福岡が名古屋を追い抜く日は来るか？ Part3
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/06(火) 00:28:36.89ID:1VKpdrp8http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1396640383/
0784名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/21(土) 07:27:06.85ID:wYLYdIxWhttp://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20140620/CK2014062002000051.html
ナゴヤンおめでとう！
「首都以外にある短・中距離路線中心の空港部門」で一位だよ！
0785名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/21(土) 10:38:37.28ID:jgZkXfVx利用客数関係無い総合のランキング（もちろん首都含む）でも連続して世界五指とか獲ってるから何を今更って感じ。
成田は規模別４位で総合だとランク外。関西国際空港は発表されている順位内に名前が無い。
http://airportnews.jp/headline/194/
http://flyteam.jp/news/article/20503
0786名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/21(土) 11:03:49.97ID:LnJIAlup0787名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/21(土) 17:43:37.09ID:jgZkXfVx0788名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/21(土) 18:00:11.92ID:qdrwXzRT0789名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/21(土) 19:48:39.45ID:aotTWx/O天神に比べるとしょぼそう
名前も昭和っぽい響きでくさそうだし
でも名古屋ってあそこしか繁華街ないんだよね確かｗ
0790名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/21(土) 19:57:14.62ID:kPMXP2pV0791名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/21(土) 20:18:56.22ID:Ngpr/JEJ天神ってどこ？中国の都市の名前？あ、それは天津かｗ
中国料理の名前？あ、それは点心かｗ
繊維メーカーの名前？あ、それは帝人かｗ
要するに知名度ゼロだな
0792名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/21(土) 20:24:26.04ID:7XhSrq2s都区部 130,492,697 (-19.1%) 京都市 3,418,816 ( -3.8%) 浜松市 1,604,173 (-18.4%)
大阪市 34,434,073 (-19.5%) 高崎市 2,448,461 ( 85.5%) 北九州 1,466,412 (-25.9%)
名古屋 21,434,574 (-20.8%) 新潟市 2,351,634 (-10.6%) 川崎市 1,386,803 (-44.0%)
福岡市 9,404,846 (-21.7%) 千葉市 2,049,920 (-21.2%) 吹田市 1,356,142 (-27.0%)
札幌市 6,903,102 ( 3.6%) 静岡市 1,892,219 (-25.2%) 東大阪 1,346,673 (-25.0%)
仙台市 6,142,433 (-11.3%) 岡山市 1,762,131 (-11.0%) 水戸市 1,230,029 ( 7.6%)
広島市 5,827,982 ( -8.1%) 宇都宮 1,744,921 (-19.5%) 富山市 1,146,724 (-12.6%)
横浜市 5,276,864 (-13.0%) 金沢市 1,721,441 (-21.1%) 熊本市 1,100,741 (-26.6%)
神戸市 4,104,265 ( 1.0%) 高松市 1,625,440 (-28.4%) 豊田市 1,049,575 (-16.0%)
ｻｲﾀﾏ 3,583,960 ( 3.2%) 鹿児島 1,604,919 (-16.0%) 姫路市 1,022,600 (-11.5%)
※増減比は平成19年商業統計との比較 http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?bid=000001051403&;cycode=0
0793名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/21(土) 20:50:34.84ID:cAs2tfwjＤ！・Ａ！・Ｇ！・Ａ！・Ｙ！・Ａ！ ダガヤ！！
0794名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/21(土) 21:26:40.11ID:jgZkXfVx順位よりも主要都市が軒並み２０％近く下落していることの方がショックだ。
その中で高崎の数値は何事！？合併でもあったん？
0795名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/21(土) 21:42:22.34ID:hlszSa2oああ、だめだめそういうのｗ
0796名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/21(土) 22:07:38.32ID:jgZkXfVx0797名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/21(土) 22:51:57.50ID:xkdADGQs主要都市がアジア諸国からの観光客で爆発的に賑わってる中、
名古屋は相変わらず閑散・・・
観光資源がないってのは今後特に致命的な欠陥になるかもしれない。
0798名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/21(土) 23:04:12.46ID:qdrwXzRT言ってるだけで他のエリアから見ると
「はあ？」って感じ。静岡の人が「静岡飛ばしだ
0799名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/21(土) 23:09:01.61ID:qdrwXzRTまた岡山が「岡山飛ばしは許さん」とも
言わない。大騒ぎするの海老ふりゃーだけなんだよ。コンサートなりイベントなり
それぞれの主催者が需要、収益性を考えて
開催地は決めるんだからそこにイチャモンつける神経がチョン的で本当嫌。
0800名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/21(土) 23:15:07.11ID:jgZkXfVx0801名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/21(土) 23:31:01.36ID:qdrwXzRT訛って「海老ふりゃー」と言ってしまうから。
0802名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/21(土) 23:34:14.38ID:y8Wo2B2Eやっぱり、田舎方言は汚くて嫌いです。
0803名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/21(土) 23:55:19.17ID:CVTTchEvこの意識もてば名古屋も大人になれるのに
0804名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 08:13:17.45ID:jv2hUUbg★名古屋から１５０ｍ以上超高層ビルをすべてぶち壊す
★名古屋の地下鉄の営業距離を三分の二埋め戻す （９０Ｋｍ→３０Ｋｍ）
★名古屋港の港湾売上高を１３兆円から３兆円に１０兆円減らす
★生活保護世帯を増やし、市民の納税額を減らし財政力指数を悪化させる
★戦国期の歴史を消し、御三家筆頭尾張徳川家はなかったことに
★近隣の中核市に豊田市をなくす
★大阪へ５０分、東京へ１時間半の利便性もなし
これで晴れて名古屋は福岡と同等になれる。
0805名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 08:14:35.75ID:l/lh5uJMなんという後ろ向きすぎる発想…
0806名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 08:36:46.76ID:jv2hUUbg歴史・・・大河にしろ時代劇にしろほぼ三英傑もので尾張、岐阜、安土、京、堺など題材
裏社会・・これまた名古屋の動向が業界の中心
産業・・・中部・愛知のモノヅクリや製造業の一大拠点は全国区
財政・・・愛知県は健全な財政力指数の自治体数が国内１位
スポーツ・フィギアは愛知のお家芸的な全国的認知度
食文化・・ういろう、手羽先、味噌煮込み、味噌カツ、名古屋コーチン・・多彩
文化・・・業界的には名古屋の風俗・パチンコ産業は全国区
何にも知らない世間知らずのアホは東京東京連呼するが
上記に記した分野の業界人（アホじゃなく携わっている者）の常識では
地方都市でありながらやはり名古屋、福岡なんぞとは比較にならない
シェアとゆうか影響力があるものが多い 第一線とか一級品とか１位とかな。
福岡のイメージなんか名古屋よりも浸透していないし、全国区でもないし、
影響力も名古屋に比べ全然ないし・・・まさに福岡の勝手な思い込み
名古屋の方がはるかに、全国で通用しているものがある
通用しているどころか分野によっては１位のものまでいくつかある
福岡はなんかあんの？
豚骨と明太子以外に？
九州と中国地方のお山の大将だから
変なプライドがあるんだろうな
はっきり言って 超雑魚
0807名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 09:00:41.32ID:jv2hUUbg三大都市圏 首都圏・中京圏・近畿圏
六大都市 東京・大阪・京都に加え名古屋・横浜・神戸
高度成長の前の戦前から人口が多く「都会」と定義されていた都市な。
都会とは東京・横浜・名古屋・京都・大阪・神戸のことだ
福岡が無理やり入り込もうとすると、札幌も仙台も広島も入って
結局は地方の支店経済の政令市までもが都会となる
東京・横浜・名古屋・京都・大阪・神戸だと歴史的にも経済的にも何の問題もない
東京・横浜・名古屋・京都・大阪・神戸・福岡だとどう考えてもおかしいだろ？
だからもう都会アピールはやめてほしいのよ 福岡の
世間は三大都市圏＝都会って認識なんだから
名古屋が良くて福岡がダメな理由はわかっただろ？
さっきも書いたが、あれだけの差が実際に存在してるんだから
0808名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 09:49:26.85ID:6vvq53pz西三河の年を合併させたら完全に県庁所在地変更だね。
東京・横浜・西三河（豊田、岡崎、刈谷）・京都・大阪・神戸・福岡
*****************************************************
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211890289/l50
＞リポートによると、「一人あたり域内総生産」について、愛知県平均を１００とした場合、
１９９６年度は西三河が１１２、名古屋を含む尾張は９６(笑)で、１６ポイント差だった。
＞一方の尾張は下降線をたどり、２００５年度には西三河が１２５、尾張は９３で、
３２ポイント差に拡大した。(笑)
＞さらに、住民の所得水準については、１９７０年に尾張が西三河を１割程度上回っていたが、
９０年以降は西三河が逆転している。
************************************************************
名古屋市の総生産（名目）
人口は毎年１０月１日現在
1996年度【総生産】13兆8475億（＊**.*％）【人口】2,151,084人（▼*1100人）
1997年度【総生産】13兆8640億（△*0.1％）【人口】2,154,376人（△*3292人）
1998年度【総生産】13兆7334億（▼*1.0％）【人口】2,161,680人（△*7304人）
1999年度【総生産】13兆5899億（▼*1.0％）【人口】2,167,327人（△*6647人）
2000年度【総生産】13兆4550億（▼*1.0％）【人口】2,171,557人（△*4230人）
2001年度【総生産】12兆8667億（▼*4.4％）【人口】2,177,451人（△*5894人）
2002年度【総生産】12兆1461億（▼*5.6％）【人口】2,186,075人（△*8624人）
2003年度【総生産】12兆3776億（△*1.9％）【人口】2,193,376人（△*7301人）
2004年度【総生産】12兆8037億（△*3.4％）【人口】2,202,111人（△*8735人）
2005年度【総生産】13兆3815億（△*4.5％）【人口】2,215,062人（△12951人）←好景気だった数字的裏付け無しｗ
2006年度【総生産】13兆4833億（△*0.8％）【人口】2,223,148人（△*8086人）
2007年度【総生産】13兆5940億（△*0.8％）【人口】2,236,561人（△13413人）
2008年度【総生産】12兆8718億（▼*5.3％）【人口】2,247,752人（△11191人）
2009年度【総生産】11兆6670億（▼*9.4％）【人口】2,257,888人（△10136人）
2010年度【総生産】11兆5715億（▼*0.4％）【人口】2,263,894人（△*9006人）←過去25年で最悪ｗ
0809名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 10:16:32.69ID:jv2hUUbgその名古屋と拮抗してるのが人口プラス１３０万人の横浜な
福岡なんて名古屋のその半分じゃねーか
西三河云々関係なく、名古屋は優良な方だろ
それは名古屋（尾張）の比較の対象が全国でも
トップクラスの西三河との比較だからだ。
市内総生産名古屋＝横浜で人口は名古屋市プラス１３０万人で
西三河と比較した横浜の立場はどうなるんだ？
それをもって横浜は終わったとゆうことになるのか？
一人当たりの域内総生産でも名古屋＞福岡だから！
西三河みたいなところと比較して勝てる自治体なんか
どこがあんの？
西三河使ったり、東京使ったり、横浜使ったりと大変だな
いずれにしても市内総生産も一人当たりの域内総生産も
名古屋市＞福岡市だから
他人のふんどしで相撲とんな
0810名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 10:42:16.71ID:aLbV5wxX名古屋や福岡と比較できるような街じゃない。
0811名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 11:27:15.87ID:UzNn/N08京都 神戸は大阪があるから近畿の中心にはなれない
札幌 福岡は京都神戸より大きく人口も多いし北海道 九州の中心になっている
0812名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 11:48:30.79ID:uKtelTOt0813名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 12:52:54.21ID:5T30InZa0814名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 13:21:04.20ID:5fEAk0zQその後現在まで10%程度しか増えてないだろ
つまり、名古屋は昭和の高度成長の終焉と共に終わったってたってことだな
栄とか大須とか、昭和レトロ丸出し
0815名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 13:29:08.43ID:9R4xMxoy0816名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 13:33:58.11ID:QDoMnRTI国が地域ごとの管轄のため拠点と定め出先機関を置いただけ
言わば国のアシストをもらって発展
素の実力の京都、神戸よりずっと下
北九州とか熊本に中枢の座を譲って同じ土俵で勝負しろ
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 13:36:12.55ID:5fEAk0zQ大阪？
このスレになんの関係が？
0818名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 13:41:32.69ID:uKtelTOtはじめていったとき黒服の下品な呼び込みがマジきもかった
あれで名古屋に対する印象が一気に悪くなったわ
0819名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 14:18:59.00ID:jelc+A91東名阪は郊外への人口流出で高度成長期以降は減少か横ばい
東京23区は都心回帰で最近増えているが
市の人口が変わらないが都市圏人口は増え続けてる
0820名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 14:40:34.13ID:uKtelTOt一方の福岡はバリバリ増加の一途
九州中から若者を吸い尽くす勢い
とまらないわ勢いが
これこそ｢栄｣
完全に名前負けのどこぞの地方都市の昭和臭い繁華街とは違う
0821名無しさんお腹いっぱい
2014/06/22(日) 15:22:14.52ID:Z3x4Rnu1九州は福岡を中心とする独立共同体になるべき。
0822名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 15:23:38.24ID:hYB4mqYE名古屋なんぞ屁みたいなもん
福岡も名古屋も似たようなもん
0823名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 15:26:11.49ID:Qi+jRQd1田舎車社会田舎の神戸、京都、札幌とは違うのだよ
乗降客数
名古屋駅 １１２万人
金山駅 ４０万人
栄駅 ２４万人
京都駅 ６３万人
四条駅 １７万人
山科駅 １０万人
三宮駅 ５９万人
神戸駅 １６万人
元町駅 １１万人
札幌駅 ３２万人ｗ
大通駅 １５万人ｗ
新札幌駅 ６万人ｗ
0824名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 15:43:41.59ID:f2KYMSUL0825名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 16:03:44.77ID:Qi+jRQd1無知は黙ってなさい
JR名古屋駅 ４０万人
地下鉄名古屋駅 ３６万人
名鉄名古屋駅 ２８万人
地下鉄栄駅 ２０万人
地下鉄金山駅 １５万人
名鉄金山駅 １５万人
ＪＲ金山駅 １２万人
西鉄福岡天神駅 １２万人
近鉄名古屋駅 １１万人 ←大阪市以外では最も利用者が多い
全近鉄駅で４番目に利用者が多い駅
近鉄京都駅 ８万人
0826名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 16:18:57.66ID:f2KYMSUL実際惨敗しているだろうがよ
0827名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 17:15:43.50ID:TKwN5cy5★名古屋から１５０ｍ以上超高層ビルをすべてぶち壊す
★名古屋の地下鉄の営業距離を三分の二埋め戻す （９０Ｋｍ→３０Ｋｍ）
★名古屋港の港湾売上高を１３兆円から３兆円に１０兆円減らす
★生活保護世帯を増やし、市民の納税額を減らし財政力指数を悪化させる
★戦国期の歴史を消し、御三家筆頭尾張徳川家はなかったことに
★近隣の中核市に豊田市をなくす
★大阪へ５０分、東京へ１時間半の利便性もなし
これで晴れて名古屋は福岡と同等になれる。
0828名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 17:46:58.41ID:TKwN5cy5地方横並び政策の間は１００％無理
それじゃ道州制で地方の権限強化となれば地方は関西と中京が
さらに飛躍する 他はアウトだな
首都圏・関西圏との利便性とお膝元の国内３位のマーケット中京圏の中枢で
お隣にはトヨタグループがある名古屋に福岡が勝てる見込みは０％
地政学的、財政的、経済的、将来的、あらゆる角度から分析しても
名古屋は福岡が倒せるレベルではない
0829名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/22(日) 17:55:50.71ID:TKwN5cy5東京東京やかましいのう
ミッドランド２４７ｍで慌てて２４８ｍでミッドタウン建てたようなとこが
一時期はタワーズに越されてたほどの体たらく首都か？
今や大阪のハルカスに大きく引き離される始末
これから先は実質マイナス成長時代だ どのような数字のマジックを使ってもな
それで２３区内でも１０年ぐらい前からは明暗、勝ち負けがではじめている
あの贅肉だらけの巨体の東京の発展は終焉を迎える
大阪・名古屋の方が先行きは明るいと思うがな。
0830名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/23(月) 00:35:43.34ID:TLTiz/96同感。人口減少社会で一番衰退するのは東京
なぜなら一極集中しすぎてモノが過剰
人口減少社会では死んでいく人の方が多い
親の家を引き継がずに相続放棄されて誰も管理しない家屋があふれ
老朽化しても放置され周囲の安全を脅かす。当然治安も悪くなる
一斉に衰退するのではなく、最初はエリア（駅）間競争が激しくなり
魅力ある街と危険な街に分かれる。
もうその兆候は出ているかも。２０年後くらいにははっきりと社会問題になると思う
政府の責任
言いたいことは、地方は過剰にモノがない。
将来は地方の時代。時代は回り繰り返す。
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/23(月) 06:38:55.26ID:FCWcFL2X0832名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/23(月) 06:52:33.15ID:BVQGmXw30833名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/23(月) 12:26:30.89ID:9nOpA6QS絶対だ
一歩も許さん
一生かっぺで氏ね
東海三県の朝鮮人嫌われ者め
絶対に来るなよマジで嫌いだからなこっちは
見るのも吐き気がする
岐阜三重北陸滋賀はウエルカム
静岡も何の悪い感情もない
三河だけは一歩も入るの許さん
0834名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/23(月) 16:32:23.35ID:q1B2lbOK愛知を分裂させたくて仕方のない歴史を良く語る西三河の池沼。
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/25(水) 03:31:55.80ID:I0SKYygm神戸、京都、福岡は田舎札幌よりは鉄道が発達してるが車社会なのは否めない
JR名古屋駅 ４０万人
地下鉄名古屋駅 ３６万人
名鉄名古屋駅 ２８万人
近鉄名古屋駅 １１万人
JR博多駅 ２３万人
地下鉄博多駅 １３万人
JR札幌駅 １７万人 ←田舎過ぎｗｗｗ
地下鉄札幌駅 １５万人 ←田舎過ぎｗｗｗ
福岡は逆立ちしたって鉄道では名古屋に勝てない
同時に札幌は天地がひっくり返っても鉄道で福岡に勝てない
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/25(水) 12:04:32.81ID:LXBaMdH7「他人の褌で相撲をとる」とはまさにこのこと。
で、今度は名古屋人の振りしてコピペ攻撃ですかｗご苦労なこったｗ
0837名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/25(水) 19:01:53.05ID:ctHd51OHでも、それを認めたくないのが名古屋人。
0838名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 01:04:54.01ID:/OIGJlhnこのスレ
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 05:03:16.29ID:cewzGoXJ0840名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 06:17:24.44ID:TAbLS8S+鉄道社会名古屋駅の一駅隣乗降客数は
栄生 ９,０００人
山王 ５,０００人
米野 ６００人←え？ｗ
ささしまライブ １,０００人←うそ？ｗ
尾頭橋 ６,５００人
枇杷島 ７,０００人
神戸三宮は
元町 ９０,０００人
灘 ４５,０００人
京都は
山科 ６０,０００人
西大路 ３０,０００人
0841名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 06:43:23.40ID:gwFedbfmその名古屋周辺の鉄道のしょぼさについて
・関西本線 名古屋〜八田： 2両×3本/h+4両×1本/h 計10両/h
・福北ゆたか線 博多〜篠栗 2両×3本/h+4両×2本/h 計14両/h
福岡の山奥を行く鉄道に負ける名古屋のＪＲのしょぼさ(笑)
しかも関西本線の輸送力は大阪の鉄道に競合で惨敗していると言う
人口密度低い福北ゆたか線に輸送力で惨敗している名古屋の鉄道会社は惨めなわけで
0842名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 06:45:33.35ID:gwFedbfm決着がついている
その名古屋の鉄道会社が全県庁所在地最低のローカル駅を抱えているのも事実だからね
津駅 ： 3,537人/日 （ちなみに近鉄は15,000人/日）
比較として
鳥取駅：5,589人/日
青森駅：5,929人/日
宮崎駅：4,485人/日
何と！過疎化が酷い県庁所在地よりもローカル駅でした！！
津より四日市の方が栄えている現状を踏まえてもこうです
四日市駅：2,387人/日 （近鉄四日市駅 ： 21,103人/日）
桑名駅：4,757人/日 （近鉄桑名駅 ： 11,914人/日）
ちなみに、札幌の衛星都市はこうらしいです。
あいの里教育大前：3,795人/日
苫小牧駅：3,650人/日
岩美沢駅：4,721人/日
三重県・愛知県の鉄道で近鉄を大阪の利益と、ＪＲ東海を名古屋の鉄道として考えた時
東海地区で近鉄に惨敗しているどころか、全国で一番利用者が少ない県庁所在地駅を
抱えているのも事実です。
そして三重県の衛星都市が北海道以下と言うのも事実です。
北海道の衛星都市にも負けるＪＲ東海のしょぼさ(笑)
0843名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 07:50:00.51ID:eCSflEoK福岡、大阪、東京を回る
またも名古屋はスルー
日本の3大都市は福岡、大阪、東京
名古屋は工場あるだけの田舎
0844名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 07:59:31.52ID:3LSP500L0845名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 08:15:34.91ID:/3PSXnqo0846名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 09:03:07.25ID:H44jLPUt比較するのが間違ってる
名古屋は北九州や川崎と比較するべき
0847名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 09:30:51.89ID:cewzGoXJ◎名古屋なんてトムクルーズは知らないからだよ。
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 09:33:25.41ID:+y6Rq97S名古屋でする必要がない。
福岡の次の候補は札幌や仙台だろう。
福岡は本州じゃない離島九州にあるから選ばれたにすぎないんだよ。
0849名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 13:02:12.16ID:eCSflEoKトムクルーズも名古屋スルー
名古屋は3大都市ではないということを自覚しろ
田舎工場あるだけの田舎者
0850名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 13:11:06.33ID:H44jLPUt0851名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 15:04:19.57ID:t/5hz2rU名古屋を叩いても大阪の没落は避けられないよ
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 20:53:19.17ID:TAbLS8S+トム・クルーズ:大阪・道頓堀川に現れる
http://mainichi.jp/select/news/m20140626k0000e040201000c.html
＞大阪を皮切りに福岡、東京の３都市を一日で巡る「ループ・キャンペーン」が行われた
＞大阪を皮切りに福岡、東京の３都市を一日で巡る「ループ・キャンペーン」が行われた
＞大阪を皮切りに福岡、東京の３都市を一日で巡る「ループ・キャンペーン」が行われた
＞大阪を皮切りに福岡、東京の３都市を一日で巡る「ループ・キャンペーン」が行われた
0853名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 20:54:40.58ID:mqtfriAa0854名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 20:55:27.35ID:TAbLS8S+それだけじゃないよ
サッカー日本代表戦も名古屋スルー
野球日本代表戦も名古屋スルー
誰か名古屋を助けてあげてｗ
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 20:58:39.63ID:mqtfriAa何がしたいたわけ
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 21:51:39.24ID:YvXRWqYBコンサート如きでよくここまで熱くなれるなｗ羨ましいわ
0857名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 21:53:28.93ID:+mrqOM8U福岡はあまりにも弱すぎるから
川崎と比較しようってことですね。
0858名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 22:03:10.50ID:rpzCP0wtサッカーといえば
クラブW杯の日本の試合じゃ、
福岡も大阪も飛ばされてますが。
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 22:33:15.04ID:iuvQFcKW東京大阪は仕方ないにしてもよりによって福岡
いいかげんにしろよ
0860名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 22:34:54.40ID:+mrqOM8U0861名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 22:42:40.04ID:VDTOT1RZ応援よろしくお願いします！
0862名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 22:44:52.07ID:mhOe6Lan0863名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 22:51:31.89ID:+mrqOM8U0864名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 22:58:34.40ID:NLGYPlx8都市圏を形成していないベッドタウンですから。
0865名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 22:59:57.88ID:67oFlU+z横浜は残るよ。東京の小判鮫だから！
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 23:06:55.49ID:+mrqOM8Uなるほどね。
横浜は東京のコバンザメだから、都市の規模や高層ビル数などの都会度が福岡の10倍以上なんだな。
0867名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 23:17:13.30ID:Kqy16fIG0868名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 23:20:37.22ID:+y6Rq97S名古屋でしなくても大阪や東京まですぐ行けるので東海地方から客は呼べる。
九州からだと大阪まで出るのにもかなり時間がかかるので福岡でしないと九州からの客が見込めない。
だから名古屋より福岡が優先されるのはしょうがない。
0869名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 23:25:21.00ID:p2oh+8Li0870名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 23:26:03.29ID:p2oh+8Li0871名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 23:27:06.07ID:lGAfwv0v名古屋だって高層ビル少ししかないじゃん
何をえらそうに・・・
0872名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/26(木) 23:40:08.94ID:LDOFZiw6都市規模はね。
ベッドタウンだから業務機能の集積が絶望的に小さい。
その残念さが景観にもモロに反映されちゃってる。
まあ仕方のないことだよ。
そもそも都市の性格が違う以上は比較する意味もないけどね。
0873名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/27(金) 00:35:15.31ID:HYfb9p1h自分の立場分かってんのか？
福岡市内にある100m以上の高層ビルの棟数一度数えてみろよ
名古屋どころか札幌仙台よりも少ないぞｗ
またこういうこと言うと、
「関東・関西と比べたら〜」だの「航空法のせい」だのと言われるかもしれないけどさ
0874名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/27(金) 05:56:20.13ID:oqUk88lQお前いくつ？ 超高層ビルも皆無の10年前の名駅はクソ田舎ってことでいいんだねｗｗ
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/27(金) 06:54:15.85ID:b/hrAIVO毛が三本って未だに言ってんだなｗｗｗｗｗｗｗｗ
名駅来たことないやつだろ
福岡はどうしても三大都市という枠組みが欲しいんでしょ
正直名古屋はこんな枠組みに名を連ねようがどっちでもいい
名駅の超高層ビル群やリニアができれば
圧倒的な差がつきすぎてもう追いつけない
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/27(金) 06:59:49.65ID:Ih1vKgQHでも名古屋は来季は危ないｗ
あまり他人を笑えない
0877名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/27(金) 10:10:08.23ID:jv4eTnKy頭おかしい煽りだらけのスレでそんな正論は要らない。
0878名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/27(金) 10:57:41.26ID:Rv3vxllc米俳優トム・クルーズ（５１）が２６日、大阪、福岡、東京の３都市を一日で回る
映画キャンペーンを行った。
英国ミュージシャンのポール・マッカートニーも東京大阪公演以外の公演地を
福岡に選ぶなど、ますます名古屋飛ばしが加速され福岡が選ばれている。
名古屋市内に住む56才男性は「超高層ビルでは名古屋は横浜にＷスコアで負け、
エンターテイメントでも福岡に、もはや抜かされている」と嘆いていた。
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/27(金) 11:04:46.59ID:ZI3gzWrm名古屋はなにもないとか自分達で言っちゃうレベル。
それに対して福岡人はなにもないことに自慢できてしまう。
第三者からしたら、名古屋はほんとになにもないんだって思うし、福岡はそんなにすごいんだって思ってしまう。
だからこういうスレがたつ。
0880名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/27(金) 11:30:22.85ID:INnp1dcg年間商品販売額 愛知県＞＞九州＋沖縄８県
年間商品販売額 名古屋市＞＞福岡市＋札幌市＋北九州市
地下鉄路線数 名古屋市６路線＞＞福岡市３路線
上場企業数 愛知県２２０＞＞名古屋市１３７＞＞九州＋沖縄＋山口１３３＞＞福岡市５２
最高層 名古屋市２４７ｍ＞＞福岡市１４５ｍ
鉄道駅数 名古屋市１６４駅＞＞福岡市７２駅
銀行数 名古屋市３２０＞＞福岡市２１１
昼夜人口比率 名古屋市１１３.５％＞＞福岡市１１１．９％
百貨店売上 名古屋市３８９５億＞＞福岡市１９５１億
１００ｍ以上ビル 名古屋市２１棟（１５０以上１１棟）＞＞福岡市８棟（１５０以上ナシ）
人口密度 名古屋市6,930人/km2＞＞福岡市4,420人/km2
地下街面積 名古屋市約173,000平米＞＞九州＋四国＋中国地方136,000平米＞＞福岡市約80,000平米
ノーベル賞受賞者 愛知出身４人＞＞名古屋出身３人＞＞福岡県出身０人
ノーベル賞大学別 名古屋大学４人＞＞長崎大学１人＞＞九州大学０人
平均年収 愛知県5,182,900円＞＞福岡県4,302,400円
最高地価（Ｈ２５） 名古屋駅前8,000,000円＞＞名古屋栄5,250,000円＞＞福岡天神3,400,000円＞＞博多駅前1,990,000円
飲食店数 名古屋市22,866店＞＞福岡市11,321店
私鉄売り上げ規模 名鉄６０３７億円＞＞西鉄３２７５億
鉄道利用客数 名古屋駅 1,238,729 ＞＞金山駅（名古屋）404,279 ＞＞博多駅336,472 ＞＞天神駅287,578 ＞＞金山駅（福岡）2,447
政令指定都市指定 名古屋1956年＞＞北九州市1963年＞＞福岡市1972年
日経平均225企業 愛知県９＞＞名古屋市５＝中国四国九州沖縄合計５＞＞福岡県３＞＞北九州市２＞＞福岡市１
東証一部企業 愛知県９３＞＞名古屋市５５＞＞九州沖縄四国合計５３＞＞福岡県２５＞＞福岡市１８
電力会社売上規模 中部電力２兆６４８９億＞＞東北電力１兆７０８７億＞＞九州電力１兆４８６０億
求人倍率 愛知県1.53＞＞全国平均1.05＞＞福岡県0.92
最大企業売上規模 愛知県２２兆６４１億（非インフラ）＞＞名古屋市６兆３０４３億（非インフラ）＞＞福岡市１兆４８６０億（インフラ）＞＞福岡市７７６３億（非インフラ最大、愛知企業の子会社）
製造品出荷額 愛知県３４兆４３１３億＞＞九州＋沖縄合計約２７兆７０００億＞＞福岡県７兆７６７５億
第３次産業事業所 愛知県268,410所＞＞福岡県195,837所
でした。
0881名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/27(金) 13:14:14.94ID:oqUk88lQ雇用者報酬
東京 637万円
大阪 518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良 489万円
埼玉 475万円
兵庫 470万円
栃木 469万円
京都 468万円
北海道 464万円
千葉 459万円
-----------------
愛知 451万円←低賃金工場労働者の現実
愛知は低賃金、過労死するまで工場でこき使われ
エンターテイメントもなく、工場と社宅の往復だけで終わる人生
沖縄への観光客数でも
福岡＞＞＞名古屋
0882名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/27(金) 13:25:25.63ID:jiVBuIEKJR
JP
大名古屋
グローバルゲート(ホテル)
御園座
100m級
豊田第2
グローバルゲート(オフィス)
納屋橋
名古屋商科大学院
愛知大学2期
中京テレビ
金山マンション
丸の内マンション
東建マンション
ノリタケの森マンション
(本郷マンション)
全部で15棟(16棟)
現実みないと
名古屋市は数年後に高層ビル15本追加
0883名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/27(金) 14:35:09.67ID:lgCwjSWr日本3大都市ループツアーと紹介したな。
中京マスコミも日本3大都市は福岡と認めているようだ。
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