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大阪の都市計画について語るスレ Part5

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/25(日) 22:36:17.59ID:iCdysxmB
『荒らし行為』にはスルーで対処しましょう

前スレ

大阪の都市計画について語るスレ Part4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1392989358/
0454名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 09:05:00.91ID:6UTZW5Np
>>451
東京メディアが都構想や関西州構想を妨害しているのは事実
堺市、兵庫県、それに最悪な奈良県などがそれらに洗脳されている

だからと言って関西が20世紀末のどや街「新世界」やコテコテ「道頓堀」のイメージの時代の
北摂山地で行き止まりの北大阪一極集中に回帰するのでは
洗脳されている連中が向かおうとしているのと同じムジナになってしまう

大阪の重心は南に回帰させなければならない

何にしても東京一極集中を超えて独占状態の東京メディアの形態を潰さなきゃいけないけどな

大阪のブロガーたちにでも金を渡して
新しく在阪メディアを作るとか出来ないのかね
0455名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 10:11:29.83ID:jvRMQUDJ
>>454
>大阪の重心は南に回帰させなければならない
がものには順序があると思う。

先ず、関西経済の中心地で先進的な北大阪(大阪市含む)を統一し、そこから大阪のイメージを変えるのが先決。
↓
そして南大阪に進み、大阪全域を統一するのが理想的。

事実、大阪だけでなく、関西経済の財布を握ってるのは、先進的な北大阪(大阪市含む)なのが現実だから。

>何にしても東京一極集中を超えて独占状態の東京メディアの形態を潰さなきゃいけないけどな
これは必須。

身近なところで、東京メディアに感化された在阪メディアが、大阪のランドマークを通天閣から梅田スカイタワーに変える。
それと、大阪人自身が茶化した自虐ネタを程々にしないとなw

理想的なのは、富士山噴火や東京地震で首都機能停止した時が、一極集中を崩すチャンス。

キー局制度を廃止して地方分権を推進し、在阪メディアの支局を東京に置き、
そこから、東京メディアに情報操作されてない地方の情報を発信するのが理想。
0456名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 11:03:59.68ID:5ELHWsUD
地方分権とか道州制とかあなた方が生きてる間は実現することはないでしょうw
0457名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 12:38:30.62ID:vjYnVaWx
大阪の玄関がゴキブリホイホイって
0458名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 12:51:44.70ID:jvRMQUDJ
時間の問題

■いつ起きてもおかしくない「富士山噴火」 数ミリの火山灰でも交通や健康に影響
 富士山噴火の火山灰は、風にのって首都圏一帯にも届くとみられている。
http://www.j-cast.com/2014/03/04198321.html?p=all
0459名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 15:05:50.17ID:6UTZW5Np
>>455
北大阪は府が放って置いても開発が進む。
余計な公的援助を入れれば他を開発しようという時に抵抗勢力になりかねないのは
東京一極集中や伊丹存続から学ばなければいけないこと。

大阪都、関西州といった視点で優先しなければならないのは、
関西空港と神戸空港の拡張。
それに学研都市の整備。

それなのに堺市、兵庫県、奈良県など重要なところが協力しようとせず
それを大阪都、関西州批判に利用する東京メディア。

その対策からやらなきゃならない。
0460名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 17:19:30.57ID:jvRMQUDJ
>関西空港と神戸空港の拡張。
関西空港拡張には賛成だけど、神戸空港は賛成できない。
神戸空港⇔梅田は現在25kで航空法に引っ掛からないけど
もし拡張して24k以下になると航空法の所為で、
梅田の高層ビル建築に高さ規制が掛かる。
仮に将来伊丹廃港になっても、それでは台無しだから、
もし神戸を拡張するとしても、西に拡張してもらうしかない。

ま、何れにせよ、今年の富士山噴火で東京一極集中が終わるから、
大阪は高みの見物だけどねw
0461名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 18:58:18.57ID:j5u2UdZK
なんか反日の韓国人と同じ事を思ってるね。
関西人はそっくり同じだ。
0462名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 19:00:22.16ID:j5u2UdZK
韓国人と関西人は気が合うから友逹なんだろ。
0463名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 19:02:19.46ID:j5u2UdZK
まあ、今のうちに減らず口叩いとけ。
0464名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 19:07:33.49ID:j5u2UdZK
まあ、関西人や韓国人が天災や放射能を恐れて帰れば嬉しいからwwwwwwwwww
0465名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 19:25:52.10ID:j5u2UdZK
関西の漫才師も関西に帰れば嬉しい。
大嫌いなんだよ。
0466名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 19:45:05.59ID:j5u2UdZK
漫才師が漫才しなければ普通の人だよな。
0467名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 20:04:21.69ID:6UTZW5Np
>>460
富士山噴火や関東大震災が起きて東京が壊滅しても
東京の連中はもう一度東京一極集中になるような復興を行おうとする。
それも地方の人間たちにも重税をかけて。

