名古屋(中京)圏の街作り・都市計画を語ろう【３】
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/23(金) 22:30:46.95ID:VfbADiTR前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1384834445/
【関連スレ】
諸事情により掲載しません
0053名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 00:22:17.40ID:hMtN/kBHそれも参考になるけど、高松丸亀町商店街も参考に
0054名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 00:32:17.80ID:/uoKEIba武将隊がプロジェクトを立ち上げたりと結構頑張り始めている
http://jimoto-ai.busho-tai.jp/ieyasu/
大曾根商店街は昔七夕の日だったかものすごく賑わっていたが
今はどうなっているのだろうか
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 00:42:19.36ID:hMtN/kBH円頓寺は大須にあるような若者のショップ、グルメが集まり始めているよね
大曽根商店街は駅の再開発以前しか見たことが無いので俺も知りたい
0056名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 00:46:38.15ID:68aTC6Jr意味わからん
じゃあお前は西山商店街の現状知ってんのか
そんなもん付近の住人しか知らねえだろ
326km^2もある街の隅から隅まで把握してなければならないとか臭いわ
0057名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 00:50:12.21ID:hMtN/kBH円頓寺は有名
0058名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 01:01:34.97ID:ckyzLhWM地元じゃなくても名古屋市の広報はじめ様々な媒体で取り上げられていた
0059名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 01:06:41.39ID:RF+gSAFy0060名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 02:54:57.75ID:8IaWQTy2>愛知のインフラと莫大な開発余地、プラス、物流拠点は、都市化前のドバイの特徴と同じ
愛知の西端は第二のドバイ、
手始めに、飛島村はIR、MICEを誘致すべき
0061名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 03:27:13.18ID:RF+gSAFy西尾張は死んだ土地、名古屋の活力は東尾張にあり
0062名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 06:45:26.29ID:K//YKjC5可能性とかドバイとか言ってる人はおそらく名古屋の人だとは思うけど
表現の仕方が大げさって言うか
確かに可能性はあるだろうけどそれをここで大々的に何度もいう事ではないと思うんだよね
客観的に自分のレスを見てほしいとは思う
ここは一応名古屋以外の人もいる訳で
いろんな人が見ている場所
ようはTwitterで俺はかっこいいんだぞすげーんだぞって言ってるのと変わらない
こういうドバイとか可能性とかは地元の人が集まるところで
プレゼンテーションする時にはいいと思うけどここではもう少し考えて書いてほしい
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 09:38:08.07ID:JWiJwoLq大阪が２０
名古屋が１５
福岡が８
札幌が５
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 11:38:50.41ID:mY9CUW8Sって吠えてるだけの痛い奴なんだろ
0065名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 11:49:35.03ID:RYZBr5710066名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 12:44:56.32ID:46RGaqED商店街の奴はイオンなどんせいにしてるが
絶対違う
イオンがなくてもおまえらのとこに客はこねえよ
0067名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 12:53:10.76ID:7GYN1v1J0068名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 15:49:11.55ID:ShU6upDH昔のドバイは今の愛知と同じ条件だった、だから頑張れよ、と言いたい
ドバイの今は世界的な大都市を想像するけど、
昔は愛知のように何もなかった、でもドバイも愛知も物流の要所、似ている点が多い
飛島村は農業と港湾が主な収入源だけど、
農業は高齢化が進み大変らしい
手始めに、飛島村はIR、MICEを誘致すべき
ドバイという言葉で拒絶し、愛知の今の弱さだけを上から目線で傍観している時間はないと思うよ
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 16:06:55.78ID:ShU6upDH0071名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 16:13:18.11ID:ShU6upDH0073名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 16:24:53.16ID:Lryy7ejU東京や大阪みたいな都会ではない田舎だが他の地方ともちょっと違う
0074名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 18:15:00.05ID:M7WhHClP>>67
熱田神宮前の商店街はマジでやる気の無い商店街の典型例だな。
あの辺一帯の再開発を是非ともあって良いと思う。折角副都心金山近くという立地なので。
JR熱田駅と名鉄神宮前駅を一体化して周辺再開発などやって欲しい。
0075名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 18:37:39.68ID:RF+gSAFy歴史的にそこまで重要視されてきた場所ではないにしてもだな
0076名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 19:08:45.31ID:ckyzLhWMコレが名古屋流だから
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 19:12:17.79ID:RF+gSAFyバブルで無駄に予算欠けていらんもの作って死んだ自治体が多いから
だがあまりにも石橋を叩きすぎて壊しているのも寂しいわ
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 19:12:22.94ID:tLDg4lKuまるで熱田以外はやる気満々みたいなこと言ってるけど、気は確か？ｗ
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 19:13:07.27ID:K//YKjC5ドバイというよりシンガポールのような開発ならまだわかる
まず、ドバイのようなお金があるわけじゃないだろううし
政策だって違う
ドバイは観光客や外国の企業を誘致するためにいろいろやってる
そして、規模のでかさが異常
0080名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 19:18:08.72ID:tLDg4lKuシンガポールも無理ｗ
名古屋は金があっても名古屋城を木造に建て直すだけだろ？
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 19:20:08.92ID:RF+gSAFyメタンハイドレードは出るけど
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 19:21:00.59ID:tLDg4lKu名古屋人は何やっても失敗する
こんな連中に金使わせたら日本潰れるわｗ
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 19:23:08.44ID:tLDg4lKu石油？
名古屋は石油出るの？
スゲーｗｗｗｗ
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 19:24:00.17ID:RF+gSAFy0085名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 19:25:30.93ID:tLDg4lKu0086名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 19:28:27.37ID:Uc3AeSxc0087名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 19:28:38.54ID:tLDg4lKu昔のドバイは今の愛知と同じ条件だったｗｗｗｗｗ
はい？
脳味噌湧いてねーかこいつｗｗｗｗｗｗ
飛島村はIR、MICE？
そんな話聞いたことねーわヴぉけｗｗｗｗｗｗ
0088名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 19:32:55.35ID:tLDg4lKuお笑い芸人よりウケるわここｗｗｗｗ
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 19:35:33.95ID:tLDg4lKu東京、大阪に嫉妬狂った末路ではあるけど、君達は精神病院行った方がいいぜｗｗｗ
0090名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 19:37:16.54ID:RYZBr571無かったことにしたいみたいだけど
恥の上塗りだよ。発狂してるのは君しかいない。みんな冷静に見下してる
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 19:38:19.34ID:tLDg4lKu0092名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 19:41:13.68ID:K//YKjC5シンガポールで基地外って
シンガポールの事過剰評価しすぎだろww
都市規模や都市としての歴史なら大阪や東京以下でしょ
歴史だけなら名古屋の方が上
飛島村に投資するならの例えがドバイよりもシンガポールのほうがまだ現実的ってことを
書いただけなんだが
0093名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 19:44:54.60ID:Qrc9pe5qだよな
名古屋はシンガポールより都会だぜ！
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 19:46:36.42ID:RF+gSAFy日本語読めないから何言っても無駄
0095名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 19:55:03.54ID:K//YKjC5都市圏GDPならいい勝負すると思うけど
負けてるんじゃね？
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 19:55:27.09ID:JaDx8K9+ドバイとかシンガポールになりたいと言ったら、バカにされるだけ
それよりも東京や大阪の発展の邪魔にならないように、
名古屋は名古屋で末永く生きられたら幸せだろ？
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 19:59:13.89ID:JaDx8K9+JR東海の横暴な態度を正す
これぐらいの仕事はやれよ名古屋人
0098名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 20:16:30.41ID:Lryy7ejU車持ってないとすごく不便だし
0099名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 20:39:14.10ID:RF+gSAFyそれなら政府かJR西日本が金ださないと
0100名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 21:16:57.68ID:k6C/IbQt実験線？？
大阪名古屋こそ無必要。
0101名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 21:46:13.53ID:il4nWGVF0102名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 21:48:39.09ID:wH6uorWTさっさと品川新大阪開業しろやハゲ
0103名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 21:59:49.16ID:VnwOf4FV0104名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:04:04.11ID:0t1fSKTh名古屋に嫉妬ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
また湧いてきやがった
0105名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:05:58.33ID:ugltRs3Iリニアが欲しいのに貰えないから発狂してるじゃない
0106名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:11:14.64ID:aPavdqYMそれがJR東海により勝手に名古屋止めにしようとしている感じが強い
まぁ名古屋発展のためにはそれでもいいんだろうけどさ
0107名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:16:51.44ID:VnwOf4FVってだけだろうけど
某市のメンツ保持のために、一部開業できるのに二十年経って全線開業出来るまで待っててね
ってのもおかしい
0108名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:19:14.43ID:0t1fSKTh>>106
ID変えるなキチガイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
関西政界と安倍首相は親友、名古屋の特区をスルーにしてくれと頼べばやってくれた、頼もしいお方
リニアも政府が金を出すことに決まった
情弱には分からない政治の世界は東京大阪の両輪で動いているわけよ
どうだ？え？
大阪にはハリーポッター、安倍首相も期待している
世界が憧れる大阪にひざまずけやｗｗｗｗｗｗｗ
0109名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:23:17.90ID:weHg2scR「○○しないといけない」「検討するべきである」などと言ってるだけで
再開発や建設工事などを積極的に実行しようとしない。
ケチな県民性で、再開発など経費がかかりそうなものに関しては消極的。
計画案が出ても縮小・縮小の繰り返しでショボイものしか造らない。
名古屋市内で再開発を望むこと自体無駄なんだよな。
リニアも本来名古屋飛ばして品川〜新大阪区間をノンストップで走らせるべし
JR東海がたまたま名古屋に本社を置いていたため、名古屋にも停車駅が造られることになったが。
名古屋飛ばした方が東京にストローされずに済むでしょうが。
0110名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:23:23.90ID:0t1fSKTh一部開業？
政府が金を出すリニアは国家プロジェクト
くそ田舎名古屋は無関係
名古屋には絶対止まらない、駅も作らせない、これが政府の意向
0111名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:26:26.35ID:UDvhXtE/0112名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:27:24.50ID:weHg2scRお前いつもの大阪人の振りした田舎者だろ？
0113名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:29:05.88ID:0t1fSKThくそ田舎にそもそも再開発もくそもないだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
名古屋はもういい、何も言わずROMっとけ
0114名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:29:08.05ID:8UGhJazR「はやく大阪にリニアくださ〜い」つって
0115名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:30:06.35ID:8UGhJazR？？？？？
0116名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:30:28.89ID:0t1fSKTh政府が金を出すことに決まった、情弱はROMっとけや
0117名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:32:43.70ID:UDvhXtE/決まってません
0118名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:33:08.34ID:0t1fSKTh名古屋人が必死にリニアリニア騒いだところで何も変わらない
政府が金を出すことに決まった、情弱はROMっとけ
0119名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:35:50.77ID:0t1fSKTh政府が金を出すことに決まった、リニアは国家プロジェクト
怖くて聞けないか？ｗ
0120名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:39:12.80ID:0t1fSKThお前らの常識はもうない
全て大阪の手中にある、覚えとけ
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:46:17.50ID:0t1fSKTh大阪府は大阪都になり、いずれ首都になるだろう
な、
おまえらクソ田舎者に相手するだけ感謝しろよ
0122名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:46:47.48ID:weHg2scR0123名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:48:21.10ID:0t1fSKThリアルな日本を教えてあげたまでよ
0124名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:53:24.56ID:weHg2scR○ >>123の脳内の日本
0126名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 22:56:13.38ID:tGfhd0Arhttp://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20140524-OYO1T50027.html
地域限定で規制緩和を認める「国家戦略特区」に関西圏（大阪府、京都府、兵庫県）が指定されたことを受け、特区での事業に関心をもつ企業などを対象にした説明会が２３日、大阪市内で開かれた。
定員（１２０人）を上回る１６２人が参加し、特区に対する注目度の高さをうかがわせた。
国家戦略特区は関西圏のほか、東京圏、福岡市、沖縄県、新潟市、兵庫県養父市が指定された。説明会は今回が初めてで、内閣官房地域活性化統合事務局の藤原豊次長が制度の概要やスケジュールなどを説明した。
医薬品や鉄道、建設、銀行など７６企業のほか、医療機関などが２３団体と９自治体で、関東から参加した企業もあった。
政府は６月３日まで、特区で事業を行う事業者を公募する。特区ごとに国家戦略特区担当相と自治体の首長、企業で構成する「区域会議」を設置し、６月中にも、各特区でどんな事業を行うかが決まる予定だ。
藤原次長は「安倍政権の成長戦略の目玉であり、早く規制緩和の効果を目に見える形にしたい」と話した。
関西圏では、再生医療など先進的な医薬品・医療機器の開発や事業化のほか、ベンチャー企業や海外企業を呼び込める国際都市の形成が目標だ。
具体的には規制緩和を通じ、外国人医師による診療行為や、国内では未承認の薬を使った治療などが想定されている。
旅館業法の適用を除外し、マンションなどの空き物件を宿泊施設として活用できるようにする規制緩和のメニューもある。
既に不動産仲介大手のエイブルが制度を使って訪日外国人客向けの宿泊サービスを今秋に始めると公表しており、規制緩和を狙った企業の動きは今後も活発になりそうだ。
0127名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 23:32:24.72ID:M7WhHClPこの池沼どうにかなんね？
0128名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/25(日) 23:59:41.17ID:JmROs6rA0129名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/26(月) 00:07:07.70ID:lgOeXGB7大量流入してＤＮＡが混ざっているので名古屋を別人種的に見ることは不可能
結局自分たちの祖先を批判していることになるよ
http://www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/page/0000012716.html
0130名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/26(月) 02:39:54.66ID:EQ+h2xfdあいつら嫌われ者
0131名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/26(月) 02:42:42.24ID:UfLf/STnそもそも儲かるからリニアつくるわけで早い方が良いに決まってる
政府が金を貸す上に口出ししないとまで言ってるのに何が不満かわからん
0132名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/26(月) 04:16:32.86ID:l3tCWPf2ケチと言われた県民性の皆々様が、自費でリニアを建設しようとしているのに
それを貶しているお国の連中は一切金を出さず国にたかろうとしてるんだろ。
ケチという言葉の意味もわからないみたいだな。
おまえらさ、いままでもさんざん国にインフラ整備をしてもらってきたんじゃないか。
もういいよ。我が国の足を引っ張ってばっかりの大店のアホボンが
0133名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/26(月) 07:04:39.15ID:LAlaTj39確かに夏は暑いね
俺は夏は暑いほうが好きだからいいけど
メリハリがあっていい
日本で一番暑い夏！
雪に関しても事故る心配もないし
降っても交通が乱れるほどじゃない
丁度いいくらい降るから大人になってからはよく感じる
精神的に子供の県は雪が積もってほしいのか
0134名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/26(月) 09:21:00.76ID:oUkN1cOgカラッとかサンサンとかとは異質。汗が出ても乾かないでべとべと（脂汗とかじゃ無く）。
0135名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/26(月) 12:58:17.28ID:6HF+60to2007年頃の夏は本当に扱った
0136名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/26(月) 17:09:23.17ID:/3zau1gB橋下首相とかマジでやめてくれ。
あんなのは大阪の恥。
一刻も早く政治の世界から立ち去ってほしい。
>>131
JR東海という企業としては国が無利子で貸してくれるという話は悪い話ではないと思う。
本音としては受け入れたいだろう。
ただ名古屋の経済界とか周りが大阪同時開業に反対しているのだと思う。
大阪越えとか息巻いてるからねｗ
0137名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/26(月) 18:32:03.42ID:vV0296tE岐阜や四日市を少なくとも100万人以上の大都市にしないといけないね。
大都市圏を形成しない限り地方都市・名古屋の発展はない。
0138名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/26(月) 19:28:50.83ID:LNctBZoZ0139名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/26(月) 20:34:38.93ID:vV0296tE0140名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/26(月) 22:42:01.66ID:LNctBZoZ名鉄は東西南北に路線もってるし
築こうと思えば東京大阪型の鉄道網も作れそうなもんだけど
まだまだ鉄道が黒字になるくらいには人口密度が足りないな
0141名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/27(火) 02:24:35.58ID:kpuQGCPB無駄に見栄張って首都圏・関西圏並の鉄道網敷いたところで、
肝心の乗客が乗らなくては、鉄道もただのガラクタ同然だもんなー
今の愛知県民の行動パターンを車中心から
鉄道中心に変えるところから始めないといけないね
0142名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/27(火) 07:52:17.39ID:HUYYH3EC東京や大阪のような渋滞地獄と違い、名古屋の道路には余裕がある。
別に無理して鉄道引くことないです。
名古屋が車社会と言っても、道路事情は田舎と段違い。
LAとかに近い
0143名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/27(火) 09:56:03.58ID:AYi9fhw8車社会は結局のところ障害者高齢者未成年者なんかの車を運転しない層を締め出すことになる
大学生だっていきなり車を所有出来るわけもなく車社会の名古屋には学生街が育ちにくい
エネルギー効率に関しても鉄道＞自動車は明らかなのに
舗装道路の広さなんて自慢してても仕方がないだろ
名古屋がこの先東京大阪のようなエネルギー節約型の都市を目指すなら鉄道インフラに投資していくべきだが
このままなら100年経っても経済で大阪圏に並ぶことはないだろうな
0144名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/27(火) 10:27:59.15ID:APtE+UUo圧倒的にNYだろ
あんな糞つまらん都市を引き合いに出して
何が嬉しいんだろう？
0145名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/27(火) 14:49:08.14ID:k/JNiXzlぜんぶ合併させてしまえばいいんだよ
愛知環状鉄道 売上高36億円
東海交通事業 売上高33億8000万円
愛知高速交通 売上高11億3300万円
名古屋ガイド 売上高6億3600万円
売上高87億4900万円
ゆりかもめ越える
名古屋臨海高速鉄道 売上高19億5600万円
も足せば売上高107億5000万円
中部国際空港連絡鉄道 売上高13億9600万円
も足せば売上高121億4600万円
0146名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/27(火) 15:29:53.50ID:YFgNCd3s名鉄に対抗する私鉄があればとは思うが
0147名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/27(火) 17:58:31.69ID:TKTKRHdO0148名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/27(火) 18:51:05.95ID:jh/JH0iGhttp://tn.en.fishki.net/26/upload/en/201405/27/1272450/222.jpg
東京電機大学中学校
http://tn.en.fishki.net/26/upload/en/201405/27/1272450/223.jpg
東京電機大学中学校
http://tn.en.fishki.net/26/upload/en/201405/27/1272450/224.jpg
東京電機大学中学校
http://tn.en.fishki.net/26/upload/en/201405/27/1272450/225.jpg
東京電機大学中学校
http://tn.en.fishki.net/26/upload/en/201405/27/1272450/500.jpg
東京電機大学中学校
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東京電機大学中学校
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東京電機大学中学校
0149名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/27(火) 22:02:29.09ID:yXeJEaMw今の若者はクルマに乗りたがらない、クルマ社会はいずれ崩壊するでしょう
物流も大きく変わるかもしれない
トヨタはクルマの次を見据えた街のデザインを考え直すべき
独特の世界観を描く鳥山明氏は工業デザイナーの経験もある、この方の感性から見出した公共交通機関の未来を
名古屋の街で具現化して頂きたい
名古屋の道はとにかく広い、
都市高速の次の高架プロジェクトは、この広い道を舞台にした未来の物語性を描くべき
新たな仕組みを見出すのは難しい
リニアを超える生産性、デザイン性、街との融合性は何か？
長年見出せなかった手段は、全く関係ないと思われていた手段がヒントになることもよくある
愛知の全ての強み、弱みを全て把握し、そこで得たコンセプトを組合わせることで見出すしかない
今の常識を壊す真の常識に気付けるまで、視野を広げ、自分達ができることをもう一度洗い出すしかない
0150名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/27(火) 22:07:10.10ID:yXeJEaMw愛知は世界を目指している
参考にできる国内の都市は東京と地方、大阪は強いて言えば産業は参考にできる程度
0151名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/27(火) 22:23:06.10ID:yXeJEaMwシンガポールは未来の名駅周辺、ドバイは未来の愛知西端
手始めに飛島村を開発すべき → >>6
0152名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/27(火) 22:26:52.99ID:yXeJEaMw■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています