397
NO08 横浜市 789. 53 444 292
NO09 神戸市 573. 59 285 229
0003早乙女
2014/07/26(土) 22:23:24.71ID:A6H+skq9施設はあるけどいつ行っても人少ない
ベイエリアというと神戸のイメージがあるのと
大阪港は大阪駅から乗り換えが必要なのが原因かな
0004名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/26(土) 22:23:28.59ID:+LDRy3lE実際には１／４０ぐらいじゃないのか。
ランドマークタワーからの眺望
http://mandegan.jp/wordpress/wp-content/uploads/2013/11/353A0837-1012x674.jpg
ハルカスからの眺望
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/2/f/2fe5359c.jpg
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/26(土) 22:27:54.26ID:X80PSIXX大阪は都市圏２０００万人が活動する場。就労や娯楽を提供してる。
横浜さいたま千葉は東京で活動する人が住む場。都市機能が居住だけに特化してるから田舎なんです。
オフィス街や繁華街、鉄道網・・・
いわゆる都会の要件となる要素では比べようもありません。
0006早乙女
2014/07/26(土) 22:30:09.76ID:A6H+skq9人口減少が進み財政力も弱く
過疎対策事業で国の支援を受けられる「過疎地域」に
２０１０年国勢調査を反映させると、新たに３５市町村が
加わることが総務省の試算でわかった
３５市町村には大阪府の自治体として初めて
『千早赤阪村』が含まれており、これにより過疎地域の
無い都道府県は神奈川と滋賀両県だけとなる
0007早乙女
2014/07/26(土) 22:34:01.51ID:A6H+skq9■開発拠点閉鎖へ
大阪府東大阪市の町工場が中心となって
作った小型衛星「まいど１号」の開発拠点だった
宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ（ジャクサ））
東大阪事務所が今年度中に閉鎖されることになった
小型衛星用の本格的な実験装置を備え
関西の宇宙産業発展の起爆剤にと期待されたが
同様の設備を導入する大学が増えたことなどから
利用が減り、約１０年で役割を終えることになる
0008早乙女
2014/07/26(土) 22:36:32.47ID:A6H+skq9■「１８人に１人」が生活保護受給
大阪市の受給者数は約１５万人
「１８人に１人」の割合は
全国平均の約３倍にも達する
同市が適正支給の一環で策定した
「目安」は家裁が養育費を
算定する際に使う基準などを参考にしており
扶養義務者に要請する援助額が収入に応じて例示されている
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/26(土) 22:49:00.59ID:fTa7H09p神戸のように世界に通づる都市力はない
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 01:10:56.02ID:6DFLfncTそんな巨大人口に働く場所とか遊ぶ場所を提供してるんだから、
大阪が大都会なのは仕方ない。
都市機能の集積が半端ないからね。
横浜さいたま千葉は東京で活動してる人が住んでるだけの場所だから、
住宅地以外に何もない糞田舎。
オフィス街もなければ繁華街もない。まさに糞田舎。
それもまた、仕方ない。
ベッドタウンがぜったいに大都市圏の中枢都市に勝てない理由。
0011名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 13:14:04.92ID:0diTCq0l２３日午後１時半ごろ、大阪市此花区の
ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ）で
人気映画「ハリー・ポッター」の世界を楽しめる
新エリアの乗り物
「ハリー・ポッター・アンド・ザ・フォービドゥン・ジャーニー」が
約３０分間停止するトラブルがあった
この乗り物はオープン初日の１５日にも
座席の不具合を調べるセンサーの故障で
約２時間止まるトラブルがあったばかり
*+*+ asahi.com +*+*
0012名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 13:16:12.98ID:0diTCq0l高速道路の高架を通り抜けて福島駅に
入るといきなり地方都市みたいに
なるのはなんとかならないのかな？
東京の有楽町とどうしても比較してしまう…
まあ大阪は縦長に発展してるから東京とは
性質が違うのだけど、都心部は地下鉄で
街並みが見えなくて地上部を走っているJRは
梅田だけなのがなあ…
新幹線も新大阪だし
他所から訪れた人は大阪があまり
都会という印象は残らないだろうな
一方東京は品川から東京駅までの発展で
流石東京というイメージを持ってしまう…
0013名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 13:21:32.92ID:0diTCq0l大阪って案外小さいんだなと思ったけどな
東京の５分の１位、或いはもっと小さく感じたよ
東京ってやっぱり日本じゃデカイ街なんだと再認識した
0014名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 13:23:30.91ID:0diTCq0lhttp://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/f/5/f503fd65.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/5/8/581ec728.jpg
0015名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 13:35:54.04ID:0diTCq0l第一京浜を下り多摩川渡って神奈川県
まずはこれまたかなりの大都市と言える川崎を過ぎ
オフィスビルや無数のマンションが並ぶ鶴見を過ぎ
そこから横浜まで
断続的に高層&超高層マンションがポツポツ続き
横浜駅抜けて国道1号線方面に行っても
桜木町方面に行ってもビルだらけだし
さらに関内に行ってもずーっと奥まで京浜急行や
地下鉄沿いにビルだらけだし
0016名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 16:26:15.10ID:I8DsoDM80017名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 16:44:51.70ID:0diTCq0lハルカスの下は昭和町とか新世界やからなあ…
横浜は『国際都市』なんスっわ、残念ながら
それと一言！
大阪は横浜に対してライバル心持ち過ぎ
横浜は特に大阪なんて意識していないので悪しからず
0018名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 16:58:15.20ID:ioGzb+FF0019名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 18:32:49.50ID:0diTCq0l0020名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 20:36:03.41ID:S1MdDbip情けねえな。
0021名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 20:39:29.61ID:cqyfaPce府市統合で名前も変えただけで
三府では高御座のある京都が一番格上
0022名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 20:40:22.43ID:cqyfaPce府市統合で名前も変えただけで
三府では高御座のある京都が一番格上
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 21:09:43.16ID:YWrfqzWkランドタワーが負けたことにそこまで焦らなくてもｗ
お前が焦ってるのが分かるね
人口が多いだけで神戸より世界から見向きされない奴隷都市
0024名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 21:11:37.14ID:gULpo8ru日本第８の都市に甘んじる存在ではないよ
0025名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 22:45:57.38ID:0diTCq0l観光に来たカップルも式上げたい場所トップクラスだと
アニヴェルセルの外に出るプランなんか
映画みたいに道行く人に祝福されたいという
潜在ニーズに答えているらしい
0026名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 22:49:27.95ID:0diTCq0l1956年（昭和31年）4月1日 井土ヶ谷線
（保土ケ谷橋 - 通町一丁目間）
の開通で最盛期を迎える
0027名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 23:10:23.36ID:0diTCq0l1号店がリニューアル完了
カウンター席を新設するとともに
重厚感のある新しい家具を設置
メニューは
バランスのよいプレートメニューや
スイーツを充実させるなど
利用者のニーズに合わせたスイーツ重視の
カフェスタイルに一新した
0028名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 23:12:41.81ID:0diTCq0l1位：富士山
2位：端島（軍艦島）
3位：パノラマロード（北海道美瑛町）
4位：道頓堀
5位：由布院
6位：仙台
7位：横浜赤レンガパーク
8位：梅田駅
9位：東京ステーションホテル
10位：原爆ドーム
0029名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 23:14:32.48ID:0diTCq0l■首相が地方創生法案を提出へ
安倍晋三首相は２０日
横浜・みなとみらい２１地区の
パシフィコ横浜で講演し
人口減少の問題解決や地域活性化を
目指すため「地方創生」に関連する
法案の第１弾を秋の臨時国会に提出する方針を示した
0030名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/27(日) 23:16:44.74ID:0diTCq0l国内最大級の１フロア１７００坪のオフィス
地上１４階、塔屋２階、高さ６５ｍ
『中間階免震構造』により浸水や電源喪失といった
危機を回避する構造
『非常用発電設備』により停電時にも
７２時間の電源を確保できる
0031名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 11:15:16.51ID:ahqk+JQr通り沿いの建物を、よく見ろ！伊勢佐木長者町付近なんか、
窓ガラス割れた廃墟だらけだぞww
まさにゴーストタウン。
0032名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 11:29:13.75ID:HJrCEHJS0033名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 15:47:20.53ID:LKTYfpHH奴隷という根拠を示せよ。
0034名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 16:46:46.05ID:dR0fpOIlＭＩＣＥの市場規模の世界的な拡大や
横浜での開催需要に対応するため
パシフィコ横浜の隣接地
（みなとみらい２１中央地区２０街区）に
新たな施設を整備する
規模は多目的ホール約１万㎡
会議室約６５００㎡
荷さばき駐車場約２万㎡
付帯施設はホテル機能とＭＩＣＥ施設利用者の
利便性向上に寄与する施設を設置する
0035名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 17:37:47.78ID:dR0fpOIlＪＲ大阪駅の北側の駅ビル（大阪市北区）に入る
百貨店「ＪＲ大阪三越伊勢丹」は２７日、大規模な
改装工事に入るのを前に最後の営業を終えた
業績が振るわないため、売り場面積を約６割縮小し
百貨店の名称を変更する
地下２階の食料品売り場と１０階の飲食店街は営業を続ける
0036名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 18:01:42.36ID:dR0fpOIl昨年12月26日に創立80周年を迎えました
これを記念して、日産グローバル本社ギャラリーでは
貴重なヘリテージカーをご覧頂く特別展示イベントを開催しております
この特別展示イベントは
80年の歴史を駆け抜けた往年のヘリテージカーを
ご覧いただける貴重な機会となります
■開催期間
2014年7月19日（土）～2014年8月31日（日）
0037名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 18:04:25.18ID:dR0fpOIl閑古鳥が鳴いてて近隣デパートの中で１人負けだったもんなぁ
0038名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 18:07:07.28ID:dR0fpOIl横浜市財政局は１５日
みなとみらい２１地区５５－１街区と
５６街区について開発事業者の公募を開始した
まちのにぎわい創出や企業誘致促進につながる提案を募集する
土地利用計画は業務、商業、文化施設等
（住宅等の居住機能は認めない）とし
建物の高さは最高１８０ｍ、最低６０ｍ
いずれも建ぺい率は８０％、容積率は８００％で
関係法令のほか地区計画などまちのルール順守を求める
0039名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 20:00:10.29ID:dR0fpOIl１位 ミッドタウン ３７００億円
２位 ランドマーク ２７００億円
３位 六本木ヒルズ ２４００億円
４位 虎の門ヒルズ ２３５０億円
５位 セントラルタワーズ ２０３５億円
６位 都庁 １５６９億円
７位 阿倍野ハルカス １３００億円
８位 ＷＴＣビル １１９３億円
９位 ミッドランド １０００億円
0040名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 21:59:21.55ID:MMjQ9EMi0041名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 18:45:47.90ID:160lto3w■経済界の動き活発化
カジノを含む統合型リゾート施設（ＩＲ）の
誘致に向けた動きが横浜市内で活発化している
今年初めに林文子市長が導入に前向きな考えを
表明したことに呼応し、経済界も熱を帯びる
一部有志はすでに臨海部にカジノ施設の
青写真も描く力の入れようだ
２０２０年東京五輪を追い風に
外国人観光客を当て込み
経済活性化を狙う自治体は多い
0042名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 19:53:44.75ID:160lto3wNV200ニューヨーク市タクシーは
日産が40カ国以上で世界展開する小型商用車
（LCV：ライト・コマーシャル・ヴィークル）である
「NV200」をベースに開発したもの
ニューヨーク市の次世代タクシーの先行プロジェクト
「タクシー・オブ・トゥモロー」向けに提案
2年以上の歳月をかけた厳しい選考の結果
2011年5月に次世代タクシーとして選定されたもので
今月から現行タクシー（フォード・クラウン・ヴィクトリア）
との入れ替えが始まり
10年間にわたってニューヨーク市の
イエローキャブとして使われることになっている
車両はすでに同社のメキシコ・クエルナバカ工場にて
8月から生産が開始されているという
0043名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 20:00:33.56ID:160lto3w東京コンプレックスが無い人種なんだそうだ
要は東京に負けている（劣っている）所は無いと
基本的に思っているらしい
あくまで東京は地方出身者の集合体という考え方
神奈川の人はわからないかもしれないが
プライドではなくもっと根本的な思想
（本能に近い）に東京への憧れ
みたいなものが無い県民ということ
0044名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 23:53:18.41ID:GYru4xT1＞要は東京に負けている（劣っている）所は無いと
＞基本的に思っているらしい
無知なだけ
殆ど全てに東京に負けてるはず
神奈川が東京に勝ってる指標って何かあるのか？
0045名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 23:56:48.24ID:qJrwoO1x人口とイメージだけは横浜のが上だけど。
イメージは無駄にいいよね。
0046名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 23:58:14.63ID:160lto3w横浜都心や新横浜駅と直結している
そもそも横浜市や公団が４０年
手塩にかけて育てた横浜の住宅地
東海道新幹線の新横浜駅に近いのが人気ですね
戸建の専有面積が協定で一定以上に
する事が義務化されているので
日本の分譲地としては異例に
広々とした戸建が多い
インフラが新しい事
電線等のライフラインを地下に
埋設した事で空間の開放感があるなど
若い世帯や退職世帯の移住熱は高いようです
0047名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 00:02:51.00ID:+l66NzoG大阪が上なのは言うまでもないが
大阪はイメージが無駄に悪いよね
イメージは大事だよ
0048名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 00:25:13.99ID:Wg/zjc3c0049名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 00:51:07.58ID:erBFCjN7①生国魂神社 紀元前700年（日本列島の神そのものを祀る神社）
②聖徳太子の四天王寺 日本初の官寺、当時日本一の高さ・五重塔（飛鳥寺とどちらが高かったか不明）
③日本初の本格的な首都・難波宮 645年大化の改新 初の元号・大化
④大坂城を拠点とした秀吉が初めて日本列島を全国統一
⑤高度経済成長の象徴・大阪万博
⑥バブル期の象徴・花の万博
⑦W杯日本戦、初の16強
⑧日本一の高さハルカス、IRカジノリゾート（予定）
0050名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 00:53:40.59ID:erBFCjN7地域ブランド調査2013 都道府県ランキング
大阪8位
本当に悪ければ愛知より下になってるはず
0051名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 06:58:32.92ID:Wg/zjc3c関東ですら
東京・神奈川＞＞死んでも越えられない壁＞＞埼玉・千葉
なのにｗ
地域圏内のブランド力で言えば
関西圏（奈良・京都・大阪・神戸）＞＞＞＞九州圏（福岡）＞＞＞
首都圏（東京・神奈川・埼玉・千葉）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞中京圏（愛知・岐阜）
な訳で
0052名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 09:09:34.12ID:jDXBBe+r俺は日本史も興味がないから。
昔の土人が何してたかなんて、どうでもいい。
俺の先祖もどこから来たのか解らないから。
0053名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 09:11:10.88ID:jDXBBe+r0054名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 09:25:09.44ID:6IpHyfG7横浜駅西口
http://imepic.jp/20140730/330250
西口五番街
http://imepic.jp/20140730/330270
内海橋より
http://imepic.jp/20140730/330271
振り返って横浜駅方向
http://imepic.jp/20140730/330272
少しバックしてみた
http://imepic.jp/20140730/330280
判ったでしょ？
横浜市が大阪市と張り合おうとする事自体が、
身の程知らずというものなのですw
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 09:54:53.88ID:jDXBBe+r分かりやすい街で好きだな。
0056名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 10:01:25.35ID:jDXBBe+r0057名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 10:05:10.33ID:7tBT96vv人あんなに多いんだから地下鉄とか今の4倍から5倍はあってもいいと思うんだが。
まあ東京近いから他の地方都市より色々と必要性が薄いんだろうけどそれにしても人口に対して足りないところがたくさんあると思う。
0058名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 10:18:45.32ID:jDXBBe+rあんな小さな街に人が沢山集まれば息苦しくならないか。
生活に余裕がないだろ大阪は、大阪は住むには適さない。
大阪は自立した都市だから過密都市になってしまった。
0059名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 11:21:48.11ID:rkhHSAVUだから、大阪では小金を稼いだらみんな外へ出ていく。
よって大阪市内には見事に貧乏人ばかりが残る。
税収が減って財政破綻したアメリカのデトロイトとほとんど同じ。
しかもカジノを誘致した（している）ところまで一緒。
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 11:42:23.09ID:egrQ250u２．大阪（日本の西の中心地・古くから商業が発達） ←
３．名古屋（工業のメッカ・ここまで３大都市）
４～７.福岡・札幌・神戸・京都（独自の都市圏を持つ旧６大都市と５大都市）
８～９．仙台・広島（独自の都市圏を持つ地方の中心政令指定都市）
１０～１３.高松松山・新潟金沢（各地域で独自の都市圏を持つ２都市が並び立つ）
１４～２０.熊本鹿児島・静岡浜松・岡山倉敷福山（各地域の２番手争い）
２１．横浜（ベッドタウンにしては大きい） ←
これだけの差があって比較しようとするなどおこがましいとは思わんかね？
0061名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 12:06:36.41ID:jDXBBe+r小さい都市でも暮らしやすい街ならいい街だ。
だが都会でも暮らしにくい都市は住むべきではないと思うだけ。
0062名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 13:20:30.91ID:rD/jVn112 大阪 絶賛没落中 入れとかないとな
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 13:45:54.99ID:qr4Il8w70064名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 15:08:33.48ID:25twpgNBオフィス街に定食屋が少ないのと
あっても凄く並んでたり
日替わり定食が1200円からとかべらぼうに高い
大阪はワンコインとか700円位の店も多くて
待っても2.3人ぐらい
余り待たされるようなら他の店に行く
それだけ選択肢が広かった
0065名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 15:11:10.75ID:25twpgNBクイーンズスクエア3棟 496,400㎡
ランドマークタワー 392,000㎡
三菱重工ビル 110,900㎡
横浜銀行本店 86,000㎡
日石横浜ビル 75,000㎡
横浜メディアタワー 53,000㎡
アイランドタワー 44,120㎡
クロスゲート 37,000㎡
富士ソフトＡＢＣビル 30,000㎡
0066名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 15:13:49.41ID:25twpgNB1974年4月に第1号店（上大岡店）が開店
0067名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 15:16:00.08ID:25twpgNBこの頃陸上沿いの拠点として品川湊や
神奈川湊が出現して来た
昔は房総や多摩地域の方が発展しており
これらの湊が出来たおかげで
奥地である江戸まで人手が入るようになる
この後近世には神奈川湊は
多摩地区の玄関口と海上街道拠点として
東海道五本の指に入る屈指の宿場町として栄えることになる
そして幕末に幕府は
神奈川湊を直接開くか遠方の六浦湊かと決めあぐねた上で
横浜村を開いたのは周知の通り
そして今
六浦湊 → 神奈川湊 → 横浜港という系譜の総まとめとして
横浜新都心みなとみらいが存在するわけですよ
0068名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 15:18:19.54ID:25twpgNB三菱電機は15日
大阪駅北側のグランフロント大阪
(大阪市北区)に
関西支社(同)を移転すると発表した
立地が良いためで
大阪府内に分散している
拠点も集約し体制強化を図る
移転は11月25日
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 15:20:46.74ID:25twpgNB三菱の中央研究所や航空宇宙部門の工場がある
0070名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 15:27:56.05ID:25twpgNB林文子市長の意向を踏まえ、発注方法にＤＢ方式の採用を決定
事業期間を当初の８年から６年に短縮する
事業費は約６１６億円
さらに超ファサードも追加
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20140307/654349/?SS=imgview&;FD=1423698167
0071名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 18:27:06.08ID:Od95ew57数で勝るのは横浜
…つまりはこれだよ
0072名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 20:23:43.24ID:7urO1NUNhttp://osakadeep.info/
「日本最強のホームレスタウン西成の歩き方」
「なめんなよ日本の朝鮮・大阪市生野区鶴橋」
「しょんべん横丁焼けども十三は死せず」
「飛田新地」
などスゴイスゴイｗ
0073名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 20:32:35.80ID:erBFCjN7横浜は最大区でも昼間1万人/k㎡レベルで、それほど大きな街ではない
地方では福岡市中央区の方がデカイ
昼間人口・人口密度3万人/㎡以上
東京都千代田区 819,247人 70,382人/k㎡
東京都中央区 605,926人 59,521人/k㎡
大阪市中央区 465,786人 52,453人/k㎡
東京都港区 886,173人 43,568人/k㎡
東京都新宿区 750,120人 41,148人/k㎡
大阪市北区 382,705人 37,048人/k㎡
東京都渋谷区 520,698人 34,460人/k㎡
名古屋市中区 297,039人 31,667人/k㎡
参考
東京都品川区 527,019人 23,196人/k㎡
東京都世田谷区 812,810人 13,995人/k㎡
東京都江東区 548,976人 13,728人/k㎡
東京都大田区 684,451人 11,511人/k㎡
東京都足立区 608,632人 11,441人/k㎡
福岡市中央区 284,690人 18,779人/k㎡
福岡市博多区 365,990人 11,630人/k㎡
横浜市中区 243,277人 11,557人/k㎡
神戸市中央区 276,972人 *9,746人/k㎡
札幌市中央区 372,808人 *8,031人/k㎡
川崎市川崎区 260,412人 *6,641人/k㎡
仙台市青葉区 397,465人 *1,315人/k㎡
0074名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 20:36:56.82ID:erBFCjN7・・・東京48％、大阪12％、名古屋4％、横浜3％
上場企業本社、日本国（約378千k㎡）の0.2％にあたる東京区（622k㎡）＋大阪市（223k㎡）に60％が集中
又、東京本社のほとんどは最大支社が大阪、その逆も同じ
0075名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 21:07:39.45ID:25twpgNB商社の売り上げがダブルカウントされてる
欧米の会計基準では口銭（コミッション）商売の
日本の商社の売り上げは、本来の売上げにカウントされない代物
つまり卸売り売り上げに本来は含める代物でないということ
そもそも、「商品仕入れ＝在庫化」をさせない商社の販売が
「卸売り」に相当するはずない
商社はブローカー商売であって
関東の場合東京本社が横浜エリアまでの
企業をカバーしているから
横浜の商社売り上げが低いのは当然
これは関西では京都や神戸でも同じ状況
都市の商業活動の規模の実体を比較するならば
小売販売規模で比較するほうが妥当なのは
言うまでもない
0076名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 21:11:19.06ID:25twpgNB北摂エリアが便利で良い場所に決まっている
そもそも国の大動脈（国土軸）である新幹線
東海道線、名神高速、国道１号、が
全部通っているわけだし
大阪市は旧市街である南側にこだわって
機能的な都市開発ができていない
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