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福岡が名古屋を追い抜く日は来るか? Part2

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/05(土) 04:39:43.79ID:ESGbrfrn
前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1393059986/
0285名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 15:14:06.73ID:hD8R5lzH
まぁそりゃ北九州の方が福岡よりかなり格上だしなぁ。産業も政令市指定も港も4大工業地帯としても
0286名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 15:48:14.41ID:/T16Ql/k
名古屋にもこんな景観がほしいところだ。
http://file.tomosang.blog.shinobi.jp/081016.jpg
0287名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 17:12:38.49ID:hD8R5lzH
100mくらいのマンションがポツポツ建ってるだけの殺風景に何か特別なものでもあるのか?
0288名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 17:31:26.84ID:VPTY+QeI
>>286

そんなスカスカの低層タワマン画像見せられても・・・
レベル低すぎだな 福岡
0289名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 17:35:45.71ID:VPTY+QeI
>>287

それが凄いだろ!と思ってるレベルの奴らだから
MM21をだいぶ貧弱に低層にしたようなとこだな
0290名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 17:55:53.47ID:hD8R5lzH
そういえば名古屋駅ビルの「土台」部分の高さが90mだっけ?
ちょうど画像のマンションと同じくらいだな。
0291名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 19:29:25.98ID:6xLyRe/C
>>284
200万人以上の人口の名古屋市と、
100万人割れの北九州市
ランクは2つ下だろ。相撲で言えば幕内と幕下で、本場所では対戦すらできないレベル。
0292名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 19:49:59.47ID:VPTY+QeI
名駅はとりあえずJPが外観完成は一番乗りっぽいね 鉄骨は4Fぐらいか?
大名古屋もそろそろ鉄骨組みだす頃だろ JR東海ゲートの基礎はまだまだかかる

そして来年には御園座が着工か 最高160m軒高150m
あれは基礎は大してかからないからすぐ建つだろうよ

鉄骨組み始めればすぐだからね
0293名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 20:03:34.74ID:VPTY+QeI
とりあえず福岡の奴は 「千種観測所」ってブログを見なさい
170mのスパイラルが低く見える 100m級がなんの意味も
なさない名古屋の景観がよくわかると思うから
0294名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 20:15:55.39ID:Y1Tcs6sE
市街地の広大さは名古屋を凌ぐ第3都市の風格たっぷり。
http://tsukioka-world.com/wp/wp-content/uploads/d597bc3366ed3576c7b669dee87250de.jpg
0295名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 20:17:42.32ID:Y1Tcs6sE
こちらは第4都市名古屋。
http://tsukioka-world.com/wp/wp-content/uploads/6825e792832005a23ce6dd7569c93753.jpg
0296名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 21:01:11.89ID:6xLyRe/C
>>294-295
どうみたって名古屋>>>>>>>>>>>>>>>>>(超えられない高い壁)>>>>>>>>>>>福岡っぺ
なんだが。

客観的に見ても福岡の方は高層ビルがほとんどなく、メリハリがなさすぎ。
0297名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 21:26:42.63ID:HF0MjqCo
普通に福岡の方が巨大だが・・・
1000万人の中心だから当然な気がするが。
0298名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 21:43:59.15ID:y0Dzd8m6
名駅方面
http://art42.photozou.jp/pub/487/197487/photo/54677404_624.jpg
http://blog-imgs-42.fc2.com/f/5/1/f512marmie/IMG_1797.jpg
2、3年後の名駅方面
http://www.aichi-u.ac.jp/sasashima/images/each/img_project_05.jpg

今池方面
http://blog-imgs-43.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_2378_20120125220650.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/be/7ab6b30d31c66d29981d056483f8e25e.jpg

金山方面
http://blog-imgs-66.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/CIMG4273s.jpg

