福岡が名古屋を追い抜く日は来るか？ Part5
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/10(木) 22:50:22.31ID:+xYooEwGhttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1403939550/l50
0388名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:38:43.04ID:QgJ8uwunはあ？羽田〜福岡は1日100便以上とんでいる
チケットの種類によるが、当日変更は可能、スマホでもね
名駅ホームなんて新幹線自由席にのるために10分前から行列している
乞食がいっぱい、たった700円をけちるドケチ名古屋人はいなかったことにするのか？
それとも新幹線すら乗ったことないのか？ｗｗ
0389名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:39:46.91ID:QgJ8uwunＵＲＬは？
0390名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:40:41.46ID:eUIhmcgE新幹線自由席なんてどこの駅でも10分前から行列だよ。
0391名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:41:06.67ID:uOvZsg6Sスマホ持ってれば変更は駅じゃなくてもできますがなにか？
保安検査は空港以外どこでやれって？ｗ
0392名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:43:47.36ID:QgJ8uwunだから地下30mのリニアホームに発車、何秒前につく予定なのか？
名駅地上駅に何分前につくつもりなんだ？
0393名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:43:52.01ID:uOvZsg6S君さ、10分とか平気で見てきたような嘘つくんだな。
っていうか、なんでお前が知ってんだよｗｗｗ
お前もその場（名古屋駅か自由席）にい合わせてなければ
そんなこと絶対わからんだろｗｗｗ
0394名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:44:31.96ID:eUIhmcgE0395名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:44:31.97ID:uOvZsg6Sそんなのできてみないとわからんだろ？
お前みたいに平気で妄想できる人間と違うからなｗｗｗ
0396名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:46:08.39ID:uOvZsg6Sひたすら妄想ほざいてリニアをdisる狂人との戦い。
現状じゃ駅の構造すらわからないのに、なんでここまで想像（それも超悲観的に）できるのか不明。
0397名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:46:13.33ID:QgJ8uwunなかったことにするいやらしい陰湿な名古屋人
で、保安検査15分前＝締め切りってソースは？まだ、
0398名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:49:31.54ID:uOvZsg6Sだからその「10分」ってなんなんだよ？
その根拠と、なぜお前がそれを知っているのかの理由も明らかにせよ。
でなければ妄想確定。
しかもリニアは全席指定なのだから
自由席持ってくることは完全に論理破綻してるだろｗ
0399名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:51:36.82ID:uOvZsg6S0400名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:52:57.08ID:ATSRlm6t低学歴って自己矛盾だな、
リニアで地下30mまでの所要時間もわからないのに
飛行機より有利とかいえないだろ
まあ、こういうロジックは名古屋の高卒にはわからんだろ
0401名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:56:29.54ID:ATSRlm6tはあ？JR東海の試算では乗換え時間は3〜9分だから
10分と言ったまで、お前それもしらないのか？
うんじゃ、リニアについてなんの関係もない素人かよｗｗ
0402名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:01:00.08ID:eUIhmcgE0403名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:04:18.30ID:ATSRlm6t名駅乗換え10分+リニア走行40分+品川地上まで10分
+品川高輪口まで10分+東京駅まで+10分＝1時間20分
現状1時間40分
リニアって時短効果が薄い
0404名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:06:49.17ID:eUIhmcgEお前さっき飛行機より有利とは言えないとか言ってたよね。
それ東海道新幹線との比較じゃん。
福岡自慢の飛行機との比較をしろよ。
0405名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:10:16.53ID:ATSRlm6tリニアは新幹線に対して時短効果が薄いって認めるんだな？
