超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part36
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 13:27:03.50ID:K7o01x2Z★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
★新JRターミナル、新JP、新大名古屋の高さ表記について
軒高 全高
新ターミナル 211.10m 約220m
新JP 不明 195.74m ※１
新大名古屋 174.70m 約180m
※１ 「最高高さ 195.74m」に確定しましたが、現地掲示が未掲載なので詳細は不明。
ビルとしての全高はより低くなる可能性も含む。
※ 「名古屋市の高さ表記が軒高で統一されている。」という情報は未確認情報です。
とりあえずこのスレでは全高に記載の高さ表記とします。
0758名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 16:21:02.90ID:Zgv5BBpN三河の赤味噌は大豆由来だから
胸の発育に良いんだとさ
http://arajyojikara.com/2013/01/24/96/
0759名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 16:51:31.51ID:htqXAd86それに反レスの流れ
しかも長文で定期的に行われる
不自然でしかたない
0760名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 17:36:48.80ID:OgvmsQXX３月から伸び出して今１００ｍ弱なんだから鉄骨だけなら
１年でらくに２００ｍ越すよ
0761名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 18:11:54.53ID:yIpaIWK/糞味噌民国人、工作バレて
焦り過ぎだぞwwww
えびふりゃーでも食べて
落ちつかないかんがねーwww
0762名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 18:45:03.17ID:BGG7Ku11大阪は不動産屋が主要産業なのか
自社ビルを建てよう 大企業は ないのかね
0763名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 18:58:52.73ID:8eJe3qka0764名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 19:06:58.23ID:IcKa6qzBお前、大丈夫か。
ゆとり世代なのか？
0765名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 19:09:50.35ID:XAWTqU8Hだが隣の商店は大盛況
大阪駅で唯一大失敗したね
東京の奢り高ぶる商法が大阪で通用しないということですね(笑)
0766名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 19:12:11.48ID:XAWTqU8H心配しなくてももう大阪はみるみるうちに回復してるね
景気が良いことにそこまで嫉妬しなくてもいいね
まあ大阪は良いから国家戦略特区で力を着実に着ける福岡に名古屋が崩されることを心配した方がいいんじゃないの
0767名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 19:24:51.73ID:XAWTqU8Hまあ大阪を日中から常に叩き続けているからな
平日の昼間、深夜問わず都合のいいところを持ち出して
大阪ネガキャン工作中
だが現実は
・大阪駅再開発の成功
・医薬産業創出
・ハルカスusjで観光産業で持ち直す
・国家戦略特区で大阪が舵取り
これだけの輝かし現実が信じられなくて暴れ狂ってるわけ
大阪どころか国からは既に福岡より未来がない、能力がないことを見抜かれて
一層狂凶暴になってるのだよ
0768名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 19:48:43.63ID:vZfP+/Hlhttp://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20140728000073
京都より名古屋やろ？
しらさぎが直通でなくなるんやで
0769名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 19:56:32.89ID:ebIIjjRN・大阪駅再開発の成功
・医薬産業創出
・ハルカスusjで観光産業で持ち直す
・国家戦略特区で大阪が舵取り
これ全部お前の願望だろ(笑)
これが関西大学が出したレポートだ(笑)
【大阪の経済的地盤沈下についての研究： - 関西大学 考察】
愛知経済については時代時代においてその評価は分かれてきたが、一部については強い製造業の集積が指摘され
積極的な評価がなされている（阿部・山崎2004、日本経済新聞社2006、榊原2013など）。
＞強い製造業の集積が指摘され積極的な評価がなされている（阿部・山崎2004、日本経済新聞社2006、榊原2013など）。
【愛知県】
①世界最大の自動車会社TOYOTA
②ロケット宇宙開発事業
③国産旅客機MRJ事業
③リニア開発事業
こうした東京経済、愛知経済に対して、
大阪経済は残念ながら近年ポジティブな評価がされた研究は見ることができない（寺西1990、阿部・山崎2004、多和田・家森2008など）。
