【リニア】名古屋に停車させる意味あるの？
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:41:08.82ID:weHg2scR東京～大阪間をノンストップで結んだ方が遥かに経済効果ありそうだけど・・・
0590名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 12:57:12.54ID:RUCc7Vr5トヨタしか能がなければ選ばれないのは分かりますね
0591名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 12:59:19.82ID:rHkLtQcwだから二度と絡んでこないでくれｗ
0592名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 13:06:16.31ID:fSaxGlo+JR東海は新幹線の鉄道収益を除いたら赤字
JR東日本とJR西日本は新幹線の鉄道収益を除いても黒字
名古屋は車社会だから名古屋の鉄道はショボイ
0593名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 13:11:30.49ID:rHkLtQcw連携して何かが大きく変わるとでも思ってるのかｗ
頭弱すぎだなお前
0594名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 13:19:52.54ID:Ivn2hQnJ願望、妄想全開、めでたいですな、おめでとうございます。 ｗｗｗｗｗｗ
0595名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 14:12:18.86ID:EbbHSSf/フルボッコにされてんじゃねーよw
糞味噌がw
0596名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 14:12:53.75ID:EbbHSSf/まあIDコロコロ変えて忙しいですねww
0597名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 14:53:50.01ID:ZxeaHrQVじゃあ黒字の西がリニア作ったら？
0598名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 15:01:09.17ID:Ivn2hQnJ■新幹線を除く在来線年間運賃収入■
ＪＲ東日本 1,428,116
ＪＲ西日本 512,890
ＪＲ東海＊ 187,442
ＪＲ九州＊ 116,856
ＪＲ北海道 67,723
ＪＲ四国＊ 22,783
最新鉄道ビジネスより抜粋。
ＪＲ東海在来線がしょぼいのは確かだがＪＲ九州よりはましだった。
0599名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 15:05:18.09ID:Ivn2hQnJ0600名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 15:09:59.36ID:Ivn2hQnJ0601名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 15:10:51.33ID:k8VqMCIpやはり別会社組織にした方がいいな。
東、西、東海に乗降者比率で
マージンをバックすればいい。
東阪で儲けた利益を自分らで稼いだと
誤解しナ駅のビル不動産事業に無駄使いされてるのは利用者から見ても納得いかない
ところではあるし。
0602名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 15:31:42.82ID:38b0qgMqなんども同じこといわさないでよ
そういうこと言うんだったら、名古屋以西はＪＲ西に移管しろって話
0603名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 16:04:16.11ID:Ivn2hQnJあのーこのスレッド福岡なんてまるでおよびでないですよｗｗｗｗｗｗ
福岡って雇用の面で中枢都市としての役割を果たしてないから規制緩和してやる、
しっかりしろ！いつまでも東名阪のおこぼれ頂戴都市ではだめだぞ！
という意味の戦略特区だからな、勘違いしないように。
0604名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 16:09:56.59ID:k8VqMCIp東名阪と言い方が勘違いさせる元。
東豊阪か、東愛阪に改めろ。
0605名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 16:41:48.44ID:oB0fmd3G豊田英二も章一郎も章男も名古屋市出身だけどな
名古屋尾張地方は
支店
鉄道系(JR東海、名鉄)
空港
銀行
テレビ
新聞
大学
ガス(東邦ガス)
電力（中部電力)
百貨店（松坂屋、丸栄など)
ユニー系(ユニー、サークルK)
航空宇宙系(三菱航空機が名古屋本社で航空宇宙工場が集積)
電機系(三菱電機のマザー工場が名古屋市内)
繊維系(東レの工場、豊島、サンゲツ、タキヒョーなど)
陶業系(日本ガイシ、ノリタケ、日本特殊陶業、INAX、など)
食品(敷島、フジパン、ミツカン、カゴメ、ポッカ、寿がきや、サガミ、壱番屋など)
科学(コーワ、ホーユー、テバ製薬、アラクス、メニコン、スズケンなど)
ガス器具(パロマ、リンナイ、トヨトミなど)
工作機械(マザック、森精機、オークマなど)
パチンコ系(京楽、三洋物産、ダイコク電機など)
ほか
岡谷鋼機、大同特殊鋼、ゲオ、東建、バッファロー、ブラザー、ジョイサウンド、アルペン、ジーフット、ホシザキ電機、東海ゴム、プロト、河合塾、モード学園
アイホン、リゾートトラスト、日本車両、林テレンプ、愛知機械、フタムラ科学、マスプロ電工、ショップジャパン、メナード、東海東京証券 ヴィレッジヴァンガードなどなど
トヨタ系も当然あるが（豊田家は浜松と名古屋出身だから当然 豊田英二やら豊田章一郎や今の社長も名古屋出身)
豊田通商、トヨタホーム、ジェイテクト、愛知製鋼、トヨタ合成、東和不動産、トヨタファイナンス、豊田中央研究所、東海理化など)
豊田にある高層ビルを教えてくれ