おめーらが、リニアの駅構造がわからんと言い出したから
駅構造がわかっている新幹線をだしたまで
で、論破されると、負けを認めず、争点そらしか？
陰湿な名古屋人だな。
0406名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:12:07.46ID:eUIhmcgEおめーら？？
俺はそんなこと一言もいってないけどな。
さっき寝た名古屋人のことか？
ちなみに俺は名古屋人じゃないから名古屋人扱いしないでもらいたい。
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:12:20.27ID:ATSRlm6t結局、リニアは地下にいくのに10分、待ち時間5分合計15分余計にかかる
空港は15分前に保安検査場を通過すればいい
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:13:30.36ID:ATSRlm6tだったら何人がいえば？
名古屋スレで名古屋擁護なら名古屋人と思われる方が悪い
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:14:01.02ID:eUIhmcgEさっきからずっと、福岡空港とリニアの話をしてたんじゃないの？
それを、急に東海道新幹線との比較を出してきたのはお前だよ
話をそらしたのはお前
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:14:27.07ID:uOvZsg6S福岡にはほぼ永久にリニアは行かないので関係ないよｗ
ましてや名古屋までのリニアがコケたら大阪にすら伸びることはない。
まともな大阪人なら東京名古屋間のリニアの成功を祈るのが当然だと思うがね
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:14:35.30ID:ATSRlm6t名古屋人はなにをやってもだめ、アホ
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:15:27.65ID:eUIhmcgE滋賀出身の田舎者でーす。
別に擁護なんてしてないんだが。
どの言葉が擁護に見えたんだ
0413名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:16:30.16ID:uOvZsg6Sそもそも無関係なたこ焼きくんがでしゃばってるのが諸悪の根源
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:18:06.75ID:ATSRlm6t名古屋人は足し算もできないのか？
リニアは乗換え時間を入れて、最短1時間20分（現状1時間40分）
実際には、名駅の狭いホームから地下30m、さらに名駅からリニアにのる
人間で大混雑、10分でも地下にたどり着けないだろう
結局 リニアって1時間25〜30分かかる
新幹線は5〜10分の時間短縮は可能
リニアってまったく意味がない
0415名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:18:43.59ID:uOvZsg6SJR東海を実質東京の会社ってほざいてた大阪狂人
ここではなぜか名古屋人になってるしｗ
支離滅裂が激しいな
0416名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:20:09.99ID:uOvZsg6S無関係なお前に心配してもらうことはなにもない
はよ寝ろ
0417名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:21:32.20ID:eUIhmcgE名古屋駅のリニアのホームまで行く時間は計算に入れてるのに、新幹線のホームまで行く時間は計算に入れないんだね。
0418名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:25:14.02ID:ATSRlm6tわかるし、東京駅の京葉線ホームなんて新幹線から15〜20分かかるからな
それをしっていれば名駅の地下リニアがかなり不便ってわかりそうなもの
それをしらないって東京にも来たことないんだろうし、それはつまり
新幹線にすら乗ったことがない証拠
リニアリニアと騒いでいるのは、東京にも5年も10年も来た事ない名古屋乞食。馬鹿
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:34:35.82ID:uOvZsg6Sアホですか？
そんなの駅の構造によって変わってくるから単純に比較できるわけ無いだろ。
しかも肝心な品川駅や名古屋駅の詳細な構造すら明らかになってないのに
お前のような妄想マシーンならともかく、まともな人間が議論できるわけ無いだろ
0420名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:35:15.48ID:ATSRlm6t50分でいける。リニアなんてなんのメリットもない。
0421名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:39:53.80ID:uOvZsg6S名古屋に限って言えば新幹線のある西口と、繁華街のある東口は相当距離がある
リニア出入り口が東口の直下に来れば東山線や名鉄近鉄線の乗り換えにはむしろ有利
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:40:05.32ID:ATSRlm6tはあ？5分以内に地上10mの新幹線ホームから地下30mのリニアに
