【リニア】名古屋に停車させる意味あるの？
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:41:08.82ID:weHg2scR東京〜大阪間をノンストップで結んだ方が遥かに経済効果ありそうだけど・・・
0993名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 00:17:59.24ID:bltqfS01＞で手を振る九州の貧乏人、なんかむなしくないですか？？？
逆・関東・関西などエリア外から人を呼び込むほど魅力がある証拠なのです。
では首都圏・近畿圏除くＪＲ東海エリアにどれだけ首都圏・近畿圏・九州圏から
人を呼ぶことが出来るのか？
＞ＪＲ九州にそんなこといわれる筋合いないと思いますがねー。
なら早く非電化区間に電車を走らせて下さいね
東・西・九が対策をしているのに東海だけ未対策とは笑わせますわｗ
時代遅れどころか、世界が認めるほど素晴らしいのですが
そう言うことは早くＪＲ東海が受賞してから言えって
0994名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 00:23:48.93ID:J3zcvQHk0995名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 00:29:51.88ID:J3zcvQHk気動車じゃない！レールバスだ！とかいわないでよ（笑）
0996名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 00:34:23.00ID:bltqfS01ＪＲ九州 電池で走る電車、実証試験へ ローカル線の体質改善に期待
http://sankei.jp.msn.com/life/news/130330/trd13033012010007-n1.htm
0997名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 00:43:08.93ID:anbhA9qW酉も大糸線（南小谷〜糸魚川）、高山線（猪谷〜高山）、越美北線、
関西線（亀山〜加茂）、播但線（寺町〜和田山）、姫新線、芸備線
木次線、三江線、境線、山口線、美祢線、津山線、因美線
山陰線（城崎温泉〜伯耆大山、出雲市〜幡生）etc
いっぱい非電化線残ってますがな。
東海は全部書きだしても
高山線、太多線、紀勢線（亀山〜新宮）、参宮線、名松線
武豊線（数年中に電化予定）しかないですよｗｗｗ
0998名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 00:46:30.84ID:bltqfS01電化路線に見合わない輸送力のおかげで、営業係数跳ね上がりで情けないですｗ
近鉄との併走区間で競合に惨敗して、電化区間で近郊区間でローカル線と言われることの方が
どんなに恥ずかしいことやら
0999名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 00:48:56.41ID:J3zcvQHkちなみに武豊線のようなローカルでも運賃収入は武豊線＞＞香椎線ですからね。
お話になりません、はい。
1000名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/15(日) 00:55:31.08ID:J3zcvQHk東日本 岩泉線 ５
西日本 三江線 ３６
九州 後藤寺線 ９６
単位１００万
1001１００１
Over 1000Threadもう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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