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【リニア】名古屋に停車させる意味あるの?

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/25(日) 22:41:08.82ID:weHg2scR
はっきり言って名古屋いらない
東京〜大阪間をノンストップで結んだ方が遥かに経済効果ありそうだけど・・・
0612名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 18:27:56.78ID:rHkLtQcw
だから何度も言うが、お前自身が名古屋飛ばしできてないよね?
何で名古屋スレに粘着すんだよ?と言ってんだよ。
言ってる意味わかりますか?w
0613名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 18:29:24.65ID:rHkLtQcw
どんだけ意識してんだよ
悔しかったら脳内から名古屋スルーしてみろよ
0614名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 18:31:00.33ID:rHkLtQcw
こっちはお前の住んでる県なんか興味もねーんだよ
0615名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 18:34:41.52ID:rHkLtQcw
ちゃいまっか?w
0616名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 18:54:00.49ID:rHkLtQcw
そもそも名古屋って街はだな、ほとんど自己主張しないことで有名くらいなんだし
それなのにアンチどもが名古屋飛ばしだの何だのって勝手に盛り上げてる事実を理解したほうがいいぞ
0617名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 19:31:33.23ID:qYrL/sZ+
>>579
関西圏に集積する企業増加がしており ← チョン語は理解に苦しむ、だれか日本語に翻訳してくれ
0618名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 19:39:59.19ID:qYrL/sZ+
>>616
自己主張しないから名古屋の街はつまらない
自己主張するけど大阪の街は全てが中途半端
スマートに主張する東京は世界的国際都市
0619名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 19:43:25.34ID:dD41+rSN
>>617
こんな前の書き込みにレスして必死だなw
逆に言えばこの程度のミスタイプで理解に苦しむなんてお前が日本人か?と突っ込みたくなるw
0620名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 19:52:42.52ID:UhX0FszA
豊田佐吉
・1867年、三河吉田藩山口村生まれ
・父は佐原伊吉


http://shizufan.jp/netamap/seibu/20163/
>豊田家は1775年に一度途絶え、現在の豊田家は佐原伊吉(佐吉の父)が継承することになった

http://shizufan.jp/netamap/seibu/20163/
>豊田家の先祖代々の墓は妙立寺にあり、大正14年に佐吉が再建した

妙立寺
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A6%99%E7%AB%8B%E5%AF%BA_%28%E6%B9%96%E8%A5%BF%E5%B8%82%29
>至徳3年(1386年)−佐原常慶と内藤金平が日什(1314年 - 1392年)を古見の地に招き開山。


この佐原常慶と関係あるんだろうか?
まあいい、三浦一族と三河は縁が深くてな


三浦義明→佐原義連→佐原盛連
三浦義明→多々良義春→佐久間家村(初代佐久間氏、三河重原に逃げてくる)→三浦義行→→→→→→三浦正次(下総矢作藩主→下野壬生藩主)
三浦義明→多々良義春→佐久間家村(初代佐久間氏、三河重原に逃げてくる)→佐久間朝盛(養子、和田義盛の孫、パゴヤの御器所に移住)→→→→→佐久間象山?
三浦義明→杉本義宗→和田義盛→和田常盛→和田朝盛(佐久間家村に養子入り)
三浦義明→杉本義宗→和田義盛→杉浦義国(初代杉浦氏)


三河・重原
http://ameblo.jp/9zaemonn/entry-10972904458.html

杉浦つーのもよくきくわな


いずれにしてもパゴヤと東三河とは遺伝子レベルで無関係だわなw
0621名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 19:56:46.89ID:UhX0FszA
空気の読めない田舎者め、明確に意思が示されただろう


トヨタすらないwトヨタと名古屋は関係なしw



http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12125423152


>何故東京の人達はトヨタ自動車というと三河にこじつけるのでしょうか?
>どうして東海銀行(三井銀行と同様にトヨタ自動車へ融資をしている)を三河銀行などとしたのか?
>またドラマの冒頭で佐藤浩市が乗っていた船の名前も「三河丸」という名前になっており、どうしてここまで三河にこだわるのかわかりません。



75周年事業の一環なんだから、台本をチェックしたトヨタの意向に決まってるだろw
0622名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 20:06:50.33ID:wgERFkwH
>>617

アホ発見。履歴を見ていけば
>>564のリンク先の記事をコピペしただけのわかるでしょ?
記事を書いた奴がチョンかどうかは知らないが...

