福岡が名古屋を追い抜く日は来るか？ Part5
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/10(木) 22:50:22.31ID:+xYooEwGhttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1403939550/l50
0364名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/13(日) 23:46:32.25ID:To+wCoFn0365名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/13(日) 23:50:37.49ID:t6ktuHG7お前、マジで飛行機乗ったことないだろ？
まず空港に行くまでで時間がかかるし、搭乗手続きしてから保安手続きなどで時間が掛かる。
ちなみにANAや15分前が締切時間。
飛行機に登場するにも、ボーディングデッキに着けない飛行機（LCC等）だと、そこから飛行機までバスで移動するのも時間がかかる。
いざ飛行機が動き出してもタキシング（滑走路への移動）でヘタしたら数十分。
離陸や着陸の順番待ちで時間を食うことなど日常茶飯事だけど？
着陸しても、同じく下機場所へのタキシングで数十分。
これらを考えたらリニアの方が圧倒的に早いですが？
0366名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/13(日) 23:54:55.74ID:4/8EiErA搭乗手続きってなに？
スキップなら、不要なんですが、飛行機のりなれていない田舎者
保安検査なんてプレムアムクラスは、混まない。
なんか、田舎者すぎてあきれるなあｗ
0367名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:02:05.88ID:eUIhmcgEまあ普通に考えて飛行機移動は不便。
田舎の空港は...って言うけど普通は空港なんてものは都心なんかに作れない。
羽田は東京駅から20分強かかる(品川からだともうちょい早いかな？)
成田だと一時間。
伊丹は梅田から30分弱かかる。
関空だと一時間以上
小牧は名駅から20分(バス)
中部まで30分
都心のすぐ近くにあるのは福岡だけ。
0368名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:06:52.22ID:eUIhmcgE昔の彼女が福岡出身だったが宮崎のおばあちゃんちまで行くのに飛行機で行くというのにはおどろいた。
飛行機乗り慣れてないやつを馬鹿にするのは結構だが、それだけで田舎者扱いしちゃう人は見てて笑える。
0369名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:08:17.71ID:uOvZsg6Sプレミアムクラスだけで構成されてる航空機がありゃそれでいいかもしれんな。
しかし、他のクラスの客の手続きもすまなければ飛ばないよｗ
それと「スキップ」って何？
どこのキャリアでも良いからURLを示して教えて下さい。
0370名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:09:48.71ID:uOvZsg6S福岡から宮崎に行くような小型機なら客の搭乗・下機にも時間がかからないかもしれないけど、
大都市飛んでる大型機ならそうはいかないよ。
0371名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:11:33.22ID:QgJ8uwun飛行機も乗りなれてない田舎者かよ
スキップなら搭乗手続き不要、15分前に保安検査を通過すれば
そこでエアランはチェックインを確認、搭乗ゲートで待っているのが普通
空港なんて20分前にいけば十分
福岡から博多駅を25分前にでればいい
リニアなんて自由席はないから、地下30mのホームに5分前に到着すべき
で、地上から地下30mは10分かかる。最低でも15分前に名駅につく必要がある
0372名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:11:43.38ID:uOvZsg6S東京の人なんか結構飛行機どころか新幹線すら乗ったことない人が少なくない。
ある意味「飛行機に乗り慣れてる人の方が田舎者が多い」
0373名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:13:12.22ID:eUIhmcgEそりゃそうだろう。
国内移動に飛行機を使わなければいけない環境=僻地
だからな。
0374名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:14:00.58ID:uOvZsg6S>リニアなんて自由席はないから、地下30mのホームに5分前に到着すべき
は？頭悪すぎだろ？
指定席なら席が確保されてるんだから、直前に飛び乗りでも問題がない。
その5分前って根拠は一体何？福岡ッペ得意の妄想か？ｗｗｗ
0375名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:17:09.34ID:QgJ8uwunお前プレミアムクラスも乗ったことない乞食だな
ANAに決まっているだろ
お前、飛行機のったことないのか？貧乏人か乞食
0376名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:17:11.18ID:uOvZsg6S結局福岡だけは異常に便利なんだけど、他の目的地はどこも都心から距離がある。
