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名古屋(中京)圏の街作り・都市計画を語ろう【3】

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/23(金) 22:30:46.95ID:VfbADiTR
引き続き、名古屋(中京)圏の話題を語りましょう。

前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1384834445/


【関連スレ】
諸事情により掲載しません
0425名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/04(水) 14:42:41.29ID:zTYneVNz
アンカー修正w

>>420
え?、伊勢湾てハイパー中枢港湾に選ばれたの?
知らなかったw
それとも名古屋港ハイパー中枢港湾(笑)という妄想?ww
取りあえずソースよろww
0426名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/04(水) 14:53:26.56ID:Zf1lrG8L
>>425
大阪人、どうして君はこうもバカなのか
0427名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/04(水) 15:09:33.00ID:1DJC0Eg8
>>408
トヨタ 燃料電池車発売へ 世界初、12月にも

トヨタ自動車は水素を使った発電で走り、水しか排出しない燃料電池車(FCV)のセダンを十二月にも発売する。
次世代エコカーとして世界の自動車大手がFCV開発を競う中、世界に先駆け市販に踏み切り、新市場を切り開く構えだ。
 発売するFCVは一回重さ五キロの水素補給で五百キロ以上の距離を走行できる。
水素ステーションの整備が進む東京、名古屋、大阪、福岡の四大都市圏で先行して売り出す。
かつて一億円以上といわれた価格は一千万円を切る予定。
補助金などが受けられれば購入価格はさらに低下する。
国や地方自治体、環境問題に関心の高い企業や富裕層の購入を見込む。
十二月から車両を生産し、当面、月五十台前後を生産する見通し。
 FCVは、車に積んだ水素と空気中の酸素の化学反応で生じる電気で走る。
普及に向けてはインフラ整備が欠かせず、政府や関係業界は来年中に
大都市中心に全国百カ所で水素ステーションを整備する計画だ。
 ただ、現状では想定通りに建設が進んでいないため、市販を先行させ政府に整備を促す。
日本発売とほぼ同時期に米国や欧州でも売り出す。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2014060402000127.html
http://www.news-us.jp/article/398657760.html


妄想も一瞬で終わったなw
0428名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/04(水) 15:16:33.57ID:UgcHSxhI
トヨタが風邪をひけば愛知だけじゃなくて日本が風邪をひくけどな。
それくらいトヨタの影響はでかすぎるくらいでかいだろ。

あと、少なくともお前らよりは頭のいい大学教授がいずれは愛知が大阪を抜くと言ってるんだ。愛知が急成長するというよりは、大阪がガタ落ちするってことだと思うけど愛知には大阪にはない可能性があるのは間違いないだろ。
0429ステーションブレーク2014/06/04(水) 15:19:37.07ID:1cNVCNKG
鳥取を東京のようにしてくれ〜(・ω・)ノ
0430名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/04(水) 15:29:00.59ID:zTYneVNz
>>427
トヨタピラミッドの崩壊ですね?
分かりますw