今回もまた、国に名古屋飛ばしされそうなんで
糞味噌国民が焦る気持ちはわからないわけでもないが
まずは落ちつかないかんでよーなもwwwwwwwwww 
0623名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 20:26:38.77ID:81Om5smf
>>622
日本語苦手か?
と聞いている本人なら気づくでしょ
0624名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 20:35:20.06ID:rHkLtQcw
実際は国から名古屋飛ばしされよーが何の影響もねーしな
逆に火をつけてどーすんのって感じだがね
0625名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 20:41:28.25ID:m3s8+8WG
東京〜大阪ノンストップ便の愛称決めようよ
0626名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 20:44:47.34ID:3TJlt98D
>>625
わてらのとおるくん  橋下市長の愛をこめてw
0627名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 20:49:40.05ID:k+F/M15P
名古屋人からすれば東京大阪ノンストップの方がいいと思ってるが。
0628名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 20:54:31.59ID:gfg0WitI
>>627
なんで?
0629名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 21:02:09.93ID:tZ5vyRWI
>>627
心配しなくても絶対ありえんし。
JR東海はリニアの直上に自社経営の百貨店や貸オフィスビル・ホテルを持ってるのに、
わざわざ自分で不便にするわけ無いだろ。
0630名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 21:03:22.87ID:wgERFkwH
>>626
さすが味噌クオリティ。
笑いのセンス ゼロ。
0631名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 21:03:24.94ID:aX8J6t3f
でも大阪も計画あるんじゃないか?170メーター以上のビル
0632名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 21:04:30.15ID:tZ5vyRWI
>>621
トヨタが三河にあるから尾張の名古屋と無関係っていうのなら
和泉にある関空は、摂津にある大阪市とは無関係ってことになるけど?
まさか関空だけは大阪市のものだと言いはるわけじゃないよね?
0633名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 21:07:01.46ID:gfg0WitI
>>625
マンギョンボン号
0634名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 21:07:56.35ID:tZ5vyRWI
>>630
横山ノックやハシシタ、松井一郎
豊橋出身の天下り官僚太田房江など、
ろくでなしばかり次々当選させる大阪府民のセンスには負けます。
0635名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 21:10:25.55ID:tZ5vyRWI
>>616
大阪人のように自らは何の努力もせず、
クレクレタコラのように国にたかる、
幼稚な奴らとは喧嘩しないってことだよ。
0636名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 21:13:16.16ID:k+F/M15P
東京大阪

財政破綻号
0637名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 21:14:51.63ID:Ivn2hQnJ
博多−−−−−広島−−−−−岡山ーーーーー京都ーーーーー名古屋ーーーーー新横浜ーー東京
                   ↑         
                   オオサカ 名古屋ーーーーーーーーーー品川
0638名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 21:16:54.32ID:wgERFkwH
>>634
みゃ〜みゃ〜何言ってんだが意味不明な
河村やクチビル黒眼鏡の昭和初期の将棋士みたいな大村などキモくて政治センスも、ないオッさんが海老食い人種のお気に入り。
0639名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 21:17:48.27ID:rfNPaswS
大阪までリニアなんていらねーよ
0640名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 21:20:01.84ID:gfg0WitI
>>638
今日も将軍様はごりっぷくぅ
0641名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 21:20:09.99ID:voFEagVu
>632
トヨタ自身が無関係といっているだろうw


名商会会頭を固辞
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/danmen/danmen100326_1.htm
トヨタ副会長だった磯村巌氏が00年〜04年に会頭に就いたことはあるが、当時はトヨタが愛・地球博(愛知万博)の成功に向けて、地元財界活動に力を注いだ特殊事情があった。
愛知県豊田市に本社を置くトヨタは、「地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い」(関係者)とのスタンスだ。

↓


トヨタ、名証“飛ばし” 決算会見を東京へ一本化
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120417/bsa1204172021005-n1.htm
0642名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 21:20:14.01ID:wgERFkwH
>>635
まず、工場三法と中部整備法、JR東海と
口をぼーっと開けてるだけの田舎町が
どの口で言うかねえwww
0643名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 21:21:55.01ID:gfg0WitI
>>642
将軍様、今日も髪型決まってますゼ
0644名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 21:29:42.13ID:Ivn2hQnJ
2027年にはリニア乗換の大阪人が名古屋駅コンコースをぞろぞろ歩く姿
が見られるわけですね。wwwwwwwwww
0645名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 22:01:50.52ID:RUCc7Vr5
このままだと2027どころアセスメント通らず白紙になるぞ
それかほぼ大阪同時開通か

まあ名古屋人の思い通りにはならないわけだ
0646名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 22:05:17.20ID:Ivn2hQnJ
>>645
そういうふうになってほしいというおたくの願望ね。
0647名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 22:11:02.22ID:eczBWmYk
>>644
のぞみが名古屋通過になるんでそれはないよ。
0648名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 22:11:27.69ID:tZ5vyRWI
>>645
そもそも中間駅やルートすら決まってないのにどうやって通すんだよ?
まあ、君の脳内リニアじゃ自由自在だけどね。
0649名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 22:16:53.13ID:dD41+rSN
>>644
そう、東京人も大阪人も乗り換えるだけで名古屋駅から出ず、名古屋には何の経済効果もなし。
そしてその頃には大阪はIRが開業しており、リニアを利用するのは大阪―東京のみの客ばかり。
名古屋のビジホは軒並閉店。慌てて名古屋市は観光政策を打ち出すが既に遅し。あまりにもリニア、リニアと期待しずぎな現状名古屋w
0650名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 22:17:08.82ID:k+F/M15P
白紙になってくれ
0651名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 22:28:35.34ID:k+F/M15P
名古屋人

白紙を望む

それか名古屋飛ばし

脱国w
0652名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 22:29:00.96ID:k+F/M15P
その変わり名古屋港の利益は名古屋のものに。
0653名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 22:30:08.94ID:gfg0WitI
>>649
大阪は東京のIRと勝負する気?やめとけ
0654名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 22:42:55.59ID:k+F/M15P
勝負して相手にもされんだろ
0655名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 22:44:20.30ID:dD41+rSN
>>653
東京のIR?
桝添はカジノに消極的。
それに東京はフジ鹿島三井不の連合がIRに名乗ってるがそこに三菱地所が殴り込みとややこしいことになっております。
大阪の方が外資にとってはやり安いのでしょう。日本企業にはノウハウもないしね。
0656名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 22:45:10.15ID:k+F/M15P
名古屋は相手にもされない
0657名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 22:45:54.26ID:k+F/M15P
東京大阪でリニア開通してくれ
0658名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 22:54:56.17ID:dD41+rSN
東京はまずオリンピックを成功させることだね。
国立競技場の解体の入札すら不調に終ってるんだから。話しはそれから。
0659名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 23:00:47.20ID:k+F/M15P
三河国が最後は勝利。

結局。 
0660名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 23:36:15.38ID:hXacXpdb
名古屋はもうボロボロだなw
0661名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 23:50:37.61ID:Ivn2hQnJ
2027年リニア名古屋開業にあわせて名駅西口には名古屋高速が直結、高速バスターミナル
となる、これで中部国際空港からは名鉄ルートと高速バス直通ルートの二本立てになり
東京への入国ルートの補完機能も併せ持つを持つスーパーターミナルになる、特に開業当初
はリニア珍しさ、見たさの観光客、も大量に押し寄せ名古屋駅構内は押すな押すなの
大盛況間違いなし! きしめん屋はてんてこまい。・・・・・大阪沈黙・・・。
0662名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 23:54:15.29ID:dD41+rSN
>>661
良かったね。まぁ〜おきばりやすwww
0663名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 23:56:06.71ID:wrFCBagp
国家戦略特区も名古屋飛ばしどころか
リニアも名古屋飛ばしになるのが怖いのかねw
0664名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 23:58:10.41ID:Ivn2hQnJ
大阪沈黙・・・チーン 合掌wwwww
0665名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 00:03:55.00ID:f7MSDXml
JR東海は名古屋の会社だから名古屋に不利なことするはずがない
0666名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 00:05:57.60ID:I2uiE+cK
>592
JR東西どころか在来線はもはやJR九州以下

598のデータが示すように、そこから新幹線の乗客抜いたらJR東海は
東西どころか乗客もJR九州以下になりかねないねw

売上の9割が東海道新幹線でそのほとんどがのぞみ利用者
東京〜名古屋の1箇所でも運行出来なくなるとそれだけでJR九州並みの売り上げになる

名古屋ってトヨタと言いJR東海の利益構造と言い滅茶苦茶脆すぎるね
これじゃあ福岡以下と選定から漏れるのも分かりますわ
0667名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 00:06:25.36ID:I2uiE+cK
>665
その癖に並行路線を走る近鉄に惨敗w
0668名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 00:11:52.68ID:a1zghFly
規制改革は全て特区で行うものじゃないよね

既得権益者と対峙して相手の説を言い負かすまで議論するには、
特定の自治体だけじゃ力不足、全国の自治体が協力しない限り対峙すらできないと思う
0669名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 00:13:33.06ID:f7MSDXml
>598のデータが示すように、そこから新幹線の乗客抜いたらJR東海は
>東西どころか乗客もJR九州以下になりかねないねw

ああそうだとも。でも新幹線の乗客を抜く意味あるか。
民間企業が何を目的に存在しているかもわからないのか。
しっかりしろよ!
0670名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 00:13:55.81ID:0mmBi2wi
>>666
おいおい>>598のデーターみんな新幹線抜きの数字ですよ、

JR東海在来線>JR九州在来線+JR北海道なんだが、勘違い激しすぎ

ここで福岡なんておよびでないです。
0671名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 00:16:58.09ID:CZVq7gWj
>>663

まあ、可哀想に。味噌国って
愛味噌博の頃勘違いして調子こいたが
結局全国からほとんど観光客は来ず
あまりの来客数の少なさをごまかすために
愛知中心に岐阜や三重含め周辺都市の
小学生に何回も動員をかけさせる情けなさ。世界万博を開催しても人が集まらないのはいかに都市としての魅力がないかを
認識できたはずなのに何の対策も出来てない。なんかいったら「トヨタとJR東海があるから大丈夫」と理由にならない理由で
自信満々。そんなんだから誰も相手にされないんだよ。

サムスン一社に頼りきり、外ズラを異常に気に掛け、人の陰口はコソコソ言いまくるどこぞの国と糞味噌民国は本当よく似てる。
0672名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 00:24:27.63ID:0mmBi2wi
新幹線収入込だと次のようになります。

JR東  1,609,147
JR海  1,098,147
JR西   728,003
JR九   116,856
JR北   67,723
JR四   22,782

単位100万円
0673名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 00:50:09.09ID:n4PaCAj3
>>671
実力では何も勝てないから根拠の無いことをいって発散ですかw
0674名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 00:55:28.80ID:uM6eeOuh
なぜ大阪と福岡がここまで必死なのかわからん。
福岡はなにしても愛知名古屋には勝てないし、大阪はまだまだ名古屋に圧勝。

40年後とかには大阪が愛知に抜かれてる可能性はあるけど。
その頃にはそんなこと気にしないような年になってる。
第一ここでお前らが何を言おうが現実はなにもかわらん。
0675名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 01:08:04.63ID:n4PaCAj3
>>671
人気があるからこのスレも伸びるんだよね
現実を見ようよ嫉妬君w
0676名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 01:11:13.72ID:McXP8ZTB
>>674
大阪は変わる余地がないけど、
愛知、東京はリニアによって劇的に変わる

東北にもリニアは絶対欲しい
もし東北まで延伸することが決まったら、東北も劇的に変わる
0677名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 01:29:32.52ID:kOatumoA
だからリニアにあまりにも期待しずぎだって、何回言えば。。。
田舎的発想なのか?東京人はリニアなんてどうでもいい人がほとんど。
0678名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 01:57:24.16ID:pBiP5MMU
>>677
東京の人が東京人とは言わないと思う
ね、あの地方の人でしょ、おたく
100年後に会いましょう
0679名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 01:58:47.93ID:ivj0Iebh
静銀がどうしたって?
0680名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 02:20:43.11ID:ivj0Iebh
このスレ読んでりゃ名古屋人も大して関心ないのがわかるだろ。
0681名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 05:38:01.67ID:wuZ07BAe
リニアは動く電子レンジとも言われているからね
名古屋から東京に着くころには熱熱の名古屋人ができ上がりってことか
0682名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 06:51:22.16ID:I2uiE+cK
>676
山陽地区以下の東北など先ずリニアなど開通するはずもない
トヨタに頼るしかない名古屋の方が限界だろ

で、震災リスクも兼ね備えて東京から昨日も分散させる傾向もあるし
大阪から西日本が発展する可能性もあることを忘れるな

九州新幹線全通で確実に大阪から西は連携が強まってますし
空想ばかりで大阪を貶さなくても現実と向き合えクズ
0683名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 06:54:07.07ID:C6tjMeL/
>トヨタに頼る

関係ねーと言ってんだろ



名商会会頭を固辞
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/danmen/danmen100326_1.htm
トヨタ副会長だった磯村巌氏が00年〜04年に会頭に就いたことはあるが、当時はトヨタが愛・地球博(愛知万博)の成功に向けて、地元財界活動に力を注いだ特殊事情があった。
愛知県豊田市に本社を置くトヨタは、「地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い」(関係者)とのスタンスだ。

↓


トヨタ、名証“飛ばし” 決算会見を東京へ一本化
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120417/bsa1204172021005-n1.htm
0684名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 06:57:13.37ID:I2uiE+cK
大阪を恨むクズどもがリニアで劇的に発展することだけ信じてきたのだろうけど
国家戦略特区の名古屋飛ばし、リニア大阪延伸を国が強く行う方針であることに
焦ってるのです

ずっと大阪衰退を信じてきただけにそれを覆されてることに耐えられないから暴発しているんだろうねw
トウホグなどリニアどころか新幹線ですら山陽新幹線以下、仙台以北は九州新幹線並みかそれ以下なのに
どうしてリニアが必要だ?

仙台はまず広島に勝ってからほざけ
神戸から西は延々と鹿児島まで大中都市が連なるのに対し、ダサイタマから北は
(姫路以下の)宇都宮と仙台だけ
そんなところにリニア作る発想が狂ってるとしか思えない
0685名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 07:03:41.77ID:C6tjMeL/
例えるなら、兵庫もしくは京都の企業に、大阪商工会議所の会頭やってくれと頼んだら、大阪の会社じゃないのにおかしいでしょと断られた話


尾張名古屋共和国(笑)だけでやれよ


面積・可住地面積は2011年(最新)
推計人口は2013年10月1日現在


【東京都】
面積:2188.67k�u
可住地面積:1392.14k�u
推計人口:1329万人


【大阪府】
面積:1899.28k�u
可住地面積:1318.34k�u
推計人口:886万人


【尾張名古屋共和国(笑)】
面積:1687.35k�u
可住地面積:1499.33k�u
推計人口:510万人
0686名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 07:04:06.07ID:I2uiE+cK
太陽電池、蓄電池、LED照明、一般家電、AV、電気自動車等が、ベストの状態でコンピューター制御され、
スマートフォンやタブレットでコントロールできる、ゼロエネ住宅集合体の理想的な都市。
http://www.panahome.jp/smartcity/cities.html
http://panasonic.co.jp/news/topics/attachment/117684/1.jpg

パナはイノベーションで無駄を廃止し、電気自動車、スマートグリッド、航空産業に本格参入。
自動車電機部品や航空機向けインフォテーメント、スマートグリッド/スマートシティの売れ行き絶好調で、黒字転換した。

他にも、グランフロント、あべのハルカス、ハリーポッター(USJ)の相次ぐ開業で観光収益激増。
関西イノベーション最先端医療国家戦略特別区決定。IR内定。

大阪、商業地価伸び率全国1位(商業地の上昇率の全国上位10地点のうち大阪市が5地点を占める、堺市は下落)
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO59936590Q3A920C1LDD000/
グランフロント、ハルカス…大阪の公示地価上昇 大規模開発が起爆剤に
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130321/wec13032121120009-n1.htm
近畿マンション契約率87% 大阪市部で好調
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD1201O_S3A810C1LDA000/
百貨店売上高、大阪は10カ月連続増(これほど長期の連続増は大阪のみ)
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD20020_Q3A920C1LDA000/
関空、2012年の国際線発着回数と外国人旅客数 過去最高
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD2403F_U3A420C1LDA000/
USJ絶好調!! 入場者数1000万人超へ
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/121016/wec12101615070006-n1.htm
膨らむハリポタ人気 ツアー5倍
http://mainichi.jp/select/news/20140517k0000e040231000c.html
大阪主要15ホテル、稼働率93% 過去5年で最高
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO60141100V20C13A9LDA000/
大阪?うめきた?に医薬品の承認機関 「PMDAーWEST」設置決定
http://kansai-tokku.jp/

でGDPが急上昇。

ま、GDPでも地価でも大阪を抜けない、工場脳の味噌が認めたくないのは分かるがなw
0687名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 07:15:59.14ID:C6tjMeL/
東京�蜊腋�」名古屋共和国(笑)で考えないと見えてこない
見えてきたらまともに相手するのが馬鹿らしくなるw



面積・可住地面積は2011年(最新)
推計人口は2013年10月1日現在


【東京都】
面積:2188.67k�u
可住地面積:1392.14k�u
推計人口:1329万人


【大阪府】
面積:1899.28k�u
可住地面積:1318.34k�u
推計人口:886万人


【尾張名古屋共和国(笑)】
面積:1687.35k�u
可住地面積:1499.33k�u
推計人口:510万人
0688名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 07:25:44.20ID:l7mpxQvX
大阪は焦って再開発してるのが滑稽だよね。

それを冷静にバカだなとみる名古屋の人達。

東京だよね、やっぱり。

それが名古屋の人達。

白紙になって東京大阪で利益を出して名古屋の在来線に力を入れてね。

それも名古屋の人達。

結論、どうでもいい。

それが名古屋の人達。
0689名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 07:33:49.73ID:zuIWg7Kk
大阪再開発にあせるのは東京人だろ
放射能汚染の現実を隠してそっちの心配をしたらどうですか?

東電も卑劣なネット工作していたそうだし

よっぽど東京の都合悪いことを隠しているのだね
0690名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 07:38:54.87ID:q3YxOsUw
>>688
焦って再開発って何、それ?www
田舎は黙って野良仕事とライン工を
やっとけよ。

サムスン一本足のチョン同様の
トヨタ一本足の海老ふりゃあ味噌国は
絡み方まで似てるなあ。
0691名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 07:59:05.43ID:b8jqkkGi
>>690
>サムスン一本足のチョン同様の

その一本足の経常利益に、
君の大好きなパナやシャープを含む
日本の大手電機8社が束になってかかっても遠く及ばないのだが…

サムソンやトヨタすらない没落都市が大阪。

大阪人は現実を知らない身の程知らずが多すぎる。
事実を踏まえない虚勢は単なる「負け犬の遠吠え」に過ぎない。
0692名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 08:43:36.80ID:C6tjMeL/
完全に間違い


名古屋は

�齧{足打法
○ゼロ本足打法


が正しい
0693名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 08:45:43.05ID:al3jU0sB
それ、東京も勝てるとこないんだけど
没落都市なの?

いつも虎の威を借るだけの海老は
見てて痛々しい。
0694名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 08:49:06.22ID:0mmBi2wi
外国人株主が5割を超えるようなサムスンとトヨタを同列にしてもらいたくないな。
0695名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 09:03:07.57ID:7psNbrhY
カジノとかユニバーを喜ぶ大阪人ですか。
0696名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 09:07:20.94ID:kOatumoA
柘植JR東海社長、リニア大阪への早期開業「健全経営確保の枠組みなら検討」

