名古屋(中京)圏の街作り・都市計画を語ろう【３】
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/23(金) 22:30:46.95ID:VfbADiTR前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1384834445/
【関連スレ】
諸事情により掲載しません
0404名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 13:30:09.29ID:zTYneVNz★トヨタピラミッド：約３万点の部品で構成される、複雑なガソリンエンジン部品を製造する、中小企業に支えられた愛知の自動車産業。
↓
「電気自動車の時代になるのは時間の問題」とトヨタ社長自身が発言。
↓
が部品点数が少なく「プラモデルのように容易に組み立てられる」ＥＶが普及すれば、トヨタピラミッドが崩壊する。
しかも、ＥＶの心臓部である電池は自動車メーカーではなく、パナソニックなど電機各社が技術を保有しているケースが多い。
これは愛知のトヨタピラミッドが崩壊するだけでなく、自動車開発の主導権を電機メーカーに握られてしまう可能性がある。
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/120929/wec12092918000005-n1.htm
ＥＶ（電気自動車）：リチウム電池や燃料電池から供給される、電気で動くモーターを動力源とし走行する、エコで理想的な自動車
★燃料電池車＝燃料電池で電気を供給するＥＶ（電気自動車）
0405名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 13:30:49.16ID:zTYneVNz今後の10年間で、自動車業界では（1）電気自動車への移行、（2）自動運転車の出現という2つのイノベーションが起きることで、
10年後の近未来には破壊的な変動が起こっていると予想される。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140130/1054828/?SS=expand-life&;FD=993747041
私もそのことを1年間かけて取材し、「10年後躍進する会社 潰れる会社」（角川書店）という本を書いたのだが、
結論としては10年後の2024年、自動車業界に関して言えば、トヨタ・日産など完成車メーカーは危険。
ブリヂストンなど一部の部品メーカーはまあ安泰。電機メーカーやIT関連企業には大いにチャンスあり、というのが私の分析結果だ。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140130/1054828/?ST=life&;P=1
電気自動車のシェアが今後伸びて市場の主力商品になると、3つの要らないものが出てくる。
まず、エンジンがモーターに置き換わる。次に、変速機が抵抗器に置き換わる。そして、ガソリンが電池に置き換わる。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140130/1054828/?SS=expand-life&;FD=-803204318
自動車業界はトヨタや日産といった完成車メーカーが頂点に立ち、その下にデンソー、アイシン精機といった一次サプライヤーが、
さらにその下に二次サプライヤー、三次サプライヤーといった部品メーカーが協力しながら、ピラミッド構造で自動車を生産している。
（トヨタピラミッド）
ところが、電気自動車の時代になり、車のコンセプトを実現する鍵がモーターに移ったら、トヨタでなくても新車が開発できるようになる。
（トヨタピラミッドの崩壊）
モーター性能が自動車の性能を左右することから、パナソニックや日立といったエレクトロニクスメーカーが、新車開発の中心プレイヤーになる。
特許や技術に守られた特別な基幹部品となった場合、パナソニックなどのエレクトロニクスメーカーがモーターに関する技術力を武器に、
完成車メーカーとして、現在の自動車メーカーの座に君臨する可能性は十分にある。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140130/1054828/?ST=life&;P=2
自動車産業向けCES 2013 https://www.youtube.com/watch?v=nQ4iDg3AACY
https://www.youtube.com/watch?v=VKzGQIokoL0
http://mag.executive.itmedia.co.jp/executive/articles/1401/06/news033.html
航空産業向けCES 2013 https://www.youtube.com/watch?v=fsLLbrJp664
スマートグリッド/スマートシティ向けCES 2013https://www.youtube.com/watch?v=i5idSvgTqRk
http://panasonic.co.jp/news/topics/attachment/117684/1.jpg
航空業界向け/自動車業界向け-CES 2014https://www.youtube.com/watch?v=IrSmqUI6YNo
【結論】
近い将来、自動車会社は電機会社に箱だけ提供する下請けになる。
★愛知のトヨタピラミッドは近い将来、ＥＶ（電気自動車）の台頭で、大阪が崩壊させる!!
