>朝から晩まで約半分が中津・天王寺間の運転にとどまる御堂筋線と違い、
残念だったね。中津ではなく新大阪まで2分から4分の高頻度ですね

末端部分が低くても断然御堂筋線の方が輸送力は上だね、両数が全然違いすぎるね
東山線など末端区間は悲惨なほどガラガラなのですが

御堂筋線中百舌鳥駅　80000人/日　新金岡駅　20000人/日
東山線岩塚駅　8000人/日　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いくら本数・頻度が多くても10倍近くの需要をつけられている方が恥ずかしいですねｗ
それだけ東山線が需要もないくせに5分間隔で走らせる意地ときたら恥ずかしいｗ
せいぜい東山線末端区間など10分間隔がお似合いｗ