【リニア】名古屋に停車させる意味あるの？
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:41:08.82ID:weHg2scR東京～大阪間をノンストップで結んだ方が遥かに経済効果ありそうだけど・・・
0645名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:01:50.52ID:RUCc7Vr5それかほぼ大阪同時開通か
まあ名古屋人の思い通りにはならないわけだ
0646名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:05:17.20ID:Ivn2hQnJそういうふうになってほしいというおたくの願望ね。
0647名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:11:02.22ID:eczBWmYkのぞみが名古屋通過になるんでそれはないよ。
0648名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:11:27.69ID:tZ5vyRWIそもそも中間駅やルートすら決まってないのにどうやって通すんだよ？
まあ、君の脳内リニアじゃ自由自在だけどね。
0649名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:16:53.13ID:dD41+rSNそう、東京人も大阪人も乗り換えるだけで名古屋駅から出ず、名古屋には何の経済効果もなし。
そしてその頃には大阪はＩＲが開業しており、リニアを利用するのは大阪―東京のみの客ばかり。
名古屋のビジホは軒並閉店。慌てて名古屋市は観光政策を打ち出すが既に遅し。あまりにもリニア、リニアと期待しずぎな現状名古屋ｗ
0650名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:17:08.82ID:k+F/M15P0651名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:28:35.34ID:k+F/M15P白紙を望む
それか名古屋飛ばし
脱国ｗ
0652名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:29:00.96ID:k+F/M15P0653名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:30:08.94ID:gfg0WitI大阪は東京のIRと勝負する気？やめとけ
0654名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:42:55.59ID:k+F/M15P0655名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:44:20.30ID:dD41+rSN東京のＩＲ？
桝添はカジノに消極的。
それに東京はフジ鹿島三井不の連合がＩＲに名乗ってるがそこに三菱地所が殴り込みとややこしいことになっております。
大阪の方が外資にとってはやり安いのでしょう。日本企業にはノウハウもないしね。
0656名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:45:10.15ID:k+F/M15P0657名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:45:54.26ID:k+F/M15P0658名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:54:56.17ID:dD41+rSN国立競技場の解体の入札すら不調に終ってるんだから。話しはそれから。
0659名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 23:00:47.20ID:k+F/M15P結局。
0660名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 23:36:15.38ID:hXacXpdb0661名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 23:50:37.61ID:Ivn2hQnJとなる、これで中部国際空港からは名鉄ルートと高速バス直通ルートの二本立てになり
東京への入国ルートの補完機能も併せ持つを持つスーパーターミナルになる、特に開業当初
はリニア珍しさ、見たさの観光客、も大量に押し寄せ名古屋駅構内は押すな押すなの
大盛況間違いなし！ きしめん屋はてんてこまい。・・・・・大阪沈黙・・・。
0662名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 23:54:15.29ID:dD41+rSN良かったね。まぁ～おきばりやすｗｗｗ
0663名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 23:56:06.71ID:wrFCBagpリニアも名古屋飛ばしになるのが怖いのかねｗ
0664名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 23:58:10.41ID:Ivn2hQnJ0665名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 00:03:55.00ID:f7MSDXml0666名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 00:05:57.60ID:I2uiE+cKＪＲ東西どころか在来線はもはやＪＲ九州以下
598のデータが示すように、そこから新幹線の乗客抜いたらＪＲ東海は
東西どころか乗客もＪＲ九州以下になりかねないねｗ
売上の9割が東海道新幹線でそのほとんどがのぞみ利用者
東京～名古屋の１箇所でも運行出来なくなるとそれだけでＪＲ九州並みの売り上げになる
名古屋ってトヨタと言いＪＲ東海の利益構造と言い滅茶苦茶脆すぎるね
これじゃあ福岡以下と選定から漏れるのも分かりますわ
0667名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 00:06:25.36ID:I2uiE+cKその癖に並行路線を走る近鉄に惨敗ｗ
0668名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 00:11:52.68ID:a1zghFly既得権益者と対峙して相手の説を言い負かすまで議論するには、
特定の自治体だけじゃ力不足、全国の自治体が協力しない限り対峙すらできないと思う
0669名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 00:13:33.06ID:f7MSDXml＞東西どころか乗客もＪＲ九州以下になりかねないねｗ
ああそうだとも。でも新幹線の乗客を抜く意味あるか。
民間企業が何を目的に存在しているかもわからないのか。
しっかりしろよ！
0670名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 00:13:55.81ID:0mmBi2wiおいおい>>598のデーターみんな新幹線抜きの数字ですよ、
ＪＲ東海在来線＞ＪＲ九州在来線＋ＪＲ北海道なんだが、勘違い激しすぎ
ここで福岡なんておよびでないです。
0671名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 00:16:58.09ID:CZVq7gWjまあ、可哀想に。味噌国って
愛味噌博の頃勘違いして調子こいたが
結局全国からほとんど観光客は来ず
あまりの来客数の少なさをごまかすために
愛知中心に岐阜や三重含め周辺都市の
小学生に何回も動員をかけさせる情けなさ。世界万博を開催しても人が集まらないのはいかに都市としての魅力がないかを
認識できたはずなのに何の対策も出来てない。なんかいったら「トヨタとJR東海があるから大丈夫」と理由にならない理由で
自信満々。そんなんだから誰も相手にされないんだよ。
サムスン一社に頼りきり、外ズラを異常に気に掛け、人の陰口はコソコソ言いまくるどこぞの国と糞味噌民国は本当よく似てる。
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 00:24:27.63ID:0mmBi2wiＪＲ東 1,609,147
ＪＲ海 1,098,147
ＪＲ西 728,003
ＪＲ九 116,856
ＪＲ北 67,723
ＪＲ四 22,782
単位１００万円
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 00:50:09.09ID:n4PaCAj3実力では何も勝てないから根拠の無いことをいって発散ですかｗ
0674名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 00:55:28.80ID:uM6eeOuh福岡はなにしても愛知名古屋には勝てないし、大阪はまだまだ名古屋に圧勝。
40年後とかには大阪が愛知に抜かれてる可能性はあるけど。
その頃にはそんなこと気にしないような年になってる。
第一ここでお前らが何を言おうが現実はなにもかわらん。
0675名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 01:08:04.63ID:n4PaCAj3人気があるからこのスレも伸びるんだよね
現実を見ようよ嫉妬君ｗ
0676名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 01:11:13.72ID:McXP8ZTB大阪は変わる余地がないけど、
愛知、東京はリニアによって劇的に変わる
東北にもリニアは絶対欲しい
もし東北まで延伸することが決まったら、東北も劇的に変わる
0677名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 01:29:32.52ID:kOatumoA田舎的発想なのか？東京人はリニアなんてどうでもいい人がほとんど。
0678名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 01:57:24.16ID:pBiP5MMU東京の人が東京人とは言わないと思う
ね、あの地方の人でしょ、おたく
100年後に会いましょう
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 01:58:47.93ID:ivj0Iebh0680名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 02:20:43.11ID:ivj0Iebh0681名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 05:38:01.67ID:wuZ07BAe名古屋から東京に着くころには熱熱の名古屋人ができ上がりってことか
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 06:51:22.16ID:I2uiE+cK山陽地区以下の東北など先ずリニアなど開通するはずもない
トヨタに頼るしかない名古屋の方が限界だろ
で、震災リスクも兼ね備えて東京から昨日も分散させる傾向もあるし
大阪から西日本が発展する可能性もあることを忘れるな
九州新幹線全通で確実に大阪から西は連携が強まってますし
空想ばかりで大阪を貶さなくても現実と向き合えクズ
0683名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 06:54:07.07ID:C6tjMeL/関係ねーと言ってんだろ
名商会会頭を固辞
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/danmen/danmen100326_1.htm
トヨタ副会長だった磯村巌氏が００年～０４年に会頭に就いたことはあるが、当時はトヨタが愛・地球博（愛知万博）の成功に向けて、地元財界活動に力を注いだ特殊事情があった。
愛知県豊田市に本社を置くトヨタは、「地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い」（関係者）とのスタンスだ。
↓
トヨタ、名証“飛ばし” 決算会見を東京へ一本化
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120417/bsa1204172021005-n1.htm
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 06:57:13.37ID:I2uiE+cK国家戦略特区の名古屋飛ばし、リニア大阪延伸を国が強く行う方針であることに
焦ってるのです
ずっと大阪衰退を信じてきただけにそれを覆されてることに耐えられないから暴発しているんだろうねｗ
トウホグなどリニアどころか新幹線ですら山陽新幹線以下、仙台以北は九州新幹線並みかそれ以下なのに
どうしてリニアが必要だ？
仙台はまず広島に勝ってからほざけ
神戸から西は延々と鹿児島まで大中都市が連なるのに対し、ダサイタマから北は
（姫路以下の）宇都宮と仙台だけ
そんなところにリニア作る発想が狂ってるとしか思えない
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 07:03:41.77ID:C6tjMeL/尾張名古屋共和国（笑）だけでやれよ
面積・可住地面積は2011年(最新)
推計人口は2013年10月1日現在
【東京都】
面積：2188.67k㎡
可住地面積：1392.14k㎡
推計人口：1329万人
【大阪府】
面積：1899.28k㎡
可住地面積：1318.34k㎡
推計人口：886万人
【尾張名古屋共和国(笑)】
面積：1687.35k㎡
可住地面積：1499.33k㎡
推計人口：510万人
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 07:04:06.07ID:I2uiE+cKスマートフォンやタブレットでコントロールできる、ゼロエネ住宅集合体の理想的な都市。
http://www.panahome.jp/smartcity/cities.html
http://panasonic.co.jp/news/topics/attachment/117684/1.jpg
パナはイノベーションで無駄を廃止し、電気自動車、スマートグリッド、航空産業に本格参入。
自動車電機部品や航空機向けインフォテーメント、スマートグリッド/スマートシティの売れ行き絶好調で、黒字転換した。
他にも、グランフロント、あべのハルカス、ハリーポッター（ＵＳＪ）の相次ぐ開業で観光収益激増。
関西イノベーション最先端医療国家戦略特別区決定。IR内定。
大阪、商業地価伸び率全国１位（商業地の上昇率の全国上位１０地点のうち大阪市が５地点を占める、堺市は下落）
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO59936590Q3A920C1LDD000/
グランフロント、ハルカス…大阪の公示地価上昇 大規模開発が起爆剤に
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130321/wec13032121120009-n1.htm
近畿マンション契約率87％ 大阪市部で好調
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD1201O_S3A810C1LDA000/
百貨店売上高、大阪は10カ月連続増（これほど長期の連続増は大阪のみ）
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD20020_Q3A920C1LDA000/
関空、2012年の国際線発着回数と外国人旅客数 過去最高
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD2403F_U3A420C1LDA000/
ＵＳＪ絶好調！！ 入場者数１０００万人超へ
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/121016/wec12101615070006-n1.htm
膨らむハリポタ人気 ツアー５倍
http://mainichi.jp/select/news/20140517k0000e040231000c.html
大阪主要15ホテル、稼働率93％ 過去５年で最高
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO60141100V20C13A9LDA000/
大阪?うめきた?に医薬品の承認機関 「ＰＭＤＡーＷＥＳＴ」設置決定
http://kansai-tokku.jp/
でＧＤＰが急上昇。
ま、ＧＤＰでも地価でも大阪を抜けない、工場脳の味噌が認めたくないのは分かるがなｗ
0687名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 07:15:59.14ID:C6tjMeL/見えてきたらまともに相手するのが馬鹿らしくなるw
面積・可住地面積は2011年(最新)
推計人口は2013年10月1日現在
【東京都】
面積：2188.67k㎡
可住地面積：1392.14k㎡
推計人口：1329万人
【大阪府】
面積：1899.28k㎡
可住地面積：1318.34k㎡
推計人口：886万人
【尾張名古屋共和国(笑)】
面積：1687.35k㎡
可住地面積：1499.33k㎡
推計人口：510万人
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 07:25:44.20ID:l7mpxQvXそれを冷静にバカだなとみる名古屋の人達。
東京だよね、やっぱり。
それが名古屋の人達。
白紙になって東京大阪で利益を出して名古屋の在来線に力を入れてね。
それも名古屋の人達。
結論、どうでもいい。
それが名古屋の人達。
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 07:33:49.73ID:zuIWg7Kk放射能汚染の現実を隠してそっちの心配をしたらどうですか？
東電も卑劣なネット工作していたそうだし
よっぽど東京の都合悪いことを隠しているのだね
0690名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 07:38:54.87ID:q3YxOsUw焦って再開発って何、それ？www
田舎は黙って野良仕事とライン工を
やっとけよ。
サムスン一本足のチョン同様の
トヨタ一本足の海老ふりゃあ味噌国は
絡み方まで似てるなあ。
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 07:59:05.43ID:b8jqkkGi>サムスン一本足のチョン同様の
その一本足の経常利益に、
君の大好きなパナやシャープを含む
日本の大手電機8社が束になってかかっても遠く及ばないのだが…
サムソンやトヨタすらない没落都市が大阪。
大阪人は現実を知らない身の程知らずが多すぎる。
事実を踏まえない虚勢は単なる「負け犬の遠吠え」に過ぎない。
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 08:43:36.80ID:C6tjMeL/名古屋は
�齧{足打法
○ゼロ本足打法
が正しい
0693名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 08:45:43.05ID:al3jU0sB没落都市なの？
いつも虎の威を借るだけの海老は
見てて痛々しい。
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 08:49:06.22ID:0mmBi2wi0695名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 09:03:07.57ID:7psNbrhY0696名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 09:07:20.94ID:kOatumoAhttp://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&;k=2014061100667
ＪＲ東海の柘植康英社長は１１日の記者会見で、国による建設費支援でリニア中央新幹線の名古屋～大阪間の同時・早期開業を求める与党案に関し「将来にわたって健全経営が確保できる枠組みが示されれば検討したい」との考えを示した。
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 09:08:41.28ID:EaceDoklまた大阪に支社や支店のバックアップを配置した東京の会社も多々ある。
全ては今年起こる富士山噴火に備えて。
http://www.j-cast.com/2014/03/04198321.html?p=all
0698名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 09:21:53.24ID:zcVaj6TAわざわざ何行も使って書くほどのことか？
これでも自分は
「世界中大爆笑、バカウケ」
って思って書いてんのかな？
大阪たこ焼きくんの
ギャグセンスも落ちたもんだな
0699名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 09:51:20.45ID:90+EiZpp大阪開通時には廃止される
0700名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 11:05:18.79ID:zcVaj6TA普段東海道新幹線使ってないことがまるわかりだな。
大阪の会社も名古屋で商売できなくなるし、まさに馬鹿丸出し。
妄想は勝手だがもっと面白いこと書けよ。
0701名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 11:11:27.43ID:xCKUJyO1引っ掛かる内容でもないのに
こんなに過剰反応するなんて
よっぽど味噌国には都合が悪いことなんだな。
0702名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 11:14:23.00ID:xCKUJyO1お前、話題になってるぞwww
573 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2014/06/12(木) 00:44:38.35 ID:QMrWWWe4
大阪のことで頭がいっぱいｗ
これがナゴヤンだ！ｗ
http://hissi.org/read.php/develop/20140611/dFo1dnlSV0k.html
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 11:16:08.54ID:gHeFXE2ehttp://i.imgur.com/4q2CEFo.jpg
稲城サッカースポーツ少年団評判 稲城SSS評判 万引き少年S君育成
http://i.imgur.com/4q2CEFo.jpg
稲城市立向陽台小学校評判Y子 ザキシマ？ エロパパS友商事
http://i.imgur.com/4q2CEFo.jpg
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 11:16:36.97ID:gHeFXE2ehttp://i.imgur.com/4q2CEFo.jpg
稲城サッカースポーツ少年団評判 稲城SSS評判 万引き少年S君育成
http://i.imgur.com/4q2CEFo.jpg
稲城市立向陽台小学校評判Y子 ザキシマ？ エロパパS友商事
http://i.imgur.com/4q2CEFo.jpg
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 13:03:30.89ID:s1FY+ysm豊田章一郎 名古屋市生まれ
豊田章男 名古屋市生まれ
豊田通商
トヨタホーム
愛知トヨタ
東和不動産
トヨタファイナンス
豊田合成
愛知製鋼
東海理化
豊田工業大学
産業技術記念館
トヨタ博物館
豊田中央研究所
名古屋グランパス
ミッドランドスクエア
豊田第2ビル
グローバルゲート
嫉妬されるのも分かるな
0706名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 13:50:03.77ID:DIQsgj/70707名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 14:41:13.62ID:90+EiZppそのために中間駅の名古屋になんか止めてはダメだよ
0708名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 14:51:31.05ID:TarsBmzX名古屋飛ばすのは誰も
抵抗ないからな。
0709名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 14:54:25.05ID:90+EiZpp0710名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 15:03:05.87ID:n4PaCAj30711名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 15:31:28.57ID:OnJ9im2Cリニア開業後は
名古屋＞大阪 でしょ
東京－名古屋間の方が早いし日本にとって重要な関係
衰退した大阪にわざわざ逝くなんて馬鹿みたい
0712名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 15:41:01.51ID:EaceDoklそう思うのはイナゴ屋の田舎脳味噌
日本政府には大阪＞＞＞イナゴ屋ｗ
0713名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 15:51:24.35ID:YiUMJ2kq一般人は韓流みたいに大阪の魅力に惹かれるが、
専門家、教授らの識者は大阪衰退を予測している
今は政治力で大阪自慢が出来るかもしれない、いずれそれも出来なくなるだろうね
0714名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 15:57:25.71ID:n4PaCAj3自演オツｗｗ
0715名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 15:59:03.62ID:n4PaCAj30716名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 16:24:18.24ID:C6tjMeL/豊田佐吉
・1867年、三河吉田藩山口村生まれ
・父は佐原伊吉
http://shizufan.jp/netamap/seibu/20163/
＞豊田家は1775年に一度途絶え、現在の豊田家は佐原伊吉（佐吉の父）が継承することになった
http://shizufan.jp/netamap/seibu/20163/
＞豊田家の先祖代々の墓は妙立寺にあり、大正14年に佐吉が再建した
妙立寺
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A6%99%E7%AB%8B%E5%AF%BA_%28%E6%B9%96%E8%A5%BF%E5%B8%82%29
＞至徳3年（1386年）－佐原常慶と内藤金平が日什（1314年 - 1392年）を古見の地に招き開山。
この佐原常慶と関係あるんだろうか？
まあいい、三浦一族と三河は縁が深くてな
三浦義明→佐原義連→佐原盛連
三浦義明→多々良義春→佐久間家村（初代佐久間氏、三河重原に逃げてくる）→三浦義行→→→→→→三浦正次（下総矢作藩主→下野壬生藩主）
三浦義明→多々良義春→佐久間家村（初代佐久間氏、三河重原に逃げてくる）→佐久間朝盛（養子、和田義盛の孫、パゴヤの御器所に移住）→→→→→佐久間象山？
三浦義明→杉本義宗→和田義盛→和田常盛→和田朝盛（佐久間家村に養子入り）
三浦義明→杉本義宗→和田義盛→杉浦義国（初代杉浦氏）
三河・重原
http://ameblo.jp/9zaemonn/entry-10972904458.html
杉浦つーのもよくきくわな
0717名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 16:35:45.58ID:C6tjMeL/名古屋で鳥山とかいう奴はみたことない
http://d.hatena.ne.jp/soorce/20081109/p1
高：では、そのアウトラインから。鳥山明と言うのは本名ですか？
鳥：本名です。
高：珍しい名前ですけど多いんですか？
鳥：祖母のところでは多いですよ。三河(愛知県)の幡豆はずという所ですけど。
精明山宝泉寺 祖父母の菩提寺
http://d.hatena.ne.jp/denbei9th/20120815
＞鳥山精明（牛之助）が1545年に建立
鳥山精明（牛之助）
江戸中期の三河代官。鳥山家は４代にわたり三河代官を勤めた家柄である。３代の精元は，三州小牧邑（幡豆郡吉良町）に生まれ，1666年(寛文6)，父を継いで三河代官となった。
1673年(延宝元)，矢作川の治水のため，挙母神社の東側の曲尺手（かねのて）に堤防を築き，遊水池を作って，堤防決壊と浄化入水を防いだ。領民は，この堤を「精元堤」と呼び，徳をたたえた。
また，精元は堤防に桑樹を植えさせ，養蚕を奨励し，農村経済の一端を支え，現在まで続いた挙母養蚕の祖とあがめられた。
この他，上・下庄司ケ池の治水を行い，農地干ばつの不安を取り除き，道幅三間半（6.3m）の街道を作り，これに沿って挙母の街並みを整備した，
水害から神社を守るための移転用地を下げ渡し除地（検地から除き無課税とすること）とするなど，当時の人々の農業生産や日常をめぐる諸問題に積極的にかかわった。
0718名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 17:20:29.28ID:s1FY+ysm0719名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 20:04:36.42ID:b8jqkkGiバリバリの尾張ネイティブな豊臣秀吉を「太閤様」と崇拝し、
彼の建てた大阪城を誇る大阪人って一体？
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 20:09:59.30ID:CZVq7gWjまあ、その前提がリニアが名古屋止まりならの条件付きね。トヨタの御用学者が
言ってるけど。前提が崩壊しそうなので
ここ数日、海老ふりゃあ味噌糞民国人は火病って暴れまくって大変だよ。
まあ、日経や東洋経済は大阪を潰したくて
仕方ないのでネガキャンは毎度の事。
普通に考えて名古屋はいらん子なの日本国民ならわかるね。
知らぬは勘違い大王の味噌民国人のみ。
確か、数年前に愛味噌博とか誰も行かないイベントがあった頃にも「これからは名古屋の時代」とか「セントレアが成田に次ぐ拠点空港になる」とか騒いでたけど
最近、どうなってるのかな？www
あとイタリア村いうのも自慢だったみたいだが今も観光客で賑わっているんだろうねwww
ねえ、本当に東京に次ぐポテンシャルなんだよね？
0721名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 21:12:09.11ID:uM6eeOuhそんな前提で誰も考えてねーよ。
東京-名古屋先行開業その18年後に大阪まで開通ってのが前提だろ。
関西の議員たちが同時開業しろとうるさいがJR東海は無視してるのでその前提が濃厚。
ここにいる素人関西人は名古屋衰退を予測してるが、大学教授や専門家は日本の人口が減少している中で最終的にいずれ愛知が大阪を抜かすと予測してる。
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 21:16:18.96ID:l7mpxQvX愛知が衰退したら増税確実じゃん。
関西の議員てバカなの？
0723名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 21:21:25.43ID:ns58VdNs0724名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 21:25:48.87ID:uM6eeOuh関西出身の議員たちは東京-名古屋に先行開業されると、大阪まで開通するまでの間に関西が衰退することを恐れて必死に同時開業してくれとJR東海や国に頼んでる状態。
0725名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 21:29:57.40ID:l7mpxQvX名古屋東京なんて高速でも4時間だぞ。
関西議員て、どこの田舎もんだよ。
0726名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 21:30:41.49ID:l7mpxQvX0727名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 21:38:30.17ID:ns58VdNs0728名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 21:49:01.28ID:f7MSDXmlそういう発想自体関西が駄目な証拠
0729名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 22:11:27.75ID:zuIWg7Kk結局GDP大阪抜けなかっただろ
国家戦略特区から外されてるのがそんなに悔しいのですか
衰退も何もトヨタ以外に取り柄のない脆い経済構造の名古屋が選ばれる分けないな
名古屋が福岡以下になる可能性もあるぞ
0730名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 22:13:50.21ID:zuIWg7Kk根拠をどうぞ
リニアも国家戦略地特区も名古屋飛ばしで益々国からも相手にされないことに焦ってるとしか思えません
0731名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 22:15:10.83ID:CZVq7gWjねえ、必死に連投で書き込んでくれてるんだけど
質問に答えてよ？セントレアとイタリア村は？
>>728
味噌が書いたことに味噌が返して何してんの？
お前らさすが高卒期間工の低学歴だけあるなwww
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 22:15:53.14ID:ns58VdNs0733名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 22:23:38.44ID:zuIWg7Kk暴れているのでしょう
0734名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 22:25:59.20ID:uM6eeOuhリニアを開業するであろうJR東海が東京-名古屋先行開業し、その18年後に東京-大阪を開業すると発表しているのになぜリニアが名古屋飛ばしというわけのわからない妄想が出てくるのか理解に苦しむ。
>>731
この連投してるやつは味噌かもしれんが俺は味噌ではないので勘違いも程々にしてくれ
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 22:27:16.00ID:1nsRNgcz0736名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 22:27:27.68ID:zuIWg7Kk0737名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 22:29:05.55ID:1nsRNgcz0738名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 22:36:48.50ID:b8jqkkGi日本人なら味噌好きで当たり前でしょ。
それを貶す奴らって本当に日本人なのか？
たこ焼き、お好み焼きの粉モンを毎日食わされるよりはずっと良い。
ちなみにお好み焼きは広島のほうが美味い。
0739名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 22:38:20.07ID:b8jqkkGi徹底的にお上頼りなんだな。情けない。
そこまでお上に盲従するのが好きなら、さっさと北朝鮮にでもいけよ。
0740名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 22:43:14.81ID:90+EiZpp単なる中間駅に落ちぶれる名古屋駅など飛ばされて当然
0741名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 22:46:24.71ID:f7MSDXml本当悲しいですねｗｗｗ
0742名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 22:55:52.10ID:uM6eeOuh東海道新幹線駅の乗降者数は新大阪も名古屋も大差ないのに名古屋は単なる中間駅ですか...
妄想や勘違いは程々にね
0743名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 23:01:42.52ID:f7MSDXmlリニアが大阪まで延びたら伊丹空港が駄目になっちゃうんじゃないか。
大阪のためにもリニア延伸は様子見がいいんじゃないか。
0744名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 23:06:04.32ID:I2uiE+cK一番国にすがってるのは東日本のアズマエビスだろうがよｗ
天下りに12兆と大阪の生活保護とケタ違いの保護を受けている官僚役人
大阪は民が強いのですが？
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