0406名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 13:44:03.86ID:U7SNyp8sそして、愛知にはトヨタしかないという煽りも存在するｗ
>>404
愛知は自動車だけじゃなくて航空宇宙産業の拠点、技術の裾野は10倍以上
化学、バイオなど、最先端の研究も行っている
>>405
自動車は安全が命、アフターサービスが命、アジアに負けた関西の素人に何ができるの？
愛知のトヨタピラミッド？
関西の妄想ってカワイイね
井の中の蛙大海を知らず
大阪の中のハゲ世界を知らず
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 13:46:55.76ID:U7SNyp8s関西人が嫉妬狂うトヨタの車は世界一だから目立っているだけ、OK？ｗ
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 13:52:16.07ID:zTYneVNz自動車電機部品や航空機向けインフォテーメント、スマートグリッド/スマートシティの売れ行き絶好調で、完全黒字転換した。
パナにとって電気自動車は、イノベーションの本命スマートシティの一部に過ぎない。
パナの新商品は街丸ごとのスマートシティ。
太陽電池、蓄電池、LED照明、一般家電、AV、電気自動車等が、ベストの状態でコンピューター制御され、
スマートフォンやタブレットでコントロールできる、ゼロエネ住宅集合体の理想的な都市。
http://www.panahome.jp/smartcity/cities.html
http://panasonic.co.jp/news/topics/attachment/117684/1.jpg
他にも、グランフロント、あべのハルカス、ハリーポッター（ＵＳＪ）の相次ぐ開業で観光収益激増。
関西イノベーション最先端医療国家戦略特別区決定。IR内定。
大阪、商業地価伸び率全国１位（商業地の上昇率の全国上位１０地点のうち大阪市が５地点を占める、堺市は下落）
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO59936590Q3A920C1LDD000/
グランフロント、ハルカス…大阪の公示地価上昇 大規模開発が起爆剤に
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130321/wec13032121120009-n1.htm
近畿マンション契約率87％ 大阪市部で好調
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD1201O_S3A810C1LDA000/
百貨店売上高、大阪は10カ月連続増（これほど長期の連続増は大阪のみ）
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD20020_Q3A920C1LDA000/
関空、2012年の国際線発着回数と外国人旅客数 過去最高
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD2403F_U3A420C1LDA000/
ＵＳＪ絶好調！！ 入場者数１０００万人超へ
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/121016/wec12101615070006-n1.htm
膨らむハリポタ人気 ツアー５倍
http://mainichi.jp/select/news/20140517k0000e040231000c.html
大阪主要15ホテル、稼働率93％ 過去５年で最高
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO60141100V20C13A9LDA000/
大阪?うめきた?に医薬品の承認機関 「ＰＭＤＡーＷＥＳＴ」設置決定
http://kansai-tokku.jp/
でＧＤＰが急上昇。
ま、ＧＤＰでも地価でも大阪を抜けない、工場脳の田舎味噌が認めたくないのは分かるがなｗ
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 13:56:03.69ID:whR7CdcG愛知県の製造品出荷額等の半分は車（輸送機械）。
輸送機器全てがトヨタでは無いが、トヨタが無ければ
愛知県の経済は半分に落ちる。
トヨタが風邪を引けば愛知県全体が風邪を引く。
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 13:56:14.88ID:zTYneVNz信長→安土/滋賀 秀吉→大坂 家康→江戸 と三人に見捨てられるｗ
【検証２】 政府からも相手にされないリトルデトロイト名古屋（笑）
①国家戦略特別区
＊関東（東京/神奈川/千葉）国際ビジネス、イノベーション拠点
＊関西（大阪/京都/兵庫）最先端医療、イノベーション、チャレンジ人材拠点
リトルデトロイト名古屋（笑）は対象外ｗ
②ハイパー中枢港湾
1位:阪神港769点（決定） 2位:京浜港729点（決定） 伊勢湾553点（落選）ｗ
阪神港コンテナ:４００万TEU＞＞＞名古屋港コンテナ:２６０万TEU
★政府からも相手にされないリトルデトロイト名古屋（笑）
【検証３】 リニアでも政府に追い詰められるリトルデトロイト名古屋（笑）
＜新成長戦略＞リニア中央新幹線 大阪延伸前倒しを明記へ
◇名古屋⇔大阪間をＪＲ東海の単独事業から「国家プロジェクト」に格上げ
◇無利子で貸し付け 国が建設した上でＪＲ東海に引き渡し
名古屋⇔大阪間は東京⇔名古屋間の約半分の距離なので、半分の期間で建設が可能。
東京⇔名古屋間建設が約１４年を要するので、単純計算で名古屋⇔大阪間は７年程で完成する。
政府が速やかにルートを決定してアセスメントを済ませ、東京オリンピック開催の２０２０年頃に着工すれば、
２０２７年の東京⇔大阪間開通も可能。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140531-00000056-mai-bus_all.view-000
糞味噌名古屋「リニア開通は東京⇔名古屋が先！名古屋は一人勝ち」
政府「国家戦略特別区とハイパー中枢港湾がある東京⇔大阪同時開通でないと意味が無い。
国家プロジェクトの名古屋⇔大阪間を政府が無利子で立て替えるというのに拒否し、
名古屋が自分の事しか考えないなら、リニア建設の許可を見送る」
糞味噌名古屋「．．．」
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 13:58:05.81ID:zTYneVNz＊リーマンショック前の2008年参照
1位:東京 2位:大阪（観光収益２兆円） 3位:京都（観光収益7000億円）
4位:千葉（観光収益4500億円/殆どディズニー） 5位:横浜/神奈川
6位:神戸/兵庫 以下…因みに名古屋/愛知の観光収益は大阪の1/5以下
更に大阪はグランフロント、あべのハルカス、ハリーポッター（ＵＳＪ）の相次ぐ開業で1位に肉薄だが、
相変わらず糞味噌名古屋の不人気ぶりは異常ｗ
★全国から忌み嫌われスルーされまくるリトルデトロイト名古屋（笑）
【検証５】 ミシュランからも相手にされないリトルデトロイト名古屋（笑）
ミシュランガイドを必至で誘致するが
「工場地帯に美味いもの無し。リトルデトロイト名古屋（笑）にミシュランガイドは不要」とミシュランにキッパリ却下される。
★世界から忌み嫌われスルーされまくるリトルデトロイト名古屋（笑）
【検証６】 アメリカのエンタテインメントからも無視されまくる名古屋ｗ
①ディズニー屋内施設
2008年、大阪中央郵便局跡のビル内にディズニー屋内施設建設決定。
が大阪が一旦建設を延期したのでディズニーは止む無く白紙撤回。
ハイエナ名古屋が必至で誘致するが「リトルデトロイト名古屋（笑）にディズニーは無理」とキッパリ却下される。
②パラマウントＭＶパーク
2010年、パラマウントが大阪万博公園跡地にテーマパーク進出決定するが、大阪がパラマウントを却下。
ハイエナ名古屋が必至で誘致するが「リトルデトロイト名古屋（笑）にハリウッドエンタテイメントは無理」と無視される。
で残ったのがレゴランド（笑）
★世界から忌み嫌われスルーされまくる工場脳（脳味噌が糞）のリトルデトロイト名古屋（笑）
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 13:59:40.23ID:1NxAxlFQアジアに負けた野良犬が吠えても意味ないのに
その態度、そろそろいい加減にしないと
愛知が本気で大阪を排除したら大阪終わるよ
日本にとって大阪はあってもなくてもどっちでもいい
大阪の技術だけは全国に教え、後はさよならバイバイ
0413名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 14:02:07.90ID:zTYneVNz①ラスベガス・サンズ（アメリカ）
「候補地は東京と大阪のみ。１兆円の投資も辞さない」
名古屋も必至で誘致するが
「リトルデトロイト名古屋（笑）にカジノは無理」とキッパリ無視
②メルコ・クラウン・エンターテインメント（マカオ）
「候補地は東京と大阪のみ」 名古屋も必至で誘致するが
「リトルデトロイト名古屋（笑）にカジノは無理」とキッパリ無視
③ゲンティン・グループ(マレーシア）
「候補地は東京と大阪のみ」 名古屋も必至で誘致するが
「リトルデトロイト名古屋（笑）にカジノは無理」とキッパリ無視
④ラッシュ・ストリート・ゲーミング（アメリカ）
「候補地は大阪のみ」 名古屋も必至で誘致するが
「リトルデトロイト名古屋（笑）にカジノは無理」とキッパリ無視
⑤シーザーズ・エンターテイメント（アメリカ）
「候補地は大阪のみ５千億以上投資」 名古屋も必至で誘致するが
「リトルデトロイト名古屋（笑）にカジノは無理」とキッパリ無視
⑥ＭＧＭリゾーツ・インターナショナル（アメリカ）
「日本のカジノ第1号は大阪の可能性。決まれば５千億～１兆円投資」
名古屋も必至で誘致するが
「リトルデトロイト名古屋（笑）にカジノは無理」とキッパリ無視
★世界から忌み嫌われスルーされまくる脳味噌が糞のリトルデトロイト名古屋（笑）
【検証８】 外資系高級ホテルからも無視されまくるリトルデトロイト名古屋（笑）
*外資系高級ホテル全国で開業ラッシュ！ でも名古屋は…蚊帳の外ｗ
http://www.e-marunouchi.jp/news_estate_1971.html
□ 大阪マリオット都ホテル（大阪市）
□ コートヤード・バイ・マリオット新大阪ステーション（大阪市）
□ ザ・リッツ・カールトン京都（京都市）
□ コートヤード・バイ・マリオット東京ステーション（東京都）
□ アンダーズ東京（東京都）
□ アマン東京（東京都）
□ ヒルトン沖縄北谷（沖縄県）
*原因はいろいろ考えられますが、やはり製造業中心の街で、
観光都市ではない「リトルデトロイト名古屋（笑）」というイメージが大きいのかもしれません。
★世界から忌み嫌われスルーされまくるリトルデトロイト名古屋（笑）
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 14:02:54.77ID:zTYneVNzＮＨＫ全国県民意識調査によると、他県民が親しみを感じている都道府県として目立っているのは、
全国的な回答の多い順に、東京、大阪、京都、北海道、神奈川となる。
首都東京は11の道府県民から、一番親しみを感じるところとしての回答を集めた。
大阪も９つの府県が最も親しみの感じる地域としてあげている。
愛知は周辺の３県（笑）と少なく、東京、大阪ほどの引力はないようだ。
★全国から忌み嫌われスルーされまくるリトルデトロイト名古屋（笑）
＊「付き合ったら楽しそう！」な人の出身地ランキング（男性編）
http://news.mynavi.jp/c_cobs/enquete/realranking/2010/04/23_1.html
1位:大阪府22.3％ 2位:沖縄県11.4％ 3位:北海道8.6％ 4位:東京都5.1％
5位:京都府/兵庫県（各）4.6％．．．★.愛知は論外ｗ