【大阪府】
①USJ → 大阪民国唯一の希望「(笑）
②あべのハルカス開業需要→もう無い(笑)
③国家戦略特区(笑)成功するかしないかまだわからない(笑)
④カジノ誘致？(笑）
えっと観光客頼みしか何もねぇ(笑）
観光客頼みの大阪民国に未来はあるのか」？(笑)
0770名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 20:09:35.44ID:lX/vDkfuホテル稼働率全国でトップですよｗ
ハリポタＵＳＪ・ハルカスの開業で全国からの観光客が大幅に増加してるしね
0771名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 20:12:05.72ID:TRT0t8hX一本足しかないww
0772名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 20:12:16.21ID:Jum2yF3S「サンダーバード」も富山直通なくなりますけど？
むしろ名古屋は高山線経由の富山行き「ひだ」は残るでしょ。
0773名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 20:14:04.14ID:ebIIjjRNお前って働いたことあるのか？
売上出してみろボケ
経済効果額出してみろ
儲かるのはホテルと外資のUSJということだろアホ
0774名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 20:15:15.80ID:Jum2yF3Sハリポタ効果で年間1000万人から1200万人へアップを狙うんだってさ。
それでもまだTDRの2.5分の1程度ｗｗｗ
大口叩く割にしょぼすぎｗｗｗ
その点名古屋は大口は叩かないよ、慎重すぎるけどなｗ
0775名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 20:16:53.21ID:ifLf3ypLそれどころかリニアで大衰退、大阪と組むべきとまで言い切ってますねｗ
“名阪メガリージョン”という選択～東海と関西が連携すべき５つの理由
https://www.okb-kri.jp/_userdata/pdf/report/143-1.pdf#search='%E5%90%8D%E9%98%AA%E3%83%A1%E3%82%AC'
①名古屋を飲みこむ巨大都市・東京
＞「何時までもトヨタ頼みで良いのか」「円高や電力不足でこのまま製造業を続けられるのか」
＞大都市名古屋も、東京のストローを免れない
②力を取り戻し始めた大阪・関西
＞70年代、工場三法や東京一極集中で大阪は大きく衰退した
＞リーマンショック以降、東海と関西の勢力に逆転が生じた
＞関西が力を取り戻したのはバッテリーベイや大阪駅再開発のおかげである
③名阪メガリューションという選択
＞東海が関東に吸収されるより西日本と穏やかに連携すべきだ
＞世界的に競争を勝ち抜くために連携が必要、トヨタやパナソニックなどで
＞優位性を持つ産業の相互補完
＞名古屋からは東京への巨大な引力に晒されるが、名古屋の拠点化が必要だ
④過去の延長線では名古屋は語れない
中京のシンクタンクでもリニアで東京に吸われて大衰退すること、大阪が再開発や
パナソニックで力を取り戻しつつあること、製造業（それもトヨタ一本槍）では
未来がないこと、名古屋が大阪から西と連携が必要と冷静で正しい評価をしているね
ＪＲ東海と一部のキチガイ以外は名古屋がこれではダメだという警鐘を鳴らしているけどね
0776名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 20:18:44.67ID:ifLf3ypL先ずは名古屋にＵＳＪを超えるテーマパークを出してから言えｗ
そういう時は東京と比較ってとてもずるいですねｗ
でもディズニーみたいにマスコミの徹底的な賞美もないのにこれだけ人が集まるのは凄いね
ＵＳＪに行く人間はディズニーみたいな情弱ばかりではないと言うことかｗ
流石食品偽装にトラブルを繰り返しても騙される客がバカだと言うことだね
0777名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 20:23:07.25ID:htqXAd86おまえもやってることは一緒だよ
同じ穴のムジナ
大阪の話はスレ違い
0778名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 20:25:02.40ID:htqXAd86大阪、大阪言うんだろうね
大阪スレに好きなだけ書けばいいのに・・・
0779名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 20:25:17.01ID:rJaCoVNt一般的には
1フロア1週間の法則だろ
0780名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 20:31:18.82ID:Ojl7tbNUディズニーシーより若干小さい面積だから
売上で言うと背景人口からしても
全然問題ないだろ。
頭悪過ぎ。
0781名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 20:32:48.61ID:Ojl7tbNUリニア新幹線と在来新幹線の所要時間は変わらない。
リニアの品川駅は地下40メートルにホームがあるため、
在来線からの乗り換えに20分以上かかるという。
リニアの名古屋駅は地下30メートル。
上記のようにシミュレーションしたら、たいして時間は変わらない結果に。
しかももしリニア新幹線が名古屋開業する2027年までに、
東海道新幹線の車両改良やスピード改良が行われ、
今より10分でも短縮されたら、下手をするとリニア新幹線より早く着く可能性もある。
そもそも本数が圧倒的に東海道新幹線の方が多いのではないか。
リニアの本数が少なければ、待ち時間でもロスが多い可能性がある。
それでいてリニアは東海道新幹線より3倍もの電力を消費し、
莫大な工事費用をかけて作らなければならない。
バカすぎるリニア新幹線。
この愚かな事業に邁進する理由がまったく理解できない。
未来世代の不良債権リニア新幹線ゴリ押しでJR東海がJAL・東電の二の舞になる危険
～すべては国民のツケに
http://kasakoblog.exblog.jp/20980559/
0782名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 20:33:30.53ID:ebIIjjRN何で産業が発達してる愛知県が
オワコンの都市(大阪民国）が誘致するテーマパーク誘致する必要があるんだよ(笑)
長島リゾートというテーマパークがあるのに作る必要ないわ
それでも愛知県に年間1億人観光客来るんだからな(笑)
カジノとかやってる都市ってオワコン都市ばっかでほんと産業が何もないと外資に頼らないといけなくなる
なぜなら大阪民国に投資する企業が日本に一つもないからだ(笑)
外資やその観光客頼みの大阪民国に未来はあるのか？(笑）
0783名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 20:33:54.23ID:TEPIKo6Fあと比較も禁止
>>1をちゃんと読んでから書き込め
0784名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 20:35:54.99ID:TEPIKo6Fだから、大阪の話も愛知の観光の話もスレ違いだっつーの
名駅周辺のスレだぞここ
0785名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 20:37:16.47ID:2vUfJBri名古屋とか静岡市内に行かんでも浜松市でも事足りるしな。もう少し中部地方の顔として頑張ってくれよ。
0786名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 20:40:11.32ID:ifLf3ypL爆笑ｗ
自動車以外ほとんど取り柄なしｗｗ
＞長島リゾートというテーマパークがあるのに作る必要ないわ
長島リゾートは三重県ですが？？ 愛知県ではありませんｗ 地理ぐらい勉強しろ
まあ伊勢はあるし、テーマパークもあるし観光で言えば愛知は確実に三重県以下(笑)
＞それでも愛知県に年間1億人観光客来るんだからな(笑)
京都・大阪の何分の一の観光客なの？？？
＞カジノとかやってる都市ってオワコン都市ばっかでほんと産業が何もないと外資に頼らないといけなくなる
カジノにも世界にも無視される名古屋よりマシ(笑)
全国区で海外が注目している（東京も含めて）が名古屋が相手にされないだけ
0787名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 20:46:00.32ID:Zgv5BBpN名古屋も頑張って浜松も頑張らないとダメでしょ
中京圏は名古屋一強なんだから
四日市や豊田、浜松、岐阜、岡崎などの都市開発も頑張っていただきたい
その中でも岐阜は都市開発頑張ってると思うけどね
あとは刈谷駅周辺は好きだな
スレチなのでこの辺で終わりにするわ
0788名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 20:53:12.99ID:PqafGtAv0789名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 21:32:15.80ID:7F1XqR5nディズニーも東京じゃなくて千葉だよ
0790名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 21:36:34.96ID:7F1XqR5n影薄いけど三重県がまともにPRしたら全国屈指の観光県になると思う。
0791名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 21:42:29.64ID:A0bR/9yi北から順に、長島スパーランド、伊賀忍者、ぜんそく、鈴鹿サーキット、松坂牛、伊勢神宮、鳥羽水族館、スペイン村
・・・って、わらわら出てくる。
0792名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 21:52:52.58ID:GCfKrkSx名鉄近鉄が2020年に竣工は無理だろ…。
0793名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 21:58:31.58ID:Jum2yF3Sぜんそくってｗ
最近四日市は「工場夜景」で売り出し中みたい。
北海道室蘭市、神奈川県川崎市、三重県四日市市、山口県周南市、福岡県北九州市を
全国5大工場夜景というらしい。
今年パナが無理やり尼崎市を入れたらしいけどｗ
0794名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 22:30:43.13ID:A0bR/9yiいや実際、四日市の工場夜景は何度か観に寄ったことあるけど、なかなかのもんだよ。
0795名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 22:40:46.69ID:OgvmsQXX１期２期に分けてやるって言ってるけど各５年としても10年掛かるわけで
