東京 大阪 高層ビルエリア Part49
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/03(火) 15:19:35.44ID:/GF9w9NI有益な情報交換に努めましょう。
誹謗中傷な書き込みはＮＧです。
前スレ
東京 大阪 高層ビルエリア Part48
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1394374610/l50
0881名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/16(水) 22:06:52.51ID:tM6EwSjS完全同意
今こそ大阪回帰の時がきた！
0882名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/16(水) 22:07:19.30ID:nf/XQ6NM南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏
こうなったら、２匹の告別式を盛大に開催してください。
0883名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/16(水) 22:19:06.55ID:nf/XQ6NM俺ならするよ。幼稚園児とか招いてお別れ会するんだよ
ペンギンが、じんべい鮫の遺影を持ってパレードするんだ
明日海遊館の意見の受付覧あったら、メールしとこ 絶対に葬式しろよてな
葬式したら、年間数万人来客が増えるぞ
0884名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/16(水) 22:24:17.70ID:nf/XQ6NM思っているだけではだめ
デモに参加するほどの気持ちないけど、とかならメールしろよ
住んでる市町村の意見欄に正々堂々と氏名を名乗ってメールする。
お前らも社会をよくするためにメールしなさい
0885名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/16(水) 22:26:23.41ID:nf/XQ6NM世の中にはよくあることだ そんなのきずく奴は俺ぐらいだろ
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/16(水) 23:15:00.91ID:9nDexDEP地方 地方 地方 3回も言わんでもええですやん。
東の京都さんの地方祭りのコンプレックスが見て取れるｗ
0887名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/16(水) 23:16:45.85ID:SpDYYZE646道府県のいづれにも、地方は傷つける可能性はあるかも。
すいませんでした、地方の人々。
0888名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/16(水) 23:20:37.63ID:y+GtaFWq東の方の田舎者って。
別に過剰に反応するような言葉でもないとは思うけど。
千年以上に亘って虐げられてきた怨念たるや半端ない。
都会人には察しのつかない事情を抱えて、今日も懸命に生きてるみたいです。
がんばろう、関東。
0889名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/16(水) 23:27:10.20ID:9nDexDEP0890名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/16(水) 23:28:45.48ID:for6yG6vhttp://wadaphoto.jp/images2/kouen118l.jpg
らしさ全開。
このまま突っ走っていただきたいｗ
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/16(水) 23:29:03.71ID:jQXdcklm東京人は大和民族（奈良・京都・大阪・兵庫）に対する病的なコンプレックスの
持ち主ですからｗ
文化に自信がないから自らが1番だと言うこだわりを持ちたがる
0892名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/16(水) 23:31:55.39ID:SpDYYZE646道府県の地方の魅力に早く世界が気づいてほしいと願うばかりでございます。
東京のように良いところも、地方にはあると世界に気づいて欲しいですよね。
0893名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/16(水) 23:40:02.37ID:rTkEs2Ft文化程度も極めて低い。
どこかの会長は、全ての都会人の代弁者だったということで。
関東人自身も、一番気にしてる部分じゃないのかな。
生活に支障をきたす程度にまで囚われてる人も、いるだろうね。
ここ見てる限りでは。
本当に、がんばろう関東。
0894名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/16(水) 23:44:52.62ID:SpDYYZE6関東というくくりは地方の46道府県も一都も同じにするから非地方からしたら疑問だよー。
関東にも地方の方々もいる（らしい）よ。
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/16(水) 23:51:23.59ID:KhBzpYj1どこで生まれ育とうが。
都会人でも関東人でも朝鮮人でも、同じ。
下の方の人達は過敏に反応しがちだけど。
仕方ないといえば仕方ないけど。
そう育ててしまった責任は、全面的に都会人側に帰属します。
本当に、謝罪してもしきれるものではない。
0896名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/16(水) 23:52:31.36ID:SpDYYZE60897名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/17(木) 00:01:49.84ID:jBBlm2nI東は劣ってる、汚い、低い、その他諸々のネガティブワード。
そこら辺の責任というのは、確かに東の方の人々の側にある気がしないでもないですね。
別に都会人側が言葉に出して刷り込んできたわけでもないんでしょうけど。
某企業の会長を除いてね。
あれは例外中の例外。
0898名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/17(木) 00:05:46.39ID:Q3fRm9lT地方は気楽に居ていただければ、いいよ。
0899名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/17(木) 00:24:12.28ID:3PTySMEM東の方の人達を特にメンタル面で現状のような形に仕立て上げたのは、他でもない都会人。
拒否されたとしても謝罪はし続けますよ。
本当に、申し訳ない。
0900名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/17(木) 00:49:31.72ID:5G/471tXおれの知る限り過去５年はお国板に常駐してるキチガイです
0901名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/17(木) 21:40:28.71ID:QCkD/qLf0902名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/18(金) 06:51:25.65ID:Ra+2NWN80903名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/18(金) 12:06:04.90ID:Fhn469Bohttp://www.metro.tokyo.jp/INET/BOSHU/2014/07/DATA/22o7h102.pdf
おい東京都、OBPの画像勝手に使うな。
0904名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/18(金) 16:24:33.95ID:CTZLClzn明日からの３連休で東京をはるかに超える大都会大阪駅で度肝抜かされて
腰抜かす東京人は、少なくとも１万人超えます。
0905名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/18(金) 16:45:18.30ID:j+X6hoQbなんて図々しい奴なんだ。
0906名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/18(金) 16:52:05.06ID:j+X6hoQbだいたい、用もないのに行くかww
0907名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/18(金) 16:52:48.97ID:Fhn469Bo0908名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/18(金) 16:55:48.30ID:j+X6hoQb0909名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/18(金) 16:57:11.55ID:UH1cBMwN新幹線もない欠陥大阪駅に東京人がなぜ腰抜かすんだ。
名古屋人からさえバカにされとるだろｗｗｗ
0910名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/18(金) 17:14:38.51ID:Fhn469Boだれが大阪駅と言ったの？
0911名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/18(金) 17:18:05.60ID:Fhn469Boてか新幹線見て東京人は腰抜かすのか？www
馬鹿じゃないの、あんた！
0912名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/18(金) 17:20:33.41ID:UH1cBMwN904は「大阪駅」って書いてるだろ。
お前は文盲かｗｗｗ
0913名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/18(金) 23:37:57.84ID:mAaxAHit0914名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/19(土) 01:00:46.90ID:8Z32ZoWT0915名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/19(土) 03:26:38.07ID:QrRtm8Xz0916名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/19(土) 08:42:30.80ID:uDYsCvtphttp://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1405723601/
0917名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/19(土) 09:38:47.06ID:uDYsCvtp発展するのは首都圏のみ
駅の利用客数について語るスレ関東内版・20
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1364488439/940-941
0918名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/19(土) 15:11:06.54ID:uDYsCvtpなんば線なんかオーバートレインの象徴みたいになってる。
利用者数の減少も凄まじいよ。
0919名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/19(土) 15:59:40.79ID:8Z32ZoWT0920名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/19(土) 20:07:45.15ID:zNUzQg1k関西のド田舎大阪、兵庫は減ってる
0921名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/19(土) 22:16:38.65ID:7vM2peEO東日本ばかりに偏重してるｗｗｗｗｗｗｗｗ
南関東が増える分、周辺は激減してるから(笑)
そんなに南関東が儲かってるならＪＲ東日本は早く岩泉線・山田線・気仙沼線の
被災路線復旧させろよｗ
ＪＲ西日本ですら三江線、山口線復旧全力尽くしてるぞ
0922名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/19(土) 22:18:58.55ID:MD87n8Ne関東の鉄道利用客数の減少っぷりはどこかで証明されてたはずだけど。
持って来ようか？ｗ
0923名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/19(土) 23:40:35.37ID:zNUzQg1k早くもってこいよ
0924名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/19(土) 23:51:22.82ID:MwRkPu231、新宿 1,485,666人→1,502,036人☆☆
2、池袋 1,101,512人→1,100,700人
3、東京 804,554人→831,816人☆☆
4、横浜 801,310人→813,188人☆☆
5、渋谷 824,018人→757,078人
6、品川 659,358人→671,322人☆☆
7、新橋 501,364人→509,890人☆☆
8、大宮 480,286人→490,958人☆☆
9、秋葉原 468,374人→480,654人☆☆
10、北千住 397,248人→406,856人☆☆
11、高田馬場 403,530人→403,026人
12、川崎 376,386人→394,020人☆☆
13、上野 367,222人→363,760人
14、有楽町 329,858人→334,730人☆☆
15、立川 314,936人→320,822人☆☆
16、浜松町 306,208人→311,568人☆☆
17、田町 291,448人→288,866人
18、大崎 276,622人→286,794人☆☆
19、蒲田 271,336人→279,456人☆☆
20、吉祥寺 276,966人→278,564人☆☆
21、中野 250,050人→276,934人☆☆
22、船橋 268,732人→273,150人☆☆
23、恵比寿 260,482人→267,106人☆☆
24、五反田 261,266人→265,048人☆☆
25、西船橋 253,668人→261,628人☆☆
0925名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/19(土) 23:51:50.91ID:MwRkPu2327、武蔵小杉 216,092人→230,524人☆☆
28、町田 221,086人→221,880人☆☆
29、戸塚 215,362人→219,976人☆☆
30、国分寺 213,046人→217,638人☆☆
31、目黒 206,066人→213,076人☆☆
32、藤沢 208,600人→212,508人☆☆
33、千葉 209,292人→211,624人☆
34、御茶ノ水 200,314人→209,474人☆☆
35、津田沼 203,542人→208,164人☆☆
36、錦糸町 202,500人→207,044人☆☆
37、日暮里 199,750人→205,634人☆☆
38、大井町 195,730人→200,806人☆☆
39、松戸 196,574人→198,836人☆☆
40、神田 195,558人→195,178人
41、西日暮里 189,768人→194,536人☆☆
42、大船 190,634人→194,236人☆☆
43、大森 183,548人→185,924人☆☆
44、三鷹 180,506人→185,448人☆☆
45、四ツ谷 180,244人→184,862人☆☆
46、飯田橋 182,718人→182,392人
47、赤羽 176,280人→179,484人☆☆
48、荻窪 170,334人→172,064人☆☆
49、水道橋 167,412人→170,640人☆☆
50、八王子 165,042人→170,382人☆☆
0926名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/19(土) 23:53:22.52ID:MwRkPu23新秋津 74,806人→75,552人☆☆
新川崎 50,694人→50,784人☆☆
武蔵中原 67,570人→69,470人☆☆
武蔵新城 65,878人→68,202人☆☆
武蔵溝口 159,066人→163,006人☆☆
登戸 156,150人→160,930人☆☆
稲田堤 47,750人→49,270人☆☆
分倍河原 76,764人→78,138人☆☆
菊名 103,224人→106,310人☆☆
新横浜 114,878人→118,914人☆☆
中山 77,642人→79,648人☆☆
長津田 115,838人→117,202人☆☆
淵野辺 80,870人→74,276人
橋本 122,254人→125,510人☆☆
0927名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/19(土) 23:54:29.42ID:MwRkPu23成田空港 12,084人→13,172人☆☆
空港第二 7,850人→8,556人☆☆
吉川美南 3,428人→4,700人☆☆
浦和 160,538人→168,460人☆☆
新浦安 109,032人→110,330人☆☆
舞浜 137,502人→152,990人☆☆
海浜幕張 111,362人→119,030人☆☆
東松戸 33,374人→35,382人☆☆
新八柱 47,230人→47,952人☆☆
新松戸 72,576人→74,570人☆☆
南流山 58,026人→60,798人☆☆
新三郷 32,586人→32,578人
越谷レイ 36,852人→39,214人☆☆
南越谷 137,312人→141,636人☆☆
東川口 62,064人→64,894人☆☆
南浦和 114,998人→118,188人☆☆
武蔵浦和 94,472人→97,220人☆☆
北朝霞 130,356人→134,764人☆☆
0928名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/19(土) 23:55:03.37ID:MwRkPu23目安：5000人～（10万↑）2000人～（5万↑）1500人～（3万↑）1000人～（3万↓）
新木場 135,180人→141,662人
武蔵境 125,412人→130,662人
金町 89,548人→95,774人
西荻窪 82,202人→84,804人
宇都宮 70,036人→72,352人
東神奈川 65,106人→67,798人
戸田公園 61,622人→64,010人
幕張本郷 51,746人→53,962人
小山 42,962人→44,494人
新子安 42,166人→43,852人
浮間舟渡 40,310人→42,062人
南船橋 38,520人→40,218人
千駄ヶ谷 36,852人→40,888人
北戸田 35,890人→38,090人
西浦和 26,758人→27,910人
葛西臨海公園 24,396人→25,798人
尻手 24,174人→25,746人
潮見 21,150人→22,718人
海老名 20,016人→21,122人
小机 19,430人→20,506人
西府 18,054人→19,460人
西大宮 14,060人→15,564人
市川塩浜 13,138人→14,158人
0929名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/19(土) 23:55:36.17ID:MwRkPu23http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html
JR東日本エリア内の1日平均の乗車人員を把握できる駅を掲載しています。
0930名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/20(日) 06:44:51.32ID:vGgLjZR+首都を変えなくても東京一極集中を是正する方法。
新幹線を大手町に直結させればええのや
つまり大阪からでも簡単に日帰りできるわけだ
0931名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/20(日) 06:53:20.39ID:vGgLjZR+http://www.chiri.com/railwaymap/pdf/syutoken_rosen_201003.pdf
間違えた これみてたら国会と霞が関を品川に移転させれば
東京一極集中は終わる事が判る
これなら東京人も受け入れるだろう
早く便利のいい所に国会と天下り無用法人外郭団体、官公庁を移転させろよ
0932名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/20(日) 14:17:26.62ID:OMIj2Fc70933名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/20(日) 14:55:35.86ID:wRwvbx7X0934名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/20(日) 20:11:56.30ID:T+PHYu1Thttp://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html
0935名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/20(日) 22:18:16.74ID:+bkWOGnn関西と名古屋の鉄道網はショボすぎ
0936名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/21(月) 02:39:35.21ID:wF0yO/G7お前が情弱なのは
わかった。
0937名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/21(月) 05:53:39.04ID:5QWvV3X0東急電鉄、JR東日本、東京メトロの3社は17日、渋谷駅の直上にビル3棟を建設する「渋谷駅街区開発計画」のI期(東棟)工事を、8月から本格的に始めると発表した。
全体完成イメージパース。中央やや左に立つのが東棟（画像）
http://news.mynavi.jp/news/2014/07/18/046/images/001.jpg
この計画は、渋谷駅の上に東棟・中央棟・西棟の3棟からなる延床面積約27万平方メートルのビルを建設するという内容。
I期として着工する東棟は、東横線・副都心線、JR線、銀座線に直結し、乗換利便性の向上とともに、駅から街への人の流れの玄関口となる役割を担う。
地上46階地下7階建てで、高さは渋谷エリアで最も高い約230m。
高層部には渋谷駅周辺最大級となる賃貸面積約7万平方メートルのハイグレードオフィス、中低層部には店舗面積約3万平方メートルの大規模商業施設を設け、
2020年の東京オリンピック・パラリンピック開催時には名実ともに街のシンボルタワーとなることをめざす。帰宅困難者受入れ空間や防災備蓄倉庫を備えるなど、
防災対応機能も整備する。延床面積は約17万4,000平方メートル。
全体完成は、II期(中央棟・西棟)が竣工する2027年度の予定。
0938名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/21(月) 08:33:08.22ID:VjGhegl+品川にすべて集中すべきです。
そして新幹線の終点は品川にすべきです。
予想もできない展開が待ってるかも知れない件
リニアだの道路だの新幹線だのてあるけど、便利になったら東京が衰退する可能性
もある。考え道理にならないよ
リニアだってリニアがほしい訳じゃなくて、リニア工事がほしいだけでしょ。
リニア出来ても新幹線とあんまり変わらんわ。
そんなことよりも乗り換えとかが大事だわ
0939名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/21(月) 08:34:51.01ID:VjGhegl+千葉もう駄目ぽ
0940名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/21(月) 10:14:07.38ID:j3Y9j864阪神線なんて特急が6両だからなｗ
優等が6両というのが首都圏ではあり得ないｗ
しかも6両特急もガラガラｗ
0941名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/21(月) 10:26:04.21ID:VCDaJQ/L0942名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/21(月) 12:24:47.67ID:qCWMc79w0943名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/21(月) 13:01:43.32ID:QN26+3h4つ大井町、井の頭、目黒
出超の川越より断然マシ
0944名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/21(月) 14:07:08.67ID:5QWvV3X0＞便利になったら東京が衰退する可能性もある。
それならそれでよいのでは？
0945名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/21(月) 14:38:24.56ID:j3Y9j864それらは全て支線だな。
しかも大井町線急行など昼間から激混み。
6両では全く足りてない。大井町線は急行だけでも10両化が必要。
阪神線は本線優等が6両ｗ
本線優等が6両なのにガラガラｗ
0946名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/21(月) 22:21:12.99ID:TciAswjJ阪神は甲子園で試合があるときはどの列車も超満員。
５万人の観客をあっという間にピャーと運び去る技術は豚京にはない。
0947名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/21(月) 22:35:34.06ID:SivN1OXAhttp://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html
0948名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/22(火) 06:39:22.51ID:UHdFTP0k阪神は6両でも両方向需要大、データイムでも1時間18本など需要は多いね
しかも甲子園や高校野球で大儲け
何もない田舎の片側ラッシュの東武東上線より効率いいよ
0949名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/22(火) 07:32:15.20ID:PlmZu6pf優等ですら6両でもガラガラなんだからどうしょうもない。
夕方の上りは都心から遠い高坂の時点で立ち客多数だけどｗ
0950名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/22(火) 08:28:36.50ID:PlmZu6pf東上線を阪神が経営していたら、川越市～森林公園も日中18本になっていたなｗ
0951名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/22(火) 08:34:25.83ID:Xc3ZmW5kおそらく東京人を含む関東人だと思う。
0952名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/22(火) 08:39:13.70ID:Xc3ZmW5k0953名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/22(火) 08:55:15.62ID:4V5Qv0wq0954名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/22(火) 08:56:34.85ID:4V5Qv0wq0955名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/22(火) 10:47:19.06ID:dNqx1UXz大阪ごときで腰抜かしてたら、NYや香港行ったら心臓麻痺でショック死するだろ
0956名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/22(火) 10:53:28.31ID:R9pYwH0L0957名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/22(火) 11:07:51.11ID:TFNA6ygr0958名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/22(火) 12:50:11.04ID:iMUcDN2a需要ないから東上線の乗り入れ本数減少(笑)
なんば線とは大違いだ
0959名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/22(火) 12:59:37.06ID:9guhzGI1そのとおり笑
0960名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/22(火) 19:04:52.69ID:D3rcgzYQ0961名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/22(火) 19:45:41.38ID:PlmZu6pf直通減っても問題なし。和光市は対面乗り換えなので。
ラッシュアワーなど和光市の時点で殆どつり革埋まるほど需要がある。
日中のなんば線なんて空気輸送そのもの
0962名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/22(火) 19:57:16.42ID:PlmZu6pfにも関わらず東海道線は最低1時間に3本確保されているが、山陽本線兵庫岡山県境は1時間に1本のみｗ
0963名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/22(火) 22:18:28.75ID:VpYwwJ5E0964名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/22(火) 23:34:32.52ID:MfBTA2lF（略）
日本マクドナルドが上海福喜食品のナゲットを販売したことがある店舗は、国内全体の約４割に当たる
約１３４０店に上る。店舗があるのは茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、新潟、山梨、長野、静岡の
１都１０県にわたり、影響が広がった。
約１３４０店のうち、問題の発覚時点で販売していたのは同じ１都１０県にまたがる約５００店で、２１日から２２日
にかけて販売を中止した。問題の鶏肉を使用した商品は、このナゲット以外にはないという。
残る約８４０店に関しては、現時点では上海福喜食品のナゲットを販売しておらず、タイや中国の別の食品会社
が生産した鶏肉で販売を継続した。販売を中止した約５００店も、タイ製などへの切り替えを進めて２３日までに
販売を再開する。
（略）
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/07/22/kiji/K20140722008613030.html
0965名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/22(火) 23:35:54.36ID:MfBTA2lF0966名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/22(火) 23:38:31.35ID:MfBTA2lF関東周辺でこれらの店行った事有る奴（）
0967名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/23(水) 07:22:58.43ID:3mtday6Dhttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1364488439/
986:07/21(月) 21:08 VOUvl/Dx0
参考
大阪市営地下鉄 8.4億
都営地下鉄 8.7億
大阪人は「大阪はJRではなく地下鉄がメイン」というけれど、
その地下鉄でさえ、
東京ではメトロに比べて不人気の「都営地下鉄」にすら、
負けているのが現状。
同じく「関西は私鉄が発達しているから」と調べてみると、
やはり私鉄も東京のほうが4倍多い。
つまり、ＪＲも地下鉄も私鉄も、いずれも4倍の規模であり、
どうあがいても、あまりにスケールが違いすぎる。
いい加減に「日本の2大都市圏」という解釈はやめるべきであり、
東京圏＞＞＞＞大阪圏＆名古屋圏という解釈をすべきである。
0968名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/23(水) 07:29:38.99ID:2zi2yHSo近鉄はエリア外からも乗客を見込めるほど実力がある
0969名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/23(水) 09:17:06.56ID:13jHNRoH0970名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/23(水) 09:30:54.59ID:bD5DRozNそもそも阪神が電鉄会社って知られてないｗ
鉄ヲタに人気の関西私鉄は近鉄だけ
0971名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/23(水) 09:55:20.57ID:2zi2yHSo0972名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/23(水) 10:17:46.82ID:nT995rtW夏休みぐらい大阪に来て見聞を広げたらどうだ？
それとも大阪の大都会ぶりに腰抜かすのが怖いのか
0973名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/23(水) 10:38:25.58ID:bD5DRozNたしかに、このような光景目の当たりにしたら腰抜かすだろ、東京人以外でもｗ
http://stat001.ameba.jp/user_images/20091108/18/rumrumrumrum/04/1a/j/o0600045010300486307.jpg
http://www.geocities.jp/doiyoh1127/040998kama3.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/vipvip55/imgs/4/1/41db3de8.jpg
0974名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/23(水) 12:55:13.34ID:+PFGgpk10975名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/23(水) 14:57:48.73ID:cOEva5Y/0976名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/23(水) 18:52:22.74ID:vyLogIO7必死で外から乗客集めて
それで東京圏の四分の一なら世話ねえやｗ
0977名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/23(水) 20:35:06.54ID:pC7uV3a5もともとなんにもなかったところに田舎中から人を集めて、大阪から商人を無理矢理呼び寄せてできた街が東京だから、日本の文化とか風情とかわかんないんだろうな笑。
満員電車が自慢だなんて、世界中から笑われてますよ。
0978名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/23(水) 21:09:43.86ID:9h0bfNfX高島屋・大丸＝京都
住友＝福井
三菱＝高知
三井＝三重
大阪こそ他所から人材奪ってきたパクリ都市の癖に何を偉そうに？
0979名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/23(水) 21:11:46.92ID:9h0bfNfXもともとみんな関西出身でなく、関西に愛着がないから、
大阪に居残っても経済的利益がないとみるやあっという間にみんな東京へ流出
関経連の会長でさえ東京本社の住金会長（東京在住）しかなり手がないほどの人材不足ｗｗｗ
0980名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/23(水) 21:17:50.44ID:sP0RIhHD大阪人に限らず、ユダヤ、華僑、印僑・・・
経済合理性最優先で動くもんだし、それこそが本来的なエリートの在り方。
放射能まみれの汚れた土地にすらいまだに固執してる、
関東人の農民系特有の極端なまでの土着志向を誇るのもいいけど、
都会人の目にはそれがどう映ってるのか。
ちょっとは意識しながらレスしたほうがいいんじゃないのｗ
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