＊「付き合ったら楽しそう！」な人の出身地ランキング（女性編）
http://news.mynavi.jp/c_cobs/enquete/realranking/2010/04/23_2.html
1位:大阪府25.4％ 2位:沖縄県19.0％ 3位:東京都7.5％ 4位:兵庫県4.0％
5位:北海道/神奈川県/京都府（各）3.8％．．．★.愛知は論外ｗ
全国から忌み嫌われスルーされまくるリトルデトロイト名古屋（笑）
【検証１０】 もし「東京」じゃなかったら「首都にしてほしい都道府県」ランキング
http://news.mynavi.jp/news/2013/06/30/049/
第1位：大阪府 ２７．２％
第2位：京都府 22.0％
第3位：愛知県 10.6％（笑）
第4位：神奈川県 9.8％
第5位：北海道 3.8％
余りの不人気さに観光地京都や滋賀を巻き込もうとするが相手にされず、糞味噌脳は2chで一人芝妄想の日々ｗ
×「名古屋は京都好き」
◎「日本屈指の不人気灰色工場地帯、ださださ名古屋は観光地京都を
どうしても巻き込みたいから、京都好き！！」ｗ
0415名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 14:03:14.74ID:zTYneVNz①信長秀吉家康に見捨てられ
②日本政府から相手にされず
③アメリカのエンタテイメント産業に無視され
④世界のＩＲビジネスに無視され
⑤外資系高級ホテルに無視され
⑥ミシュランに無視され
⑦国内外の観光客からスルーされる
世界から相手にされない嫌われもの名古屋ｗ
工場脳（脳味噌が糞）の名古屋人はアイデアに乏しく、
他所のお零れを頂戴しようとハイエナのような観光誘致の日々も空しく、
詰まらなくダサい日本屈指の不人気灰色工場名古屋は、
未来永劫日本と世界が認めるリトルデトロイトｗｗｗｗｗ
因ってリトルデトロイト名古屋にリニア駅は不要ｗｗｗｗｗｗｗ
終了
0416名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 14:03:17.30ID:1NxAxlFQ法人税は一切払っていないトヨタ、という煽りも存在するけどｗ
0417名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 14:09:37.61ID:H8zLKgTqトヨタは織機→自動車→ロボットと上手く転換すると思う。
航空、宇宙産業も需要ありげだし東海地方の未来は明るい。
0418名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 14:12:37.76ID:DR22QnVZあとは小さい小さい大阪でガンバレ
愛知は徹底的に大阪潰してあげる
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 14:16:16.62ID:zTYneVNz＞愛知が本気で大阪を排除したら大阪終わるよ
で、’何時本気出すの？ｗ
さっさと本気出せよｗｗｗｗｗ
国家戦略特別区で大阪に敗れｗ
ハイパー中枢港湾で大阪に敗れｗ
リニアの陰謀も叶わずｗ
ＩＲ＆カジノ誘致も（東京大阪内定出来レース）で大阪に敗れｗ
商業地価でも大阪に負けｗ
ＧＤＰも未だ大阪を抜けずｗ
観光収益も大阪の１/５以下で大阪に惨敗ｗ
さっさと本気出せよ、灰色工場リトルデトロイト名古屋ｗｗｗｗｗ
0420名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 14:21:47.78ID:DR22QnVZ名古屋港は毎年貿易額、量ともに日本一
ハイパー中枢港湾で大阪に敗れ？妄想だけはすごいねおたくｗ
0421名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 14:22:45.52ID:zTYneVNz肉体労働者は灰色工場で黙って働けばいいｗ
リトルデトロイト田舎っぺ糞味噌名古屋ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 14:24:53.89ID:DR22QnVZIRはカジノも含まれる、常識もないんだこの馬鹿ｗ
因みに、大阪の狭い場所で中途半端にIRやっても東京には勝てない
やるだけ無駄
他のも似た感じ
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 14:39:15.26ID:zTYneVNzえ？、伊勢湾てハイパー中枢港湾に選ばれたの？
知らなかったｗ
それとも名古屋港ハイパー中枢港湾（笑）という妄想？ｗｗ
取りあえずソースよろｗｗ
>>422
遠吠えを吐くのは
取りあえず国家戦略特別区に選ばれてからなｗ
取りあえずハイパー中枢港湾に選ばれてからなｗ
取りあえずＩＲに内定してからなｗ
取りあえず商業地価で大阪を抜いてからなｗ
取りあえず大阪のＧＤＰを抜いてからなｗ
取りあえず観光収益で大阪を抜いてからなｗ
取りあえずミシュランに相手されてからなｗ
取りあえずリニア問題で政府に勝ってからなｗ
取りあえず「東京」の次に「首都にしてほしい都道府県」ランキングで大阪を抜いてからなｗ
分かったかな？
リトルデトロイト田舎っぺ糞味噌名古屋ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0424名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 14:40:51.34ID:2WvC8E/c0425名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 14:42:41.29ID:zTYneVNz>>420
え？、伊勢湾てハイパー中枢港湾に選ばれたの？
知らなかったｗ
それとも名古屋港ハイパー中枢港湾（笑）という妄想？ｗｗ
取りあえずソースよろｗｗ
0426名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 14:53:26.56ID:Zf1lrG8L大阪人、どうして君はこうもバカなのか