熱田方面
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/9a/4e7ab78db3d41c3e1a071f2624d63bbe.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/5b/6d2a6221de73a78d9f8dd756b75d8e1d.jpg
0299名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 21:46:58.56ID:y0Dzd8m6
福岡なんて、岐阜市以下
http://blog-imgs-51.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_6450.jpg
0300名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 21:55:19.71ID:y0Dzd8m6
迫力がない名古屋の夜景だけど、2、3年後は名駅方面の超高層ビルの数が2倍になる予定
http://pds.exblog.jp/pds/1/201102/18/16/a0177616_22184840.jpg
0301名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 23:14:34.80ID:6xLyRe/C
>>297
福岡ッペは算数もできんのか。
いつから人口が10倍になったんだ?
0302名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 23:42:30.83ID:hD8R5lzH
福岡はビルに高さ制限があり1つ1つが小さいから遠目に見ると密集して広大に見えるかもしれないが
同じ縮尺で比較すると名古屋の方がビル1つ1つが遥かに巨大で範囲も広大なのがわかる。
福岡の最高層が名古屋駅地区で目立たないビルより遥かに低いことからも瞭然。
百道や千早のマンションも名古屋で言えば千種や池下みたいなものだ。実際に両方に住んだ上での感想。
0303名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 23:50:44.35ID:BQdLR6WZ
オアシス21  立体公園
http://tabelog.com/restaurant/images/Rvw/16071/640x640_rect_16071553.jpg
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-8a-eb/hapinesu0212/folder/1475026/58/64941658/img_2?1356438001.jpeg
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/26/6100/1024-768.jpg
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/63/7135/1024-768.jpg
http://kura2.photozou.jp/pub/487/197487/photo/158563107.jpg
0304名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 23:55:05.48ID:BQdLR6WZ
ノリタケ 赤レンガ
http://kura2.photozou.jp/pub/201/124201/photo/176131121_624.jpg
http://image.mapple.net/img/user/00/00/08/85/H0000088572.jpg
http://img.allabout.co.jp/gm/article/23293/IMG_4951noritake.JPG
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-94-a6/cocoatan2002/folder/1591683/18/20311518/img_5?1220083021.jpeg
0305名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 00:14:19.08ID:u7FhmJFO
>JR東海ゲートの基礎はまだまだかかる

これと大名古屋はまだまだ完成するまで時間がかかりそうだなw
JRなんか2017年完成予定だろ?どんだけ時間かかるんだよ
0306名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 00:17:36.67ID:EA/27BUY
>>305
リニアの地下駅造ってるから
0307名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 00:27:04.95ID:u7FhmJFO
リニア地下駅って駅西方面で建設されるんじゃなかった?
リニア駅と地下道を結ぶ工事が難航してるから遅れてるんだと思ったけど。
0308名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 00:42:01.50ID:u7FhmJFO
>名古屋vs福岡
>仙台vs広島
>神戸vs横浜

正しくは、
名古屋vs福岡市+北九州市じゃね?
福岡市単体じゃ勝負にならないよ、マジレスして悪いけど。
あと神戸の相手は京都だと思う。横浜とじゃ相手にならん。
0309名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 00:51:26.20ID:g6njPoiV
福岡市と北九州市を足したところで名古屋に勝てるのって人口と面積くらいじゃね?
↓福岡市が2個あっても足りないと思う。

年間商品販売額   愛知県>>九州+沖縄8県
年間商品販売額   名古屋市>>福岡市+札幌市+北九州市
地下鉄路線数    名古屋市6路線>>福岡市3路線
上場企業数     愛知県220>>名古屋市137>>九州+沖縄+山口133>>福岡市52
最高層       名古屋市247m>>福岡市145m
鉄道駅数      名古屋市164駅>>福岡市72駅
銀行数       名古屋市320>>福岡市211
昼夜人口比率    名古屋市113.5%>>福岡市111.9%
百貨店売上     名古屋市3895億>>福岡市1951億
100m以上ビル  名古屋市21棟(150以上11棟)>>福岡市8棟(150以上ナシ)
人口密度      名古屋市6,930人/km2>>福岡市4,420人/km2
地下街面積     名古屋市約173,000平米>>九州+四国+中国地方136,000平米>>福岡市約80,000平米
ノーベル賞受賞者  愛知出身4人>>名古屋出身3人>>福岡県出身0人
ノーベル賞大学別  名古屋大学4人>>長崎大学1人>>九州大学0人
平均年収      愛知県5,182,900円>>福岡県4,302,400円
最高地価(H25) 名古屋駅前8,000,000円>>名古屋栄5,250,000円>>福岡天神3,400,000円>>博多駅前1,990,000円
飲食店数      名古屋市22,866店>>福岡市11,321店
私鉄売り上げ規模  名鉄6037億円>>西鉄3275億
鉄道利用客数    名古屋駅 1,238,729 >>金山駅(名古屋)404,279 >>博多駅336,472 >>天神駅287,578 >>金山駅(福岡)2,447
政令指定都市指定  名古屋1956年>>北九州市1963年>>福岡市1972年
日経平均225企業   愛知県9>>名古屋市5=中国四国九州沖縄合計5>>福岡県3>>北九州市2>>福岡市1
東証一部企業    愛知県93>>名古屋市55>>九州沖縄四国合計53>>福岡県25>>福岡市18
電力会社売上規模  中部電力2兆6489億>>東北電力1兆7087億>>九州電力1兆4860億
求人倍率      愛知県1.53>>全国平均1.05>>福岡県0.92
最大企業売上規模  愛知県22兆641億(非インフラ)>>名古屋市6兆3043億(非インフラ)>>福岡市1兆4860億(インフラ)>>福岡市7763億(非インフラ最大、愛知企業の子会社)
製造品出荷額    愛知県34兆4313億>>九州+沖縄合計約27兆7000億>>福岡県7兆7675億
第3次産業事業所  愛知県268,410所>>福岡県195,837所
0310名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 06:07:02.87ID:b10y5qZH
長男の首をロープで絞める 愛知県江南署、殺人未遂容疑で母逮捕
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2014042290225747.html
0311名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 07:49:21.99ID:4cTFj17K
http://www.youtube.com/watch?v=CeJM55FLJqY
熱田金山方面からの名古屋の市街地がわかりやすいな
0312名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 08:01:19.13ID:4cTFj17K
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/002/638/257/2638257/p1.jpg
東山から

武田哲也も福岡は負けてるていってた
中心地は福岡も立派だが
武田が万博で長久手まで行ったから
差が素直にあると認めてたよ
0313名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 08:33:49.91ID:hQ/NX2Pc
>>288
海上から見た名古屋は悲惨だと思いますが。
高さうんぬんじゃないかと・・・
0314名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 08:48:22.15ID:EA/27BUY
>>312
千種区から中村区を見た感じの方がいい

東山からの風景は殆ど住宅街だろ
0315名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 09:47:43.22ID:VFoR/WwA
>>313
名古屋は地形の関係で、都心と港の距離が離れすぎてる。
東京の銀座、汐留、品川なんか海のそばにあるけど
0316名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 10:16:12.32ID:2R7YHb6Q
>>312

ミッドランドとタワーズを頂点にきれいな山なりのスカイラインになるね
名駅周辺で 211m 195m 175m 115m 90m(商科大学)が着工中
あとは160m 100m の御園座と納屋橋が着工する

金山・本郷・丸の内三丁目でタワマン90m 83m 83m が着工中

広小路沿いの千種から新栄も古い建物が解体されてマンション
建設が多い

けっこう動いてるよな、こまい再開発も
後は錦の12Fドン・キホーテか ドンキは反対派だけど俺
0317名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 13:21:24.06ID:Lihz7At1
初めて名古屋行ったときに駅の西側に華の舞とか河合塾があった時点で
「勝った!」って思った
0318名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 14:22:45.73ID:6Kquo6+g
>>316
再開発にドン・キホーテwww なごやん憧れのドン・キホーテwwwwww 田舎なごやん大丈夫か?wwwww
0319名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 14:39:28.38ID:3y55cOHv
>>318

おまえみたいな程度の低い奴を相手にしたくねーんだけな
あそこは元々東急不動産が購入して12F程度のとても
スタイリッシュな商業ビルが建つ予定までいったが、その後
興和が取得、その頃にドンキが興和の株を大量に取得
その時点でドンキになるなと 

あのなぁ あの時も栄にドンキは不要とか、汚いとか、ダサく
なるとか2ちゃんでの意見は大半が反対の意見だった

てめーみてーなクソたぁけが 偉そうにもの言うんじゃねーボケ
0320名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 15:58:32.58ID:g6njPoiV
都市の規模、それこそ企業やビルや公共インフラや商業指標における都市全体での規模の話の中で
チェーン店の1軒2軒で大はしゃぎするのって流石にどうよ・・・

それに河合塾って学習塾・予備校で日本最大規模の名古屋本社企業。
業界TOP20には3大都市圏と静岡以外の企業が皆無。
3大都市圏ってのは健康食品の本社くらいしかない都市とは違う。
0321名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 21:08:09.64ID:Ufz+K4aM
画像は嘘つかない。

第3都市の風格たっぷり福岡
http://tsukioka-world.com/wp/wp-content/uploads/d597bc3366ed3576c7b669dee87250de.jpg

悲劇の第4都市名古屋
http://tsukioka-world.com/wp/wp-content/uploads/6825e792832005a23ce6dd7569c93753.jpg
0322名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 21:20:48.16ID:u7FhmJFO
>>314
>>321
本山から名古屋駅までの風景
http://dl6.getuploader.com/g/758758/1/tower.png
0323名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 21:25:26.86ID:Kynl56yE
名古屋なんて敵ではない
http://www.youtube.com/watch?v=jWud3ay9t8Y
0324名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 21:33:19.75ID:u7FhmJFO
典型的な地方都市の風景だね
0325名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 22:06:41.54ID:/THFlNVE
名古屋なんて敵ではない ←ワロス
0326名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 22:10:00.79ID:wffwrVzA
>>321
手前に都心部の天神が写っている福岡の写真
一方で名古屋の都心部である栄から金山は一切省略

飛車角金銀桂香まで落とした相手に勝った勝ったとはしゃぐド素人と全く同じ。
0327名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 22:21:57.07ID:pvRthy0V
>>321
春日井市≧福岡市西区
なんですけど
0328名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 22:44:24.34ID:g6njPoiV
>>321
福岡の画像で手前に写ってる天神の最高層って80mだっけ?
名古屋の写真の名古屋駅ビルとミッドランドスクエア(一番高い四角のビル)の間に写る黒いビルとほぼ同じ高さだよね。
なんかもう縮尺の感覚がおかしくなる。

名古屋の画像は中心市街地の方を全く写していないのは意図的なのだろうか。名駅から栄、千種、今池、池下方面は6km続くビル街なのに。
あの位置から大須金山方面まで入れるのは範囲広くなり過ぎて無理だろうな。
福岡の画像に博多駅と中州がないのもおかしいな。まぁこっちは60m制限で見るもの少ないけど。
0329名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 22:47:10.23ID:pvRthy0V
札幌市、仙台市、静岡市、広島市に勝ってから出直して来いよ
0330名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 22:54:52.43ID:UQBhVOxr
やっぱりちょっとショボい名古屋
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-5c-b8/vmfa212hornet/folder/527169/31/14070831/img_0
0331名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 23:01:53.10ID:u7FhmJFO
わざとショボいアングルで写してるからだろ
少し考えたら分かりそうなものを・・・
0332名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 23:08:22.65ID:u7FhmJFO
>名駅から栄、千種、今池、池下方面は6km続くビル街なのに

ビル街というか市街地というか・・・
少なくとも福岡みたいな低層マンション群や民家群ではないな

本山から名古屋駅までの風景
http://dl6.getuploader.com/g/758758/1/tower.png

ここに大須と金山と星ヶ丘と藤が丘なども入れたら完成度が高くなる
0333名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 23:43:09.54ID:VMbeQ1XZ
■放射能汚染と直下地震危機■で衰退が激しい関東を尻目に、大阪は凄いことになってきたな。

http://www.kyotocity.net/diary/wp-content/uploads/2014/02/1401_vpgj01.jpg
0334名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 08:51:47.08ID:pWxNzeAG
>>318
憧れもなにも
名古屋の住宅街にも進出しているドンキが錦にわざわざって感じ、ホント意味がわからない
0335名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 08:53:56.42ID:pWxNzeAG
>>333
高いビルが2本、後は全部中層でしょ
0336名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 08:56:16.71ID:pWxNzeAG
大阪なんて、中層に侵食された中途半端な都市なのに、そろそろ自覚しないと名古屋に抜かれるよ
0337名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 09:06:07.17ID:tb6ejhI9
>>330
名駅は名古屋市の西端だから名駅以西は何もない


でもね、愛知の可能性の1つがここ、日本の新しい動脈、リニアが通る場所は広大な農地が広がっている
のにも関わらず、すぐ近くに名駅という中部地方の玄関がある

広大な農地を自由に開発できたらもうそこは日本の新たな心臓になるだろうね
この意味わかる?
0338名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 10:05:14.99ID:WBMaSavC
名古屋より西の都市は、航空機で東京と結ばれているのだから
新幹線でわざわざ名古屋まで行って、リニアに乗り換えるなどありえんのでは?
東京より東に延ばしてくれという話も聞かないし、関西もなんか冷めてる。
もし福岡まで延長なんて話になったら、交通形態の一大変革となるだろうけど。
0339名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 10:23:55.74ID:pdsEZ7w5
>>338
東京より東に延ばしてくれという話は聞かないけど東北の海を500�q/hで見てみたい
本格的に復興させるためにはリニアも必要だと思う
0340名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 10:28:18.51ID:2BKf6QPZ
博多〜名古屋 新幹線 定員 1320人 1時間当り8本 約1万人
名古屋〜品川 リニア 定員1000人 1時間当り5本 5000人
名古屋駅で数千人の滞留があるかもの

名古屋人って馬鹿だな
0341名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 11:34:21.56ID:Q2yEa/Jv
>>337
伊勢湾台風って知ってるかい?
0342名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 11:45:34.03ID:/yuO9fiY
このスレのナゴヤンのせいで4000という数字を見る度に
にやけてしまうようになったわw
0343名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 12:25:23.28ID:NpiIip2E
>>338
大阪経済界はは政治家に泣きついて焦りまくり、同時開業なんとかしろ〜!ってしょっちゅう集会やってるじゃん。

リニアに関しては国はやるきなしで大阪も眼中になかったのだがJR東海が自分の金でやるといいだしたとたんに
ゴネまくり、名古屋暫定開業では意味がないとか、これは国家主導でやるべきだぁ〜とかな。

それよりも北陸新幹線、敦賀以西の計画はどうなってるの?こっちのほう早く決めて進めろよっていいたいわ
金沢開業で富山、金沢みんな東京にストローされちゃうぞ。

リニアの博多延伸は1000%なし、完全否定。
0344名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 13:00:48.28ID:gFmLRzbZ
東京で生まれ育ち仕事で地方(名古屋)に転勤になった時に初めて東京のよさに気づいた。
まず人、モノ、仕事、店、交通網などが充実してる。
田舎はほんとに退屈で活気もなさすぎて気が狂いそうになったわ。

田舎にはたまに旅行とかで行くのはいいけど実際に生活するのはキツい
東京以外なら日本だと京阪神圏くらいだな

名古屋になると途端に「田舎」って感じがしちゃうもん
このスレの人達には悪いけど
0345名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 13:27:31.50ID:NpiIip2E
>>新幹線でわざわざ名古屋まで行って、リニアに乗り換えるなどありえんのでは?

航空機が優位にたつ境界は3時間といわれているんだからそれ以内なら多くの乗り換え需要
があるじゃないのか?

海外からの入国ルートもリニア効果を期待できると思うけどな、中部→リニア→東京、東南アジアからは
名古屋観光もパッケージすればいい。
0346名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 13:37:03.66ID:NpiIip2E
>>344
東京で生まれ育ったと前置するところが痛いな。
0347名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 15:04:24.83ID:37ZDba2l
http://opi-rina.chunichi.co.jp/topic/images/20140320-2_1.jpg
サンシャイン栄の向いにできるドンキ
この場所はドンキしかありえないだろ
0348名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 18:56:24.52ID:kEq+WHg+
>>341
あの形なら強風も大丈夫でしょ
大丈夫じゃなかったら富士山はもう無いよ
0349名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 19:12:20.62ID:EIm54UpF
名古屋は地方都市の延長でしかないよ
実際は横浜以下の規模
大阪のような日本の拠点といえる規模じゃない
0350名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 19:28:30.73ID:bOFGKRaL
>>349
大阪狭いじゃん
しかも今まで伊丹空港があったから中途半端なビルだらけ
最近になって規制を緩めて300m建てたけど、もう限界じゃない?
0351名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 19:33:20.68ID:bOFGKRaL
日本の拠点はこの先10倍以上の成長が物理的、経済的にできないとね
名古屋はその1つだと思う
0352名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 19:41:45.62ID:bOFGKRaL
その大阪の狭さは本人達も気づいていま必死になって周りと一緒になろうとしているけど
嫌われちゃったよね、まあ当然の結果だけど

名古屋市はとりあえず尾張地方を全部名古屋市にして着々と成長すると思う
0353名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 19:54:30.74ID:BoxjlLPH
>>352
面積なんてどうでもいいんだよ。
名古屋市なんて周りのショボ都市を寄せ集めたところで同じこと。

拠点性や中枢機能性を考えれば大阪市の半分以下w
名古屋市が認めてるw


規模能力・中枢機能からみた大都市の姿と本市(名古屋市)の位置

http://www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000046/46654/04d4syou4.pdf
0354名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 19:57:54.10ID:gFmLRzbZ
リニア、一気に東京ー大阪開業案 自民「国が融資を」
2014年4月24日(木) 14時11分掲載

JR東海が2027年の東京―名古屋間開業をめざすリニア中央新幹線について、
自民党は24日、名古屋―大阪間の工事費全額を国が無利子で貸し付け、
東京―大阪間の全線を同時開業させる案をまとめた。
貸し付けのための特別措置法の制定を政府に提案し、
財務、国土交通の両省と本格的な協議に入る方針だ。(朝日新聞デジタル)

ソース:http://news.yahoo.co.jp/pickup/6114645
0355名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 20:02:40.70ID:EIm54UpF
■地球の地表と宇宙を結ぶ超巨大構造物(ギガストラクチャ)

2027年着工・2045年完成。赤道上空3万5,800kmの静止衛星軌道に置かれた
セントラルステーションから、長大な単分子ワイヤーを地上に下ろして建設されたもので、
地上から上へ向かって建てられたのではない。地上側は、南米エクアドルのガラパゴス
諸島近海に建設されたグランドステーションと呼ばれる人工島に接続され、静止衛星軌道
から垂らされたワイヤーをステーで固定している。

ワイヤーは合計19本あり、二重同心円状に配置されている。
その隙間にリニアモーター・トレインのレールが、貨物用に3レーン、旅客用に6レーン取り
付けられている。内側の貨物用レーンは真空に保たれており、地上3万5,800kmのセントラル
ステーションまで約6時間で到達できる。外側の旅客用レーンは吹き抜け構造で気密されて
おらず、また急激な加速をかけられないため、片道約30時間を要する。途中、1万2,000km地点
にセカンドステーション、2万5,000km地点にミドルステーションと呼ばれる中間駅もあり、車両の
点検設備や宿泊施設が置かれている。

エレベータ全体の重心を静止衛星軌道上に維持するため、
ワイヤーはセントラルステーションを越えて地上4万6,700km地点
まで伸ばされ、バラストを兼ねたアンカーステーションが接続されている。

アンカーステーションには、地球重力圏脱出速度を上回る遠心力が働いており、
ここから発進する宇宙船は噴射ゼロで地球の重力を振り切ることができる。
そのため、かつては宇宙港として重要な役割を担っていた。しかし、ウーレンベック・
カタパルトが実用化されてからは需要がなくなり、現在では閉鎖されている
0356名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 20:21:35.34ID:88ng9lE3
>>353
今の名古屋市を語ってもしょうがないでしょう
このおバカさん、大丈夫?

>>354
仮にそれが決まっても着工まで数年かかるでしょ
そもそもルートはどうすんの?
奈良vs京都で100年かかるんじゃない?w
0357名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 20:24:37.89ID:88ng9lE3
>>355
赤道上空のお話? 何が言いたいの?w
0358名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 20:26:40.21ID:BoxjlLPH
>>356
今の名古屋市って。。。
明るい将来があるとでも思ってるの?あんたこそおめでたいわw
0359名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 20:32:08.66ID:4tioF+JE
来年には金沢が名古屋を余裕で追い越すよ。
0360名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 20:33:07.60ID:88ng9lE3
大阪人は勘違いしているけど、
名古屋にとって、東京大阪の全線を同時開業させる方が好都合

今の名古屋を考えると確かに東京大阪の全線を同時開業させると都合が悪いかもしれない
でもね、名古屋は東京に吸われないように名古屋は今以上のカタチを見出しているわけ

すると、名古屋は東西からヒト、モノ、コトが集まり益々成長するわけ
ご理解頂けました?
0361名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 20:36:17.03ID:88ng9lE3
>>358
物理的に可能性があれば、後はアイデアとやる気だけ、OK?
大阪には物理的可能性がもう殆ど残されていない、あとは伊丹空港を潰すだけw
0362名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 20:48:18.74ID:BHyxgfZb
てか、なんでここに大阪人が来るの? ちょっと必死すぎ?ww
0363名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 20:55:52.46ID:2wVDKVuc
>>361
必死すぎるから教えちゃう
大阪がこの先100年、名古屋に勝ち続ける方法は、
名古屋を大阪みたいな低いビルで埋めること
0364名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 20:57:17.92ID:2wVDKVuc
361じゃなくて358だった
0365名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 21:05:49.67ID:gFmLRzbZ
>>363
挑む相手を間違えてる。
お前らの相手は横浜だろ?
何せ名古屋の市内総生産は横浜以下だから

福岡相手だと差がありすぎて勝負にならないからね
0366名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 21:06:21.97ID:BoxjlLPH
>>362
ナゴヤンに福岡人が呆れてるから可哀想なので大阪人が相手してあげてるって感じじゃないの?w
0367名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 21:08:56.26ID:SXEAjfzX
■放射能汚染と直下地震危機■で衰退が激しい関東を尻目に、大阪は凄いことになってきたな。

http://www.kyotocity.net/diary/wp-content/uploads/2014/02/1401_vpgj01.jpg
0368名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 21:12:39.85ID:gFmLRzbZ
>>366
単に大阪人の振りをした愛知県民OR東海地方民が名古屋を煽ってるだけだと思う。
田舎者が田舎を馬鹿にする構造ね
0369名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 21:13:43.40ID:2wVDKVuc
>>366
どうして大阪人がこのスレを開くの?ってこと
例えばお前みたいな
0370名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 21:17:06.57ID:2wVDKVuc
>>368
大阪人の振り?
そんなキモいこと1億円やるって言われてもムリw
0371名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 21:21:15.16ID:lSD9vptf
意図的に東京一極集中(参勤交代の時代(強引に江戸に移住)からあり)を何十年にもわたり行い人、物、金を吸い取り他都市を壊してきた東京
明治政府(東京)の藩債処分などの影響で大阪は大打撃をうけさせられ日本経済の中心的地位から転落する要因となる
ニート者数全国ワースト1位の東京
借金全国ワースト1位の東京
犯罪件数全国ワースト1位の東京
第三セクター破綻の東京
スリ かっぱらい ひったくり全国ワースト1位の東京
犯罪率全国ワースト1位の東京
山谷地区がある東京
http://m.logsoku.com/r/poverty/1342127117/
0372名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 21:30:39.31ID:lSD9vptf
歴史古い順
上町台地(大阪市)
生国魂神社(大阪市)紀元前700年前(日本列島の神そのものを祀る神社)
住吉大社(大阪市)
日本仏教初の官寺は聖徳太子(日本仏教の祖)の四天王寺(大阪市)後に奈良の法隆寺
難波高津宮 難波京(大阪市)(仁徳天皇などの皇居)(日本初の首都)大化の改新(天皇制の始まり)はここで行われそれは大化元年〜平成26年の今も続いている
難波津 住吉津 渡辺津(国際港湾都市(街))(物流の一大拠点経済の中心)商人が増え出す 商業都市として栄える(大阪市)石山本願寺(浄土真宗本山)(大阪市)跡地に大阪城(難波津や渡辺津(船場)の商工業が更に発展)
大阪市(難波宮、難波京)
奈良市(平城宮、平城京)
京都市(平安宮、平安京)
江戸(東の京、東京)
その昔名古屋を開拓したのは大阪の源氏
江戸城を築いたのは大阪の源氏
東京へはまだ遷都されていない為現在でも首都は東京じゃない
0373名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 21:32:05.37ID:lSD9vptf
大阪市の高級住宅街の帝塚山もだが
大阪の高級タワーマンションである
北浜タワー(大阪市)209m(1戸5億8000万円)完売
THE TOWR OSAKA(大阪市)177m(1戸4億7000万円)完売
グランフロント大阪(大阪市)174m(1戸4億5000万円)完売
など1億円〜3億円後半などのタワーマンション大阪市に多々あり
大阪市に家賃200万円位するタワーマンションあるがタワーマンションで賃貸は大抵高い
関西高額所得者ランキング(東京リサーチ調べ)
1位大阪市中央区
2位芦屋市
3位大阪市阿倍野区
関西高額所得者数ランキング
1位大阪市
2位京都市
3位神戸市
関西住宅地価ランキング
1位大阪市
2位京都市
3位芦屋市
http://www.google.com/gwt/x?client=ms-kddi-gws-jp&;gl=JP&source=sg&u=http://www.kantei.ne.jp/release/PDFs/54TRkinki.pdf&;hl=ja-JP&ei=uDpJU47VA8inlAXaqYGgAg&wsc=tb&ct=pg1&whp=30
0374名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 22:19:36.30ID:NpiIip2E
横浜だ、大阪だってぇー話になって福岡ぶっとんじゃっったね(笑)

しかしまぁさすがに大阪にはとても及ばない名古屋だが、横浜はだめっしょ。
0375名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 22:24:54.11ID:WBMaSavC
>>345
最初は少々高い金がかかっても、物珍しさからリニアに乗る人が大勢いると思う。
しかし名古屋までの運賃+名古屋から東京までのリニア運賃合わせて
一体いくらかかるんだって話になってくる。
飛行機の方が安く時間もかからないとなれば、名古屋以西の人はどうするでしょうかね。
まあ開通してみないことにはわからないですよ。
0376名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 22:36:30.46ID:oKh3oBZX
画像は嘘つかない。

第3都市の風格たっぷり福岡
http://tsukioka-world.com/wp/wp-content/uploads/d597bc3366ed3576c7b669dee87250de.jpg

悲劇の第4都市名古屋
http://tsukioka-world.com/wp/wp-content/uploads/6825e792832005a23ce6dd7569c93753.jpg
0377名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 23:01:18.39ID:mtWf+Scc
ちょっとは前レス読めハゲ
>>374 大阪は伊丹空港潰さないと大規模開発できない、ただ、潰したところで愛知県の大規模開発には到底及ばない
>>375 今の名古屋を見て未来を語るのは無駄









>>376 福岡の風格? 詳しく教えてくれ
0378名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 23:06:07.82ID:BoxjlLPH
>>377
愛知にどれほどの大規模開発があるって言うんだ?
まさか、ナ駅の建設中のビル3棟を言ってるのかw
教えてくれ!!
0379名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 23:12:43.63ID:mtWf+Scc
>>378
面積なんてどうでもいいって訳のわからないことを言うハゲに何を教えたら気が済むんだろうw
手始めに、大阪のお偉いさん達の言動思い出してごらん
0380名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 23:30:49.83ID:cWJWD+ww
東京大阪は凄い、誰でもわかる

名古屋は東京大阪の間にある大都市
そこにリニアが通る
名古屋の近くには未開発地がたくさんあるから大規模開発は簡単
東京大阪は広範囲に潰さないと大規模開発は不可能、高コストすぎて現実的じゃない

数日前からこのスレで何度も説明しているのに
その意味すら理解できない連中に日本の未来なんて考えられるんだろうか…
0381名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 23:41:24.45ID:Kw+Gregc
なんで地方を代表する都市大阪、名古屋、福岡のような言わばメジャーリーグの中に
拠点にすらなれない横浜みたいなマイナーリーグ都市がしゃしゃり出ようとしてる訳?
横浜人は恥を覚えた方がいいと思うよ。試しに面の皮を鉋で2cmくらい削ってみたら?
0382名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 23:48:56.32ID:FF46tMlh
>>380
X-Seed 4000だよね!
http://881dubai.up.n.seesaa.net/881dubai/image/xseed4000-1.jpg
0383名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 23:49:37.77ID:gFmLRzbZ
>>378
お前も名古屋人と同じ地方出身者だろ?
田舎者同士仲良くしろ
0384名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 23:51:50.56ID:Q2yEa/Jv
未開発な土地など尾張には無い
大規模開発やりたきゃポートアイランドでやれ

そんな金も政治力も名古屋には存在しないがな
0385名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 23:59:53.96ID:IlKRecVQ
リニアに期待しすぎ名古屋
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