残念ながら飛行機は福岡から福岡へ飛ぶわけじゃないんでねｗ
0377名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:18:53.04ID:eUIhmcgEうん。知ってる。それが言いたかった
0378名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:20:53.02ID:uOvZsg6Shttp://www.ana.co.jp/dom/checkin/skip/guide/
そのスキップとやらでも「保安検査場は出発時刻の15分前までに通過してください」って書いてあるけどｗｗｗ
0379名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:23:55.65ID:QgJ8uwun>>367
飛行機も乗りなれてない田舎者かよ
スキップなら搭乗手続き不要、15分前に保安検査を通過すれば
お前、馬鹿か？わざわざ書いてやってるだろ
で、リニアに乗る場合 地下30mのホームまでの時間を計算すると
名駅に何分前に着く予定なのか？
0380名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:27:03.26ID:QgJ8uwunだから保安検査場に、エアラインのＩＣかーどをかざせば
エアラインに、○○分に客が保安検査場を通過したという情報がながれる
で、搭乗ゲートでは、その客を待つんだよ
乞食は飛行機のったことないから、そんなこともしらないのか？
名古屋ってドケチだな、都市計画板にくるなら、飛行機や新幹線に
のっとけ、アホドケチ乞食
0381名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:28:13.66ID:QgJ8uwunマジ、名古屋乞食ってドケチの下層の貧乏人だな。
0382名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:30:05.69ID:uOvZsg6S15分前っていうのは>>365で書いてあるだろ。
それを無視しといて今さら何泣き言言ってんだよｗｗ
リニアの場合は指定券の扱いがどうなるかわからないので何ともいえないけど、
例えば今の新幹線の制度なら乗り遅れても当日中の自由席には座れるし、
「エクスプレスカード」ならスマホで直前の変更も可能なので、
ギリギリ行くのが普通ですねｗ
0383名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:31:17.79ID:QgJ8uwunだから地下30ｍの地下鉄にのったことないのか？
混雑すれば、5分〜10分かかるぞ
じゃ、お前、新幹線ホームに1分前に到着する予定くんでいるのか？
0384名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:34:00.73ID:QgJ8uwunはあ？締め切りじゃないぞ、LCCじゃねーんだから
なら、飛行機も座席を確保しているから15分前に保安検査通過すればいいわ
けで、
地下30mまで、10〜15分かかるとの同じじゃねーか？
アホ、乞食
0385名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:35:07.16ID:uOvZsg6Sお前一体何言ってるの？
つまり15分前には空港についてなけりゃ行けないってことだろ？
何屁理屈こいてんだよ？ｗｗ
直前でも飛び乗れ、乗り遅れても次のに乗れば問題ない列車とは全然違う。
飛行機しか交通手段のない僻地九州人は嘘を平気でつくし、性格も最悪ですね
0386名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:35:48.80ID:QgJ8uwunそれなのに5分前ホーム到着予定っての、ケチつけてんのか？
0387名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:38:30.65ID:uOvZsg6SANAのサイトに締切時間ってしっかり書いてありますがｗｗｗ
それと福岡ッペにはリニアは全く無関係なので心配には及びません。
0388名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:38:43.04ID:QgJ8uwunはあ？羽田〜福岡は1日100便以上とんでいる
チケットの種類によるが、当日変更は可能、スマホでもね
名駅ホームなんて新幹線自由席にのるために10分前から行列している
乞食がいっぱい、たった700円をけちるドケチ名古屋人はいなかったことにするのか？
それとも新幹線すら乗ったことないのか？ｗｗ
0389名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:39:46.91ID:QgJ8uwunＵＲＬは？
0390名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:40:41.46ID:eUIhmcgE新幹線自由席なんてどこの駅でも10分前から行列だよ。
0391名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:41:06.67ID:uOvZsg6Sスマホ持ってれば変更は駅じゃなくてもできますがなにか？
保安検査は空港以外どこでやれって？ｗ
0392名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:43:47.36ID:QgJ8uwunだから地下30mのリニアホームに発車、何秒前につく予定なのか？
