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福岡が名古屋を追い抜く日は来るか? Part3

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/06(火) 00:28:36.89ID:1VKpdrp8
前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1396640383/
0831名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/23(月) 06:38:55.26ID:FCWcFL2X
大阪人はスレタイすら読めない文盲だらけ。
0832名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/23(月) 06:52:33.15ID:BVQGmXw3
都合の悪い事実を全て大阪のせいだというお前が一番文盲
0833名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/23(月) 12:26:30.89ID:9nOpA6QS
三河人は名古屋に来るなよ
絶対だ
一歩も許さん
一生かっぺで氏ね
東海三県の朝鮮人嫌われ者め
絶対に来るなよマジで嫌いだからなこっちは
見るのも吐き気がする

岐阜三重北陸滋賀はウエルカム
静岡も何の悪い感情もない

三河だけは一歩も入るの許さん
0834名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/23(月) 16:32:23.35ID:q1B2lbOK
ID:9nOpA6QS
愛知を分裂させたくて仕方のない歴史を良く語る西三河の池沼。
0835名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/25(水) 03:31:55.80ID:I0SKYygm
名古屋は大都会鉄道社会
神戸、京都、福岡は田舎札幌よりは鉄道が発達してるが車社会なのは否めない

JR名古屋駅 40万人
地下鉄名古屋駅 36万人
名鉄名古屋駅 28万人
近鉄名古屋駅 11万人

JR博多駅 23万人 
地下鉄博多駅 13万人

JR札幌駅 17万人 ←田舎過ぎwww
地下鉄札幌駅 15万人 ←田舎過ぎwww


福岡は逆立ちしたって鉄道では名古屋に勝てない
同時に札幌は天地がひっくり返っても鉄道で福岡に勝てない
0836名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/25(水) 12:04:32.81ID:LXBaMdH7
都合が悪くなると東京大阪の話を持ち出すんだよなぁ福岡の連中って
「他人の褌で相撲をとる」とはまさにこのこと。

で、今度は名古屋人の振りしてコピペ攻撃ですかwご苦労なこったw
0837名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/25(水) 19:01:53.05ID:ctHd51OH
名古屋が田舎臭いのは名古屋人が一番知っている。
でも、それを認めたくないのが名古屋人。
0838名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 01:04:54.01ID:/OIGJlhn
もう阪民工作員しかいないな
このスレ
0839名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 05:03:16.29ID:cewzGoXJ
未来永劫本州の咬ませ犬、福岡犬(失笑)、墓多(大失笑)
0840名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 06:17:24.44ID:TAbLS8S+
>>835
鉄道社会名古屋駅の一駅隣乗降客数は
栄生 9,000人
山王 5,000人
米野 600人←え?w
ささしまライブ 1,000人←うそ?w
尾頭橋 6,500人
枇杷島 7,000人

神戸三宮は
元町 90,000人
灘  45,000人

京都は
山科 60,000人
西大路 30,000人
0841名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 06:43:23.40ID:gwFedbfm
>835
その名古屋周辺の鉄道のしょぼさについて

・関西本線 名古屋〜八田: 2両×3本/h+4両×1本/h 計10両/h
・福北ゆたか線 博多〜篠栗 2両×3本/h+4両×2本/h 計14両/h

福岡の山奥を行く鉄道に負ける名古屋のJRのしょぼさ(笑)
しかも関西本線の輸送力は大阪の鉄道に競合で惨敗していると言う
人口密度低い福北ゆたか線に輸送力で惨敗している名古屋の鉄道会社は惨めなわけで
0842名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 06:45:33.35ID:gwFedbfm
名古屋などわずかな区間だけで張り合えても、愛知県下から西はまるで話にならないぐらい
決着がついている

その名古屋の鉄道会社が全県庁所在地最低のローカル駅を抱えているのも事実だからね

津駅 : 3,537人/日 (ちなみに近鉄は15,000人/日)

比較として
鳥取駅:5,589人/日
青森駅:5,929人/日
宮崎駅:4,485人/日

何と!過疎化が酷い県庁所在地よりもローカル駅でした!!
津より四日市の方が栄えている現状を踏まえてもこうです

四日市駅:2,387人/日 (近鉄四日市駅 : 21,103人/日)
桑名駅:4,757人/日  (近鉄桑名駅 : 11,914人/日)

ちなみに、札幌の衛星都市はこうらしいです。
あいの里教育大前:3,795人/日
苫小牧駅:3,650人/日
岩美沢駅:4,721人/日

三重県・愛知県の鉄道で近鉄を大阪の利益と、JR東海を名古屋の鉄道として考えた時
東海地区で近鉄に惨敗しているどころか、全国で一番利用者が少ない県庁所在地駅を
抱えているのも事実です。
そして三重県の衛星都市が北海道以下と言うのも事実です。

北海道の衛星都市にも負けるJR東海のしょぼさ(笑)
0843名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 07:50:00.51ID:eCSflEoK
トムクルーズ関空に到着
福岡、大阪、東京を回る


またも名古屋はスルー

日本の3大都市は福岡、大阪、東京 

名古屋は工場あるだけの田舎
0844名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 07:59:31.52ID:3LSP500L
トムクルーズなんて名古屋では人気がないからだよ。
0845名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 08:15:34.91ID:/3PSXnqo
あんなチビ男来なくていい
0846名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 09:03:07.25ID:H44jLPUt
名古屋は都会ではなく工場なんだから
比較するのが間違ってる

名古屋は北九州や川崎と比較するべき
0847名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 09:30:51.89ID:cewzGoXJ
×トムクルーズなんて名古屋では人気がないからだよ。

◎名古屋なんてトムクルーズは知らないからだよ。
0848名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 09:33:25.41ID:+y6Rq97S
名古屋から大阪まで1時間、東京まで1時間半だからな。
名古屋でする必要がない。
福岡の次の候補は札幌や仙台だろう。

福岡は本州じゃない離島九州にあるから選ばれたにすぎないんだよ。
0849名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 13:02:12.16ID:eCSflEoK
ポールマッカトニーも名古屋スルー
トムクルーズも名古屋スルー

名古屋は3大都市ではないということを自覚しろ
田舎工場あるだけの田舎者
0850名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 13:11:06.33ID:H44jLPUt
工場街には底辺居酒屋、パチンコホール、ヘルスがあればそれで十分
0851名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 15:04:19.57ID:t/5hz2rU
大阪人、最近必死過ぎだろ?
名古屋を叩いても大阪の没落は避けられないよ
0852名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 20:53:19.17ID:TAbLS8S+
また恒例の名古屋飛ばしorz

トム・クルーズ:大阪・道頓堀川に現れる
http://mainichi.jp/select/news/m20140626k0000e040201000c.html
>大阪を皮切りに福岡、東京の3都市を一日で巡る「ループ・キャンペーン」が行われた
>大阪を皮切りに福岡、東京の3都市を一日で巡る「ループ・キャンペーン」が行われた
>大阪を皮切りに福岡、東京の3都市を一日で巡る「ループ・キャンペーン」が行われた
>大阪を皮切りに福岡、東京の3都市を一日で巡る「ループ・キャンペーン」が行われた
0853名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 20:54:40.58ID:mqtfriAa
で、なんなんだよ。
0854名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 20:55:27.35ID:TAbLS8S+
>>849
それだけじゃないよ
サッカー日本代表戦も名古屋スルー
野球日本代表戦も名古屋スルー
誰か名古屋を助けてあげてw
0855名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 20:58:39.63ID:mqtfriAa
名古屋飛ばしなのに、リニアは名古屋。

何がしたいたわけ
0856名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 21:51:39.24ID:YvXRWqYB
取りあえず福岡人の必死さはよく分かった
コンサート如きでよくここまで熱くなれるなw羨ましいわ
0857名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 21:53:28.93ID:+mrqOM8U
>>846
福岡はあまりにも弱すぎるから
川崎と比較しようってことですね。
0858名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 22:03:10.50ID:rpzCP0wt
>>854
サッカーといえば
クラブW杯の日本の試合じゃ、
福岡も大阪も飛ばされてますが。
0859名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 22:33:15.04ID:iuvQFcKW
トムもポールも名古屋無視かよ
東京大阪は仕方ないにしてもよりによって福岡
いいかげんにしろよ
0860名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 22:34:54.40ID:+mrqOM8U
JリーグJ1の公式試合は福岡飛ばしww
0861名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 22:42:40.04ID:VDTOT1RZ
東阪福がこれからの日本を引っ張っていきます!
応援よろしくお願いします!
0862名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 22:44:52.07ID:mhOe6Lan
名古屋はリニア開通と同時に存在が消滅しますから。
0863名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 22:51:31.89ID:+mrqOM8U
横浜はいつ消滅するの?
0864名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 22:58:34.40ID:NLGYPlx8
横浜さいたま千葉はそもそも存在自体がありません。
都市圏を形成していないベッドタウンですから。
0865名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 22:59:57.88ID:67oFlU+z
>>863
横浜は残るよ。東京の小判鮫だから!
0866名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 23:06:55.49ID:+mrqOM8U
>>865
なるほどね。
横浜は東京のコバンザメだから、都市の規模や高層ビル数などの都会度が福岡の10倍以上なんだな。
0867名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 23:17:13.30ID:Kqy16fIG
でも昼夜人口で京都神戸に負ける奴隷都市
0868名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 23:20:37.22ID:+y6Rq97S
>>859
名古屋でしなくても大阪や東京まですぐ行けるので東海地方から客は呼べる。

九州からだと大阪まで出るのにもかなり時間がかかるので福岡でしないと九州からの客が見込めない。


だから名古屋より福岡が優先されるのはしょうがない。
0869名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 23:25:21.00ID:p2oh+8Li
高層ビルない福岡は全くの論外(爆笑)
0870名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 23:26:03.29ID:p2oh+8Li
名古屋エアアジアジャパン拠点化おめでとう
0871名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 23:27:06.07ID:lGAfwv0v
>>869
名古屋だって高層ビル少ししかないじゃん
何をえらそうに・・・
0872名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 23:40:08.94ID:LDOFZiw6
横浜さいたま千葉は名古屋の1/5ってところだよ。
都市規模はね。
ベッドタウンだから業務機能の集積が絶望的に小さい。
その残念さが景観にもモロに反映されちゃってる。
まあ仕方のないことだよ。
そもそも都市の性格が違う以上は比較する意味もないけどね。
0873名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 00:35:15.31ID:HYfb9p1h
>>871
自分の立場分かってんのか?
福岡市内にある100m以上の高層ビルの棟数一度数えてみろよ
名古屋どころか札幌仙台よりも少ないぞw

またこういうこと言うと、
「関東・関西と比べたら〜」だの「航空法のせい」だのと言われるかもしれないけどさ
0874名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 05:56:20.13ID:oqUk88lQ
駅前毛が3本でもうれしいのか?田舎者はww
お前いくつ? 超高層ビルも皆無の10年前の名駅はクソ田舎ってことでいいんだねww
0875名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 06:54:15.85ID:b/hrAIVO
>>874
毛が三本って未だに言ってんだなwwwwwwww
名駅来たことないやつだろ

福岡はどうしても三大都市という枠組みが欲しいんでしょ
正直名古屋はこんな枠組みに名を連ねようがどっちでもいい

名駅の超高層ビル群やリニアができれば
圧倒的な差がつきすぎてもう追いつけない
0876名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 06:59:49.65ID:Ih1vKgQH
>>860
でも名古屋は来季は危ないw
あまり他人を笑えない
0877名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 10:10:08.23ID:jv4eTnKy
>>868
頭おかしい煽りだらけのスレでそんな正論は要らない。
0878名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 10:57:41.26ID:Rv3vxllc
トム・クルーズも“名古屋飛ばし”10時間で大阪→福岡→東京

米俳優トム・クルーズ(51)が26日、大阪、福岡、東京の3都市を一日で回る
映画キャンペーンを行った。

英国ミュージシャンのポール・マッカートニーも東京大阪公演以外の公演地を
福岡に選ぶなど、ますます名古屋飛ばしが加速され福岡が選ばれている。

名古屋市内に住む56才男性は「超高層ビルでは名古屋は横浜にWスコアで負け、
エンターテイメントでも福岡に、もはや抜かされている」と嘆いていた。
0879名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 11:04:46.59ID:ZI3gzWrm
名古屋人は自虐が多いからなあ。

名古屋はなにもないとか自分達で言っちゃうレベル。

それに対して福岡人はなにもないことに自慢できてしまう。

第三者からしたら、名古屋はほんとになにもないんだって思うし、福岡はそんなにすごいんだって思ってしまう。

だからこういうスレがたつ。
0880名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 11:30:22.85ID:INnp1dcg
実際は

年間商品販売額   愛知県>>九州+沖縄8県
年間商品販売額   名古屋市>>福岡市+札幌市+北九州市
地下鉄路線数    名古屋市6路線>>福岡市3路線
上場企業数     愛知県220>>名古屋市137>>九州+沖縄+山口133>>福岡市52
最高層       名古屋市247m>>福岡市145m
鉄道駅数      名古屋市164駅>>福岡市72駅
銀行数       名古屋市320>>福岡市211
昼夜人口比率    名古屋市113.5%>>福岡市111.9%
百貨店売上     名古屋市3895億>>福岡市1951億
100m以上ビル  名古屋市21棟(150以上11棟)>>福岡市8棟(150以上ナシ)
人口密度      名古屋市6,930人/km2>>福岡市4,420人/km2
地下街面積     名古屋市約173,000平米>>九州+四国+中国地方136,000平米>>福岡市約80,000平米
ノーベル賞受賞者  愛知出身4人>>名古屋出身3人>>福岡県出身0人
ノーベル賞大学別  名古屋大学4人>>長崎大学1人>>九州大学0人
平均年収      愛知県5,182,900円>>福岡県4,302,400円
最高地価(H25) 名古屋駅前8,000,000円>>名古屋栄5,250,000円>>福岡天神3,400,000円>>博多駅前1,990,000円
飲食店数      名古屋市22,866店>>福岡市11,321店
私鉄売り上げ規模  名鉄6037億円>>西鉄3275億
鉄道利用客数    名古屋駅 1,238,729 >>金山駅(名古屋)404,279 >>博多駅336,472 >>天神駅287,578 >>金山駅(福岡)2,447
政令指定都市指定  名古屋1956年>>北九州市1963年>>福岡市1972年
日経平均225企業   愛知県9>>名古屋市5=中国四国九州沖縄合計5>>福岡県3>>北九州市2>>福岡市1
東証一部企業    愛知県93>>名古屋市55>>九州沖縄四国合計53>>福岡県25>>福岡市18
電力会社売上規模  中部電力2兆6489億>>東北電力1兆7087億>>九州電力1兆4860億
求人倍率      愛知県1.53>>全国平均1.05>>福岡県0.92
最大企業売上規模  愛知県22兆641億(非インフラ)>>名古屋市6兆3043億(非インフラ)>>福岡市1兆4860億(インフラ)>>福岡市7763億(非インフラ最大、愛知企業の子会社)
製造品出荷額    愛知県34兆4313億>>九州+沖縄合計約27兆7000億>>福岡県7兆7675億
第3次産業事業所  愛知県268,410所>>福岡県195,837所

でした。
0881名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 13:14:14.94ID:oqUk88lQ
実際は
雇用者報酬
東京  637万円
大阪  518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良  489万円
埼玉  475万円
兵庫  470万円
栃木  469万円
京都  468万円
北海道 464万円
千葉  459万円
-----------------
愛知  451万円←低賃金工場労働者の現実
愛知は低賃金、過労死するまで工場でこき使われ
エンターテイメントもなく、工場と社宅の往復だけで終わる人生
沖縄への観光客数でも
福岡>>>名古屋
0882名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 13:25:25.63ID:jiVBuIEK
200m級
JR
JP
大名古屋
グローバルゲート(ホテル)
御園座

100m級
豊田第2
グローバルゲート(オフィス)
納屋橋
名古屋商科大学院
愛知大学2期
中京テレビ
金山マンション
丸の内マンション
東建マンション
ノリタケの森マンション
(本郷マンション)

全部で15棟(16棟)

現実みないと
名古屋市は数年後に高層ビル15本追加
0883名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 14:35:09.67ID:lgCwjSWr
CBCのゴゴスマ(名古屋制作)でトム・クルーズのキャンペーンを
日本3大都市ループツアーと紹介したな。
中京マスコミも日本3大都市は福岡と認めているようだ。
0884名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 14:51:24.48ID:jv4eTnKy
>>881
自分らに有利そうな数字を無理やり引っ張ってきた挙句それでも及ばない福岡って・・・
0885名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 15:04:49.38ID:I8W9gM2w
>>882
それなら大阪は200m級が林立してることになるな

しかもそのリスト妄想ビルやアンテナ高まで含めて…恥ずかしくないの?
0886名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 15:40:24.98ID:n+U8Zgtj
どうしたら抜けるのよ

名古屋自体
トヨタ 自動運転
リニア アメリカ輸出 車両開発
三菱  航空機 武器製造 ロケット
レゴランド
中部電力
はいどれーど

これを福岡でやるのは無理だろうよ
トヨタさんに助けられてるのを感謝しないと。
0887名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 15:46:22.74ID:n+U8Zgtj
ttp://response.jp/article/2014/06/27/226373.html

ZMPなど、自動運転の公道実証実験を名古屋で実施…2014年度内
0888名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 15:51:34.17ID:oqUk88lQ
レクサスは福岡、宮田工場で生産しているし、
まあ、そういう数字もいろいろ 愛知の数字になっているんだろうな
電力会社ww
0889名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 15:59:10.96ID:4UKO4J/A
>>888
TOTOは元々森村グループの日本陶器(ノリタケ)が前身
九州電力の前身は名古屋系の東邦電力
西部ガスは元々東邦ガスの子会社
トヨタ九州は言うまでもないw
主要企業が全部名古屋資本がらみという福岡って一体www
0890名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 16:31:13.64ID:oqUk88lQ
名古屋って名前は九州の名護屋城のパクリだよね
さすが田舎低学歴、人殺し、信長農民兵の子孫
0891名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 16:33:50.76ID:oqUk88lQ
福岡テレビ塔 234m

なごやてれび塔 180m
0892名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 16:34:41.75ID:oqUk88lQ
名古屋ドブス
大久保、蜜裏、キンタロー
0893名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 17:03:22.22ID:0oS7HR/o
面積  福岡>名古屋

★名古屋から150m以上超高層ビルをすべてぶち壊す
★名古屋の地下鉄の営業距離を三分の二埋め戻す (90Km→30Km)
★名古屋港の港湾売上高を13兆円から3兆円に10兆円減らす
★生活保護世帯を増やし、市民の納税額を減らし財政力指数を悪化させる
★戦国期の歴史を消し、御三家筆頭尾張徳川家はなかったことに
★近隣の中核市に豊田市をなくす
★大阪へ50分、東京へ1時間半の利便性もなし

これで晴れて名古屋は福岡と同等になれる。
0894名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 17:38:03.25ID:0oS7HR/o
名古屋港 貿易額 14兆3000億円 輸出9兆6000億円 輸入4兆6000億円

博多港  貿易額 2兆4500億円  輸出1兆6000億円 輸入8500億円

※ sauce 財務省2012年

1位 名古屋
2位 京浜
3位 横浜
4位 大阪
5位 神戸

名古屋港と博多港の貿易額の差は11兆8000億円
これは横浜港の貿易額とほぼ同じ額

愛知県は県市町村の財政力指数1以上の健全な自治体数は全国1位
ちなみに2位は東京で、首都圏と中京圏に属する県が上位を占める

超高層ビルにいたっては都市別最高層で名古屋は247mで大阪、横浜、東京に次ぎ4位
150m以上の棟数では国内3位で大健闘しているが、福岡は低層指定都市の代名詞的な
都市へと今や成り下がる田舎的低層都市景観を形成している。

港湾の貿易額しかり、超高層ビルしかり、地下鉄の営業距離しかり、
まったくもって大差をつけられているのが事実である

昼間人口では福岡市の方が広いにもかかわらず、約100万人の差が
名古屋と福岡には生じる。

この差を埋めるには教育機関や企業や商業施設をどれぐらい増やさねば
ならぬか? 途方もない差だと気づいた方がよろしい。
0895名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 17:57:58.48ID:0oS7HR/o
それと名古屋市と福岡市のこれだけの差が生じた決定的理由はこれだ

愛知の人口 1995年・686万人 2005年・725万人 2014年・743万人
福岡の人口 1995年・493万人 2005年・504万人 2014年・509万人

約20年で愛知は57万人増加、福岡は16万人増加。
愛知県と福岡県の差が234万人もの差がある。

今後名駅の再開発が進むにつれて、愛知岐阜三重静岡西部での名古屋の
拠点性がさらに高まり、名古屋回帰、名古屋重視、名古屋投資が活発化して
さらに福岡を引き離す。

福岡含め、九州は圧倒的に中京圏よりも人口の流出が多い
もう福岡は衰退期に突入しているのだよ

大阪はポテンシャルで生き残る、名古屋は愛知の産業力で生き残る

大阪と名古屋以外はもう無理なんだな。
0896名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 17:59:28.18ID:oqUk88lQ
実際は
雇用者報酬
東京  637万円
大阪  518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良  489万円
埼玉  475万円
兵庫  470万円
栃木  469万円
京都  468万円
北海道 464万円
千葉  459万円
-----------------
愛知  451万円←低賃金工場労働者の現実
愛知は低賃金、過労死するまで工場でこき使われ
エンターテイメントもなく、工場と社宅の往復だけで終わる人生

中国は低賃金だから、工場が多く、貿易額も多い
名古屋も低賃金で、土地が安いからにすぎない

しかも、集計方法が属人主義だから海外工場の数字も愛知の数字にはいる場合がある
。県内で生産が完結すれば多少意味はあっただろうが、現代では、そうではないので
統計としての意味がない。

その証拠に、愛知の雇用者報酬は、全国で10〜15番目くらいにすぎない。
0897名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 18:03:26.86ID:oqUk88lQ
県民所得→県民が県外で得た所得を「プラス」し、県外に住んでいる人
が県内で得た所得を「マイナス」しています。
 つまり、生産活動に携わった人の居住地に着目(属人主義)しています。
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f6781/p20903.html
会社の場合も、海外で得た配当や利益も、県内の企業所得に含まれます。
つまり、海外工場の利益も、なんの関係もない県内企業所得に計算されます。
0898名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 18:25:10.97ID:0oS7HR/o
愛知県のGDP 31兆円
福岡県のGDP 18兆円

これが県の中枢を担う都市の差に大きく影響する
つまり名古屋市と福岡市の差に直結すると言っても過言ではない

単年ではなく、毎年毎年この差を抱えて勝負している。
つまり毎年毎年引き離されてゆくわけだ。

そして県だけでなく圏の次元にまで広げれば
長崎・佐賀があまりにも弱すぎる。

愛知の近隣は静岡・岐阜・三重・滋賀と
静岡は15兆円で福岡県の次にランクする実力で岐阜・三重・滋賀も
長崎・佐賀よりも強い。

名古屋は都市圏の中枢都市としての実力を発揮しつつある
が、福岡は福岡県の中枢から脱皮はできんだろうよ
0899名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 18:32:09.10ID:I8W9gM2w
地方内の拠点、中枢力なら福岡が圧倒的に高いけどな
九州+沖縄+山口から人を引き付ける力がある
対して名古屋は静岡でさえ東京向き、ましてや北陸地方には完全にソッポ向かれてる
廃藩置県で分解されなけりゃ尾張美濃伊勢の中心でしかなく実質は県庁所在地レベルなのが名古屋
0900名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 18:34:35.49ID:oqUk88lQ
実際は
雇用者報酬
東京  637万円
大阪  518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良  489万円
埼玉  475万円
兵庫  470万円
栃木  469万円
京都  468万円
北海道 464万円
千葉  459万円
-----------------
愛知  451万円←低賃金工場労働者の現実
愛知は低賃金、過労死するまで工場でこき使われ
エンターテイメントもなく、工場と社宅の往復だけで終わる人生

中国は低賃金だから、工場が多く、貿易額も多い
名古屋も低賃金で、土地が安いからにすぎない
0901名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 18:47:05.07ID:0oS7HR/o
>>896

工場で451万もいけばみんな工場でもいくっちゅうの
東京637万円? ないないある訳ない

そんな数字信じてるのか?
0902名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 18:48:00.76ID:bcPIY0Cg
>>899
えっ?沖縄?w

その拠点力、中枢力の結果が、これ↓
愛知県のGDP 31兆円
福岡県のGDP 18兆円
0903名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 18:51:37.67ID:n+U8Zgtj
福岡遠すぎる
会社がない
女はきれいだが、それで飯は食えない
東京が遠い

名古屋
繁華街が広い
飲み屋が多い
風俗が充実しすぎ
工業凄すぎ
高級車走りすぎ
名古屋ナンバーレクサスかっこよすぎ
0904名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 18:54:58.95ID:0oS7HR/o
>>899

はいはい、分母が違いすぎるのそもそも 
鹿児島から通勤通学ぐらいさせてやっとこ名古屋と五分の拠点性じゃね

名古屋より拠点性が高い?中枢性がある?沖縄からも引きつける?
だったら福岡の都心は梅田や名駅程度の再開発なんか朝飯前だっつうの
0905名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 18:56:49.30ID:n+U8Zgtj
【ニッポンの力】核は「自動運転」と「燃料電池車」 急速進化する次世代自動車

愛知県はんぱねえええ。
自動運転で名古屋走り!!
いえああ!!
0906名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 19:08:42.20ID:oqUk88lQ
>>901
田舎者だな
東京で働く低賃金は、千葉や埼玉に住んでるから
名古屋のような田舎者はわからんだろ
0907名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 19:14:53.65ID:0oS7HR/o
自治体の財政力指数がすべてだろ 要は企業と住民が健全ってこった
九州の福岡なんて悲惨な数字じゃねーか

愛知県はちなみに全国でも1位な 2位は東京 3位は神奈川な

福岡なんて県内自治体はボロボロ、福岡市ですら健全指標の目安の
数字を常に割っている常連さんだ

とうの昔に終わってるってことだ
せめて自分とこの家計は自分とこでやれって話だ

企業で言えば焦げついて銀行融資はストップでとっくに万歳だ
実力も備わってないくせに法螺ばかり吹いて自信過剰 アホじゃねーの
0908名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 19:16:56.25ID:jsZ5Bg3D
福岡自体が東名阪への流出県じゃん
0909名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 19:29:02.00ID:I8W9gM2w
名古屋に都会の文化や娯楽ってあるの?
パチンコやヘルス以外でさ
0910名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 19:29:54.16ID:0oS7HR/o
>>906

東京がなんぼのもんなの? そりゃ名古屋の倍はなきゃ話にならんだろうよ
あれ倍はいかねーのか? 金を払ってもらいたいぐらいの鉄道環境で、100円
ぐらいの価値しかないような首都高で、歩くのもままならないような生活を強いられ
住宅環境は著しく悪く、まぁこれを解決するに、名古屋の451万の生活水準を
東京でするのであれば637万では割に合わんのよ

そもそもこの数字自体???だが
年186万の差なんてまんま家賃なり住宅ローンで相殺だな

で、これが庶民レベルの層とするならば東京であれ名古屋であれ
行くとこ、すること、やることもおんなじ程度よ

でここで東京のデメリット(鉄道にしろ、自動車移動)にしろウザい、パーキングもない、高い
となればマトモ神経の持ち主なら名古屋を選ぶ

東京のメリット?ねーなそんなもん 庶民レベルでは。
0911名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 19:39:58.21ID:0oS7HR/o
>>909

都会の文化ってなに?
それを東京ごときハリボテのカッペ部落に言われたないっつうの

NYとかよ パリとかよ 香港とかよ 
そうゆう真のグローバル都市の人にいわれるなら別だけどさぁ

東京なんて今や日本の過疎地の農村でも憧れを持たないような
ところにイキられてもねぇ
0912名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 19:48:52.09ID:0oS7HR/o
>>909

はぁー 都会的都会的って名古屋ぐらいならクラシックでもオーケストラでも
演劇でも別にホールもあるし、公演するだろうが ジャズでもソウルでも
こうゆうのが都会的なの?原宿?表参道?銀座?どうゆうの?

ざっくり言えばあるあるそんなもん

ねーのは皇居と霞が関と永田町と丸ノ内と芸能ぐれーだ

おおむね庶民にゃ関係ねーもんよ

それぐらいにしか思ってねーよ今時東京だ都会的だ言われたとこで
0913名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 19:54:05.07ID:H2Ns1Xle
外タレの東阪福ってこのところ顕著だよね
九州新幹線効果かな
0914名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 20:01:03.90ID:0oS7HR/o
だいたい都会的なんて定義ひとそれぞれだろうが
一つだけ言えるのは「超高層ビル」とか「超高層ビルからの眺望」とか
夜景を楽しみながら高級フレンチやバーとか これは一番わかりやすく
一般的に支持されやすい「都会的」要素じゃねーかな

これを唯一満たしてないのが政令市でも福岡じゃねーの?
ごめんな、これに関しては名古屋は東京、大阪規格でもいけちゃうからWW

都会的=超高層ビルでいいと思うよ
文化が備わって云々かんぬん言う奴にあらかじめ言っとく

それは京都と大阪のみ そこまで持ち合わせてるのは
東京にはそれはない 以上。
0915名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 20:01:15.67ID:Ih1vKgQH
>>913
時々そういうことがあるから目立つけど、
東名阪で、福岡は飛ばされてるほうが圧倒的に多いけどな。
0916名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 20:05:32.69ID:I8W9gM2w
都会=田舎モンが憧れるところ
0917名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 20:31:31.81ID:n+U8Zgtj
名鉄、名古屋―豊田市に直通特急

ttp://www.asahi.com/articles/ASG6M7DPZG6MOIPE02Y.html
0918名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 20:34:46.19ID:jv4eTnKy
http://todo-ran.com/t/kiji/15607

収入って年収ランキングじゃいかんの?
愛知3位:518万円
福岡21位:430万円
0919名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 20:37:37.24ID:jv4eTnKy
http://todo-ran.com/t/kiji/14183

家賃は差が少なくなるみたい。
愛知7位:51000円
福岡14位:45000円
0920名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 21:47:17.41ID:I8W9gM2w
日本には小粒な都会もあれば大いなる田舎もあるんだから
名古屋は自信満々で田舎を自慢すればいいね
0921名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 21:56:35.57ID:GVf0yatm
>>920
当の名古屋人はそれをいわれると憤慨しちゃうんだよな
あれだけの人口規模があれば鉄道網ももう少し発達させられるはずなんだけど、未だにイナカ丸出しの車社会だしなあ
市内だけで6つもイオンがあるんだが、政令指定都市の中では明らかに異質だろ
0922名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 22:00:00.88ID:GVf0yatm
車で工場に通勤して
休日はイオンに行ってお買い物
これって典型的な田舎の経済だよな
0923名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 22:53:12.62ID:jv4eTnKy
名古屋の鉄道網は東京大阪に次ぐガチガチの第3位だから人口規模並かそれ以上だろ。
地下鉄6路線で環状線持ってるし(4位以下は3路線が最大)
市内の駅数も3番目。市域面積は札幌や横浜どころか福岡よりも狭いのにな。

とは言っても名古屋は車社会だから駅が疎らな筈だと信じたい人種には理解できないかw
市内の大部分に鉄道が通っている上に車も所有できて駐車場も確保し易い。
地下鉄が2、3路線しかない都市の住人が車社会がーイオンがーとか言ってるのはどうかと思うよ実際。
0924名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 23:09:23.10ID:GVf0yatm
いいからイオンで買い物してろよ嫌われ者のなごやんw

国内で最も魅力のない都市、1位は「名古屋」
ソース:二ッセイ基礎研REPORT
http://www.nli-research.co.jp/report/report/2000/10/li0010d.pdf

どこの調査でも転勤族の不人気ランク一位を獲得し続けてるナゴヤン
0925名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 23:10:27.14ID:HYfb9p1h
九州福岡人は脳内ソースがデフォルトだから
ほっといてやれって
0926名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 23:11:31.05ID:Ih1vKgQH
>>921
名古屋はイオン(岡田屋)の発祥の地(四日市)に近いと何度言ったら…
0927名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 23:11:32.07ID:HYfb9p1h
>>924
お前出身どこ?
0928名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 23:12:51.37ID:jv4eTnKy
出身聞かれたら答えないのが名古屋煽りの特徴だから無駄だよ。
根が卑怯者なのさ、仕方ない。
0929名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 23:13:14.83ID:Ih1vKgQH
>>927
リニアが名古屋止まりなことに嫉妬心を燃やし続ける大阪たこやき君。
だって、いつも書いてること一緒だし。
スレタイが読めない文盲だから大阪人の癖に無関係なスレに入り浸ってるし、
鳥頭だから何回も同じコピペを繰り返してるからすぐわかる。
0930名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 23:13:31.87ID:g99fuEeH
車で通勤できる環境だったら、わざわざ電車で通勤しようなんて思わない。
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。