【リニア】名古屋に停車させる意味あるの？
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:41:08.82ID:weHg2scR東京～大阪間をノンストップで結んだ方が遥かに経済効果ありそうだけど・・・
0443名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 12:58:52.60ID:vqGGKUGsコンテナ取扱量
1位 東京港
2位 横浜港
3位 名古屋港
4年前に国際コンテナ戦略港湾に指定された大阪港、神戸港って国に支援されても全然だめじゃん
いつ名古屋港抜くの？
>>427
名古屋港は貿易額、量ともに毎年日本一
車だけで日本一になるわけがない
何度も聞くけど、国家戦略特区第二弾はまだだよね？
0444名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 13:34:30.38ID:ltqlBwuc福岡は工場すらない観光地も皆無
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 16:02:38.59ID:hCud3Q1q政府からも相手にされないリトルデトロイト名古屋（笑）
①国家戦略特別区
＊関東（東京/神奈川/千葉）国際ビジネス、イノベーション拠点
＊関西（大阪/京都/兵庫）最先端医療、イノベーション、チャレンジ人材拠点
リトルデトロイト名古屋（笑）は対象外ｗ
②ハイパー中枢港湾
1位:阪神港769点（決定） 2位:京浜港729点（決定） 伊勢湾553点（落選）ｗ
阪神港コンテナ:４００万TEU＞＞＞名古屋港コンテナ:２６０万TEU
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 16:04:58.09ID:hCud3Q1q第二弾は糞味噌イナゴ屋脳内だけなｗ
0447名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 16:06:11.33ID:ajuO4lxk意味不明。
何を言ってるか分かりません。
0448名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 16:35:43.33ID:2mzVJPeNロイターの記事に安倍首相の考えが載っている。
規制改革に終わりも聖域もない。大胆な提案があれば新たな地域を指定していく、と。
大阪人が後で工作しても、記事は変えられない。
安倍首相に頼んで否定させたとしても、政治家にとって、特に首相の二枚舌は致命傷。
規制改革に終わりも聖域もないという真っ当な考えをどう変えさせるつもりでしょうか？大阪は。
0449名無しさんお腹一杯
2014/06/09(月) 16:50:00.40ID:i9uX8X9I面白くも何ともない。
旅行雑誌に全く相手にされていないのが名古屋の悲しい現実。
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 17:14:42.25ID:2mzVJPeN捏造は良くない
外国人が読む旅行雑誌、サイトには名古屋に限らず東海地方、北陸地方の観光が載っている
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 17:29:36.06ID:hCud3Q1q＊リーマンショック前の2008年参照
1位:東京 2位:大阪（観光収益２兆円） 3位:京都（観光収益7000億円）
4位:千葉（観光収益4500億円/殆どディズニー） 5位:横浜/神奈川
6位:神戸/兵庫 以下…因みに名古屋/愛知の観光収益は大阪の1/5以下
相変わらず糞味噌名古屋の不人気ぶりは異常ｗ
★全国から忌み嫌われスルーされまくるリトルデトロイト名古屋（笑）
工場脳の糞味噌イナゴ屋は今日も感情的な「～たら」「～れば」の言い訳ばかり…ｗ
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 18:02:12.92ID:6ly/1U47ロイターの記事に安倍首相の考えが載っている。
規制改革に終わりも聖域もない。大胆な提案があれば新たな地域を指定していく、と。
この真っ当な考えをどう変えさせるつもりでしょうか？大阪は。
大阪人が後で工作しても、記事は変えられない。
安倍首相に頼んで否定させたとしても、政治家にとって、特に首相の二枚舌は致命傷。
先行して規制改革する地域は必ず課題が生じる。
これを見てじっくり構想を練ればいい。
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 18:38:54.43ID:hCud3Q1q取りあえず国家戦略特区に選ばれてから、出直して来いｗ
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 18:48:18.14ID:0ViNkyqx最後の2行、100億回読め
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 18:56:44.48ID:hCud3Q1q「嘘も１００回言えば本当になる」と言うが、100億回とはチョン丸出し詐欺精神ｗ
先ずは論より証拠。
見苦しい言い訳は飽きたから、
取りあえず国家戦略特区に選ばれてから、改めて出直して来いｗ
そしたら耳を傾けてやってもいいぞｗ
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 19:06:37.63ID:ltqlBwucそんなに嬉しいのか、だが無駄な仕事が増えるだけだぞ
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 19:08:07.42ID:0ViNkyqxお前の場合
100億回読んでも、耳を傾けても言葉が理解できていないから無意味
0458名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 19:20:24.81ID:hCud3Q1qそして