0427名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 15:09:33.00ID:1DJC0Eg8トヨタ 燃料電池車発売へ 世界初、１２月にも
トヨタ自動車は水素を使った発電で走り、水しか排出しない燃料電池車（ＦＣＶ）のセダンを十二月にも発売する。
次世代エコカーとして世界の自動車大手がＦＣＶ開発を競う中、世界に先駆け市販に踏み切り、新市場を切り開く構えだ。
発売するＦＣＶは一回重さ五キロの水素補給で五百キロ以上の距離を走行できる。
水素ステーションの整備が進む東京、名古屋、大阪、福岡の四大都市圏で先行して売り出す。
かつて一億円以上といわれた価格は一千万円を切る予定。
補助金などが受けられれば購入価格はさらに低下する。
国や地方自治体、環境問題に関心の高い企業や富裕層の購入を見込む。
十二月から車両を生産し、当面、月五十台前後を生産する見通し。
ＦＣＶは、車に積んだ水素と空気中の酸素の化学反応で生じる電気で走る。
普及に向けてはインフラ整備が欠かせず、政府や関係業界は来年中に
大都市中心に全国百カ所で水素ステーションを整備する計画だ。
ただ、現状では想定通りに建設が進んでいないため、市販を先行させ政府に整備を促す。
日本発売とほぼ同時期に米国や欧州でも売り出す。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2014060402000127.html
http://www.news-us.jp/article/398657760.html
妄想も一瞬で終わったなw
0428名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 15:16:33.57ID:UgcHSxhIそれくらいトヨタの影響はでかすぎるくらいでかいだろ。
あと、少なくともお前らよりは頭のいい大学教授がいずれは愛知が大阪を抜くと言ってるんだ。愛知が急成長するというよりは、大阪がガタ落ちするってことだと思うけど愛知には大阪にはない可能性があるのは間違いないだろ。
0429ステーションブレーク
2014/06/04(水) 15:19:37.07ID:1cNVCNKG0430名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 15:29:00.59ID:zTYneVNzトヨタピラミッドの崩壊ですね？
分かりますｗ
トヨタピラミッド：約３万点の部品で構成される、原始的な化石燃料エンジン部品を製造する、
中小企業に支えられた愛知の自動車産業
>>428
感情的な主観論よりも取りあえず数字データな
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 15:37:06.85ID:H8zLKgTq鳥取を東京は無理だけど、東京以外を鳥取には出来るよ。(´・ω・`)つ少子化高齢&一極集中
0432名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 16:23:39.21ID:R+irXH3b昼間っから14回もレス？さすが大阪は暇だね
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 16:32:24.68ID:6BtPEa9Z部外者が延々と語るなよｗ
0434名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 16:41:08.42ID:6/yXVPXuさっそく嫉妬
0435名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 17:07:22.93ID:xkisMib7常に地域対立煽って、日本分断工作してるんだから
都市や再開発板は本来イベント情報とか再開発情報や新規着工や
都市構想について情報共有したりする板だろ 煽り厨は場違いだそもそも
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 18:38:14.14ID:R56ZI5X90437名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 20:37:28.94ID:NHtqLYOpなんで大阪人が名古屋（中京）圏の街作り・都市計画を語らないといけないんだ？
大阪人は日本語（に・ほん・ご）すら読めないんですか？ｗ
大阪人は大阪（おお・さか）と名前がついたスレで勝手に暴れてろよ。
0438名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 20:48:09.42ID:fjKPkt4i昼間っから２ちゃんできてトヨタ社員うらやましｗ
さす１回乗ったら壊れる安物をボッタクリ価格で販売するだけあるな！
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 20:58:06.81ID:ENqQlnE90440名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 21:07:54.28ID:2WvC8E/cこいつ通報しといた
0441名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 00:12:01.04ID:6qF0d/+A日本の将来は明るい
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 01:39:43.48ID:qNSmvDcZ煽り耐性のないここの住民も大概だけどな
0443名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 06:36:36.77ID:u2Kke81U大阪人が毎日の飛ばし記事を盲信してホルホルしてるらしいが、同時開通は絶対ない。
万が一公費が入っても多少早くなるだけ。