トヨタピラミッド:約3万点の部品で構成される、原始的な化石燃料エンジン部品を製造する、
中小企業に支えられた愛知の自動車産業

>>428
感情的な主観論よりも取りあえず数字データな
0431名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/04(水) 15:37:06.85ID:H8zLKgTq
>>429
鳥取を東京は無理だけど、東京以外を鳥取には出来るよ。(´・ω・`)つ少子化高齢&一極集中
0432名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/04(水) 16:23:39.21ID:R+irXH3b
>>430
昼間っから14回もレス?さすが大阪は暇だね
0433名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/04(水) 16:32:24.68ID:6BtPEa9Z
トヨタと名古屋は関係ないだろw
部外者が延々と語るなよw
0434名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/04(水) 16:41:08.42ID:6/yXVPXu
>>433
さっそく嫉妬
0435名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/04(水) 17:07:22.93ID:xkisMib7
大阪朝鮮人の言う事なんて無視すればいいよ
常に地域対立煽って、日本分断工作してるんだから
都市や再開発板は本来イベント情報とか再開発情報や新規着工や
都市構想について情報共有したりする板だろ 煽り厨は場違いだそもそも
0436名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/04(水) 18:38:14.14ID:R56ZI5X9
大阪人が立てたスレに知ったかぶりの持論を披露するアホたち。
0437名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/04(水) 20:37:28.94ID:NHtqLYOp
>>436
なんで大阪人が名古屋(中京)圏の街作り・都市計画を語らないといけないんだ?
大阪人は日本語(に・ほん・ご)すら読めないんですか?w
大阪人は大阪(おお・さか)と名前がついたスレで勝手に暴れてろよ。
0438名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/04(水) 20:48:09.42ID:fjKPkt4i
>>432
昼間っから2ちゃんできてトヨタ社員うらやましw
さす1回乗ったら壊れる安物をボッタクリ価格で販売するだけあるな!
0439名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/04(水) 20:58:06.81ID:ENqQlnE9
企業への虚偽による名誉毀損と業務妨害だから通報されたらやっぱり警察が訪ねてくるのかなぁ
0440名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/04(水) 21:07:54.28ID:2WvC8E/c
ID:fjKPkt4i
こいつ通報しといた
0441名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 00:12:01.04ID:6qF0d/+A
「リニア東名先行開業」という世紀の愚行を回避できた
日本の将来は明るい
0442名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 01:39:43.48ID:qNSmvDcZ
>>424
煽り耐性のないここの住民も大概だけどな
0443名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 06:36:36.77ID:u2Kke81U
>>441
大阪人が毎日の飛ばし記事を盲信してホルホルしてるらしいが、同時開通は絶対ない。
万が一公費が入っても多少早くなるだけ。
0444名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 06:44:53.23ID:hxIFoaFQ
大阪人は壁新聞の情報だけが生きがい
0445名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 08:28:40.96ID:oOElBwek
>>443

>>同時開通は絶対ない。
>>万が一公費が入っても多少早くなるだけ。

それだけが味噌国民の願い。
0446名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 08:58:03.91ID:6qF0d/+A
全線同時開業で名古屋飛ばし
0447名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 09:02:13.04ID:t3yjf02k
大曽根
金山
千種今池
新瑞橋
藤が丘
八田

あたりを重点開発するべき
0448名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 13:53:28.52ID:lf4vCYlC
>>417
ロボット産業が発展すれば第三次産業も伸びるっていうしな
トヨタには頑張ってもらいたい
0449名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 13:55:42.37ID:yz5lvmru
トヨタと名古屋は関係ないだろw
部外者が延々と語るなよw
0450名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 13:57:08.19ID:4DBERRRj
散々このスレでも言われている通り愛知県の鉄道路線営業距離数は面積あたりでみても多い方である。
だが実感として鉄道が少ないように思えるという意見が出るのは何故なのか?

それはおそらく、JR在来線の営業距離数が少ないからなのではないだろうか
JR在来線の営業距離数/全営業距離数(新幹線、在来線、私鉄、地下鉄の総計)は
千葉 65.0%
福岡 60.7%
兵庫 52.4%
京都 45.2%
神奈 42.9%
埼玉 37.4%
である
私鉄王国を謳っている大阪が28.0%
私鉄の多い東京が31.9%なのに対して
愛知は24.2%しかない

国に頼らず自分達の力で開発してきたと考えれば誇らしいが
たまには国、JRにも愛知県の整備を願っても良いのではないだろうか

ついては、大曽根金山千種の開発をしていただきたいのだが、、、
0451名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 13:57:13.54ID:lf4vCYlC
20世紀後半の基幹産業は物流を活発化させる自動車産業だったわけだが
どの先進国も少子化で労働力不足に悩む21世紀にはロボット産業になるだろう
0452名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 14:41:45.52ID:FhJD6W1U
トヨタなんかさっさと滅べばいいわ
みんな三河大嫌いだし
0453名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 14:54:39.08ID:k/Vp860f
>>452
大阪人は日本から出て行きなさい
0454名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 14:57:49.22ID:FhJD6W1U
名古屋だボケ
三河が大嫌いなんだよ名古屋人は
0455名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 15:00:11.90ID:FhJD6W1U
東海銀行も三河銀行にドラマじゃしやがったからな
ほんとはやく倒産してもらいたいわ
0456名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 15:15:26.53ID:plyJhzo4
2ちゃんにいるのはバカしかいないとは本当だな。
ガキみたいな奴ばっかり。
0457名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 15:18:48.55ID:plyJhzo4
小学生にもバカにされてストレスが溜まった馬鹿だろ454。
0458名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 15:19:57.98ID:FhJD6W1U
トヨタを使って愛知は大阪よりとか語ってるバカ
どこ在住の奴だよ
まず名古屋人なら言わないそんなことな
むしろトヨタなど滅べと思ってる名古屋人はな
そんなことも知らず語ってるのかっぺ丸出しだぞ
0459名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 15:21:53.13ID:plyJhzo4
お前はこそ、どこの国の者だ。
0460名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 15:23:24.78ID:plyJhzo4
お隣の国の人だろwwwwwww
0461名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 15:23:26.53ID:hxIFoaFQ
昼間から繁盛してるスレだこと。
みんな、酒飲んでるのか?
まともじゃねえからな。
0462名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 15:24:11.96ID:FhJD6W1U
62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/04(水) 19:44:16.85 ID:KjfQ2xjD
そもそも経済的には名古屋圏ではなく三河圏なんだがね。
今や名古屋は三河のベッドタウンだから。
リニアも名古屋でなく三河安城に停めた方角が
東京、大阪からのビジネス客もメリット大きい。
0463名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 15:24:53.55ID:plyJhzo4
2ちゃんだからwwwwwwwww
0464名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 15:33:55.58ID:lf4vCYlC
>>278
セグウェイの真似したような乗り物トヨタ作ってたよな
あれなら自転車よりスペース取らないし歩行者用の道でも普及すると思う
0465名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 15:37:37.05ID:FhJD6W1U
どこの国?
どこの市在住じゃ答えられねえか
ほんとかっぺだな
三河ならまだ許すが
尾張だったらもうバカすぎて情けなさすぎるわこいつら
0466名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/05(木) 16:41:34.84ID:rf/xwckR
>>450
城北線を取り込んで環状線化の上で短期では金山、大曽根、名駅を開発していく。

少子化が進行しているが中期では衛星都市からのターミナル駅を開発。
長期では、現在の城北線沿線を住宅開発て流れにしたら名古屋の郊外化は防げそうね。
0467名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 03:58:21.78ID:swu/Qy27
>>466
それで出来る環状線がちょっと名古屋の都市圏の中では西に寄ってるのがアレだけど
結構よさそうだね
0468名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 08:44:32.20ID:rh9OsCH/
これは平成25年の出生率だが、東海地方は東京圏や関西圏より高いが
愛知の出生率をもう少し増やせないかな。

岐阜1.45
静岡1.53
愛知1.47
三重1.49
0469名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 08:56:14.88ID:V+FtvGgF
>>468
愛知は女性が暮らしやすい街を目指せば出生率も文化的にも向上すると思う
0470名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 12:14:12.40ID:2pz4Utmt
>>469
じゃ、女性には毎月給付金を出してあげるのがいい。
それと、女性のみ住民税を格安にしてやって。
0471名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 15:14:28.34ID:DgnbetC3
>>469-470
単に女性優遇だと居心地良いだけで終わり。出生には関係ないだろうさ。
子育てしやすく安心感が得られる環境何より重要だが、単に待機児童問題や
出産時の補助金など単発で行動しても、アンテナ張っている一部の女性だけが
安心感を得るだけで、広まりにくいだろうね。

地方自治体レベルで解決出来ない部分も多いだろうけど、逆にライバルに
差を付けられる箇所でもあるわけだから、何らかの方法でイメージ先行だろうが
このイミフな安心感ってヤツを植え付けた地域が敢えて言うなら勝ちかな。
0472名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 15:36:16.78ID:SGpYGE5j
このスレ、「名古屋圏の〜」なのに何故か三重が入ってない。
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/comiket/1348245984/
0473名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 18:52:20.54ID:8czsmyrb
>>467
名駅を直接取り込むことで岐阜、三重の名古屋圏から人を集める力を強められると思う。
名駅の北部に岐阜民主体の繁華街が形成されればいいと思う。
例えると埼玉民の出先、池袋みたいに。
0474名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 18:52:54.77ID:PmmmTwuf
>>468
マジレスすると、
団塊ジュニア〜ゆとり世代までの就職氷河期で非正規雇用やニートや無職になってる人達
あの世代を地方公務員にして、安定収入と結婚斡旋をすることだ

これが日本少子化の唯一の解決策なんだけど・・・・・・国はやらないだろうな
0475名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 18:54:34.83ID:PmmmTwuf
名古屋市周辺で言うと、やっぱり近くに政令指定都市がないのが痛い
浜松では遠いしな

周辺自治体を合併して、名古屋市の人口をもっと増やして一極集中にするか、
あるいは、名古屋市の周辺市町村を合併させて新たに政令指定都市を作るか、岐阜や三重でもいい
0476名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 19:00:19.17ID:8czsmyrb
>>474
方向としてはそうなるんじゃないかな。
年収200万くらいの準公務員が増えていく。
その上で世帯年収400万くらいの新中間層が主体になるって未来予想は有力だと思う。

ただ東海圏は輸出型の製造業が強いから比較的雇用もあるし、また違うかもしれないね。
0477名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 19:07:38.02ID:PmmmTwuf
>>476
公務員にして働いてもらうか、働かずに生活保護を受けてもらうか
正規雇用としては彼らの年齢はもうタイムリミットなんだけどね
移民を増やすくらいなら同じ日本人を使った方がいい
介護要因としての定着は難しいかもしれないが、国や自治体や企業の英断に期待するよ

トヨタの期間工なら50歳くらいまで職歴なしで採用(50歳以上はリフト免許)
それで年収400万円、寮とか食費とか全部無料だ。毎年200〜300人が正社員登録されてる
あの世代を労働力として使わないのは実に惜しい
子づくり要因としてもね(こっちも女性はタイムリミットギリギリ)
0478名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 19:18:09.14ID:/Rxa2lJK
トヨタと名古屋は関係ないだろw
部外者が延々と語るなよw
0479名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 19:25:34.26ID:PmmmTwuf
関係ある。トヨタグループが最大の受け皿になり得るからだ
名古屋圏の街作り・都市計画を語る上で、人口問題は最大のテーマの一つ
0480名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 19:38:36.43ID:8czsmyrb
>>478
大都市=消費地だ。消費が文化を生み更に人を集める。→高度産業の金融、IT産業が生まれる。

根=周辺(岐阜、三重、三河)を発展させずに、
花=中心(名古屋)を発展させられない。
0481名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 19:52:22.66ID:wGGBzs+7
トヨタと名古屋は関係ないだろw
部外者が延々と語るなよw
0482名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 20:10:07.94ID:8czsmyrb
>>475
面積だけを大きくして額面上の人口を増やすってのに意味は無い気がするな。
大事なのは集積。それによる効率性の向上。

名古屋にはJR環状化を期待。
地元の三重は桑名に人口集中が進んでる。たぶん四日市以南はただ小さくなっていくだけだと思う。
0483名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 20:11:03.33ID:f4VmZv3d
なんでもかんでもトヨタ頼り。
大いなる田舎、衛星都市名古屋。
0484名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 20:23:45.08ID:rh9OsCH/
名古屋「圏」の街作り・都市計画を語ろうというスレだから
トヨタはすごく関係あるよ。
0485名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 20:36:41.11ID:3fIMuMRe
>>483
大阪なんか何の頼れる企業もないじゃん。
三和銀行は東京の三菱に吸収されたし、
住友銀行は東京の三井と合併して東京に本店移した。
大阪以下はもっと悲惨。

それに比べたらトヨタがあるだけマシ。
0486名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 20:41:10.09ID:KJOpOb31
トヨタがあるだけましって言うか、トヨタって日本で一番でかい企業だからな。
そんな企業があったらなにかしらアドバンテージになるのは当たり前だろ。
0487名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 20:41:29.03ID:PmmmTwuf
>>475
周辺自治体と合併すると何が起きるかというと、
市の中心部や主要拠点に 人・物・金 が集中するようになる
それで尾張旭とかは合併を断ってる
0488名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 20:43:39.48ID:8czsmyrb
大阪vs名古屋のdis合戦。それを眺める東京って構図は猿を戦わせて楽しむ白人の風刺画を連想させるな。
0489名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 21:40:58.83ID:PmmmTwuf
東京もオリンピックが終わったらオワコンだ
リニア開通したらみんな東京日帰りにw
0490名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 21:52:01.10ID:f4VmZv3d
>>485
認めたね、ベットタウン名古屋ww
県庁所在地も豊田に移してリニアも
名古屋をやめて豊田停車でいいね。
0491名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 21:58:24.81ID:VoiYnFju
>>490
リニア愛知環状線
 名古屋駅、小牧駅、豊田駅、蒲郡駅、中部国際空港駅、名古屋港、飛島村、名古屋駅、の環状線

リニアJCT
 リニア中央新幹線(地下)とリニア愛知環状線(高架)はリニアJCTで結ばれ直通運転(相互乗り入れ)
 地下と高架の立体交差は名古屋駅、豊田駅付近2ヶ所に設ける


というアイデアもある
0492名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 22:00:21.34ID:VoiYnFju
詳しくは → >>7 
0493名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 22:04:56.11ID:tvGg4ZTd
三重県の北勢地域を全て合併して単一自治体にしたら、人口80万人超で政令指定都市に移行できるな。
岐阜市も各務原や羽島など周辺自治体を合併したら70万人台になるけど、要件が80万人に戻ったから政令市は無理かな。
0494名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 22:32:18.85ID:swu/Qy27
少しはスルーというものを覚えようよ

せっかく名古屋市について盛り上がってても
少し気持ち悪いのがわいたら一斉にそいつに反応しちゃって

むしろ荒らしが来るのを楽しんでいるかのよう
0495名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 23:01:28.85ID:rTRfwwif
>>493
岐阜は関市や美濃市まで合併したら80万人超えるよ
0496名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 23:11:29.03ID:8czsmyrb
政令市にしたから実際の名古屋圏の人口が増える訳じゃないだろw
0497名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/06(金) 23:48:39.88ID:swu/Qy27
80万の都市が出来ることより
その新都市が市内交通を整備して、80万都市相応の中心街が出来ることが大事
0498名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 01:25:11.54ID:/wQj7Hfn
でも岐阜市って同じ人口規模の豊田市と比べても普通に都市景観的には悪くないと思うけどな。
0499名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 01:59:30.02ID:kQ3W+71T
豊田市が愛知県にあるのがおかしい
日本は首都東京と副首都大阪の二大都市圏に国力を集積すべし
豊田市は東京の飛び地として東京都豊田区にしろ
0500名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 03:09:48.67ID:oyR2DISX
>>498
豊田以上に岡崎が中心が分かりにくい
0501名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 08:59:14.91ID:74AR+jRF
>>499

大阪は他人の業績を我物顔して奪うことしか能がないのか?

大阪は勝手に没落してろよ。
0502名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 09:29:50.65ID:/Ety/EI0
>>498
JR岐阜駅前からみえる景色は好き
0503名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 09:31:38.97ID:Q19M42Vu
ソープ街だろ
0504名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 10:24:33.78ID:CIHkIno2
>>488
もっと大きな観点でいえば、日中韓に喧嘩させてそれを楽しむ白人って話だね
ここでは東京も大阪も名古屋も日本に含まれ、白人から笑われる対象
0505名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 11:36:57.56ID:J+r+Dw62
>>490
豊田市は名古屋の栄・大須・名駅みたいに買い物できる場所がない。
要は田舎過ぎる。
0506名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 11:44:59.53ID:yD7fP51K
>>501

明治の東京の建設からして大阪の金を使ってる。
明治政府自体がいきなり財政破たん状態から始まったから
(だから徳川埋蔵金伝説なんてものができた)
鴻池をはじめとした大阪の商人から金を徴収して東京を作った
震災では関東がそのとおり全滅したから大阪に助けてもらい
大戦と戦後も強引に大阪の企業強奪でスタート
歴史をひも解いてみても東京が独力で成し遂げ発展したものが全く出てこない
東京こそ強奪と侵略の歴史だな
0507名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 13:30:42.83ID:R9AEU2+q
>>469
きょうの中日朝刊1面に「愛知は女性の管理職率が低い」という記事があったが、
女性の社会進出が進んでいる東京は極端に出生率が低い。
その記事に書いてあった、「女性の管理職率が低い県」はみんな出生率が高い。
少子化問題は難しいね。
0508名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 13:42:25.14ID:A5PAPFoH
むしろ地球上の資源の有限性を考えれば少子化は進んだほうがいいな
能力や意志さえあれば性別や年齢や国籍や人種に関わらず働き続けられる社会を目指すべきだ
名古屋にはNYやシンガポールみたいな都市になって欲しい
0509名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 14:29:57.49ID:d3goD7Ni
女性の社会進出っていうけど
東京は確か日本で一番専業主婦率が高い県だけどね
0510名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 15:40:37.75ID:n16WcebM
>>508
まさにそう。
○ョンや○ナなどと見下したり、あざけり、あげつらうことが
確信的なネトウヨならずとも今やネット空間一般では当たり前になっているわけだが、
こうした言動や事象がどれだけ恥ずべきことかを冷静に振り返る必要がある。
0511名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 17:54:47.93ID:UTjfE+oG
鎌倉将軍、足利将軍、徳川将軍、トヨタグループと、あまりに勝ち過ぎて
ただ隣にいただけの、無関係、頭の悪いセンズリ田舎者を勘違いさせてしまったわな
全国民にお詫びする



源頼朝の母方:三河の藤姓熱田大宮司家(藤原南家貞嗣流、本貫地:三河国額田郡乙見、愛知県岡崎市)

藤原実範(三河国司)→藤原季兼(三河四郎大夫、伊勢権守令)→藤原季範(初代藤姓熱田大宮司家、額田冠者(三河国額田郡))→由良御前→源頼朝
藤原実範(三河国司)→藤原季兼(三河四郎大夫、伊勢権守令)→藤原季範(初代藤姓熱田大宮司家、額田冠者(三河国額田郡))→藤原範忠→女子→足利義兼→足利義氏(三河守護)


・頼朝の母方の曾祖父藤原季兼(三河四郎大夫)は、三河国司を多数輩出した一族(祖父の兄、父、弟)に生まれる
・季兼は、伊勢神宮領荘園の荘官として都を下り三河国加茂郡(愛知県豊田市)に土着
・季兼は、三河国加茂郡(愛知県豊田市)の未開拓の土地を開発し、高橋荘・高橋新荘(後世 八条院領大覚寺統)を立券する
・季兼は、三河国額田郡(愛知県岡崎市)に移り住み、青木川菅生川流域(菅生郷)を開発、荘園化せず自らの本拠とする(後に、権益は血縁である足利氏に)
・季兼は、三河国設楽郡稲木(愛知県新城市)の稲木長者を滅ぼし、東三河を支配下におく
・季兼室の松御前(尾張員職の娘)は、晩年新城市稲木で過し没した(城ヶ峰の山頂(愛知県新城市)に墓あり)
・季兼は、藤原資良(父の従兄弟)が尾張守になり、息子(藤原季範、額田冠者)と共に三河に住みながら尾張目代を務める
・季兼の息子である藤原季範(額田冠者)は、藤原南家として初めて熱田大宮司となる(大宮司職の簒奪)           ←大宮司職を乗っ取られる(笑)
・藤原季範(額田冠者)の娘(由良御前)は源義朝の正室となり、源頼朝を生む
・藤原季範(額田冠者)の娘(養女(実父は藤原範忠))は源義康の正室となり、足利義兼を生む
0512名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 18:02:32.16ID:dLUrwB+7
>>507
それ重要なポイント
「女性の社会進出は少子化に繋がる」
0513名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 18:03:45.67ID:dLUrwB+7
名古屋市電18路線
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0a/Nagoya_Shiden_Route_Map_01.PNG

LRTもこれくらい充実させれば便利になるな
0514訂正2014/06/07(土) 18:04:39.61ID:dLUrwB+7
名古屋市電42路線
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0a/Nagoya_Shiden_Route_Map_01.PNG

LRTもこれくらい充実させれば便利になるな
0515名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 18:09:57.40ID:rQpUoAt+
>>300
1日、13万人もの新幹線利用者がいる名古屋駅(新大阪と同等)
日常的な乗り物なのに名古屋人が新幹線の乗り方知らないとか
新幹線を見たことすら無い田舎札幌人じゃ有るまいし
無知過ぎると言うより偏った偏見だな

>>325
逆に一番利用者の多い地下鉄に環状線があるのが強みなんだけどな
大阪みたいに中途半端な環状線で心斎橋や難波に行かない環状線は意味ない
0516名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 18:21:46.12ID:Fo5Dgra9
豊田市とトヨタははやく滅べよ
豊田市民は名古屋に来るなよ
めちゃくちゃ嫌われてるからな三河人は
見るのも嫌ってくらいにだ
三河出身は隠したほうがいい場が凍るし
みんな去っていくから
0517名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 18:26:29.47ID:Fo5Dgra9
あとこのスレにトヨタって単語出すなよ
名古屋人でトヨタを自慢するやつなんかいねえし
そんなのも知らないで語るなよ
トヨタははやく倒産して結構
偉そうな三河が死ぬならみんな大喜びだからな仲良しの三河除いた東海三県はみんな
とにかく見るのも嫌なのが三河
0518名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 18:36:34.41ID:BbgTkH4o
知多は?
0519名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 18:41:43.74ID:Fo5Dgra9
知多は大好き
三河は大嫌い
0520名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 19:14:33.47ID:UTjfE+oG
勘違いした頭の悪いセンズリ田舎者ほどタチの悪いものはない
そもそも上に立つ器じゃないだろうが




http://toppy.net/myamya/myamya40.html
>かわりに鎌倉幕府を開いた源頼朝でもいいと思うのですが。彼は熱田神宮の隣りで生まれていますから。
>こうして見ると、日本の歴史は名古屋っ子が作ってきたと言っても過言ではありませんね
0521名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 19:14:44.12ID:49rPNAj5
中京圏を語るスレなんだから、豊田(三河)も語るのは当たり前だろ
嫌なら自分で新スレたてろよ
俺は知多も三河も好きだぞ
0522名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 19:16:56.75ID:dLUrwB+7
東京や大阪が作った借金を、愛知がこつこつ働いて返済するってのが昔から続いてる
日本経済を支えてるのは名古屋だ
0523名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 19:21:41.72ID:yD7fP51K
名古屋って、工場三法や中部圏整備法や
JR東海新幹線など国に思い切り優遇策されてるのにまだクレクレ言ってるのか?
こんだけ優遇されても民間が名古屋飛ばしする現実をまずは受け入れないと。
一にも二にも街に魅力がなく
そこに住む味噌国民が嫌われている事を
謙虚に受け止めろ。
0524名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/07(土) 19:24:04.19ID:49rPNAj5
だからどうしろというんだよw
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