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横浜が名古屋を追い抜く日は来るか?

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 13:50:40.00ID:Bm/5mc3X
これはかなりいい勝負だと思う
0002名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 14:00:49.15ID:tfRLI1tK
■Attend on Tower(アテンドオンタワー)

新横浜でもなかなか見ないグレードの高さを誇る
賃貸オフィスビルです
外観・エントランス含め
全体的にグレード感が高い物件となっております
0003名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 14:14:46.18ID:tfRLI1tK
■32街区プロジェクト

東急不動産は
横浜市西区のみなとみらい21
中央地区32街区に大型複合ビルを建設する

事務所棟と集合住宅棟の2棟で構成

集合住宅棟は今年10月に着工
17年1月竣工予定

事務所棟は15年3月に着工
17年4月オープン
0004名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 14:17:46.04ID:tfRLI1tK
■笹島地区

グローバルゲートWESTタワー 170.00m  2017年
中京テレビ放送新社屋 145.00m  2015年11月30日
愛知大学新高層棟 109.30m  2017年4月
グローバルゲートWESTタワー 90m  2017年
ロイヤルパークスERささしま西棟 65.35m  2015年3月
ロイヤルパークスERささしま東棟 65.35m  2015年3月
ロイヤルパークスERささしま南棟 65.35m  2015年3月
0005名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 14:20:35.68ID:tfRLI1tK
■あまり知られてない愛知県の超高層

瀬戸デジタルタワー(瀬戸市)  244.7m
知多火力発電所(知多市)   200m
知多第二火力発電所(知多市)   200m
碧南火力発電所(碧南市)  200m
渥美火力発電所(田原市)  200m
名港中央大橋主塔(港区)  195m×2棟
ソラエ(稲沢市)  173m
東山タワー(昭和区)  162m
新名古屋火力発電所(港区)  150m
ツインアーチ138(一宮市)  138m
東山スカイタワー(千種区)  134m
名港東大橋主塔(港区)  130m×2棟
名港西大橋(港区)  127m×4棟
ロワジールホテル豊橋(豊橋市)  120m
ナポリタワー(南知多町)  111m
スカイステージ33(小牧市)  110.6m
0006名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 14:23:14.38ID:tfRLI1tK
■新会社設立

トヨタ、日産、ホンダ、三菱自動車が
共同で会員制充電サービスを提供する新会社設立へ
CHAdeMO協議会第4回総会より
同協議会の法人化も検討
0007名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 16:45:16.12ID:0QnPUf/u
高層ビルの数では拮抗しているのでは?
0008名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 17:07:38.00ID:z5Mizgsk
都市の性格が違いすぎるから比較は無意味だと思う。
人口に関してはとっくの昔に追い抜いてるし、
小売もそれにある程度比例してる。
卸売など中枢機能に関しては横浜が名古屋を抜くことは永久にありえないだろうし。
よって終了でいいよ。
0009名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 17:14:13.62ID:tfRLI1tK
■2035年将来人口(2005年=100)

横浜市 359万8301人 (100.5)
大阪市 225万2217人 (85.7)
名古屋 205万3073人 (92.7)
札幌市 175万6075人 (93.4)
福岡市 144万9774人 (103.5)
神戸市 137万2748人 (90.0)
川崎市 137万2277人 (103.4)
京都市 129万3510人 (87.7)

(国立社会保障・人口問題研究所)
0010名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 17:16:40.27ID:tfRLI1tK
東京、大阪、横浜までは
規模にそれぞれ大差あるが
都市の状況が似ている

異なるエリアがあるというか都市範囲が広く
一概に東京、一概に大阪、一概に横浜と言っても
どこを指すとは言えず全体の表現になる巨大都市

名古屋以下は都市範囲は広くても中心都市部が明確で
複数ってほど点々とはしてない
0011名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 17:25:10.72ID:tfRLI1tK
名古屋は横浜には勝ってると思っていたけど
横浜に行ってみたら名古屋は横浜に負けてるな
みなとみらいの人の多さにビックリしたわ

中華街や赤レンガ倉庫なんて満員電車状態で
普通に歩けないし
コナン展なんて7時間待ちだし
ドイツのビールフェアも名古屋でやる
オクトーバーフェストでは考えられないぐらいの人ゴミだし
横浜の人ゴミは凄いわ
0012名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 17:27:19.55ID:tfRLI1tK
名古屋であんなに人を呼ぶのは無理だし
横浜に行ってみて
名古屋が横浜に負けているのがショックだった

東京と横浜に行ってわかったことは
東京は桁違いの巨大都市
名古屋は横浜に負けている

東京>大阪>横浜>名古屋は確定
0013名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 17:33:40.48ID:rW35FiQ7
名古屋と横浜の間に京都、神戸、福岡がが入りますね
0014名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 17:36:48.65ID:DcvivlZe
名古屋がの横浜には負けてないよ。
横浜はオフィスはみなとみらいだけ。
東京のおこぼれ頂戴経済。
ベッドタウン都市で拠点性もない。
0015名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 17:37:06.59ID:tfRLI1tK
東京・横浜の沿線で育った人は

各駅がそのエリアの要でどの駅前も賑やかなのが当たり前だし

数キロごとに郊外の拠点となる都市があるのも当たり前の事だろう
0016名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 17:39:29.98ID:DcvivlZe
>>15

東京都横浜市と捉えれば分かりやすい。
つまり名古屋と比較する都市格ではない。
0017名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 17:39:35.61ID:tfRLI1tK
名古屋は周りに大都市がなく
都市間のダイナミックな人の行き来に乏しい

東京〜横浜間、大阪〜神戸間とか
常に多くの人々が行き交いしている

名古屋駅にはそういった人々が吐き出される
という雰囲気がないように思う
0018名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 17:41:36.22ID:tfRLI1tK
首都東京があるために近い横浜には都市規模に限界があるが
東京があるために横浜郊外のスケールは名古屋どころか
大阪すら凌ぐという状態だな
0019名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 17:46:25.56ID:tfRLI1tK
車で走りまわると横浜の都市部は長いよね
第一京浜を下り多摩川渡って神奈川県
まずはこれまたかなりの大都市と言える川崎を過ぎ
オフィスビルや無数のマンションが並ぶ鶴見を過ぎ
そこから横浜まで
断続的に高層&超高層マンションがポツポツ続き
横浜駅抜けて国道1号線方面に行っても
桜木町方面に行ってもビルだらけだし
さらに関内に行ってもずーっと奥まで京浜急行や
地下鉄沿いにビルだらけだし
0020名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 17:54:12.05ID:DcvivlZe
そうかなあ。スカスカだけどな。

月曜から夜ふかしでも言ってたけど横浜って港町のイメージで売ってるけど
実はほとんどが郊外の住宅街。

横浜でなく横山
0021名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 17:55:49.88ID:2NZ9BYCm
名古屋人の意見

横浜は大都市で大都会 
争う気は毛頭ない

互いに長所短所はあるがそれは
地政学的な要因であって、両都市は
まぎれもなく東京・大阪に次ぐ都市
0022名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 17:56:37.68ID:8YYbn0Wh
東京都横浜市
東京都さいたま市
東京都千葉市

東京三大ベッドタウン
0023名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 19:36:47.29ID:YojXEMC3
>>17
確かに東京〜横浜間は非常に多くの人が行き交うが、大阪〜神戸間の人の流れなどたかが知れている。
阪神なんば線など需要ないからガラガラ。
東京〜埼玉のほうがよほど人の流れが多い
0024名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 19:43:02.74ID:B38Arjk5
>>19
しかし保土ヶ谷を過ぎたあたりから緑の割合が目立って多くなり、
戸塚(別名・横浜のチベット)なんかは完全に田園風景になるんだよな。
国一も戸塚は、箱根駅伝でご存知の通り片側一車線。
バイパスの横浜新道が合流する先の「原宿」交差点は渋滞の名所
0025名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 20:25:29.36ID:dKVbcXHl
>>24
名古屋と一緒じゃんw
0026名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 20:33:51.08ID:JAYfkbSK
横浜から東京も遠く感じるもんな…
名古屋からの方があらゆる面でアクセス抜群
0027名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 20:36:56.43ID:VDXkxyzA
>>23

阪神なんば線と本線(梅田〜三宮)は
全然違うんですけど。
JR、阪急、阪神が並行して走ってますし。

すれ違いなんで、この話はこれまで。
0028名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 20:42:11.69ID:TaqB5Jkd
8番目が3番目を追い抜く。

関東農民が抱く、壮大なロマンです。
0029名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 21:01:56.80ID:tfRLI1tK
横浜は日本一の観光都市って感覚だな
週末は地方ナンバーの車が物凄く多いし
みんな遠路遥々遊びに来てくれているんだなあと思うよ
0030名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 21:06:15.81ID:tfRLI1tK
■横浜の観光集客実人員が過去最高に

平成25年の観光集客実人員の
(宿泊)は471万人
(日帰り)は2,663万人

総数が3,134万人となりました

観光消費額の総額は2,334億円となり
過去最高の数値となりました
0031名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 21:06:20.70ID:XH0KmfaN
へぇ。
そんな事実ありましたっけ?
何観るの、ベッドタウンで。

外国人の取り込みは厳しそうだね。
エセ欧米な街並みしか訴求できる要素がない以上は。
0032名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 21:09:43.99ID:tfRLI1tK
上大岡C南地区市街地再開発... 地上33階  高さ128m
 
戸塚駅西口再開発ビル  地上13階  高さ70m

長津田駅前再開発  地上30階  高さ95m

鶴見駅東口再開発  高さ110m

長津田駅北口地区再開発  地上34階  高さ120m

東京工業大学すずかけ台キャンパス高層校舎  地上20階  91.35m
0033名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 21:50:25.66ID:WR6MSqNp
>>31
観光は名古屋よりマシだろう。

というか名古屋の名所ってなに?
名古屋城とか?
0034名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 21:52:32.35ID:JAYfkbSK
いい勝負じゃん?
最近名古屋行く人多いとゆか、行きやすいじゃん。
ついでに。
0035名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 21:57:42.50ID:tfRLI1tK
■「ホワイトクラウド ビジュアモール クイックサイネージ」

