埼玉が大阪を追い抜く日は来るか？

0001名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/07(月) 21:25:55.19ID:K5sbDl2W

一年間で人口差が2万5000人も縮まっててワロタｗ

0569名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 01:23:16.57ID:O5YrTLLc

埼玉なんて空港が無い時点で大阪とは勝負出来ないだろ
社会から必要とされてないって事だろ

0570名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 01:40:38.72ID:4jaJCe6Z

そんなに外国なんて行かないから空港は必要ない。
国内だったら新幹線でいい。空港は近くにあるのでいらない。
もう寝ろ。

0571名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 06:55:34.58ID:GIVJ0JWs

>>561
最新の統計でも東京の社会増は大阪を圧倒してるけど。
ていうか、大阪の社会増はゼロに近いだろｗｗ
http://www.stat.go.jp/data/jinsui/2013np/

0572名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 07:42:32.48ID:stenW6rm

そんなことよりも関東の放射能汚染を心配しろよｗ
ドンドン富裕層は西日本に逃げているぞ(笑)

0573名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 07:52:07.27ID:GIVJ0JWs

>>572
>ドンドン富裕層は西日本に逃げているぞ(笑)

だからその証拠を示せよ？
お前の脳内西日本じゃ証明にならないぞ

0574名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 07:53:50.54ID:GIVJ0JWs

>>568

狭いマンション→狭い長屋

日本一のナマポ天国、貧乏人パラダイスの大阪人が「マンション」なんて高級なところに住めるわけない。
みんな借家ばっかり

0575名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 07:57:43.73ID:jbajmHg9

じゃあその証拠は？
残念ながら大阪は都心回帰でマンション建設ラッシュ

0576名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 08:01:39.15ID:GIVJ0JWs

>>575
タワマンのほとんどは投機目的。全然住んでないし。
人口が全然増えてないだろｗｗｗ

大阪人は馬鹿ばっかりｗｗｗ

0577名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 08:07:48.07ID:jbajmHg9

じゃあ投資が目的だという証拠を出せよ
大阪が景気回復、回復に焦りを示しているのがよく分かりますね(笑)

今日も大阪は観光客で大賑わい

0578名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 08:17:12.39ID:jbajmHg9

＞569
大阪どころか国家戦略特区から外された意味で兵庫県よ養父より必要ではないこと

0579名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 08:24:31.71ID:4jaJCe6Z

古いマンションの建て替え中wwwwwwwwwwwww
都心回帰とは大阪が不景気の証拠。

0580名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 08:29:21.35ID:jbajmHg9

とうとう嘘までつきましたか
じゃあマスコミが東京の都心回帰をあれだけ好景気と
騒いでたのと矛盾するではないですか？

とうとう墓穴掘りましたか

0581名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 08:31:20.78ID:4jaJCe6Z

５７８政府に期待してもあてにならないぞwwwwwwwwwwwwwwwww

0582名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 08:38:16.72ID:4jaJCe6Z

５８０バカだね。東京の不動産業が好景気。

0583名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 08:44:50.70ID:4jaJCe6Z

倒産した会社の跡地にマンションが建てられるから
不動産業は好景気という意味。

0584名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 08:57:44.10ID:4jaJCe6Z

日本が不景気になれば都心回帰現象が起こると言われてる。

0585名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 09:18:36.92ID:GIVJ0JWs

>>577
タワマンはできるのに、人口全然増えてないじゃん。
まあ、大阪府内だけで人口が移動してるだけか？ｗ

0586名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 09:23:35.99ID:4jaJCe6Z

見るものがない大阪に観光客が来るとは
世の中は変わったなwwwwwwwww

0587名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 09:27:12.93ID:4jaJCe6Z

まさか新しいビルを見るために観光客が来るなんて言わないだろうな。
そんな恥ずかしいこと言わないよな。

0588名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 09:34:28.40ID:Nhl3CGVq

＞ドンドン富裕層は西日本に逃げているぞ(笑)

これの証拠まだ？

0589名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 09:36:05.34ID:4jaJCe6Z

その証拠を出せ。

0590名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 10:05:07.75ID:4jaJCe6Z

、

0591名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 10:44:39.44ID:4jaJCe6Z

証拠がないから何も言えないと判断するぞ

0592名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 10:50:47.69ID:4jaJCe6Z

判断したwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

0593名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 11:09:17.63ID:Nhl3CGVq

タイトル:
在日韓国･朝鮮人 2011年第1位大阪府/都道府県統計県民性ﾗﾝｷﾝｸﾞ
URL:
http://todo-ran.com/tm/kiji/11618

総:総数
比:人口100あたりの数
偏:偏差値
順県総比偏
1 大阪 124,167 1.4 90.4

18 埼玉 18,377 0.3 49.5

0594名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 11:16:26.59ID:Nhl3CGVq

朝鮮比率偏差値90ｗｗｗ

さすが災害をお祝いするだけのことはあるｗ

0595名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 17:56:48.71ID:4jaJCe6Z

(∩ﾟ∀ﾟ)∩age

0596名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 20:20:03.19ID:4jaJCe6Z

関西はつまらない所。京都は未来もずーあのまま変わらないし
大阪は小さい街だからすぐに飽きる。

0597名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 20:22:47.06ID:4jaJCe6Z

埼玉は未来都市が出来る。

0598名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 20:47:29.31ID:4jaJCe6Z

埼玉の未来都市化と大阪の衰退

0599名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 20:54:26.87ID:stenW6rm

埼玉が国家戦略特区に選ばれず、意欲も能力も兵庫県養父市に負けていますｗ

日本にとっての重要度は
養父市（2.6万人）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ダサイタマ県民（720万）

2．6万の以中に720万の自称未来都市が負けていますね

0600名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 21:06:20.10ID:Nhl3CGVq

国家戦略特区なら問答無用で上という意味不明な理論。
今どき「ダサイタマ」とか言ってる時点でお察しか。

反日電通の舎弟である東京マスコミが作った造語。「ダサイタマ」
さすが反日大阪人だけあって電通＆東京マスコミに忠実だなｗ

0601名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 21:08:23.98ID:GIVJ0JWs

>>600
ID:stenW6rmは都市計画板じゃ有名な

☆☆☆　特　区　バ　カ　☆☆☆

0602名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 21:19:36.86ID:stenW6rm

国家戦略特区に外されたことと、大阪が戦略特区で
メキメキ変わることに焦るGIVJ0JWsがほざいています

GIVJ0JWsこそ、リニアで名古屋が発展するとほざいている
通称　「リ　ニ　ア　バ　カ」

・世界最悪の環境破壊でリニア建設中断になるか
・仮に開通しても名古屋が座れて大衰退するか
・リニアの巨大負債でＪＲ東海が倒産するか

そのリスクを考えるならどう考えても

国家戦略特区＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞リニア

が正しいでしょうね

0603名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 21:29:09.01ID:stenW6rm

国家戦略特区で日本の三大都市が東京・大阪・福岡になる体制が整いつつあることに
名古屋人がキチガイの如く暴れていて滑稽だね(笑)

0604名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 21:33:36.85ID:4jaJCe6Z

政府なんてあてにできないぞwwwwwwwwwww

0605名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 21:36:39.70ID:4jaJCe6Z

特区を頼りにしる方が情けないよ

0606名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 21:37:58.49ID:4jaJCe6Z

特区になって万歳かwwwwww

0607名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 21:44:00.88ID:4jaJCe6Z

特区にされて選ばれたと勘違いしてるwwwww

0608名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/20(日) 21:53:40.76ID:4jaJCe6Z

農民系の関西人には解らないwwwwwwwwww
だから、どうでもいいやwwwwwwwwwwwwwwww

0609名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 07:58:43.26ID:1GvuO09L

リニアみたいにＪＲ東海確実倒産するものに期待する方が間違いですｗ

0610名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 09:25:46.11ID:CCP5d4hJ

リニアは名古屋までいい。名古屋まではリニアで行けば新幹線は
ガラ空きになって新幹線はいらなくなる。最終的に東海道新幹線は
いらなくなり廃線となる。wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

0611名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 09:27:05.27ID:CCP5d4hJ

名古屋から先は各駅停車で十分だ。

0612名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 09:27:52.35ID:CCP5d4hJ

名古屋から先は各駅停車で十分だ。笑

0613名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 09:30:38.11ID:1GvuO09L

大阪と九州は年々客も増加、大阪から鹿児島は4時間以内で結ばれて残念だねｗ
一日も早く関ヶ原分断で東名、阪福戦争が起きることが楽しみだね

さもすればＪＲ東海売上半分以下で倒産確実ですし

0614名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 09:34:58.23ID:CCP5d4hJ

日本人にとって京都はもう観光地ではない、
地方都市の一つ、大阪も地方都市の一つ。
田舎者は各駅停車で帰れ。

0615名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 09:38:30.13ID:CCP5d4hJ

６１３はいつもの変人か。どうぞ勝手にすれば、痛くも痒くもないからwwwwww

0616名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 09:39:24.87ID:1GvuO09L

ならばＪＲ東海は「そうだ京都いこう」のコマーシャルを完全撤回すれば？
東京～中国各地を割引切符たびきっぷも廃止にすれば？
リニア開通で東海道新幹線廃止にすると公表したら？

でもそうなる方が、大阪から西にとっては良いかもしれないね
大阪から西に山陽新幹線が通じており、それが西日本連携強化されていることを
無視すればそう言うことが言えるのか？

でも、世界も名古屋など全く注目していませんからｗ
世界のあらゆる著名人が名古屋飛ばしして福岡に向かっている現実を踏まえれば？

0617名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 09:42:56.59ID:ELP4Z+0C

東京>神奈川>千葉>埼玉

0618名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 09:52:58.56ID:CCP5d4hJ

６１６世界は東京しか注目してない。誰でも知っている事だ。
京都はただの観光地としか見てない大阪は京都の客のおこぼれを
いただいてるだけだ。京都のついでに大阪も行くかとね。笑

0619名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 09:59:03.03ID:CCP5d4hJ

首都圏は世界一の都市圏といわれてる。

0620名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 10:00:48.79ID:1GvuO09L

じゃあその証拠は？
東京しか注目してない割には、世界って近畿の方が評価良いわけじゃないかよ
結局データも根拠もないから妄想しか語れないのが情けないね

「世界で最も暮らしやすい都市ランキング」【大阪】が12位にランクイン、ちなみに東京が18位にランクインした
http://gigazine.net/news/20110222_osaka_the_worlds_12th_liveable_city/
「世界を代表する２０の建造物」国内から唯一選ばれた大阪の梅田スカイビル・空中庭園
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20130902-OYT8T00817.htm
「世界の偉大な25の建造物」日本からはスカイツリー、明石海峡大橋、関西国際空港
http://blog.livedoor.jp/nico3q3q/archives/67910987.html
「世界スカイライン都市ランキング」７位は梅田・中之島（大阪）、１３には新宿がランクインした
http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/sekai-city-skyline-rank.htm
「世界でもっとも美しい都市トップ25」に【神戸】がランクイン
http://gigazine.net/news/20070518_world_cleanest_and_dirtiest_cities/
「世界の人気観光都市ランキング」で【京都】が５位にランクイン
http://www.yomiuri.co.jp/otona/tripnews/13/etc/20130817-OYT8T00365.htm
「都道府県の居住意欲ランキング」１位は『京都』47都道府県のうち、最も「住んでみたい」地域に京都府が選ばれました。

で、世界一危険なのは東京だと言うのも事実ですが(笑)
海外もそれを認めているが？？

「暮らすには危険な都市ワースト10」　1位は東京・横浜！
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51862449.html

で、大阪の観光が京都のおこぼれでもそれは結構なこと
神奈川・埼玉・千葉など所詮は東京の完全な奴隷で東京人に見下されてるくせに
東京に憧れを抱き続ける文化不毛の奴隷都市(笑)

0621名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 10:03:18.18ID:1GvuO09L

>619
だがアジア一不幸だと思われているのも事実

【格差社会】「自分が低所得層だと思う人」東京が36％でアジアでワースト1に→　将来に悲観的なことが判明
http://irorio.jp/satoaki0123/20120628/15363/
>長年の経済低迷を背景に、先行きへの不安から、今や「中流意識」も低下。
>アジアの中で東京の人は将来に最も悲観的であることがみてとれる調査結果となった。

そんなに東京が世界一の都市と言い張るなら、中国と規模の張り合いをしておけば？？
所詮どっちもノーベル賞一つ取れない、文化力がないことは共通点

だからこそ規模とかビルとかそんなものでしか張りあえないのが分かりますｗ
そう言う思想が完全に農民気質と言う物でしょうか？？？

0622名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 10:07:23.26ID:j3Y9j864

>>620
東京が暮らしにくいのは、東京のアドバンテージを全てぶち壊すほど鉄道の混雑が酷いから

0623名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 10:10:23.89ID:CCP5d4hJ

そんな偏る情報なんて、どうせ関西人が作り上げた捏造に決まってる。
マスコミを簡単に信じるバカもいるようだな。笑
それから関東人は東京にいろいろと感謝してますから。