関西は関東の災害待ちではなく
自発的に東京メディアに対抗し発展を目指さなければならない。
0468名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 20:11:59.40ID:KdAYt+6E
メディアの効力なんてネットの前じゃ無に等しい。
いつまでも幻想に浸ってるんじゃねーよ。
現にメディアが扱えない関東の実情が晒されるようになってからというもの日本人とくに若者の関東離れが甚だしい。
関東壊滅へ向けてこれからもネットを最大限利用しよう。
0469名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 20:25:39.19ID:6UTZW5Np
>>460
神戸空港は伊丹が廃港になっても多くの利用者が利便性を損ねないような整備がなされればいい。
リニアの早期開通も望まれるんだが東京べったりのJR東海が足を引っ張っている。

リニア開業が遅れるくらいならいっそ西日本が独立して
別に首都を作ればいいのにな。

>>468
ならなぜ出版社は東京一極集中のままなんだ?
論理的な説明が出来ないなら幻想に浸っているのはお前だ。
0470名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 20:27:51.96ID:j5u2UdZK
つまり関西に来て欲しいという訳か。
いやらしいと言うか。
あのな日本は九州とか北海道とか四国とかに若者が帰ればいい
と思うぞ。そのほうが理想的だ。
0471名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 20:30:27.31ID:j5u2UdZK
若者は田舎に帰り農業をやるべきだ。
0472名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 20:30:56.73ID:5hZF1QtU
出版社?
文脈のどこをどう捉えてそんな言い分が出てきたのか理解不能。
0473名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 20:34:15.78ID:j5u2UdZK
大阪人は大阪に帰りたこ焼きでも作ってろwwwwwwwwwwwwwwww
0474名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 20:34:21.42ID:6UTZW5Np
>>470-471
東京の連中が経団連に媚びて
関税引き下げで農業潰しをやっているのに
その理想をどう実現するんだと。
0475名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 20:36:16.33ID:j5u2UdZK
道州制になれば可能。
0476名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 20:36:41.62ID:6UTZW5Np
>>472
出版社はメディアだが。
それが理解不能とかどういうことだ?
0477名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 20:40:23.82ID:j5u2UdZK
若者が田舎でも暮らせる保証を国がすべきだな。
0478名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 20:42:09.64ID:6UTZW5Np
>>475
そうだな道州制だ。
東京メディアは道州制が地方切り捨てなどと
矛盾した事しか言わないけどな。

>>477
国がすべきと言っている間は実現しない。
0479名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 20:46:04.67ID:j5u2UdZK
都会は成長し過ぎた。もう都市計画はやめて田舎の開発をしよう。
東日本には開発できる土地があるが西日本にはない。山ばかりだから。
0480名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 20:53:35.65ID:6UTZW5Np
そのためには地方に金や仕事を持ってこないとな。
メディアとか。
0481名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 21:05:01.77ID:5hZF1QtU
関東人もさっさと西に移住してこいよ。
被曝しても良いことなんか何もないぞ。
0482名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 21:22:59.15ID:5ELHWsUD
>道州制が地方切り捨て
実際道州制になれば今以上に東京と地方の格差は開くけどな。
道州制推進派の方こそ矛盾してる。
0483名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 21:33:14.37ID:leDYdqOP
ほう。
どんな理屈で?
関東人の考えが知りたいな。
0484名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 22:07:41.85ID:5ELHWsUD
>>483大阪在住だよ。

道州制になれば税収の一番多い東京が圧倒的に有利になる。
人口の少ない北海道、東北、山陰、四国などは税収は少ないわ、地方交付税は入ってこないわ
でますます疲弊するだろう。