http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&;k=2014061100667

JR東海の柘植康英社長は11日の記者会見で、国による建設費支援でリニア中央新幹線の名古屋〜大阪間の同時・早期開業を求める与党案に関し「将来にわたって健全経営が確保できる枠組みが示されれば検討したい」との考えを示した。
0697名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 09:08:41.28ID:EaceDokl
3.11以降、大阪に本社を戻したり、東京大阪二本社にした会社多数。
また大阪に支社や支店のバックアップを配置した東京の会社も多々ある。
全ては今年起こる富士山噴火に備えて。
http://www.j-cast.com/2014/03/04198321.html?p=all
0698名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 09:21:53.24ID:zcVaj6TA
>>692
わざわざ何行も使って書くほどのことか?
これでも自分は
「世界中大爆笑、バカウケ」
って思って書いてんのかな?
大阪たこ焼きくんの
ギャグセンスも落ちたもんだな
0699名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 09:51:20.45ID:90+EiZpp
リニア名古屋は仮駅
大阪開通時には廃止される
0700名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 11:05:18.79ID:zcVaj6TA
>>699
普段東海道新幹線使ってないことがまるわかりだな。
大阪の会社も名古屋で商売できなくなるし、まさに馬鹿丸出し。
妄想は勝手だがもっと面白いこと書けよ。
0701名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 11:11:27.43ID:xCKUJyO1
>>698
引っ掛かる内容でもないのに
こんなに過剰反応するなんて
よっぽど味噌国には都合が悪いことなんだな。
0702名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 11:14:23.00ID:xCKUJyO1
>>700

お前、話題になってるぞwww

573 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/06/12(木) 00:44:38.35 ID:QMrWWWe4
大阪のことで頭がいっぱいw
これがナゴヤンだ!w
http://hissi.org/read.php/develop/20140611/dFo1dnlSV0k.html
0703名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 11:16:08.54ID:gHeFXE2e
東京電機大学中学校評判 万引少年S君 ザキシマ?
http://i.imgur.com/4q2CEFo.jpg
稲城サッカースポーツ少年団評判 稲城SSS評判 万引き少年S君育成
http://i.imgur.com/4q2CEFo.jpg
稲城市立向陽台小学校評判Y子 ザキシマ? エロパパS友商事
http://i.imgur.com/4q2CEFo.jpg
0704名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 11:16:36.97ID:gHeFXE2e
東京電機大学中学校評判 万引少年S君 ザキシマ?
http://i.imgur.com/4q2CEFo.jpg
稲城サッカースポーツ少年団評判 稲城SSS評判 万引き少年S君育成
http://i.imgur.com/4q2CEFo.jpg
稲城市立向陽台小学校評判Y子 ザキシマ? エロパパS友商事
http://i.imgur.com/4q2CEFo.jpg
0705名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 13:03:30.89ID:s1FY+ysm
豊田英二 名古屋市生まれ
豊田章一郎 名古屋市生まれ
豊田章男 名古屋市生まれ

豊田通商
トヨタホーム
愛知トヨタ
東和不動産
トヨタファイナンス
豊田合成
愛知製鋼
東海理化
豊田工業大学
産業技術記念館
トヨタ博物館
豊田中央研究所
名古屋グランパス
ミッドランドスクエア
豊田第2ビル
グローバルゲート

嫉妬されるのも分かるな
0706名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 13:50:03.77ID:DIQsgj/7
国家に仇なす東海は解体される
0707名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 14:41:13.62ID:90+EiZpp
東京ー大阪 59分ってのは相当ウリになる
そのために中間駅の名古屋になんか止めてはダメだよ
0708名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 14:51:31.05ID:TarsBmzX
この流れは止まらないな。
名古屋飛ばすのは誰も
抵抗ないからな。
0709名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 14:54:25.05ID:90+EiZpp
むしろ名古屋に止めることに抵抗ある
0710名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 15:03:05.87ID:n4PaCAj3
いやいや調子に乗ってると大阪が飛ばされるぞ?w
0711名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 15:31:28.57ID:OnJ9im2C
>>707
リニア開業後は
名古屋>大阪 でしょ
東京−名古屋間の方が早いし日本にとって重要な関係
衰退した大阪にわざわざ逝くなんて馬鹿みたい
0712名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 15:41:01.51ID:EaceDokl
>>711
そう思うのはイナゴ屋の田舎脳味噌

日本政府には大阪>>>イナゴ屋w
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