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名古屋(中京)圏の街作り・都市計画を語ろう【3】

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/23(金) 22:30:46.95ID:VfbADiTR
引き続き、名古屋(中京)圏の話題を語りましょう。

前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1384834445/


【関連スレ】
諸事情により掲載しません
0605名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/10(火) 05:55:10.31ID:7xApnV1k
都市計画板の都市計画を語るスレであって
お国自慢板の地域対立スレではないんだが
0606名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/10(火) 06:40:47.25ID:n4p+/RBA
>>604
衛星都市でもあるし拠点都市でもある。
阪神間、京阪間の鉄道はいずれも大阪方面神戸方面京都方面へそれぞれ満員電車が走っている。
0607名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/10(火) 08:15:18.98ID:xCHIBUjv
自動車産業に頼ったクルマ社会のままなら名古屋はこの先ジリ貧なのは明らか
0608名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/10(火) 09:57:22.66ID:RnjWIr7I
すでにジリ貧。
0609名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/10(火) 14:27:33.48ID:ClbD0c03
ジリ貧なのは日本中wあと5~6年で東京も人口減少に転じちゃう。
名古屋の衛星都市でも駅周辺に人口集積できればいいんだけどね。
インフラ(道路、水道、ガス管、電気)の再整備も費用抑えられるし。少子化×郊外化て最悪な気するな。
0610名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/10(火) 20:59:38.43ID:kOjt89kW
もし、アジアのどこかに日本料理とはとても似ていない
日本そば、日本うどんが名物の街があったら、いってみたいと
思うよね?
それを逆手にとって、台湾ラーメン、イタリアンスパ、
ベトコンラーメンの街として、海外から客を呼んで見ては?
0611名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/10(火) 22:18:33.82ID:C8Hj3aD8
>>610
ひつまぶし、手羽先、きしめん以外の名古屋めしは、努力が足りないと思う
味噌カツ、あんかけスパ、台湾ラーメンはまた食べたくなるクセになる味、を狙うのはいいけど味に繊細さ、深みがない
見た目のイメージも考えろ、と言いたい

小倉トーストも、味はまあまあ美味しいけどただ単に小倉を上から塗り付ける見た目が醜い

海外客に食べさせるには、話題性だけではなく、繊細なイメージと味が必要
今のレベルで世界進出すれば逆効果、ひつまぶし、きしめんも厳しい

唯一、今のレベルでも手羽先なら欧米でウケると思う
0612名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/10(火) 22:23:01.71ID:C8Hj3aD8
手羽先もイメージの繊細さは必要、今のままでもウケるとは思うけど、すぐ飽きられそう
ファストフード的な仕掛けは考えた方がいい
日本食風、欧米風、どっちでもいいけど
0613名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/10(火) 22:27:20.89ID:C8Hj3aD8
若鯱カレーうどん
山本屋カレーうどん
豊橋カレーうどん
はインドに進出した方がいい

インドはカレーがかかった麺はない
すする文化もない
ここもそれなりの仕掛けは必要だけど絶対ウケると思う
0614名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/10(火) 22:32:11.70ID:C8Hj3aD8
その食の本場で受け入れられた経験、口コミはブランドになる
海外客を呼ぶためにも、まずは海外に進出し、その地域の新たな文化、市場を作り、名古屋を伝えることが大切
0615名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/10(火) 23:46:26.32ID:qaJkj7DB
東京・首都圏には江戸落語があるし、大阪・関西圏には上方落語があるけど、「名古屋落語」は無い。
でも、中京圏(愛知・岐阜・三重)は江戸噺家も上方噺家もどちらも輩出している。
江戸噺家と上方噺家の両方を輩出しているのは全国でも中京圏だけだろう。
0616名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 00:23:30.09ID:YpZgkNOw
>>533
路線図になってないよw
0617名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 01:32:36.85ID:UhX0FszA
誓願寺


天武天皇の勅願により奈良に創建。平安遷都後、西山上人証空の弟子円空(1213年−1284年)が京都の深草に寺を建て布教したのが始まりである。
日本各地に無住の寺を含めて400か寺余りの末寺がある。愛知県の三河地方を中心に四国や兵庫、京都に多くの末寺が存在している。歴代の管長は三河地方から多く出ている。
本寺のある場所は京都の中心街である新京極にある。御所に近いことから朝廷との交流も多く見られた。能の曲目に『誓願寺』があるが、この本山のことを指している。
天明、弘化、元治年間に三度大火に罹り、さらに明治維新とそれに続く廃仏毀釈で寺地を公収され境内は狭隘となったが、扇の塚のある寺として芸能関係にはよく知られた寺である。
説教から発達した講談、落語、漫才などの芸人の成就を祈願する寺として知られている。また、落語発祥の寺とも言われている。今でも関西地方の芸人たちがこの寺で練習会を営んでいる。



