● 名古屋は何故ツマラナイ街なのか？ ●
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0001名無しさんお腹いっぱい
2014/07/18(金) 01:03:04.33ID:RD/Z5AsJ会話の中に必ずトヨタの話題が混じるツマラナイ街である。
0288名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 08:18:45.69ID:VDOkMMujhttp://www.depart.or.jp/common_department_store_sale/view_past_data?month=03&;year=2014
東京 16兆0860億円
横浜 3兆7625億円
大阪 8兆7898億円
京都 2兆4772億円
神戸 1兆6620億円
関西合計（12兆9290億円）
名古屋4兆0069億円
日本では所得が多いとデパート売り上げが増加する
名古屋は、貧しいってことがわかる
一人当たり雇用者報酬(2011年 平成23年）
www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/tables/h23/soukatu10.xls
東京 637万円
大阪 518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良 489万円
埼玉 475万円
兵庫 470万円
栃木 469万円
京都 468万円
北海道 464万円
千葉 459万円
-----------------
愛知 451万円←低賃金工場労働者の現実
0289名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 08:19:22.01ID:V6ihqbecその順位よく見れば滋賀、京都、兵庫と三重県までベストテン入り
東京神奈川と埼玉千葉、愛知と岐阜静岡が離れすぎてワロタ
全体で言えば近畿の方が平均が上ということについては？
0290名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 08:19:43.07ID:VDOkMMuj被雇用者 500万人としても3兆3500億円 大阪の方が個人所得が多い
名古屋企業は低賃金労働者から搾取して儲けているにすぎない。
毎年 3兆円以上も大阪の方が個人所得が多い
毎年 3兆円も差が開くばかり、大阪は企業も儲けて
従業員も年収が高い、デパート売り上げも多くなって
社会も豊かになっている。
名古屋は、親会社とその社員だけが儲けてそれ以外は
長時間労働、壮絶な下請けいじめ、現代の奴隷生活
名古屋企業の利益って人件費削減と下請けいじめの
いじめ利益だからなｗｗ
0291名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 08:20:12.57ID:VDOkMMuj1東京 653
2神奈川 649
3奈良 646
4大阪 632
5千葉 626
6京都 620
7和歌山 615
8兵庫 611
9埼玉 608
10滋賀 601
------------------ここまで関東と関西だけ
11岐阜 600
15三重 597
17愛知 595 ← 田舎工場高卒労働者
------------------
35秋田 512
http://www.katekyo.co.jp/img/news/aomori/0806g_5_pdf1.pdf
0292名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 08:20:26.77ID:w3D7NO77大阪を破産させる経済無策の橋下、
松井、維新の会に国政進出の資格なし。
http://blog.goo.ne.jp/raymiyatake/e/19f9e58f51e86853782bd9c577f9956f
■橋下府政下での黒字は、
「帳簿上の操作」による嘘だった。
■大阪府の借金が、
史上最悪６兆４千億円以上に…
■更に２０１６年までの間に、
毎年６４０億～９２０億円の
収入不足が発生すると
見込まれています。
■大阪を赤字にした橋下市長→衝撃スクープ！！！！
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/note/n248023
○起債許可団体
起債の際に国の許可を必要とする団体。実質公債費比率が１８％を超えると
起債許可団体になる規定がある。
許可団体に転落すれば、財政の自由度が制限される可能性が高い。
記載許可団体の前段階で、「起債協議団体」がある。
大阪民国に未来はあるのか？(笑)
0293名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 08:23:42.33ID:V6ihqbecそれよりも国家戦略特区に外れて福岡に嫉妬する名古屋を心配すれば？
福岡の方が断然意欲高い人間が多いから仕方ないね
0294名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 08:24:05.18ID:w3D7NO77【起債許可団体】
地方公共団体の財政の健全化に関する法律に基づき、国は財政の健全度をみる四つの指標を定めている。
その一つとして、自治体収入に占める借金返済の割合を示す「実質公債費比率」が１８％以上になると「起債許可団体」
と位置づけられ、新たな地方債発行に都道府県は国、市町は都道府県の許可が必要となる。
それが大阪都とか笑わせるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0295名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 08:25:12.10ID:w3D7NO77それが大阪民国(笑)
0296名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 08:30:12.45ID:V6ihqbec不祥事やリコールを隠し続けても国が守ってくれるお陰で楽で良いですね
大阪は国からもマスコミからも苛めにあっても逞しく産業を創出する
それを見抜かれて国家戦略特区に選定された訳で
0297名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 08:32:54.49ID:VDOkMMujどんな料理が出て来てもソースかしょうゆを真っ先にぶっかけます
味噌系の名物料理にしてもそうですが
素材の味などを全く気にかけない食文化でした
共通して言えるのは塩分かと思います
ほとんど調味料の味だけで食事をしているようなものです
名古屋は貧しい農家、今は、貧しい工場労働者の田舎町だなと
証明されました
0298名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 08:42:57.60ID:VDOkMMujhttp://www.j-cast.com/tv/2007/07/10009144.html
0299名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 08:45:22.41ID:VDOkMMuj駄菓子日本一のくだらない文化不毛味噌くそ田舎
0300名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 09:09:47.37ID:OAsNHT/ehttp://resemom.jp/article/2014/07/23/19591.html
0301名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 12:01:33.89ID:zcxf0ckPhttp://grading.jpn.org/SRD310103.html
順位 都道府県 都道府県の地方交付税 偏差値
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1 北海道 690,244百万円 102.7
*2 兵庫県 307,782百万円 *63.6
*3 大阪府 291,213百万円 *61.9
*4 新潟県 289,128百万円 *61.7
*5 福岡県 276,573百万円 *60.5
*6 鹿児島 273,864百万円 *60.2
*7 長野県 215,260百万円 *54.2
*8 岩手県 213,915百万円 *54.1
*9 熊本県 213,182百万円 *54.0
10 長崎県 212,301百万円 *53.9
・
・
・
45 神奈川 *51,675百万円 *37.5
46 愛知県 *41,213百万円 *36.4
47 東京都 ***,**0百万円 ***,*
(※不交付団体は東京都、愛知県と169市町村のみ)
【出典】都道府県の地方交付税：2009年
0302名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 12:03:22.53ID:zcxf0ckP地方交付税の交付を受けない地方自治体のこと。
国税の一定割合を原資とする地方交付税は、全国の地方自治体が一定の行政サービス水準を
維持するため、税収が少なく財政的に余裕のない地方自治体に配分される。
一方で、一定の基準を満たした財政的に豊かな地方自治体には、地方交付税は交付されない。
2006年7月、竹中平蔵総務相（当時）が閣議で報告した06年度普通交付税大綱によると、06年度の
不交付団体は、都道府県では東京都と愛知県、市町村単位では1820市町村のうち169となっている。
＞一定の基準を満たした財政的に豊かな地方自治体には、地方交付税は交付されない
＞不交付団体は、都道府県では東京都と愛知県
0303名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 12:24:39.58ID:HtjcndpXhttp://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406117193/
0304名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 12:30:37.11ID:zcxf0ckPhttp://todo-ran.com/ts/kiji/11767 世帯数100世帯
順位 都道府県 受給世帯総数 あたり 偏差値
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1 大阪府 215,289世帯 5.47世帯 80.38
*2 高知県 *15,279世帯 4.36世帯 69.47
*3 北海道 115,877世帯 4.34世帯 69.23
*4 福岡県 *90,386世帯 4.11世帯 66.99
・
・
・
31 愛知県 *56,178世帯 1.93世帯 45.51
(厚生労働省・社会福祉行政業務報告)
0305名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 12:37:16.51ID:quPdaQ8z東京のレインボーブリッジや横浜のベイブリッジなどオモチャ同然だ。
しかし、名古屋にはそのオモチャ同然の橋すら無い。特徴ある巨大な橋が無い。琵琶湖に匹敵する大きな湖も無い。
紀伊半島も日本最大の半島でその中に那智の滝や熊野古道や大台ケ原や吉野の山の桜群生地などが
凝縮されている。
愛知県の何処を探してもこんなにスケールの大きな人を魅了する場所は無い。
愛知県には世界遺産など一つも無い。
長浜ー琵琶湖ー安土ー近江八幡ー京都ー大阪ー六甲山ー神戸ー明石海峡大橋ー国宝姫路城。
と観光資源が目白押しである。
米原発播州赤穂行き新快速電車に乗ると飽きが来ない。
愛知県には電車の車窓を見ても
工場ばっかりで退屈極まりない。
0306名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 12:53:15.86ID:V6ihqbec学力テストえお不正するほど関東は卑劣な証拠
こんなのではノーベル賞を生む環境ではないのは確かだね
0307名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 13:18:42.70ID:quPdaQ8z愛知県の県庁所在地である名古屋も人を楽しめる場所が無い。
好き好んで名古屋見物する人間は非常に少ない。
東京や大阪に比べて名古屋には人を惹きつける場所など一つも無い。
恐らく宣伝不足なのだろうが宣伝するにも宣伝できる場所が無いからどうしようもない。
0308名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 14:07:47.90ID:zcxf0ckP一応貼っておくかな
愛知県の年間観光客数約1億人の観光スポット
現在の名駅高層ビル群
http://image.blog.livedoor.jp/spiraltowers/imgs/6/2/627be691.jpg
名駅地区
【日本の200m級超高層ビル群（190m以上を200m級とする）】
※建設中含
① 西新宿 (東京都). 11本
② 名駅 (愛知県) 5本
③ 丸の内 (東京都) 4本
④ 中之島 (大阪府) 3本
⑤ 汐留 (東京都) 2本
⑥ 大手町 (東京都) 2本
⑦ 弁天町 (大阪府) 2本
※本数が同じ場合は合計の高さで順位付け
【名駅の建設中を含めた超高層ビル群】
２４７ｍ ミッドランドスクエア
２４５ｍ タワーズオフィス
２２６ｍ タワーズホテル
２２０ｍ ターミナルビル
２００ｍ JPビル
１８０ｍ ルーセントタワー
１８０ｍ 大名古屋
１７０ｍ スパイラルタワーズ
ここまで超高層が林立するのは西新宿と名駅だけ
完成後の名駅
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/69/b996567c6b7a40f45d2a6a5f2d0b025f.jpg
あべのハルカスは低層ビルにポツンと一つだけ高いだけ(笑)
0309名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 14:09:36.27ID:zcxf0ckP栄の街並みが日本では他に例が無いくらい美しいからね
路面店が建ち並び人通りが絶えない日本一美しい繁華街、栄
栄は立派な観光地
栄の風景
大津通の歩行者天国
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1369446711344.jpg
オアシス21
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370136211278.jpg
噴水広場ビアガーデン
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370136386889.jpg
テレビ塔ビアガーデン
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370136436808.jpg
栄ルイ・ヴィトン
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370136479212.jpg
0310名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 14:15:48.95ID:zcxf0ckP海水浴なら内海海岸
サーフィンなら太平洋ロングビーチ
名古屋市から近い新舞子(ウインドーサーフィン・海水浴など)
ヨットなら蒲郡
ゴルフ場は愛知県内に54ケ所もある
どっちかというと神奈川に似ている
名古屋城とミッドランドスクエアー & JRタワーズ
http://livedoor.blogimg.jp/kanesanld/imgs/d/f/df2c27b4.jpg
名港トリトン
http://livedoor.blogimg.jp/kanesanld/imgs/8/a/8a5bcebe.jpg
内海海岸(知多市)名古屋の湘南
http://livedoor.blogimg.jp/kanesanld/imgs/4/e/4e8b5de9.jpg
太平洋ロングビーチ(田原市)キムタクがお忍びで来る人気サーフィンスポット
http://laird.fluid.energy.osakafu-u.ac.jp/wsf/g-aichi/p-longbeach02.jpg
http://laird.fluid.energy.osakafu-u.ac.jp/wsf/g-aichi/p-longbeach06.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201310/07/97/b0247097_059399.jpg
伊良湖岬・恋路ヶ浜(田原市)「日本の渚百選」、「日本の白砂青松100選」、「日本の道100選」
http://livedoor.blogimg.jp/kanesanld/imgs/1/3/139ff217.jpg
新舞子(知多市)ウインドサーフィンなど
http://www.aichi-kanko.jp/newsimg/news_912.jpg
ラグーナ蒲郡(蒲郡市)ヨットレジャー
http://img-cdn.jg.jugem.jp/12f/921534/20131230_529019.jpg
http://www.mhs.co.jp/site/uploads/2011/11/e6f2010d003ed4e1492d2988b3c5b643.jpg
http://www.jaf.or.jp/dguide/d_course/rec_dcourses/23990356/image/2311s23224003_1.jpg
香嵐渓(豊田市)紅葉
http://livedoor.blogimg.jp/kanesanld/imgs/d/f/dfe31b2e.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kanesanld/imgs/b/2/b2397095.jpg
茶臼山高原(北設楽郡豊根村)芝桜
http://xn--u9jua568tojxep1a.up.seesaa.net/image/20117770429_002.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kanesanld/imgs/2/2/22bc3b40.jpg
海の幸も豊富
魚の宝庫伊勢湾があるからな
トラフグの漁獲高は全国で1～5位 無知って何も知らないからな(笑)
0311名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 14:16:14.31ID:6dprwSNj関西くくりで勝負させるのは卑怯だろ。
名古屋だって中部というくくりなら富士山、北岳、奥穂高岳と日本高い山の１２３がある。
関西って一番高いところはどこですか？ｗ
0312名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 14:18:31.52ID:zcxf0ckPhttp://livedoor.blogimg.jp/kanesanld/imgs/8/a/8a5bcebe.jpg
橋長は、それぞれ西から758m、1,170m、700mに及び、世界的にも大規模な往復6車線の海上斜張橋梁群である。
また、世界有数の長大斜張橋が三橋連立しているのは世界的にも珍しい。
0313名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 14:23:38.66ID:zcxf0ckPhttp://livedoor.blogimg.jp/hitorima/imgs/f/9/f9ac6ad0.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E4%B8%AD%E5%BF%83%E9%83%A82.jpg/1024px-%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E4%B8%AD%E5%BF%83%E9%83%A82.jpg
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-9b-52/festiva1202/folder/1303955/39/28788039/img_1?1320135838
オアシス21
http://livedoor.blogimg.jp/kanesanld/imgs/4/d/4d34c20c.jpg
モードビル名古屋校
http://livedoor.blogimg.jp/kanesanld/imgs/0/4/046c97d9.jpg
0314名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 14:49:27.34ID:6dprwSNjこの会社、倫理感ゼロだな。さすが大阪企業ｗｗｗ
大気中の熱を取り入れるヒートポンプ技術を活用したパナソニック（大阪府門真市）の
家庭用高効率給湯機「エコキュート」の圧縮機が破裂し、部品などが飛び散る事故が相次いでいたことが２４日、
関係者への取材で分かった。同社は経済産業省に約１０３万台に上るリコール（回収・無償修理）を
すでに報告しており、２５日に公表する。
エコキュートは高い経済性と環境性が支持され、関西電力や補助金制度の後押しなどもあり急速に普及した。
トップシェアを誇る同社製品の大規模リコールが市場に与える影響は少なくないとみられる。
リコールの対象となるのは、松下電器産業（現パナソニック）などが平成１５年１１月から昨年１月までに
製造したエコキュートのヒートポンプユニット計２０８機種１０３万１５８７台。
関係者によると、昨年１月、兵庫県内でヒートポンプユニットの圧縮機が破裂し、圧縮機が収められた
鉄製のカバーを突き破り、部品やカバーの一部が飛び散り、周辺にあったものを破損させる事故が発生。
今年５月までに計５件の破裂事故が相次いだ。
いずれも発火や人的被害は確認されていないが、同社は「（事故で）周辺物を破損させたのだから、
放置すれば人的被害が発生する恐れがある」（関係者）と判断。リコールに踏み切った。
製品のみが破損する事象も９件発生しており、同社が原因を調査した結果、ヒートポンプユニットの下に
塩分を含む水がたまった場合、圧縮機に巻かれている防音材が水を吸い上げ、水分が蒸発することで塩分が濃縮。
圧縮機の腐食が異常に進み、破損に至るケースがあると判明したという。
エコキュートはガスを使わず大気熱で湯を沸かす電気給湯器の総称で、オール電化住宅などで普及が進んでいる。
割安な深夜電力を活用して湯を沸かし、タンクに湯を蓄える仕組み。関電が「エコキュート」の名称を商標登録している。
パナソニックは産経新聞の取材に「できる限り早いタイミングで自主改修の開始を公表する予定」としている。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140725/bsb1407251052003-n1.htm
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140725/bsb1407251052003-n2.htm
0315名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 16:59:15.17ID:t9/l5k9Yその名駅高層ビル群なんだが、どう考えても「群」では無いだろ。
「群」とはこう言うのを言うんだよ。
http://toolbiru.web.fc2.com/topic/top-06.07.23.htm
0316名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 17:13:04.09ID:t9/l5k9Y名港トリトン？
何処にもありそうな橋だな。
やっぱこっちの方が迫力あるだろ。
http://www.feel-kobe.jp/kobe-yakei/area/sea_side/01/
0317名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 17:22:55.58ID:t9/l5k9Y俺の田舎の市役所よりショボイぞwww.
まあ、スパイラルはみごとだ。でもこれくらいかな。
全体像で見ると名古屋はまだまだ田舎だよ。
0318名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 17:25:16.25ID:t9/l5k9Y0319名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 18:01:34.29ID:6/lZ4kqO【日本の200m級超高層ビル群（190m以上を200m級とする）】
※建設中含
① 西新宿 (東京都). 11本
② 名駅 (愛知県) 5本
③ 丸の内 (東京都) 4本
④ 中之島 (大阪府) 3本 ←これが現実(笑）
⑤ 汐留 (東京都) 2本
⑥ 大手町 (東京都) 2本
⑦ 弁天町 (大阪府) 2本
※本数が同じ場合は合計の高さで順位付け
【名駅の建設中を含めた超高層ビル群】
２４７ｍ ミッドランドスクエア
２４５ｍ タワーズオフィス
２２６ｍ タワーズホテル
２２０ｍ ターミナルビル
２００ｍ JPビル
１８０ｍ ルーセントタワー
１８０ｍ 大名古屋
１７０ｍ スパイラルタワーズ
ここまで超高層が林立するのは西新宿と名駅だけ
完成後の名駅
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/69/b996567c6b7a40f45d2a6a5f2d0b025f.jpg
0320名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 18:03:16.54ID:6/lZ4kqOhttp://toolbiru.web.fc2.com/topic/nakanoshima-map1.jpg
【名駅の建設中を含めた超高層ビル群】
２４７ｍ ミッドランドスクエア
２４５ｍ タワーズオフィス
２２６ｍ タワーズホテル
２２０ｍ ターミナルビル
２００ｍ JPビル
１８０ｍ ルーセントタワー
１８０ｍ 大名古屋
１７０ｍ スパイラルタワーズ
ここまで超高層が林立するのは西新宿と名駅だけ
完成後の名駅
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/69/b996567c6b7a40f45d2a6a5f2d0b025f.jpg
0321名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 18:05:39.45ID:6/lZ4kqOそうだよな
新大阪から１駅目の東淀川駅がこれだから(笑）
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/994/79/N000/000/000/126995673573016322093.JPG
http://pds.exblog.jp/pds/1/200709/19/59/c0112559_14504137.jpg
http://sta.nuttari.net/photo/1115/033/11150330.jpg
大阪ではこんな光景は当たり前(笑）
http://livedoor.blogimg.jp/vipvip55/imgs/4/1/41db3de8.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/vipvip55/imgs/4/c/4c75594f.jpg
http://stat001.ameba.jp/user_images/20091108/18/rumrumrumrum/80/b1/j/o0600045010300485593.jpg
0322名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 18:07:40.78ID:6/lZ4kqOhttp://www.geocities.jp/doiyoh1127/040998kama3.jpg
パリと姉妹都市の名古屋の違い
大津通の歩行者天国
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1369446711344.jpg
オアシス21
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370136211278.jpg
噴水広場ビアガーデン
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370136386889.jpg
テレビ塔ビアガーデン
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370136436808.jpg
栄ルイ・ヴィトン
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370136479212.jpg
0323名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 18:16:23.08ID:6/lZ4kqO明石海峡大橋大赤字らしいな(笑)無駄なもの作りやがって
高すぎでガラガラだったわｗ徳島から神戸までだといくらかかるんだよ(笑）
名港トリトンは名古屋港と豊田をつなげた大輸送路だ(笑）
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/1808/23218/1024-768.jpg
http://www.fukei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/11/119/1024-768.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200604/14/90/d0042090_135957.jpg
0324名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 18:27:09.44ID:6/lZ4kqOhttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/013/913/30/N000/000/002/125910168434716212377_2triton.jpg
＞橋長は、それぞれ西から758m、1,170m、700mに及び、世界的にも大規模な往復6車線の海上斜張橋梁群である。
＞また、世界有数の長大斜張橋が三橋連立しているのは世界的にも珍しい。
0325名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 19:01:49.76ID:sxmKn5qf糞の自慢にもならないものを。
0326名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 19:20:53.28ID:/mVIE+BF大阪は公園や緑を無駄と排除する韓国型都市だもんなｗ わずかな公園もホームレスばっかだしｗ
栄セントラルパークとかオアシス２１みたいな真の贅沢な都市というものが理解できなくて当然だよ。
大阪人はゴミゴミした雑居ビル街を都会ニダ！と嬉しがってればいいよｗ
0327名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 19:36:57.20ID:/mVIE+BF名古屋市庁舎
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Nagoya_City_Hall_2011-10-28.jpg/640px-Nagoya_City_Hall_2011-10-28.jpg
愛知県庁舎
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/090408_aichi_kenchou.jpg/640px-090408_aichi_kenchou.jpg
大阪市役所
http://www.kbookmark.com/photo/osaka/osaka_city_hall01.JPG
大阪府庁
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/5e/45e2ff3867bf27ba24faa5e147f9f752.jpg
風格も雲泥の差だが、灰色の街大阪を象徴している。
0328名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 21:23:20.88ID:aB9dXDNSそう言う寝言は大阪が世界から素晴らしがられている現実を踏まえて物を言え
【評判の良い都市ランキング】アジア 1位大阪 2位東京 3位シンガポール 4位バリ島 5位香港
http://japan.cna.com.tw/news/asoc/201310180002.aspx
ホント！？大阪・梅田スカイビルが「未来の凱旋門」 外国人向け旅行ガイド絶賛で観光客が殺到
http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/131114/wlf13111412140012-n1.htm
いくら寝言をほざいても大阪が世界中から評判が良くてすみませんね(笑)
0329名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 21:28:14.95ID:aB9dXDNS名古屋の隣の駅の状況
枇杷島駅 利用者 3332人(笑)
尾頭橋駅 利用者 3245人(笑)
（参考程度 福岡の隣の竹下駅 5948人）
福岡に負ける名古屋の鉄道(笑)
名古屋を走る関西本線の惨状
八田駅 2両×2本 4両 ｗｗｗｗｗｗｗ
名古屋市の幹線のくせにローカル線並の輸送力しかありません(笑)
隣を走る大阪の私鉄に名古屋の鉄道が惨敗しているおかげで、
福岡の山奥を行く地方交通線にすら輸送力で負けている現実がありますね(笑)
0330名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 21:28:23.22ID:OrAmTApKここまで名古屋が必死とは
0331名無しさんお腹いっぱい
2014/07/25(金) 21:32:09.81ID:tzKBqJ/H大阪が灰色なら名古屋は真っ赤か、
♪ 真っ赤か、真っ赤か、中日新聞 真っ赤っか、♪
名古屋の青色労働者たちは、必ず出勤前に自宅で「行け万国の労働者よ団結せよ」を歌い。
気合を入れるのです。
名古屋の青色労働者たちは中日新聞こと赤色中京人民日報を読んで毎月１０万円を寄付するのです。
赤色中京人民日報の購読者は名古屋コミンテルンに所属。
電車も真っ赤なら中京人民日報も真っ赤、青色労働者が明日も名古屋走りで
赤信号を猛ダッシュ！
名古屋のシンボルカラーは赤と青なのです。
名古屋では「集団的自衛権賛成」なんて言ったら逮捕されるから要注意です。
0332名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 21:46:11.25ID:U2XzLJHvそのギャグ（？）、大阪で流行ってるのか？
大阪のギャグセンスにはまったくついていけないな。
ついていこうとも思わないが
0333名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 21:48:39.84ID:/mVIE+BF関西圏VS愛知ってかｗ
それなら関西VS中部だろ。>>311も書いてるが、
富士山、御嶽山、中仙道、東海道、香嵐渓、鳳来寺山、郡上八幡、飛騨高山、白川郷、
伊勢神宮、鈴鹿サーキット、熱田神宮、浜名湖、諏訪湖、富士五湖、安曇野、ビーナスライン、日本アルプス、などなど色々あるんだけどｗ
関西人はスキースノボするのも不便な環境で、岐阜や信州まで行くのに便利な愛知県様の道を通らざるえない。
東京や富士山に行くにしても東側に行くにはとにかく名古屋という玄関口を通らねばならいんだよね。
逆に名古屋は京都、滋賀、奈良、南紀へ行くにしても大阪なんかに関わることなく直行できるんだよね。京都旅行も日帰りなんてザラ。
大阪は関西の中心のように勘違いしてるけど、実際は関西の端っこの僻地みたいな位置で、
名古屋のように東から京都、滋賀、奈良、南紀へ旅行に行くにしても、大阪なんか全く関わることもない。オメデタイ大阪が知らない現実。
琵琶湖にしても名古屋からも近いし、琵琶湖の醍醐味とも言える湖北や奥琵琶湖なんかは名古屋からの方が近くて気軽に行ける。
彦根城や長浜城や安土城や近江八幡へもアクセス良いし、100名山の伊吹山も名古屋の方が近く、そこから見下ろす琵琶湖が綺麗。
名古屋は紀伊半島の東端的位置で、紀伊半島の東の玄関口でもあるんだよね。
大阪人は関西の仲間として京都や奈良が近いことをよく自慢するけど、名古屋からも気軽に京都滋賀奈良などに行く人が多いことを知らず名古屋人には何の自慢にもなってないというｗ
阪国人はグーグルマップをよく見て、大阪の詰んでる位置と、名古屋のスーパーハブ的位置を知った方がいいよｗ
0334名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 21:50:12.16ID:U2XzLJHvID変えても毎日同じ手垢のついたネタばかり繰り返すから、
君が常連の「特区バカ」「EVバカ」って自供してるのと同じなんだが。
>>330
必死なのは>>329の方だろ。
なぜそっちは指摘しないの？
つまりは君がIDを使い分けてる二人羽織だということだ。
ホント分かりやすいな、バカの生態は。
とっとと逮捕されろよ、こんな足手まといが消滅すれば大阪や福岡のためにもなる。
0335名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 21:51:08.58ID:6/lZ4kqOバ～カ 名古屋は自動車大国だぞ(笑)
愛知県740万人中、自家用車が約400万台（54％）が車を所有
『自動車保有台数』
http://uub.jp/pdr/t/c_2.html
【自動車保有数ランキング】 自動車保有数(平成25年2月末現在)
順位 都道府県 合計 乗用車 貨物 乗用車比率
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1位 愛知県 *5,057,530 *3,983,581 **,782,289 78.8%
*2位 東京都 *4,420,785 *3,130,732 **,692,376 70.8%
*3位 埼玉県 *3,983,458 *3,089,936 **,613,766 77.6%
*4位 神奈川 *3,973,638 *3,030,159 **,550,520 76.3%
*5位 大阪府 *3,716,428 *2,724,605 **,670,322 73.3%
*6位 北海道 *3,686,717 *2,739,727 **,663,116 74.3%
*7位 千葉県 *3,535,074 *2,705,521 **,603,042 76.5%
*8位 福岡県 *3,272,122 *2,470,760 **,590,070 75.5%
*9位 兵庫県 *2,992,595 *2,264,902 **,503,851 75.7%
乗用車
＞愛知県 *3,983,581
＞大阪府 *2,724,605
━━━━━━━━━━━━━━━
*1,258,975台差(笑)
大阪民国より約126万台自家用車所有数が違う
これ維持費や駐車場代やら掛かるから民国人には無理な話だな(笑)
0336名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 21:53:24.41ID:U2XzLJHvスキーシーズン、関西人には奥美濃や白馬に来てほしくないよ。
下手だし、関西弁がうるさすぎる。
低レベルな関西人には
ハチ高原とかびわ湖バレイ程度がお似合い。
0337名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 21:56:13.69ID:6/lZ4kqO【連結純利益2013年】 100位まで
順位 純利益 企業名【愛知県】 順位 純利益 企業名【大阪府】
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1位 1兆8,231億円 トヨタ自動車 *1位 1.204億円 パナソニック
*2位 .2,873億円 デンソー *2位 1,066億円 武田薬品工業
*3位 .2,556億円 東海旅客鉄道. *3位 *,836億円 ダイハツ (トヨタ傘下)
*4位 .*,917億円 豊田自動織機. *4位 *,667億円 住友電気工業
*5位 .*,900億円 アイシン精機 *5位 *,510億円 日東電工
*6位 .*,730億円 豊田通商. *6位 *,463億円 阪急阪神ホールディングス
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
合計 2兆6,207億円 合計. 4,746億円
なにか比較したら可哀そうになる(笑)
0338名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 22:00:09.37ID:6/lZ4kqO【都道府県の地方交付税ランキング】
http://grading.jpn.org/SRD310103.html
順位 都道府県 都道府県の地方交付税 偏差値
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1 北海道 690,244百万円 102.7
*2 兵庫県 307,782百万円 *63.6
*3 大阪府 291,213百万円 *61.9 ←(笑)
*4 新潟県 289,128百万円 *61.7
*5 福岡県 276,573百万円 *60.5
・
・
・
------大都市で裕福なボーダー--------------------
45 神奈川 *51,675百万円 *37.5
46 愛知県 *41,213百万円 *36.4
47 東京都 ***,**0百万円 ***,*
(※不交付団体は東京都、愛知県と169市町村のみ)
【出典】都道府県の地方交付税：2009年
【不交付団体（ふこうふだんたい）】
地方交付税の交付を受けない地方自治体のこと。
一定の基準を満たした財政的に豊かな地方自治体には、地方交付税は交付されない。
0339名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 22:01:35.00ID:OrAmTApK0340名無しさんお腹いっぱい
2014/07/25(金) 22:04:13.80ID:tzKBqJ/Hhttp://blog.osakanight.com/sb.cgi?cid=45&;page=5
（大阪の高層ビル群）
一様、比べてみたんだが、名古屋の高層ビルの本数が余りにも少な過ぎる。
大阪の高層ビル群に比べたら雲泥の差で、まだこの程度なのかと少し驚いた。
完成後の名駅かよ（笑）全然少ないな。気持ちはわかるけどさ、妄想もほどほどにしとけよ。
リニアなんか当てにしたら東京にストローされて幽霊ビルになるぞ。
お馬鹿さん。
0341名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 22:04:30.22ID:aB9dXDNS愛知が自動車大国であろうが名古屋市内を走る鉄道が大阪の鉄道会社に名古屋が
惨敗している現実があるのですが(笑)
愛知県民ですら大阪の私鉄の方が断然信頼あるのですが？
で、マイカー社会のせいで鉄道整備は全然だねｗ
ICカードもＪＲ東海も地下鉄も名鉄も断然しょぼいです
四日市から南、豊川以北は使えませんｗ おまけに東海道本線のくせに
icカード未対応駅があるほど
鉄道利用割合もicカード普及率も福岡に負けているのは事実だねｗ
0342名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 22:05:32.99ID:aB9dXDNS国家戦略特区「西高東低」 東京圏は計画策定作業に遅れ
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS2302E_T20C14A6EE8000/
大阪・兵庫＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東京・神奈川ｗ
同じ国家戦略特区進出なのに関西勢圧勝で笑えるｗ
で、兵庫県は山奥までもが東京が羨むほどの有能な人間が集結するｗ
戦略特区指定、東京都に「養父市のような意欲」がほしい
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20140402/391050/?rt=nocnt
しかも、福岡人の意欲が当初は愛知県が選定されていた物を容易く崩すほど
ハングリーで愚かな者よ、創業特区に来たれ
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140508/mca1405080500003-n2.htm
>１０年後、福岡市はシアトルになる－。政府は３月末、そんな目標を掲げる福岡市を「国家戦略特区」の一つに選んだ。
>マイクロソフトやアップルなどの米ベンチャー、トヨタやホンダといった日本を代表する企業は
>創業者の熱い思いから生まれた。「○○をしたい」という若者を育てなければ、新しいビジネスの芽は出ない。
10年後福岡がシアトルなら愛知がデトロイトでしょうかｗ
このように有能な人間の差は完全に
大阪・兵庫・福岡＞＞＞＞＞＞＞死んでも越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞東京・神奈川・愛知
が証明されている。
西日本の意欲あり産業を創出する力のある人間が、自称勝ち組になりたいために無能な争いをする東日本人を
支配する時代がやってくるのかねｗ
0343名無しさんお腹いっぱい
2014/07/25(金) 22:07:00.32ID:tzKBqJ/H朝日や赤旗が右翼に思えて来る。
0344名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 22:09:13.07ID:6/lZ4kqO【連結純利益2013年】 100位まで
順位 純利益 企業名【愛知県】 順位 純利益 企業名【大阪府】
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1位 1兆8,231億円 トヨタ自動車 *1位 1.204億円 パナソニック
*2位 .2,873億円 デンソー *2位 1,066億円 武田薬品工業
*3位 .2,556億円 東海旅客鉄道. *3位 *,836億円 ダイハツ (トヨタ傘下)
*4位 .*,917億円 豊田自動織機. *4位 *,667億円 住友電気工業
*5位 .*,900億円 アイシン精機 *5位 *,510億円 日東電工
*6位 .*,730億円 豊田通商. *6位 *,463億円 阪急阪神ホールディングス
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
合計 2兆6,207億円 合計. 4,746億円
USJ(2013年経常利益）239億円→純利益は200億ぐらいかな(笑)
大阪民国ではトップクラスの利益だ(笑)
1兆8,231億円 トヨタ自動車
,200億円 USJ
0345名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 22:11:45.39ID:6/lZ4kqO【トヨタ、上期３年連続首位へ＝ＧＭ・ＶＷは５００万台届かず－世界販売台数】
時事通信 2014/07/17-07:25
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201407/2014071700086&;rel=j&g=int&relid=1_1
【ニューヨーク時事】米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は１６日、今年
上半期（１～６月）の世界販売台数が前年同期比１．４％増の４９２万１９２８台
だったと発表した。
一方、トヨタ自動車の世界販売は５００万台を超えたとみられ、３年連続の首位
がほぼ確実となった。
独フォルクスワーゲン（ＶＷ）は上半期の実績を５．９％増の約４９７万台（傘下
の大型トラックメーカーの台数は除く）と発表済みで、ＧＭはこれを下回った。
トヨタは今月末に実績を発表する。５月までの累計は、米国と中国での販売増
にけん引され、前年同期比４．４％増の４２４万４０００台（ダイハツ工業、日野自
動車含む）と堅調。１カ月当たりの平均である８５万台程度が６月に売れたと仮
定すれば、上半期では５１０万台近くとなり、ＶＷとＧＭを大幅に上回る。
＞トヨタ自動車の世界販売は５００万台を超えたとみられ、３年連続の首位がほぼ確実となった。
0346名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 22:12:48.15ID:6/lZ4kqO【“ブラック扱い”企業よりも低い関電経営陣の「株主支持率」】
産経新聞 2014.7.24 07:00
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140724/wec14072407000001-n1.htm
関西電力の経営陣に対する株主の支持率が下がり続けている。ことしの株主総会の結果を
まとめた各社の「臨時報告書」によると関電は、従業員を使い捨てにする“ブラック企業”と揶
揄（やゆ）された外食チェーンのワタミや、業績低迷から抜け出せないソニーなどよりも低い。
関電役員で最も低かったのは森詳介会長で、選任への賛成率はついに７０％を切った。
■驚異、脅威の「６９・４％」
関電の経営はかなり厳しく、平成２６年３月期の最終損益は９７４億円の赤字。赤字は３期連続
だ。原子力発電所の長期停止が主因だが、再稼働のめどは立っておらず、４期連続の赤字に
なる可能性もある。
「こんな赤字を出して経営陣が継続するなんて、ふつうの会社ではあり得ない。みんな責任を
とって交代を」。筆頭株主である大阪市の橋下徹市長は６月２６日に開かれた関電の株主総会
で、全役員に引責辞任を迫った。
関西電力の森詳介会長（右）、八木誠社長（中央）への風当たりは強まる一方。
筆頭株主である大阪市の橋下徹市長（左）は株主総会で壇上の経営陣に退くよう求めた。
http://sankei.jp.msn.com/images/news/140724/wec14072407000001-p1.jpg
0347名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 22:15:18.29ID:aB9dXDNS増税で自動車売り上げ激減ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
消費税増税から1カ月、駆け込み需要の反動で新車販売11.4%減!
http://clicccar.com/2014/05/10/255128/
>特に登録車の落ち込みが11.4%減と目立っており、うちトヨタ自動車が-17%、日産自動車が-21%、富士重工業が‐37%、三菱自動車が‐40%など、新車効果が顕著な一部のメーカーを除けばかなり厳しい状況。
>自販連（日本自動車販売協会連合会）によれば5月度はさらに厳しい状況になりそうで、受注回復の時期が見通せないと言います。
更なる増税で自動車産業ピーンチ！！！！！！！
自動車しかない名古屋にとってこれは第二のリーマンショックだぞ
もう既に第二のトヨタショックを指摘されているほどでしょうがｗ
名古屋「活況」よそに囁かれる“トヨタ一本足経済”の「特殊バブル」崩壊懸念
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140403/wec14040312490002-n2.htm
>名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。
>名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。
>名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。
>名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。
>名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。
不景気になると札幌以下にすら成り得ましたねｗ
>東名阪に拠点を構える大阪市のオフィス仲介業者は、「名古屋には強いベンチャー企業が圧倒的に少ない」と指摘する。
>東名阪に拠点を構える大阪市のオフィス仲介業者は、「名古屋には強いベンチャー企業が圧倒的に少ない」と指摘する。
>東名阪に拠点を構える大阪市のオフィス仲介業者は、「名古屋には強いベンチャー企業が圧倒的に少ない」と指摘する。
ベンチャー企業のような能力の高い零細企業も皆無ｗ
> ２７年１０月には消費税１０％への引き上げが予定されており、自動車需要は反動減が予想されている。
> ２７年１０月には消費税１０％への引き上げが予定されており、自動車需要は反動減が予想されている。
> ２７年１０月には消費税１０％への引き上げが予定されており、自動車需要は反動減が予想されている。
> ２７年１０月には消費税１０％への引き上げが予定されており、自動車需要は反動減が予想されている。
自動車売り上げ減で札幌以下になることが目に見えているね
0348名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 22:16:32.44ID:/mVIE+BFゴチャゴチャ分かり難くて不便だったりする。他所から来た人が大阪駅で梅田って何処？っていう混乱もよくある話。
大阪駅・梅田と難波で南北が分断してるのも糞だけど、南の玄関口と言われる難波駅にしても
近鉄と南海とＪＲで駅が離れててマトモに乗り換えが出来ないって糞だろう。
近鉄の難波と天王寺の関係も同じ会社なのに機能が分裂してて連携が取れてない糞っぷり。
大阪は北の玄関口もバラバラで、南の玄関口もバラバラで、実態は全部バラバラでマトモなターミナルなんて無いっていう。
大阪の無秩序な鉄道網が大阪の発展を阻害していると言える。
いくら駅前にギラギラした高層ビルを建てようが、根本的な街の構造の悪さでそれが生かしきれない。
0349名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 22:18:35.52ID:yJxu1BASカオス東京を礼賛してる関東農民の吐くセリフかそれｗ
0350名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 22:19:37.73ID:aB9dXDNSトヨタ下請けの悲痛な叫び～年間3000億の原価低減と、生産拠点合理化の裏側
http://biz-journal.jp/2013/12/post_3494.html
> トヨタの設計力が落ちていることも指摘し、TNGAに関しては「ようわからん（5人中2人が用語すら知らず）」
>「モジュール化ということなら、ホンダや日産自動車が先行しているんじゃない？」と散々だ。
トヨタの世界的リコール騒動は下請け・労働者いじめのコストカット車量産のトヨタの体質がもたらした自業自得
http://onsen-kabumasa.cocolog-nifty.com/okirakunikki/2010/02/post-ae1e.html
所詮はマスコミの口封じと下請けいじめで暴利をむさぼるにしか過ぎないｗ
世界ではリコール王が常識ですが
0351名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 22:19:50.45ID:OrAmTApKトンキンほど無秩序はない
ニューヨークを少しは見習わないと
0352名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 22:20:35.60ID:8pE+Lv0k人前では意見を言わない・・・陰口が絶えない上にそれによって情報が伝播している
個人が特定されるような場合は悪い振る舞いはしないが、特定されない場合は何をするか分からない・・・信号無視や公共交通機関などで並ばない、あるいはごみのポイ捨て、咥えたばこや立小便まで平気など公共的な精神が欠如している
クレーマーが多いが、決して名乗らない
ヤッカミが凄く、悪口、陰口が絶えない
総じて正義感を持たない・・・筋を通す、というような気質が希薄である
いわゆる村社会で、村八分的なことをやりたがる・・・企業などでもよく起き、労使関係が時代錯誤的になっている
役所や公的機関には著しく低姿勢である・・・陰で不満ばかりを言う
役所や公的機関との癒着的な面が多々見られる
基本的教養がなくモラルが低い上エチケットを知らないが、対人的なことはやけに気にする
とにかくお金を出すことが嫌いで、著しくセコイ
地域的コンプレックスが強く、他の地方の方言などをヤケに気にして指摘したがる
総じて学歴コンプレックスが強いが、就職予備校化した学校や職業訓練校的な学校を好む
他の地方の文化や食べ物を平気でパクる・・・ウイロウ、ドマンナカ祭り、あげればキリがない
自慢にもならないことを自慢したがる
飲食店などがやけに横柄で、非を認めない
謙虚さが見られない・・・図々しい、他の地区を知らない者が多く独りよがり的である
要するに、ただの田舎者であるが、田舎者を認めたくないようで、田舎をバカにしている・・・ただのコンプレックスの塊なのだと思う
0353名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 22:22:39.46ID:6/lZ4kqO都道府県格付研究所
http://grading.jpn.org/area270008.html
大阪府（おおさかふ）の現在の総合格付は、Eランクです。
大阪府は、人口8,865,245人、面積1,898km2の地域です。大阪市（人口2,665,314人）、堺市（841,966人）、
岸和田市（199,234人）、豊中市（389,341人）、池田市（104,229人）などの都市があります。
人口100万人あたりの覚せい剤取締の送致件数（268.13件）は、都道府県ランキングで47都道府県中1位、
この項目での格付はEランクです。
中学校生徒1千人あたりの病気による長期欠席生徒数（11.33人）は、都道府県ランキングで47都道府県
中1位、この項目での格付はEランクです。
このような格付対象の都道府県ランキングでの結果を合計した大阪府の総合得点は、20,069ポイントで
した。全都道府県を対象とする総合得点の偏差値から、総合格付を6段階評価（S～E）でEランクと評価
しています。
大阪府の総合格付
総合得点 総合格付 総合順位
20,069pt E 47位/47
47都道府県中最下位です。(笑)
例）
東京都の総合格付
総合得点 総合格付 総合順位
23,008pt A 4位/47
愛知県の総合格付
総合得点 総合格付 総合順位
22,677pt A 7位/47
福岡県の総合格付
総合得点 総合格付 総合順位
21,598pt C 28位/47
大阪府の総合格付
総合得点 総合格付 総合順位
20,069pt E 47位/47 (笑）
何だろう？色々調べると悪い方悪い方にデーターが出る大阪民国というオワコン都市(笑)
0354名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 22:29:13.40ID:aB9dXDNS「大阪を首都にするべき」 海外TVの大阪食紀行を観た外国人の反応
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-321.html
【評判の良い都市ランキング】アジア 1位大阪 2位東京 3位シンガポール 4位バリ島 5位香港
http://japan.cna.com.tw/news/asoc/201310180002.aspx
これが正々堂々とした世界の大阪の評価なのです
そんな都合の悪いデータを持ち寄って大阪貶しても世界は全然そんなもの気にしません
0355名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 22:31:26.30ID:3dxvxbP3街並みには住民の民度が反映されるとは言いますが、
まぁ、そういう感じでｗ
直接的な表現は避けたいと思います。
0356名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 22:35:13.21ID:aB9dXDNS駅員に暴力、東京が最多 加害者は酔客７割 国交省調査
2013年12月11日19時30分
http://www.asahi.com/articles/TKY201312110409.html
>鉄道の駅員や車掌に乗客が暴力をふるうトラブルが２０１２年度に全国で９３２件発生し、都道府県別で東京都が最多の３０２件だったことが、国土交通省の初の全国調査でわかった。
>多発した府県は神奈川（９３件）、愛知（７２件）、埼玉（７１件）、大阪（５８件）、千葉（５３件）が続いた。１件もなかったのは秋田、鳥取、長崎など９県だった。
東京・神奈川が粗暴なのは明らかだが、マイカー社会の愛知が大阪より多いのは何ともですｗ
大阪や福岡の方が全然民度高いだろｗ
で、この原因をＪＲの会社ごとに調べてみました
駅員らへの暴力、過去２番目の多さ…大手私鉄
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130522-OYT1T00995.htm
>一方、１２年度に起きた本州のＪＲ３社の駅員らに対する暴力行為は、
>ＪＲ東日本２８６件（前年度比５２件減）、ＪＲ東海１５５件（同２件増）、
>ＪＲ西日本９７件（同２８件減）だった。
検索数で更に調べました
「JR東日本 接客悪い」 約129,000件
「JR東海 接客悪い」 約303,000件 ←ﾅﾆｺﾚ（笑 ダントツの多さｗ
「JR西日本 接客悪い」 約75,100件 ←流石誠実な会社！
「JR九州 接客悪い」 約80,900件
「JR東日本 苦情」 約278,000件
「JR東海 苦情」 約645,000件 ←ﾅﾆｺﾚ（笑 ダントツの多さｗ
「JR西日本 苦情」 約172,000件
「JR九州 苦情」 約171,000件
結論として、鉄道マナーと環境が完全な西高東低なのはＪＲのサービスが
九州＞＞西日本＞＞＞＞越えられない壁＞＞東日本＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東海
であることとにも大きく要因するそうです。
0357名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 22:38:09.69ID:6/lZ4kqOそれアンケートだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大阪民国人ドアホ過ぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
死んだ方がいいぞ たくさんあるデータで得点付けた総合評価だから(笑)
0358名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 22:53:21.66ID:/mVIE+BF新幹線や東海道線や国道１号や中央道にしても北部をかすめる程度しか恩恵がない。
新幹線の駅数にしても大阪は１駅しかなく、大阪府内移動の恩恵がない。長野新幹線の長野市だけみたいな状態。長野も縦長のせいで分断してるね。
逆に愛知は３駅あり、県内の西から東まで恩恵を受けており、
在来線も東海道線や名鉄特急が県の東端から西端まで競い合って高速化している。県内を高速移動するにも選択肢が色々あって便利。
更に新東名・新名神の開通で益々コンパクトで便利に。愛知は県内が一丸となって共栄しているのが素晴らしい。
大阪の街は南北に数段階に分断されてるのがとても不便であり、そのせいで南に行くほど衰退している。
大阪自慢の私鉄網は自分勝手に無秩序に通ってるので乗り換えが不便だったり、
規模の割りに機能的じゃなく、便利な鉄道ではない。むしろ街や人の流れを分断・固定化してるだけという皮肉。
関空が糞なのも分断された最南端に作ってしまったから。あそこに建設した時点で詰んでる。
とにかく大阪は色々と詰んでる。無駄なガラクタで溢れてて、新たに開発するにしても破壊して作り直さないといけないものばかり。伸びシロ無し。
0359名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 22:54:26.41ID:aB9dXDNSアンケートこそ一番意味があるのですが？
偏向報道のない純粋な評価で大阪が評価されていることがそんなに涙目かｗ
0360名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 22:56:53.12ID:aB9dXDNS例外
近鉄・阪神が大阪中心部を横断している
名古屋～姫路までの間で大阪を介して移動が盛んなのも近鉄のおかげです
おかげで時間が遅いにもかかわらずアーバンライナーのシェアはそれなりにあるようで残念だねｗ
おかげさまで名古屋から大阪に来てくれる観光客が後を絶えないのですわ
近鉄の大阪への貢献度は物凄い物があるね
0361名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 23:06:23.76ID:OrAmTApK三番目でいいじゃない
0362名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 23:10:13.88ID:6/lZ4kqOお前ってキチガイだろ
アンケートなら操作できるだろ
トヨタが将来性ある企業No.1って記事貼ったら
お前が金で買ったアンケートとか言ってだろ(笑）
0363名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 23:14:01.65ID:6/lZ4kqOもう愛知は2番だろ ここまで儲けが違うんだから(笑）
【愛知県 vs. 大阪府】
【連結純利益2013年】 100位まで
順位 純利益 企業名【愛知県】 順位 純利益 企業名【大阪府】
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1位 1兆8,231億円 トヨタ自動車 *1位 1.204億円 パナソニック
*2位 .2,873億円 デンソー *2位 1,066億円 武田薬品工業
*3位 .2,556億円 東海旅客鉄道. *3位 *,836億円 ダイハツ (トヨタ傘下)
*4位 .*,917億円 豊田自動織機. *4位 *,667億円 住友電気工業
*5位 .*,900億円 アイシン精機 *5位 *,510億円 日東電工
*6位 .*,730億円 豊田通商. *6位 *,463億円 阪急阪神ホールディングス
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
合計 2兆6,207億円 合計. 4,746億円
2兆6,207億円 (愛知県）
.4,746億円 (大阪民国）
━━━━━━━━━━━━
2兆1,461億円 差(笑）
勝負にならん(笑)
0364名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 23:18:33.32ID:aB9dXDNS名古屋「活況」よそに囁かれる“トヨタ一本足経済”の「特殊バブル」崩壊懸念
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140403/wec14040312490002-n2.htm
>名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。
大阪の方が断然影響はないよねｗ
0365名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 23:27:18.11ID:/mVIE+BF一回の乗り換えで東京、関西、北陸、信州、飛騨、伊勢、南紀、中部国際空港(30分)
全方面へアクセス可っていうスーパーハブターミナル。東京駅に次ぐターミナル駅か、それ以上になる可能性。
また北陸新幹線が米原経由で名古屋駅に乗り入れることになれば、北陸新幹線とリニアとの連携で、新幹線の環状線の中心になる。
高速道路も、新東名・新名神、中央道、名阪道路、北陸道、東海北陸道、伊勢道路、という具合のスーパーハブ。物流の要所。
一般道も高規格なものが多く、国道23号(国道１号バイパス)なんかは高速道路と錯覚するほどの一般道で、愛知を横断して県内移動に重宝するだけでなく三重や静岡までもスムースに行ける。
名古屋はリニアの開通後に化けるわけではない。
先ずは、日本一の貿易港である名古屋港の目の前を通ることになる新東名・新名神が全線開通したときに大きく動きだすだろう。
名古屋・愛知は伸びシロも豊富で可能性の詰まった地域。
名古屋だけが東京にストローされることのない唯一の都市でもある。
むしろ飽和状態で経費のも高い東京から、機能性が高く経済的な名古屋へ移転するものが出てくるだろう。
大阪？福岡や仙台のような支店経済都市になってるよ。
0366名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 23:41:24.50ID:U2XzLJHvどこの馬の骨ともわからないアンケートをやたら強調する一方で、
HKTにすらNMBの総得票数が完敗したAKB総選挙の結果は完全無視する、
何そのダブスタｗｗｗ
どっちも「人気投票」だろｗｗｗ
0367名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 23:47:09.02ID:aB9dXDNSその前にトヨタの不景気を心配すれば？
心配するなｗマトモな名古屋経済はリニアで大衰退ストローされることを焦ってるからね
名古屋が怯える“ストロー現象”、経済効果10兆円のリニア新幹線は「両刃の剣」
http://blog.goo.ne.jp/wfunakoshi/e/acf024804f57a3491be3a697cac132b4
残念ながらその頃大阪はうめきた開発が進み益々関空が近くなり世界の拠点と化している
可能性があるねｗ
もうリニアなんかに変な期待をするより世界を見た方が大阪の為だと思うね
0368名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 23:52:21.12ID:U2XzLJHv残念ながら関西政財界の思いは、お前のような狂人とは正反対ｗ
リニア大阪開業前倒しを要望 関経連、国交相と会談
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDF23H0G_T20C14A7EE8000/
0369名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 23:54:07.46ID:U2XzLJHvhttp://www.shimbun.denki.or.jp/news/local/20140722_01.html
>森会長があいさつに立ち、「全線同時開業は日本の将来のために何としても成し遂げなければならない」と強調した。
リニアが欲しくて欲しくて欲しくてたまらない大阪財界
0370名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/25(金) 23:54:42.15ID:aB9dXDNSれっきとした世界の評価ですが。
馬の骨は断然ＡＫＢｗ
世界に醜態をさらしていると言うことをマトモな日本人も見抜いている
【( ´_ゝ｀)】ひろゆき 「AKBは世界中の恥晒し。頭の弱い人から金を巻き上げて税金を納めてる」
http://www.rbbtoday.com/article/2013/02/08/102625.html
大体こんな日本の恥晒しのアイドルなど支持されなくても問題ありません
それよりも大阪出身のブノワ賞を受賞した木田真理子さんの方が
断然世界に通用している現実についてどう思う？
0371名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/26(土) 00:11:11.05ID:Az7LC7g5大阪ネタは「大阪人は名古屋コンプの塊」の方にお願いします。
そっちで君のアホコメントに対するレス返してるし。
君のエチケット違反のスレ違い・マルチポストに付き合うわけにはいかない。
0372名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/26(土) 03:19:35.49ID:B2i0csZw平成2 6 年６ 月2 5 日 内閣府経済社会総合研究所 国民経済計算部
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf
大阪 36.6兆 愛知 31.8兆
＊経済産業省 商業高統計
大阪市 *45,652,059 名古屋 *27,863,397
＊上場企業数 大阪４４４ 愛知２２１
＊大阪と名古屋の1日平均駅別乗降者数
大阪駅241万1,717人 難波駅86万7,923人 天王寺駅74万9,320人 京橋駅52万9,817
名古屋駅114万7,237人 金山駅35万6,470 以下ランキング外で記録無し
三宮駅61万2,693 （05年）
＊商業地価 国土交通省土地・建設産業局地価調査課
＜第３平成26年地価公示にみる地価の状況＞
・大阪北５－２８（大深町）9,150,000円/m2
・大阪北５－２９（梅田１丁目）8,180,000円/m2
・大阪北５－１（角田町）7,610,000円/m2
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/16.html
・名古屋中村５－２（名駅１丁目）7,450,000円/m2
・名古屋中５－１７（栄３丁目）5,850,000円/m2
・名古屋中村５－１（名駅４丁目）5,560,000円/m2
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/22.html
0373名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/26(土) 03:22:55.27ID:B2i0csZwhttp://resemom.jp/article/2014/07/23/19591.html
イナゴ屋レゴランド…orz
0374名無しさんお腹いっぱい
2014/07/26(土) 06:52:36.20ID:n1BXOuZwもう、くだらん妄想的観測はやめとけ、頭の中で遊ぶのは子供のやる事だ。
為替の変動や少子化や増税で単価の高いトヨタの車が今後減収減益になるかもわからないし、
現に自動車の売り上げも駆け込み需要の反動で落ち込んでいる。
残念ながら西日本の中心はこれからも大阪であって決して名古屋ではない。
デメリットだらけのリニア新幹線に期待している時点でアホ丸出しな思い込みだ。
こんな思い込みの激しい妄想的観測を描く前にもっと人を惹きつけるような街になれ。
外国人や日本人から名古屋が注目されるような街になれ。そっちの方が重要だろ。
ああ、その前に中日人民日報で反日的な記事を書くのやめろ。
そんな事やってるから日本人から嫌われるんだよ。
その閉鎖的な県民性を何とかしろ。韓国そっくりじゃないか。
0375名無しさんお腹いっぱい
2014/07/26(土) 06:57:02.93ID:n1BXOuZwこれからも日本の中心は東京であって、
それをバックアップできるのは大阪しか無いんだよ。
名古屋は万年三番目いや五番目の街なんだよ。身の程をわきまえろ。
0376名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/26(土) 07:23:19.19ID:HThIWie1糞味噌民国、ほんと朝鮮人気質たまな。
0377名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/26(土) 07:25:53.38ID:HThIWie1一人で狂ったように連続コピペして
どうしたの味噌チョンww
0378名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/26(土) 07:44:34.76ID:mz/vSEjy0379名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/26(土) 07:58:17.03ID:fTa7H09p大阪どころか京都にすら世界の評価で圧倒的に負けていますｗ
このまま不人気が続くなら福岡にすら負ける可能性があるぞｗ
0380名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/26(土) 08:37:16.94ID:0aCkfbFHお前世界企業をなめるなよ(笑)
【トヨタ、上期３年連続首位へ＝ＧＭ・ＶＷは５００万台届かず－世界販売台数】
時事通信 2014/07/17-07:25
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201407/2014071700086&;rel=j&g=int&relid=1_1
【ニューヨーク時事】米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は１６日、今年
上半期（１～６月）の世界販売台数が前年同期比１．４％増の４９２万１９２８台
だったと発表した。
一方、トヨタ自動車の世界販売は５００万台を超えたとみられ、３年連続の首位
がほぼ確実となった。
独フォルクスワーゲン（ＶＷ）は上半期の実績を５．９％増の約４９７万台（傘下
の大型トラックメーカーの台数は除く）と発表済みで、ＧＭはこれを下回った。
トヨタは今月末に実績を発表する。５月までの累計は、米国と中国での販売増
にけん引され、前年同期比４．４％増の４２４万４０００台（ダイハツ工業、日野自
動車含む）と堅調。１カ月当たりの平均である８５万台程度が６月に売れたと仮
定すれば、上半期では５１０万台近くとなり、ＶＷとＧＭを大幅に上回る。
＞トヨタ、上期３年連続首位へ
＞上半期では５１０万台近くとなり、ＶＷとＧＭを大幅に上回る
0381名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/26(土) 08:38:40.94ID:0aCkfbFH①世界最大の自動車会社TOYOTA
②ロケット宇宙開発事業
③国産旅客機MRJ事業
③リニア開発事業
一方の
【大阪民国】
①USJ(ハリーポッタ↓故障続き(笑)）頼み
②あべのハルカス開業需要頼み
③国家戦略特区→Amazonのような外資企業誘致して大阪民国の企業を骨抜きにしてしまうｗｗｗｗ
④海遊館、レゴのテーマパーク(笑)←New!
大阪民国に未来はあるのか？
0382名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/26(土) 08:39:28.16ID:0aCkfbFH日本の航空機メーカー。
小型旅客機「MRJ」 (Mitsubishi Regional Jet)を開発・販売する目的で設立
された、三菱重工業の子会社。本社は愛知県名古屋市港区大江町。
三菱航空機は、MRJの設計・型式証明（T/C）取得・調達・販売・カスタマー
サポートなどを担当する企業で、試作・製造・飛行試験は三菱重工業の
名古屋航空宇宙システム製作所が行う。
初代社長は三菱重工業取締役執行役員の戸田信雄。
設立時の従業員は約200人。
出資企業
2014年4月1日現在
三菱重工業. (64%)
トヨタ自動車 (10%)
三菱商事. (10%)
住友商事. (5%)
三井物産. (5%)
東京海上日動火災保険 (1.5)
日揮. (1.5%)
三菱電機. (1.0%)
三菱レイヨン(1.0%)
日本政策投資銀行 (1.0%)
事業所
【本社】
愛知県名古屋市港区、三菱重工名古屋航空宇宙システム製作所大江工場内
【東京支社】
旧東京営業所、東京都港区、三菱重工品川本社ビル内
0383名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/26(土) 08:41:38.58ID:0aCkfbFHresponse 2014年07月16日（水） 08時00分
http://response.jp/article/2014/07/16/227774.html
三菱航空機は、米国のイースタン航空から次世代リージョナルジェット機
『MRJ90』をオプションを含めて40機受注したと発表した。
受注の内訳は確定が20機、購入権が20機。MRJの運航経済性と客室快適性
が高く評価され受注に結びついたとしている。三菱航空機とイースタン航空は、
早期に正式契約を締結する予定。
イースタン航空へのMRJの納入は、2019年から開始するとのこと。
現在のイースタン航空は、前身のイースタン航空の商標などを2009年に取得し、
2012年に新会社「イースタン・エア・ラインズ・グループ」として出発した新航空
会社。2014年1月に事業開始手続きをFAA（米連邦航空局）に申請した。イー
スタン航空はマイアミ国際空港を拠点に、中南米・カリブへの運航を準備中で、
ボーイング737-800を機材として2015年前半から運航を開始する予定。
イースタン航空のエドワード・J・ウェーゲル社長兼CEOは「MRJの座席マイル当
たりの運航コストは、130席クラスの航空機とほぼ同等。今後5年以内に導入す
る当社の2機種目として、MRJはイースタン航空の路線計画と運航ネットワーク
強化に大きく貢献する」とコメントしている。
MRJはこれまでに、全日本空輸（ANA）から25機（確定15機、オプション10機）、
トランス・ステーツ・ホールディングスから100機（確定50機、オプション50機）、
スカイウェストから200機（確定100機、オプション100機）を受注している。
MRJ《画像提供 JAXA/三菱航空機》
http://img.response.jp/imgs/zoom/721098.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/721100.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/721099.jpg
ハリーポッタとかカジノとか外資にしか頼れない大阪民国に未来があるのか？(笑)
0384名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/26(土) 08:41:52.57ID:fTa7H09p消費増税後の国内新車販売大幅落ち込み
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140417/k10013803271000.html
＞またメーカー別では、富士重工業が５０％以上、トヨタ自動車とマツダ、それ
＞にダイハツ工業がいずれも３０％を超える落ち込みとなりました。
自動車産業しか頼れない名古屋ピーンチ！
0385名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/26(土) 08:43:34.05ID:fTa7H09p既に観光や医薬産業が新産業として芽生え、ベンチャーに強い大阪の狼煙に恐れているがいいよ
名古屋「活況」よそに囁かれる“トヨタ一本足経済”の「特殊バブル」崩壊懸念
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140403/wec14040312490002-n2.htm
>名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。
>名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。
>名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。
>名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。
>名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。
不景気になると札幌以下にすら成り得ましたねｗ
>東名阪に拠点を構える大阪市のオフィス仲介業者は、「名古屋には強いベンチャー企業が圧倒的に少ない」と指摘する。
>東名阪に拠点を構える大阪市のオフィス仲介業者は、「名古屋には強いベンチャー企業が圧倒的に少ない」と指摘する。
>東名阪に拠点を構える大阪市のオフィス仲介業者は、「名古屋には強いベンチャー企業が圧倒的に少ない」と指摘する。
ベンチャー企業のような能力の高い零細企業も皆無ｗ
> ２７年１０月には消費税１０％への引き上げが予定されており、自動車需要は反動減が予想されている。
> ２７年１０月には消費税１０％への引き上げが予定されており、自動車需要は反動減が予想されている。
> ２７年１０月には消費税１０％への引き上げが予定されており、自動車需要は反動減が予想されている。
> ２７年１０月には消費税１０％への引き上げが予定されており、自動車需要は反動減が予想されている。
自動車売り上げ減で札幌以下になることが目に見えているね
0386名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/26(土) 08:44:47.41ID:NxtsSbAn>関西人はスキースノボするのも不便な環境で、岐阜や信州まで行くのに便利な愛知県様の道を通らざるえない。
いやいや、名古屋なんか無視して湖西線と北陸線経由で北アルプスから富山や信州へいけるんだよ。
>東京や富士山に行くにしても東側に行くにはとにかく名古屋という玄関口を通らねばならいんだよね。
いやいや、新大阪からのぞみで名古屋なんか無視して一気に東京や富士山へ行ける。
>逆に名古屋は京都、滋賀、奈良、南紀へ行くにしても大阪なんかに関わることなく直行できるんだよね。京都旅行も日帰りなんてザラ。
その調子でどんどん関西へ来て来て下さい。名古屋は旅行するところだがじゃないしね。www.
>大阪は関西の中心のように勘違いしてるけど、実際は関西の端っこの僻地みたいな位置で、
大阪は信長が目を付けて堺や大坂を港湾都市にしてポルトガルとの貿易に力を注いだ。
今でも大阪は大商圏なので東京の大企業も大阪にも本社を置いている。
>名古屋のように東から京都、滋賀、奈良、南紀へ旅行に行くにしても、大阪なんか全く関わることもない。オメデタイ大阪が知らない現実。
>琵琶湖にしても名古屋からも近いし、琵琶湖の醍醐味とも言える湖北や奥琵琶湖なんかは名古屋からの方が近くて気軽に行ける。
>彦根城や長浜城や安土城や近江八幡へもアクセス良いし、100名山の伊吹山も名古屋の方が近く、そこから見下ろす琵琶湖が綺麗。
>名古屋は紀伊半島の東端的位置で、紀伊半島の東の玄関口でもあるんだよね。
その調子でどんどん関西方面に来て下さい。ただし、紀伊半島に関しては大阪の天王寺から特急で行けるから心配ご無用。
それにしても名古屋人は関西方面に行きたがるね。まあ、愛知県にはこれと言った観光地が無いからね。
>大阪人は関西の仲間として京都や奈良が近いことをよく自慢するけど、名古屋からも気軽に京都滋賀奈良などに行く人が多いことを知らず名古屋人には何の自慢にもなってないというｗ
実際に近いんだよ。阪急、近鉄、JＲ使えばあっと言う間に到着だ。
まあ、関西方面に来ていただくのはいいけど、マナーはきちんと守りなさいね。
0387名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/26(土) 08:56:31.17ID:0aCkfbFH【「大阪市」ＶＳ「ＵＳＪ」 賃料増額めぐる訴訟 市「さらに増額を」】
産経新聞 2014.2.21 18:33
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140221/waf14022118350023-n1.htm
大阪市がテーマパーク「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン」（ＵＳＪ、同市此花区）に市有地
の賃料値上げを請求した訴訟に関し、市議会の都市経済委員会が２１日、さらに賃料の上
積みを求めることを全会一致で決めた。２８日の本会議で可決する見通し。
市によると、ＵＳＪの敷地約５４万平方メートルのうち約２０万平方メートルが市有地で、アト
ラクションや駐車場に利用されている。平成１９年度から１平方メートル当たり月３８８円で
貸していたが、市同様にＵＳＪに土地を貸している民間企業の平均賃料が同５１６円と判明。
同額にするよう、２３年１月に大阪地裁に提訴した。
さらに、賃料の改定時期に当たる昨年４月、市があらためて不動産鑑定を行った際、同５８１
円が適当とする結果だった。市は重ねて値上げ請求をしたが、ＵＳＪ側が拒否したため提訴
する方針。
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