0444名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 06:44:53.23ID:hxIFoaFQ0445名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 08:28:40.96ID:oOElBwek>>同時開通は絶対ない。
>>万が一公費が入っても多少早くなるだけ。
それだけが味噌国民の願い。
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 08:58:03.91ID:6qF0d/+A0447名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 09:02:13.04ID:t3yjf02k金山
千種今池
新瑞橋
藤が丘
八田
あたりを重点開発するべき
0448名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 13:53:28.52ID:lf4vCYlCロボット産業が発展すれば第三次産業も伸びるっていうしな
トヨタには頑張ってもらいたい
0449名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 13:55:42.37ID:yz5lvmru部外者が延々と語るなよｗ
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 13:57:08.19ID:4DBERRRjだが実感として鉄道が少ないように思えるという意見が出るのは何故なのか？
それはおそらく、ＪＲ在来線の営業距離数が少ないからなのではないだろうか
ＪＲ在来線の営業距離数/全営業距離数(新幹線、在来線、私鉄、地下鉄の総計)は
千葉 65.0%
福岡 60.7%
兵庫 52.4%
京都 45.2%
神奈 42.9%
埼玉 37.4%
である
私鉄王国を謳っている大阪が28.0%
私鉄の多い東京が31.9%なのに対して
愛知は24.2%しかない
国に頼らず自分達の力で開発してきたと考えれば誇らしいが
たまには国、ＪＲにも愛知県の整備を願っても良いのではないだろうか
ついては、大曽根金山千種の開発をしていただきたいのだが、、、
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 13:57:13.54ID:lf4vCYlCどの先進国も少子化で労働力不足に悩む21世紀にはロボット産業になるだろう
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 14:41:45.52ID:FhJD6W1Uみんな三河大嫌いだし
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 14:54:39.08ID:k/Vp860f大阪人は日本から出て行きなさい
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 14:57:49.22ID:FhJD6W1U三河が大嫌いなんだよ名古屋人は
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 15:00:11.90ID:FhJD6W1Uほんとはやく倒産してもらいたいわ
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 15:15:26.53ID:plyJhzo4ガキみたいな奴ばっかり。
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 15:18:48.55ID:plyJhzo40458名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 15:19:57.98ID:FhJD6W1Uどこ在住の奴だよ
まず名古屋人なら言わないそんなことな
むしろトヨタなど滅べと思ってる名古屋人はな
そんなことも知らず語ってるのかっぺ丸出しだぞ
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 15:21:53.13ID:plyJhzo40460名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 15:23:24.78ID:plyJhzo40461名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 15:23:26.53ID:hxIFoaFQみんな、酒飲んでるのか？
まともじゃねえからな。
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 15:24:11.96ID:FhJD6W1Uそもそも経済的には名古屋圏ではなく三河圏なんだがね。
今や名古屋は三河のベッドタウンだから。
リニアも名古屋でなく三河安城に停めた方角が
東京、大阪からのビジネス客もメリット大きい。
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 15:24:53.55ID:plyJhzo40464名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 15:33:55.58ID:lf4vCYlCセグウェイの真似したような乗り物トヨタ作ってたよな
あれなら自転車よりスペース取らないし歩行者用の道でも普及すると思う
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 15:37:37.05ID:FhJD6W1Uどこの市在住じゃ答えられねえか
ほんとかっぺだな
三河ならまだ許すが
尾張だったらもうバカすぎて情けなさすぎるわこいつら
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 16:41:34.84ID:rf/xwckR城北線を取り込んで環状線化の上で短期では金山、大曽根、名駅を開発していく。