乗換えするなら、エレベータでないと無理。リニアの定員1000人とすると
1回目のエレベータで1000人を地下におろす必要がある。30人のりとして
1000人なら名駅新幹線ホームに30基のエレベータを設置しないといけない
それは無理
エスカレーター併用になるから、エスカレータの最後尾は絶対に10分以上かかる。
こんなの今の名駅新幹線ホームみればわかること。
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:41:08.04ID:uOvZsg6S350キロなんて東海道じゃ無理ですｗ 何妄想ほざいてんの
0424名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:43:26.72ID:ATSRlm6tだから、リニアのルートに第二新幹線つくるって話
馬鹿？
0425名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:44:36.08ID:uOvZsg6Sそういう意見はこんなとこよりJR東海に直訴したらどうですか？
0426名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:46:42.06ID:ATSRlm6t新幹線のような飛び乗りは無理。
それもしらないとは、リニアとは無関係の田舎素人どもかよ
さすが名古屋人はレベルが低い。
0427名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 02:00:50.11ID:eUIhmcgEリニアの話ばっかしてないで、福岡との比較したほうがいいんじゃないの。
まあ名古屋と福岡じゃ差がかなりあるってのが現実だけど。
福岡人はまずはそれを理解しないとな。
それを理解してるから福岡の話がほとんど出てこないのかと思ってたけど
俺のレスが名古屋擁護に見えたって事は それを福岡人が理解してないってことだ。もしくはどうしても認めたくないか。
だからただ叩くだけのレベルの低いレスの嵐になる。
一番良いのは名古屋も福岡もこれから共に発展していくことだろ。叩いてるだけじゃなにもかわらん。
とりあえず名古屋叩いてないと名古屋擁護と思われるこのスレは腐ってるわ。
0428名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 02:08:25.70ID:K3JGUoHbま、福岡人にリニアの話しても意味ないよね、ごめん、いじめちゃって
俺から謝るわ
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 02:15:43.27ID:K3JGUoHbあんな場所に空港があると高さ制限で色々大変でしょ
0430名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 03:44:28.76ID:pbCTvhpEhttp://biz-journal.jp/2014/06/post_5063.html
リニアの電力消費は既存の新幹線の3倍。大規模なトンネル工事で河川の流量減少、発生残土の処理も懸念される。
橋山禮治郎千葉商科大学大学院客員教授『リニアより最新の新幹線を』によれば、
現在の新幹線の座席利用率は60％前後で空席は十分にある。にもかかわらず、リニア計画は
「将来の大幅な人口減少も考慮せず、“あるはず”の需要を想定し、その需要の6割は東海道新幹線からの転移客を見込む」
「その分だけ、ドル箱の東海道新幹線が大幅減収減益となるが、それでもリニアを含め、
東京―大阪間の移動総需要は大幅に増加する前提で収益計画を考えている」
「収支は東京―名古屋間開業当初から、大幅な赤字操業が避けられない」と橋山氏。
JR東海の山田佳臣社長（現会長）も「リニアは絶対にペイしない」と記者会見で公言している。
リニアは超音速旅客機「コンコルド」計画の二の舞いになると橋山氏は懸念する。
「英仏が開発した音速2倍のコンコルドも、就航当初は話題になった。しかし、ジェット機と比べて燃料6倍、
料金4倍で、耐えがたい騒音もあり、世界中の利用者や空港から拒否される。
さらには墜落事故も発生、16年間で市場から撤退の運命をたどった。
経済性や技術的信頼、環境保全のすべてに欠け、失敗したプロジェクト」になってしまったのだ。
今年10月1日には東海道新幹線が開業50周年を迎えるが、このままリニアが開業すれば、
リニアの運賃は新幹線の運賃に「＋700円」（名古屋間）、「＋1000円」（大阪間）を想定しており、
間違いなく、客の奪い合いとなり、共倒れになりかねない。
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 04:42:05.69ID:K3JGUoHb電力供給量の強化、人口増加への努力はしないつもり？（人口増加は移民を受け入れるよりも日本人を増やす努力を優先すべき）
ってゆーか、海上空港諦めたのかどうか教えてよぉ
0432名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 04:57:07.50ID:uU3eurtL原因でＪＲ東海が倒産する可能性がほぼ100パーセントなのに
名古屋人がリニアに期待しすぎているのが笑える
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 05:00:02.11ID:uU3eurtLそもそも成功する可能性ゼロのリニアを擁護するuOvZsg6Sのキチガイのクズが
全ての原因
良かったね。お前の大嫌いで恨み嫌う大阪は医療産業創出で発展一途だって
名古屋は国家戦略特区から漏れておめでとう！
関西圏…「医療・製薬」軸に関西経済の牽引役生み出せるか
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140328/wec14032823070019-n1.htm
>国家戦略特区に選ばれた「関西圏」が狙うのは、先端医療技術をテコにした経済成長だ。
>大阪、兵庫、京都に大学などの研究拠点と頭脳を集結していることが選定で有利に働いた。
>関西経済をリードしてきた家電メーカーの業績が振るわない中、医療・製薬分野を強くして、雇用を生み出す新たな基幹産業に育てる考えだ。
0434名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 05:29:17.49ID:uU3eurtL大阪の発展の一つのカギはリニアがこけてＪＲ東海が倒産することだろうね
そしたらリニアも東海道新幹線も運行不能で東京も名古屋も共倒れです
だが山陽新幹線と近鉄が生きているから名古屋〜大阪〜博多は何とか路線が確保される
その頃にはとっくにうめきたが関空直結しているから益々世界の拠点と化していく
ことだろうな。新幹線で東京にストローされることもなくなるし
大阪の発展とともに山陽新幹線の実力で博多も発展して西日本全域の発展と化する
リニアが成功など考えることなど所詮uOvZsg6Sの妄想
0435☆
2014/07/14(月) 06:01:11.71ID:zgqpe9fUあなた本当に自分の身の安全を考えたほうがよいです
ＪＲ東海を約１年間もの間、ＪＲ東海を誹謗中傷し続けてる行為は
異常かつ悪質な行為です。あなたはＪＲ東海に通報されていますし
逮捕されるでしょう
事が悪質なのですから
これ以上、罪を重ねないためにも、お止めになられたほうが良いかと思いますが
まああなたは人生を捨ててるなら別の話ですが
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 07:19:59.73ID:fY2VVN1S社員を自殺に追い込む
更に更にアセスメント通らないくせに無理やり着工しようとしする
完最悪の環境破壊を起こそうとする会社の体質だから
こんなの誹謗中傷でもなんでもないな
JR東海の体質は検索結果が示してる通りですから
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 08:42:29.33ID:dPp/XhHWJRが赤字覚悟で代替線を確保するもの。でないと万一の場合、会社へのダメージは東電以上。
大阪延伸は、災害の影響が大きく５兆円以上の投資となる東京名古屋間を開通させた跡
企業の財務状態を見てから着手するものだが、東京名古屋間と比べて名古屋大阪間は輸送密度
が４割少ないところへ延伸費用３．６兆円を投資するのは少し危険。2040年には大阪府の人口が
140万人減少することから考えるとリニアは東京名古屋間で終了させ、近鉄線の再整備でいいのでは
ないか。
0438名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 08:54:44.66ID:MrqCWwj6なんで大阪とか東京を比較に出してる文盲が幅利かせてる訳？
いい加減消えろよ
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 09:09:29.98ID:8dPySGHJ大阪の狂人が、福岡をタネに名古屋をdisり倒してるだけの話。
他スレでも埼玉、神戸、東京など、そこら中の都市に喧嘩売ってるから見ればわかるよ
0440名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 09:27:24.66ID:5Nc/XeFQ0441名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 09:30:59.01ID:8dPySGHJてか、とりあえず既存のコピペを何度も再投稿（複数スレへのマルチポストも含む）するのはマジ勘弁。
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 09:33:19.44ID:Nx9ghA3dわかるだろ。
0443名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 09:36:47.92ID:5Nc/XeFQ0444名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 09:45:10.12ID:5Nc/XeFQこんなのやってるの朝鮮人分断工作員だと思われても仕方ないわ
有用なコピペは>>1からまとめて書いてそれを基に感情的にならずに議論する
こんな当たり前のことができないならレスしなくていいわ
とにかく対立スレは今の都市計画板を見ても必要はない事が証明されたわけだから
これ以上作る必要もない
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 09:52:11.81ID:8dPySGHJだから「味噌国」ってなんなんだよ？
愛知の赤だし八丁味噌は有名だが、マルコメ・タケヤの長野とか仙台だって味噌有名だろ？
愛知にその称号与えたら長野や仙台は怒るだろ。
「お好み焼き」だって一緒。大阪をそう命名したら広島が怒る。
大阪の自慢はたこ焼きと、「面白い恋人」に代表されるパクリ菓子だけ
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 19:44:53.21ID:+bfgFAMA0447名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 20:09:35.55ID:uOvZsg6S札幌の「白い恋人」から訴えられたよな？