名駅地上駅に何分前につくつもりなんだ？
0393名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:43:52.01ID:uOvZsg6S君さ、10分とか平気で見てきたような嘘つくんだな。
っていうか、なんでお前が知ってんだよｗｗｗ
お前もその場（名古屋駅か自由席）にい合わせてなければ
そんなこと絶対わからんだろｗｗｗ
0394名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:44:31.96ID:eUIhmcgE0395名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:44:31.97ID:uOvZsg6Sそんなのできてみないとわからんだろ？
お前みたいに平気で妄想できる人間と違うからなｗｗｗ
0396名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:46:08.39ID:uOvZsg6Sひたすら妄想ほざいてリニアをdisる狂人との戦い。
現状じゃ駅の構造すらわからないのに、なんでここまで想像（それも超悲観的に）できるのか不明。
0397名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:46:13.33ID:QgJ8uwunなかったことにするいやらしい陰湿な名古屋人
で、保安検査15分前＝締め切りってソースは？まだ、
0398名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:49:31.54ID:uOvZsg6Sだからその「10分」ってなんなんだよ？
その根拠と、なぜお前がそれを知っているのかの理由も明らかにせよ。
でなければ妄想確定。
しかもリニアは全席指定なのだから
自由席持ってくることは完全に論理破綻してるだろｗ
0399名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:51:36.82ID:uOvZsg6S0400名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:52:57.08ID:ATSRlm6t低学歴って自己矛盾だな、
リニアで地下30mまでの所要時間もわからないのに
飛行機より有利とかいえないだろ
まあ、こういうロジックは名古屋の高卒にはわからんだろ
0401名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 00:56:29.54ID:ATSRlm6tはあ？JR東海の試算では乗換え時間は3〜9分だから
10分と言ったまで、お前それもしらないのか？
うんじゃ、リニアについてなんの関係もない素人かよｗｗ
0402名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:01:00.08ID:eUIhmcgE0403名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:04:18.30ID:ATSRlm6t名駅乗換え10分+リニア走行40分+品川地上まで10分
+品川高輪口まで10分+東京駅まで+10分＝1時間20分
現状1時間40分
リニアって時短効果が薄い
0404名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:06:49.17ID:eUIhmcgEお前さっき飛行機より有利とは言えないとか言ってたよね。
それ東海道新幹線との比較じゃん。
福岡自慢の飛行機との比較をしろよ。
0405名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:10:16.53ID:ATSRlm6tリニアは新幹線に対して時短効果が薄いって認めるんだな？
おめーらが、リニアの駅構造がわからんと言い出したから
駅構造がわかっている新幹線をだしたまで
で、論破されると、負けを認めず、争点そらしか？
陰湿な名古屋人だな。
0406名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:12:07.46ID:eUIhmcgEおめーら？？
俺はそんなこと一言もいってないけどな。
さっき寝た名古屋人のことか？
ちなみに俺は名古屋人じゃないから名古屋人扱いしないでもらいたい。
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:12:20.27ID:ATSRlm6t結局、リニアは地下にいくのに10分、待ち時間5分合計15分余計にかかる
空港は15分前に保安検査場を通過すればいい
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:13:30.36ID:ATSRlm6tだったら何人がいえば？
名古屋スレで名古屋擁護なら名古屋人と思われる方が悪い
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:14:01.02ID:eUIhmcgEさっきからずっと、福岡空港とリニアの話をしてたんじゃないの？
それを、急に東海道新幹線との比較を出してきたのはお前だよ
話をそらしたのはお前
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:14:27.07ID:uOvZsg6S福岡にはほぼ永久にリニアは行かないので関係ないよｗ
ましてや名古屋までのリニアがコケたら大阪にすら伸びることはない。
まともな大阪人なら東京名古屋間のリニアの成功を祈るのが当然だと思うがね
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:14:35.30ID:ATSRlm6t名古屋人はなにをやってもだめ、アホ
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:15:27.65ID:eUIhmcgE滋賀出身の田舎者でーす。
別に擁護なんてしてないんだが。
どの言葉が擁護に見えたんだ
0413名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:16:30.16ID:uOvZsg6Sそもそも無関係なたこ焼きくんがでしゃばってるのが諸悪の根源
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:18:06.75ID:ATSRlm6t名古屋人は足し算もできないのか？
リニアは乗換え時間を入れて、最短1時間20分（現状1時間40分）
実際には、名駅の狭いホームから地下30m、さらに名駅からリニアにのる
人間で大混雑、10分でも地下にたどり着けないだろう
結局 リニアって1時間25〜30分かかる
新幹線は5〜10分の時間短縮は可能
リニアってまったく意味がない
0415名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:18:43.59ID:uOvZsg6SJR東海を実質東京の会社ってほざいてた大阪狂人
ここではなぜか名古屋人になってるしｗ
支離滅裂が激しいな
0416名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:20:09.99ID:uOvZsg6S無関係なお前に心配してもらうことはなにもない
はよ寝ろ
0417名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:21:32.20ID:eUIhmcgE名古屋駅のリニアのホームまで行く時間は計算に入れてるのに、新幹線のホームまで行く時間は計算に入れないんだね。
0418名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:25:14.02ID:ATSRlm6tわかるし、東京駅の京葉線ホームなんて新幹線から15〜20分かかるからな
それをしっていれば名駅の地下リニアがかなり不便ってわかりそうなもの
それをしらないって東京にも来たことないんだろうし、それはつまり
新幹線にすら乗ったことがない証拠
リニアリニアと騒いでいるのは、東京にも5年も10年も来た事ない名古屋乞食。馬鹿
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:34:35.82ID:uOvZsg6Sアホですか？
そんなの駅の構造によって変わってくるから単純に比較できるわけ無いだろ。
しかも肝心な品川駅や名古屋駅の詳細な構造すら明らかになってないのに
お前のような妄想マシーンならともかく、まともな人間が議論できるわけ無いだろ
0420名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:35:15.48ID:ATSRlm6t50分でいける。リニアなんてなんのメリットもない。
0421名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:39:53.80ID:uOvZsg6S名古屋に限って言えば新幹線のある西口と、繁華街のある東口は相当距離がある
リニア出入り口が東口の直下に来れば東山線や名鉄近鉄線の乗り換えにはむしろ有利
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:40:05.32ID:ATSRlm6tはあ？5分以内に地上10mの新幹線ホームから地下30mのリニアに
乗換えするなら、エレベータでないと無理。リニアの定員1000人とすると
1回目のエレベータで1000人を地下におろす必要がある。30人のりとして
1000人なら名駅新幹線ホームに30基のエレベータを設置しないといけない
それは無理
エスカレーター併用になるから、エスカレータの最後尾は絶対に10分以上かかる。
こんなの今の名駅新幹線ホームみればわかること。
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:41:08.04ID:uOvZsg6S350キロなんて東海道じゃ無理ですｗ 何妄想ほざいてんの
0424名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:43:26.72ID:ATSRlm6tだから、リニアのルートに第二新幹線つくるって話
馬鹿？
0425名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:44:36.08ID:uOvZsg6Sそういう意見はこんなとこよりJR東海に直訴したらどうですか？
0426名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 01:46:42.06ID:ATSRlm6t新幹線のような飛び乗りは無理。
それもしらないとは、リニアとは無関係の田舎素人どもかよ
さすが名古屋人はレベルが低い。
0427名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 02:00:50.11ID:eUIhmcgEリニアの話ばっかしてないで、福岡との比較したほうがいいんじゃないの。
まあ名古屋と福岡じゃ差がかなりあるってのが現実だけど。
福岡人はまずはそれを理解しないとな。
それを理解してるから福岡の話がほとんど出てこないのかと思ってたけど
俺のレスが名古屋擁護に見えたって事は それを福岡人が理解してないってことだ。もしくはどうしても認めたくないか。
だからただ叩くだけのレベルの低いレスの嵐になる。
一番良いのは名古屋も福岡もこれから共に発展していくことだろ。叩いてるだけじゃなにもかわらん。
とりあえず名古屋叩いてないと名古屋擁護と思われるこのスレは腐ってるわ。
0428名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 02:08:25.70ID:K3JGUoHbま、福岡人にリニアの話しても意味ないよね、ごめん、いじめちゃって
俺から謝るわ
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 02:15:43.27ID:K3JGUoHbあんな場所に空港があると高さ制限で色々大変でしょ
0430名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 03:44:28.76ID:pbCTvhpEhttp://biz-journal.jp/2014/06/post_5063.html
リニアの電力消費は既存の新幹線の3倍。大規模なトンネル工事で河川の流量減少、発生残土の処理も懸念される。
橋山禮治郎千葉商科大学大学院客員教授『リニアより最新の新幹線を』によれば、
現在の新幹線の座席利用率は60％前後で空席は十分にある。にもかかわらず、リニア計画は
「将来の大幅な人口減少も考慮せず、“あるはず”の需要を想定し、その需要の6割は東海道新幹線からの転移客を見込む」
「その分だけ、ドル箱の東海道新幹線が大幅減収減益となるが、それでもリニアを含め、
東京―大阪間の移動総需要は大幅に増加する前提で収益計画を考えている」
「収支は東京―名古屋間開業当初から、大幅な赤字操業が避けられない」と橋山氏。
JR東海の山田佳臣社長（現会長）も「リニアは絶対にペイしない」と記者会見で公言している。
リニアは超音速旅客機「コンコルド」計画の二の舞いになると橋山氏は懸念する。
「英仏が開発した音速2倍のコンコルドも、就航当初は話題になった。しかし、ジェット機と比べて燃料6倍、
料金4倍で、耐えがたい騒音もあり、世界中の利用者や空港から拒否される。
さらには墜落事故も発生、16年間で市場から撤退の運命をたどった。
経済性や技術的信頼、環境保全のすべてに欠け、失敗したプロジェクト」になってしまったのだ。
今年10月1日には東海道新幹線が開業50周年を迎えるが、このままリニアが開業すれば、
リニアの運賃は新幹線の運賃に「＋700円」（名古屋間）、「＋1000円」（大阪間）を想定しており、
間違いなく、客の奪い合いとなり、共倒れになりかねない。
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 04:42:05.69ID:K3JGUoHb電力供給量の強化、人口増加への努力はしないつもり？（人口増加は移民を受け入れるよりも日本人を増やす努力を優先すべき）
ってゆーか、海上空港諦めたのかどうか教えてよぉ
0432名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 04:57:07.50ID:uU3eurtL原因でＪＲ東海が倒産する可能性がほぼ100パーセントなのに
名古屋人がリニアに期待しすぎているのが笑える
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 05:00:02.11ID:uU3eurtLそもそも成功する可能性ゼロのリニアを擁護するuOvZsg6Sのキチガイのクズが
全ての原因
良かったね。お前の大嫌いで恨み嫌う大阪は医療産業創出で発展一途だって
名古屋は国家戦略特区から漏れておめでとう！
関西圏…「医療・製薬」軸に関西経済の牽引役生み出せるか
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140328/wec14032823070019-n1.htm
>国家戦略特区に選ばれた「関西圏」が狙うのは、先端医療技術をテコにした経済成長だ。
>大阪、兵庫、京都に大学などの研究拠点と頭脳を集結していることが選定で有利に働いた。
>関西経済をリードしてきた家電メーカーの業績が振るわない中、医療・製薬分野を強くして、雇用を生み出す新たな基幹産業に育てる考えだ。
0434名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 05:29:17.49ID:uU3eurtL大阪の発展の一つのカギはリニアがこけてＪＲ東海が倒産することだろうね
そしたらリニアも東海道新幹線も運行不能で東京も名古屋も共倒れです
だが山陽新幹線と近鉄が生きているから名古屋〜大阪〜博多は何とか路線が確保される
その頃にはとっくにうめきたが関空直結しているから益々世界の拠点と化していく
ことだろうな。新幹線で東京にストローされることもなくなるし
大阪の発展とともに山陽新幹線の実力で博多も発展して西日本全域の発展と化する
リニアが成功など考えることなど所詮uOvZsg6Sの妄想
0435☆
2014/07/14(月) 06:01:11.71ID:zgqpe9fUあなた本当に自分の身の安全を考えたほうがよいです
ＪＲ東海を約１年間もの間、ＪＲ東海を誹謗中傷し続けてる行為は
異常かつ悪質な行為です。あなたはＪＲ東海に通報されていますし
逮捕されるでしょう
事が悪質なのですから
これ以上、罪を重ねないためにも、お止めになられたほうが良いかと思いますが
まああなたは人生を捨ててるなら別の話ですが
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 07:19:59.73ID:fY2VVN1S社員を自殺に追い込む
更に更にアセスメント通らないくせに無理やり着工しようとしする
完最悪の環境破壊を起こそうとする会社の体質だから
こんなの誹謗中傷でもなんでもないな
JR東海の体質は検索結果が示してる通りですから
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 08:42:29.33ID:dPp/XhHWJRが赤字覚悟で代替線を確保するもの。でないと万一の場合、会社へのダメージは東電以上。
大阪延伸は、災害の影響が大きく５兆円以上の投資となる東京名古屋間を開通させた跡
企業の財務状態を見てから着手するものだが、東京名古屋間と比べて名古屋大阪間は輸送密度
が４割少ないところへ延伸費用３．６兆円を投資するのは少し危険。2040年には大阪府の人口が
140万人減少することから考えるとリニアは東京名古屋間で終了させ、近鉄線の再整備でいいのでは
ないか。
0438名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 08:54:44.66ID:MrqCWwj6なんで大阪とか東京を比較に出してる文盲が幅利かせてる訳？
いい加減消えろよ
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 09:09:29.98ID:8dPySGHJ大阪の狂人が、福岡をタネに名古屋をdisり倒してるだけの話。
他スレでも埼玉、神戸、東京など、そこら中の都市に喧嘩売ってるから見ればわかるよ
0440名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 09:27:24.66ID:5Nc/XeFQ0441名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 09:30:59.01ID:8dPySGHJてか、とりあえず既存のコピペを何度も再投稿（複数スレへのマルチポストも含む）するのはマジ勘弁。
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 09:33:19.44ID:Nx9ghA3dわかるだろ。
0443名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 09:36:47.92ID:5Nc/XeFQ0444名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 09:45:10.12ID:5Nc/XeFQこんなのやってるの朝鮮人分断工作員だと思われても仕方ないわ
有用なコピペは>>1からまとめて書いてそれを基に感情的にならずに議論する
こんな当たり前のことができないならレスしなくていいわ
とにかく対立スレは今の都市計画板を見ても必要はない事が証明されたわけだから
これ以上作る必要もない
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 09:52:11.81ID:8dPySGHJだから「味噌国」ってなんなんだよ？
愛知の赤だし八丁味噌は有名だが、マルコメ・タケヤの長野とか仙台だって味噌有名だろ？
愛知にその称号与えたら長野や仙台は怒るだろ。
「お好み焼き」だって一緒。大阪をそう命名したら広島が怒る。
大阪の自慢はたこ焼きと、「面白い恋人」に代表されるパクリ菓子だけ
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 19:44:53.21ID:+bfgFAMA0447名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 20:09:35.55ID:uOvZsg6S札幌の「白い恋人」から訴えられたよな？
いくらパロディでも訴えられたら普通その時点で販売やめるだろ。
しかし開き直って販売継続、大阪商人の浅ましさ全開ですねｗ
同じ大阪でも嘉門達夫の「替え歌メドレー」は
ちゃんと権利者の事前承諾もらって発表してんのに、
「面白い恋人」発売元はホントえげつないですねｗｗｗ
0448名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 20:28:52.22ID:WmLl65PC0449名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 20:42:11.10ID:ATSRlm6tでも名古屋人は横取り
ういろうも小田原発祥
名古屋人は横取り
泥棒味噌国
信長っておじ、兄弟も殺すキチガイ
一般市民、数十万人を虐殺したキチガイ
実際の殺したのは農民侍だから、
その子孫の名古屋人がキチガイなのは間違いない
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 20:43:19.18ID:ATSRlm6t味噌ゴリラｗｗ
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 20:49:46.25ID:87HhGq5Qそれもう和解してるから問題ない。
津名物の天むすを勝手に名古屋飯と称する泥棒都市名古屋より1億倍マシだなｗ
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 20:56:42.80ID:ATSRlm6t朝鮮人と名古屋人の特徴
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:11:09.43ID:uOvZsg6S大丸・高島屋＝創業地は京都
住友＝福井出身
よそから奪っといて本家だと開き直る
大阪伝統のパクリ文化全開やな
しかも新大阪駅お土産ナンバーワンが赤福ってｗｗｗ
隣県でもない遠い三重県の名物に負けてる哀れな大阪みやげｗｗ
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:15:12.27ID:uOvZsg6Sいつ天むすが訴えられたんだよ？
もともと札幌で有名な「白い恋人」の知名度にタダ乗り
（当初はパッケージデザインまで類似）した時点で
腐敗した大阪商人に倫理の欠片もないことは明白。
こんなの裁判起こされただけで恥ずかしいと思えよ。
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:19:16.19ID:ATSRlm6tなんでもいいのか？
明らかに三重の天むすの横取り
裁判する権利はだれにでもある。当事者が和解したんだから、
第三者が口をはさむな、
＞こんなの裁判起こされただけで恥ずかしいと思えよ。
三河の自動車メーカーはどうなんだ？
ダブスタか、汚い陰湿な名古屋人
名古屋の給湯器メーカーは裁判で人殺しメーカーって断罪されてますが
それは恥ずかしくないのか？
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:19:30.69ID:uOvZsg6Sその名古屋人を「太閤さん」と呼んで今でも崇拝し、
彼が建てた大阪城を異常にありがたがってるのは一体誰なんでしょうね？
豊臣の天下が終わった後、
愛知県人（育ちは名古屋）の直轄地（天領）となったこともまさかお忘れでは？
橋下の前の府知事は愛知県生まれで大阪とはほとんど縁のない官僚だったな
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:20:56.50ID:uU3eurtLじゃあ東京は大阪（近畿）のパクリを繰り返している現実は？
・小林一三が阪急設立すると五島が東急設立
・通天閣の後に東京タワー設立
・あべのハルカス計画後に新宿に350ｍタワー設立計画
・橋下が新党を成立させると石原が新党を設立
などなど
関東の文化こそ近畿の真似とコンプレックスの現実は？
で、赤福が売れているデータとソースをどうぞ。
uOvZsg6Sみたいな大阪叩きは嘘つきの根拠のないクズばかりだと言うことでありました
天むすが三重県発祥なのは明らかなこと
きちんとソースもありますね
三重の中心で「天むすの発祥地はここだ！」と叫ぶ
http://media.excite.co.jp/News/special/aichi_expo/mie/deep_g2.html
0458名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:21:15.73ID:uOvZsg6S訴えられても堂々と開き直る史上最悪大阪商人よりははるかにマシだろ？
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:22:10.58ID:uOvZsg6Sああ、JR発足後に150人以上の貴重な命を奪った殺人企業の本社も大阪でしたね。
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:25:52.52ID:ATSRlm6tはあ？名古屋メーカーは、死者がでて裁判されてますが
それはどうなんだ？
似てるにてないは、主観だからなあ。偽ブランド並みにそっくりなら
刑事事件になってるだろ、もしかして、名古屋味噌は刑事も民事もわからん
アホか
一点集中でキチガイみたいに、攻めるのって、朝鮮人そっくりだな。
やっぱ、名古屋のパチ在日だろｗｗ
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:27:38.17ID:ATSRlm6t名古屋の自動車メーカーの車で
世界中で毎年数万人は死んでいるよね
今までに100万人くらい死んでるだろうね
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:28:50.58ID:ATSRlm6t今度、名古屋人にあったら、容赦しない
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 21:31:56.47ID:uU3eurtL「JR東海 自殺」 約1,070,000件＞＞＞＞「JR東日本 自殺」 約779,000件 ＞＞＞＞＞＞ 「JR西日本 自殺」 約467,000件＞＞＞ 「JR九州 自殺」 約303,000件
ああ、社員を何人も自殺に追い込んでも改善すらしない、改善意識を持つ人間を自殺に追い込む真の殺人企業に言われてもね
で、その会社がリニアを夢とか願望を持ちすぎるあまり危険性については何一つ触れてないのはどういうこと？
＜リニア新幹線狂気の計画ー４ー＞ リニアの電磁波問題 「これはきちんと理解したらみんな乗りませんよ、怖くって」 広瀬隆氏（文字起こし）
http://kiikochan.blog136.fc2.com/blog-entry-3280.html
リニアが原因で電磁波障害が起きたら死亡者は100人ではすまなくなるね
こんな危険極まりない乗り物を強引に都合の悪い事実を無視してゴリ押す
ＪＲ東海はどこまで人を殺せば済むのか
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