福岡が名古屋を追い抜く日は来るか？ Part3
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/06(火) 00:28:36.89ID:1VKpdrp8http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1396640383/
0347名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 06:10:16.98ID:xPQLMhSE東京一極集中だから国政がその流れに乗るのか？
国政が地方にばら撒くだけでイノベーションを阻害するから東京一極集中なのか？
どっちが先か知らんが、これは両輪な
東京都VS全指定市でやっとこ互角ぐらいまで肥大した都市があるのがもはやおかしい
東京が吸い上げた人の所得よりも
地方にとどまっていた人の所得が上回ることは可能
仮にトントンなら東京に行ってはいけないんだ
東京でサービス業のフリーターで２０万なのと
地方で農業従事の２０万とでは、後者が正解で国益に叶う
もっといえばだぞ、東京が地方から吸い続けるなら
地方の技術力の低下や疲弊分を考えると、東京で倍の所得ぐらい稼げて
国力はトントンだ
首都だのなんだのほざいたとこで、石油産油国や資源輸出国の特区でも
ねーんだから
いい加減やめなかんわ 東京東京って
正直飽き飽きしとるのが地方目線だぞ
それに乗っかる都市もいるから滑稽だしな
0348名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 08:36:44.57ID:ns5Zhpg+>優遇されまくった大阪と
>冷遇されまくった愛知が
それギャグで言ってるの？
ここ50年中部地方はずーっと優遇されっぱなしだったじゃないかｗ
0349名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 11:01:38.24ID:K2+ctBlihttp://airline-news.sblo.jp/article/90311991.html
0350名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 20:36:52.06ID:wyJxO7U9つまんねー。
0351名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 20:42:01.78ID:Vx/h7Hbvそれはお前さんのイメージがつまんねーだけやんかｗ
0352名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 20:52:30.34ID:BbxgO+/s最低じゃんｗ
0353名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 20:56:24.30ID:wyJxO7U9名古屋人じゃないよそ者は徹底的に排斥される。
0354名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 21:11:44.85ID:/lmc0NRLそのレスも何回も見た
名古屋は欠点が少ないからそんな煽りしかかけない
三大都市なのに在日朝鮮人も少ない
0355名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 21:17:30.83ID:7dbzCT6G嫌われてる理由をよそ者だから~って言い訳するなww
0356名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 21:20:48.48ID:wyJxO7U9よそ者はみんなそう感じてる。
0357名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 21:33:33.35ID:6qF0d/+A> 名古屋は欠点が少ないから…
欠点は少ないけど魅力はゼロだな
0358名無し募集中。。。
2014/06/05(木) 21:42:23.61ID:Rj/a/cBJトヨタのお膝元でもある名古屋をどうやって抜くのかね
美人は福岡のほうが多いからそれで満足しなさい
0359名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 21:48:58.56ID:3B6AkCgjどこも美人、ブスは同じ割合
メディアのイメージ操作に毒されちゃだめ
0360名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 22:20:59.12ID:B/nnfjA6東京の小学生は無視
大阪の小学生は、うーっ！と言いながら倒れる
名古屋の小学生はマジ顔で撃ち返す！！！
0361名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 22:58:21.77ID:gOS/fmnp福岡レスは福岡の話もしよう
0362名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/05(木) 23:54:44.15ID:sQm6ORxs日本はこれから人口が1/3にまで減ってしまうんだ・・・。
年に移民20万人検討とか、日本じゃなくなってしまう。
0363名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 00:27:30.73ID:OMqFs2T5先ず福岡が移民のモデルケースとなるだろ
0364名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 00:52:14.34ID:dk4Q1MIn朝鮮人とか中国人の悪い奴ばっかり入ってくるぞ
日本人4000万人でいいやんか
0365名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 00:57:55.44ID:XPxrNW/S移民に反対する党はあるのかな。
0367名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 12:17:52.42ID:KJOpOb31かなりの美人でも素人の人なんて沢山いるだろ。
もし仮に俺がかなりのイケメンだったとしても芸能界に入ろうなんて思わないし。
0368名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 14:07:12.18ID:OMqFs2T5100万人単位で移民させて名古屋どころか大阪の人口抜きたいね
0369名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 16:37:43.95ID:coptxOTm0370名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/06(金) 19:24:27.13ID:W8b+s2Gc暴れん坊のブラジル人はダントツ。北関東とか田舎に南米系多いな。
0371名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/07(土) 09:02:30.37ID:74AR+jRF仕事があるから住んでるんだろ？
雇用もない本当の田舎にはブラジル人なんているわきゃない。
0372名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/07(土) 18:28:42.00ID:rQpUoAt+福岡は６０程度
仙台が３０
札幌が２０
こんな感じだな
0373名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/07(土) 19:28:53.31ID:yD7fP51K札幌は7０程度
仙台が４０
名古屋が２０
こんな感じだな
0374名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/07(土) 20:08:31.56ID:74AR+jRF平気でパクる、
福岡ッペの頭脳レベルが知れるな。
0375名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/07(土) 20:15:24.93ID:QnfJCs/zいつかなるんだろうか？
http://stockarch.com/files/12/10/osaka_aerial_view.jpg
0376名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 03:55:17.68ID:ZnwBjn6b0377名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 06:05:34.16ID:lgQhKSvq自治体や企業はやる気満々でも
鳥山本人が断ってんだろ
0378名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 11:30:22.61ID:ohu765ZK福岡は神戸や京都同様に鉄道もショボくて田舎車社会だから話にならんな
0379名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 14:52:32.80ID:aX/Jj8Kn数年後こうなってるらしいよ（5年前）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090118202007.jpg
0380名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 15:20:33.07ID:98EST/TR0381名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 15:26:40.33ID:+/97oN7z0382名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 16:35:43.35ID:NDm8yMT+｢人少なっ、で、え？たったこれだけ？｣
0383名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 18:20:56.41ID:A4yMVoJz0384名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 19:04:09.40ID:Ft+igGZp0385名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 19:06:51.75ID:7My/G4nW0386名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 21:17:01.57ID:kNyFzVQM0387名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 21:34:15.39ID:XDMEf55g「え、狭っ。たったこれだけ？ここさっきも通ったぞ」
0388名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/08(日) 23:56:45.10ID:To/HqZoa名古屋〜蟹江の輸送力
・ＪＲ東海 普通列車 2両×2本/h 計 4両/h
・近鉄 急行 6両×3本/h
準急・普通 3両×5本/h 計 33両/h
どう考えても近鉄の圧勝ですｗ
八田駅って名古屋の隣のくせにワンマンで30分に1本
それも2両編成。
確かに快速はあるけど、それ足してもまるで近鉄に歯が立たない
0389名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 01:38:48.93ID:WUDLGm9yだからなに？。
独り言はトイレにでもこもって言ってね
0391名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 04:05:52.31ID:BvZ/m3oPＪＲ東海ゲートビル ２１１ｍ
ＪＰタワー １９６ｍ
大名古屋ビル １７５ｍ
第二豊田ビル １１５ｍ
商科大学 ９０ｍ
解体開始
御園座再開発 １６０ｍ
着工待ち Ｈ２９年竣工予定
豊田通商ささしま再開発 １７４ｍ＆１００ｍ
※名駅＆名駅付近の再開発
御園座以外商業複合オフィスビル
こんなの福岡ではムリ！！！！
ちなみにタワマン着工中
金山アルバックス ９０ｍ
丸の内三丁目 ８５ｍ
本郷タワマン ８３ｍ
で最後は名鉄＆近鉄と三井不動産でダメ押し
その後の栄の丸栄→栄町ビル→中日ビル建て替え→錦三丁目計画
でさらにダメ押し
今の名駅再開発が終わっても
この先２０年間は名古屋の再開発に福岡は発狂し続けます
※名駅ビル群を見渡せるエリアは眺望をウリに確実にタワマン増えます
リニアもネタになる、それまでいれるのはやめといたるわぁＷＷ
0392名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 04:13:20.45ID:ltqlBwuc0393名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 10:13:04.66ID:T6P5MIfn名古屋における関西側はショボいんだよ、近鉄だって名鉄よりかなりショボい
まあ、車両はJRの圧勝だけどな
まあ、京都におけるJR奈良線と近鉄京都線みたいなものやな
JR名古屋駅 ４０万人
地下鉄名古屋駅 ３６万人
名鉄名古屋駅 ２８万人
近鉄名古屋駅 １１万人
JR博多駅 ２３万人
地下鉄博多駅 １３万人
JR札幌駅 １７万人
地下鉄札幌駅 １５万人
福岡は逆立ちしたって鉄道では名古屋に勝てない
0394名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 11:15:41.24ID:I62wkJXLこんなにショボイのに名古屋は鉄道網が凄いといいはる
さすがド田舎名古屋人は笑わしてくれるよ
0395名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 13:01:38.96ID:vqGGKUGs名古屋に来いよ福岡人
引きこもりは何も見えないよ、外出しようね
0396名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 13:37:26.83ID:vX3zQscH名古屋の鉄道は２両、３両、６両の短小車両しかないのに鉄道網は横浜より上といいはる
さすがド田舎名古屋人
埼玉人が名古屋は埼玉より田舎と言ってたのは本当だったんだな
0397名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 13:47:59.28ID:ltqlBwuc0398名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 14:23:52.05ID:6U1IGMOy名鉄、JRの場合、２両はあるけど稀、迷惑だけど見れたらラッキーかも 昼間は4両、多い時は6両程？8両、10両はないかもね、知らないけど
あおなみ線、リニモ、城北線、近鉄名古屋線は乗ったことが無いのでノーコメント
比較的多いのは地下鉄、
特に環状線の名城線は多い時1分間隔で10両程？
0399名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 14:42:11.71ID:egU+tU9hhttps://www.youtube.com/watch?v=eN8kbCFM_tA
0400名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 14:52:17.34ID:pJEIcgRPすごいね
いつもこんな感じなの？何分間隔？
0401名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 15:13:15.00ID:SlCgmyOaはあ？
名古屋より凄い鉄道網があるのは東京と大阪だけだが？
八田駅は地下鉄もあるし
ラッシュ２分毎、昼間でも４分毎だけどな
そう言う事実を隠しても現実として名古屋の鉄道網は普通に凄いだろ
0402名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 15:30:52.47ID:ERj3gQuv編成数と鉄道網は関係ないがｗ
名古屋の方が狭い面積で駅数や路線が多いのだから
鉄道網は上に決まってるだろ
それに中央線は基本７両でラッシュは全部１０両だし
名鉄やJRは基本６両でラッシュは８両
関西系の近鉄は最高でも６両と短いけどな
>>399
平日に３本だけの１２両を自慢されても・・・
名古屋は16両編成の新幹線が５分毎に東京と行き来してるのに
0403名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 15:31:39.20ID:ayuq2pN0そりゃ１５両が走ってる埼玉に名古屋は埼玉より田舎だと思われるのはしかたない
0404名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 15:37:00.46ID:MsoI12HF車両数は見た目だけの見栄っ張り、福岡はラッシュでもないのに12両
重要なのは平均の車両数と運転間隔
0405名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 15:47:29.86ID:5zOJAZtZ新幹線は全部１６両だがｗ
ラッシュは８〜１０両
まあ、在来線１５両が無いのは大阪も同じで
大阪は埼玉から田舎だと馬鹿にされてるんだろｗｗｗ
0406名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 16:11:21.21ID:ajuO4lxk西宮のような文教都市がありません
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 17:46:19.84ID:e1W/e5jf大阪はもちろん１５両なんて無いし
埼玉からみたら大阪なんて地方の田舎にしか見えないみたいだからね
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 19:10:55.46ID:ajuO4lxkでそんな長大編成が走ってても神戸市に商業売り上げで負けるのは恥ずかしいね
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 19:16:05.50ID:ajuO4lxk地下鉄が存在しないダサイタマ
神戸以下は納得できます
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 19:19:39.16ID:V4vG+z/M名古屋に来たらド田舎に思うだろ
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 19:40:38.72ID:hCud3Q1q取りあえず、国家戦略特区に選ばれてから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、アメリカのエンタテイメント産業に相手にされるようになってから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、世界のＩＲビジネスに相手にされるようになってから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、外資系高級ホテルに相手にされるようになってから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、ミシュランにに相手にされるようになってから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、大阪の観光収益（約２兆円）を抜いてから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、大阪のＧＤＰを抜いてから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、大阪の商業地価を抜いてから、改めて出直して来いｗ
取りあえず、東京の次に「首都にしてほしい都道府県」ランキングで大阪を抜いてから、改めて出直して来いｗ
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 19:50:41.13ID:lbUJix84大阪はあんな箱庭みたいな小さい街に住んで頑張ってるんだからー
ビルなんてスズメバチの巣にみたいなんて言うなよー
かわいそうにー
0413名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 19:59:02.98ID:lbUJix84やめろよー
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 20:02:06.69ID:M0UYjgaWどう考えても本数、運転間隔や全体の駅数、距離あたりの駅数の方が重要だろw
0415名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 20:10:42.32ID:dPjtlmQFナゴドは今日もガラガラｗｗｗ
0416名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 20:28:25.92ID:rF1YyoEx地元企業でもない他所の会社に球団置いてもらってアヘアヘしている田舎者を見るとあわれ
0417名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 20:33:10.68ID:wncf9x+s>国家戦略特区に選ばれてから出直して来い → 国家戦略特区は第2弾がある
>アメリカのエンタテイメント産業に相手にされるようになってから出直して来い → USJは大阪に土地が無いから見切られたでしょ、衰退の始まり
>世界のＩＲビジネスに相手にされるようになってから出直して来い → インフラに問題がある大阪にIR？ そもそも土地はどーすんの？東京に任せとけ
>外資系高級ホテルに相手にされるようになってから出直して来い → 地方都市にもある外資系高級ホテルを自慢するのはどうかと思う
>ミシュランにに相手にされるようになってから出直して来い → 京都、神戸、奈良だけいいよね、関西は
>大阪の観光収益（約２兆円）を抜いてから出直して来い → 大阪の何を観光すんの？京都、神戸、奈良だけいいよね、関西は
>大阪のＧＤＰを抜いてから出直して来い → 今も東京に吸われる現状、理解できているのかな？
>大阪の商業地価を抜いてから出直して来い → 何もしなくても大阪の商業地価は必ず下がる
>東京の次に「首都にしてほしい都道府県」ランキングで大阪を抜いてから出直して来い → 何も知らないと大阪と答えるかもしれないけど、実情を知っていれば京都や愛知を考えると思う
0418名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 20:43:35.59ID:dPjtlmQF見たくなくても、目をそらしちゃだめｗ
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 20:54:11.29ID:fcVHCWLahttp://blog-imgs-44-origin.fc2.com/m/a/d/madonnablue1203/20100401163750a62.jpg
こんな街楽しいか？
0420名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 21:03:19.01ID:LhvzPeh4福岡空港は国内線が強いだけ
中部空港はとてもシンプルなターミナルビルになっていて
国内線と国際線は同じフロア、搭乗口と到着口はエスカレータ１つの移動だけ、非常に乗り継ぎしやすい
このシンプルな動線こそが中部国際空港の強み
もし羽田空港が中部空港と同じタイプのターミナルビルだったら、今頃は羽田空港がアジアのハブになっていたはず
0421名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 21:08:09.55ID:I62wkJXL名古屋人は本当にアホだな
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 21:08:34.41ID:dPjtlmQFおいおいｗ
中部空港って福岡より海外線少ないのしらないのかよｗ
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 21:14:56.54ID:yXcXDQlJ大須の夜は確かに早いけど、最近は遅い時間までやってる店はある
大須は秋葉と巣鴨をコラボした感じ
店は1200件以上、路地裏を含めると1500件以上、
路地裏は若者でも簡単に店が持てるので、色んな文化が混沌としていて面白い
最近は他の地方から視察にくる程の商店街になっている
0424名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 21:19:16.55ID:yXcXDQlJもしかして国際線の話？ｗ
0425名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 21:25:08.69ID:dPjtlmQFおいおいｗ
｢ｗ｣なんて余裕かましてる場合じゃないぞ名古屋人ｗ
0426名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 21:25:28.69ID:yXcXDQlJどこの路線の話？
0427名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 21:26:03.03ID:dPjtlmQFいちいち東京の町で例えないと理解してもらえない悲しさよｗ
あまりの無名っぷりに涙が出てくるわｗ
0428名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 21:26:31.67ID:yXcXDQlJうるさいなー海外線ｗ
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 21:27:19.61ID:dPjtlmQF見たくない現実だろうけどきちんと向き合わないとなｗ
0430名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 21:28:35.12ID:ISU9Vc920431名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 21:29:20.01ID:yXcXDQlJメディアによく出てくる東京の街を例えて何が悪いの？
0432名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 21:31:40.90ID:dPjtlmQFいちいち東京の町の名前を出さないと理解してもらえないｗ
つらいのうｗ悔しいのうｗ
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 21:31:58.77ID:ajuO4lxk地下鉄が存在しないダサイタマ
神戸以下は納得できます
0434名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 21:33:21.53ID:yXcXDQlJ海外線は知らないけどｗ
国際線乗降客数
中部国際空港 4,308,865
福岡空港 3,117,724
0435名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 21:34:11.02ID:dPjtlmQFEVが主流になるとトヨタも落ち目になると予想されてるらしいしｗ
域内GDPのほぼ４割近くが裾野の広い自動車産業、トヨタに頼る
トヨタ１本足経済の名古屋…
頑張って欲しいねｗ
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 21:43:05.63ID:VVcsBw67海外線のクセになにが頑張って欲しいね、だｗ キチガイ
トヨタは車だけじゃない
愛知はトヨタだけじゃない、車の10倍の技術の裾野がある航空宇宙産業やバイオ技術など、
産業、実用研究、基礎研究は非常に盛ん
技術の裾野は新たな産業も生む
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 21:44:47.01ID:dPjtlmQFま、終わりじゃなくて、あれは三河らしいけど〜ｗ
尾張と三河は完全に別の経済圏だよねｗ
0438名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 21:45:56.60ID:dPjtlmQF名古屋は田舎でいいなあｗ
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 21:50:04.08ID:VVcsBw67嫉妬はそれぐらいにしとけ、海外線くんｗ
トヨタは一切法人税払っていないという煽りも存在する
愛知はトヨタしかないという煽りも同時に存在する
それでも愛知の税収は1兆円以上ある
矛盾してるねーバカどもが
何度も言うけども愛知はトヨタだけじゃない、ここまで理解できた？海外線くんｗ
0440名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 21:50:39.02ID:l8ncQuPc愛知県は基本こんな感じだよ
多い時は人は多いけど少ない時は少ない
だから、人がいない時でも住人はその綺麗なインフラが使える
それは名古屋や愛知県が住みやすいって言われる所以だと思ってる
その分夜が早いといわれるが一長一短がある
だから、朝帰りする時は大体カラオケで夜を明かす
これはどこも同じだと思うけど
今の人は会社で飲みに行くのが嫌いな人も多いし
車社会だし夜も早いから宅飲みか近所の居酒屋か金山とか駅近で飲む人が多い
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刈谷駅
0441名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 21:51:24.46ID:M0UYjgaWとりあえず埼玉最大の大宮駅と名古屋最大の名古屋駅でラッシュ時(7時or8時代)の本数上位6線で比較してみた
名古屋駅
市営地下鉄東山線高畑方面30本/h
市営地下鉄東山線藤が丘方面30本/h
名鉄名古屋本線豊橋方面29本/h
名鉄名古屋本線名鉄岐阜方面28本/h
近鉄名古屋線伊勢中川方面18本/h
市営地下鉄桜通線中村区役所方面14本/h
大宮駅
JR高崎線上野方面14本/h
埼玉新都心交通伊奈線内宿方面14本/h
JR埼京線大崎方面13本/h
JR東北本線上野方面12本/h
東武野田線船橋方面12本/h
JR宇都宮線上野方面12本/h
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 21:52:40.45ID:VVcsBw67農業センターの話？
バカには理解できないかも知れないけど、農業は未来の産業
0443名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 22:02:27.33ID:M0UYjgaW埼玉新都心交通伊奈線→埼玉新都市交通伊奈線
0444名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 22:03:06.33ID:l8ncQuPc農業はまだまだ成長する伸びしろがあるからな
食べ物は人間の生活には欠かせないし
これから企業がどう農業と連結していくか気になる
トヨタも農業と絡んでるし
工業と農業が強い愛知県が
これからの農業を変えていってほしいとは思うけど
既存の農家がそれに対抗することができるか
どう連携するか規制をどうするかとか
どうハイテク化するのか
専門の人に聞いてみたい
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 22:05:56.38ID:dPjtlmQFトヨタだけではないとかいったところで、域内GDPの４割以上がトヨタ自動車産業絡みｗ
普通これって、名古屋はトヨタだけ、って言ってもいいレベルだと思うけどねｗ
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 22:06:58.13ID:dPjtlmQF田舎は羨ましいなあ
0447名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/09(月) 22:10:40.88ID:VVcsBw67嫉妬はそれぐらいにしとけ、海外線くんｗ
トヨタは一切法人税払っていないという煽りも存在する
愛知はトヨタしかないという煽りも同時に存在する
それでも愛知の税収は1兆円以上ある
矛盾してるねーバカどもが
何度も言うけども愛知はトヨタだけじゃない、ここまで理解できた？海外線くんｗ
>>446
農業センターの話？
バカには理解できないかも知れないけど、農業は未来の産業
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