いくらパロディでも訴えられたら普通その時点で販売やめるだろ。
しかし開き直って販売継続、大阪商人の浅ましさ全開ですねｗ
同じ大阪でも嘉門達夫の「替え歌メドレー」は
ちゃんと権利者の事前承諾もらって発表してんのに、
「面白い恋人」発売元はホントえげつないですねｗｗｗ
0448名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 20:28:52.22ID:WmLl65PC0449名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 20:42:11.10ID:ATSRlm6tでも名古屋人は横取り
ういろうも小田原発祥
名古屋人は横取り
泥棒味噌国
信長っておじ、兄弟も殺すキチガイ
一般市民、数十万人を虐殺したキチガイ
実際の殺したのは農民侍だから、
その子孫の名古屋人がキチガイなのは間違いない
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 20:43:19.18ID:ATSRlm6t味噌ゴリラｗｗ
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 20:49:46.25ID:87HhGq5Qそれもう和解してるから問題ない。
津名物の天むすを勝手に名古屋飯と称する泥棒都市名古屋より1億倍マシだなｗ
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 20:56:42.80ID:ATSRlm6t朝鮮人と名古屋人の特徴
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:11:09.43ID:uOvZsg6S大丸・高島屋＝創業地は京都
住友＝福井出身
よそから奪っといて本家だと開き直る
大阪伝統のパクリ文化全開やな
しかも新大阪駅お土産ナンバーワンが赤福ってｗｗｗ
隣県でもない遠い三重県の名物に負けてる哀れな大阪みやげｗｗ
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:15:12.27ID:uOvZsg6Sいつ天むすが訴えられたんだよ？
もともと札幌で有名な「白い恋人」の知名度にタダ乗り
（当初はパッケージデザインまで類似）した時点で
腐敗した大阪商人に倫理の欠片もないことは明白。
こんなの裁判起こされただけで恥ずかしいと思えよ。
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:19:16.19ID:ATSRlm6tなんでもいいのか？
明らかに三重の天むすの横取り
裁判する権利はだれにでもある。当事者が和解したんだから、
第三者が口をはさむな、
＞こんなの裁判起こされただけで恥ずかしいと思えよ。
三河の自動車メーカーはどうなんだ？
ダブスタか、汚い陰湿な名古屋人
名古屋の給湯器メーカーは裁判で人殺しメーカーって断罪されてますが
それは恥ずかしくないのか？
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:19:30.69ID:uOvZsg6Sその名古屋人を「太閤さん」と呼んで今でも崇拝し、
彼が建てた大阪城を異常にありがたがってるのは一体誰なんでしょうね？
豊臣の天下が終わった後、
愛知県人（育ちは名古屋）の直轄地（天領）となったこともまさかお忘れでは？
橋下の前の府知事は愛知県生まれで大阪とはほとんど縁のない官僚だったな
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:20:56.50ID:uU3eurtLじゃあ東京は大阪（近畿）のパクリを繰り返している現実は？
・小林一三が阪急設立すると五島が東急設立
・通天閣の後に東京タワー設立
・あべのハルカス計画後に新宿に350ｍタワー設立計画
・橋下が新党を成立させると石原が新党を設立
などなど
関東の文化こそ近畿の真似とコンプレックスの現実は？
で、赤福が売れているデータとソースをどうぞ。
uOvZsg6Sみたいな大阪叩きは嘘つきの根拠のないクズばかりだと言うことでありました
天むすが三重県発祥なのは明らかなこと
きちんとソースもありますね
三重の中心で「天むすの発祥地はここだ！」と叫ぶ
http://media.excite.co.jp/News/special/aichi_expo/mie/deep_g2.html
0458名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:21:15.73ID:uOvZsg6S訴えられても堂々と開き直る史上最悪大阪商人よりははるかにマシだろ？
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:22:10.58ID:uOvZsg6Sああ、JR発足後に150人以上の貴重な命を奪った殺人企業の本社も大阪でしたね。
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:25:52.52ID:ATSRlm6tはあ？名古屋メーカーは、死者がでて裁判されてますが
それはどうなんだ？
似てるにてないは、主観だからなあ。偽ブランド並みにそっくりなら
刑事事件になってるだろ、もしかして、名古屋味噌は刑事も民事もわからん
アホか
一点集中でキチガイみたいに、攻めるのって、朝鮮人そっくりだな。
やっぱ、名古屋のパチ在日だろｗｗ
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:27:38.17ID:ATSRlm6t名古屋の自動車メーカーの車で
世界中で毎年数万人は死んでいるよね
今までに100万人くらい死んでるだろうね
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:28:50.58ID:ATSRlm6t今度、名古屋人にあったら、容赦しない
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:31:56.47ID:uU3eurtL「JR東海 自殺」 約1,070,000件＞＞＞＞「JR東日本 自殺」 約779,000件 ＞＞＞＞＞＞ 「JR西日本 自殺」 約467,000件＞＞＞ 「JR九州 自殺」 約303,000件
ああ、社員を何人も自殺に追い込んでも改善すらしない、改善意識を持つ人間を自殺に追い込む真の殺人企業に言われてもね
で、その会社がリニアを夢とか願望を持ちすぎるあまり危険性については何一つ触れてないのはどういうこと？
＜リニア新幹線狂気の計画ー４ー＞ リニアの電磁波問題 「これはきちんと理解したらみんな乗りませんよ、怖くって」 広瀬隆氏（文字起こし）
http://kiikochan.blog136.fc2.com/blog-entry-3280.html
リニアが原因で電磁波障害が起きたら死亡者は100人ではすまなくなるね
こんな危険極まりない乗り物を強引に都合の悪い事実を無視してゴリ押す
ＪＲ東海はどこまで人を殺せば済むのか
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:33:31.35ID:uU3eurtLＪＲ東海は社員を自殺に追い込んでも謝らないし、危険なリニアの都合悪い事実を隠すし
トヨタはリコールで運転者を大怪我に追い込んでも反省すらしないし
中部地方の産業って本当に人殺し極まりないｗ
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:34:28.17ID:ATSRlm6t毎年300人が死亡
掲示板でもなんでも他人が悪いように書く
その性格が交通事故死、ワーストに関係あるんだろうな
割り込んでも、割り込まれた方が悪いという名古屋のチキガイ理論
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:36:11.85ID:ATSRlm6t死者5名 名古屋人がインフラ担当するとこうなる
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:36:16.82ID:87HhGq5Qさすが名古屋人！！
訴えらなかったらいくら泥棒しても平気な名古屋人！！
津名物の天むすを名古屋飯にしてしまう名古屋人！！
浜松料亭まかない飯をひつまむしと呼んでボッタクリ料金を取る名古屋人！！
0468名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:39:20.92ID:ATSRlm6t思っているらしい。
名古屋なんてキチガイだらけ、割り込みした方が、割り込みされた方に
「オイコラー、」って奇声上げて、なんか言ってるからな
街中、キチガイばっかり
歩行者にぶつかりそうに車が来るし、
きまって名古屋のキチガイは、歩行者の暴言はいてる
名古屋人はキチガイ
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:40:31.96ID:ATSRlm6t相手もよけないなら、ぶつかってもいいと思っているだろ
ナゴヤ人はキチガイ、人間の屑
0470名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:42:53.09ID:uU3eurtLそれだけではありません
鉄道マナーも圧倒的に名古屋は悪いですｗ
東京、神奈川、愛知は最悪のマナーで有名なのです。大阪、福岡は断然マナーが良いのです
駅員に暴力、東京が最多 加害者は酔客７割 国交省調査
2013年12月11日19時30分
http://www.asahi.com/articles/TKY201312110409.html
>鉄道の駅員や車掌に乗客が暴力をふるうトラブルが２０１２年度に全国で９３２件発生し、都道府県別で東京都が最多の３０２件だったことが、国土交通省の初の全国調査でわかった。
>多発した府県は神奈川（９３件）、愛知（７２件）、埼玉（７１件）、大阪（５８件）、千葉（５３件）が続いた。１件もなかったのは秋田、鳥取、長崎など９県だった。
さて、これが人口比ではなくＪＲの体質に原因があるのではないかと調べました
するとこの事実が分かりました！
駅員らへの暴力、過去２番目の多さ…大手私鉄
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130522-OYT1T00995.htm
>一方、１２年度に起きた本州のＪＲ３社の駅員らに対する暴力行為は、
>ＪＲ東日本２８６件（前年度比５２件減）、ＪＲ東海１５５件（同２件増）、
>ＪＲ西日本９７件（同２８件減）だった。
東日本が劣悪なのはともかくとして、東海など西日本の半分以下の利用者数しかいないのに
事件が1.5倍も発生しています！
読売新聞はこの事実を隠しましたが検索数は真実を移す鏡です！
「JR東海 接客悪い」 約303,000件＞＞＞＞＞＞「JR東日本 接客悪い」 約129,000件＞＞＞＞
＞＞＞＞ 「JR九州 接客悪い」 約80,900件 ＞＞ 「JR西日本 接客悪い」 約75,100件
ネガティブな検索数でＪＲ東海ダントツです！
ＪＲ西日本はほとんどネガティブな検索はありません！
この通り、鉄道マナーと駅員の誠実さは完全に西高東低なのです！
0471名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 22:10:45.10ID:5Nc/XeFQID:ATSRlm6t
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 22:26:44.20ID:MrqCWwj6特にスレタイすら読めない奴。
0473名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 22:36:15.31ID:2k3Q9TEi0474名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 22:39:21.91ID:eUIhmcgE0475名無しさんお腹いっぱい
2014/07/14(月) 22:39:25.21ID:T/8pm7qU名古屋市は名古屋駅周辺以外は高層ビルが建てられない。東京や大阪より規制が厳しい。
まあ、大企業の本社が少ない。人口が少ない。土地が広く戸建てが多い。という理由もあるが。
だから街全体が大都会の貫禄に乏しい。
まあ、無理して背伸びして高層ビル建てても空き部屋率が高いので高層ビル建てても意味が無いからではあるが。
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 23:45:20.96ID:5Nc/XeFQここで大阪を煽るレスはやめろ
そもそも粘着基地外が悪いだけ
名古屋福岡スレでスレ違い
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/15(火) 21:41:02.84ID:xo+jQT3q触らぬ神にたたりなし
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/15(火) 23:02:40.55ID:cCiA3pL0わずか数年前からなのに昔から見たいに言うなよ。
しかも都心部、駅周辺は無制限ってユルユルだろ。
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/17(木) 02:30:26.35ID:kiuf+Zqzhttp://www.nikkei.com/article/DGXNASFL100LM_Q4A710C1000000/
東京都心５区（千代田、中央、港、新宿、渋谷）のオフィス空室率は6.45％
大阪ビジネス地区の空室率は0.24ポイント低下の8.89％
名古屋ビジネス地区は0.26ポイント低下の8.46％
空室率は大阪の方が高いよ
梅田も古いビルはテナントがなくてガラガラになってる
名古屋の超高層はこれから数年でどんどん増えるんで気にしなくていい
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/17(木) 10:11:48.07ID:/fSdCyBYビル建ったら空室率高まるって
わからない味噌国民がここにいます。
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/17(木) 14:49:31.78ID:xeLEmrNTwww.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/tables/h23/soukatu10.xls
東京 637万円
大阪 518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良 489万円
埼玉 475万円
兵庫 470万円
栃木 469万円
京都 468万円
北海道 464万円
千葉 459万円
-----------------
愛知 451万円←低賃金工場労働者の現実
0482名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/17(木) 19:00:25.77ID:VJgXMv98なんてアホなやつなんだ
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/17(木) 19:21:43.86ID:9yWyCOv50484名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/18(金) 21:35:25.02ID:1MpZh4HH>www.esri.cao.go.jp
政府機関に決まってるだろ
名古屋の下層は政府機関とは無関係でいきているみたいだなｗｗ
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/18(金) 22:05:17.00ID:bflaRqLj一人あたりの県民所得は大阪が愛知に完敗ｗｗｗ
www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/tables/h23/soukatu9.xls
上記のように愛知県に完敗している、自分に不都合な数字は無視する卑劣な大阪人。
この卑劣さ、とても日本人とは思えないなｗｗ
同じホームページ、見逃してもらえるとでも思ったか。
卑劣な大阪バカは間抜けもいいとこｗｗｗ
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/18(金) 22:07:25.53ID:bflaRqLjそこの特区バカさんよ、>>485で大阪が愛知に負けてることについて何か言えよｗ
そんなにナマポ天国大阪の没落を認めたくないのか？
ここまでの愛知様にたいする非礼の数々、自決してお詫びしろよ。
0487名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/18(金) 22:08:27.40ID:bflaRqLj■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています