>208
どう考えてもトヨタだけですがｗ
リーマンショックであれだけトヨタ依存の脆さを痛感したくせに？

で、ＪＲ東海など東京と京都以西の客の売上で大半を占めるだけだろ
お膝元名古屋などほとんど収益がなく、地元単位で考えれば完全にＪＲ九州以下の輸送力でしょう

だって関西本線など幹線のくせに福岡のローカル線こと福北ゆたか線に輸送力で負ける有様

>大阪の家電とかチマチマしたものじゃなくて、名古屋は重工業・業務用品など日本のモノづくりの基幹的なものばかり。
だが残念なことにチマチマした物が重なる方が不景気に断然強い。
リーマンショックでも四大都市で一番煽りを受けなかったのも大阪でした
家電が不振でもそれを補う医薬産業を創出など、一つの産業が不振でも他で全然カバーできるのが大阪。

もしトヨタがパナ並の不振だったらもう名古屋は完全に福岡以下になっていた。