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福岡が名古屋を追い抜く日は来るか? Part3

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/06(火) 00:28:36.89ID:1VKpdrp8
前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1396640383/
0803名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/21(土) 23:55:19.17ID:CVTTchEv
工場と都会は別物
この意識もてば名古屋も大人になれるのに
0804名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 08:13:17.45ID:jv2hUUbg
面積  福岡>名古屋

★名古屋から150m以上超高層ビルをすべてぶち壊す
★名古屋の地下鉄の営業距離を三分の二埋め戻す (90Km→30Km)
★名古屋港の港湾売上高を13兆円から3兆円に10兆円減らす
★生活保護世帯を増やし、市民の納税額を減らし財政力指数を悪化させる
★戦国期の歴史を消し、御三家筆頭尾張徳川家はなかったことに
★近隣の中核市に豊田市をなくす
★大阪へ50分、東京へ1時間半の利便性もなし

これで晴れて名古屋は福岡と同等になれる。
0805名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 08:14:35.75ID:l/lh5uJM
>>804
なんという後ろ向きすぎる発想…
0806名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 08:36:46.76ID:jv2hUUbg
経済・・・リニア着工、トヨタグループ業績、名駅超高層再開発
歴史・・・大河にしろ時代劇にしろほぼ三英傑もので尾張、岐阜、安土、京、堺など題材
裏社会・・これまた名古屋の動向が業界の中心
産業・・・中部・愛知のモノヅクリや製造業の一大拠点は全国区
財政・・・愛知県は健全な財政力指数の自治体数が国内1位
スポーツ・フィギアは愛知のお家芸的な全国的認知度
食文化・・ういろう、手羽先、味噌煮込み、味噌カツ、名古屋コーチン・・多彩
文化・・・業界的には名古屋の風俗・パチンコ産業は全国区

何にも知らない世間知らずのアホは東京東京連呼するが
上記に記した分野の業界人(アホじゃなく携わっている者)の常識では
地方都市でありながらやはり名古屋、福岡なんぞとは比較にならない
シェアとゆうか影響力があるものが多い 第一線とか一級品とか1位とかな。

福岡のイメージなんか名古屋よりも浸透していないし、全国区でもないし、
影響力も名古屋に比べ全然ないし・・・まさに福岡の勝手な思い込み

名古屋の方がはるかに、全国で通用しているものがある
通用しているどころか分野によっては1位のものまでいくつかある

福岡はなんかあんの?
豚骨と明太子以外に?

九州と中国地方のお山の大将だから
変なプライドがあるんだろうな

はっきり言って 超雑魚
0807名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 09:00:41.32ID:jv2hUUbg
ちなみに 

三大都市圏   首都圏・中京圏・近畿圏
六大都市    東京・大阪・京都に加え名古屋・横浜・神戸

高度成長の前の戦前から人口が多く「都会」と定義されていた都市な。

都会とは東京・横浜・名古屋・京都・大阪・神戸のことだ
福岡が無理やり入り込もうとすると、札幌も仙台も広島も入って
結局は地方の支店経済の政令市までもが都会となる

東京・横浜・名古屋・京都・大阪・神戸だと歴史的にも経済的にも何の問題もない
東京・横浜・名古屋・京都・大阪・神戸・福岡だとどう考えてもおかしいだろ?

だからもう都会アピールはやめてほしいのよ 福岡の
世間は三大都市圏=都会って認識なんだから

名古屋が良くて福岡がダメな理由はわかっただろ?
さっきも書いたが、あれだけの差が実際に存在してるんだから
0808名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 09:49:26.85ID:6vvq53pz
歴史的にも経済的にも名古屋なんて存在しない。
西三河の年を合併させたら完全に県庁所在地変更だね。

東京・横浜・西三河(豊田、岡崎、刈谷)・京都・大阪・神戸・福岡


*****************************************************

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211890289/l50

>リポートによると、「一人あたり域内総生産」について、愛知県平均を100とした場合、
1996年度は西三河が112、名古屋を含む尾張は96(笑)で、16ポイント差だった。


>一方の尾張は下降線をたどり、2005年度には西三河が125、尾張は93で、
32ポイント差に拡大した。(笑) 


