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埼玉が大阪を追い抜く日は来るか?

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/07(月) 21:25:55.19ID:K5sbDl2W
一年間で人口差が2万5000人も縮まっててワロタw
0594名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/20(日) 11:16:26.59ID:Nhl3CGVq
朝鮮比率偏差値90www

さすが災害をお祝いするだけのことはあるw
0595名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/20(日) 17:56:48.71ID:4jaJCe6Z
(∩゚∀゚)∩age
0596名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/20(日) 20:20:03.19ID:4jaJCe6Z
関西はつまらない所。京都は未来もずーあのまま変わらないし
大阪は小さい街だからすぐに飽きる。
0597名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/20(日) 20:22:47.06ID:4jaJCe6Z
埼玉は未来都市が出来る。
0598名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/20(日) 20:47:29.31ID:4jaJCe6Z
埼玉の未来都市化と大阪の衰退
0599名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/20(日) 20:54:26.87ID:stenW6rm
埼玉が国家戦略特区に選ばれず、意欲も能力も兵庫県養父市に負けていますw

日本にとっての重要度は
養父市(2.6万人)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ダサイタマ県民(720万)

2.6万の以中に720万の自称未来都市が負けていますね
0600名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/20(日) 21:06:20.10ID:Nhl3CGVq
国家戦略特区なら問答無用で上という意味不明な理論。
今どき「ダサイタマ」とか言ってる時点でお察しか。

反日電通の舎弟である東京マスコミが作った造語。「ダサイタマ」
さすが反日大阪人だけあって電通&東京マスコミに忠実だなw
0601名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/20(日) 21:08:23.98ID:GIVJ0JWs
>>600
ID:stenW6rmは都市計画板じゃ有名な

☆☆☆ 特 区 バ カ ☆☆☆
0602名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/20(日) 21:19:36.86ID:stenW6rm
国家戦略特区に外されたことと、大阪が戦略特区で
メキメキ変わることに焦るGIVJ0JWsがほざいています

GIVJ0JWsこそ、リニアで名古屋が発展するとほざいている
通称 「リ ニ ア バ カ」

・世界最悪の環境破壊でリニア建設中断になるか
・仮に開通しても名古屋が座れて大衰退するか
・リニアの巨大負債でJR東海が倒産するか

そのリスクを考えるならどう考えても

国家戦略特区>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>リニア

が正しいでしょうね
0603名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/20(日) 21:29:09.01ID:stenW6rm
国家戦略特区で日本の三大都市が東京・大阪・福岡になる体制が整いつつあることに
名古屋人がキチガイの如く暴れていて滑稽だね(笑)
0604名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/20(日) 21:33:36.85ID:4jaJCe6Z
政府なんてあてにできないぞwwwwwwwwwww
0605名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/20(日) 21:36:39.70ID:4jaJCe6Z
特区を頼りにしる方が情けないよ
0606名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/20(日) 21:37:58.49ID:4jaJCe6Z
特区になって万歳かwwwwww
0607名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/20(日) 21:44:00.88ID:4jaJCe6Z
特区にされて選ばれたと勘違いしてるwwwww
0608名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/20(日) 21:53:40.76ID:4jaJCe6Z
農民系の関西人には解らないwwwwwwwwww
だから、どうでもいいやwwwwwwwwwwwwwwww
0609名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 07:58:43.26ID:1GvuO09L
リニアみたいにJR東海確実倒産するものに期待する方が間違いですw
0610名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 09:25:46.11ID:CCP5d4hJ
リニアは名古屋までいい。名古屋まではリニアで行けば新幹線は
ガラ空きになって新幹線はいらなくなる。最終的に東海道新幹線は
いらなくなり廃線となる。wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0611名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 09:27:05.27ID:CCP5d4hJ
名古屋から先は各駅停車で十分だ。
0612名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 09:27:52.35ID:CCP5d4hJ
名古屋から先は各駅停車で十分だ。笑
0613名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 09:30:38.11ID:1GvuO09L
大阪と九州は年々客も増加、大阪から鹿児島は4時間以内で結ばれて残念だねw
一日も早く関ヶ原分断で東名、阪福戦争が起きることが楽しみだね

さもすればJR東海売上半分以下で倒産確実ですし
0614名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 09:34:58.23ID:CCP5d4hJ
日本人にとって京都はもう観光地ではない、
地方都市の一つ、大阪も地方都市の一つ。
田舎者は各駅停車で帰れ。
0615名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 09:38:30.13ID:CCP5d4hJ
613はいつもの変人か。どうぞ勝手にすれば、痛くも痒くもないからwwwwww
0616名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 09:39:24.87ID:1GvuO09L
ならばJR東海は「そうだ京都いこう」のコマーシャルを完全撤回すれば?
東京〜中国各地を割引切符たびきっぷも廃止にすれば?
リニア開通で東海道新幹線廃止にすると公表したら?

でもそうなる方が、大阪から西にとっては良いかもしれないね
大阪から西に山陽新幹線が通じており、それが西日本連携強化されていることを
無視すればそう言うことが言えるのか?

でも、世界も名古屋など全く注目していませんからw
世界のあらゆる著名人が名古屋飛ばしして福岡に向かっている現実を踏まえれば?
0617名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 09:42:56.59ID:ELP4Z+0C
東京>神奈川>千葉>埼玉
0618名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 09:52:58.56ID:CCP5d4hJ
616世界は東京しか注目してない。誰でも知っている事だ。
京都はただの観光地としか見てない大阪は京都の客のおこぼれを
いただいてるだけだ。京都のついでに大阪も行くかとね。笑
0619名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 09:59:03.03ID:CCP5d4hJ
首都圏は世界一の都市圏といわれてる。
0620名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 10:00:48.79ID:1GvuO09L
じゃあその証拠は?
東京しか注目してない割には、世界って近畿の方が評価良いわけじゃないかよ
結局データも根拠もないから妄想しか語れないのが情けないね

「世界で最も暮らしやすい都市ランキング」【大阪】が12位にランクイン、ちなみに東京が18位にランクインした
http://gigazine.net/news/20110222_osaka_the_worlds_12th_liveable_city/
「世界を代表する20の建造物」国内から唯一選ばれた大阪の梅田スカイビル・空中庭園
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20130902-OYT8T00817.htm
「世界の偉大な25の建造物」日本からはスカイツリー、明石海峡大橋、関西国際空港
http://blog.livedoor.jp/nico3q3q/archives/67910987.html
「世界スカイライン都市ランキング」7位は梅田・中之島(大阪)、13には新宿がランクインした
http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/sekai-city-skyline-rank.htm
「世界でもっとも美しい都市トップ25」に【神戸】がランクイン
http://gigazine.net/news/20070518_world_cleanest_and_dirtiest_cities/
「世界の人気観光都市ランキング」で【京都】が5位にランクイン
http://www.yomiuri.co.jp/otona/tripnews/13/etc/20130817-OYT8T00365.htm
「都道府県の居住意欲ランキング」1位は『京都』47都道府県のうち、最も「住んでみたい」地域に京都府が選ばれました。

で、世界一危険なのは東京だと言うのも事実ですが(笑)
海外もそれを認めているが??

「暮らすには危険な都市ワースト10」 1位は東京・横浜!
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51862449.html

で、大阪の観光が京都のおこぼれでもそれは結構なこと
神奈川・埼玉・千葉など所詮は東京の完全な奴隷で東京人に見下されてるくせに
東京に憧れを抱き続ける文化不毛の奴隷都市(笑)
0621名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 10:03:18.18ID:1GvuO09L
>619
だがアジア一不幸だと思われているのも事実


【格差社会】「自分が低所得層だと思う人」東京が36%でアジアでワースト1に→ 将来に悲観的なことが判明
http://irorio.jp/satoaki0123/20120628/15363/
>長年の経済低迷を背景に、先行きへの不安から、今や「中流意識」も低下。
>アジアの中で東京の人は将来に最も悲観的であることがみてとれる調査結果となった。

そんなに東京が世界一の都市と言い張るなら、中国と規模の張り合いをしておけば??
所詮どっちもノーベル賞一つ取れない、文化力がないことは共通点

だからこそ規模とかビルとかそんなものでしか張りあえないのが分かりますw
そう言う思想が完全に農民気質と言う物でしょうか???
0622名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 10:07:23.26ID:j3Y9j864
>>620
東京が暮らしにくいのは、東京のアドバンテージを全てぶち壊すほど鉄道の混雑が酷いから
0623名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 10:10:23.89ID:CCP5d4hJ
そんな偏る情報なんて、どうせ関西人が作り上げた捏造に決まってる。
マスコミを簡単に信じるバカもいるようだな。笑
それから関東人は東京にいろいろと感謝してますから。
0624名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 10:11:01.80ID:j3Y9j864
山陽本線なんて一時間に一本しか来ない区間がごろごろw
一時間に3本〜6本走る東名間と比較出来ると思ってるのがおかしい
0625名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 10:35:14.75ID:CCP5d4hJ
それからノーベル賞受賞者の親の出身地はバラバラだ。
関東出身者のほうが多いぞ。
0626名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 10:41:47.06ID:CCP5d4hJ
つまり621はマスコミを簡単に信じる無知な奴ってことだな。笑
0627名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 10:51:48.69ID:CCP5d4hJ
東日本の大学出身のノーベル賞受賞者→13人

西日本の大学出身のノーベル賞受賞者→5人

つまり東日本の大学のほうが優秀。
0628名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 10:59:51.93ID:WDcBT7Rs
才能は個人のもんだ、無能はどこで生まれ育っても無能だ。
0629名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 11:00:32.42ID:CCP5d4hJ
・
0630名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 11:04:15.32ID:CCP5d4hJ
親次第ですね。ノーベル賞受賞者は東日本の方が多いです。
0631名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 11:05:11.12ID:1GvuO09L
>627
いくら東日本の大学だろうと出身が大事
それに、小保方は関東の大学出身ですね
こう言う欺瞞な人間を生みだすのが関東人ですね
0632名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 11:06:02.35ID:1GvuO09L
>624
それでも沼津〜熱海は絶賛減少中!
米原〜大垣は増加中ですが???
0633名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 11:19:12.03ID:1GvuO09L
>623
残念ながらこれが現実。
いくら東京賞美してもらっても、もはや関東が地獄だと言うのは日本の認識。

>それから関東人は東京にいろいろと感謝してますから。
それだけ関東人が郷土愛も文化力もない証拠。

このような情けないデータも出ているね
京阪神+福岡がベスト9に入っている!

都道府県出身者による郷土愛ランキング 郷土愛が最も強いのは“沖縄県” “ふるさと”への愛着・誇りは西高東低?!
「自然」と「食事」の影響大
http://www.atpress.ne.jp/view/17305
順位  都道府県名   愛着度(点)
1    沖縄県    69.2
2    北海道    61.2
3    京都府    53.3  
4    福岡県    52.2
5    高知県    52.0
6    長野県    49.7
7    兵庫県    48.3
8    静岡県    48.2
9    大阪府    48.1
      ・
15    神奈川県   46.3  ←所詮東京の奴隷都市(笑)
32    東京都    37.6  ←東京に愛着ある人間ゼロ(笑)
42    千葉県    33.2  ←所詮東京の奴隷都市(笑)
47    埼玉県    25.8  ←ナニコレwwwwwwwwwww 全国最下位www 流石ダサイタマwwww


47都道府県平均    43.5点
0634名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 11:19:55.71ID:j3Y9j864
柏原とか利用客減りまくりだけど。
大垣〜米原なんて駅前寂れすぎ。
0635名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 11:20:50.70ID:ELP4Z+0C
・ノーベル賞受賞者出身地
愛知 4人 西日本
京都 3人 西日本
大阪 3人 西日本
山口 1人 西日本
奈良 1人 西日本
愛媛 1人 西日本
岐阜 1人 西日本
兵庫 1人 西日本
富山 1人 西日本
福井 1人 西日本
北海道 1人 東日本
(満州 1人)

・ノーベル賞受賞者出身大学
東京大学   7人 東日本
京都大学   5人 西日本
名古屋大学  2人 西日本
東京工業大学 1人 東日本
長崎医科大学 1人 西日本
北海道大学  1人 東日本
東北大学   1人 東日本
神戸大学   1人 西日本
0636名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 11:24:29.83ID:1GvuO09L
>634
それだけJR東海が情けない証拠w
柏原・醒ガ井・近江長岡は東海道本線で唯一ICカード未対応w

いくらこの区間が衰退しても大垣〜米原は利用客が増加しているから本数も編成も増発だねw
減少しまくりの静岡地区とはわけが違うのだよw
0637名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 11:32:04.52ID:wF0yO/G7
>>623
北京のように情報操作している東京マスコミの言うことは何の疑いもせず信じるくせにwww
0638名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 11:33:02.21ID:j3Y9j864
>いくらこの区間が衰退しても大垣〜米原は利用客が増加している

大垣〜米原通しで乗る客が増えているというソースは?
0639名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 11:34:24.16ID:1GvuO09L
>637
こいつは都合のいいことはマスコミの情報を鵜呑み
都合の悪いことはマスコミに洗脳されたとほざく

所詮こう言うレベルの人間なのですから
0640名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 11:34:56.14ID:j3Y9j864
>>933
都会度、発展度とは何の関係もないデータだな。
しかも上位の県は田舎ばっか
0641名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 12:28:17.14ID:Yk7PCk3L
>>635
おい、勝手に愛知(名古屋)を西日本にするなよwww
別スレでは「関が原を日本を分けようぜ」って力説してる
アンチ名古屋の「特区バカ」が大活躍中だけど
0642名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 12:38:26.33ID:QN26+3h4
誰も関東など好きで住んでないということ
最下位グループはほとんど北関東東北の田舎ばっかり(笑)

まあ近畿や九州の方が断然地元愛が強く誇りを持っているのがよくわかるね
0643名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 12:41:24.46ID:QN26+3h4
>641
分けたとしても京都から西の方が断然多いのですが

で、リニアバカがそんなに大阪嫌いなら今すぐ東海道新幹線を関ヶ原で分断して
リニア着工したいといってごらん?
0644名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 12:53:07.01ID:CCP5d4hJ
635ノーベル賞受賞者の親の出身地を調べてみろ。
ネットで「ノーベル賞受賞者の親の出身地」と検索してみろ。
関東の方が多いぞ
0645名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 13:00:52.94ID:CCP5d4hJ
山中さんも親は福井と兵庫の出身で大阪ではない。
0646名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 13:14:45.89ID:CCP5d4hJ
今年のノーベル賞候補者は2人とも関東出身者だった。
0647名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 13:18:25.86ID:QN26+3h4
実際受賞出来てから文句言え
0648名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 13:19:52.30ID:CCP5d4hJ
ついに眠れる獅子が目を覚ます関東であった。
0649名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 13:21:03.68ID:CCP5d4hJ
受賞は時間の問題だ647
0650名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 13:39:54.42ID:CCP5d4hJ
・
0651名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 14:46:52.84ID:j3Y9j864
東北は確かに田舎だが、日本の殆どの県は北関東より田舎だろw

山陰なんて東北より田舎だがw
0652名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 16:56:14.13ID:j3Y9j864
■■大阪朝鮮人発生リスク全国1位■■
0653名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 18:33:36.91ID:CCP5d4hJ
,
0654名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 19:56:14.78ID:1GvuO09L
>651
姫路より乗客の多い北関東の駅を挙げてから文句を言え

山陰の方が三江線・木次線・山口線を復旧させるだけまだ需要があると言うこと
只見線・山田線の復旧まだでしょうか??????
どうして岩泉線廃線にするのでしょうか??????

お前が混雑自慢するJR東日本の管内の寂れ狂うローカル線はもはや復旧に値しない過疎地域だから?
0655名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 21:04:09.98ID:j3Y9j864
播磨なんて姫路だけ利用客多いだけだろ。
18シーズンなら北関東>>>>播磨だがw

>山陰の方が三江線・木次線・山口線を復旧させるだけまだ需要があると言うこと
只見線・山田線の復旧まだでしょうか??????
>どうして岩泉線廃線にするのでしょうか??????


束が鉄道業やる気無いから
0656名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 21:11:25.48ID:j3Y9j864
それより、なんで蒜山高原は観光地なのに公共交通でアクセス出来ないの?
群馬県の草津温泉ですら駅からバスでアクセス出来るのに。

山陽本線なんて一時間に一本しか来ない区間もあるし、これじゃあ東北本線と変わらないだろw
0657名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 21:15:24.21ID:1GvuO09L
蒜山高原はいいから只見線の復旧まだですか??

>山陽本線なんて一時間に一本しか来ない区間もあるし、これじゃあ東北本線と変わらないだろw
残念ながらそう言う区間は山陽本線の方が圧倒的少ないねw
東北本線は2両が圧倒的に多いねw
0658名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 21:15:48.90ID:j3Y9j864
https://twtr.jp/kanayan315/status/479763650920472576

>@k_h_n__n かないつもガラガラやで(笑)阪神なんば線(笑)
2014/06/20 08:12:22
0659名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 21:18:08.57ID:j3Y9j864
>東北本線は2両が圧倒的に多いねw

さすが息を吐くように嘘をつく大阪人w
仙台以南の東北本線は4両が大半だがw
2両などごく一部のみ
0660名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 21:31:23.81ID:j3Y9j864
タイトル:
ファイル:Kakogawa Line series 125.jpg - Wikipedia
URL:
http://p210.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0721D90G5Zafe0DO/21?_jig_=http%3A%2F%2Fja.wikipedia.org%2Fwiki%2F%25E3%2583%2595%25E3%2582%25A1%25E3%2582%25A4%25E3%2583%25AB%3AKakogawa_Line_series_125.jpg


加古川線www
1両wwwwww
しかも西脇市〜谷川は一日9本のみw
0661名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 21:37:49.51ID:1GvuO09L
>658
だがそんな嘘をつかなくてもなんば線が成功しているのはデータからも明らか

https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201403/0006792455.shtml
>13年度も4〜12月で前年同期比6・2%増と好調だ。同社は「潜在需要の掘り起こしにつながった
>「観光などで奈良方面から来る人が増えた」。阪神沿線の大学には奈良県出身の受験者が増えたところもある。
>開業5周年を迎えた阪神なんば線。平日の昼下がりも利用者は多い

ならお前の崇拝する副都心線も実際はこう
http://blogs.yahoo.co.jp/kazukidayo1216/GALLERY/show_image.html?id=43929168&;no=11
0662名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 21:39:28.45ID:1GvuO09L
>659
どんなに過疎でも最低は3両の山陽本線
相生〜岡山は赤穂線とのダブルルート

黒磯〜郡山は4両もあるけど2両もかなり目立ちますねw
東北本線など小牛田から北など2両ばかり(笑)

山陽本線の岩国から西でも2両などほとんどないけどw
0663名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 21:41:43.65ID:j3Y9j864
タイトル:
4/5 加古川線: 行ってきまーす
URL:
http://p226.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0721BdQ34HYRVdfu/0?_jig_=http%3A%2F%2Fittekima-su.seesaa.net%2Farticle%2F394689200.html

>4月の初めから関西に出張していますが
青春18きっぷが余っていたので
4/5にあわてて消化しようと
ちょっとでかけてきました

>どこに行こうか迷ったのですが
時刻表を見ると福知山線で谷川に出て加古川線に乗り換え
加古川で山陽本線に乗って戻ると軽く乗ってこられそうなので
ビデオカメラを持って出発しました

よく乗る福知山線ですが
篠山口以北はあまり行ったことがなく
ノンビリとした風景を楽しみながら谷川に到着
すでに入線していた125系を撮って乗車です


>車内はガラガラだったのでラクに一人席に座れて
撮影も順調にいったのですが
黒田庄でかなりの人が乗ってきたのには驚きました
その人たちは次の本黒田で降りてしまったので問題はなかったのですが
どうやらNHKドラマの影響のようですね



18シーズンでもガラガラの加古川線www
1両編成で一日9本しかないのに、18シーズンでもガラガラwww
水上〜越後湯沢は18シーズンは立ち客多数なのにw
0664名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 21:49:33.57ID:1GvuO09L
水上〜越後湯沢
1日5本(笑)

需要がないから減便されるw

水上駅も利用者の少ないことw
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B4%E4%B8%8A%E9%A7%85
2013年:439人(笑)
0665名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 21:51:14.81ID:CCP5d4hJ
大阪まで新幹線はいらないよなー
だって大阪は通過駅なんだろー
0666名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 21:52:17.69ID:CCP5d4hJ
大阪名物がたこ焼き
0667名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 21:54:38.65ID:1GvuO09L
>665
そう思うのはお前だけで実際新大阪は御堂筋線のおかげで賑わってるし
新大阪自体がもう既に商業地が(品川並に?)林立しているねw

で、不便だと思われる新大阪を補うのが近鉄難波ですね
名古屋から時間はかかるものの、大阪中心部を行くことを武器に有利な展開

近鉄が大阪中心部に行けるみたいで何よりで
0668名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 21:56:40.04ID:CCP5d4hJ
たこ焼きなんてソースがなければ食えないぞ
0669名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 21:59:37.34ID:CCP5d4hJ
667大阪に新幹線がいらない意味は関東からしたらという意味だ。
0670名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 22:02:51.73ID:CCP5d4hJ
大阪なんてなくても変わらないから新幹線はなくてもいいという意味だ。
0671名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 22:04:45.04ID:CCP5d4hJ
くだらない自慢して満足してる大阪人は哀れだな。
0672名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 22:09:35.53ID:CCP5d4hJ
・
0673名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 22:10:59.65ID:TciAswjJ
>>665
JR倒壊は新大阪駅にホーム増設してますw
九州新幹線の始発は新大阪だしw
0674名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 22:12:22.84ID:TciAswjJ
>>669
関豚人がハルカスやUSJに行けなくなっちゃうだろ?w
0675名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 22:15:16.85ID:CCP5d4hJ
埼玉にフライというお好み焼きみたいな食べ物があるが
フライの方が古いぞ
0676名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 22:19:06.13ID:CCP5d4hJ
何度言うが大阪には用がない限り行かない。
用があっても行きたくないところだ。
0677名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 22:27:20.48ID:CCP5d4hJ
九州新幹線で大阪で乗り換えて、みんな東京に来るわけだ。
大阪に来る目的ではないだろう。
0678名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 22:37:04.29ID:CCP5d4hJ
新大阪駅は通過駅
0679名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 22:52:15.60ID:/Q5XaHLl
九州から東京行く奴は新幹線みたいに時間かかる物乗らねえわ
埼玉って空港は無いし、羽田からの直通特急も無いしわざわざ行く必要もない
観光ガイドで埼玉って見たこともないし日本に必要ないわ
0680名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 23:04:35.15ID:j3Y9j864
>>664
水上〜越後中里 3両×6本=18>>>西脇市〜谷川 1両×9本=9www

しかも、18シーズンの混雑は圧倒的に水上〜越後中里>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>西脇市〜谷川

兵庫県中部など上越の山奥以下w
0681名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 23:06:18.66ID:j3Y9j864
水上駅は正規のきっぷではなく、利用客数にカウントされないフリーきっぷでの利用客が多いんだろ。
0682名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 23:18:16.36ID:CCP5d4hJ
679バカだね。九州人がみんな飛行機乗るわけないだろうがwwwww
だいたい飛行機なんて人が沢山乗れないだろ、だからみんな新幹線を使うんだよ。
0683名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 23:23:36.97ID:CCP5d4hJ
679お前のアタマの中は観光地の事しかないのかwwwwww
0684名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 23:24:21.77ID:ZcgmSSdi
>>682
バカだね。みんな東京へ行くわけないだろうがwwwww
だいたい新幹線なんて時間かかるし退屈だろ、だからみんな飛行機を使うんだよ。
0685名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 23:28:41.54ID:CCP5d4hJ
お前は俺の反対の事言うだけのバカだなwwwwwwwwwwwwwwww
自分のアタマで考えて反論してみろ。
0686名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 23:36:23.19ID:B17Z1/Ly
>>680
18シーズンでの水上と言えば通過族じゃねーかよw
有名だがあんなもんサスペンス劇場で登場するだけの駅=水上

>>682
九州〜東京はほとんど飛行機
新幹線も東京〜新大阪ほど走ってないので輸送力差も微妙
0687名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 23:52:19.94ID:CCP5d4hJ
そうかなー、クルマで九州まで帰るのが多いよwwwwwww
0688名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/21(月) 23:53:31.04ID:1GvuO09L
じゃあそのデータを出して下さいね
0689名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/22(火) 00:17:51.53ID:4V5Qv0wq
・
0690名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/22(火) 00:19:44.14ID:4V5Qv0wq
家族でね。
0691名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/22(火) 06:45:31.82ID:F2WuIwrW
>>641
名古屋は西日本ではないよ。
もちろん東日本でもなく
仲間はずれな嫌われ者。
0692名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/22(火) 07:42:10.03ID:PlmZu6pf
大阪は韓国同様日本全国の嫌われ者だろ。
京都や神戸からも嫌われる始末
0693名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/22(火) 07:44:35.35ID:iMUcDN2a
残念ながら日本からも世界からも好かれている
大阪嫌うのはマスコミに洗脳された田舎者か大阪(近畿)
の分文化に異常なコンプレックスを持ってるかだろ

後大阪民国を連呼する屑と
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