超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part36

0001名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/22(日) 13:27:03.50ID:K7o01x2Z

超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう 

★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！ 
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです 

★荒らしは徹底スルーで！！！ 
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です 

★新JRターミナル、新JP、新大名古屋の高さ表記について 

　　　　　　　　　　　軒高　　　　全高　　　　　　　　　　　 
　新ターミナル　　211.10m　　 約220m　　　　　　 
　新JP　　　　　　　 不明　　　　　195.74m　※１ 
　新大名古屋 　　174.70m　　 約180m　　　　　　 

※１　「最高高さ　195.74m」に確定しましたが、現地掲示が未掲載なので詳細は不明。 
　　　 ビルとしての全高はより低くなる可能性も含む。 

※　　「名古屋市の高さ表記が軒高で統一されている。」という情報は未確認情報です。 
　　　 とりあえずこのスレでは全高に記載の高さ表記とします。

0027名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/27(金) 15:02:41.38ID:jv4eTnKy

>>26
どうでもいいけど友達いないだろ？

0028名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/27(金) 16:11:18.41ID:GPj5Q2Kz

金曜の午後3時に2chで下手な煽りやってるくらいだしなあ

0029名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/27(金) 18:54:34.75ID:bcPIY0Cg

>>24
あのスレなくなっちゃたね。
だからここに書くけど
ダイエー金山店のオープン日は新聞には7月3日だったか？と書いてあったが
ネット上にはまったく情報が出てないね。ダイエー金山店は来週オープンでOK？

0030名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/27(金) 18:57:18.98ID:n+U8Zgtj

【ニッポンの力】核は「自動運転」と「燃料電池車」　急速進化する次世代自動車

愛知県はんぱねえええ。
自動運転で名古屋走り！！
いえああ！！

0031名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/27(金) 23:27:47.86ID:llFCSWsB

>>24
何かスレ違いの話題が多いなと思ったら
新スレたってないのか

0032名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 00:17:08.55ID:Q7KCkxPk

JR.JP.大名古屋の旧建物解体開始からタワークレーン設置までの期間を計算してみた

JPタワー
解体開始　2012/10
タワークレーン設置　2014/3
期間　17ヶ月

大名古屋ビル
解体開始　2012/11
タワークレーン設置　2014/3
期間　16ヶ月

JRゲートタワー
解体開始　2010/12
タワークレーン設置　未だ設置されていない
期間　43ヶ月以上

ゲートタワーの工事の遅さが際立っているな
旧建物が高層とか地下を名鉄が走ってる事や地下６階と深い事など
時間のかかる要因は多いけど少し掛かり過ぎじゃないか？

0033名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 00:49:59.95ID:Fpr8/8b1

JRゲートタワーは
地下にリニアのホーム作るからしょうがない
気長にまとう(´・ω・｀)

0034名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 02:00:19.39ID:QEzkhdoI

>>32
だから地下の崩落事故で工期が半年以上遅れたんだよ
少しはニュースくらい見ろ
おかげであそこだけ日曜返上で工事しているだろ

0035名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 04:03:20.80ID:QucwcQfm

JRセントラルタワーズの時だって、解体～竣工まで7年ぐらいかかってるだろ

0036名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 08:10:06.11ID:yaFCMKMX

>>34
半年（6ヶ月）を引いても36ヶ月以上だぞ？

0037名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 08:11:32.94ID:yaFCMKMX

計算間違いは気にするな

0038名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 08:29:47.35ID:Ta7JUNmo

>>36
だから他より2年くらい前に解体してるんじゃない
よって19ヶ月ってところじゃない？
＋6ヶ月で25ヶ月ってこと？

0039名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 09:47:28.68ID:oSaQiTCB

名鉄は頑張って300mを目指してほしい。
もう300mを建てるのに適したところは名鉄しか残ってない。

0040名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 09:54:21.10ID:jgCK0bgV

土地の広さ的に300mは可能なのでしょうか？

0041名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 10:01:38.27ID:iakgcMzq

名鉄は90m
お前らの妄想に付き合ういわれはない

0042名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 11:21:17.29ID:76+3LoqF

名古屋駅にこれだけ高層ビルできると栄はかなりひどいことになると思うけど
名古屋人的には別にそれでいいって感じ？

0043名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 11:25:58.66ID:vUnGMvjq

名鉄（の線路）が邪魔になってるんだよ
真っ先に名鉄を建て替えて、駅舎も西側、線路も西側の地下を通せば良かった
そうすればゲートタワーも難しい工事にはならなかったわけで

0044名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 11:28:17.68ID:vUnGMvjq

>>40
土地の広さ的には4区画1000mでも建てられる
河村市長も言ってるように、名駅は建ぺい率・容積率がゆるいんで、
名鉄近鉄の6区画なら1500mのビルも可能だ

まあ・・・・・・・・・・最低でも200m弱は確実だと思うけど、
名鉄の威信にかけて300m以上を建てるべきだろうね
これだけ待たせてるんだからw

0045名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 11:31:54.02ID:vUnGMvjq

>>32
ゲートタワーはホームの地下40mまで工事してるから時間かかる
地下40mってのはオフィスビルで10階、タワマンなら13階相当
さらに名鉄線路を避ける難しい工事なんで大変

0046名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 11:35:36.77ID:1v7z/HfC

名鉄新ビル６０ｍ案が最有力

0047名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 11:40:41.12ID:vUnGMvjq

超高層ビルの建築費はそれほど高くない
アホサカのボケカスとかいうビルでも783億円（借金708億円）だ
むしろ周辺工事に＋540億円もかかった。トータル1300

名鉄の場合もビル１本建てて終わりじゃないんで、
周辺工事や駅やバスなどに、どれだけ金がかかるかでビル本体に使える金額も決まってくる
名古屋の企業は堅実だから新たに大規模な借金するとは思えないんで200mくらいが現実的

400mくらいのビルでもローコストで建てれば建築費300億もあれば建てられる
サウジアラビアに建ててる1000mのビルでも1200億円

0048名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 11:44:27.18ID:vUnGMvjq

>>46
さすがに60mは100％ないな。超高層だからw
名鉄百貨店～レジャックの更に南の2区画辺りまでを巻き込んで再開発する計画だが、
たぶんすべてビルに建て替えるんじゃなくて超高層は１、２本、
イオンのような商業施設や広場って感じになるだろう
さらに駅舎、バスターミナル、ホテル
全体では総工費1500～2000億円かかりそうだ

0049名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 11:57:56.03ID:vUnGMvjq

名古屋鉄道

売上高：6,278億円
営業利益：370億円
純利益：149億円
純資産：2,516億円
総資産：1兆547億円
従業員：3万734人
有利子負債：5,492億円

連結決算。名鉄は鉄道会社の中でも有利子負債が少ないのが特徴だ
毎年大きく削減して財務体質の強化を図ってる。再開発のために
資金力は十分

0050名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 12:12:14.59ID:iakgcMzq

名鉄は90m
レジャック地区のみ高層化

このスレの妄想住民は計画が発表されたら失意のあまり自殺しないか心配ですね

0051名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 12:39:15.66ID:7FfBw1QN

>>50

名鉄90mのソースを出してください

0052名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 12:51:04.73ID:znMuExKH

>>50
レジャック地区の高層化は無理だってw
名鉄社長が言ってるように南側の地権者もまじえて、いくつかビル潰さないと建てられません
http://www.e-meitetsu.com/mds/parking/img/skyparking.gif
あそこ区画狭いんだよ。道も潰さないとな

超高層に建て替えるのは名鉄百貨店本店からヤマダLABI（旧ヤング館）の間

0053名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 12:55:00.76ID:znMuExKH

名鉄本館、近鉄パッセ、名鉄メンズ館、旧ヤング館、レジャック＋南側
名鉄近鉄の総合駅も作らなければならないし、いろいろアイデア出してるところだろう

0054名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 13:03:47.53ID:iakgcMzq

>>47
地下駅施設の大改造にかかる費用は高層ビルどころではない

0055名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 13:50:52.16ID:tEM90zGk

名駅周辺にどんどん名鉄が商業施設作って名鉄村を作ろう

0056名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 14:06:17.10ID:96wNaymr

名鉄が「再開発推進室」新設　名古屋駅前の再開発加速へ

0057名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 14:08:53.36ID:znMuExKH

名鉄が「再開発推進室」新設　名古屋駅前の再開発加速へ
http://www.asahi.com/articles/ASG6V66RZG6VOIPE025.html

名駅にmozoみたいなの作ってその一部を超高層にするとか
北館・・・・高さ250m×横幅250m
南館・・・・レジャックから南側一帯開発

0058名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 14:13:34.53ID:96wNaymr

「五輪の年にフットサルを」愛知県がW杯招致へ本腰

0059名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 14:14:51.44ID:znMuExKH

いいね
観光にもっと力いれないと
セントレア1000万人、名古屋市4000万人、愛知県1億人、結構観光客は来てるんだが地味

フットサル、中日ドラゴンズ、SKE48、名古屋グランパスとかおしてけ！

0060名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 14:16:20.72ID:znMuExKH

フットサルは、名古屋オーシャンズが最強だ。リーグ優勝7連覇中

0061名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 14:50:02.55ID:6g2pd3AM

名鉄に都市開発の能力があれば
大曽根や金山、神宮前がもうちょっとどうにかなってるのでは

0062名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 15:20:24.11ID:iakgcMzq

>>61
大曽根は百貨店構想があったろ

0063名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 16:36:08.01ID:L64HZXWk

>>62
大曽根は今のままではもったいない。

0064名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 18:09:52.07ID:AORptwwh

>>62
百貨店とは言いがたいが大曽根の清水屋が潰れたな

0065名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 18:56:04.44ID:96wNaymr

愛知）イオンモール名古屋茶屋がオープン

またイオンです。

0066名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 19:54:43.12ID:dj4d9oLg

>>65
市内にイオンの屋号出してる店（ダイエー、ミニストップ等除く）、これで何軒目になるんだろ
名鉄やJR東海がやる気ないせいで、都市開発の主導権がイオンに握られてるね

0067名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 19:57:44.87ID:6s007lEp

>>61
名古屋市内もいいが、岐阜ももう少し何とかして欲しいな。
うまくやれば百貨店やファッションビルの一つは維持できただろうに
あるのはスーパーとちっちゃいロフトと飲食店コンビニ数店舗だからねえ。
パルコの跡地も更地のまんまだし、あれが関東や関西の大手私鉄ならうまく開発出来たろうに。

0068名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 20:27:27.54ID:ik6Jy9Ur

岐阜は郊外モールばっか作って、駅前商業を疎かにしたつけだな

0069名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 20:40:25.14ID:jgCK0bgV

岐阜に限らず多くの地方都市が郊外モールにやられている

0070名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 20:46:00.03ID:iakgcMzq

名古屋にはないパルコがあった頃まで岐阜の都会度は高かったな
今ではニワカが駅前のタワマンみて「岐阜は発展著しいですね」なんて頓珍漢な認識でいるし

0071名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 21:14:03.00ID:MJaapSq+

イオン　店舗数（イオン＋イオンタウン）

１２店舗　名古屋市（熱田、新瑞橋、千種、ナゴヤドーム、有松、大高、茶屋、南陽、守山、みなと、八事、上小田井、庄内通）
８店舗　東京２３区（品川、大田、板橋、江戸川、足立、江東区×３）
７店舗　大阪市

３３店舗　大阪府
３１店舗　愛知県
１２店舗　東京都
http://www.aeonretail.jp/shop/aeonlist.html
https://www.aeontown.co.jp/sclist#02

たしかに名古屋はイオンが多い方だけど、どの地域もイオンだらけになっているな

0072名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 21:19:44.11ID:RIC4VXKH

>>47
JPなんて300億円台だからな…
どんだけコストダウンのショボショボビルなんだよ(´･ω･｀)

ところでゲートタワー地下の名鉄周りの空間、どうなってんだろう
ゲートタワーとの間は土で覆われていて、将来名鉄が工事する時に
工事しやすい構造とかなんだろうか？

0073名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 21:21:04.37ID:MJaapSq+

アピタ　店舗数
８店舗　名古屋市

ピアゴ（miniピアゴ）　店舗数
６７店舗　東京２３区
１０店舗　名古屋市

0074名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 21:24:33.61ID:RIC4VXKH

>>66
てか、アピタが草刈り場にされているんだろ

0075名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/28(土) 21:33:17.55ID:MJaapSq+

イオンにはどうあがいても勝てないので、ユニーはアピタは縮小して、ピアゴに絞ってるんだな。
最近はコンパクトでちょっとお洒落な店舗への建て替えてが進んでいる。

最近では東京・神奈川に同じブランド名の２４時間小規模スーパーを７４店舗展開してる。

0076名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 00:12:17.42ID:Je7KvRck

まあ名鉄が300mになれば名駅が日本を代表する高層ビル群になることに異論がなくなる。
ほんと頑張ってほしいわ。

0077名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 00:35:10.16ID:wiprNbp8

>>72
JPタワー超高層棟と低層棟の間に名鉄のトンネルがあるが
ほとんど隙間無く建設されている。
ゲートタワーも余分なスペースは確保されていないだろう
と思う

0078名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 01:05:31.64ID:Bgi6+8/z

名鉄は超高層2本くらいやるんじゃない？
一本は少なくないか？

0079名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 01:53:39.88ID:Bgi6+8/z

ユニー頑張れよ
愛知本社なんだし
外部に攻め込まれちゃダメ

0080名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 03:22:56.48ID:ta0C3PHe

駅西のリニア路線の上部には高層ビル建設が不可能なように
名鉄地区も地下駅上部には高層ビル建てれないでしょ

0081名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 03:27:40.90ID:Aji5t1z5

JPタワー１６階やりだした

0082名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 04:54:38.77ID:wH5VcV4r

ユニー＆伊藤忠商事で主導して、
サークルKサンクスとファミマを合併する話が再燃してるよ（合併すればローソンを抜いて業界２位）

イオンは、
松坂屋大丸のJフロントリテイリングを買収する話が出てる（パルコも子会社化）

正直、百貨店ビジネスはオワコンだ
全国すべての百貨店が10年後、20年後にはなくなってるかもしれない

0083名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 07:47:48.89ID:08vPKBGB

>>65
港区に、ららぽーと　ができます。

0084名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 08:40:58.34ID:JMngC4A9

>>80
虎ノ門ヒルズの件もあるし
やる気が有れば…

0085名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 11:18:51.72ID:MbOMLn70

名鉄は細長90ｍ壁ビルの南北両端に

0086名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 11:21:00.23ID:MbOMLn70

名鉄は細長90ｍ壁ビルの南北両端に小さな高層部乗っけるスタイル

0087名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 12:30:15.86ID:rmL+/9dF

今後名古屋駅がどう発展するかはすべて名鉄にかかってる

0088名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 12:54:15.18ID:TGWj1An/

>>65 >>79
ユニーは太田川駅直結の大型商業施設を建設中で、今年の秋オープン。
ちなみに、イオン常滑りんくうは、工事が進んでない。
ユニーはサークルKの新形態店1号店を名古屋市内にオープンさせたね。小型店中心でやってく戦略かな？

0089名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 13:12:33.31ID:EnuAvYzK

ユニーは本社機能を稲沢から名駅に移せばいいのに

0090名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 13:40:47.81ID:oknoA1W8

名駅の高層ビルはもっと東に延びなくてはならない
しかしまとまった土地がない

0091名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 15:02:52.60ID:eUoQCnCI

>>90
たまたま再開発する土地がそうなってるだけだとは思うが

けどおかげで170m以上がたった8本だがアングルによってはそれらが全て重ならないポイントがあり
アメリカのようなカッコいい景観が実現できる

0092名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 18:40:18.36ID:vtM7dboN

正直、柳橋中央市場など魚臭い一連を再開発してほしい。
名古屋の一等地にはいらんだろあいつら。

個人的な感想レベルではささしまとか再開発中途半端だし押し込んでもいいイメージだ。

0093名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 20:04:58.47ID:eydbDFvE

柳橋市場はささしまライブの一番西の三角地に移転してもいいじゃない
あそこ空いてるでしょ！

0094名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 20:09:45.59ID:eydbDFvE

名駅東の大東海ビルなんか老朽化して震度3程度でも崩れそうだぞ！
建て替え急務だな

0095名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 20:09:51.32ID:srEhd5LX

「サンシャインサカエ」北側に建設中の地上12階建てのビルのうち、
１～８階にドン・キホーテが出店する予定とのことです。
今年の１０月開店予定。建物は既に完成間近

ゼロゲートは今年の秋に開店予定

0096名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 20:12:37.67ID:eydbDFvE

ゼロゲートの土地は高層ビル期待してたのに・・・残念！
暫定対策ならいいけど。。。

0097名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 20:57:09.80ID:Je7KvRck

柳橋市場は、豊田第２が一体開発できなかった時点で無理なんじゃないか？
まあ新駅ができれば、話は変わってくるかもしれないけど。

0098名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 21:20:44.48ID:t2iuM85x

テレビ塔（電波）による高さ規制がなくなった栄にも、高層化の計画はそれなりにある。水面下レベルだが。

0099名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 21:21:24.37ID:56VwDjSZ

>>96
あそこの土地、アサヒドーカメラは売る気ゼロなのかな？　やっぱ…
本当せっかくのまとまった区画なのに、相変わらず一部地権者のボロビルのせいで…

0100名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 21:29:25.73ID:wiprNbp8

中日ビルの42階建て再開発とか中電本店ビル36階の建て替えはどうなった？

0101名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 21:49:08.25ID:eydbDFvE

中電本店はルーセントタワーで充分補える！
ルーセントは今後豊田通商がささしまへ、トヨタ関連が第二豊田ビルに移るから空きがでるだろな

0102名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 21:49:12.87ID:CTraGmkA

>>100
そんなソースあるのか。
名鉄が２００とかいってるやつも、そんなソース一度もないんじゃ？

0103名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/29(日) 22:18:28.69ID:ta0C3PHe

マザックも30階構想が現状に縮んだし
名古屋のビルは縮むの見越して最初から盛ってるんかよ

0104名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/30(月) 04:03:45.33ID:KOE6bO0+

第一報は信じちゃいかんようｗ
どんどん縮むのが名古屋クリッティーなんだから

0105名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/30(月) 05:27:27.52ID:A/1C8g75

>>104
クリッティー？

0106名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/30(月) 10:45:11.63ID:shbaysT8

クリーチャーを想像したw

0107名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/30(月) 12:08:54.01ID:HmGhyslM

馬鹿ばっかだな

0108名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/30(月) 14:22:47.11ID:etY/CJze

馬鹿はお前。コピペ厨は死ね

0109名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/30(月) 18:55:17.99ID:oMSprhvK

レゴランド正式決定

0110名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/30(月) 21:30:18.73ID:Kp0NBg9R

レゴランドはまた着工、開園が伸びたな。
まだまだ信用できんな！

0111名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/30(月) 22:45:47.34ID:ZUr980o8

　名古屋市は３０日、デンマークの玩具メーカー、レゴ社のテーマパークを運営する英国の「マーリン・エンターテイメンツ」と、
同市港区金城ふ頭に「レゴランド」を建設することで正式合意した。
２０１７年４～６月の開業を目指す。

　マーリン社によると、名古屋のレゴランドは１６年にオープンするアラブ首長国連邦のドバイに続き世界で８カ所目。
東京に屋内体験型で小規模な施設はあるが、大型テーマパークであるレゴランドが開業するのは初めて。

　総事業費は約３２０億円を予定。
金城ふ頭にある土地９・３ヘクタールを名古屋市などが有償で貸与し、来年から建設を開始する。
画像：名古屋市に建設する「レゴランド」の完成イメージ
http://img.47news.jp/PN/201406/PN2014063001002141.-.-.CI0003.jpg
参考までにハリポタエリアは５００億かかってるｗ

0112名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/30(月) 22:52:06.30ID:22YZDB7D

レゴランド出来ると、国際展示場のドーム型展示館が無くなるのが残念だな。
駐車場はどうなるんだ？と思ったら、今のファニチャードーム辺りを潰して駐車場にするみたい。

0113名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/30(月) 23:03:14.68ID:jgFC7xiS

港区にねえ・・・

0114名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/30(月) 23:10:12.16ID:E8p5NaGL

2mは土地の嵩上げしないと

0115名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/01(火) 00:14:18.13ID:mhFAXjkd

レゴランド作るといっても
代替駐車場の問題クリアしてからじゃないと
着工できないね

0116名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/01(火) 00:24:14.41ID:VXh66QJJ

よう知らんけどディズニーやUSJよりは格が落ちるんやろな

0117名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/01(火) 00:40:38.20ID:x8Bxu7R/

ディズニーUSJより格下でリトルワールドより格上だろ

0118名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/01(火) 01:28:22.87ID:kJkzig9C

十六銀行名古屋ビル

超高層ビルでは初めて「全天候型ビル自動施工システム」を用いて作業員ではなく、
機械による工事で建設された建物である。

１階・２階　十六銀行名古屋支店
３階～１５階　日本ＩＢＭ　名古屋事業所

0119名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/01(火) 02:14:12.01ID:VXh66QJJ

>>118
このビルってタワークレーン無しで最上階から作ってってジャッキで上げながら
順次、下の階を作っていったんだったかな
でもタワークレーンが無いと地味で街に活気が感じられなくて良い印象がなかったな
それ以降この種の工法のビルは見たことないが

0120名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/01(火) 10:03:44.85ID:8knolP/B

レゴランドは本家ディズニーや本家ユニバーサルより好き行って人も多い
名古屋はすぐ近くにナガシマリゾートがあるからな
十分といえば十分

0121名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/01(火) 10:06:59.94ID:8knolP/B

将来的にはレゴランドの敷地面積をもっと大きくした方がいい
世界最大サイズ

0122名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/01(火) 16:47:11.43ID:39/5JeZW

リニア、地上げ屋も走り出す？　名古屋駅西の路線価上昇
http://www.asahi.com/articles/ASG6Y7RWTG6YOLZU002.html

駅西の地権者がなかなか土地を売らずに渋ってるそうだ
ほんと強欲な連中が多いな

0123名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/01(火) 19:12:50.70ID:kJkzig9C

駅西に拠点を構える山口組系暴力団が資金難で瀕死の状況

故に、今後は再開発に期待ができそうだ。

0124名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/01(火) 22:25:55.10ID:/b9Qn5+w

>>122
こんなのだから、名古屋以西のリニア路線は時間と金がかかり過ぎて、
開業はいつになるか全く分からない、ということだな。

0125名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/01(火) 23:19:18.84ID:/gEfSkT2

>>96
ゼロゲートは基本的に低層っすよ
ゼロゲート心斎橋はＨ＆Ｍが入り、ゼロゲート道頓堀にはフォーエバー２１が入るけどいずれも３Ｆ建てくらい

0126名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/07/01(火) 23:30:03.62ID:+VVlubUg

>>124
名古屋市内域路線建設では駅部開削エリアを除き、
全線、大深度地下利用なので用地買収は不要
何かにつけ、こういう基本的なことに対しても
無知な奴が多いのがこのスレの一番の特徴だよな

超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part36

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