ゲートタワーみたいに事故あったら１，２年伸びるだろうし
リニアまで１３年ていうのは２回に分けて作ること考えたら悠長に構えていられないはずなんだが
関係者はわかってるんだろうか
特に地下駅の大改造やるみたいだし難工事になるんだからもう１，２年の内にでも着工しないと間に合わなく
なってしまいそうなんだよな
まあそれで焦ってチンケなものを作っちゃうっていうのが名鉄クオリティーなんだけど
0796名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 22:46:53.31ID:Jum2yF3Sとりあえず名鉄が案を出すまで待つしかない…
正直言って素人にはよくわからん
0797名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 22:47:43.13ID:N3Fpl4c840年前の四日市の夜景は今よりずっと凄かった
0798名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 23:16:43.18ID:Jum2yF3S昔は23号線を走るバスが四日市に近づくと
「みなさん、窓を閉めてください」と言われたものだった。
今のバスは固定窓がほとんどだけど、
開く窓だったらどうなのかな？
0799名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 23:38:34.34ID:zdRpNo3oあそこに住んでた四日市市民ある意味すごいわ
0800名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/28(月) 23:42:53.24ID:UfY7nyaf0801名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 00:08:28.91ID:W1BReCtn文化不毛、取り柄のない田舎部落の分際で
名古屋市の総生産（名目）
人口は毎年１０月１日現在
1996年度【総生産】13兆8475億（＊**.*％）【人口】2,151,084人（▼*1100人）
1997年度【総生産】13兆8640億（△*0.1％）【人口】2,154,376人（△*3292人）
1998年度【総生産】13兆7334億（▼*1.0％）【人口】2,161,680人（△*7304人）
1999年度【総生産】13兆5899億（▼*1.0％）【人口】2,167,327人（△*6647人）
2000年度【総生産】13兆4550億（▼*1.0％）【人口】2,171,557人（△*4230人）
2001年度【総生産】12兆8667億（▼*4.4％）【人口】2,177,451人（△*5894人）
2002年度【総生産】12兆1461億（▼*5.6％）【人口】2,186,075人（△*8624人）
2003年度【総生産】12兆3776億（△*1.9％）【人口】2,193,376人（△*7301人）
2004年度【総生産】12兆8037億（△*3.4％）【人口】2,202,111人（△*8735人）
2005年度【総生産】13兆3815億（△*4.5％）【人口】2,215,062人（△12951人）←好景気だった数字的裏付け無しｗ
2006年度【総生産】13兆4833億（△*0.8％）【人口】2,223,148人（△*8086人）
2007年度【総生産】13兆5940億（△*0.8％）【人口】2,236,561人（△13413人）
2008年度【総生産】12兆8718億（▼*5.3％）【人口】2,247,752人（△11191人）
2009年度【総生産】11兆6670億（▼*9.4％）【人口】2,257,888人（△10136人）
2010年度【総生産】11兆5715億（▼*0.4％）【人口】2,263,894人（△*9006人）←過去25年で最悪ｗ
経済はリーマンショックから落ち続けているのに人口だけ増えるパゴヤｗ
0802名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 01:02:59.80ID:+/epAiXr0803名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 01:15:52.02ID:fc46ngDs千種は今池とうまく繋げられればいいが今池千種間にはどうも住宅が多すぎる
金山はアスナルの期限が来ることだし駅西らへんのオタショップを集約できればコアな客層は大須より集められるかもな
ただ大曽根は駅前の謎の住宅群で完全に死んだ
結局名古屋でのびしろがあるのは名駅とその周辺だけだわ
0804名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 01:26:50.85ID:+/epAiXr名古屋の都心部に住宅が多いのはいいことだろ？
大阪みたいに都心から人が消えたら治安悪化とか大変なことになる
0805名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 01:52:02.19ID:NaF6+O02遊びに行きたければ
リニアに乗って ＵＦＪやＴＤＬに行けばいいだけ
わざわざ名駅周辺を再開発する必要はないとおもうが
0806名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 06:47:21.93ID:37DUKO5x事実を事実と言われたことにここまで発狂しなくてもねｗ
実際トヨタにしか頼れない名古屋の脆さが分かって良かったな
