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東京、大阪と名古屋、福岡、札幌の決定的な差

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/10(木) 13:25:55.73ID:EGO70WPN
人口もそうだけど、人口密度じゃね?
東京と大阪に比べると名古屋、福岡、札幌は街がスカスカすぎるし。
0226名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/16(水) 22:41:00.92ID:bDPtH84r
馬鹿はお前。
トヨタグループ全てひっくるめた意味で言ったんだがな。
トヨタグループ全てひっくるめても三菱グループはじめ財閥系企業グループの足元にも及ばんし、日本全体に与える影響が全然違う。
0227名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/16(水) 22:52:12.45ID:SpDYYZE6
東京の半分もGPPが無い全ての地方の一部に、
部品が3万点ある自動車の完成品メーカの一社の名前をだしてもらっても、

寂しい思いしかさせてあげられないのは、嫌だな。
0228名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/16(水) 23:08:20.55ID:jQXdcklm
>204
残念だが日本一優秀・黒字な公営鉄道は大阪地下鉄ですが?
メトロと都営は何時になったら一元化するの?
両者が揉めてる間に大阪地下鉄が民営化したら経営能力は大阪>>東京が確定しますよw

近鉄などしまかぜやハルカス成功でV字回復しているのですが?
東京内で関東私鉄を跳ねのけるほど近鉄のブランド力は東京でも通用しますし
沿線以外からも客を取り込めるほど近鉄は優秀なのです
0229名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/16(水) 23:10:56.54ID:SpDYYZE6
市営地下鉄って、大阪とか名古屋とか政令指定都市である地方の市の特権なんじゃなかったかな。
未だに市営地下鉄って、地方にはあるの?

興味深い。
0230名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/16(水) 23:13:26.17ID:jQXdcklm
>208
どう考えてもトヨタだけですがw
リーマンショックであれだけトヨタ依存の脆さを痛感したくせに?

で、JR東海など東京と京都以西の客の売上で大半を占めるだけだろ
お膝元名古屋などほとんど収益がなく、地元単位で考えれば完全にJR九州以下の輸送力でしょう

だって関西本線など幹線のくせに福岡のローカル線こと福北ゆたか線に輸送力で負ける有様

>大阪の家電とかチマチマしたものじゃなくて、名古屋は重工業・業務用品など日本のモノづくりの基幹的なものばかり。
だが残念なことにチマチマした物が重なる方が不景気に断然強い。
リーマンショックでも四大都市で一番煽りを受けなかったのも大阪でした
家電が不振でもそれを補う医薬産業を創出など、一つの産業が不振でも他で全然カバーできるのが大阪。

もしトヨタがパナ並の不振だったらもう名古屋は完全に福岡以下になっていた。
0231名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/16(水) 23:17:06.38ID:IlnOjyiU
あべのハルカス、百貨店に早くも黄色信号?苦戦で社長更迭、「ただの通過点」の懸念も
http://biz-journal.jp/2014/07/post_5281.html
0232名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/16(水) 23:18:11.57ID:SpDYYZE6
地方に特有な市営地下鉄の話は、忘れたほうが良いのかな☆
0233名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/16(水) 23:21:17.54ID:SpDYYZE6
このスレタイで、市営地下鉄を所有しているところは声上げて!。

ちなんじゃうけど、都営と、メトロのところは市営地下鉄はあくまで持ってません。
0234名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/16(水) 23:23:19.17ID:SpDYYZE6
不勉強なので申し訳ないですが、

市営地下鉄があるグループ。
市営地下鉄が無い一都。

で、グルーピングしたら、(みんな知ってるけど)どうなるかな!?
0235名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/16(水) 23:24:59.84ID:GCMhCt1L
>>230

トヨタがあるから名古屋は安泰と言っているわけですね
さすがわかっていらっしゃる
0236名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/16(水) 23:27:37.79ID:jQXdcklm
トヨタがこけた時はまさに福岡以下の危機も考えられるねw
リーマンショックでそれが証明されました
0237名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/16(水) 23:47:45.37ID:GCMhCt1L
>>236

トヨタ本体がこければ、名古屋(愛知)のダメージはかなり大きいが
本体がこける前に、トヨタ自動車九州(福岡)、同北海道、同東日本(主に宮城)を
先に縮小するだろうから、福岡以下にはならないよ

あなたが福岡人なら当然わかるよね
0238名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/16(水) 23:50:33.88ID:SpDYYZE6
まだ、市営地下鉄があるところ、
まだ、市営地下鉄が無いところ、

結果が出ないのかな〜。
0239名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/16(水) 23:54:33.64ID:wht/kgae
>>224
言っても日本一でかい企業だぞ。それが潰れれば日本全体に対する影響はでかい。
それにトヨタが潰れるって時に他の自動車企業はどうやって生き残るの?
0240名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/16(水) 23:56:09.72ID:SpDYYZE6
>>238ってそんなに難しくないと思ってるから、
(結果はみんな知ってるけど)書くか書かないかだけになっちゃったね。
0241名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/17(木) 01:55:44.57ID:xMgHs82Z
>>236
トヨタは自動車だけじゃない
愛知はトヨタだけじゃない、航空宇宙産業、バイオ産業などは、昔から自動車で培った技術の裾野
トヨタ派生以外にも数多くの産業がある愛知、少しは勉強しようね、在日くん
0242名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/17(木) 02:46:29.94ID:0tYQoWSF
>>207
舛添東京都知事はオリンピック最優先でIRに消極的
http://logmi.jp/14782
舛添東京都知事「カジノ建設は東京の優先事項ではない」
オリンピック後の新国立競技場の後利用を考えた計画を作らないといけない

USJ周辺には未開発の土地が有り余ってる
スタジオエリアのアトラクションもリニューアルの時期に来てる
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ230AT_T20C14A6TI0000/?n_cid=TPRN0004
田舎味噌イナゴ屋は口を慎め
0243名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/17(木) 03:09:44.73ID:0tYQoWSF
>>211
>そのうえ、期待はずれ、という意見が圧倒的に多かった
取りあえずソース

毎日灰色作業服着て単調作業してると、工場脳になるとはこのことだな

【2013年の日本の外国人観光客】
1位が東京都998万人 2位大阪430万人 3位は北海道305万 4位京都265万人
5位は千葉県199万人...愛知は論外w
http://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20140630/267823/?P=1&;ST=smart

■全国観光収益調査結果
*リーマンショック前の2008年参照
1位:東京  2位:大阪(観光収益2兆円)  3位:京都(観光収益7000億円)
4位:千葉(観光収益4500億円/殆どディズニー)  5位:横浜/神奈川 
6位:神戸/兵庫  以下…因みに名古屋/愛知の観光収益は大阪の1/5以下
更に大阪はハリーポッター(USJ)、あべのハルカス、梅田スカイタワー、等の人気で1位に肉薄だが、
相変わらず糞味噌名古屋の不人気ぶりは異常w

■過去最高「262万外国人」が大阪に…「大阪周遊パス」「スカイビル」人気、大阪観光局目標超え 
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140609/waf14060912150007-n1.htm

■USJ入場券、予約10倍に 「ハリポタ」効果
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ120II_T10C14A6TI0000/

■JTB夏休み宿泊旅行の県別人気ランキング、1位:沖縄、2位:大阪、愛知は論外…
http://www.travelvoice.jp/20140627-23588

1.沖縄県 2.大阪府 3.群馬県 4.香川県 5.富山県
6.岩手県 7.栃木県 8.長崎県 9.北海道 10.熊本県
最下位 愛知w

糞味噌イナゴ屋阿呆馬鹿丸出しwww
0244名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/17(木) 06:17:25.58ID:HofLEGEp
>>237
この板で暴れてる狂人は福岡人を装った阪国民
大阪を異常にヨイショしてるからすぐわかる。

トヨタの話だけど、もしトヨタが潰れたら
トヨタの子会社(発行済株式の過半数を親会社が所有してるという意味)であるダイハツや
現実トヨタの下請けと化してるパナソニックも無事ではいられないだろうな。
0245名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/17(木) 06:30:52.26ID:HofLEGEp
>>228
大阪の地下鉄は乗客サービスが最低。
悪名高い女性専用車両はなぜか全日(これはJR酉も同様)
東京でも名古屋でも時間限定。そんなに大阪は痴漢が多いのですかw

携帯が全線で使えるようになったのも東京(メトロ・都営)、名古屋(市営)に比べて大阪市営はずっと遅れた。

WiMaxも、メトロや名古屋市営は「全線」(駅間も含む)で使えるのに、
いまだに大阪市営は「駅」だけ。
http://www.uqwimax.jp/service/area/subway/
0246名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/17(木) 06:41:26.73ID:GmDPjhCx
そう言う無根拠なことはこの事実を踏まえてから言えって

駅員に暴力、東京が最多 加害者は酔客7割 国交省調査
2013年12月11日19時30分
http://www.asahi.com/articles/TKY201312110409.html
>鉄道の駅員や車掌に乗客が暴力をふるうトラブルが2012年度に全国で932件発生し、都道府県別で東京都が最多の302件だったことが、国土交通省の初の全国調査でわかった。
>多発した府県は神奈川(93件)、愛知(72件)、埼玉(71件)、大阪(58件)、千葉(53件)が続いた。1件もなかったのは秋田、鳥取、長崎など9県だった。

大阪や福岡より車社会のくせに大阪より圧倒的に多い愛知の迷惑トラブル数
さて、これが人口比ではなくJRの体質に原因があるのではないかと調べました
するとこの事実が分かりました!

駅員らへの暴力、過去2番目の多さ…大手私鉄
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130522-OYT1T00995.htm
>一方、12年度に起きた本州のJR3社の駅員らに対する暴力行為は、
>JR東日本286件(前年度比52件減)、JR東海155件(同2件増)、
>JR西日本97件(同28件減)だった。

東日本が劣悪なのはともかくとして、東海など西日本の半分以下の利用者数しかいないのに
事件が1.5倍も発生しています! 西日本の方が断然東日本や東海なんかよりサービスが良いことが分かりました!
読売新聞はこの事実を隠しましたが検索数は真実を移す鏡です!

「JR東海  接客悪い」 約303,000件>>>>>>「JR東日本 接客悪い」 約129,000件>>>>
>>>> 「JR九州  接客悪い」 約80,900件 >> 「JR西日本 接客悪い」 約75,100件 

ネガティブな検索数でJR東海ダントツです!
JR西日本はほとんどネガティブな検索はありません!
0247名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/17(木) 06:54:49.45ID:GmDPjhCx
そう言うことは埼京線が全国ワースト1であることを踏まえてから言えって
JR東日本が防犯カメラをつけようが、女性専用車を増やそうが東京の痴漢は減る気配ないしw

で、そんな携帯サービスの前に東日本やメトロはつばかけやまたやろうなど啓発広告を
出しているってね

こんな恥ずかしい広告を出さなくてはならないほど東京のマナーは最悪と言うことだw
こんな広告、JR西日本や近鉄、大阪地下鉄では全く見る気配すらないですけどw
0248名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/17(木) 06:59:55.70ID:T0PBbSbC
大阪は人口減がひどいくて2040年には愛知県と大阪府の人口の差は
100万未満にまでなる予定。
大阪は世界で勝負できるような大企業はほとんど脱阪しちゃうから
底辺多すぎで地域経済崩壊ですw
0249名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/17(木) 07:00:08.79ID:GmDPjhCx
>245
大阪の携帯電話がどうこうより、名古屋の地下鉄が減便する方がサービス最悪w
東山線は4分から5分に間隔増大、桜通線や名城線は土日10分拡大
断然酷いサービス力だねw
大阪どころか7.5分間隔の福岡地下鉄貝塚線以下だろ

で、メトロや都営の一元化がもたもたして大阪地下鉄に先を越されることに焦ってるのですね、分かります

車両サービスが断然遅れているのは完全に関東ですが
JR西日本の新快速の快適で質の高い車両、近鉄のシリーズ21やL/Cカー
こんなサービス力を出すことが出来ず、犯罪迷惑対策や転落事故対策に莫大な金を使わなくてはならないのは恥ずかしすぎます
0250名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/17(木) 07:01:58.41ID:GmDPjhCx
>248
人口減でも老年人口が減るだけ
だが人口とは裏腹にGDPは増大、国家戦略特区で益々大阪は医療産業の拠点化

愛知県など不景気で札幌に流入負けるほど景気に左右されるし大阪ほど安定はしていない
そっちの方を心配するべきだろうね
0251名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/17(木) 07:13:48.55ID:DPVwfNJ6
早くトヨタ潰れねーかな
クソ名古屋人が
0252名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/17(木) 07:24:51.73ID:9yWyCOv5
国家戦略特区から外れた名古屋など福岡に追撃されることを異常に恐れてるのです
だからあそこまでリニアを美化できるのです

リニアなど大赤字でJR東海が倒産するか、名古屋がストローされて破滅するかどちらかでしょう
0253名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/17(木) 07:29:54.66ID:0tYQoWSF
>>244
毎回一から説明しないと分からないのかね、工場脳イナゴ屋は…

�@ガソリンエンジン車→燃料電池(電気自動車)に切り替えても、★トヨタは絶対滅びない。
↓
�Aが、その代償として、★愛知経済の底辺を支える、ガソリンエンジン部品を製造する中小企業群が滅びる。

>現実トヨタの下請けと化してるパナソニックも無事ではいられないだろうな。
却下
ガソリンエンジン車→電気自動車の時代になれば、パナのトヨタに対する遠慮がなくなり、大阪は官民一体となって電気自動車大国になる。
http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/14545/00092354/evtorikumi0214.pdf
0254名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/17(木) 07:36:01.72ID:9yWyCOv5
国家戦略特区から外れたことが物凄く悔しくて福岡に
コンプレックスを抱く名古屋人が焦ってるからそう苛めてやるな
0255名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/17(木) 07:43:03.49ID:VJgXMv98
都市計画板ってほんと腐ってるなww

まともなレスもたまにあるけどそれには一切反応せず馬鹿なレスだけに反応して煽り合ってる。
同じ日本人とは思えんレスばかりだ。
0256名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/17(木) 07:44:35.07ID:HofLEGEp
>>255
基地外大阪人が暴れてるだけだよ。
他都市の悪口言わないと生きていけない、かわいそうな動物なんだよ。
野垂れ死にするまで、生暖かく見守ってあげましょうw
0257名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/17(木) 07:45:09.86ID:9yWyCOv5
福岡は自力で雇用を創出する底力がある
名古屋はひたすらトヨタに依存

これではトヨタが傾いたら本当に名古屋は福岡に追撃されるよね
トヨタがなければ完全に福岡以下は確定
0258名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/17(木) 08:10:51.49ID:JZLr/ZfQ
名古屋はマイカーが大好き、派手な結婚式を挙げる家族と一緒に乗れるマイカーが大好きだからな
自分たちを守ってくれる大トヨタ様には常に平身低頭だよ
0259名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/17(木) 10:49:41.46ID:dJr5qSla
ハリーポッターはディズニーグループだぞ
世界を席巻するディズニーを舐めてはいかんだろ

ディズニーとグーグル そしてトヨタだよ
0260名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/17(木) 17:21:43.61ID:rjS4Mz4H
あらゆる事で日本人同士の対立を煽り、日本人同士を喧嘩させるように仕向ける書き込みは外国人によるものです。騙されないように注意しましょう。
【日本人分断工作】
大阪、名古屋など日本の特定のある地域の蔑視(べっし)を煽り、日本人同士を互いに憎ませ、分断工作をする「○○(日本のある地域 以下同じ。)
彼らは外国籍であることを隠すため「韓国朝鮮や在日による工作活動に都合の悪い事実等の情報」から、 日本人の注意をそらすために、例えば、「東京と大阪」、「大阪と神戸」、
「東京と名古屋」をわざと喧嘩させるスレをたて、日本の地域対立を煽る工作を2ちゃんねるなどの匿名掲て工作します。
0261名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/17(木) 17:22:14.61ID:rjS4Mz4H
(書込例)
「また大阪か」「大阪民国」のように、大阪や関西蔑視を煽り(あおり)、 日本から、ある地域を孤立させることにより、
実は外国人(在日)による工作と思われないように目をそらせ、日本人同士で相争わせて「日本人の結束を妨害する」
ことを主な目的としています。
「また○○か」「○○人じゃしょうがない」のような書き込みは、ほとんどが日本人になりすます在日工作員
のによるものですので注意してください。
■「ネトウヨ(民団造語)」「トンキン(東京を揶揄するときに使用される)」という言葉は2chでよく見かけますが、あれこそが
まさしく在日韓国朝鮮工作員の日本人同士で憎しみ合うように煽る書き込みです。
0262名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/17(木) 17:29:59.05ID:rjS4Mz4H
>>260と>>261を合わせた元の文がNGに登録されてるんだけど
都市計画板で朝鮮人が工作してるのはまず間違いない

ここ1年くらい大阪・名古屋叩きが異常
大阪と名古屋を非難するマルチポストはNGならないし
本当に朝鮮人めんどくさい

イナゴ屋とか味噌国とか言ってるやつは朝鮮人
0263名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/17(木) 19:41:52.91ID:HofLEGEp
>>262
「イナゴ屋」「味噌」「特区」
この用語を使ってるのはただ一人しかいないから、いくらID変えてもバレバレ。
こいつのJR東海やトヨタに対する誹謗中傷は完全に犯罪レベル。
早く逮捕されないかな。
0264名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/17(木) 20:39:25.74ID:AzWbqxeY
「ダサイタマ」

これを使う奴も朝鮮人確定。
なにしろ朝鮮マスコミが作った言葉だしw
0265名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 01:05:55.53ID:AwVvEZox
>>254
特区は規制緩和のテストの場、成功すれば全国展開
なにか特区をブランドみたいなものと勘違いしてない?
0266名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 01:06:01.44ID:CacL1GST
>>264
だ埼玉
0267名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 04:25:44.36ID:nMamvVSG
>>263-264
田舎者のお前らに都合の悪い用語ばっかじゃんw
0268名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 06:09:14.74ID:mudyjACq
>>267
いや、そもそも都会人は「イナゴ」を知らんしw
都会人にとっては全然意味不明で呆れてるのに
一人だけ嬉しそうにいつまでも使ってる
よほど「イナゴ」が身近な田舎者なんだろうね。。。
0269名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 06:33:55.43ID:BJn3jqdN
>「イナゴ」が身近な田舎者
それがイナゴ屋人
0270名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 06:44:22.67ID:Ra+2NWN8
>263
JR東海などマスコミに擁護してもらってももはや評判など最悪な状態が
完全に炙り出しになっている

世界最悪の環境破壊をやろうとする東電と同じ体質の企業の実態を指摘して何が悪い?

実際この会社が日本中の嫌われ者なのは間違いない事実だからな。
擁護する前にとっとと体質を改めるべきだろうね
0271名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 07:23:36.30ID:gIj2KejB
ぶっちゃけ大阪に住むより札幌に住んでたほうがいい生活できる
0272名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 07:53:17.81ID:mFVdA0h0
冬の間毎日雪かきはいやでござる
0273名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 09:34:06.35ID:mRVHLWl6
>>257
一般人のイメージ
東海…「シンデレラ・エクスプレス」「クリスマス・エクスプレス」「そうだ京都行こう」などヒットCM連発、東海道新幹線を経営する優良会社。リニアを建設する将来性
西日本…ヒットCM皆無。尼崎事故で多数の犠牲者を出した最悪の会社。
将来性全くなしの暗い会社。時価総額も東や東海に比べ段違いに低く、上場廃止すら噂される。
0274名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 09:45:13.26ID:JA0rpF26
世界のイメージ

JR西日本:500系、n700系みずほさくらブルネル賞
西日本出資近畿車両世界進出(世界を切り開くスマートベスト)
日本コンサルタンツと世界を切り開く会社


それにく比べた東海など世界に認められる車両ゼロ
リニアも海外需要なし、在来線の体力はJR九州以下

上場株に関してはJR九州も目処がたちましたよ


でリニアで世界最悪の環境破壊で第二の東電と化して
世界最悪の企業にノミネートされないようにね
0275名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 09:47:16.85ID:JA0rpF26
まあJR東海は500系のように世界で大ヒットする新幹線を出してから文句を言いましょうね
0276名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 09:51:37.29ID:WJopD+oA
>>274
世界のイメージ??
その辺の外人に聞いてみるといいよ。
そんなイメージもってるやついねーからw
0277名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 10:05:54.62ID:QKKZF5BX
500系、700系とか、判ってる外人ってw
0278名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 10:21:54.03ID:mRVHLWl6
>>277
日本人でも鉄ヲタくらいしか知らんだろwww
しかも国内最速の座は320キロの「はやぶさ」(E5系)に譲ってるし、
所詮過去の栄光www
0279名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 10:23:25.15ID:mRVHLWl6
>>275
たった9編成(144両)で「大ヒット」って言うのかwww
0280名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 10:50:15.75ID:JA0rpF26
そうですね、世界にインパクトを与えた影響は大きすぎです
どれだけこの車両の人気が高買ったか知ってますかね

で500系が一線から外れてももう既にみずほさくらが世界に通用する
デザイン力でブルネル賞受賞!!!!!
500系の意志はしっかり引き継がれてますね!

でE5系が最高速度を塗り替えてもn700みずほさくらより
電力効率は断然良いですし
東北新幹線の末端は九州新幹線の末端よりはるかに需要なし(笑)

320kmもいいけど熊本や鹿児島のように郷土愛と魅力を高めないよと東京からの客は呼べません(笑)
0281名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 10:55:13.59ID:JA0rpF26
まあ500系が一線からでみずほさくらがブルネル賞最優秀賞、グッドデザイン金賞受賞の実力はどう思う
0282名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 11:03:20.37ID:x8grUekN
ブルネル賞?
初めて知りましたw

鉄ヲタじゃないんでぶっちゃけなにがすごいのかさっぱりですww
0283名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 12:28:46.96ID:JA0rpF26
所詮ワールドワイドな視点もないマスコミの情報を鵜呑みにするやつには分からないということ
リニアなど世界に相手にされない環境破壊最悪ということを意地でも認めたくないのは分かるが
0284名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 12:33:25.66ID:WJopD+oA
ブルネル賞調べたけど第11回にリニア鉄道館が奨励賞とやらを受賞してるじゃん。

まあ別にすごいともなんとも思わないけど、ブルネル賞連呼してる鉄ヲタにとっては“世界から評価されてる!!”
ってことになるんじゃないの?w

別にリニア相手にされてないわけじゃないんだね。
0285名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 12:43:41.70ID:JA0rpF26
だが新幹線本体がえらばれてるわけないからね
無理にリニア擁護しなくてもJR東海など所詮世界から相手にされてないということ

もう既に開拓が見込める中国に喧嘩を売った東海はこの勢いで
世界を敵にするのですか?

中国よりリニア遅れてて残念ですね
その中国ですらリニア断念についてどう思うの?
0286名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 13:07:09.57ID:ZYP/YNE5
酸っぱい葡萄ですね
0287名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 14:28:50.75ID:Ra+2NWN8
世界の評判
500系>>>>>>>>>>>>>>>>>>「シンデレラ・エクスプレス」「クリスマス・エクスプレス」「そうだ京都行こう」などのCM

いくらJR東海が膨大な金掛けて宣伝をしても宣伝をしない500系の方が
断然世界の知名度も評判も高い事実

確かに500系自体世界に「シンカンセン」の名を轟かせたのも事実ですからね

世界に誇る500系の評判の一覧
http://blog.livedoor.jp/otataho/archives/36947336.html

もっともすぐれたデザインの現役新幹線は?
http://polls.dailynews.yahoo.co.jp/other/10805/result
国内でも圧倒的に500系が大人気
500系が人気なだけでなく、800系つばめも大人気
N700をのぞみとみずほで区切らないと言う卑怯なことをしても確実にみずほさくらが人気を浴びている

500系が絶大な人気なのは当たり前として、東日本や東海の新幹線って800系にも負けているねw
もう新幹線の全体を知る人からしたら西日本や九州の方が断然人気があって好かれてるんだよ
0288名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 14:41:06.35ID:xNsnrxiK
リニアのこない大阪は完全に最新文明の届かない田舎になる
最新じゃなくなるね
ようするに田舎 遅れた地域
大阪?あ、遅れた文明の地方ねて下に見られるようになる
0289名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 14:47:31.29ID:yV2SPnPM
■リニア、絶対にペイしない?“あるはず”の需要想定で赤字必至、新幹線と共倒れの懸念も
http://biz-journal.jp/2014/06/post_5063.html

リニアの電力消費は既存の新幹線の3倍。大規模なトンネル工事で河川の流量減少、発生残土の処理も懸念される。

橋山禮治郎千葉商科大学大学院客員教授『リニアより最新の新幹線を』によれば、
現在の新幹線の座席利用率は60%前後で空席は十分にある。にもかかわらず、リニア計画は
「将来の大幅な人口減少も考慮せず、“あるはず”の需要を想定し、その需要の6割は東海道新幹線からの転移客を見込む」
「その分だけ、ドル箱の東海道新幹線が大幅減収減益となるが、それでもリニアを含め、
 東京―大阪間の移動総需要は大幅に増加する前提で収益計画を考えている」
「収支は東京―名古屋間開業当初から、大幅な赤字操業が避けられない」と橋山氏。

JR東海の山田佳臣社長(現会長)も「リニアは絶対にペイしない」と記者会見で公言している。

リニアは超音速旅客機「コンコルド」計画の二の舞いになると橋山氏は懸念する。
「英仏が開発した音速2倍のコンコルドも、就航当初は話題になった。しかし、ジェット機と比べて燃料6倍、
 料金4倍で、耐えがたい騒音もあり、世界中の利用者や空港から拒否される。
 さらには墜落事故も発生、16年間で市場から撤退の運命をたどった。
 経済性や技術的信頼、環境保全のすべてに欠け、失敗したプロジェクト」になってしまったのだ。

今年10月1日には東海道新幹線が開業50周年を迎えるが、このままリニアが開業すれば、
リニアの運賃は新幹線の運賃に「+700円」(名古屋間)、「+1000円」(大阪間)を想定しており、
間違いなく、客の奪い合いとなり、共倒れになりかねない。
0290名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 14:59:38.63ID:xNsnrxiK
名古屋(最新文明都市)>>>>>大阪(リニアもない最新文明から取り残された二〇世紀都市)
こうなっちゃうな
0291名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 15:08:29.33ID:Fhn469Bo
10都市6月百貨店売上高(千円)
日本百貨店協会7/18発表

札幌****11,806,827
仙台*****6,500,283
東京***127,034,715
横浜****30,436,570
名古屋**30,499,661
京都****18,404,093
大阪****67,034,786
神戸****12,696,491
広島****10,419,502
福岡****15,004,938
0292名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 15:17:10.03ID:JA0rpF26
在来線技術、デザインの実力について

・豪華列車
JR九州 ななつ星
JR西日本、東日本も計画公表
JR東海はなし(笑)

・非電化区間対策
JR東日本 直流型蓄電池車両
JR九州 交流型蓄電池車両
JR西日本 バッテリー駆動型車両

JR東海 なし(笑) 今後も時代遅れの気動車を使用予定

在来線の技術などJR九州以下の東海(笑)
0293名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 15:55:32.08ID:xNsnrxiK
大阪の焦りがやばい
東京は五輪
名古屋はリニアあるけど

大阪はないもんな
予定が
予定がないってのが一番きついわな
不透明で
約束されてないって感じで
0294名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 15:57:42.32ID:UH1cBMwN
>>293
大阪は

ハリポタとカジノに有り金すべて賭けています
0295名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 16:13:11.44ID:zOFbY/55
>>291
相変わらず名古屋と横浜のデッドヒート熱いな
やっぱりこの2都市はいいライバルだわ
0296名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 16:24:20.17ID:IQyHns2n
2014/04/10(木)
■「のぼる屋」閉店 鹿児島市、後継者なく

あっさり味の豚骨スープが人気で
鹿児島ラーメンの代表格だった
1947年創業の「のぼる屋」
(鹿児島市堀江町)が閉店した

のぼる屋は
道岡ツナさんと夫の昇さんが
繁華街・天文館に近い自宅を改装して創業

戦前、横浜市で看護師をしていた
ツナさんが患者の中国人から
看病のお礼に作り方を教わった

豚骨と魚介を煮込んで
鉢いっぱいに注ぐスープと
かん水を使わず
うどんのように太い自家製麺が特徴だった
0297名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 16:55:17.08ID:Ra+2NWN8
>293
五輪は放射能汚染の実態で白紙
リニアは環境アセス・東京へのストローで名古屋の大衰退、若しくはJR東海倒産

どっちも本当に大きなばくちで下手したら世界から見放される可能性すら高いのです

そう言う意味では大阪のハリポタ・カジノの方が断然リスクは少ないのと
大阪と福岡が国家戦略特区で産業拠点に大きく躍進する可能性が高いのです
0298名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 17:04:03.58ID:UH1cBMwN
>>297
またまた

特 区 バ カ 参 上

どこの馬の骨ともわからないベンチャー企業のほうがどう考えても「ばくち」
特区バカは頭がおかしいので全然分かってないようです。
0299名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 17:12:45.88ID:Ra+2NWN8
東京五輪はもう既に世界中が放射能五輪と揶揄している

世界は東京五輪を放射能五輪と認識している
http://www.asyura2.com/13/genpatu33/msg/582.html
>放射能まみれの日本の首都の東京が主祭仕掛けたリンピックに、世界はその放射能汚染に関しての嘘を告発し、
>批判の声が抱か待っている.安倍が世界に向けて安全だと嘘をついたことは、欺瞞とペテンだと世界は感じており、
>日本人が国を挙げて世界を騙そうとしていると怒り、おそらく五輪参加国は日本だけという事態になりそうだ。

終わりのない福島大惨事: 放射能汚染の脅威にさらされている2020年オリンピック
http://eigokiji.cocolog-nifty.com/blog/2013/09/2020-9697.html

国内でも全く五輪は喜ばれていません、寧ろ都民の大多数が反対

東京都民視聴者アンケートで招致反対が圧勝wwwwww
http://newskenm.blog.fc2.com/blog-entry-9122.html

そして危険なリニアの実態

未来世代の不良債権リニア新幹線ゴリ押しでJR東海がJAL・東電の二の舞になる危険〜すべては国民のツケに
http://kasakoblog.exblog.jp/20980559/

政府もJR東海も大阪を潰したいと言う願望が暴走し、五輪やリニアを世界の批判を顧みず
放射能や電磁波の危険性を顧みず強引に計画しているが、原発事故が益々どっちのプロジェクトも
やりづらくしているね
でも実態を知らずマスコミは正しいことが書けず五輪リニアマンせー
それを喜ぶxNsnrxiK

そうしている間に大阪と福岡は国家戦略特区で医薬産業・雇用創出と
着実に進めているのであった

国家戦略特区「西高東低」 東京圏は計画策定作業に遅れ
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS2302E_T20C14A6EE8000/

国家戦略特区の関西圏会議が初会合 外国人医師の診療解禁など国際医療拠点目指し議論
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140623/wec14062311470002-n1.htm

でも実態は大阪や福岡の方が断然優等生であることも分かりましたね
東京は特区会議すら出来てない、名古屋など戦略特区外され
まさに能力が完全な西高東低ですね
0300名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 17:28:07.22ID:UH1cBMwN
特区狂人
0301名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 17:55:46.06ID:JA0rpF26
>298
福岡より格下の烙印を押されたことがそんなに
悔しいのかね

所詮トヨタしかない名古屋だけど
今トヨタは電気自動車の台頭に焦ってるようだね

ベンチャー企業が電気自動車に参入してトヨタ崩壊
シナリオでも焦っておけ
0302名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 17:59:44.70ID:uSPnoTJ/
>>295
227万人と370万人がデッドヒートって。片方しょぼ過ぎ。
0303名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 18:05:25.34ID:Ns/H7woo
放射能どうこう言い出したら福岡京都滋賀は東京より危険。
福井は論外
0304名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 18:14:48.82ID:JA0rpF26
その理論で言えば世界一危険と言われてる浜岡が近い神奈川の方が断然危険。
東は完全に放射能まみれになる
0305名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 18:21:14.41ID:Ns/H7woo
福井県なんて原発何ヵ所あると思ってるの?
もんじゅなんて過去に事故起こしているし、油断の隙もあったもんじゃない。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%82%E3%82%93%E3%81%98%E3%82%85

しかも、もんじゅと琵琶湖が近いこと近いこと。
もんじゅから琵琶湖北岸まで直線距離で50Kmすらない。
0306名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 18:51:17.10ID:2kVPyWRG
おい名古屋。
おまえらは、トヨタのおこぼれ都市な限り、DQN扱いなんだよ。
大阪に噛みついてるみたいだが、次元が違うんだわ。

パチンコで勝ったら風俗へ行って、休日は愛車の洗車でもしてろ。
それが、名古屋クオリティーだろ。
0307名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/18(金) 19:29:56.04ID:yV2SPnPM
名古屋人の特徴

人前では意見を言わない・・・陰口が絶えない上にそれによって情報が伝播している
個人が特定されるような場合は悪い振る舞いはしないが、特定されない場合は何をするか分からない・・・信号無視や公共交通機関などで並ばない、あるいはごみのポイ捨て、咥えたばこや立小便まで平気など公共的な精神が欠如している
クレーマーが多いが、決して名乗らない
ヤッカミが凄く、悪口、陰口が絶えない
総じて正義感を持たない・・・筋を通す、というような気質が希薄である
いわゆる村社会で、村八分的なことをやりたがる・・・企業などでもよく起き、労使関係が時代錯誤的になっている
役所や公的機関には著しく低姿勢である・・・陰で不満ばかりを言う
役所や公的機関との癒着的な面が多々見られる
基本的教養がなくモラルが低い上エチケットを知らないが、対人的なことはやけに気にする
とにかくお金を出すことが嫌いで、著しくセコイ
地域的コンプレックスが強く、他の地方の方言などをヤケに気にして指摘したがる
総じて学歴コンプレックスが強いが、就職予備校化した学校や職業訓練校的な学校を好む
他の地方の文化や食べ物を平気でパクる・・・ウイロウ、ドマンナカ祭り、あげればキリがない
自慢にもならないことを自慢したがる
飲食店などがやけに横柄で、非を認めない
謙虚さが見られない・・・図々しい、他の地区を知らない者が多く独りよがり的である
要するに、ただの田舎者であるが、田舎者を認めたくないようで、田舎をバカにしている・・・ただのコンプレックスの塊なのだと思う
0308名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/19(土) 09:23:44.75ID:xGywFxsT
九州全域人の特徴

陰口が当たり前。いない人間の触れてはいけない事をさらっと言えば笑いが起こると思っている(九全般)
 
熊本人の郷土愛が半端ない。他県にいてまで自国の事をほめちぎる。(世間知らず)

それを福岡人は心にもないリップサービスでかわす(もちろんいなくなったら速攻でこき下ろす)

福岡人はとにかく陰湿。人を小馬鹿にし、おちょくるのが特徴。
車の運転では、右折したいのに右折させない様、スピードを左車線の車に合わせる。

福岡県人は、障害者用駐車スペースに平気で停める。しかもベンツは斜めに停めるのが福岡クォリティー。

九州人は接客に「いらっしゃいませ」と言わない。見て見ぬふりをする。
大手のファストファッション等で働く人は機械的に言う。
その他のブランドショップやその辺の店の従業員はいらっしゃいませを言わない。

九州人は喧嘩が好きなので、わざと煽る。しかし、本当の喧嘩になると最初の勢いはいずこ、弱い。
福岡人は、中学がそいつのバックグラウンドを表すアイデンティーティーの為、お前どこ中や?
で、大体そいつのバックが解る。

九州人は福岡人は北九久留米を福岡と認めていない。が、市内は市内で、博多区は東区を、東区は西区を西区は
糸島をそれぞれ認めていない。

福岡に産まれ、そこしか知らない人間は福岡が都会だと信じてやまない。
福岡人は態度がおおちゃくな人間に執拗に執着し、殺意さえ覚える。
人間には良い奴とおおちゃくの人間パターンしか見いだせない。

九州人は知ったかが多い。大して知りもしない情報を、さもソースの様に語る。

九州人はわざわざその身内話を解らない人間がいる前で、身内話をし、疎外感を与えることによって
自分のアイデンティティを確保している。
0309名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/19(土) 10:41:27.87ID:Wr3Yk5dX
http://az490469.vo.msecnd.net/~/media/kodawari/2014/06/27mrj/Z20140626GZ0JPG002168001000.jpg?h=428&mh=685&mw=640&w=640
国家戦略特区には漏れた航空特区だが
MRJの外観はもう完成
こんなのもあるよ

【軍事】日本初の国産ステルス実証機ATD-X「心神」、TBS報道特集でお目見え・・・2014年中に初飛行予定★3
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1405341297/
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E9%87%8D%E5%B7%A5%E6%A5%AD%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%AE%87%E5%AE%99%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0%E8%A3%BD%E4%BD%9C%E6%89%80
三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所

H-IIAロケットも名古屋産

日本車輌製造
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%BB%8A%E8%BC%8C%E8%A3%BD%E9%80%A0
御自慢のJR西日本の車両もここが作った
0310名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/19(土) 12:43:25.22ID:BPEcd30T
ロケットと航空機は採算ベースに乗るかどうかさえ厳しい状況。
0311名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/19(土) 13:11:37.21ID:Wr3Yk5dX
撤退縮小ばかりの家電に代表される大阪
と最近何か生んだと思えばラインやらパズドラやらの情けない首都
とリニア航空機ロケットなど新たな日本を引っ張る産業にチャレンジする愛知の
差はでかい
0312名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 14:50:11.40ID:N8M1v8Rm
増える岡山への移住相談...現状は?: http://youtu.be/Fvp-bE_k_Lk
0313名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/23(水) 19:25:48.83ID:JVJhW0+1
名古屋からは御嶽山が見える。乗鞍岳まで見える。御嶽山は名古屋人にとって富士山的な存在。
http://pds.exblog.jp/pds/1/201405/19/50/a0055650_0232929.jpg

名古屋から見える中央アルプス
http://pds.exblog.jp/pds/1/201301/06/59/d0144259_2115715.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/3a/beafb83049dc19f29b658c41887007b2.jpg

名古屋から見える伊吹山
http://livedoor.blogimg.jp/furattoyama/imgs/0/5/059cec08.jpg

御在所、鈴鹿山脈も見える
http://pds.exblog.jp/pds/1/200711/21/90/d0042090_2104842.jpg


遠くでも雄大な景色が見えると癒されるものだね。
東京や横浜からは富士山が見えるけど、ゴミ溜めみたいな灰色の街の大阪からはどんな自然の景色が見えるの?
0314名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/23(水) 19:40:44.02ID:U01Pnpm+
イナゴ屋が灰色工場地帯だと再確認
0315名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/23(水) 20:36:05.19ID:vJaQt05A
>>313

なんという田舎であろうか、、、

貼るの恥ずかしくなかった?
0316名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/23(水) 20:40:34.35ID:vJaQt05A
>>313
俺様がセッチメイしてやっけどよー、

名古屋って、くさっちょるんよ

3日午前10時15分ごろ、愛知県小牧市
の県道で大破した自転車と血痕を見つけたと、
通行人から110番があった。
路上には約600メートルにわたり、
ばらばらになった遺体が散乱しており、
県警小牧署は1人が自転車ごと車に引きずられて
死亡したひき逃げ事件とみて捜査している。(時事通信)
0317名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/23(水) 22:05:19.72ID:JVJhW0+1
【企業】 ”USJ並” エキスポランド跡地に、人気キャラ施設・水族館・日本最大級の観覧車・最大級スクリーンのシネコンなど・…大阪
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1405820440/

万博公園を生かした自然環境重視したものでもつくるわけでもなく、また前時代的なハコモノを嬉しがってつくる馬鹿な大阪w
大阪のセンスは高度成長期のままで止まってるんだよね。既に不良債権予備軍だらけっていう。
自然とか公園とかに全く興味を持たない民度。大阪人にとって自然=田舎、公園=無駄なものとしか思っていないからね。そんなとこも韓国人と全く同じなのセンスなのが面白い。
逆にギラギラしたビルやネオンが大好物。そういう大阪の下品な街はDQNを寄せ付ける効果があり、韓国人も大阪という街にシンパシーを受けるらしく大阪に集まってくる。
大阪という街全体がパチンコ屋的なんだよねw カジノとか凄く似合ってるw
今までもそうだけど、これからも高所得者や洗練した住民ほど大阪から出て行くのでしたw
0318名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/23(水) 23:44:52.10ID:tHD69H1/
三菱重工とか公務員以上に公務員的な会社ですよ。w
国とのパイプが太いから競争とか全くないし。w
公務員と違って市民団体からの監視の目もないし。w
東電と一緒。ww
0319名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/23(水) 23:56:31.08ID:9h0bfNfX
>>317
エキスポランドってどうしても、
◯チョンパのデブ女のイメージが強烈過ぎて素直に遊べない。
むしろそれを逆手にとって、日本最大のお化け屋敷とか作ったら受けるんでない?w
0320名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/24(木) 00:26:27.75ID:JIX+ff/y
>>1
大阪市は面積狭いし、人口密度が高いのは当たり前。
面積絞れば人口密度は上げられるからね。
23区みたいな広大な面積で高い人口密度を出してこそ都会の証。
0321名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/24(木) 00:29:49.49ID:JIX+ff/y
ちなみに、昼間人口比も市域狭いほど有利だから。
何故ならば、市域が広いほどベットタウン的な地域の割合が高まるから
0322名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/24(木) 04:25:41.27ID:X9Oez4rh
でも市域が狭いと都市圏を広げるのにも不利。
例えば北広島から新札幌への通勤者数は札幌都市圏の範囲を決めるソースになるが
太宰府から春日への通勤者数は何万人いようが福岡都市圏の範囲を決めるソースにはならない。
それでも福岡都市圏の方が人口が多い。

ちなみに、福岡市役所〜春日市役所は9キロ、札幌市役所〜厚別区役所は10キロ。
0323名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/24(木) 17:15:45.35ID:zNArb9YO
都市圏人口推移

2000年
京阪神大都市圏18,643,915
中京大都市圏8,738,842

2010年
京阪神大都市圏19,341,976
中京大都市圏9,107,414

2都市圏間の人口差の推移
9905073→10234562

愛知万博がありトヨタの売上伸びた2000年代ですら差が開いてるもんな
やっぱクルマ社会名古屋はオワコン
0324名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/24(木) 21:52:32.82ID:3JYMy50m
>>323
ソース出せよ、嘘つき阪国民
0325名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/24(木) 21:53:10.13ID:3JYMy50m
人口は多くても貧民ばかりの没落する大阪w

【年間完全失業率 2009年】
http://todo-ran.com/ts/kiji/11187
順位  都道府県  失業率  偏差値
━━━━━━━━━━━━━━━━
*1    沖縄県    7.5%   82.32
*2    青森県    6.8%   73.95
*3    大阪府    6.6%   71.56 ←大都市なのに仕事がない(笑)
*4    宮城県    6.4%   69.16
*5    高知県    5.9%   63.18
*6    福岡県    5.8%   61.99 ←大都市なのに仕事がない(笑)

【生活保護受給世帯 2011年】
http://todo-ran.com/ts/kiji/11767 世帯数100世帯
順位 都道府県   受給世帯総数   あたり      偏差値
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1   大阪府    215,289世帯   5.47世帯     80.38 ←(笑)
*2   高知県    *15,279世帯   4.36世帯     69.47
*3   北海道    115,877世帯   4.34世帯     69.23
*4   福岡県    *90,386世帯   4.11世帯     66.99 ←(笑)

【非正規雇用率 2012年】
http://todo-ran.com/ts/kiji/15855
順位 都道府県   率   偏差値
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1   沖縄県   44.52%  78.82
*2   北海道   42.82%  71.82
*3   京都府   41.75%  67.41
*4   大阪府   41.30%  65.56 ←(笑)
*5   福岡県   39.97%  60.08 ←(笑)
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