漫才落語と尾張名古屋は関係なしw
部外者は一切語るなよw
0618名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 06:52:10.56ID:yBv41/Wf
>>616
批判するならお前が、ちゃんとした路線図を作ってくれ
0619名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 12:06:20.43ID:T/WWXqyr
日本四大テーマパーク
東京ディズニーリゾート・ユニバーサルスタジオジャパン・ナガシマスパーランド・富士急ハイランド
0620名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 14:41:15.36ID:SjclOxa7
>>619
それ単に入場者数順だろ
0621名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 15:16:40.81ID:oB0fmd3G
漫才は豊臣秀吉が京の声聞師の多数を、荒地開墾のため尾張国春日井郡清洲付近に強制移住させたのが
発祥
豊臣秀次の監視
0622名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 15:18:41.62ID:oB0fmd3G
ほとんどの人が移住させられた
0623名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 15:36:48.99ID:yBv41/Wf
金津園の風俗店40店、15億円所得隠し 名古屋国税局
http://www.asahi.com/articles/ASG6B5DFQG6BOLZU001.html?iref=com_alist_6_02
0624名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 16:28:15.95ID:+8UsZcVn
>>619
入場者数、1位TDL、2位USJ、3位ナガシマだけど、富士急は4位ではなかったと思う
あと、ナガシマと富士急はテーマパークというより遊園地なのでは?
0625名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 19:56:44.58ID:tZ5vyRWI
>>620
入場者数しか客観的な数字がないと思うが。
0626名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 20:05:55.06ID:cM0+gs0L
>>625
あとは施設の広さとかあるね。

まあそれでも他のテーマパークが上位に来るとはあまり思えないけど
0627名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 20:34:46.21ID:wgERFkwH
USJの次はハウステンボスだった記憶
0628名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 20:49:49.40ID:PNqb599G
愛知県は千葉県より広いんだぜ

リニア開業で山梨・長野とか近くなるのが嬉しいね
東京は別にいまのままでも十分なんだが

レゴランドもっと面積増やした方がいいな
名古屋は港に埋め立て地とかそういう空き地がないので大きな箱ものを建てにくい、
損をしてるって外資系の人が言ってた
愛知県は土地が広いから高コストの埋め立て地を作る必要はないんだが、
例えばカジノで愛知が漏れた最大の理由も「セントレアの隣りに空き地が無かったから」
0629名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 21:00:04.22ID:tZ5vyRWI
>>627
HTBは面積的にはTDRより大きいんじゃなかったかな。
つまりUSJよりははるかにデカイ。
入場者数でいえばHTBよりナガシマの方が上。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8A%E3%82%AC%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89
0630名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 21:01:21.46ID:aX8J6t3f
でも大阪も計画あるんじゃないか?170以上のビル
0631名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 21:14:46.44ID:gfg0WitI
>>628
テーマパークは飛島村が最適じゃない?
村内に港もあるし

カジノはIRとしてリゾート感覚を持たないと無理、日本では → >>191
0632名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 21:28:42.95ID:gfg0WitI
191のドバイは言いすぎだけど、愛知は東京並みの潜在能力は絶対ある
その場所にふさわしい自治体の1つは飛島村
0633名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 22:07:22.18ID:ZxeaHrQV
お前は黙ってろ
0634名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 22:20:20.92ID:eczBWmYk
>>632
>愛知は東京並みの潜在能力は絶対ある
2歩進んで4歩下がる名古屋では無理だろうな
0635名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 22:23:47.83ID:gfg0WitI
>>633
高齢化によって飛島村の農業は衰退している、オランダの農業先進国のノウハウを取り入れる考えは間違っていないと思う
もう1つの税収、飛島村の港も活用していかないと
0636名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 23:17:18.46ID:wgERFkwH
>>632
その自信が何処から来るのか?
海老に麻薬でも混ざってるんじゃないの?www
0637名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 23:53:54.77ID:IapjdWV6
>>636
愛知は大阪より可能性があると思う、住民の殆どはバカだけど
0638名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/11(水) 23:58:37.59ID:wgERFkwH
>>637
だからその自信の根拠は?
トヨタが近くにあるから?
JR東海に東海道新幹線部門が
あるから?
0639名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 00:25:32.72ID:xiscUO6T
>>638
おまえ本当に知らないの?日本人じゃなくてチョンだから?w
0640名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 00:57:45.97ID:pBxyAuSP
IRて文化力が弱い地域の観光政策よ。
施設内で全て済ませるってやり方だから発展途上国とか向き。
あと箱物はもういいよw観光客の誘致は名古屋て都市の魅力を高めることで成されるべき。
0641名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 01:01:13.86ID:pBxyAuSP
土建屋さんには老朽化したインフラの再整備で頑張ってもらうべき。
予算は街の活性化に使われるべきだと思うね。
0642名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 01:41:22.82ID:pBiP5MMU
>>640
IRは都市の魅力を高める手段の1つ
MICE同様、単なるハコモノではなく、人を集める、人に伝える、人をつなぐ都市装置

名古屋は今も昔も建てるだけ、ただ建てるだけでは何も始まらない
人を集める、人に伝える、人をつなぐ仕掛けがなければ都市の進化はない

老朽化したインフラの再整備も
今まで通りただ整備するだけでは再び老朽化してしまう
最先端の都市デザイン、○○、仕掛け、コンセプトをデータベース化し組合わせることによって
半永久的な建物、街に出会える

建物は普通、完成した途端に価値が徐々に下がるけど、
新たに見出した建物は完成した途端に価値が徐々に上がっていく

これも日本の新成長戦略にすべき
0643名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 01:45:32.15ID:pBiP5MMU
愛知西端、北関東、東北の可能性をつなぐのも、日本の新成長戦略にすべき


これまでにない、誰も知らない価値を世界に伝えることで、
世界中のマネーは日本に押し寄せる
0644名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 01:52:05.83ID:pBiP5MMU
政府の新成長戦略は、外資の日本売りを加速させる事態に成りかねない
0645名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 02:28:36.28ID:pBxyAuSP
>>642
なんだか役人が言いそうなセリフだなw
ニューヨーク、パリ、他の都市でも観光で来てる人は街そのものを楽しむ訳じゃん?観光するに値する文化があるから。名古屋はコッチであるべき。

観光型イオンモールみたいなIRは大自然のみがウリみたいな土地でするもの。ハワイとかね
0646名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 02:51:53.76ID:pBxyAuSP
言いたいコトは名古屋て街で普通に日常をすごす日本人が外国人にとって普通に観光対象なんだよってこと。東海地方の日常をもっと活性化できたら、充分に観光的魅力も増すってこと。 

一言でいうと、名古屋にオタ街はよ。
0647名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 02:55:28.44ID:pBiP5MMU
>>645
名古屋を本当に想うのであれば、観光型イオンモールみたいなIR、という失言はやめて欲しい

街そのものを楽しめる都市は
人を集める、人に伝える、人をつなぐ都市を言う

今の名古屋はイベントがなければ人は駅前にしか集まらない
今の名古屋は殆ど人に伝わっていない、名古屋を知ろうとして初めて伝わる、極めてマイナーな存在
今の名古屋は人をつなぐ都市とは言えない、街もメディア化しなければ人はつながらない

街の散策は確かに楽しい
でも名古屋は1回見れば満足できるものが多すぎる
大須商店街のように毎日何かが変わる混沌さが名古屋全体にあれば魅力的に生まれ変わると思う
名古屋東部のオシャレな街は今のままの方がいいけども、他は大須の混沌さが欲しい

伝統、歴史も大切だけど、
愛知のモノづくりが映える、伝統、歴史以外の文化を街に浸透させなければ混沌は生まれない

芸術的に統制された街 と 混沌に満ちた街 の調和こそが、楽しめる都市となる
0648名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 03:15:05.40ID:pBiP5MMU
>>647 訂正

伝統、歴史以外の文化を街に浸透させなければ → 伝統、歴史以外の文化も街に浸透させなければ
0649名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 03:24:49.46ID:pBxyAuSP
名古屋のモノ作りがはえる…
識者曰く日本人の成分はオタクとヤンキー…
ひ ら め い た

東海地方にVipカー乗りの聖地みたいなの作るのどーだろうか。(既にあったらメンゴw
個人的には全然趣味じゃないけど。オタの秋葉みたいな感じの。
0650名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 05:23:11.22ID:CZVq7gWj
>>632

結局根拠示せないんだね。
味噌国のブルーカラーは
頭の中がお花畑でいいね。
0651名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 06:44:21.58ID:b8jqkkGi
>>650
気に喰わないのならほっといてやればいいじゃん。
どうせ君には全く無関係なんだし。
しかし、いつまで経っても放置できないのは、歪んだ嫉妬心の裏返しですかwww
0652名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 06:53:09.35ID:pBxyAuSP
>>647
イオンモールとIR(統合型リゾート)は設計思想は同じだぞw要は複合施設で客を囲い込んで、その中で金を使わせるってことだから。
都市文化=歩行者文化とは反対の思想だね。

街に混沌が必要なのは同意。大須みたいな魅力な場所が幾つかあって、それが環状線で結ばれるってのが理想かな。
0653名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 10:11:02.97ID:vmA4NAxP
>>647
もっと具体的にかけよ
0654名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 10:17:06.94ID:uoxObzqV
>>647
大須を過大評価し過ぎ
あんなもんローカルマスゴミが持ち上げているだけで
冷静に見たら言うほどの物じゃ無い
てか、正直つまらん
0655名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 10:43:01.99ID:vmA4NAxP
ふーん、でどこが「具体的に」つまらないの?
0656名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 12:46:09.95ID:s1FY+ysm
愛知西端さんは今度は大須と名古屋批判ですか
かっぺの何にも名古屋に貢献してない無能寄生虫地域にそんな語る権利あると思う?
0657名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 13:59:14.42ID:DIQsgj/7
現状維持こそ正義
実は長期的衰退
それが名古屋
0658名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 14:09:59.64ID:s1FY+ysm
それは愛知西端な
0659名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 15:10:53.42ID:OnJ9im2C
>>656
愛知西端さんは名古屋を批判してるけど大須は過大評価してるよね
0660名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 15:31:46.84ID:s1FY+ysm
言ってることに何の内容もないからな
0661名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 15:40:11.23ID:E/N+vJrO
>>660
内容書いて貰いたいの?名古屋嫌いがうじゃうじゃいる2chに
てかageるな
0662名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 16:47:35.73ID:Gn31C7Dn
世界最大の自動車会社が隣にあって航空宇宙産業の盛んな名古屋には空飛ぶ車の大量生産を目指してもらいたい
エネルギー効率は電車>>>>>>>>>>>>>>自動車なのはこの先変わらないが
3次元的に点から点への移動が可能で道路建築維持費がかからないスカイカーならその差を多少なりとも縮めることができるはずだ
法規制、騒音、操縦など難関は多いがなんとかなるはずだ
0663名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 18:22:50.19ID:CO17Wywa
>>662
何を持って航空宇宙産業が盛んと言うのか?
航空宇宙基地でもあったか?
0664名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 20:53:16.69ID:pBxyAuSP
知事肝いりで誘致してるみたいだし、航空宇宙の製造業は愛知で発展するんでないかな。
最近のニュース見ててもグーグル関連で航空宇宙とロボット需要は高まりそう。
愛知の製造業は割と将来性もあるね。
0665名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/12(木) 23:35:47.40ID:/VdF3Hjg
愛知にJAXA誘致しよう
今のJAXAは施設が古そうじゃん
日本の宇宙産業が競争力持つには愛知の力が必要でしょ
0666名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 00:24:36.73ID:CgaLdONQ
>>657
名古屋は東京大阪と違って高度成長期に人口流入がなかったからな
地縁血縁で固まって暮らす土人思考の田舎者の数だけ増えてしまった



東京や大阪と名古屋圏じゃ鉄道の利用率が違う
なごやんもリニア開業予定の27年までにはお車社会の田舎から脱却できるといいな

ま、無理だろーけどw

これまでも田舎これからも田舎
大いなる田舎名古屋
0667名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 00:28:28.37ID:pR84Ilzz
珍粉が縮んで小さくなってるw
0668名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 00:32:50.74ID:CgaLdONQ
毎日駅のホームで膨大な数の名前も知らない人間と顔を合わせることで生活や行動のパターンが形作られるのが都会人
お車や自転車で職場や学校の往復ピストン運動を繰り返し、限られた人間関係以外を排除するのが田舎者なごやん、いわゆるムラ社会の土人
0669名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 00:36:15.16ID:CgaLdONQ
おい、なごやん
オイルショック以降ガソリン代は上がり続けてるぞ
維持費がかさまないうちに大事なお車の運転楽しんどけよ
0670名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 00:38:50.28ID:pR84Ilzz
>>668
言葉の理解とか、都市の現状とか、
幼稚園児でも自然に覚えることすら不自由な人種って、どう?
0671名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 00:41:14.35ID:pR84Ilzz
>>669
レス乞食くん、明日こそは社会復帰しないとな
0672名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 00:43:04.90ID:CgaLdONQ
なごやん発狂www

文化や歴史のある大阪と違って三重すらたんなる経済上の関係でしかないなごやんww
九州からブルーカラーを集めることで人口維持が精一杯のなごやんwww
0673名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 00:44:01.27ID:zRTwxxXR
>>668
世界的に見たら名古屋も鉄道社会だぞ。

海外で日本より鉄道社会の所なんて一つもない。
アメリカなんて完全自動車社会。

自動車社会を田舎者扱いして鉄道社会を都会と勘違いしてるお馬鹿さん。恥ずかしいぞ。

あ、わかった。お前車の運転できないんだろw
それとも車買うお金がないとか?w
かっこわり~
0674名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 00:45:53.29ID:CgaLdONQ
なごやんは高卒ブルーカラーでも自動車持ちたがるもんな
アホとしか思えんwww
0675名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 00:46:01.72ID:gcmGBH7c
大○のニ○○リだっけ?生活保護を受けるハゲおやじはロクな人間いねーな、毎日楽しい?
0676名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 00:48:04.47ID:CgaLdONQ
人口の流入がない=土地として魅力がない
工場労働者以外この土地に誰も来たがらない

図星を突かれて発狂なごやんwww
0677名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 00:49:55.67ID:gcmGBH7c
>>676
名古屋来いよ
0678名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 00:51:05.86ID:CgaLdONQ
なごやんにはまともな大学がない
南山ですらマーチレベルの偏差値

知的労働者を尊重しない低偏差都市なごやんwww
0679名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 00:54:32.05ID:CgaLdONQ
若者の車離れ

なごやんには耳の痛い話だな
0680名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 06:45:42.67ID:N4ZYNSe0
>>674
そうだそうだ。名古屋じゃ駐車場のない新築一戸建ては売れない。
0681名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 08:04:18.04ID:+rTTV5ac
>>674
衰退都市大阪じゃ、失業率が高すぎて自宅どころか自動車一台すら買えないしな。
0682名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 08:07:47.08ID:zRTwxxXR
>>681
自動車一台どころか自動車教習所行くお金もないんじゃねww
0683名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 08:23:22.81ID:zpEU3g2C
>>674
立派な普通車新車を買えるだけの収入があるってこと。
0684名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 10:24:48.71ID:Z1sEGmrD
>>675
生活保護は国民の権利だから、それ自体を否定するつもりは毛頭ないけど、
人様に頼って生きてる以上もっとしおらしくしろよ。
少なくとも、国に頼らず自力で発展しようとする名古屋を揶揄する権利はないだろ。
0685名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 10:31:22.16ID:Z1sEGmrD
>>678
名古屋市内には主要大学が一通り揃ってるのと違い、
大阪市内にはほとんど大学らしい大学がない。
市立大(これは当然w)と
私立の大阪工業大wくらいだろ。
大阪大学すら大阪市内にはない。

今年の大学入試センター試験の現役志願率が
東京都が1位、愛知県が2位なのに対し、
大阪府は下から2番目w振り返れば沖縄だけ。
大阪府は高校卒業者数では愛知より多いのに、
センター試験受験者数実数ベースでずっと負けっぱなし
0686名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 11:52:08.10ID:faCExnSV
都市は都市圏で捉えないと意味がない典型事例だね。
そこを解ってない馬鹿が横浜>>>パリだとか平気で主張する。
某関東人とか。
大阪都市圏で見ると一流大学の集積は全国一。
中学や高校でも全国一の灘は大阪圏。
関東人の願望ベースの妄想は儚くも消えていく。
0687名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 14:08:40.42ID:CgaLdONQ
車社会はつまらない田舎の代名詞だと指摘される
      ↓
なごやん「名古屋は車社会でもLAのような都市だ。名古屋は田舎じゃない。」



はて、その実態はいかようか?

国内で最も魅力のない都市、1位は「名古屋」
国外で最も魅力のない都市、1位はLA

ソース:二ッセイ基礎研REPORT
http://www.nli-research.co.jp/report/report/2000/10/li0010d.pdf

不人気なごやんwww
事実を指摘されて恥の上塗りなごやんwww
0688名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 15:28:55.76ID:ZHBoH4+s
確かに中京圏には一橋阪大クラスの国立大学は無いね。
私立でもマーチ弱位の南山が最高。
あと大阪市内にある大阪工業大は四工大(東京4理工)レベル。さほど高レベルな大学では無い。
0689名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 17:37:05.68ID:7jr9g3cP
大阪は大学が郊外に移転してるからな。
阪大とか関大とか。
0690名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 19:36:56.86ID:/t62B65c
スルーしろや
0691名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 20:16:51.89ID:+rTTV5ac
>>687
ニッセイ=日本生命(=大阪の会社)調査って時点ですでに信頼性がw
0692名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 20:21:17.21ID:+rTTV5ac
>>688
関関同立のうち大阪市にあるのはゼロ、大阪府に広げても関西大だけ。
関大の次のレベルはいきなり近大に落ちるしw
大阪府には東京や名古屋にはある国立の工業大学もない。
「大阪工業大学」は一瞬国立かとおもいきや私立だしな。
0693名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 20:34:21.03ID:/t62B65c
名古屋の都市計画語るスレで大阪の大学の話しだすとか死ねよ
0694名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 20:49:32.16ID:WYqkjB0l
つーか大学のレベルの話はスレ違いだろ。
0695名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 20:50:01.53ID:zRTwxxXR
LAが不人気とか初めて聞いたわww
一体どこの層にアンケートとったんだ
0696名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 21:38:50.51ID:oZv4DxEQ
航空宇宙産業は愛知岐阜でシェア6割
三菱、富士、川崎、すべて愛知に工場集中してる。3社とも更に工場増設中
ちなみにJAXAの航空実験場も愛知にある
0697名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 21:40:48.94ID:oZv4DxEQ
ここは名古屋スレ
関西には興味が無いから嫌われ者の大阪人は消えてくれ

>>687
調査が古すぎるんだよ
0698名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 21:42:21.48ID:KuBvOqqL
>>696
そして本社は全て関東か関西
0699名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 21:47:26.43ID:oZv4DxEQ
大事なのは工場だ
技術は工場に集積化するし雇用も工場から生まれる
とくに製造業はね
愛知は日本のエンジン
0700名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 21:48:12.84ID:oZv4DxEQ
名古屋(中京)圏の街作り・都市計画を語ろう

と無関係なレスは自制すること
スレの使い分けくらい覚えろ
0701名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 21:54:44.60ID:KuBvOqqL
>>699
自動車関連就業人口548万人を考えれば中部5県で1万5千人程度の
航空宇宙産業雇用者数の影響は小さい
しかも航空宇宙産業は関東や関西にある本社主導で全国分散化が始まっている

三菱重工、航空機の生産拠点を全国展開−MRJ需要拡大に対応
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120140501baah.html
> 三菱重工業が航空機関連の生産拠点を従来の名古屋から神戸や広島といった他の地域に拡大している。
>「MRJ」など民間機の需要拡大に対応するためだが、“全国展開”を進める背景には、従来の工場中心の
>運営から本社主導での経営にかじを切ったという社内事情も透ける。4月からは工場単位でなく製品分野ごとに
>収益を管理する“ドメイン制”に完全移行。(名古屋・杉本要)
0702名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 22:02:34.22ID:oZv4DxEQ
本社は名古屋だよ
三菱航空機(愛知県名古屋市港区大江町)
他の地域にも工場を生産拠点を作るのはいいこと
三菱なら名古屋空港の隣りに拠点工場増設中

ここ名古屋スレなんで続きやりたかったら専用スレ立ててそっちでやってくれ
名古屋の街作りとは何の関係もないんで
0703名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 22:07:07.82ID:oZv4DxEQ
ちなみに燃料電池の研究開発製造も愛知県が中心だな。名古屋市ではないけど
全ては中京工業地帯に集積化してる

名古屋の街作り
名駅前に公園を作るといい
名駅は憩いの場所が少ない
0704名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/13(金) 22:11:10.63ID:KuBvOqqL
>>702
三菱航空機はMRJの販売・カスタマーサポートなどを担当する企業であり、
肝心要な試作・製造・飛行試験は三菱重工業(本社:東京都港区)である
三菱航空機にしても出資の64%は三菱重工業であり、10%を出資するトヨタを除けば
殆どは東京本社の企業によって構成されている
東京“本社”の三菱重工業が名古屋“支店”から神戸支店や広島支店にも製造拠点を移動させているようなもの

名古屋の街作りとは何の関係もない?最初に航空宇宙産業の話を持ち出したのは君でしょ
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