0807名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 06:58:47.66ID:y5P+5xM50808名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 07:24:30.49ID:gPOmsjipすぐに大阪に繰食ってかかる大阪叩きのクズが
暴れなくても栄の没落ぶりが酷くて何よりで(笑)
0809名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 07:29:04.92ID:gPOmsjip名古屋がリーマンショック以降没落している事実を指摘されたら
その矛先を大阪に向けるお前が異常
そんなトヨタにしかすがれない都市だから国家戦略特区は福岡に持っていかれるのですよ(笑)
まあ国からは福岡より未来がないと烙印を押された訳で
0810名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 07:33:08.18ID:+/epAiXr・特区バカ
・500系バカ
・EVバカ
一人で何役もお疲れさまです
0811名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 07:40:01.30ID:gPOmsjip早く仕事に行くか、ネット工作みたいな反社会的な
仕事してないで社会的な仕事をしろよ
0812名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 07:42:37.91ID:zsVpaHRR0813名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 10:33:12.24ID:cmwbc4LK田舎部落って福岡の事？
全国で4533地区の内地区数でもっとも多いのが福岡の606地区
全国の中で断トツで部落が多いのが福岡
0814名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 11:11:43.73ID:+PaPFeKM0815名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 11:41:31.57ID:y85D95YLろくに家の外にも出ないで一日中「名古屋氏ね、名古屋氏ね」って書き込んでる奴に限って
なぜかろくに知りもしない「世界」を連発するのは何なんだ？
お前の脳内世界などどうでも良いわｗ
0816名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 18:52:00.28ID:X6BI5UEO日本人ならルールくらい守れ
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 19:28:19.54ID:X6BI5UEOhttp://www.logi-today.com/117487
名駅ではないけど良いニュース
これで国際貨物をすべて名古屋港とセントレアに集中させることができる
0818名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 19:34:22.97ID:X6BI5UEOhttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/140729/biz14072918560023-n1.htm
ＪＲ東海、純利益は微減 リニア実験線などコスト増
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXLASFD29H05_29072014000000
営業収益（売上高）は３期連続の増で過去最高
山梨リニア実験線関連の減価償却費の増加などでコストが膨らんだため純利益は微減
リニアもいよいよ着工だな
駅西の土地買収を進めてるけどどこかの会社が風穴をあけなければならないと思うんで、JR東海に期待するよ
0819名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 19:53:26.74ID:VegJqjhE0820名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 21:15:59.58ID:fqxbMOaa県民栄誉賞もんだぞ
0821名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 21:35:28.64ID:qGNoUC270822名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/29(火) 22:37:16.38ID:u9THKNIE名古屋のスレじゃなくて
名駅周辺を語るスレだからな・・
名古屋の話題は別スレだと前は>>1のテンプレに書いて
あったんだけどな、いつのまにかないけど
0823名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 02:04:49.80ID:2NiiOqhqhttp://www.murc.jp/publicity/press_release/press_140514.pdf
0824名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 02:09:00.33ID:0SpPg+hu単に名駅に一極集中させて欲しいという願望にも思える
名駅厨の岐阜県民か？
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 02:12:01.31ID:aBx7ZNT/＞愛知県のロボット製造業は、
＞全国の製造品出荷額等のうち23.9％（平成22年工業統計）を占め、
＞工場で利用される産業用ロボットを中心に、全国トップシェアを誇っています
＞http://robopedia.sakura.tv/robot_contents/solutions/tech_manage/1023
ロボット産業でも全国１位だったりする
0826名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 02:14:42.74ID:aBx7ZNT/その気になれば地下鉄全駅ビルを超高層にすることも可能だ
まあ大型ショッピングモールの数が47都道府県で1位なのを見れば、
それとは逆の方向に進んでるがわかると思うが
でもシンボル的な意味で各駅ビルを超高層にするのは有りだと思うんだよな
一目で場所が分かるし
0827名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 02:22:25.81ID:aBx7ZNT/名古屋港の輸出額が成田空港を抑え、初の全国１位
http://www.port-of-nagoya.jp/topics/portnews/No.138/bouekitoukei/index.html
製造業は中京工業地帯に集積化していくよ
重工業、自動車産業、航空宇宙産業、ロボット産業、燃料電池とか上げればきりがないが、
次世代技術のほとんどを中部５県が独占してる
こういうのを観光資源にして、施設やモニュメントとか作っていくといいんだけどね
名古屋駅の近くに作ってもいいし、リニア鉄道館みたいに港湾部に作ってもいいし
名古屋市郊外に工場を造るのには熱心だけど、名古屋市内のソフトや観光にももう少し力を入れた方がいい
工場は名古屋市内から名古屋市郊外への移転が進んでるし(市のGDP減少の理由ね)
0828名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 03:19:29.40ID:51sXLqiB0829名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 05:49:16.91ID:uwZsNNgN超高層は無理だろうけど
地下鉄駅をわかりやすくしてほしいとは思う
高層ビルを建てるのが手っ取り早くてわかりやすくていいけど
0830名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 06:08:37.31ID:sVpXxsny地味な扱いだよな
名古屋港は実績に見合うようにスカイツリー級の
シンボル的なタワーとか国の予算で作ってもいいだろ
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 06:26:46.79ID:8PXenmfyでも名駅で作ってる訳じゃないから
ここではスレチ
アソシエやヒルトンには工員さん多いけど
0832名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 07:37:46.09ID:Od95ew57なんで国が予算だすの？
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 08:01:36.99ID:YQhjGKaL市街地のあっちこっちに超高層ビルが１本づつ建つ訳で、景観的にはどうかと？
そういうのは超高層先輩の東京に任せとけばいいんじゃないか？
この地域でやらにゃあかんのは駅西の再開発。規模が大きすぎて市役所の財力
では到底無理。リニア関連は国家プロジェクトで国の予算でやってもらおう。
0834名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 08:17:39.38ID:8PXenmfy名古屋港にも名古屋城ほしいな
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 08:25:52.71ID:Od95ew57なんで国が予算だすの？
0836話を本題に戻せ
2014/07/30(水) 10:38:30.92ID:0SpPg+huhttp://dl6.getuploader.com/g/758758/6/NGY201312310004.jpg
0837名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 10:53:20.37ID:i1l2OgTt凄すぎるw
飛翔モニュメント辺りからの景色は日本一かも
0838名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 11:07:04.00ID:egrQ250uそんなの自動車、ロボットに限らず
プラスチック、繊維、ゴム、陶器など様々な分野で日本一だよ。
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 11:19:06.92ID:rkhHSAVU招き猫二大産地（常滑・瀬戸）が両方あるのも地味にすごいなｗ
0840名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 12:39:21.13ID:r1I08Cyoこいつ見てて改めて思うけど、
名古屋人って周り見えていないよなｗ
パリ市と数字的には同じ癖に世界的評価が格段と低いのは事実だろ？
お前も引籠もってないで外へ出て自分の目で都市を確かめて来いよ。
0841名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 13:39:07.65ID:rD/jVn11特区バカはさっさとベンチャー企業の具体名を上げろよ
嘘つき特区バカには発言する権利はない
0842名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 14:56:30.73ID:eRooCoGvあんたは自分の目でどんだけ見たの？
0843名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 17:44:29.31ID:s8/VkC0rパリと同じだと思ってる奴なんかいないよ
頭悪いなｗｗｗ
0844名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 19:12:44.68ID:8PXenmfy共通点はまるでない
デトロイトや無錫あたりならわかる
0845名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 19:18:20.21ID:8PXenmfyぱかやろ
0846名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 20:22:24.91ID:cajItZx4外資に頼らないと何もできない大阪民国哀れ(笑)
0847名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 20:26:13.26ID:7urO1NUN主要産業衰退、富裕層が都心から郊外へ逃避して中心部が荒廃、カジノ誘致、市の財政が破綻
デトロイトと共通点が多いのは大阪
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 20:39:06.74ID:HrZwprcS大名古屋は２００ｍ
第２トヨタは１５０ｍはほしかったな・・・
0849名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 21:00:52.45ID:1O/7VzCrでも第二豊田もアクアタウン位はあるんだから結構大きなビルなんだわね
0850名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 21:46:18.94ID:dP7SnWf3街の真ん中に緑が続いている
それに比べメイエキは緑が少なくコンクリートだらけで糞暑い
もっと草木がないといけない
0851名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 21:55:04.80ID:dP7SnWf3日本にあるような公園よりでかくて綺麗な公園ばかり
メイエキ近くにもぜひ！！！
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 22:07:58.07ID:7urO1NUNリニアの駅用地、買収して工事終了後は公園にしたらいい。
0853名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 22:22:37.08ID:ddJ8+FIp俺は大阪の都心北部の集中高層化及び天王寺＆京橋の新都心化による影になってしまっても力強く生き残る「ミナミ」に注目してるのだが
これはおもに観光名所が充実している要因もあるでしょうから、是非栄も観光で活気あふれてほしいものだが・・・
名駅がここまで高層化し、そしてまた新たに高層化が始まり、栄の存在感がまた小さくなると思っていたが、それは名駅のせいではなく栄が何もしないのが悪いんだと思う
そういう点を大阪ミナミを見習ってほしい、人を呼び込めるポイントの何かを・・・
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 22:45:31.72ID:Wg/zjc3c衰退どころか医薬産業創出、中心部は都心回帰でマンション建設ラッシュ
国家戦略特区は順調
これが今の大阪の現状ですねｗ
カジノ候補にも、国家戦略特区にも、ハイパー中枢港湾にも選定されない
国からも海外からも見放された名古屋には未来はないね(笑)
自動車産業依存のくせに電気自動車に焦るほどトヨタ（名古屋）が追い詰められているぞｗ
トヨタ自動車を焦らせた「誤算」
http://news.livedoor.com/article/detail/9037671/
＞次世代エコカーの本命は燃料電池車だとの揺るぎない自信を示していた
＞各国のEV後押しに焦りを感じ、異例の燃料電池車早期発表に動いたという
世界市場はＥＶに傾き始めるなど、トヨタは海外で大ピーンチ！
大阪のように他の製造産業で補うことも、福岡のようにベンチャービジネスがやりやすい土壌もなく
このまま追いつけられていくのかね
そして労働者を苛めて、正社員を自殺に追い込む非常識な経営に傾くのかい？？
トヨタ自動車さん？？
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 23:28:32.83ID:5VQ47fwD0856名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 23:30:52.86ID:7urO1NUN曲がりなりにも再開発された梅田と天王寺に挟まれて
これといった計画のないミナミの衰退が目を覆うばかり
0857名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/30(水) 23:33:07.25ID:7urO1NUNパナやシャープは正社員を大量にリストラしまくってるんだがそっちは無視か？
大阪国民のご都合主義も大概にな
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