0624名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 10:11:01.80ID:j3Y9j864

山陽本線なんて一時間に一本しか来ない区間がごろごろｗ
一時間に3本～6本走る東名間と比較出来ると思ってるのがおかしい

0625名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 10:35:14.75ID:CCP5d4hJ

それからノーベル賞受賞者の親の出身地はバラバラだ。
関東出身者のほうが多いぞ。

0626名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 10:41:47.06ID:CCP5d4hJ

つまり６２１はマスコミを簡単に信じる無知な奴ってことだな。笑

0627名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 10:51:48.69ID:CCP5d4hJ

東日本の大学出身のノーベル賞受賞者→１３人

西日本の大学出身のノーベル賞受賞者→５人

つまり東日本の大学のほうが優秀。

0628名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 10:59:51.93ID:WDcBT7Rs

才能は個人のもんだ、無能はどこで生まれ育っても無能だ。

0629名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 11:00:32.42ID:CCP5d4hJ

・

0630名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 11:04:15.32ID:CCP5d4hJ

親次第ですね。ノーベル賞受賞者は東日本の方が多いです。

0631名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 11:05:11.12ID:1GvuO09L

>627
いくら東日本の大学だろうと出身が大事
それに、小保方は関東の大学出身ですね
こう言う欺瞞な人間を生みだすのが関東人ですね

0632名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 11:06:02.35ID:1GvuO09L

>624
それでも沼津～熱海は絶賛減少中！
米原～大垣は増加中ですが？？？

0633名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 11:19:12.03ID:1GvuO09L

>623
残念ながらこれが現実。
いくら東京賞美してもらっても、もはや関東が地獄だと言うのは日本の認識。

>それから関東人は東京にいろいろと感謝してますから。
それだけ関東人が郷土愛も文化力もない証拠。

このような情けないデータも出ているね
京阪神＋福岡がベスト9に入っている！

都道府県出身者による郷土愛ランキング郷土愛が最も強いのは“沖縄県” “ふるさと”への愛着・誇りは西高東低？！
「自然」と「食事」の影響大
http://www.atpress.ne.jp/view/17305
順位　　都道府県名　　　愛着度(点)
1　　　　沖縄県　　　　69.2
2　　　　北海道　　　　61.2
3　　　　京都府　　　　53.3　　
4　　　　福岡県　　　　52.2
5　　　　高知県　　　　52.0
6　　　　長野県　　　　49.7
7　　　　兵庫県　　　　48.3
8　　　　静岡県　　　　48.2
9　　　　大阪府　　　　48.1
　　　　　　・
15　　　神奈川県　　　46.3　　←所詮東京の奴隷都市(笑)
32　　　東京都　　　　37.6　　←東京に愛着ある人間ゼロ(笑)
42　　　千葉県　　　　33.2　　←所詮東京の奴隷都市(笑)
47　　　埼玉県　　　　25.8　　←ナニコレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　全国最下位ｗｗｗ　流石ダサイタマｗｗｗｗ

47都道府県平均　　　　43.5点

0634名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 11:19:55.71ID:j3Y9j864

柏原とか利用客減りまくりだけど。
大垣～米原なんて駅前寂れすぎ。

0635名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 11:20:50.70ID:ELP4Z+0C

・ノーベル賞受賞者出身地
愛知 4人西日本
京都 3人西日本
大阪 3人西日本
山口 1人西日本
奈良 1人西日本
愛媛 1人西日本
岐阜 1人西日本
兵庫 1人西日本
富山 1人西日本
福井 1人西日本
北海道 1人東日本
（満州 1人）

・ノーベル賞受賞者出身大学
東京大学　　　7人東日本
京都大学　　　5人西日本
名古屋大学　　2人西日本
東京工業大学　1人東日本
長崎医科大学　1人西日本
北海道大学　　1人東日本
東北大学　　　1人東日本
神戸大学　　　1人西日本

0636名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 11:24:29.83ID:1GvuO09L

>634
それだけＪＲ東海が情けない証拠ｗ
柏原・醒ガ井・近江長岡は東海道本線で唯一ICカード未対応ｗ

いくらこの区間が衰退しても大垣～米原は利用客が増加しているから本数も編成も増発だねｗ
減少しまくりの静岡地区とはわけが違うのだよｗ

0637名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 11:32:04.52ID:wF0yO/G7

>>623
北京のように情報操作している東京マスコミの言うことは何の疑いもせず信じるくせにwww

0638名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 11:33:02.21ID:j3Y9j864

＞いくらこの区間が衰退しても大垣～米原は利用客が増加している

大垣～米原通しで乗る客が増えているというソースは？

0639名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 11:34:24.16ID:1GvuO09L

>637
こいつは都合のいいことはマスコミの情報を鵜呑み
都合の悪いことはマスコミに洗脳されたとほざく

所詮こう言うレベルの人間なのですから

0640名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 11:34:56.14ID:j3Y9j864

>>933
都会度、発展度とは何の関係もないデータだな。
しかも上位の県は田舎ばっか

0641名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 12:28:17.14ID:Yk7PCk3L

>>635
おい、勝手に愛知（名古屋）を西日本にするなよｗｗｗ
別スレでは「関が原を日本を分けようぜ」って力説してる
アンチ名古屋の「特区バカ」が大活躍中だけど

0642名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 12:38:26.33ID:QN26+3h4

誰も関東など好きで住んでないということ
最下位グループはほとんど北関東東北の田舎ばっかり(笑)

まあ近畿や九州の方が断然地元愛が強く誇りを持っているのがよくわかるね

0643名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 12:41:24.46ID:QN26+3h4

＞641
分けたとしても京都から西の方が断然多いのですが

で、リニアバカがそんなに大阪嫌いなら今すぐ東海道新幹線を関ヶ原で分断して
リニア着工したいといってごらん？

0644名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 12:53:07.01ID:CCP5d4hJ

６３５ノーベル賞受賞者の親の出身地を調べてみろ。
ネットで「ノーベル賞受賞者の親の出身地」と検索してみろ。
関東の方が多いぞ

0645名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 13:00:52.94ID:CCP5d4hJ

山中さんも親は福井と兵庫の出身で大阪ではない。

0646名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 13:14:45.89ID:CCP5d4hJ

今年のノーベル賞候補者は２人とも関東出身者だった。

0647名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 13:18:25.86ID:QN26+3h4

実際受賞出来てから文句言え

0648名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 13:19:52.30ID:CCP5d4hJ

ついに眠れる獅子が目を覚ます関東であった。

0649名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 13:21:03.68ID:CCP5d4hJ

受賞は時間の問題だ６４７

0650名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 13:39:54.42ID:CCP5d4hJ

・

0651名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 14:46:52.84ID:j3Y9j864

東北は確かに田舎だが、日本の殆どの県は北関東より田舎だろｗ

山陰なんて東北より田舎だがｗ

0652名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 16:56:14.13ID:j3Y9j864

■■大阪朝鮮人発生リスク全国1位■■

0653名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 18:33:36.91ID:CCP5d4hJ

,

0654名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 19:56:14.78ID:1GvuO09L

>651
姫路より乗客の多い北関東の駅を挙げてから文句を言え

山陰の方が三江線・木次線・山口線を復旧させるだけまだ需要があると言うこと
只見線・山田線の復旧まだでしょうか？？？？？？
どうして岩泉線廃線にするのでしょうか？？？？？？

お前が混雑自慢するＪＲ東日本の管内の寂れ狂うローカル線はもはや復旧に値しない過疎地域だから？

0655名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 21:04:09.98ID:j3Y9j864

播磨なんて姫路だけ利用客多いだけだろ。
18シーズンなら北関東＞＞＞＞播磨だがｗ

＞山陰の方が三江線・木次線・山口線を復旧させるだけまだ需要があると言うこと
只見線・山田線の復旧まだでしょうか？？？？？？
＞どうして岩泉線廃線にするのでしょうか？？？？？？

束が鉄道業やる気無いから

0656名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 21:11:25.48ID:j3Y9j864

それより、なんで蒜山高原は観光地なのに公共交通でアクセス出来ないの？
群馬県の草津温泉ですら駅からバスでアクセス出来るのに。

山陽本線なんて一時間に一本しか来ない区間もあるし、これじゃあ東北本線と変わらないだろｗ

0657名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 21:15:24.21ID:1GvuO09L

蒜山高原はいいから只見線の復旧まだですか？？

>山陽本線なんて一時間に一本しか来ない区間もあるし、これじゃあ東北本線と変わらないだろｗ
残念ながらそう言う区間は山陽本線の方が圧倒的少ないねｗ
東北本線は２両が圧倒的に多いねｗ

0658名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 21:15:48.90ID:j3Y9j864

https://twtr.jp/kanayan315/status/479763650920472576

＞@k_h_n__n かないつもガラガラやで（笑）阪神なんば線（笑）
2014/06/20 08:12:22

0659名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 21:18:08.57ID:j3Y9j864

＞東北本線は２両が圧倒的に多いねｗ

さすが息を吐くように嘘をつく大阪人ｗ
仙台以南の東北本線は4両が大半だがｗ
2両などごく一部のみ

0660名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 21:31:23.81ID:j3Y9j864

タイトル:
ファイル:Kakogawa Line series 125.jpg - Wikipedia
URL:
http://p210.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0721D90G5Zafe0DO/21?_jig_=http%3A%2F%2Fja.wikipedia.org%2Fwiki%2F%25E3%2583%2595%25E3%2582%25A1%25E3%2582%25A4%25E3%2583%25AB%3AKakogawa_Line_series_125.jpg

加古川線ｗｗｗ
1両ｗｗｗｗｗｗ
しかも西脇市～谷川は一日9本のみｗ

0661名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 21:37:49.51ID:1GvuO09L

>658
だがそんな嘘をつかなくてもなんば線が成功しているのはデータからも明らか

https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201403/0006792455.shtml
>１３年度も４～１２月で前年同期比６・２％増と好調だ。同社は「潜在需要の掘り起こしにつながった
>「観光などで奈良方面から来る人が増えた」。阪神沿線の大学には奈良県出身の受験者が増えたところもある。
>開業５周年を迎えた阪神なんば線。平日の昼下がりも利用者は多い

ならお前の崇拝する副都心線も実際はこう
http://blogs.yahoo.co.jp/kazukidayo1216/GALLERY/show_image.html?id=43929168&;no=11

0662名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 21:39:28.45ID:1GvuO09L

>659
どんなに過疎でも最低は３両の山陽本線
相生～岡山は赤穂線とのダブルルート

黒磯～郡山は４両もあるけど２両もかなり目立ちますねｗ
東北本線など小牛田から北など２両ばかり(笑)

山陽本線の岩国から西でも２両などほとんどないけどｗ

0663名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 21:41:43.65ID:j3Y9j864

タイトル:
4/5　加古川線: 行ってきまーす
URL:
http://p226.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0721BdQ34HYRVdfu/0?_jig_=http%3A%2F%2Fittekima-su.seesaa.net%2Farticle%2F394689200.html

＞4月の初めから関西に出張していますが
青春18きっぷが余っていたので
4/5にあわてて消化しようと
ちょっとでかけてきました

＞どこに行こうか迷ったのですが
時刻表を見ると福知山線で谷川に出て加古川線に乗り換え
加古川で山陽本線に乗って戻ると軽く乗ってこられそうなので
ビデオカメラを持って出発しました

よく乗る福知山線ですが
篠山口以北はあまり行ったことがなく
ノンビリとした風景を楽しみながら谷川に到着
すでに入線していた125系を撮って乗車です

＞車内はガラガラだったのでラクに一人席に座れて
撮影も順調にいったのですが
黒田庄でかなりの人が乗ってきたのには驚きました
その人たちは次の本黒田で降りてしまったので問題はなかったのですが
どうやらNHKドラマの影響のようですね

18シーズンでもガラガラの加古川線ｗｗｗ
1両編成で一日9本しかないのに、18シーズンでもガラガラｗｗｗ
水上～越後湯沢は18シーズンは立ち客多数なのにｗ

0664名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 21:49:33.57ID:1GvuO09L

水上～越後湯沢
１日５本(笑)

需要がないから減便されるｗ

水上駅も利用者の少ないことｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B4%E4%B8%8A%E9%A7%85
２０１３年：４３９人(笑)

0665名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 21:51:14.81ID:CCP5d4hJ

大阪まで新幹線はいらないよなー
だって大阪は通過駅なんだろー

0666名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 21:52:17.69ID:CCP5d4hJ

大阪名物がたこ焼き

0667名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 21:54:38.65ID:1GvuO09L

>665
そう思うのはお前だけで実際新大阪は御堂筋線のおかげで賑わってるし
新大阪自体がもう既に商業地が（品川並に？）林立しているねｗ

で、不便だと思われる新大阪を補うのが近鉄難波ですね
名古屋から時間はかかるものの、大阪中心部を行くことを武器に有利な展開

近鉄が大阪中心部に行けるみたいで何よりで

0668名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/21(月) 21:56:40.04ID:CCP5d4hJ

たこ焼きなんてソースがなければ食えないぞ