関西州の中でも同じく格差が開くだろう。
州都になるであろう大阪に集中的に投資され、兵庫、京都、奈良、和歌山などは衰退するだろう。

北海道は道州制みたいなものだけど、昔の札幌は小樽や旭川などの都市と大して人口が変わら
なかったが、今では200万近くまで人口が増えて、他の地域は過疎化が著しい。

まあ自分も大阪に高層ビルもっと増えてほしいけど、今以上に地域格差が出てしまうであろう
地方分権、道州制には反対。
遷都や副首都なら大賛成なんだが。。。
0485名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 22:17:19.84ID:6UTZW5Np
>>484
現状では政府や省庁の周辺に金が落ちる以外にも
首都整備だの災害対策だの羽田拡張だのと
地方から吸い上げた金を使いまくってるけどな。

東京五輪招致へもスタジアム改修に国税1400億円へも批判は無かったしな。
福岡や大阪だと箱物批判するくせにな。
0486名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 22:20:51.35ID:6UTZW5Np
>>484
あと勘違いしているようだが
アメリカなどと同様に道州制になって割合は減っても
地域格差調整の国税は存在する。
0487名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 22:25:47.52ID:6UTZW5Np
>>484
>兵庫、京都、奈良、和歌山などは衰退するだろう。

これも根拠が無いな。
現在関東が東京だけに集中的に投資され、他の関東の県が衰退しているように見えるのか?

道州制になれば兵庫が神奈川、京都が千葉、奈良が埼玉、滋賀が茨城などのように発展することとなる。
州都を特別区とすれば、それ以上だな。
0488名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 22:34:50.74ID:5ELHWsUD
>地域格差調整の国税は存在する。
それならわざわざデメリットが大きいであろう道州制にしなくても
現状通り地方交付税で良いと思う。
道州制なんかにしたらそれに馴染むまで何年もかかるし、それが失敗になってまた戻すのも
大変だよ。
今の制度を基本としてどう問題点を改善していくかという方が良いと思う。
橋下のように霞が関の官僚が悪い、既得権益だとすべてぶっ潰す、一から制度を見直すと言
ぅ考えではなくて問題点を一つ一つ改善していくべきだと思う。
0489名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 22:43:17.96ID:fZm8OUiF
>>454
結論から先に言うと、ネット社会・多様文化社会である現在において、今や東京メディアに関西を妨害する能力はない。
しかし、なぜ都構想や道州制を妨害する勢力があるのかというと、それは役員当事者が吠えているからである。
その実態をメディアがピックアップすると言った構図になっているので、リアリティーというより反対派の実態をそのまま報道できる。
では東京メディはの大阪衰退への導きの本質は?というと、これは元々日本衰退を誘導しようとしていた勢力なので、東京のためとか国のためとかではない。
逆にいうと、今現在においてなぜ関西が政治的に優遇されているかというと、それだけ情報化社会において国民が政治に対し透明化が進んでいるからだろう。
0490名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 23:12:37.12ID:j5u2UdZK
日本をどう分けるかにもよるね。工業地帯のある地方は金持ちになり、
農業地帯の地方は貧しいから、みんな都会に来る訳だから。
農業だけでも豊かに暮らせるようになれば田舎の人は都会には行かないよ。
それが理想だな。東北や九州や北海道にはいいところが沢山あるからね。
0491名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 23:21:30.58ID:j5u2UdZK
でもね、関西は農業や観光では食べていけないよ。
工業地帯の製造業もみんな中国なんかに行くから。
だから関西は寂れるのは仕方ないけど、どうするの。
0492名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 23:24:19.11ID:j5u2UdZK
それが今、関西が人口流出してる原因でもある。
0493名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 23:27:01.89ID:j5u2UdZK
悪いけど関西には将来性はないと思うよ。
今までが良すぎたんだと思う。
0494名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 23:27:22.59ID:N4MDtyT8
北野田や美原で堺は一つとか自治都市堺とか演説していたのには笑った
もともと河内国で堺とは関係のない場所なのに何が堺は一つだよ
自治都市堺は堺駅の周辺のほんの一部、広く見ても旧市街地までが本当の意味での
堺だろう
後は明治以降や戦後の編入組にすぎない
足の引っ張り合いなどせず武庫川以東の摂津国と堺と大阪市周辺の市を編入し
大阪市域拡張をまず行うべき
その後特別区に移行でもいい
東京23区でも都市部としては狭いのにそれより狭い大阪市では世界とは
戦えない
0495名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 23:29:36.87ID:hBfrnKPt
トンキンヒトモドキ
0496名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 23:38:34.76ID:j5u2UdZK
494都市が合併しても何も変わらない。街も人も変わらないのに
合併して人口や面積が大きくなれば、都市が成長したと思うのはどうかな。
0497名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 23:39:08.81ID:N4MDtyT8
>>484
>兵庫、京都、奈良、和歌山などは衰退するだろう。

衰退しないよむしろ発展する
東京が発展しているおかげで神奈川、埼玉、千葉が発展している
でなければ神奈川は寒村だったし千葉も和歌山並みに寂れていただろう
埼玉も茶畑しかなかったかもしれない
摂津国をすべて大阪に編入させ大阪都にして集中的に投資する
そうすれば兵庫も神奈川並みに人口も増えるし発展する
姫路や奈良なども政令指定都市になるかもしれない
0498名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 23:41:18.32ID:fZm8OUiF
ID:j5u2UdZK
こいつ一人でやってんのばれないと思ってるの?と思わせるくらいマヌケ
0499名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/16(月) 23:43:14.70ID:j5u2UdZK
それならば首都圏の神奈川、千葉、埼玉が合併したら
4000万都市ができるけどwwwwwwwwwwwwwwww
0500名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 00:47:38.16ID:Qj18qj+Q
大阪スレ多すぎだ
0501名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 00:49:03.31ID:vbuJR54T
            2007年    2012年
阪急三番街(梅田)   7位427億  26位334億  ▲21.8%
なんばパークス     ※284億  39位272億  ▲4.2%
なんばシティ      18位327億  35位292億 ▲10.7%
HEPファイブ(梅田)   20位313億  73位202億 ▲35.5%
ヒルトンプラザ(梅田) 30位265億   80位180億  ▲32.1%
(なんばパークスの2007年は4月19日からの全館グランドオープンからの1年間)


梅田の商業施設の売り上げ減少が止まらない
三越伊勢丹がスケープゴートにされとるけど、実際は西梅田やHEPファイブや阪急三番街の方が酷い
結局、大阪、関西の中での移動が起こっているだけで、関西圏としては減少し続けてるんだよ
そういう事情もあってまた借金して再開発に乗り出すという・・・・要するにバブルだ
大阪府の借金7兆円・・・次の夕張だ
0502名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 01:42:42.30ID:CciAZ0GC
>>497
それは道州制の下での話ではなくて現状での話でしょ。
神奈川県や埼玉県にちゃんと税収入ってるだろ?
道州制では州都にすべて税収が入って他の地域は地方交付税廃止になるからお金が入ってこない。
州の中で財源の調整するといっても小さい町や村にお金を出すのは効率悪いからといって出さな
かも知れないし。
しかもいくら道州制になっても今の東京ほどは投資されないし、人口もそこまで増えないでしょ。
それに東北や山陰などの過疎地域はどうなるの?
道州間の競争に負けてどこが助けてくれるの?
今の中央集権なら国全体で対策考えたり助け合ったりできるが、道州制では税収を地方(道州に
持って行かれているから国で援助することもできないよ。
地方分権だと言っておきながらそういう時だけ税収が一番多い関東州(東京)から出すのも
虫のいい話だし。
0503名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 07:01:42.75ID:LUWtJzAC
そうだね。それに狭い盆地の京都、奈良、和歌山が発展するなんて妄想でしかない。
0504名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 07:09:19.26ID:LUWtJzAC
大阪が関西の中で発展できたのは大阪平野があったからだよ。
京都に大阪平野みたいのがあったら京都のほうが大阪よりも人口も多く
関西一の都会になっていたろうね。関西みたいな山国は発展するには限界
がある。まあ、497は妄想しかできない者だから相手にしないことだね。
0505名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 07:11:24.62ID:n5Y+zgx1
>501
それリーマンショック前との比較だろうがよ
都合の悪い所を無理に持ち出そうとしているのがバレバレ
0506名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 08:12:41.47ID:L3zFTTy4
阪急三番街 2012年リニューアル
http://holdings.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/514.pdf
http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000002.000005181.html

なんばパークス 2012年リニューアル
http://www.nankai.co.jp/library/company/news/pdf/120208.pdf
http://namba.keizai.biz/headline/2153/

HEPファイブ 2013年リニューアル
http://www.fashionsnap.com/news/2013-02-25/hep-five-15th-renewal/

リニューアル前には改装期間があります。
0507名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 08:28:05.89ID:LUWtJzAC
・
0508名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 09:03:45.32ID:LUWtJzAC
・
0509名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 17:11:29.49ID:qAyCbiaM
>>504
大阪が発展したのは平野じゃなくて物資の集積地だから。西日本ていう文化先進地域の集積拠点だったからだよ。
なんとか関西の稼ぐ力を高められないかねぇ
0510名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 22:15:31.19ID:Npze1ps3
「世界で最も暮らしやすい都市ランキング」【大阪】が12位にランクイン、ちなみに東京が18位にランクインした
http://gigazine.net/news/20110222_osaka_the_worlds_12th_liveable_city/
「世界を代表する20の建造物」国内から唯一選ばれた大阪の梅田スカイビル・空中庭園
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20130902-OYT8T00817.htm
「世界の偉大な25の建造物」日本からはスカイツリー、明石海峡大橋、関西国際空港
http://blog.livedoor.jp/nico3q3q/archives/67910987.html
「世界スカイライン都市ランキング」7位は梅田・中之島(大阪)、13には新宿がランクインした
http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/sekai-city-skyline-rank.htm
「世界でもっとも美しい都市トップ25」に【神戸】がランクイン
http://gigazine.net/news/20070518_world_cleanest_and_dirtiest_cities/
「世界の人気観光都市ランキング」で【京都】が5位にランクイン
http://www.yomiuri.co.jp/otona/tripnews/13/etc/20130817-OYT8T00365.htm
「都道府県の居住意欲ランキング」1位は『京都』47都道府県のうち、最も「住んでみたい」地域に京都府が選ばれました。
0511名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:30:10.99ID:5iMMxOlf
トンキン弁はオカマ言葉w
0512名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:40:39.18ID:LUWtJzAC
509。それでは聞くが大阪よりも京都のほうが文化先進地域なのに
どうして大阪のほうが京都よりも発展したのかね。
答えてもらうよ。
0513名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:52:17.23ID:LUWtJzAC
地形的な違いだと認めろよwwwwwwwwww
0514名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:54:34.50ID:N/v6q0YD
質の低い書き込みばかりでうんざりだ
0515名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:55:29.36ID:LUWtJzAC
答えろ
0516名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/17(火) 23:58:09.61ID:LUWtJzAC
答えられないのかバカだからwwwwwwwwwwwwwwwwww
0517名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:17:41.33ID:JgJuWspS
盆地だから京都は大阪みたいな都市になれなかったと
認めたくないだけ。だから屁理屈を言うのは(゚A゚)ヤメロ!!
0518名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:22:42.11ID:JgJuWspS
小学生にも解る事wwwwwwwwwwwwwwwwwww
0519名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 00:40:06.00ID:68D7JQec
>>517
大阪にあるのに「京セラドーム」だってさww
他の地名つけられて恥ずかしくない?

ぷ

もともと高島屋も大丸も京都発祥。
大阪は他都市の看板をパクって大きい顔する
伝統的に泥棒都市だねwww
0520名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 01:36:25.24ID:TRdW6mUP
京都と大阪でばとってるの?w
仲良くしろw
0521名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 01:59:14.55ID:3Io10jeM
国策で淡路島を副首都にして紀伊海峡大橋で繋いで、四国、西兵庫、和歌山を活性化させる
そうすれば優秀な西日本全体も良くなる(妄想)
0522名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 04:04:42.00ID:fSt+cLga
>>512
都市の経済活動に必要な人物金の集積が立地の面で大阪が有利だったから。
瀬戸内海の海上輸送、陸上交通の集積地だったから。
現代だとシンガポール、釜山が担ってるね。
コンテナ送る場合、日本→アメリカ直より日本→釜山→アメリカのが安かったりする。
0523名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 08:30:08.46ID:JgJuWspS
だからその有利の理由は何だか解るのか。
解らないよなー
お前にはwwwwwwwwwwwww
0524名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 08:37:02.47ID:JgJuWspS
屁理屈だけは得意なんだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0525名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 12:23:31.10ID:SLLKwinE
新幹線もリニアもこない梅田って無名駅
愛称 ゴキブリホイホイ に未来はない
0526名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 12:34:31.25ID:s3NSKPNE
もう既に新大阪がその役割を果たしてる
新大阪は既に品川並みに商業地が林立してる

うめきたは関空直通ってね
世界で一番近い日本の大都市に変貌するね
0527名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 12:43:24.04ID:1VnVanbr
各都市各々独自に発展していくぜい
俺にもお前らにも止められない
0528名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 12:43:43.33ID:ht0U74Jv
新大阪は大阪環状線から外れているのが痛いんだよな。
京阪のルートで京橋辺りにあれば良いんだろうけど、流石に大阪駅京橋駅は近すぎて両方に新幹線止められないだろうけどw
距離的には東京品川間と大阪天王寺間が同じくらいかな?
0529名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 13:01:58.05ID:4scGu/Me
ほんと、リニアが名古屋で全てが一旦名古屋で止まる。

大阪は西の首都確定ってことだけど、これはもはや天の意思。
コケるリニアー東海解体ー西が吸収

神業だろ♪
0530名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 13:09:27.06ID:CV/JoXxv
北部に関しては淀川越えのアクセスルートが致命的
あの川を境に全然行動範囲が変わる
0531名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 13:09:50.40ID:yCMPRCgi
>>520
519は味噌民国ディフェンダーだよ。、
0532名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 13:10:58.74ID:SLLKwinE
新幹線もリニアもこない梅田って無名駅
愛称 ゴキブリホイホイ に未来はない
名古屋は新幹線もリニアも停まる
知名度も梅田はあ?名古屋誰でも知ってるだし
勝てるわけないよ
完全に負けパターンにされてる
0533名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 13:20:12.60ID:4scGu/Me
>>532
で、放射能地域にストロー

最悪ですなwwwwww
0534名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 13:24:17.63ID:JgJuWspS
だから名古屋は人口が増えそうだ。
ざまあみろー
たこ焼き人wwwwwwwwwwwwwwwwwww
0535名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 13:28:46.07ID:1VnVanbr
新幹線じゃだめなの?
今も便利なのに
0536名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 13:30:28.98ID:4scGu/Me
>>534
おめでとう、閉鎖されたあの民族性に他の都道府県が馴染むとは思えないけど。
荒い、辛い、味覚、村社会。

多分、みんな脱出すると思うけどね♪
俺の友達も脱出した。
結婚式もすごいらしいねー、、、
まさに未だに村社会www
さよなら、名古屋さん。お幸せに。
0537名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 13:49:34.64ID:SLLKwinE
阪神の選手はなぜ大阪に住まないで兵庫に住むの?
中日の選手は名古屋住んでるよ
0538名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 13:53:07.58ID:duMUnLgV
>>537
名古屋専用のスレ作りなよ

正直迷惑だわ
0539名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 15:16:22.89ID:g8JVOGn0
セシウムまみれトンキン
0540名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 15:51:46.89ID:ht5tw74H
橋下氏「国政政党持っててよかった」、カジノ法案審議入り評価、大阪誘致目指し「大前進だ」
2014.6.18 11:55

http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140618/waf14061811550013-n1.htm

 カジノを中心とした統合型リゾート施設(IR)の整備を政府に促す推進法案が、18日に衆院内閣委員会で審議入りしたことについて、
大阪府とともに大阪市此花区の夢洲(ゆめしま)へのIR誘致を目指す橋下徹市長(日本維新の会共同代表)は同日、「大前進だ。非常にありがたい」と評価した。市役所で記者団の質問に答えた。

 自民党などは慎重姿勢の公明党に配慮し今国会での成立を見送ったが、年内にも成立する公算が大きい。
大阪への進出に意欲をみせる米のカジノ事業者が相次いで維新幹事長の松井一郎府知事と会談を持っており、橋下氏は「(IRには)オリンピック以上の(経済)効果があり、大阪のためになる」と強調した。

 同法案は自民党や維新などが共同提出している。橋下氏は「野党のわれわれが賛成の意思を示したことで審議入りした。国政政党を持っていてよかったとつくづく思う」と述べた。
0541名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 19:00:58.53ID:ht5tw74H
カジノ誘致:候補地・夢洲まで海底トンネルで鉄道計画 2014年06月18日15時11分

http://mainichi.jp/select/news/20140618k0000e040230000c.html

◇負の遺産活用の「最後の好機」 意気込む大阪市

 カジノを中心とする統合型リゾート(IR)の誘致を目指す大阪市が、候補地の人工島・夢洲(ゆめしま)(同市此花区)までの鉄路として、
市営地下鉄中央線を延伸して既存の海底トンネルで結ぶ計画を最有力視していることが分かった。
市は「負の遺産の埋め立て地やトンネルを活用する最後の好機」と意気込み、500億円規模とされる工費の大半を、利益を得るIR事業者に負担させる方針だ。
しかし難色を示す事業者もあり、IRの法制化もこれから。五輪招致など、過去にも浮かんでは消えた「夢の計画」が今回は実現するか−−。

 大阪府・市は4月、東京五輪(2020年)までのIR開業を目指す方針を決定。夢洲には鉄道がなく、橋下徹市長が整備計画の検討を指示していた。

 関係者によると、市はJR桜島線の延伸なども検討するが、中央線(長田−コスモスクエア、約18キロ)の延伸を最も有力視している。
その理由が、夢洲と対岸の住之江区・咲洲(さきしま)を結んでいる「夢咲(ゆめさき)トンネル」(約2.1キロ)の存在だ。

 市は00年、大阪五輪の08年開催を目指し、湾岸部を結ぶ地下鉄「北港テクノポート線」の整備を計画した。
国に要望して道路・鉄道共用の海底トンネルを建造したが、招致に失敗。道路用は09年に開通したが、市が約290億円を負担した鉄道用は放置されてきた。

 市が検討する計画では、IR誘致が決まれば中央線終点のコスモスクエア駅(住之江区)から夢咲トンネルを通じて延伸し、夢洲に新駅を設ける。
実現すれば20分程度で市中心部と結べるという。今後、府とのIR立地準備会議に鉄道整備の複数案を示して、詳細に検討する。

 しかし、線路整備など500億円規模と試算される工費負担について、海外のIR事業者の間では意見が分かれる。
「インフラに使う予算を準備している」と前向きな事業者もいるが、別の事業者は「鉄道は我々のビジネスではない。考えていない」と否定した。

 市が今国会での成立を期待していたIR推進法案は、18日から審議入りする。
橋下市長は「大前進だ。審議入りしたらいずれ可決するので、きちんと準備していく」と報道陣に語り「年内にはおおよその事業計画の方向性が見えてくればいい。
5000億円から1兆円の投資で五輪以上の効果がある」と期待感を示した。ただ、法案の成立は早くても秋にずれ込む見通しだ。【茶谷亮、寺岡俊】
0542名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 20:25:02.10ID:imOqskz0
大阪オリンピックの残骸より酷いものはないだろう。
0543名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 20:29:13.52ID:68D7JQec
>>537
そもそも大阪市長が大阪市内に住んでないし。
0544名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 21:10:54.72ID:hOsSxLT9
大阪市内は住む場所じゃない。
市域面積のこと考えろ、糞農民w
0545名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 21:34:55.35ID:RA7b5hP3
地元民なら常識な話だからな
いくら煽られても「あっ、そう」みたいな感じ
0546名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 21:35:13.41ID:gxxThvyy
出来るなら桜島線を延長して欲しいな
USJ舞洲のスポーツ施設そして夢洲と繋いで欲しい
0547名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 21:44:03.77ID:ht5tw74H
>>546
IRの話が決定すれば、JR西と京阪の中之島線延伸も一気に進むんじゃないかな。
0548名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 21:53:56.28ID:CSwx++95
本町乗換の中央線出回りこむ形だと、
心理的にもすごい時間がかかるイメージ
0549名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/18(水) 22:15:51.30ID:g8JVOGn0
修羅の国トンキン
0550名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/19(木) 00:26:36.09ID:PuDT5bWS
カジノ楽しみ
0551名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/19(木) 00:38:41.05ID:1TIP/9CU
http://www.asahi.com/articles/ASG6J5483G6JPLFA003.html?iref=com_alist_6_02
関西電力が「東京営業部」新設へ 首都圏営業に注力
0552名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/19(木) 06:57:58.14ID:LF4PMx8M
>532
で、うめきた開発が順調ですが?
新幹線に頼らなくとももう梅田が世界の玄関口になるそうだね

うめきた―関空直結「なにわ筋線」検討へ 橋下市長会見
http://www.asahi.com/articles/ASG1645Z6G16PTIL00V.html
0553名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/19(木) 11:40:43.80ID:Q531AjHB
アジア訪日客が「大阪・黒門市場」で食べたい意外なモノ
リピーターを創る日本食フードツーリズム

http://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20140616/266904/?P=1
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