取りあえず、ハイパー中枢港湾に選ばれてから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、リニア東京⇔大阪同時開通問題で日本政府に勝ってから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、アメリカのエンタテイメント産業に相手にされるようになってから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、世界のＩＲビジネスに相手にされるようになってから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、外資系高級ホテルに相手にされるようになってから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、ミシュランにに相手にされるようになってから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、大阪の観光収益（約２兆円）を抜いてから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、大阪のＧＤＰを抜いてから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、大阪の商業地価を抜いてから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、東京の次に「首都にしてほしい都道府県」ランキングで大阪を抜いてから、改めて出直して来いｗ
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 20:14:49.17ID:0ViNkyqx>ハイパー中枢港湾に選ばれてから出直して来い → ハイパー中枢港湾に選ばれて国に援助されなくても毎年貿易額、量ともに日本一の名古屋港
>国家戦略特区に選ばれてから出直して来い → 国家戦略特区は第2弾がある
>リニア東京⇔大阪同時開通問題で日本政府に勝ってから出直して来い → 名古屋⇔大阪間のルートは？ ルート決まっていないのに環境アセス？住民の説明会？
>アメリカのエンタテイメント産業に相手にされるようになってから出直して来い → USJは大阪に土地が無いから見切られたでしょ、衰退の始まり
>世界のＩＲビジネスに相手にされるようになってから出直して来い → インフラに問題がある大阪にIR？ そもそも土地はどーすんの？東京に任せとけ
>外資系高級ホテルに相手にされるようになってから出直して来い → 地方都市にもある外資系高級ホテルを自慢するのはどうかと思う
>ミシュランにに相手にされるようになってから出直して来い → 京都、神戸、奈良だけいいよね、関西は
>大阪の観光収益（約２兆円）を抜いてから出直して来い → 大阪の何を観光すんの？京都、神戸、奈良だけいいよね、関西は
>大阪のＧＤＰを抜いてから出直して来い → 今も東京に吸われる現状、理解できているのかな？
>大阪の商業地価を抜いてから出直して来い → 何もしなくても大阪の商業地価は必ず下がる
>東京の次に「首都にしてほしい都道府県」ランキングで大阪を抜いてから出直して来い → 何も知らないと大阪と答えるかもしれないけど、実情を知っていれば京都や愛知を考えると思う
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 20:20:18.52ID:UJI2Fe5pこの味噌期間工のブルーワーカーは、
よっぽど大阪で辛い目に会ったんだな。
みゃ～みゃ～ガーガー喚いて可哀想。
0461名無しさんお腹いっぱい
2014/06/09(月) 20:22:36.61ID:UpeglCo4メディアでも話題にならないし、ドラマでも名古屋を舞台にしたものはなんもない。
ＮＨＫの朝ドラも京都や大阪が舞台になる事が多いが名古屋が舞台になった事は一度も無い。
大ヒットした「半沢直樹」なんか完全名古屋を無視だからなｗｗｗ
日本にとって大事な街は東京と大阪と京都だけで十分なんだよ。
きちんと読め「終わり名古屋土人」どもよ。
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 20:23:58.19ID:0ViNkyqxブルーワーカーを悪く言うアホは生きる資格ないな
インフラはブルーワーカーなくして成り立たない
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 20:29:02.40ID:OouBjOGC久々に聴いた言葉ｗ
こんなもん韓国人以外通用しないなｗ
普通１００回も嘘つくと１００倍つけがまわってくるのだが
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 20:30:27.28ID:wncf9x+sフィルムコミッション知ってる？
おまえが知らないだけ
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 20:44:11.57ID:LhvzPeh4ロイターの記事に安倍首相の考えが載っている。
規制改革に終わりも聖域もない。大胆な提案があれば新たな地域を指定していく、と。
この真っ当な考えをどう変えさせるつもりでしょうか？大阪は。
大阪人が後で工作しても、記事は変えられない。
安倍首相に頼んで否定させたとしても、政治家にとって、特に首相の二枚舌は致命傷。
先行して規制改革する地域は必ず課題が生じる。
これを見てじっくり構想を練ればいい。
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:00:59.73ID:dPjtlmQF名古屋のご当地ソングってあるの？
東京、横浜、京都、大阪、神戸、福岡あたりはすぐぱっと思いつくものあるけど
名古屋とか、全然思い浮かばないなｗ
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:17:15.03ID:QCuEp06e0468名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:19:24.39ID:dPjtlmQFああ、その答えたった～みたいなジコマンなんなのｗ
もっとメジャーなん出せよｗ
で、名古屋の歌は？
名古屋の大スター、つぼいのりおの歌はだめだぞｗｗｗｗｗ
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:20:00.57ID:ADHgky/Q黒田官兵衛にも名古屋って出てこないな
名古屋人ご自慢のｗ信長・秀吉・家康は登場するのに
0470名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:20:44.39ID:QCuEp06e名古屋のR&B文化しらないアホは朝鮮に帰れ
0471名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:20:45.68ID:LrJ1fyFL0472名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:20:59.62ID:dPjtlmQFなんか他にある？ｗｗｗｗｗｗ
0473名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:21:34.44ID:QCuEp06e名古屋のR&B文化しらないアホは朝鮮に帰れ
0474名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:22:30.16ID:dPjtlmQFいやだからさ～
おれ名古屋のこと知らないんだから、知ってもらういい機会じゃない
アピールしてくれよ俺にｗ
その名古屋のR＆B文化とやらの良さをさ～ｗｗｗｗｗ
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:26:23.70ID:QCuEp06eしね
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:30:38.03ID:dPjtlmQF開きなおるなら最初から絡んでくるなよ
ま、名古屋人にはいたいところをつかれた質問だったとは思うけどね
ま、あんたらはおとなしく黙々と車や部品だけ作っときゃいいのよ
日本の表舞台に出てこなくていいから、今のまま地味～にがんばっとけよ
それがお前らに与えた役割よ
きっちりこなせよｗ
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:31:30.58ID:QCuEp06e何も知らないバカはしね
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:36:52.20ID:M0UYjgaWみなとのよーこよーこはまよこすかー
しか思い浮かばねえわ
知ってる人は知ってるんだろうけど知らない人は一つも知らんだろ。ってか演歌とかに多そうだし今の若者は知らん人の方が多いだろ。
演歌とか聴かない俺からしたら東京大阪にも有名なご当地ソングとかあるの？
って感じ
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:38:32.32ID:dPjtlmQFああだめだめ
別にそんなことこっちは聞いてるわけじゃないから
名古屋にあるの？（笑い）と聞いてるので、それに答えてくれたらいい
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:39:48.19ID:dPjtlmQF名古屋くらいの街ならさすがになんかあるかと思って聞いてんだけど、
なんか悪いこときいちゃってたのかなおれ？
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:39:58.76ID:QCuEp06eなんでてめーに答える必要がある？しね
0482名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:40:27.47ID:M0UYjgaWググればいくつか出てくるだろ。
でもそんな有名じゃねーだろ。
それは名古屋に限らずどこでもそうだろ
って事を言ってる。
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:40:54.24ID:QCuEp06eぐぐれ
0484名無しさんお腹いっぱい
2014/06/09(月) 23:40:55.63ID:UpeglCo4だいたい怪獣に破壊されるのは東京タワーとか大阪城とか小倉の若戸大橋とか
だった。
名古屋は一度も破壊された事が無いんだな。
つまり、日本ＳＦ映画の大物監督である「円谷栄一」は名古屋を舞台にすると客が入らなくなると言うのが
最大の理由なのだ。昔から名古屋は存在感が薄い。
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:42:44.50ID:M0UYjgaWモスラvsゴジラって知ってる？
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:45:25.22ID:dPjtlmQF田舎の東北と同じく若い世代では名古屋弁も絶滅したらしいしね
田舎なんでしょ、要するに
言語はまさに文化なんだけど、継続できないし継続させるほどのちからもない
単なる田舎
0487名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:47:37.36ID:M0UYjgaWその田舎の東北にはご当地ソングとやらが豊富にあるらしいぞ？
お前言ってること矛盾しまくりだな
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:48:02.50ID:dPjtlmQFこれだから名古屋スレはいいねｗｗｗ
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:49:51.33ID:dPjtlmQF相変わらず東京は～大阪は～とかいう、あのださい歌歌ってるわけ？ｗｗｗｗ
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:52:06.77ID:QCuEp06e日本のこと知らない野郎は日本からいなくなってくれないかな？
0491名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:55:38.29ID:hCud3Q1q言い訳の名古屋惨敗ｗ
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 00:06:10.72ID:Bf4FthAt>>489
愛知の人怒らせるとだめじゃん
日本の文化、物作りの根幹は愛知出身の方々が大半を占める
リニア開業をきっかけに眠っていた愛知が起きたら知らないよ
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 00:07:51.42ID:Bf4FthAt○ 愛知の人怒らせたらだめじゃん
0494名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 00:10:22.32ID:nOs+Ck4F後出しジャンケン言い訳名古屋はこんな所にもｗ
【リニア中央新幹線を予測するスレ70】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1398268268/l50
0495名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 02:44:22.76ID:1uKevy/C大阪を持ち上げて他の都市を貶めるの繰り返し
韓国人そっくりだよな大阪人
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 03:45:07.90ID:OaD0qxjZほんの一瞬ですら天下人になれなかった黒田のどこが偉いの？
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 04:49:39.86ID:JCB7jBBf名古屋と韓国似た部分多い。
韓国 見栄っ張り。外面を気にする。
名古屋 見栄っ張り。外面を気にする。
韓国 サムスン一社におんぶに抱っこ。
名古屋 トヨタ一社におんぶに抱っこ。
韓国 影でコソコソ日本の悪口
名古屋 影でコソコソ大阪の悪口
韓国 中国マンセー
名古屋 東京マンセー
韓国 顔がブサイク。一重瞼多い。うりざね顏。
名古屋 顔がブサイク。一重瞼多い。うりざね顔。
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 05:45:00.82ID:mxA+BMUc名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/04/03 20:43:55 ID:ISc8CS4/0(1)
＞名古屋駅の向かいにレクサス見に行ったが2台しかなくてガックリ。全車種展示しないところがケチくさい。
ここも閉鎖だな、いずれミッドランドからも手を引くだろう
名商会会頭を固辞
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/danmen/danmen100326_1.htm
トヨタ副会長だった磯村巌氏が００年～０４年に会頭に就いたことはあるが、当時はトヨタが愛・地球博（愛知万博）の成功に向けて、地元財界活動に力を注いだ特殊事情があった。
愛知県豊田市に本社を置くトヨタは、「地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い」（関係者）とのスタンスだ。
↓
トヨタ、名証“飛ばし” 決算会見を東京へ一本化
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120417/bsa1204172021005-n1.htm
名古屋飛ばしが加速中ｗ
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 05:45:33.66ID:mxA+BMUchttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12125423152
＞何故東京の人達はトヨタ自動車というと三河にこじつけるのでしょうか？
＞どうして東海銀行(三井銀行と同様にトヨタ自動車へ融資をしている)を三河銀行などとしたのか？
＞またドラマの冒頭で佐藤浩市が乗っていた船の名前も「三河丸」という名前になっており、どうしてここまで三河にこだわるのかわかりません。
75周年事業の一環なんだから、台本をチェックしたトヨタの意向に決まってるだろｗ
0500名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 07:42:15.32ID:a9LMFvLyリニアで飛ばすの当たり前。
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 07:44:09.14ID:CNF5IUh5そうだね、よしよし
0502名無しさんお腹一杯
2014/06/10(火) 09:26:36.06ID:QSlWd5+lなんだかどれもダサいね。どれも迫力に欠ける。
大阪駅周辺の高層ビル群に比べたらまだまだ貧弱。
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 09:28:36.39ID:QeHtGrQ1大阪はJR東海にリニア延長をお願いする立場でないの？
何なんだろう、この態度のでかさ。
そういう上から目線したいなら、さっさと自分のカネで作ればいいでないの？
東京・大阪ノンストップリニアとかさｗ
0504名無しさんお腹一杯
2014/06/10(火) 09:31:34.12ID:QSlWd5+lまず、決定だな。
ＪＲ東海も国には逆らえないし。
0505名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 09:52:09.47ID:PQ2ZW+pRつまり200mないビルは数に数えられてないわけだ。その感覚で言うと大阪駅前はつるつるのパイパンってことになるね
0506名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 10:03:53.17ID:aQMeF2GL味噌国には皆無だから毛が三本が目立つだけ。
0507名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 10:45:57.78ID:3TqUHGrT名古屋以西はＪＲ西に譲らないとな
っつか、そもそも払下げでもらってんでしょ
0508名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 10:59:44.67ID:jT5/dEHT0509名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 11:08:27.70ID:wMK+8Zxv0510名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 11:24:47.43ID:7j9xwlbdじゃあ、これ以上名古屋駅には
高層ビルは建てないって事なんだねww
0511名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 11:30:28.88ID:jT5/dEHT0512名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 12:14:35.83ID:SP7Exmb00513名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 12:38:07.47ID:mEtKlXL/ＪＲ東海ゲートビル ２１１ｍ
ＪＰタワー １９６ｍ
大名古屋ビル １７５ｍ
第二豊田ビル １１５ｍ
商科大学 ９０ｍ
解体開始
御園座再開発 １６０ｍ
着工待ち Ｈ２９年竣工予定
豊田通商ささしま再開発 １７４ｍ＆１００ｍ
金山アルバックス ９０ｍ
丸の内三丁目 ８５ｍ
本郷タワマン ８３ｍ
納屋橋東 １００ｍ
0514名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 14:42:23.66ID:rq12jUqx0515名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 15:29:09.81ID:Z7nwTlI1「焦る大阪」 朝日新聞
「ごねまくる大阪」 「泣きつく大阪」 「暴れる大阪」ｗｗｗｗｗｗｗ
「
0516名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 15:31:54.19ID:jT5/dEHT会場は、２００人を超す関西の財界人や自治体関係者の熱気であふれた。
■駅誘致、綱引き再燃
演壇に立った自民党リニア特別委員長の竹本直一衆院議員（比例近畿ブロック）は「ＪＲ東海幹部も言った。
『金さえあれば同時開業できる』」。
そう期待をあおり、「名古屋―大阪の建設費は（国が特別に配慮した）無利子融資で、とＪＲに迫ろうと思う」との作戦を披露し、会場を盛り上げた。
リニア中央新幹線は、２０２７年に東京―名古屋で先行開業する。大阪まで延伸されるのは、１８年後の４５年だ。
リニアが名古屋で止まる「空白の１８年」間に、発展する名古屋をよそに関西は取り残されるのではないか――。
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 16:13:15.79ID:wekXgz/I後はノンストップで名古屋飛ばしをするかどうかが焦点。のぞみでも90分で着くし
そもそも行く意味ないし。
0518名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 16:21:14.68ID:Mye/QIXqあの毎日の記事が出たあとでさえ、JR東海は否定的な発言してるし。
万が一公的資金が入るとしてもいまだにルートすら決まってない名古屋以西の同時開通は無理。少し大阪開通が早まる程度。
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 16:35:21.00ID:4hVzUIVg図に乗りすぎだしな
0520名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 16:37:56.77ID:rshEzJ7Tだよなｗｗ
政府が案を打ち出しただけで、まだJR東海はウンともスンとも言ってないしなｗ
それに名古屋、大阪の同時開通は不可能とちょっと前に発表あっただろ
0521名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 17:05:51.70ID:Mye/QIXq政府が案を打ち出してすらいない。
自民党の一部（関西選出議員）が騒いでるだけ。
0522名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 17:26:36.53ID:9ghImdnB仮に始まったところで13年で竣工できるかすら未知数だよ。
とにかく工事があまりにも難工事過ぎるし建設費が品川名古屋間だけでも7兆を
超えるかも知れない。
長さ22キロメートルの南アルプストンネルの残土を置く場所すら決まって無いし、
品川、相模原間は大深度地下方式で川崎横浜の住宅密集地の真下をくり抜くから、
これまた残土の量は膨大だし捨てる場所も決まって無いし地下水も飛び出して来るし。
13年間に大規模地震が発生する確率も高いし。
このプロジェクトは高い確率で失敗するだろうね。
0523名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 17:27:59.98ID:rshEzJ7Tじゃあ、なおさら大阪には必要ないな
0524名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 17:29:21.10ID:H+jlwnMP何を言ってるの？
首相が乗り気なんだよ。
新成長戦略：リニア中央新幹線 大阪延伸前倒しを明記へ
http://sp.mainichi.jp/feature/news/20140531k0000e020213000c.html
リニア延伸の前倒しについては、政府側が
すでにＪＲ東海幹部に接触し、支援の意向
を伝えた。安倍晋三首相も「国家プロジェ
クトと言っていい」などとリニア新幹線へ
の支援に前向きな考えを示している。
ＪＲ東海は、ルートや駅の選定に対する
政治介入を避けたいとの思惑から、国から
の支援受け入れに慎重な姿勢を見せてき
た。ただ、早期開業を求める声が、政府・
与党内で高まっていることを踏まえ、支援
策が提示された段階で「健全経営と安定配
当を前提に」（柘植（つげ）康英社長）検
討する方向だ。
0525名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 18:32:29.79ID:rq12jUqx0526名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 19:33:01.68ID:PQ2ZW+pR0527名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 19:34:51.72ID:JZAEbyv5もしかして安倍首相のこと？ｗ
0528名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 19:45:35.88ID:JCB7jBBf半年前の記事ですが、何か？
0529名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 19:51:18.45ID:OaD0qxjZその記事でさえ延伸「前倒し」としか言ってないのだが。
どっちにせよ同時開業は絶対無理。
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 19:59:15.21ID:JZAEbyv5国費投入や国による建設資金の債務保証など、国の関与を主張する。
安倍晋三政権が打ち出す「国土強靭（きょうじん）化計画」に位置付けてもらい、国費投入を目指す方針。
しかしJR東海は、
国に関与されることを極度に嫌う企業体質、国鉄時代の非効率さなどの弊害と、民間企業として目指すことについて社員教育で徹底されている。
赤字路線の維持、不必要な駅や路線の整備……と、政治に振り回された国鉄時代を最大の反面教師としている。
だからJR東海は自己負担を打ち出した。
リニアは国や自治体などが資金支援する整備新幹線と同様に「全国新幹線鉄道整備法」に基づいて建設される。最大の違いは、国や自治体などからの資金を受け入れないこと。
JR東海は同法の適用で、設備投資の自主性や経営の自由など民間企業としての原則が阻害されることがないことを、公的文書で国土交通省に確認している。
さらに、リニアの特性を生かせるルートでやる。絶対に譲れない、と強調。
つまり、京都ルートは難しい。
大阪までの同時開業でネックとなっているのが、全額9兆円にも及ぶ建設資金、
全額自己負担の方針を示すJR東海は、名古屋まで建設後に資金を回収して経営体力を蓄えてから、大阪までの建設に取りかかる計画。
大阪、どーすんの？ｗ
本来は大阪までつながらなければ、リニア開業のインパクトは小さい？
心配御無用、愛知は東京並みの可能性を具現化すればいい、それだけの話。
0531名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 20:12:48.69ID:woU2uR3zまさか本気で考えてる？
何で逆転するのかしらないけどｗ
0532名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 20:19:26.05ID:JZAEbyv5愛知は東京、地方の強みを参考にしながら世界を目指している
大阪は産業だけかな、参考にできるのは
大阪の街のデザインは反面教師
0533名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 20:20:26.72ID:JCB7jBBfそれが出来ないのが味噌国だろww
0534名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 20:27:22.27ID:JCB7jBBf街のデザインはいいだろ。
マスコミの映す通天閣や千日前しか
ないと思ってるお前がアホ。
0535名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 20:47:49.41ID:OaD0qxjZ実際大阪で働くなり生活してればわかる。
地下鉄は御堂筋線だけが混雑し、他の線はガラガラ。
道路も酷いし、
街作りはアホとしか思えない。
0536名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 20:57:28.68ID:rq12jUqxてかまず家から出ろw
Googleマップじゃ何も分からんぞw
0537名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 20:59:04.13ID:cV0A5fhP名古屋は地上も地下も人がいない。
東京も最近は酷い。
0538名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 21:03:41.57ID:n4p+/RBA大阪は碁盤目状の分かりやすい町になっているね。
地下鉄は新大阪～梅田～心斎橋～なんば～天王寺と一直線に並んでいるので御堂筋線は混むがその分わかりやすい。
大阪城、ＵＳＪへはＪＲ大阪環状線で。
海遊館へは地下鉄中央線で。
新世界へは環状線・新今宮か地下鉄堺筋線で。
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 21:15:54.21ID:JCB7jBBf他は本数少なくてまず乗る奴いない。
バスはジジババばっかり。
所詮、一般人は車しか乗らないだろ。
交通網発達とか誰もそんな事
お前以外、名古屋人も考えてにゃーだで。
0540名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 21:26:40.88ID:cV0A5fhP関東の衰退っぷりには目も当てられないよ。
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 22:18:49.59ID:Z7nwTlI10542名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 22:23:57.94ID:Z7nwTlI10543名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 22:50:15.55ID:rq12jUqxただおちょくるんが好きなだけw
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