0606名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 16:46:04.56ID:w6sWJ5/Pじゃあ岩崎弥太郎は高知出身だから
三菱は高知とか言わないよね。
0607名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 16:51:10.42ID:oB0fmd3G0608名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 16:58:44.28ID:oB0fmd3Gどこで生誕するかどこの人をトップに置くか
おおありだけど
関係が深くなる
別にトヨタ本社が名古屋市とは言ってない
事実は事実として言うだけ 豊田家は名古屋の実業家って歴史の側面を
0609名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 16:59:32.23ID:ZxeaHrQVどうぞ
0610名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 17:38:29.52ID:Vz2jZU5u汚い工場
汚い人間
ドケチ陰険、ネクラ
0611名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 18:22:31.61ID:m3s8+8WG0612名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 18:27:56.78ID:rHkLtQcw何で名古屋スレに粘着すんだよ？と言ってんだよ。
言ってる意味わかりますか？ｗ
0613名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 18:29:24.65ID:rHkLtQcw悔しかったら脳内から名古屋スルーしてみろよ
0614名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 18:31:00.33ID:rHkLtQcw0615名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 18:34:41.52ID:rHkLtQcw0616名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 18:54:00.49ID:rHkLtQcwそれなのにアンチどもが名古屋飛ばしだの何だのって勝手に盛り上げてる事実を理解したほうがいいぞ
0617名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 19:31:33.23ID:qYrL/sZ+関西圏に集積する企業増加がしており ← チョン語は理解に苦しむ、だれか日本語に翻訳してくれ
0618名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 19:39:59.19ID:qYrL/sZ+自己主張しないから名古屋の街はつまらない
自己主張するけど大阪の街は全てが中途半端
スマートに主張する東京は世界的国際都市
0619名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 19:43:25.34ID:dD41+rSNこんな前の書き込みにレスして必死だなｗ
逆に言えばこの程度のミスタイプで理解に苦しむなんてお前が日本人か？と突っ込みたくなるｗ
0620名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 19:52:42.52ID:UhX0FszA・1867年、三河吉田藩山口村生まれ
・父は佐原伊吉
http://shizufan.jp/netamap/seibu/20163/
＞豊田家は1775年に一度途絶え、現在の豊田家は佐原伊吉（佐吉の父）が継承することになった
http://shizufan.jp/netamap/seibu/20163/
＞豊田家の先祖代々の墓は妙立寺にあり、大正14年に佐吉が再建した
妙立寺
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A6%99%E7%AB%8B%E5%AF%BA_%28%E6%B9%96%E8%A5%BF%E5%B8%82%29
＞至徳3年（1386年）－佐原常慶と内藤金平が日什（1314年 - 1392年）を古見の地に招き開山。
この佐原常慶と関係あるんだろうか？
まあいい、三浦一族と三河は縁が深くてな
三浦義明→佐原義連→佐原盛連
三浦義明→多々良義春→佐久間家村（初代佐久間氏、三河重原に逃げてくる）→三浦義行→→→→→→三浦正次（下総矢作藩主→下野壬生藩主）
三浦義明→多々良義春→佐久間家村（初代佐久間氏、三河重原に逃げてくる）→佐久間朝盛（養子、和田義盛の孫、パゴヤの御器所に移住）→→→→→佐久間象山？
三浦義明→杉本義宗→和田義盛→和田常盛→和田朝盛（佐久間家村に養子入り）
三浦義明→杉本義宗→和田義盛→杉浦義国（初代杉浦氏）
三河・重原
http://ameblo.jp/9zaemonn/entry-10972904458.html
杉浦つーのもよくきくわな
いずれにしてもパゴヤと東三河とは遺伝子レベルで無関係だわなｗ
0621名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 19:56:46.89ID:UhX0FszAトヨタすらないwトヨタと名古屋は関係なしw
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12125423152
＞何故東京の人達はトヨタ自動車というと三河にこじつけるのでしょうか？
＞どうして東海銀行(三井銀行と同様にトヨタ自動車へ融資をしている)を三河銀行などとしたのか？
＞またドラマの冒頭で佐藤浩市が乗っていた船の名前も「三河丸」という名前になっており、どうしてここまで三河にこだわるのかわかりません。
75周年事業の一環なんだから、台本をチェックしたトヨタの意向に決まってるだろｗ
0622名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 20:06:50.33ID:wgERFkwHアホ発見。履歴を見ていけば
>>564のリンク先の記事をコピペしただけのわかるでしょ？
記事を書いた奴がチョンかどうかは知らないが...
今回もまた、国に名古屋飛ばしされそうなんで
糞味噌国民が焦る気持ちはわからないわけでもないが
まずは落ちつかないかんでよーなもwwwwwwwwww
0623名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 20:26:38.77ID:81Om5smf日本語苦手か？
と聞いている本人なら気づくでしょ
0624名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 20:35:20.06ID:rHkLtQcw逆に火をつけてどーすんのって感じだがね
0625名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 20:41:28.25ID:m3s8+8WG0626名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 20:44:47.34ID:3TJlt98Dわてらのとおるくん 橋下市長の愛をこめてｗ
0627名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 20:49:40.05ID:k+F/M15P0628名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 20:54:31.59ID:gfg0WitIなんで？
0629名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 21:02:09.93ID:tZ5vyRWI心配しなくても絶対ありえんし。
JR東海はリニアの直上に自社経営の百貨店や貸オフィスビル・ホテルを持ってるのに、
わざわざ自分で不便にするわけ無いだろ。
0630名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 21:03:22.87ID:wgERFkwHさすが味噌クオリティ。
笑いのセンス ゼロ。
0631名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 21:03:24.94ID:aX8J6t3f0632名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 21:04:30.15ID:tZ5vyRWIトヨタが三河にあるから尾張の名古屋と無関係っていうのなら
和泉にある関空は、摂津にある大阪市とは無関係ってことになるけど？
まさか関空だけは大阪市のものだと言いはるわけじゃないよね？
0633名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 21:07:01.46ID:gfg0WitIマンギョンボン号
0634名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 21:07:56.35ID:tZ5vyRWI横山ノックやハシシタ、松井一郎
豊橋出身の天下り官僚太田房江など、
ろくでなしばかり次々当選させる大阪府民のセンスには負けます。
0635名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 21:10:25.55ID:tZ5vyRWI大阪人のように自らは何の努力もせず、
クレクレタコラのように国にたかる、
幼稚な奴らとは喧嘩しないってことだよ。
0636名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 21:13:16.16ID:k+F/M15P財政破綻号
0637名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 21:14:51.63ID:Ivn2hQnJ↑
ｵｵｻｶ 名古屋ーーーーーーーーーー品川
0638名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 21:16:54.32ID:wgERFkwHみゃ～みゃ～何言ってんだが意味不明な
河村やクチビル黒眼鏡の昭和初期の将棋士みたいな大村などキモくて政治センスも、ないオッさんが海老食い人種のお気に入り。
0639名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 21:17:48.27ID:rfNPaswS0640名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 21:20:01.84ID:gfg0WitI今日も将軍様はごりっぷくぅ
0641名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 21:20:09.99ID:voFEagVuトヨタ自身が無関係といっているだろうｗ
名商会会頭を固辞
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/danmen/danmen100326_1.htm
トヨタ副会長だった磯村巌氏が００年～０４年に会頭に就いたことはあるが、当時はトヨタが愛・地球博（愛知万博）の成功に向けて、地元財界活動に力を注いだ特殊事情があった。
愛知県豊田市に本社を置くトヨタは、「地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い」（関係者）とのスタンスだ。
↓
トヨタ、名証“飛ばし” 決算会見を東京へ一本化
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120417/bsa1204172021005-n1.htm
0642名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 21:20:14.01ID:wgERFkwHまず、工場三法と中部整備法、JR東海と
口をぼーっと開けてるだけの田舎町が
どの口で言うかねえwww
0643名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 21:21:55.01ID:gfg0WitI将軍様、今日も髪型決まってますゼ
0644名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 21:29:42.13ID:Ivn2hQnJが見られるわけですね。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0645名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:01:50.52ID:RUCc7Vr5それかほぼ大阪同時開通か
まあ名古屋人の思い通りにはならないわけだ
0646名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:05:17.20ID:Ivn2hQnJそういうふうになってほしいというおたくの願望ね。
0647名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:11:02.22ID:eczBWmYkのぞみが名古屋通過になるんでそれはないよ。
0648名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:11:27.69ID:tZ5vyRWIそもそも中間駅やルートすら決まってないのにどうやって通すんだよ？
まあ、君の脳内リニアじゃ自由自在だけどね。
0649名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:16:53.13ID:dD41+rSNそう、東京人も大阪人も乗り換えるだけで名古屋駅から出ず、名古屋には何の経済効果もなし。
そしてその頃には大阪はＩＲが開業しており、リニアを利用するのは大阪―東京のみの客ばかり。
名古屋のビジホは軒並閉店。慌てて名古屋市は観光政策を打ち出すが既に遅し。あまりにもリニア、リニアと期待しずぎな現状名古屋ｗ
0650名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:17:08.82ID:k+F/M15P0651名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:28:35.34ID:k+F/M15P白紙を望む
それか名古屋飛ばし
脱国ｗ
0652名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:29:00.96ID:k+F/M15P0653名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:30:08.94ID:gfg0WitI大阪は東京のIRと勝負する気？やめとけ
0654名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:42:55.59ID:k+F/M15P0655名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:44:20.30ID:dD41+rSN東京のＩＲ？
桝添はカジノに消極的。
それに東京はフジ鹿島三井不の連合がＩＲに名乗ってるがそこに三菱地所が殴り込みとややこしいことになっております。
大阪の方が外資にとってはやり安いのでしょう。日本企業にはノウハウもないしね。
0656名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:45:10.15ID:k+F/M15P0657名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:45:54.26ID:k+F/M15P0658名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 22:54:56.17ID:dD41+rSN国立競技場の解体の入札すら不調に終ってるんだから。話しはそれから。
0659名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 23:00:47.20ID:k+F/M15P結局。
0660名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 23:36:15.38ID:hXacXpdb0661名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 23:50:37.61ID:Ivn2hQnJとなる、これで中部国際空港からは名鉄ルートと高速バス直通ルートの二本立てになり
東京への入国ルートの補完機能も併せ持つを持つスーパーターミナルになる、特に開業当初
はリニア珍しさ、見たさの観光客、も大量に押し寄せ名古屋駅構内は押すな押すなの
大盛況間違いなし！ きしめん屋はてんてこまい。・・・・・大阪沈黙・・・。
0662名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 23:54:15.29ID:dD41+rSN良かったね。まぁ～おきばりやすｗｗｗ
0663名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 23:56:06.71ID:wrFCBagpリニアも名古屋飛ばしになるのが怖いのかねｗ
0664名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/11(水) 23:58:10.41ID:Ivn2hQnJ0665名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 00:03:55.00ID:f7MSDXml0666名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 00:05:57.60ID:I2uiE+cKＪＲ東西どころか在来線はもはやＪＲ九州以下
598のデータが示すように、そこから新幹線の乗客抜いたらＪＲ東海は
東西どころか乗客もＪＲ九州以下になりかねないねｗ
売上の9割が東海道新幹線でそのほとんどがのぞみ利用者
東京～名古屋の１箇所でも運行出来なくなるとそれだけでＪＲ九州並みの売り上げになる
名古屋ってトヨタと言いＪＲ東海の利益構造と言い滅茶苦茶脆すぎるね
これじゃあ福岡以下と選定から漏れるのも分かりますわ
0667名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 00:06:25.36ID:I2uiE+cKその癖に並行路線を走る近鉄に惨敗ｗ
0668名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 00:11:52.68ID:a1zghFly既得権益者と対峙して相手の説を言い負かすまで議論するには、
特定の自治体だけじゃ力不足、全国の自治体が協力しない限り対峙すらできないと思う
0669名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 00:13:33.06ID:f7MSDXml＞東西どころか乗客もＪＲ九州以下になりかねないねｗ
ああそうだとも。でも新幹線の乗客を抜く意味あるか。
民間企業が何を目的に存在しているかもわからないのか。
しっかりしろよ！
0670名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 00:13:55.81ID:0mmBi2wiおいおい>>598のデーターみんな新幹線抜きの数字ですよ、
ＪＲ東海在来線＞ＪＲ九州在来線＋ＪＲ北海道なんだが、勘違い激しすぎ
ここで福岡なんておよびでないです。
0671名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 00:16:58.09ID:CZVq7gWjまあ、可哀想に。味噌国って
愛味噌博の頃勘違いして調子こいたが
結局全国からほとんど観光客は来ず
あまりの来客数の少なさをごまかすために
愛知中心に岐阜や三重含め周辺都市の
小学生に何回も動員をかけさせる情けなさ。世界万博を開催しても人が集まらないのはいかに都市としての魅力がないかを
認識できたはずなのに何の対策も出来てない。なんかいったら「トヨタとJR東海があるから大丈夫」と理由にならない理由で
自信満々。そんなんだから誰も相手にされないんだよ。
サムスン一社に頼りきり、外ズラを異常に気に掛け、人の陰口はコソコソ言いまくるどこぞの国と糞味噌民国は本当よく似てる。
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 00:24:27.63ID:0mmBi2wiＪＲ東 1,609,147
ＪＲ海 1,098,147
ＪＲ西 728,003
ＪＲ九 116,856
ＪＲ北 67,723
ＪＲ四 22,782
単位１００万円
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 00:50:09.09ID:n4PaCAj3実力では何も勝てないから根拠の無いことをいって発散ですかｗ
0674名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 00:55:28.80ID:uM6eeOuh福岡はなにしても愛知名古屋には勝てないし、大阪はまだまだ名古屋に圧勝。
40年後とかには大阪が愛知に抜かれてる可能性はあるけど。
その頃にはそんなこと気にしないような年になってる。
第一ここでお前らが何を言おうが現実はなにもかわらん。
0675名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 01:08:04.63ID:n4PaCAj3人気があるからこのスレも伸びるんだよね
現実を見ようよ嫉妬君ｗ
0676名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 01:11:13.72ID:McXP8ZTB大阪は変わる余地がないけど、
愛知、東京はリニアによって劇的に変わる
東北にもリニアは絶対欲しい
もし東北まで延伸することが決まったら、東北も劇的に変わる
0677名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 01:29:32.52ID:kOatumoA田舎的発想なのか？東京人はリニアなんてどうでもいい人がほとんど。
0678名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 01:57:24.16ID:pBiP5MMU東京の人が東京人とは言わないと思う
ね、あの地方の人でしょ、おたく
100年後に会いましょう
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 01:58:47.93ID:ivj0Iebh0680名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 02:20:43.11ID:ivj0Iebh0681名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 05:38:01.67ID:wuZ07BAe名古屋から東京に着くころには熱熱の名古屋人ができ上がりってことか
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 06:51:22.16ID:I2uiE+cK山陽地区以下の東北など先ずリニアなど開通するはずもない
トヨタに頼るしかない名古屋の方が限界だろ
で、震災リスクも兼ね備えて東京から昨日も分散させる傾向もあるし
大阪から西日本が発展する可能性もあることを忘れるな
九州新幹線全通で確実に大阪から西は連携が強まってますし
空想ばかりで大阪を貶さなくても現実と向き合えクズ
0683名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 06:54:07.07ID:C6tjMeL/関係ねーと言ってんだろ
名商会会頭を固辞
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/danmen/danmen100326_1.htm
トヨタ副会長だった磯村巌氏が００年～０４年に会頭に就いたことはあるが、当時はトヨタが愛・地球博（愛知万博）の成功に向けて、地元財界活動に力を注いだ特殊事情があった。
愛知県豊田市に本社を置くトヨタは、「地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い」（関係者）とのスタンスだ。
↓
トヨタ、名証“飛ばし” 決算会見を東京へ一本化
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120417/bsa1204172021005-n1.htm
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 06:57:13.37ID:I2uiE+cK国家戦略特区の名古屋飛ばし、リニア大阪延伸を国が強く行う方針であることに
焦ってるのです
ずっと大阪衰退を信じてきただけにそれを覆されてることに耐えられないから暴発しているんだろうねｗ
トウホグなどリニアどころか新幹線ですら山陽新幹線以下、仙台以北は九州新幹線並みかそれ以下なのに
どうしてリニアが必要だ？
仙台はまず広島に勝ってからほざけ
神戸から西は延々と鹿児島まで大中都市が連なるのに対し、ダサイタマから北は
（姫路以下の）宇都宮と仙台だけ
そんなところにリニア作る発想が狂ってるとしか思えない
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 07:03:41.77ID:C6tjMeL/尾張名古屋共和国（笑）だけでやれよ
面積・可住地面積は2011年(最新)
推計人口は2013年10月1日現在
【東京都】
面積：2188.67k㎡
可住地面積：1392.14k㎡
推計人口：1329万人
【大阪府】
面積：1899.28k㎡
可住地面積：1318.34k㎡
推計人口：886万人
【尾張名古屋共和国(笑)】
面積：1687.35k㎡
可住地面積：1499.33k㎡
推計人口：510万人
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 07:04:06.07ID:I2uiE+cKスマートフォンやタブレットでコントロールできる、ゼロエネ住宅集合体の理想的な都市。
http://www.panahome.jp/smartcity/cities.html
http://panasonic.co.jp/news/topics/attachment/117684/1.jpg
パナはイノベーションで無駄を廃止し、電気自動車、スマートグリッド、航空産業に本格参入。
自動車電機部品や航空機向けインフォテーメント、スマートグリッド/スマートシティの売れ行き絶好調で、黒字転換した。
他にも、グランフロント、あべのハルカス、ハリーポッター（ＵＳＪ）の相次ぐ開業で観光収益激増。
関西イノベーション最先端医療国家戦略特別区決定。IR内定。
大阪、商業地価伸び率全国１位（商業地の上昇率の全国上位１０地点のうち大阪市が５地点を占める、堺市は下落）
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO59936590Q3A920C1LDD000/
グランフロント、ハルカス…大阪の公示地価上昇 大規模開発が起爆剤に
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130321/wec13032121120009-n1.htm
近畿マンション契約率87％ 大阪市部で好調
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD1201O_S3A810C1LDA000/
百貨店売上高、大阪は10カ月連続増（これほど長期の連続増は大阪のみ）
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD20020_Q3A920C1LDA000/
関空、2012年の国際線発着回数と外国人旅客数 過去最高
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD2403F_U3A420C1LDA000/
ＵＳＪ絶好調！！ 入場者数１０００万人超へ
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/121016/wec12101615070006-n1.htm
膨らむハリポタ人気 ツアー５倍
http://mainichi.jp/select/news/20140517k0000e040231000c.html
大阪主要15ホテル、稼働率93％ 過去５年で最高
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO60141100V20C13A9LDA000/
大阪?うめきた?に医薬品の承認機関 「ＰＭＤＡーＷＥＳＴ」設置決定
http://kansai-tokku.jp/
でＧＤＰが急上昇。
ま、ＧＤＰでも地価でも大阪を抜けない、工場脳の味噌が認めたくないのは分かるがなｗ
0687名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 07:15:59.14ID:C6tjMeL/見えてきたらまともに相手するのが馬鹿らしくなるw
面積・可住地面積は2011年(最新)
推計人口は2013年10月1日現在
【東京都】
面積：2188.67k㎡
可住地面積：1392.14k㎡
推計人口：1329万人
【大阪府】
面積：1899.28k㎡
可住地面積：1318.34k㎡
推計人口：886万人
【尾張名古屋共和国(笑)】
面積：1687.35k㎡
可住地面積：1499.33k㎡
推計人口：510万人
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 07:25:44.20ID:l7mpxQvXそれを冷静にバカだなとみる名古屋の人達。
東京だよね、やっぱり。
それが名古屋の人達。
白紙になって東京大阪で利益を出して名古屋の在来線に力を入れてね。
それも名古屋の人達。
結論、どうでもいい。
それが名古屋の人達。
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/12(木) 07:33:49.73ID:zuIWg7Kk放射能汚染の現実を隠してそっちの心配をしたらどうですか？
東電も卑劣なネット工作していたそうだし
よっぽど東京の都合悪いことを隠しているのだね
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