横浜市は、7月16日にリニューアルオープンする
桜木町駅観光案内所に、利用者のニーズに合った
最新情報をタイムリーに配信できるシステムとして
クラウド型デジタルサイネージを採用し
国内外からの来訪者に対する利便性向上を推進
案内所内に設置される大型ディスプレイのほかに
市内3カ所の案内所のタブレット端末に配信する
コンテンツを一括管理する
0036名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 22:00:13.90ID:tfRLI1tK
リニアの建設費は名駅ー品川で5兆円とも6兆円とも言われる
大事業である 建設における雇用と技術力への波及効果を
考えればとんでもないインパクトだ

リニア開通を見越して大規模再開発を行うのは名駅だけでなく
東京でも同様で、虎の門周辺の森ビルの1兆円規模再開発構想は
まさしくリニアを見越してであろう
0037名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 22:02:44.61ID:tfRLI1tK
チベット密教拳
 -= ∧_∧
-=と(´・ω・`)
 -=/ と_ノ
-=_//⌒ソ

 ∧_∧ =-
(´・ω・`) =-
 と´_,ノヾ =-
  (´ ヽ、\ =-
  `―' \_) =-
0038名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 22:16:23.62ID:tfRLI1tK
■2020年横浜駅西口新高層駅ビルを開業

東日本大震災の影響などで計画が順延と
なっていたが、調整の結果
東京五輪の開催に間に合う見通しとなった

高さ135メートル
地上26階
地下3階建て
0039名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 22:22:35.59ID:tfRLI1tK
名古屋と横浜じゃ超高層は横浜の方が圧倒的な量だね

栄と関内は同じくらいだし…


郊外は横浜の方が賑やかだ

一概には言えないけど横浜のほうがデカク感じた
0040名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 22:47:52.89ID:9ytj95v3
名古屋は中心都市の風格があって威風堂々
横浜はお洒落な感じで他のどの都市にもない雰囲気
どちらが上とかイメージ湧かない
0041名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 22:55:54.22ID:hilWpOrt
名古屋
http://www.360navi.com/photo/21aichi/04nagoyako/03port/10photo10.jpg
横浜
http://tokyo-sky-tree.up.d.seesaa.net/tokyo-sky-tree/image/20120822_29.JPG


名古屋→横浜はベッドタウン!
横浜と名古屋→どうみても互角
名古屋→ベッドタウン
0042名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 22:57:50.82ID:E0DGoi0N
それはない。
大都市圏の中核都市と大都市圏のベッドタウン。
比較するには無理がある。

横浜さいたま千葉には業務地区がない。
業務集積がないからね。
要は、街が小さい。

仕方ないでしょ、ベッドタウンなんだし。
だからといって、恥じることでもないとは思うし。

もう一度言うよ。
大都市圏の中核都市と、大都市圏のベッドタウン。
比較することに意味はない。
0043名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 23:02:16.03ID:sgOZ67qH
ほら、こんなに小さい、何もない。
一応これ、第8都市横浜の都心なんだよ。
オフィス街はここしかないんだよ。

横浜が大阪の1/10もあるなんて、関東人の妄想以外の何物でもない。
実際には1/40ぐらいじゃないのか。

ランドマークタワーからの眺望
http://mandegan.jp/wordpress/wp-content/uploads/2013/11/353A0837-1012x674.jpg
ハルカスからの眺望
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/2/f/2fe5359c.jpg
0044名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 23:06:09.96ID:iiFbOKzO
どうだっていいじゃん。住みたいところや好きなところに住めばいいんだ。
おれは関西だけは住みたくない。
0045名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 23:06:43.11ID:hilWpOrt
横浜に本社を置く企業

日産自動車
JVCケンウッド
コナカ
日揮
岡村製作所
富士ソフト
コーエー
エバラ食品
劇団四季
古河電池
パナソニック モバイルコミュニケーションズ
コカ・コーラ セントラル ジャパン

決してベッドタウンではありません。
名古屋ちゃんはついてこれるかな?
0046名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 23:08:17.40ID:iiFbOKzO
おれが幸せになれるなら、どこでもいい。
0047名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 23:09:33.64ID:iiFbOKzO
お前と本社とどんな関係があるんだ。
0048名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 23:09:36.38ID:sgOZ67qH
まぁそれなりじゃないの。
一応は日本第8の都市なんだし。

3番目に歯向かうのは無謀というか、関東的にも程があるでしょ。
ただの強がりですっていう前提なら、ちゃんとその旨明示してもらわないと。
色々と混乱するし、無駄なコストも大きいからね。
0049名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/08(火) 23:10:05.86ID:tfRLI1tK
地方に出て初めて横浜という街の大きさに気付いた
イメージとしては地方大都市の方が大きいと思ってたが
実際のところ大阪だけしか横浜より大きな街は無い

もちろん見た目の印象というか
素人感覚の判断でしかないが
仙台、神戸、広島は横浜の半分くらいか?

名古屋は横浜より少し小さいくらいで札幌、福岡は
名古屋と仙台の中間くらいに感じた
大阪は横浜の三割増しくらいか
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