>さらに、住民の所得水準については、1970年に尾張が西三河を1割程度上回っていたが、
90年以降は西三河が逆転している。

************************************************************


名古屋市の総生産(名目)
人口は毎年10月1日現在

1996年度【総生産】13兆8475億(***.*%)【人口】2,151,084人(▼*1100人)
1997年度【総生産】13兆8640億(△*0.1%)【人口】2,154,376人(△*3292人)
1998年度【総生産】13兆7334億(▼*1.0%)【人口】2,161,680人(△*7304人)
1999年度【総生産】13兆5899億(▼*1.0%)【人口】2,167,327人(△*6647人)
2000年度【総生産】13兆4550億(▼*1.0%)【人口】2,171,557人(△*4230人)
2001年度【総生産】12兆8667億(▼*4.4%)【人口】2,177,451人(△*5894人)
2002年度【総生産】12兆1461億(▼*5.6%)【人口】2,186,075人(△*8624人)
2003年度【総生産】12兆3776億(△*1.9%)【人口】2,193,376人(△*7301人)
2004年度【総生産】12兆8037億(△*3.4%)【人口】2,202,111人(△*8735人)
2005年度【総生産】13兆3815億(△*4.5%)【人口】2,215,062人(△12951人)←好景気だった数字的裏付け無しw
2006年度【総生産】13兆4833億(△*0.8%)【人口】2,223,148人(△*8086人)
2007年度【総生産】13兆5940億(△*0.8%)【人口】2,236,561人(△13413人)
2008年度【総生産】12兆8718億(▼*5.3%)【人口】2,247,752人(△11191人)
2009年度【総生産】11兆6670億(▼*9.4%)【人口】2,257,888人(△10136人)
2010年度【総生産】11兆5715億(▼*0.4%)【人口】2,263,894人(△*9006人)←過去25年で最悪w
0809名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 10:16:32.69ID:jv2hUUbg
>>808

その名古屋と拮抗してるのが人口プラス130万人の横浜な
福岡なんて名古屋のその半分じゃねーか

西三河云々関係なく、名古屋は優良な方だろ
それは名古屋(尾張)の比較の対象が全国でも
トップクラスの西三河との比較だからだ。

市内総生産名古屋=横浜で人口は名古屋市プラス130万人で
西三河と比較した横浜の立場はどうなるんだ?

それをもって横浜は終わったとゆうことになるのか?

一人当たりの域内総生産でも名古屋>福岡だから!
西三河みたいなところと比較して勝てる自治体なんか
どこがあんの?

西三河使ったり、東京使ったり、横浜使ったりと大変だな
いずれにしても市内総生産も一人当たりの域内総生産も
名古屋市>福岡市だから

他人のふんどしで相撲とんな
0810名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 10:42:16.71ID:aLbV5wxX
横浜はド田舎だろ。住んでる人は多いけど。
名古屋や福岡と比較できるような街じゃない。
0811名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 11:27:15.87ID:UzNn/N08
>>807
京都 神戸は大阪があるから近畿の中心にはなれない
札幌 福岡は京都神戸より大きく人口も多いし北海道 九州の中心になっている
0812名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 11:48:30.79ID:uKtelTOt
栄しか繁華街がないってのがいかにも地方って感じでださいよな
0813名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 12:52:54.21ID:5T30InZa
プリンセス通りって場末の田舎飲み屋街って感じで暗くて廃れたのが栄の中心。
0814名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 13:21:04.20ID:5fEAk0zQ
名古屋の人口が200万に達したのは昭和44年
その後現在まで10%程度しか増えてないだろ
つまり、名古屋は昭和の高度成長の終焉と共に終わったってたってことだな

栄とか大須とか、昭和レトロ丸出し
0815名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 13:29:08.43ID:9R4xMxoy
大阪の人口推移調べて来い
0816名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 13:33:58.11ID:QDoMnRTI
札幌、福岡って地方中枢都市だろ
国が地域ごとの管轄のため拠点と定め出先機関を置いただけ
言わば国のアシストをもらって発展
素の実力の京都、神戸よりずっと下
北九州とか熊本に中枢の座を譲って同じ土俵で勝負しろ
0817名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 13:36:12.55ID:5fEAk0zQ
>>815
大阪?
このスレになんの関係が?
0818名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 13:41:32.69ID:uKtelTOt
栄の錦3通り
はじめていったとき黒服の下品な呼び込みがマジきもかった
あれで名古屋に対する印象が一気に悪くなったわ
0819名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 14:18:59.00ID:jelc+A91
>>814
東名阪は郊外への人口流出で高度成長期以降は減少か横ばい
東京23区は都心回帰で最近増えているが
市の人口が変わらないが都市圏人口は増え続けてる
0820名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 14:40:34.13ID:uKtelTOt
大阪も名古屋も都市圏人口はほぼ横ばいでしょう
一方の福岡はバリバリ増加の一途
九州中から若者を吸い尽くす勢い
とまらないわ勢いが
これこそ「栄」
完全に名前負けのどこぞの地方都市の昭和臭い繁華街とは違う
0821名無しさんお腹いっぱい2014/06/22(日) 15:22:14.52ID:Z3x4Rnu1
福岡は福岡で九州を牽引する強い都市になればいい。
九州は福岡を中心とする独立共同体になるべき。
0822名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 15:23:38.24ID:hYB4mqYE
大開発の大阪、今後も超高層ビルの計画がたくさんある東京大阪にくらべりゃ
名古屋なんぞ屁みたいなもん
福岡も名古屋も似たようなもん
0823名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 15:26:11.49ID:Qi+jRQd1
まあ、名古屋は完全な鉄道社会だな
田舎車社会田舎の神戸、京都、札幌とは違うのだよ

乗降客数

名古屋駅 112万人
金山駅 40万人
栄駅 24万人

京都駅 63万人
四条駅 17万人
山科駅 10万人

三宮駅 59万人
神戸駅 16万人
元町駅 11万人

札幌駅 32万人w
大通駅 15万人w
新札幌駅 6万人w
0824名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 15:43:41.59ID:f2KYMSUL
で、お膝元名古屋で大阪の私鉄に競合で惨敗している事実については?
0825名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 16:03:44.77ID:Qi+jRQd1
>>824
無知は黙ってなさい

JR名古屋駅 40万人
地下鉄名古屋駅 36万人
名鉄名古屋駅 28万人
地下鉄栄駅 20万人
地下鉄金山駅 15万人
名鉄金山駅 15万人
JR金山駅 12万人
西鉄福岡天神駅 12万人

近鉄名古屋駅 11万人 ←大阪市以外では最も利用者が多い
全近鉄駅で4番目に利用者が多い駅
近鉄京都駅 8万人
0826名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 16:18:57.66ID:f2KYMSUL
無知はお前
実際惨敗しているだろうがよ
0827名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 17:15:43.50ID:TKwN5cy5
面積  福岡>名古屋

★名古屋から150m以上超高層ビルをすべてぶち壊す
★名古屋の地下鉄の営業距離を三分の二埋め戻す (90Km→30Km)
★名古屋港の港湾売上高を13兆円から3兆円に10兆円減らす
★生活保護世帯を増やし、市民の納税額を減らし財政力指数を悪化させる
★戦国期の歴史を消し、御三家筆頭尾張徳川家はなかったことに
★近隣の中核市に豊田市をなくす
★大阪へ50分、東京へ1時間半の利便性もなし

これで晴れて名古屋は福岡と同等になれる。
0828名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 17:46:58.41ID:TKwN5cy5
福岡が名古屋を抜くことは基本的に同じ法律が適用されている
地方横並び政策の間は100%無理

それじゃ道州制で地方の権限強化となれば地方は関西と中京が
さらに飛躍する 他はアウトだな

首都圏・関西圏との利便性とお膝元の国内3位のマーケット中京圏の中枢で
お隣にはトヨタグループがある名古屋に福岡が勝てる見込みは0%

地政学的、財政的、経済的、将来的、あらゆる角度から分析しても
名古屋は福岡が倒せるレベルではない
0829名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/22(日) 17:55:50.71ID:TKwN5cy5
>>822

東京東京やかましいのう
ミッドランド247mで慌てて248mでミッドタウン建てたようなとこが

一時期はタワーズに越されてたほどの体たらく首都か?
今や大阪のハルカスに大きく引き離される始末

これから先は実質マイナス成長時代だ どのような数字のマジックを使ってもな
それで23区内でも10年ぐらい前からは明暗、勝ち負けがではじめている

あの贅肉だらけの巨体の東京の発展は終焉を迎える
大阪・名古屋の方が先行きは明るいと思うがな。
0830名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/23(月) 00:35:43.34ID:TLTiz/96
>あの贅肉だらけの巨体の東京の発展は終焉を迎える

同感。人口減少社会で一番衰退するのは東京
なぜなら一極集中しすぎてモノが過剰
人口減少社会では死んでいく人の方が多い
親の家を引き継がずに相続放棄されて誰も管理しない家屋があふれ
老朽化しても放置され周囲の安全を脅かす。当然治安も悪くなる
一斉に衰退するのではなく、最初はエリア(駅)間競争が激しくなり
魅力ある街と危険な街に分かれる。
もうその兆候は出ているかも。20年後くらいにははっきりと社会問題になると思う
政府の責任

言いたいことは、地方は過剰にモノがない。
将来は地方の時代。時代は回り繰り返す。
0831名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/23(月) 06:38:55.26ID:FCWcFL2X
大阪人はスレタイすら読めない文盲だらけ。
0832名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/23(月) 06:52:33.15ID:BVQGmXw3
都合の悪い事実を全て大阪のせいだというお前が一番文盲
0833名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/23(月) 12:26:30.89ID:9nOpA6QS
三河人は名古屋に来るなよ
絶対だ
一歩も許さん
一生かっぺで氏ね
東海三県の朝鮮人嫌われ者め
絶対に来るなよマジで嫌いだからなこっちは
見るのも吐き気がする

岐阜三重北陸滋賀はウエルカム
静岡も何の悪い感情もない

三河だけは一歩も入るの許さん
0834名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/23(月) 16:32:23.35ID:q1B2lbOK
ID:9nOpA6QS
愛知を分裂させたくて仕方のない歴史を良く語る西三河の池沼。
0835名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/25(水) 03:31:55.80ID:I0SKYygm
名古屋は大都会鉄道社会
神戸、京都、福岡は田舎札幌よりは鉄道が発達してるが車社会なのは否めない

JR名古屋駅 40万人
地下鉄名古屋駅 36万人
名鉄名古屋駅 28万人
近鉄名古屋駅 11万人

JR博多駅 23万人 
地下鉄博多駅 13万人

JR札幌駅 17万人 ←田舎過ぎwww
地下鉄札幌駅 15万人 ←田舎過ぎwww


福岡は逆立ちしたって鉄道では名古屋に勝てない
同時に札幌は天地がひっくり返っても鉄道で福岡に勝てない
0836名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/25(水) 12:04:32.81ID:LXBaMdH7
都合が悪くなると東京大阪の話を持ち出すんだよなぁ福岡の連中って
「他人の褌で相撲をとる」とはまさにこのこと。

で、今度は名古屋人の振りしてコピペ攻撃ですかwご苦労なこったw
0837名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/25(水) 19:01:53.05ID:ctHd51OH
名古屋が田舎臭いのは名古屋人が一番知っている。
でも、それを認めたくないのが名古屋人。
0838名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 01:04:54.01ID:/OIGJlhn
もう阪民工作員しかいないな
このスレ
0839名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 05:03:16.29ID:cewzGoXJ
未来永劫本州の咬ませ犬、福岡犬(失笑)、墓多(大失笑)
0840名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 06:17:24.44ID:TAbLS8S+
>>835
鉄道社会名古屋駅の一駅隣乗降客数は
栄生 9,000人
山王 5,000人
米野 600人←え?w
ささしまライブ 1,000人←うそ?w
尾頭橋 6,500人
枇杷島 7,000人

神戸三宮は
元町 90,000人
灘  45,000人

京都は
山科 60,000人
西大路 30,000人
0841名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 06:43:23.40ID:gwFedbfm
>835
その名古屋周辺の鉄道のしょぼさについて

・関西本線 名古屋〜八田: 2両×3本/h+4両×1本/h 計10両/h
・福北ゆたか線 博多〜篠栗 2両×3本/h+4両×2本/h 計14両/h

福岡の山奥を行く鉄道に負ける名古屋のJRのしょぼさ(笑)
しかも関西本線の輸送力は大阪の鉄道に競合で惨敗していると言う
人口密度低い福北ゆたか線に輸送力で惨敗している名古屋の鉄道会社は惨めなわけで
0842名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 06:45:33.35ID:gwFedbfm
名古屋などわずかな区間だけで張り合えても、愛知県下から西はまるで話にならないぐらい
決着がついている

その名古屋の鉄道会社が全県庁所在地最低のローカル駅を抱えているのも事実だからね

津駅 : 3,537人/日 (ちなみに近鉄は15,000人/日)

比較として
鳥取駅:5,589人/日
青森駅:5,929人/日
宮崎駅:4,485人/日

何と!過疎化が酷い県庁所在地よりもローカル駅でした!!
津より四日市の方が栄えている現状を踏まえてもこうです

四日市駅:2,387人/日 (近鉄四日市駅 : 21,103人/日)
桑名駅:4,757人/日  (近鉄桑名駅 : 11,914人/日)

ちなみに、札幌の衛星都市はこうらしいです。
あいの里教育大前:3,795人/日
苫小牧駅:3,650人/日
岩美沢駅:4,721人/日

三重県・愛知県の鉄道で近鉄を大阪の利益と、JR東海を名古屋の鉄道として考えた時
東海地区で近鉄に惨敗しているどころか、全国で一番利用者が少ない県庁所在地駅を
抱えているのも事実です。
そして三重県の衛星都市が北海道以下と言うのも事実です。

北海道の衛星都市にも負けるJR東海のしょぼさ(笑)
0843名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 07:50:00.51ID:eCSflEoK
トムクルーズ関空に到着
福岡、大阪、東京を回る


またも名古屋はスルー

日本の3大都市は福岡、大阪、東京 

名古屋は工場あるだけの田舎
0844名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 07:59:31.52ID:3LSP500L
トムクルーズなんて名古屋では人気がないからだよ。
0845名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 08:15:34.91ID:/3PSXnqo
あんなチビ男来なくていい
0846名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 09:03:07.25ID:H44jLPUt
名古屋は都会ではなく工場なんだから
比較するのが間違ってる

名古屋は北九州や川崎と比較するべき
0847名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 09:30:51.89ID:cewzGoXJ
×トムクルーズなんて名古屋では人気がないからだよ。

◎名古屋なんてトムクルーズは知らないからだよ。
0848名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 09:33:25.41ID:+y6Rq97S
名古屋から大阪まで1時間、東京まで1時間半だからな。
名古屋でする必要がない。
福岡の次の候補は札幌や仙台だろう。

福岡は本州じゃない離島九州にあるから選ばれたにすぎないんだよ。
0849名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 13:02:12.16ID:eCSflEoK
ポールマッカトニーも名古屋スルー
トムクルーズも名古屋スルー

名古屋は3大都市ではないということを自覚しろ
田舎工場あるだけの田舎者
0850名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 13:11:06.33ID:H44jLPUt
工場街には底辺居酒屋、パチンコホール、ヘルスがあればそれで十分
0851名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 15:04:19.57ID:t/5hz2rU
大阪人、最近必死過ぎだろ?
名古屋を叩いても大阪の没落は避けられないよ
0852名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 20:53:19.17ID:TAbLS8S+
また恒例の名古屋飛ばしorz

トム・クルーズ:大阪・道頓堀川に現れる
http://mainichi.jp/select/news/m20140626k0000e040201000c.html
>大阪を皮切りに福岡、東京の3都市を一日で巡る「ループ・キャンペーン」が行われた
>大阪を皮切りに福岡、東京の3都市を一日で巡る「ループ・キャンペーン」が行われた
>大阪を皮切りに福岡、東京の3都市を一日で巡る「ループ・キャンペーン」が行われた
>大阪を皮切りに福岡、東京の3都市を一日で巡る「ループ・キャンペーン」が行われた
0853名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 20:54:40.58ID:mqtfriAa
で、なんなんだよ。
0854名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 20:55:27.35ID:TAbLS8S+
>>849
それだけじゃないよ
サッカー日本代表戦も名古屋スルー
野球日本代表戦も名古屋スルー
誰か名古屋を助けてあげてw
0855名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 20:58:39.63ID:mqtfriAa
名古屋飛ばしなのに、リニアは名古屋。

何がしたいたわけ
0856名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 21:51:39.24ID:YvXRWqYB
取りあえず福岡人の必死さはよく分かった
コンサート如きでよくここまで熱くなれるなw羨ましいわ
0857名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 21:53:28.93ID:+mrqOM8U
>>846
福岡はあまりにも弱すぎるから
川崎と比較しようってことですね。
0858名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 22:03:10.50ID:rpzCP0wt
>>854
サッカーといえば
クラブW杯の日本の試合じゃ、
福岡も大阪も飛ばされてますが。
0859名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 22:33:15.04ID:iuvQFcKW
トムもポールも名古屋無視かよ
東京大阪は仕方ないにしてもよりによって福岡
いいかげんにしろよ
0860名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 22:34:54.40ID:+mrqOM8U
JリーグJ1の公式試合は福岡飛ばしww
0861名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 22:42:40.04ID:VDTOT1RZ
東阪福がこれからの日本を引っ張っていきます!
応援よろしくお願いします!
0862名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 22:44:52.07ID:mhOe6Lan
名古屋はリニア開通と同時に存在が消滅しますから。
0863名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 22:51:31.89ID:+mrqOM8U
横浜はいつ消滅するの?
0864名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 22:58:34.40ID:NLGYPlx8
横浜さいたま千葉はそもそも存在自体がありません。
都市圏を形成していないベッドタウンですから。
0865名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 22:59:57.88ID:67oFlU+z
>>863
横浜は残るよ。東京の小判鮫だから!
0866名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 23:06:55.49ID:+mrqOM8U
>>865
なるほどね。
横浜は東京のコバンザメだから、都市の規模や高層ビル数などの都会度が福岡の10倍以上なんだな。
0867名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 23:17:13.30ID:Kqy16fIG
でも昼夜人口で京都神戸に負ける奴隷都市
0868名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 23:20:37.22ID:+y6Rq97S
>>859
名古屋でしなくても大阪や東京まですぐ行けるので東海地方から客は呼べる。

九州からだと大阪まで出るのにもかなり時間がかかるので福岡でしないと九州からの客が見込めない。


だから名古屋より福岡が優先されるのはしょうがない。
0869名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 23:25:21.00ID:p2oh+8Li
高層ビルない福岡は全くの論外(爆笑)
0870名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 23:26:03.29ID:p2oh+8Li
名古屋エアアジアジャパン拠点化おめでとう
0871名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 23:27:06.07ID:lGAfwv0v
>>869
名古屋だって高層ビル少ししかないじゃん
何をえらそうに・・・
0872名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 23:40:08.94ID:LDOFZiw6
横浜さいたま千葉は名古屋の1/5ってところだよ。
都市規模はね。
ベッドタウンだから業務機能の集積が絶望的に小さい。
その残念さが景観にもモロに反映されちゃってる。
まあ仕方のないことだよ。
そもそも都市の性格が違う以上は比較する意味もないけどね。
0873名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 00:35:15.31ID:HYfb9p1h
>>871
自分の立場分かってんのか?
福岡市内にある100m以上の高層ビルの棟数一度数えてみろよ
名古屋どころか札幌仙台よりも少ないぞw

またこういうこと言うと、
「関東・関西と比べたら〜」だの「航空法のせい」だのと言われるかもしれないけどさ
0874名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 05:56:20.13ID:oqUk88lQ
駅前毛が3本でもうれしいのか?田舎者はww
お前いくつ? 超高層ビルも皆無の10年前の名駅はクソ田舎ってことでいいんだねww
0875名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 06:54:15.85ID:b/hrAIVO
>>874
毛が三本って未だに言ってんだなwwwwwwww
名駅来たことないやつだろ

福岡はどうしても三大都市という枠組みが欲しいんでしょ
正直名古屋はこんな枠組みに名を連ねようがどっちでもいい

名駅の超高層ビル群やリニアができれば
圧倒的な差がつきすぎてもう追いつけない
0876名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 06:59:49.65ID:Ih1vKgQH
>>860
でも名古屋は来季は危ないw
あまり他人を笑えない
0877名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 10:10:08.23ID:jv4eTnKy
>>868
頭おかしい煽りだらけのスレでそんな正論は要らない。
0878名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 10:57:41.26ID:Rv3vxllc
トム・クルーズも“名古屋飛ばし”10時間で大阪→福岡→東京

米俳優トム・クルーズ(51)が26日、大阪、福岡、東京の3都市を一日で回る
映画キャンペーンを行った。

英国ミュージシャンのポール・マッカートニーも東京大阪公演以外の公演地を
福岡に選ぶなど、ますます名古屋飛ばしが加速され福岡が選ばれている。

名古屋市内に住む56才男性は「超高層ビルでは名古屋は横浜にWスコアで負け、
エンターテイメントでも福岡に、もはや抜かされている」と嘆いていた。
0879名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 11:04:46.59ID:ZI3gzWrm
名古屋人は自虐が多いからなあ。

名古屋はなにもないとか自分達で言っちゃうレベル。

それに対して福岡人はなにもないことに自慢できてしまう。

第三者からしたら、名古屋はほんとになにもないんだって思うし、福岡はそんなにすごいんだって思ってしまう。

だからこういうスレがたつ。
0880名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 11:30:22.85ID:INnp1dcg
実際は

年間商品販売額   愛知県>>九州+沖縄8県
年間商品販売額   名古屋市>>福岡市+札幌市+北九州市
地下鉄路線数    名古屋市6路線>>福岡市3路線
上場企業数     愛知県220>>名古屋市137>>九州+沖縄+山口133>>福岡市52
最高層       名古屋市247m>>福岡市145m
鉄道駅数      名古屋市164駅>>福岡市72駅
銀行数       名古屋市320>>福岡市211
昼夜人口比率    名古屋市113.5%>>福岡市111.9%
百貨店売上     名古屋市3895億>>福岡市1951億
100m以上ビル  名古屋市21棟(150以上11棟)>>福岡市8棟(150以上ナシ)
人口密度      名古屋市6,930人/km2>>福岡市4,420人/km2
地下街面積     名古屋市約173,000平米>>九州+四国+中国地方136,000平米>>福岡市約80,000平米
ノーベル賞受賞者  愛知出身4人>>名古屋出身3人>>福岡県出身0人
ノーベル賞大学別  名古屋大学4人>>長崎大学1人>>九州大学0人
平均年収      愛知県5,182,900円>>福岡県4,302,400円
最高地価(H25) 名古屋駅前8,000,000円>>名古屋栄5,250,000円>>福岡天神3,400,000円>>博多駅前1,990,000円
飲食店数      名古屋市22,866店>>福岡市11,321店
私鉄売り上げ規模  名鉄6037億円>>西鉄3275億
鉄道利用客数    名古屋駅 1,238,729 >>金山駅(名古屋)404,279 >>博多駅336,472 >>天神駅287,578 >>金山駅(福岡)2,447
政令指定都市指定  名古屋1956年>>北九州市1963年>>福岡市1972年
日経平均225企業   愛知県9>>名古屋市5=中国四国九州沖縄合計5>>福岡県3>>北九州市2>>福岡市1
東証一部企業    愛知県93>>名古屋市55>>九州沖縄四国合計53>>福岡県25>>福岡市18
電力会社売上規模  中部電力2兆6489億>>東北電力1兆7087億>>九州電力1兆4860億
求人倍率      愛知県1.53>>全国平均1.05>>福岡県0.92
最大企業売上規模  愛知県22兆641億(非インフラ)>>名古屋市6兆3043億(非インフラ)>>福岡市1兆4860億(インフラ)>>福岡市7763億(非インフラ最大、愛知企業の子会社)
製造品出荷額    愛知県34兆4313億>>九州+沖縄合計約27兆7000億>>福岡県7兆7675億
第3次産業事業所  愛知県268,410所>>福岡県195,837所

でした。
0881名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 13:14:14.94ID:oqUk88lQ
実際は
雇用者報酬
東京  637万円
大阪  518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良  489万円
埼玉  475万円
兵庫  470万円
栃木  469万円
京都  468万円
北海道 464万円
千葉  459万円
-----------------
愛知  451万円←低賃金工場労働者の現実
愛知は低賃金、過労死するまで工場でこき使われ
エンターテイメントもなく、工場と社宅の往復だけで終わる人生
沖縄への観光客数でも
福岡>>>名古屋
0882名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 13:25:25.63ID:jiVBuIEK
200m級
JR
JP
大名古屋
グローバルゲート(ホテル)
御園座

100m級
豊田第2
グローバルゲート(オフィス)
納屋橋
名古屋商科大学院
愛知大学2期
中京テレビ
金山マンション
丸の内マンション
東建マンション
ノリタケの森マンション
(本郷マンション)

全部で15棟(16棟)

現実みないと
名古屋市は数年後に高層ビル15本追加
0883名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 14:35:09.67ID:lgCwjSWr
CBCのゴゴスマ(名古屋制作)でトム・クルーズのキャンペーンを
日本3大都市ループツアーと紹介したな。
中京マスコミも日本3大都市は福岡と認めているようだ。
0884名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 14:51:24.48ID:jv4eTnKy
>>881
自分らに有利そうな数字を無理やり引っ張ってきた挙句それでも及ばない福岡って・・・
0885名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 15:04:49.38ID:I8W9gM2w
>>882
それなら大阪は200m級が林立してることになるな

しかもそのリスト妄想ビルやアンテナ高まで含めて…恥ずかしくないの?
0886名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 15:40:24.98ID:n+U8Zgtj
どうしたら抜けるのよ

名古屋自体
トヨタ 自動運転
リニア アメリカ輸出 車両開発
三菱  航空機 武器製造 ロケット
レゴランド
中部電力
はいどれーど

これを福岡でやるのは無理だろうよ
トヨタさんに助けられてるのを感謝しないと。
0887名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 15:46:22.74ID:n+U8Zgtj
ttp://response.jp/article/2014/06/27/226373.html

ZMPなど、自動運転の公道実証実験を名古屋で実施…2014年度内
0888名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 15:51:34.17ID:oqUk88lQ
レクサスは福岡、宮田工場で生産しているし、
まあ、そういう数字もいろいろ 愛知の数字になっているんだろうな
電力会社ww
0889名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 15:59:10.96ID:4UKO4J/A
>>888
TOTOは元々森村グループの日本陶器(ノリタケ)が前身
九州電力の前身は名古屋系の東邦電力
西部ガスは元々東邦ガスの子会社
トヨタ九州は言うまでもないw
主要企業が全部名古屋資本がらみという福岡って一体www
0890名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 16:31:13.64ID:oqUk88lQ
名古屋って名前は九州の名護屋城のパクリだよね
さすが田舎低学歴、人殺し、信長農民兵の子孫
0891名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 16:33:50.76ID:oqUk88lQ
福岡テレビ塔 234m

なごやてれび塔 180m
0892名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 16:34:41.75ID:oqUk88lQ
名古屋ドブス
大久保、蜜裏、キンタロー
0893名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 17:03:22.22ID:0oS7HR/o
面積  福岡>名古屋

★名古屋から150m以上超高層ビルをすべてぶち壊す
★名古屋の地下鉄の営業距離を三分の二埋め戻す (90Km→30Km)
★名古屋港の港湾売上高を13兆円から3兆円に10兆円減らす
★生活保護世帯を増やし、市民の納税額を減らし財政力指数を悪化させる
★戦国期の歴史を消し、御三家筆頭尾張徳川家はなかったことに
★近隣の中核市に豊田市をなくす
★大阪へ50分、東京へ1時間半の利便性もなし

これで晴れて名古屋は福岡と同等になれる。
0894名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 17:38:03.25ID:0oS7HR/o
名古屋港 貿易額 14兆3000億円 輸出9兆6000億円 輸入4兆6000億円

博多港  貿易額 2兆4500億円  輸出1兆6000億円 輸入8500億円

※ sauce 財務省2012年

1位 名古屋
2位 京浜
3位 横浜
4位 大阪
5位 神戸

名古屋港と博多港の貿易額の差は11兆8000億円
これは横浜港の貿易額とほぼ同じ額

愛知県は県市町村の財政力指数1以上の健全な自治体数は全国1位
ちなみに2位は東京で、首都圏と中京圏に属する県が上位を占める

超高層ビルにいたっては都市別最高層で名古屋は247mで大阪、横浜、東京に次ぎ4位
150m以上の棟数では国内3位で大健闘しているが、福岡は低層指定都市の代名詞的な
都市へと今や成り下がる田舎的低層都市景観を形成している。

港湾の貿易額しかり、超高層ビルしかり、地下鉄の営業距離しかり、
まったくもって大差をつけられているのが事実である

昼間人口では福岡市の方が広いにもかかわらず、約100万人の差が
名古屋と福岡には生じる。

この差を埋めるには教育機関や企業や商業施設をどれぐらい増やさねば
ならぬか? 途方もない差だと気づいた方がよろしい。
0895名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 17:57:58.48ID:0oS7HR/o
それと名古屋市と福岡市のこれだけの差が生じた決定的理由はこれだ

愛知の人口 1995年・686万人 2005年・725万人 2014年・743万人
福岡の人口 1995年・493万人 2005年・504万人 2014年・509万人

約20年で愛知は57万人増加、福岡は16万人増加。
愛知県と福岡県の差が234万人もの差がある。

今後名駅の再開発が進むにつれて、愛知岐阜三重静岡西部での名古屋の
拠点性がさらに高まり、名古屋回帰、名古屋重視、名古屋投資が活発化して
さらに福岡を引き離す。

福岡含め、九州は圧倒的に中京圏よりも人口の流出が多い
もう福岡は衰退期に突入しているのだよ

大阪はポテンシャルで生き残る、名古屋は愛知の産業力で生き残る

大阪と名古屋以外はもう無理なんだな。
0896名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 17:59:28.18ID:oqUk88lQ
実際は
雇用者報酬
東京  637万円
大阪  518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良  489万円
埼玉  475万円
兵庫  470万円
栃木  469万円
京都  468万円
北海道 464万円
千葉  459万円
-----------------
愛知  451万円←低賃金工場労働者の現実
愛知は低賃金、過労死するまで工場でこき使われ
エンターテイメントもなく、工場と社宅の往復だけで終わる人生

中国は低賃金だから、工場が多く、貿易額も多い
名古屋も低賃金で、土地が安いからにすぎない

しかも、集計方法が属人主義だから海外工場の数字も愛知の数字にはいる場合がある
。県内で生産が完結すれば多少意味はあっただろうが、現代では、そうではないので
統計としての意味がない。

その証拠に、愛知の雇用者報酬は、全国で10〜15番目くらいにすぎない。
0897名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 18:03:26.86ID:oqUk88lQ
県民所得→県民が県外で得た所得を「プラス」し、県外に住んでいる人
が県内で得た所得を「マイナス」しています。
 つまり、生産活動に携わった人の居住地に着目(属人主義)しています。
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f6781/p20903.html
会社の場合も、海外で得た配当や利益も、県内の企業所得に含まれます。
つまり、海外工場の利益も、なんの関係もない県内企業所得に計算されます。
0898名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 18:25:10.97ID:0oS7HR/o
愛知県のGDP 31兆円
福岡県のGDP 18兆円

これが県の中枢を担う都市の差に大きく影響する
つまり名古屋市と福岡市の差に直結すると言っても過言ではない

単年ではなく、毎年毎年この差を抱えて勝負している。
つまり毎年毎年引き離されてゆくわけだ。

そして県だけでなく圏の次元にまで広げれば
長崎・佐賀があまりにも弱すぎる。

愛知の近隣は静岡・岐阜・三重・滋賀と
静岡は15兆円で福岡県の次にランクする実力で岐阜・三重・滋賀も
長崎・佐賀よりも強い。

名古屋は都市圏の中枢都市としての実力を発揮しつつある
が、福岡は福岡県の中枢から脱皮はできんだろうよ
0899名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 18:32:09.10ID:I8W9gM2w
地方内の拠点、中枢力なら福岡が圧倒的に高いけどな
九州+沖縄+山口から人を引き付ける力がある
対して名古屋は静岡でさえ東京向き、ましてや北陸地方には完全にソッポ向かれてる
廃藩置県で分解されなけりゃ尾張美濃伊勢の中心でしかなく実質は県庁所在地レベルなのが名古屋
0900名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 18:34:35.49ID:oqUk88lQ
実際は
雇用者報酬
東京  637万円
大阪  518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良  489万円
埼玉  475万円
兵庫  470万円
栃木  469万円
京都  468万円
北海道 464万円
千葉  459万円
-----------------
愛知  451万円←低賃金工場労働者の現実
愛知は低賃金、過労死するまで工場でこき使われ
エンターテイメントもなく、工場と社宅の往復だけで終わる人生

中国は低賃金だから、工場が多く、貿易額も多い
名古屋も低賃金で、土地が安いからにすぎない
0901名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 18:47:05.07ID:0oS7HR/o
>>896

工場で451万もいけばみんな工場でもいくっちゅうの
東京637万円? ないないある訳ない

そんな数字信じてるのか?
0902名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/27(金) 18:48:00.76ID:bcPIY0Cg
>>899
えっ?沖縄?w

その拠点力、中枢力の結果が、これ↓
愛知県のGDP 31兆円
福岡県のGDP 18兆円
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。