>>496はバカな大阪人そのものだが、ただこいつの指摘は正しいと思う。

なぜ六本木三丁目東地区再開発が249ｍから242ｍ、さらに230ｍと低くなったかというと
やっぱり「羽田の都心空路拡大」が原因ですわ。

　都心上空を飛ぶ新ルートでは、旅客機が東京スカイツリー（高さ６３４メートル）以下の低空を、ラッシュ時のＪＲ山手線並みに通過する。
　東京都庁舎（同２４３メートル）がある新宿の高層ビル群上空は高度約９００メートル、六本木ヒルズ（同２３８メートル）付近は高度約６００メートル。品川区付近では高度約４５０メートルに下がる。
http://www.asahi.com/articles/ASG737269G73UTIL05D.html