少子化が進行しているが中期では衛星都市からのターミナル駅を開発。
長期では、現在の城北線沿線を住宅開発て流れにしたら名古屋の郊外化は防げそうね。
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 03:58:21.78ID:swu/Qy27それで出来る環状線がちょっと名古屋の都市圏の中では西に寄ってるのがアレだけど
結構よさそうだね
0468名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 08:44:32.20ID:rh9OsCH/愛知の出生率をもう少し増やせないかな。
岐阜1.45
静岡1.53
愛知1.47
三重1.49
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 08:56:14.88ID:V+FtvGgF愛知は女性が暮らしやすい街を目指せば出生率も文化的にも向上すると思う
0470名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 12:14:12.40ID:2pz4Utmtじゃ、女性には毎月給付金を出してあげるのがいい。
それと、女性のみ住民税を格安にしてやって。
0471名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 15:14:28.34ID:DgnbetC3単に女性優遇だと居心地良いだけで終わり。出生には関係ないだろうさ。
子育てしやすく安心感が得られる環境何より重要だが、単に待機児童問題や
出産時の補助金など単発で行動しても、アンテナ張っている一部の女性だけが
安心感を得るだけで、広まりにくいだろうね。
地方自治体レベルで解決出来ない部分も多いだろうけど、逆にライバルに
差を付けられる箇所でもあるわけだから、何らかの方法でイメージ先行だろうが
このイミフな安心感ってヤツを植え付けた地域が敢えて言うなら勝ちかな。
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 15:36:16.78ID:SGpYGE5jhttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/comiket/1348245984/
0473名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 18:52:20.54ID:8czsmyrb名駅を直接取り込むことで岐阜、三重の名古屋圏から人を集める力を強められると思う。
名駅の北部に岐阜民主体の繁華街が形成されればいいと思う。
例えると埼玉民の出先、池袋みたいに。
0474名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 18:52:54.77ID:PmmmTwufマジレスすると、
団塊ジュニア～ゆとり世代までの就職氷河期で非正規雇用やニートや無職になってる人達
あの世代を地方公務員にして、安定収入と結婚斡旋をすることだ
これが日本少子化の唯一の解決策なんだけど・・・・・・国はやらないだろうな
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 18:54:34.83ID:PmmmTwuf浜松では遠いしな
周辺自治体を合併して、名古屋市の人口をもっと増やして一極集中にするか、
あるいは、名古屋市の周辺市町村を合併させて新たに政令指定都市を作るか、岐阜や三重でもいい
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 19:00:19.17ID:8czsmyrb方向としてはそうなるんじゃないかな。
年収200万くらいの準公務員が増えていく。
その上で世帯年収400万くらいの新中間層が主体になるって未来予想は有力だと思う。
ただ東海圏は輸出型の製造業が強いから比較的雇用もあるし、また違うかもしれないね。
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 19:07:38.02ID:PmmmTwuf公務員にして働いてもらうか、働かずに生活保護を受けてもらうか
正規雇用としては彼らの年齢はもうタイムリミットなんだけどね
移民を増やすくらいなら同じ日本人を使った方がいい
介護要因としての定着は難しいかもしれないが、国や自治体や企業の英断に期待するよ
トヨタの期間工なら50歳くらいまで職歴なしで採用（50歳以上はリフト免許）
それで年収400万円、寮とか食費とか全部無料だ。毎年200～300人が正社員登録されてる
あの世代を労働力として使わないのは実に惜しい
子づくり要因としてもね（こっちも女性はタイムリミットギリギリ）
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 19:18:09.14ID:/Rxa2lJK部外者が延々と語るなよｗ
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 19:25:34.26ID:PmmmTwuf名古屋圏の街作り・都市計画を語る上で、人口問題は最大のテーマの一つ
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 19:38:36.43ID:8czsmyrb大都市=消費地だ。消費が文化を生み更に人を集める。→高度産業の金融、IT産業が生まれる。
根＝周辺(岐阜、三重、三河)を発展させずに、
花＝中心(名古屋)を発展させられない。
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 19:52:22.66ID:wGGBzs+7部外者が延々と語るなよｗ
0482名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 20:10:07.94ID:8czsmyrb面積だけを大きくして額面上の人口を増やすってのに意味は無い気がするな。
大事なのは集積。それによる効率性の向上。
名古屋にはJR環状化を期待。
地元の三重は桑名に人口集中が進んでる。たぶん四日市以南はただ小さくなっていくだけだと思う。
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 20:11:03.33ID:f4VmZv3d大いなる田舎、衛星都市名古屋。
0484名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 20:23:45.08ID:rh9OsCH/トヨタはすごく関係あるよ。
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 20:36:41.11ID:3fIMuMRe大阪なんか何の頼れる企業もないじゃん。
三和銀行は東京の三菱に吸収されたし、
住友銀行は東京の三井と合併して東京に本店移した。
大阪以下はもっと悲惨。
それに比べたらトヨタがあるだけマシ。
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 20:41:10.09ID:KJOpOb31そんな企業があったらなにかしらアドバンテージになるのは当たり前だろ。
0487名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 20:41:29.03ID:PmmmTwuf周辺自治体と合併すると何が起きるかというと、
市の中心部や主要拠点に 人・物・金 が集中するようになる
それで尾張旭とかは合併を断ってる
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 20:43:39.48ID:8czsmyrb0489名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 21:40:58.83ID:PmmmTwufリニア開通したらみんな東京日帰りにw
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 21:52:01.10ID:f4VmZv3d認めたね、ベットタウン名古屋ww
県庁所在地も豊田に移してリニアも
名古屋をやめて豊田停車でいいね。
0491名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 21:58:24.81ID:VoiYnFjuリニア愛知環状線
名古屋駅、小牧駅、豊田駅、蒲郡駅、中部国際空港駅、名古屋港、飛島村、名古屋駅、の環状線
リニアJCT
リニア中央新幹線（地下）とリニア愛知環状線（高架）はリニアJCTで結ばれ直通運転（相互乗り入れ）
地下と高架の立体交差は名古屋駅、豊田駅付近2ヶ所に設ける
というアイデアもある
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 22:00:21.34ID:VoiYnFju0493名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 22:04:56.11ID:tvGg4ZTd岐阜市も各務原や羽島など周辺自治体を合併したら70万人台になるけど、要件が80万人に戻ったから政令市は無理かな。
0494名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 22:32:18.85ID:swu/Qy27せっかく名古屋市について盛り上がってても
少し気持ち悪いのがわいたら一斉にそいつに反応しちゃって
むしろ荒らしが来るのを楽しんでいるかのよう
0495名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 23:01:28.85ID:rTRfwwif岐阜は関市や美濃市まで合併したら80万人超えるよ
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 23:11:29.03ID:8czsmyrb0497名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 23:48:39.88ID:swu/Qy27その新都市が市内交通を整備して、80万都市相応の中心街が出来ることが大事
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/07(土) 01:25:11.54ID:/wQj7Hfn0499名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/07(土) 01:59:30.02ID:kQ3W+71T日本は首都東京と副首都大阪の二大都市圏に国力を集積すべし
豊田市は東京の飛び地として東京都豊田区にしろ
0500名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/07(土) 03:09:48.67ID:oyR2DISX豊田以上に岡崎が中心が分かりにくい
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/07(土) 08:59:14.91ID:74AR+jRF大阪は他人の業績を我物顔して奪うことしか能がないのか？
大阪は勝手に没落してろよ。
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/07(土) 09:29:50.65ID:/Ety/EI0ＪＲ岐阜駅前からみえる景色は好き
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/07(土) 09:31:38.97ID:Q19M42Vu■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています