東京大阪高層ビルエリア Part49

0001名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/03(火) 15:19:35.44ID:/GF9w9NI

東京大阪の高層ビル群、都市計画、再開発を語りましょう。
有益な情報交換に努めましょう。
誹謗中傷な書き込みはＮＧです。
前スレ
東京大阪高層ビルエリア Part48
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1394374610/l50

0203名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/12(木) 20:41:15.78ID:l6ZahCYO

新大阪から、大阪ー関空まで新幹線引き込むとか、

0204名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/12(木) 20:48:43.06ID:K8DXgPLX

ガラガラの東京と違って大阪はすごい。

http://blog-imgs-53.fc2.com/y/o/s/yosiokaseijyurou/2cb847d7d28c8a1d437afb9b98366389.jpg

0205名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/12(木) 21:00:14.64ID:M0JI3HCf

ラッシュ時など小川町の時点で既に立ち客多数だがｗ

ガラガラなのは阪神なんば線だろ

0206名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/12(木) 21:02:04.57ID:l6ZahCYO

オリックス劇場横のタワーマンションと西区のタワーマンション、
天王寺周辺の２０階ぐらいのマンションとか数カ月ぐらいで高くなるから楽しみだ
ＵＳＪのホテルとＯＢＰの１３０ｍビルも高くなってくるし、そうこうしているうちに
御堂筋やら周辺に１２０ｍぐらいのタワーマンションが数棟建設されるからな

天王寺周辺も２０階級の大規模マンションが出来たら賑やかになるな
天王寺の南側にも大規模な２０回以上のマンション建てなさい　お願いします

0207名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/12(木) 21:02:49.79ID:l6ZahCYO

大阪ドーム周辺がだいぶと賑やかになってきたわ

0208名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/12(木) 21:06:45.11ID:M0JI3HCf

利用客数
東上線川越駅＞＞＞＞＞＞＞阪神三宮駅

阪神線や近鉄線などラッシュ時ですらガラガラ。
優等6両なのにガラガラ。一部の野球開催日に局所的に混むだけ。
清々しいくらいにオーバートレイン

0209名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/12(木) 21:08:40.75ID:K8DXgPLX

混雑でいったらマニラと比べたらどこも勝てません。

0210名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/12(木) 21:12:12.22ID:M0JI3HCf

そりゃあ日本電車は屋根には乗れないからな。
首都圏のラッシュ時はマトモに捌けていない

0211名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/12(木) 21:17:45.25ID:l6ZahCYO

明日朝４時半からワールドカップのブラジル対クロアチア見るから
録画してあるけどね　

0212名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/12(木) 21:18:51.33ID:ns58VdNs

都内でも屋根に乗れるようにすればもっと混雑度が増して彼らの幸福度上がると思うんです。

0213名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/12(木) 21:28:19.00ID:IcQbhHR8

関東とマニラの混雑対決かｗｗｗ

0214名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/12(木) 21:57:22.11ID:+gOvRSzv

ブラジルに比べればうんと日本のほうがマシ
日本人でよかった

0215名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/12(木) 22:15:41.50ID:zuIWg7Kk

ダサイタマが養父より国内から必要とされないことを悔しがれ

0216名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/12(木) 23:08:38.41ID:I2uiE+cK

>208
集客力
阪神三宮＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞川越

利用者数が多くても川越など所詮は東京の奴隷都市ｗ
三宮のように人が集まりませんｗ
東横副都心が直通してもダサイタマには人がきませんｗ
なんば線開通後の三宮の方がよほど賑わってるね

0217名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/12(木) 23:11:03.23ID:I2uiE+cK

阪神みたいにラッシュも昼間も両側に適度に混み、夜はナイターで混雑する
なんば線の成功のおかげで両側に人が混む阪神なんば線は6両でもとても効率が良いですねｗ

川越以北がオーバートレインで、森林公園にしかまともな基地がない東武東上線は
朝混雑しても所詮は阪神より営業係数の悪い田舎路線(笑)

0218名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/12(木) 23:38:09.29ID:JAGffUfG

ぴぃかぁ～

0219名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 06:52:12.26ID:FXGnNG9X

乗ったことがなく妄想だけで語る韓国人。
川越以北がガラガラなんて妄想もいいとこ。
川越市～坂戸など昼間の12時台や１時台ですら立ち客居るがｗ
3時台や4時台は上りも下りも若葉～川越市はつり革全部埋まる。

川越市以北が4本/hだった頃は、夕方の4時台で既に乗りきれなかったからなｗ

阪神など優等が6両でも朝夕ですら余裕で座れるｗ
日中など空気輸送そのものｗ

0220名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 07:03:30.79ID:/H6oslfm

嘘つきはお前
川越以北がオーバートレインなのは事実な話。
東上線沿線が阪神のように沿線に観光地や名所がないから逆側や昼間がオーバートレインになるわけですからね

阪神が空気輸送と言うこと自体が嘘でしょうね
嘘つきはお前
阪神のナイターのような輝かしい混雑に嫉妬しておくが良いよ

0221名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 07:04:26.81ID:/H6oslfm

まあそんな混雑する川越所沢や浦和大宮が兵庫県養父より必要とされてないのは笑えるｗ

0222名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 07:09:55.79ID:FXGnNG9X

さすが息を吐くように嘘をつく韓国人。
川越市以北など一昔前は昼間から馬鹿みたいな混雑だったし、今はだいぶマシになったが、昼間から立ち客多数であることに変わりはない。

昔は3時台や4時台で既に川越市発車時点で乗りきれなかったけどね。
観光地がガラガラとか意味不明過ぎる。

0223名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 07:13:50.17ID:FXGnNG9X

養父なんて4両×1本/hでもガラガラだねｗ
はっきり言って東北本線以下ｗ

輸送力は養父＝東北本線だが、東北本線は養父と違ってそこそこ混むからｗ
兵庫県内の山陰本線がいかに需要皆無か分かるｗ

0224名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 07:19:18.93ID:c8jjCh6S

東北本線黒磯～白河が一時間に2両がゴロゴロしているようでは
山陽本線どころか山陰並で笑えるね

東北本線など需要がないから実質ローカル線なのに混雑とか意味不明

0225名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 07:22:34.33ID:1yW38x88

ブラジルに限らずインドやら中国とかもろくな国じゃないだろうが
タイとかも中東とかアフリカとかもな
フランスとかアメリカとかドイツとかイギリスとかイタリアとかにしても
どうせ真実は、人種差別がエゲツナイんだろうよ。

日本と互角な先進国は、北欧とかスイスぐらいなもんだろうな
日本で生活保護もらって、医療費タダで暮らしていたら、中国やら以下の国なら
間違いなく富裕層になるよね　韓国ぐらいでも富裕層の部類になるんじゃないのかね

0226名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 07:24:32.78ID:FXGnNG9X

仙台以南は基本4両だろ。2両なんて殆ど無い。

束は鉄道業やる気無いから最低限の本数しか走らせない。
だからローカル線でも混雑する

0227名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 07:25:30.62ID:c8jjCh6S

川越が奈良以下の観光地なのは明らかなこと

川越など川越事態の需要hがほとんどないから逆方向が空いてるということ

いくらダサイタマの田舎者が100回嘘をついてもダサイタマに人は寄り付かない

0228名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 07:31:11.74ID:FXGnNG9X

逆ラッシュですら混雑することは画像で証明済み。
夕ラッシュ時の上りは、都心から遠い高坂の時点で立ち客多数。

阪神や近鉄など元々の利用客が少なすぎて、時間帯方向問わずガラガラ。
マジで関西私鉄はオーバートレインにもほどがある

0229名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 07:32:04.87ID:c8jjCh6S

＞226
嘘つくな

需要がないから本数が減らされるのです

逆に言えば仙台以北など2両が完全基本になるわけか

はっきり言って鹿児島本線並だろ

0230名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 07:34:55.84ID:c8jjCh6S

で、オーバートレインでないのは甲子園の混雑の写真や尼崎時点の
利用客多い昼間の写真から示した通りだろ

始発から閑散する和光市～小竹向原が阪神以上のオーバートレインだろうがよ

0231名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 07:38:28.37ID:FXGnNG9X

仙台以北は需要少ないが、仙台以南なら関西～岡山以上に18需要があるけどｗ
山陰本線兵庫県内など論外ｗ

0232名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 07:50:51.91ID:FXGnNG9X

18シーズンに大垣～米原乗ったけど、立ち客など数えるほどしか居なかったがｗ

静岡県内は延々混んでいたな。
真っ昼間からつり革全部埋まっていた。
あまりの混雑に隣に居た夫婦も呆れて笑ってたなｗ

0233名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 08:07:30.44ID:c8jjCh6S

仙台から南でも鹿児島本線並みの輸送力しかないところあるだろ
因みに宇都宮ですら姫路以下の乗客

どう考えても東北本線は山陽以下。

0234名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 08:10:11.50ID:c8jjCh6S

静岡も昔は8～10両がバンバン走る路線だった。
だが今は７両以下

大垣米原でも８両はあるのにね

0235名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 10:33:09.63ID:sSYJb1vk

修羅の国トンキン

0236名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 12:31:41.11ID:FXGnNG9X

優等なのに6両ｗｗｗ
しかもガラガラｗ

普通優等は10両だろうがｗ
首都圏私鉄は各駅でも10両がデフォだがｗ

0237名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 12:36:17.62ID:c8jjCh6S

つく京急京成普通４両

0238名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 13:22:34.43ID:zm1SKl/B

大阪駅＝ゴキブリホイホイ

0239名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 16:03:47.21ID:ILT3lEmz

ゴキブリ＝東京をはるかに超える大都会大阪駅を目の当たりにして
　　　　　　腰抜かす東京人

0240名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 17:06:22.93ID:FXGnNG9X

ゴキブリ＝御堂筋線をはるかに超える混雑率の高崎線を目の当たりにして
　　　　　　腰抜かす大阪人

こうだろｗ

0241名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 17:07:55.94ID:LKsmm9zY

>>240
働けよ？、な？

0242名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 17:08:03.45ID:FXGnNG9X

阪神尼崎駅＝犯罪者ホイホイ

0243名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 17:55:41.67ID:c8jjCh6S

ダサイタマの駅迷惑数＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞兵庫県の駅迷惑件数

0244名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 18:25:19.17ID:FXGnNG9X

そりゃ埼玉のほうが兵庫の田舎より鉄道利用客は圧倒的に多いからなｗ

0245名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 18:52:32.92ID:DjOQY9lW

関東の田舎者が何を言うかw

0246名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 19:48:47.80ID:FXGnNG9X

>>237
京急線快特12両

阪神線は特急でも6両ｗｗｗ
速達系が6両ｗ

首都圏私鉄は普通ですら10両か8両だがｗ

0247名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 21:01:25.29ID:ZSqcDtOj

新宿駅＝ゴキブリホイホイ

0248名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 21:59:56.15ID:/H6oslfm

>246
京急が一部12両でも4から6両が多数ｗ

京急川崎～横浜　快特・急行8両×12本　普通　4両～6両
茨木市～高槻市　特急・準急8両×12本　普通　7両～8両

12両走る路線が阪急京都線に負けているｗ

0249名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 22:05:26.88ID:vDAXYTes

お前ら明後日日本代表の初戦やぞ

国内でいがみあってないで、今こそ団結心で応援しようや

0250名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 23:26:24.52ID:oZv4DxEQ

あきらめろ
逆立ちしたって、

東京＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞食い倒れ

0251名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/13(金) 23:47:21.92ID:/H6oslfm

だが、創造力・発想力・文化力は

大和民族（畿内人）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞アズマエビス

0252名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 00:06:07.33ID:FTAmc296

ん？ｗ
ID:oZv4DxEQさん？ｗ

0253名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 00:06:57.55ID:FTAmc296

>>251
ああ、このID:oZv4DxEQさんは
名古屋からおこしのようですよ～ｗｗｗｗｗｗ

0254名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 00:09:43.57ID:lLFWODPG

>>251
南関東は日本の未来、京阪神は日本の過去だな

東京も少なくとも2020年の東京オリンピックまでは好景気が続く
北陸新幹線開通で北陸地区の人物金も吸収するだろう
一極集中で日本は弱くなって行くだろうけど、それが国策だ

0255名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 00:13:41.17ID:lLFWODPG

大阪が負けた理由は、東京に変わって自分たちがトップになろうとしたこと
その結果、企業も人も大阪から去ってしまった
維新も崩壊

名古屋・横浜、
それに福岡・仙台・札幌・広島・金沢らは最初から漁父の利路線だ
東京と張り合って一番になろうとは思っていない

0256名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 00:16:22.32ID:lLFWODPG

一行で書けば、

　　　　大阪＝リトル東京

オリジナリティを失った都市に未来はない
ニューヨークとカリフォルニアは違うんだから同じものを欲しがる必要ないってことだ
アメリカはその点、各州各都市ごとに個性があってそれぞれが発展してる
ワシントンやニューヨークに一極集中してないしね

0257名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 00:19:10.23ID:lLFWODPG

150～200mの中途半端な高層ビルの数にしても、張り合う必要は無い
首都東京はいざとなったら国が助けるが、
大阪はWTCのように作っては借金作っては借金でまた破綻するだけ

大阪府の負債：6兆4600億円

夕張と同じですでに破綻寸前の自治体なんだよ

0258名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 01:26:33.21ID:eJNHoPTE

今年の富士山噴火と来年の関東地震で首都機能が停止し

長い間中央集権に依存してきた東京は終わる．．．

0259名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 04:36:11.81ID:VCgyQXsT

百姓トンキンは

近畿（神戸）出身の北川景子にチンポ触られるの想像して勃起！
https://www.youtube.com/watch?v=0tgSDXFxrXQ

0260名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 06:52:22.00ID:p32m9hc0

>>256
どこが？
阪急梅田や南海難波、近鉄阿倍野橋のような立派な私鉄ターミナルは大阪だけ。
駅一体型百貨店は大阪発。
混雑するアーケード商店街や地下街が点在するのも大阪だけ。
３００ｍビルが建っているのは大阪だけ。

0261名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 08:00:40.06ID:0az9RW4S

>254
放射能汚染が表沙汰になり、東京直下・富士山噴火でもしない限りね
でも拠点や機能は西日本分散が進む

その北陸新幹線も敦賀開業で大阪から新潟にフリーゲージを走らせるようですし
北陸新幹線も10年耐え抜けば大阪新潟間に明るい未来が来ると言うことですか

0262名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 08:08:26.93ID:1aMigzCL

バカの寝言かな

0263名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 08:11:30.21ID:+J5QoVOc

都市機能や拠点の流失先は関西じゃなくて埼玉がメイン。
埼玉なら災害リスクも低いし、立地条件も良いから。

実際にさいたま新都心には国の行政機能の一部が都内から移転した。

0264名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 08:21:08.13ID:1aMigzCL

大阪なんて猫の額ほどの狭い街はリトル香港。

0265名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 08:22:33.70ID:0az9RW4S

国と言うより関東内の機能がね
で、そんなに埼玉が大事な拠点なら国家戦略特区に選ばれているけどねｗ

いくらお前がダサイタマを擁護しようがダサイタマに機能が移るはずもほとんどない
せいぜい関東区内の機能で満足でもしておけ

0266名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 08:23:23.36ID:1aMigzCL

大阪を自慢すればするほど中国人にバカにされる。

0267名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 08:23:28.96ID:0az9RW4S

で、南アルプスエコパーク登録されましたけどｗ
これで益々リニアはやりづらくなりましたね

0268名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 08:25:05.08ID:0az9RW4S

>266
意味不明
世界から大阪が称賛されてることがそんなに気に入らないのか
中国人なんかよりも欧米で大阪は評価が高いから心配無用

0269名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 08:29:17.63ID:1aMigzCL

大阪や神戸や京都は小国の象徴みたいな街。
これを自慢してたら中国みたいな大国にバカにされるだけ。

0270名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 08:33:25.64ID:1aMigzCL

香港の所得の方が大阪よりも高いぞ

0271名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 08:33:36.76ID:0az9RW4S

で横浜やさいたまより小さいパリは世界の三大都市として世界中に
知れ渡ってますが
京都や神戸も世界に名をとどろかせていますが

街の大きさや人口の多さだけを自慢することこそ朝鮮人・中国人のやること。
関東人はそれと同類。

如何に大和民族（畿内人）より低く劣等な文化であるか分かりますね

0272名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 08:35:14.95ID:1aMigzCL

中国の地方都市に負けてる大阪。

0273名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 08:40:24.82ID:0az9RW4S

所得や大小しか比較する物がない劣等民族中国人

0274名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 08:43:27.99ID:1aMigzCL

マスコミを信じるバカがいるがホントにいたな
京都や奈良なんてのは東アジアらしいところが珍しがられてるだけ。
神戸、大阪は普通の地方都市。

0275名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 08:46:08.20ID:1aMigzCL

なんでも注目されたい願望が異常に強い関西人は自己顕示欲の固まり。

0276名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 08:47:41.30ID:0az9RW4S

そんな近畿からどうしてノーベル賞とか偉大な賞を受賞する人材が今尚生まれるのでしょうか
関東人や中国人が受賞出来ない賞をね

0277名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 08:50:33.36ID:1aMigzCL

ノーベル賞ぐらい取る気になれば、いつでも取れるがね。
日本人にできる事は中国人でも出来る。

0278名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 08:50:49.20ID:0az9RW4S

関東人と中国人こそ自己顕示欲の塊ですね
だからあそこまで畿内を目の敵に出来るのでしょうね

0279名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 08:53:11.29ID:1aMigzCL

創造力もない日本でもノーベル賞を取れるんだから
中国が本気出せばノーベル賞なんていつでも取れる。

0280名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 08:54:05.64ID:0az9RW4S

＞中国が本気出せば

「たら」「れば」
で、受賞出来ないのがとても恥ずかしいｗ
所詮中国人など創造力のない下劣な民族だから仕方ないねｗ

0281名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 09:05:38.32ID:+J5QoVOc

>>265
実際に都内からさいたま新都心に国の行政機能が移転したし、埼玉県は企業本社の流入数日本一であるがｗ

0282名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 09:05:41.66ID:1aMigzCL

中国はノーベル賞を４つも取ったがね。

0283名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 09:06:33.50ID:1aMigzCL

よく調べろよwwwwwwww

0284名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 09:10:21.03ID:+J5QoVOc

震災をお祝いしないだけ大阪人より中国人のほうがマシだな

0285名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 09:24:18.31ID:QjCPP8NY

>>284
埼玉は被曝して終わってるのに、、、

頭の中、きちがいれべる

0286名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 09:27:50.42ID:aORXw45J

大阪が震災をお祝いした根拠は？

関東みたいに買い占めはありませんでした

0287名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 09:29:53.88ID:1aMigzCL

埼玉が終わってると思うの病院に行けば。

0288名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 09:31:40.14ID:1aMigzCL

埼玉が終わったと思いたい妄想

0289名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 09:32:42.90ID:1aMigzCL

醜い心だな。

0290名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 09:52:45.95ID:+J5QoVOc

大阪民国からは人口が流失していて、埼玉は人口増加率も良好で企業も集まっている。

これは事実だろ。

0291名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 10:30:28.24ID:aORXw45J

残念ながら大阪は在日人口が減り都市開発が進み景気も向上。
放射能汚染のせいもあって阪神間に富裕層が流出

ダサイタマは人口が増えても東北が人口減少。
国家戦略特区に選ばれなず神戸どころkか養父市より必要とされない

ダサイタマが人口増えても産業が衰退し神戸より見放される危険も考えられないか

0292名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 10:32:46.37ID:aORXw45J

＞287
国家戦略特区に選ばれない時点で終わってるも当然だろ

養父市より浦和は価値がないことが分かって悔しいのか

0293名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 10:34:20.69ID:fwralPhY

>>257

みゃ～みゃ～ガーガー
うるせーな。
味噌臭いぞ。

0294名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 10:37:25.97ID:1aMigzCL

関西の人口が減少しているのは関東への転入が多いから。
裕福層は外国に暮らす人が増えている。
それは日本よりも税金も安いためだ。それに世界には素晴らしい国が
沢山あるからだよ。

0295名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 10:39:17.43ID:+J5QoVOc

本社流入件数が多いのに何で産業が衰退するんだ？

0296名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 10:40:01.11ID:aORXw45J

国家戦略特区に選ばれないダサイタマ(笑)
今後企業やわずかな国家機能が流出しそうだね

兵庫県に機能で負ける時も近いね

0297名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 10:40:58.41ID:aORXw45J

だからその根拠はって
具体的なことを言えないのかよダサイタマの愚民はよ

0298名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 10:42:30.07ID:aORXw45J

＞294
在日人口もね
で放射能汚染で阪神間や西日本にも流出してることは意地でも認めない

0299名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 10:47:30.04ID:1aMigzCL

もう関西の成長は不可能だよ。
もう限界だしな、国の政策に期待したい気持ちは解る。
でも政権が変われば政策も変わるものなんだよ。

0300名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 10:49:16.39ID:aORXw45J

大阪や神戸のように自ら企業や産業を作ることが出来ず、
所詮東京のおこぼれをもらって喜ぶ奴隷都市に国も価値はないことを
判断してるのでしょうね

創造力も発想力もないダサイタマに国も価値はないことです

郷土愛全国最下位かつ有力な人を生まない可哀想な奴隷都市、それがダサイタマ

0301名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 10:49:51.17ID:fCLEHevS

大阪の人口減り続けてるんだが
頭おかしいのか？

何を見て増加と言ってるのか　笑　

0302名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 10:50:16.73ID:aORXw45J

＞299
大阪を恨むクズはそう信じたいね

0303名無しさん＠お腹いっぱい。

2014/06/14(土) 10:51:21.51ID:1aMigzCL

関西の少子高齢化対策かな。つまり少しでも関西の衰退を遅らせたい
のが目的だろうな。

東京 大阪 高層ビルエリア Part49

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