【リニア】名古屋に停車させる意味あるの？
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:41:08.82ID:weHg2scR東京～大阪間をノンストップで結んだ方が遥かに経済効果ありそうだけど・・・
0398名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 13:00:22.18ID:lgQhKSvq徳川和子→後水尾天皇
0399名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 13:23:11.32ID:zkz51yd5どう信長とdnaがつながるのか？
0400名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 13:25:34.65ID:zkz51yd5DANがつながるか
0401名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 13:41:49.16ID:ssY7USVQ名古屋に恵んで貰わないとリニアもできない
ほんと大阪って情けない田舎やなｗ
0402名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 13:53:01.02ID:ccZYVGgY味噌国民に田舎とか言われても
福岡でも、響かんなあ。
岐阜や三重にいつもそんな事
言ってるんだろうな。
工場内の狭い所で毎日毎日ベルトコンベア見ながら過ごしてると世間が狭くなるんだろうな。
0403名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 13:54:41.73ID:gRVOSGr8はあ？新幹線も乗ったことない乞食だろ
新幹線は東京人大阪人ばかり
ドケチな名古屋人は高速バス
名古屋駅太閤口を見てみろ
ドケチ名古屋人がアホ顔で毎日格安バスに乗っている
0404名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 13:57:12.99ID:gRVOSGr8新幹線なんてドケチの名古屋人が乗る分けない
ドケチ名古屋人は東京大阪の利用者カラボッタクルだけの
ボッタクリでしか生き残れない乞食
0405名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 22:28:46.85ID:/YgzvCcQ第二弾あるんでしょ？
だったらゆっくり考えて名古屋、愛知の未来をデザインすればいいじゃん
0406名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 22:51:07.45ID:sYbeNW8Qリニアが大阪まで開通したとしても、JR東海が儲かるし
名古屋停まりだったとしても、東京、名古屋の２大首都化になるし、どっちでもいいわｗ
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 23:00:32.19ID:A4yMVoJz東区 中区 千種区 →勝ち組
この10区に居住してる人が日本の最先端でしょう。
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 23:00:49.09ID:To/HqZoa流石大阪を恨むクズが暴れても京阪神は名古屋よりも断然国内外から
必要とされているｗ
名古屋が第二の都市になると言うのは大阪に異常な恨みをもつ屑と
ＪＲ倒壊だけだろうね
いくらＪＲ倒壊が強引にリニア建設しても東海道新幹線のダブルルートで
共倒れになってＪＲ東海が倒産して東名阪が寸断されて東京も名古屋も死ぬ可能性が
非常に高いのですねｗ
但し、名古屋から西は名阪間で近鉄が、大阪から西がＪＲ西日本が生きているので
近鉄とＪＲ西日本の努力で名古屋～鹿児島の連携が強まると言う方が正しいねｗ
いくらＪＲ東海が大阪を恨んでも、近鉄とＪＲ西日本の努力がそれを阻止するほどの
実力となってるのだろうね
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 23:03:20.78ID:To/HqZoaそう思うのはお前だけ
製造業だけでは何一つ未来を動かせない
その前に関東人はこの事実をもっと踏まえろよ
《重要》マスコミが報道をしない全国の放射能汚染地図！東京は猛烈な汚染！静岡も東部や太平洋側で高い数値！
http://www.asyura2.com/14/genpatu37/msg/636.html
勝ち組の箇所が汚染されてるそうですな
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 23:08:30.09ID:To/HqZoa社会人大学院の拠点に グランフロントにオフィス開設
http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/140603/20140603026.html
近畿の方が断然創造力も知性もあるし、世界から認められる著名人を続々出しますが？
もはや産業拠点が近畿に移ることを恐れているようだね。
東区 中区 千種区が梅田の時価を越えてからそう言うことはいいましょう。
だが世界から見た価値は
下京区・中京区＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東区・中区・千種区
先ずは京都に価値で勝つことから始めましょう
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 23:18:54.08ID:mMdnrZ6z特区第二弾は札幌・仙台・金沢な
名古屋なんて日本にはいらない子
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 23:24:10.59ID:To/HqZoa所詮大阪を恨むクズが暴れても
・リニアは大阪に必要とする民意と国の判断
・国家戦略特区で京阪神はもちろん、福岡より必要とされない愛知
・大阪再開発成功、景気も上場
などなどリニアで東名に権力を固定し、大阪を衰退することを信じてきた
クズの信じてきたことが全て覆されているのであちこちで暴れ狂っていると思った方が
良いですよ。
名古屋など所詮は京都よりも断然必要とされてないのですから
0413名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 23:34:39.20ID:XDMEf55gリニアが名古屋どまりだと東京と名古屋が死んでお前の大好きな大阪がトップになるからお前にとっては最高じゃん！良かったね！
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 23:46:23.93ID:To/HqZoa可能性が非常に高いだろうけどね
そうなると本気でリニアどころではないね
リニアが開通しても東海道新幹線との食い合いでＪＲ東海は完全に破たんする
そうなると新幹線は運行不能になる
どう考えても名古屋から西のスクラムを組むことが大事だと言うことです
0415名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 00:00:12.89ID:M0UYjgaWここで素人が言ってるなんの信憑性もない意見よりも、大学教授という専門家がTVで発言したこの意見の方がよっぽど信憑性がある。
まだまだ先の話だけどいつかはこうなる可能性はあることは否定できないと思うけどな。
0416名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 00:25:05.01ID:KSHm9ldi国家戦略特区第二弾はまだでしょ
捏造は良くないなあ
0417名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 00:31:56.46ID:BMAey2ztハイパー中枢港湾同様、世の中殆どが出来レース
0418名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 00:36:25.96ID:KSHm9ldi名古屋港は貿易額、量ともに毎年日本一
コンテナだけだと第3位、じゃあ1位、2位はどこでしょう？
そういう妄想、捏造は朝鮮人だけでいい
もう1回聞くけど、国家戦略特区第二弾はまだだよね？
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 00:41:42.24ID:KSHm9ldiいつになったら名古屋港抜くの？
0420名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 00:45:43.33ID:KSHm9ldiコンテナ取扱量
1位 東京港
2位 横浜港
3位 名古屋港
4年前に国際コンテナ戦略港湾に指定された大阪港、神戸港って国に支援されても全然だめじゃん
いつ名古屋港抜くの？
これも聞くけど、国家戦略特区第二弾はまだだよね？
0421名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 04:36:51.21ID:hCud3Q1q①国家戦略特別区
＊関東（東京/神奈川/千葉）国際ビジネス、イノベーション拠点
＊関西（大阪/京都/兵庫）最先端医療、イノベーション、チャレンジ人材拠点
リトルデトロイト名古屋（笑）は対象外ｗ
②ハイパー中枢港湾
1位:阪神港769点（決定） 2位:京浜港729点（決定） 伊勢湾553点（落選）ｗ
阪神港コンテナ:４００万TEU＞＞＞名古屋港コンテナ:２６０万TEU
★政府からも相手にされないリトルデトロイト名古屋（笑）
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 04:52:23.13ID:hCud3Q1q燃料電池車（ＦＣＶ）の市販化が平成２７年に始まる見通しの中、
燃料の水素を充（じゅう）填（てん）する水素供給施設（ステーション）の建設が進んでいない。
政府は当初、２７年中に全国で１００基程度の商用水素ステーションを整備する構想だったが、
現時点で計画ベースでもその３分の１にも満たず、大半は未着工という。
水素ステーションの設置コストは１基当たり４億～６億円とされ、「ガソリンスタンドの約５～６倍」（石油元売り大手）という。
国が建設にかかる費用の最大半額を補助するとはいえ、それでも億単位の投資を要する。
実際、現時点で補助金の対象になったのは３１基。しかも着工はわずか数基とみられる。
ある石油元売り大手幹部は「電気自動車（ＥＶ）やプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）に比べて、
はるかに高価なＦＣＶの需要が不透明な中で巨額投資はできない」と困惑する。
全国で１５基の設置を計画しているＪＸ日鉱日石エネルギーの佐々木克行・水素ステーションプロジェクト室長は「まだ建設は始めていない。
車が販売されるころに全ての水素ステーションを完成させることは難しい」と嘆息する。
東京都や埼玉県など９カ所に設置予定の岩谷産業の担当者も「このままでは間に合わない」と打ち明ける。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140608/biz14060821300006-n1.htm
燃料電池の問題が解決する前に、電気自動車に小型発電機（レンジ エクステンダー）を搭載すれば、
１度の給油（10L程度）で５００ｋ近く走れるので、燃料電池の出る幕は無くなる。
容量10倍、充電速度10倍の高性能リチウムイオン電池、3～5年で商用化
http://sustainablejapan.net/?p=962
走行距離は小型発電機（レンジ エクステンダー）を搭載すれば無問題。
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1403/17/news089.html
http://wonderdriving.com/archives/2014/05/bmw-i3-1.html
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 04:54:09.76ID:hCud3Q1q★トヨタピラミッド：約３万点の部品で構成される、複雑なガソリンエンジン部品を製造する、中小企業に支えられた愛知の自動車産業。
もし部品点数が少なく「プラモデルのように容易に組み立てられる」ＥＶが普及すれば、トヨタピラミッドが崩壊する。
しかも、ＥＶの心臓部である電池やモーターは、パナソニックなど電機各社が技術を保有しているケースが多い。
これはトヨタピラミッドが崩壊するだけでなく、自動車開発の主導権を電機メーカーに握られてしまう可能性がある。
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/120929/wec12092918000005-n1.htm
★燃料電池車＝燃料電池で電気を供給するＥＶ（電気自動車）
0424名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 04:55:13.05ID:hCud3Q1q今後の10年間で、自動車業界では（1）電気自動車への移行、（2）自動運転車の出現という2つのイノベーションが起きることで、
10年後の近未来には破壊的な変動が起こっていると予想される。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140130/1054828/?SS=expand-life&;FD=993747041
私もそのことを1年間かけて取材し、「10年後躍進する会社 潰れる会社」（角川書店）という本を書いたのだが、
結論としては10年後の2024年、自動車業界に関して言えば、トヨタ・日産など完成車メーカーは危険。
ブリヂストンなど一部の部品メーカーはまあ安泰。電機メーカーやIT関連企業には大いにチャンスあり、というのが私の分析結果だ。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140130/1054828/?ST=life&;P=1
電気自動車のシェアが今後伸びて市場の主力商品になると、3つの要らないものが出てくる。
まず、エンジンがモーターに置き換わる。次に、変速機が抵抗器に置き換わる。そして、ガソリンが電池に置き換わる。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140130/1054828/?SS=expand-life&;FD=-803204318
自動車業界はトヨタや日産といった完成車メーカーが頂点に立ち、その下にデンソー、アイシン精機といった一次サプライヤーが、
さらにその下に二次サプライヤー、三次サプライヤーといった部品メーカーが協力しながら、ピラミッド構造で自動車を生産している。
（トヨタピラミッド）
ところが、電気自動車の時代になり、車のコンセプトを実現する鍵がモーターに移ったら、トヨタでなくても新車が開発できるようになる。
（トヨタピラミッドの崩壊）
モーター性能が自動車の性能を左右することから、パナソニックや日立といったエレクトロニクスメーカーが、新車開発の中心プレイヤーになる。
特許や技術に守られた特別な基幹部品となった場合、パナソニックなどのエレクトロニクスメーカーがモーターに関する技術力を武器に、
完成車メーカーとして、現在の自動車メーカーの座に君臨する可能性は十分にある。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140130/1054828/?ST=life&;P=2
自動車産業向けCES 2013 https://www.youtube.com/watch?v=nQ4iDg3AACY
https://www.youtube.com/watch?v=VKzGQIokoL0
http://mag.executive.itmedia.co.jp/executive/articles/1401/06/news033.html
航空産業向けCES 2013 https://www.youtube.com/watch?v=fsLLbrJp664
スマートグリッド/スマートシティ向けCES 2013https://www.youtube.com/watch?v=i5idSvgTqRk
http://panasonic.co.jp/news/topics/attachment/117684/1.jpg
航空業界向け/自動車業界向け-CES 2014https://www.youtube.com/watch?v=IrSmqUI6YNo
【結論】
近い将来、自動車会社は電機会社に箱だけ提供する下請けになる。
★愛知のトヨタピラミッドは近い将来、ＥＶ（電気自動車）の台頭で、大阪が崩壊させる!!
0425名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 05:13:52.57ID:yGC+NgX6大阪人の知能指数の低さを遺憾なく発揮
0426名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 05:22:04.23ID:hCud3Q1q②日本政府から相手にされず
③アメリカのエンタテイメント産業に無視され
④世界のＩＲビジネスに無視され
⑤外資系高級ホテルに無視され
⑥ミシュランに無視され
⑦国内外の観光客からスルーされ
⑧ＧＤＰも未だ大阪を抜けず
⑨商業地価も未だ大阪を抜けない
灰色工場リトルデトロイト名古屋（笑）
反論出来ず涙目ｗｗｗｗｗ
0427名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 05:28:07.03ID:UJI2Fe5p車は重くて数字は稼げるけど
それ以外は名古屋の貿易って
スッカスカなの誰でもわかってる事なのに
何、必死になってるの？
車だけで他には味噌しかないところを
わざわざ国家戦略港にするわけないだろ。
0428名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 06:08:34.41ID:yGC+NgX6たこ焼きがなくても生きていける
大阪は日本にとって不要かつ有害な街
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 06:34:38.01ID:LdV1DEAl嘘ではなく真実
国家戦略特区から外れたことが悔しいようでｗ
ＩＰＳ細胞の発明は相当大きかったようだねｗ
0430名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 06:40:15.08ID:LdV1DEAl> おもしろすぎる事実！
>
> 東京電力の「力」をカタカナの「カ」に変えて検索すると
> 事故関連の資料がでるわでるわ。
>
> https://www.google.co.jp/search?q=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%9B%BB%E3%82%AB&;ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&client=safari
ネット工作して東京の都合の悪い情報を隠しているね
こういう情報はもっと拡散すべき
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 06:44:03.13ID:hCud3Q1q感情的なレスしか出来ない所が糞味噌工場脳ｗ
流石は灰色リトルデトロイト
イナゴ屋ｗｗｗｗ
0432名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 09:30:35.26ID:r6cOwfehhttp://www.senmonshi.com/archive/01/01AE7N452H2U2A.asp
環境省は５日、東海旅客鉄道（ＪＲ東海）が事業化を計画している中央新幹線（東京都～名古屋市間）の環境影響評価に対する環境大臣意見を国土交通相に提出した。
環境相は、膨大な土量になると予想される発生土の抑制、計画的な温室効果ガス排出量の削減、湧水などによる水資源への影響の確認と適正な対策などを実施し、環境への影響を最大限、回避・低減するよう求めた。
意見書は、中央新幹線がほとんどの区間をトンネルで通過し、多くの水系を横断するルート案を採用していることを受けて、「地下水がトンネル湧水として発生し、
地下水位の低下や河川流量の減少・枯渇を招き、ひいては河川の生態系に不可逆的な影響を与える可能性が高い」などと懸念を表明。湧水を最小化するための工法を検討するよう要求した。
具体的には、本線、先進坑、非常口（山岳部）のトンネルでは、防水シートや覆工コンクリートを早期かつ適切に施工し、必要に応じて防水型トンネルの施工などを行うよう要請した。
特に、非常口（山岳部）から本線トンネルに至るトンネルが、浅層地下水の帯水層や浅層地下水と深層地下水を隔てる不透水層を貫通し、浅層地下水位の低下や、
河川流量に影響を及ぼす可能性があるとの懸念を示し、各非常口（山岳部）のトンネル掘削に際しては、地下水位の調査結果を踏まえ、非常口トンネルの防水工の必要性についても検討するよう注文した。
地質調査によって得られる実際の断層や破砕帯の状況などの地質情報を、環境保全措置の検討に反映させることも求めた。
トンネル掘削などに伴う大量の発生土については、施設規模などの見直しを含め、発生量、場外搬出量の抑制について検討するよう要請。
仮置場の設置場所の選定や、発生土の運搬、発生土の譲渡などに伴う二次的な土壌汚染や生態系の改変防止措置の徹底についても注文した。
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 11:14:25.47ID:4hdHwmxU0434名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 12:35:45.87ID:vqGGKUGs君、日本語が不自由な大阪人？ ひょっとして未満じゃねーの？ｗ
0435名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 12:38:21.49ID:ajuO4lxk流石国歌戦略特区漏れで福岡以下になることに恐怖を抱いているそうですね
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 12:41:26.66ID:vqGGKUGsコンテナ取扱量
1位 東京港
2位 横浜港
3位 名古屋港
4年前に国際コンテナ戦略港湾に指定された大阪港、神戸港って国に支援されても全然だめじゃん
いつ名古屋港抜くの？
>>427
名古屋港は貿易額、量ともに毎年日本一
車だけで日本一になるわけがない
何度も聞くけど、国家戦略特区第二弾はまだだよね？
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 12:44:26.19ID:vqGGKUGs0438名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 12:46:56.10ID:ajuO4lxkで第２どころか日本のデトロイトと化するのかね
福岡以下がそんなに悔しいのか
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 12:49:02.29ID:ajuO4lxkリニアは白紙になるか大阪開通かどちらかですね
0440名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 12:51:58.40ID:vqGGKUGsおまえさ、工場しかないと都市機能は成り立たないでしょ
2行目、何が言いたいの？ ちゃんと言いたいことが書けないと日本の社会でやっていけないよ
0441名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 12:55:23.26ID:vqGGKUGs世の中、改善は当たり前
ただ大阪の場合は改善してもムダ
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 12:58:09.95ID:vqGGKUGshttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1398268268/584
0443名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 12:58:52.60ID:vqGGKUGsコンテナ取扱量
1位 東京港
2位 横浜港
3位 名古屋港
4年前に国際コンテナ戦略港湾に指定された大阪港、神戸港って国に支援されても全然だめじゃん
いつ名古屋港抜くの？
>>427
名古屋港は貿易額、量ともに毎年日本一
車だけで日本一になるわけがない
何度も聞くけど、国家戦略特区第二弾はまだだよね？
0444名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 13:34:30.38ID:ltqlBwuc福岡は工場すらない観光地も皆無
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 16:02:38.59ID:hCud3Q1q政府からも相手にされないリトルデトロイト名古屋（笑）
①国家戦略特別区
＊関東（東京/神奈川/千葉）国際ビジネス、イノベーション拠点
＊関西（大阪/京都/兵庫）最先端医療、イノベーション、チャレンジ人材拠点
リトルデトロイト名古屋（笑）は対象外ｗ
②ハイパー中枢港湾
1位:阪神港769点（決定） 2位:京浜港729点（決定） 伊勢湾553点（落選）ｗ
阪神港コンテナ:４００万TEU＞＞＞名古屋港コンテナ:２６０万TEU
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 16:04:58.09ID:hCud3Q1q第二弾は糞味噌イナゴ屋脳内だけなｗ
0447名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 16:06:11.33ID:ajuO4lxk意味不明。
何を言ってるか分かりません。
0448名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 16:35:43.33ID:2mzVJPeNロイターの記事に安倍首相の考えが載っている。
規制改革に終わりも聖域もない。大胆な提案があれば新たな地域を指定していく、と。
大阪人が後で工作しても、記事は変えられない。
安倍首相に頼んで否定させたとしても、政治家にとって、特に首相の二枚舌は致命傷。
規制改革に終わりも聖域もないという真っ当な考えをどう変えさせるつもりでしょうか？大阪は。
0449名無しさんお腹一杯
2014/06/09(月) 16:50:00.40ID:i9uX8X9I面白くも何ともない。
旅行雑誌に全く相手にされていないのが名古屋の悲しい現実。
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 17:14:42.25ID:2mzVJPeN捏造は良くない
外国人が読む旅行雑誌、サイトには名古屋に限らず東海地方、北陸地方の観光が載っている
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 17:29:36.06ID:hCud3Q1q＊リーマンショック前の2008年参照
1位:東京 2位:大阪（観光収益２兆円） 3位:京都（観光収益7000億円）
4位:千葉（観光収益4500億円/殆どディズニー） 5位:横浜/神奈川
6位:神戸/兵庫 以下…因みに名古屋/愛知の観光収益は大阪の1/5以下
相変わらず糞味噌名古屋の不人気ぶりは異常ｗ
★全国から忌み嫌われスルーされまくるリトルデトロイト名古屋（笑）
工場脳の糞味噌イナゴ屋は今日も感情的な「～たら」「～れば」の言い訳ばかり…ｗ
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 18:02:12.92ID:6ly/1U47ロイターの記事に安倍首相の考えが載っている。
規制改革に終わりも聖域もない。大胆な提案があれば新たな地域を指定していく、と。
この真っ当な考えをどう変えさせるつもりでしょうか？大阪は。
大阪人が後で工作しても、記事は変えられない。
安倍首相に頼んで否定させたとしても、政治家にとって、特に首相の二枚舌は致命傷。
先行して規制改革する地域は必ず課題が生じる。
これを見てじっくり構想を練ればいい。
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 18:38:54.43ID:hCud3Q1q取りあえず国家戦略特区に選ばれてから、出直して来いｗ
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 18:48:18.14ID:0ViNkyqx最後の2行、100億回読め
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 18:56:44.48ID:hCud3Q1q「嘘も１００回言えば本当になる」と言うが、100億回とはチョン丸出し詐欺精神ｗ
先ずは論より証拠。
見苦しい言い訳は飽きたから、
取りあえず国家戦略特区に選ばれてから、改めて出直して来いｗ
そしたら耳を傾けてやってもいいぞｗ
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 19:06:37.63ID:ltqlBwucそんなに嬉しいのか、だが無駄な仕事が増えるだけだぞ
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 19:08:07.42ID:0ViNkyqxお前の場合
100億回読んでも、耳を傾けても言葉が理解できていないから無意味
0458名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 19:20:24.81ID:hCud3Q1qそして
取りあえず、ハイパー中枢港湾に選ばれてから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、リニア東京⇔大阪同時開通問題で日本政府に勝ってから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、アメリカのエンタテイメント産業に相手にされるようになってから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、世界のＩＲビジネスに相手にされるようになってから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、外資系高級ホテルに相手にされるようになってから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、ミシュランにに相手にされるようになってから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、大阪の観光収益（約２兆円）を抜いてから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、大阪のＧＤＰを抜いてから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、大阪の商業地価を抜いてから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、東京の次に「首都にしてほしい都道府県」ランキングで大阪を抜いてから、改めて出直して来いｗ
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 20:14:49.17ID:0ViNkyqx>ハイパー中枢港湾に選ばれてから出直して来い → ハイパー中枢港湾に選ばれて国に援助されなくても毎年貿易額、量ともに日本一の名古屋港
>国家戦略特区に選ばれてから出直して来い → 国家戦略特区は第2弾がある
>リニア東京⇔大阪同時開通問題で日本政府に勝ってから出直して来い → 名古屋⇔大阪間のルートは？ ルート決まっていないのに環境アセス？住民の説明会？
>アメリカのエンタテイメント産業に相手にされるようになってから出直して来い → USJは大阪に土地が無いから見切られたでしょ、衰退の始まり
>世界のＩＲビジネスに相手にされるようになってから出直して来い → インフラに問題がある大阪にIR？ そもそも土地はどーすんの？東京に任せとけ
>外資系高級ホテルに相手にされるようになってから出直して来い → 地方都市にもある外資系高級ホテルを自慢するのはどうかと思う
>ミシュランにに相手にされるようになってから出直して来い → 京都、神戸、奈良だけいいよね、関西は
>大阪の観光収益（約２兆円）を抜いてから出直して来い → 大阪の何を観光すんの？京都、神戸、奈良だけいいよね、関西は
>大阪のＧＤＰを抜いてから出直して来い → 今も東京に吸われる現状、理解できているのかな？
>大阪の商業地価を抜いてから出直して来い → 何もしなくても大阪の商業地価は必ず下がる
>東京の次に「首都にしてほしい都道府県」ランキングで大阪を抜いてから出直して来い → 何も知らないと大阪と答えるかもしれないけど、実情を知っていれば京都や愛知を考えると思う
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 20:20:18.52ID:UJI2Fe5pこの味噌期間工のブルーワーカーは、
よっぽど大阪で辛い目に会ったんだな。
みゃ～みゃ～ガーガー喚いて可哀想。
0461名無しさんお腹いっぱい
2014/06/09(月) 20:22:36.61ID:UpeglCo4メディアでも話題にならないし、ドラマでも名古屋を舞台にしたものはなんもない。
ＮＨＫの朝ドラも京都や大阪が舞台になる事が多いが名古屋が舞台になった事は一度も無い。
大ヒットした「半沢直樹」なんか完全名古屋を無視だからなｗｗｗ
日本にとって大事な街は東京と大阪と京都だけで十分なんだよ。
きちんと読め「終わり名古屋土人」どもよ。
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 20:23:58.19ID:0ViNkyqxブルーワーカーを悪く言うアホは生きる資格ないな
インフラはブルーワーカーなくして成り立たない
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 20:29:02.40ID:OouBjOGC久々に聴いた言葉ｗ
こんなもん韓国人以外通用しないなｗ
普通１００回も嘘つくと１００倍つけがまわってくるのだが
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 20:30:27.28ID:wncf9x+sフィルムコミッション知ってる？
おまえが知らないだけ
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 20:44:11.57ID:LhvzPeh4ロイターの記事に安倍首相の考えが載っている。
規制改革に終わりも聖域もない。大胆な提案があれば新たな地域を指定していく、と。
この真っ当な考えをどう変えさせるつもりでしょうか？大阪は。
大阪人が後で工作しても、記事は変えられない。
安倍首相に頼んで否定させたとしても、政治家にとって、特に首相の二枚舌は致命傷。
先行して規制改革する地域は必ず課題が生じる。
これを見てじっくり構想を練ればいい。
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:00:59.73ID:dPjtlmQF名古屋のご当地ソングってあるの？
東京、横浜、京都、大阪、神戸、福岡あたりはすぐぱっと思いつくものあるけど
名古屋とか、全然思い浮かばないなｗ
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:17:15.03ID:QCuEp06e0468名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:19:24.39ID:dPjtlmQFああ、その答えたった～みたいなジコマンなんなのｗ
もっとメジャーなん出せよｗ
で、名古屋の歌は？
名古屋の大スター、つぼいのりおの歌はだめだぞｗｗｗｗｗ
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:20:00.57ID:ADHgky/Q黒田官兵衛にも名古屋って出てこないな
名古屋人ご自慢のｗ信長・秀吉・家康は登場するのに
0470名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:20:44.39ID:QCuEp06e名古屋のR&B文化しらないアホは朝鮮に帰れ
0471名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:20:45.68ID:LrJ1fyFL0472名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:20:59.62ID:dPjtlmQFなんか他にある？ｗｗｗｗｗｗ
0473名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:21:34.44ID:QCuEp06e名古屋のR&B文化しらないアホは朝鮮に帰れ
0474名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:22:30.16ID:dPjtlmQFいやだからさ～
おれ名古屋のこと知らないんだから、知ってもらういい機会じゃない
アピールしてくれよ俺にｗ
その名古屋のR＆B文化とやらの良さをさ～ｗｗｗｗｗ
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:26:23.70ID:QCuEp06eしね
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:30:38.03ID:dPjtlmQF開きなおるなら最初から絡んでくるなよ
ま、名古屋人にはいたいところをつかれた質問だったとは思うけどね
ま、あんたらはおとなしく黙々と車や部品だけ作っときゃいいのよ
日本の表舞台に出てこなくていいから、今のまま地味～にがんばっとけよ
それがお前らに与えた役割よ
きっちりこなせよｗ
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:31:30.58ID:QCuEp06e何も知らないバカはしね
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:36:52.20ID:M0UYjgaWみなとのよーこよーこはまよこすかー
しか思い浮かばねえわ
知ってる人は知ってるんだろうけど知らない人は一つも知らんだろ。ってか演歌とかに多そうだし今の若者は知らん人の方が多いだろ。
演歌とか聴かない俺からしたら東京大阪にも有名なご当地ソングとかあるの？
って感じ
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:38:32.32ID:dPjtlmQFああだめだめ
別にそんなことこっちは聞いてるわけじゃないから
名古屋にあるの？（笑い）と聞いてるので、それに答えてくれたらいい
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:39:48.19ID:dPjtlmQF名古屋くらいの街ならさすがになんかあるかと思って聞いてんだけど、
なんか悪いこときいちゃってたのかなおれ？
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:39:58.76ID:QCuEp06eなんでてめーに答える必要がある？しね
0482名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:40:27.47ID:M0UYjgaWググればいくつか出てくるだろ。
でもそんな有名じゃねーだろ。
それは名古屋に限らずどこでもそうだろ
って事を言ってる。
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:40:54.24ID:QCuEp06eぐぐれ
0484名無しさんお腹いっぱい
2014/06/09(月) 23:40:55.63ID:UpeglCo4だいたい怪獣に破壊されるのは東京タワーとか大阪城とか小倉の若戸大橋とか
だった。
名古屋は一度も破壊された事が無いんだな。
つまり、日本ＳＦ映画の大物監督である「円谷栄一」は名古屋を舞台にすると客が入らなくなると言うのが
最大の理由なのだ。昔から名古屋は存在感が薄い。
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:42:44.50ID:M0UYjgaWモスラvsゴジラって知ってる？
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:45:25.22ID:dPjtlmQF田舎の東北と同じく若い世代では名古屋弁も絶滅したらしいしね
田舎なんでしょ、要するに
言語はまさに文化なんだけど、継続できないし継続させるほどのちからもない
単なる田舎
0487名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:47:37.36ID:M0UYjgaWその田舎の東北にはご当地ソングとやらが豊富にあるらしいぞ？
お前言ってること矛盾しまくりだな
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:48:02.50ID:dPjtlmQFこれだから名古屋スレはいいねｗｗｗ
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:49:51.33ID:dPjtlmQF相変わらず東京は～大阪は～とかいう、あのださい歌歌ってるわけ？ｗｗｗｗ
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:52:06.77ID:QCuEp06e日本のこと知らない野郎は日本からいなくなってくれないかな？
0491名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 23:55:38.29ID:hCud3Q1q言い訳の名古屋惨敗ｗ
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 00:06:10.72ID:Bf4FthAt>>489
愛知の人怒らせるとだめじゃん
日本の文化、物作りの根幹は愛知出身の方々が大半を占める
リニア開業をきっかけに眠っていた愛知が起きたら知らないよ
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 00:07:51.42ID:Bf4FthAt○ 愛知の人怒らせたらだめじゃん
0494名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 00:10:22.32ID:nOs+Ck4F後出しジャンケン言い訳名古屋はこんな所にもｗ
【リニア中央新幹線を予測するスレ70】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1398268268/l50
0495名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 02:44:22.76ID:1uKevy/C大阪を持ち上げて他の都市を貶めるの繰り返し
韓国人そっくりだよな大阪人
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 03:45:07.90ID:OaD0qxjZほんの一瞬ですら天下人になれなかった黒田のどこが偉いの？
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 04:49:39.86ID:JCB7jBBf名古屋と韓国似た部分多い。
韓国 見栄っ張り。外面を気にする。
名古屋 見栄っ張り。外面を気にする。
韓国 サムスン一社におんぶに抱っこ。
名古屋 トヨタ一社におんぶに抱っこ。
韓国 影でコソコソ日本の悪口
名古屋 影でコソコソ大阪の悪口
韓国 中国マンセー
名古屋 東京マンセー
韓国 顔がブサイク。一重瞼多い。うりざね顏。
名古屋 顔がブサイク。一重瞼多い。うりざね顔。
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/10(火) 05:45:00.82ID:mxA+BMUc名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/04/03 20:43:55 ID:ISc8CS4/0(1)
＞名古屋駅の向かいにレクサス見に行ったが2台しかなくてガックリ。全車種展示しないところがケチくさい。
ここも閉鎖だな、いずれミッドランドからも手を引くだろう
名商会会頭を固辞
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/danmen/danmen100326_1.htm
トヨタ副会長だった磯村巌氏が００年～０４年に会頭に就いたことはあるが、当時はトヨタが愛・地球博（愛知万博）の成功に向けて、地元財界活動に力を注いだ特殊事情があった。
愛知県豊田市に本社を置くトヨタは、「地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い」（関係者）とのスタンスだ。
↓
トヨタ、名証“飛ばし” 決算会見を東京へ一本化
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120417/bsa1204172021005-n1.htm
名古屋飛ばしが加速中ｗ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています