東京 大阪 高層ビルエリア Part48
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/09(日) 23:16:50.65ID:+ttdI2QZ有益な情報交換に努めましょう。
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前スレ
東京 大阪 高層ビルエリア Part47
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1391247496/l50
0952名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/31(土) 22:02:08.37ID:Jjj2kMdlそれどころか、尼崎に該当する街は首都圏中探してもない。
歌舞伎町ですら尼崎と比べれば平和過ぎて天国みたいな住環境。
あくまで尼崎と比べればだが
0953名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/31(土) 22:07:37.41ID:lI+B6P4O爆笑ｗ自称文教都市浦和以外どこも貧民で治安が問題な所ばかりだろｗ
東武沿線自体が貧民の巣窟だからな
駅にはヤンキーばかりｗ
>阪神尼崎駅を利用するには、喧嘩やチンピラやその他犯罪者に絡まれる覚悟が必要
埼京線の痴漢に比べたらマシでしょうｗ
尼崎だけが異常なだけで西宮のような文教都市を意地でも出したくないようだね
0954名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/31(土) 22:09:16.49ID:Jjj2kMdlまあ、阪神電鉄みたいな五流企業にしか就職出来ない馬鹿じゃまず無理だがｗ
0955名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/31(土) 22:17:44.50ID:Jjj2kMdl埼京線＝痴漢のイメージを植え付けたのは東京マスコミなんだから。
さすが東京マスコミを鵜呑みにするしか出来ない低脳だわ。
0956名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/31(土) 22:19:14.88ID:Jjj2kMdl尼崎の公立中学などヤンキーしかいないだろうが
0957名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/01(日) 03:16:33.29ID:uS58doxk◇名古屋⇔大阪間をＪＲ東海の単独事業から「国家プロジェクト」に格上げ
政府は６月にまとめる新たな成長戦略に、リニア中央新幹線の大阪延伸前倒しを明記する方向で最終調整に入った。
２０４５年に予定してきた名古屋⇔大阪間開業を、東京⇔名古屋間の２７年に近づけるため、国が支援する姿勢を打ち出す。
ＪＲ東海の単独事業から、政府支援の「国家プロジェクト」に格上げすることで、３大都市圏の均衡発展につなげる考えだ。
リニア延伸の前倒しについては、政府側がすでにＪＲ東海幹部に接触し、支援の意向を伝えた。
安倍晋三首相も「国家プロジェクトと言っていい」などとリニア新幹線への支援に前向きな考えを示している。
◇無利子で貸し付け 国が建設した上でＪＲ東海に引き渡し
前倒しに必要なお金を無利子で貸し付け、名古屋⇔大阪間を国が建設した上でＪＲ東海に引き渡し、元本分だけ負担してもらう案が有力だ。
東京⇔名古屋間は計画通り、同社負担で建設する。
名古屋⇔大阪間は東京⇔名古屋間の約半分の距離なので、約半分の期間で建設が可能。
東京⇔名古屋間建設が約１４年を要するので、単純計算で名古屋⇔大阪間は半分の７年程で完成する。
政府が速やかにルートを決定してアセスメントを済ませ、東京オリンピック開催の２０２０年頃に着工すれば、２０２７年の東京⇔大阪間開通も可能。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140531-00000056-mai-bus_all.view-000
◇リニア中央新幹線
最高時速５００キロで、東京（品川）⇔名古屋間を最短４０分で走る新幹線。
車両に搭載した超電導磁石と軌道に並べた磁気コイルの間の磁力で車体を約１０センチ浮かせることで高速走行を実現した。
東海道新幹線開業前の１９６２年に次世代高速鉄道として開発が始まり、９７年から山梨県の実験線で走行試験を続けている。
毎日新聞5月31日（土）15時0分
ttp://news.biglobe.ne.jp/domestic/0531/mai_140531_0601808940.html
0958名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/01(日) 08:47:12.42ID:dGh2sFAQその阪神電鉄のおこぼれの球場輸送にあやかる西武鉄道ｗ
どう考えても阪神は甲子園があり両側ラッシュがあるだけ優秀ですね
西武球場でプレーオフ阪神やらなければいいだけ
そしたら西武球場はいつもガラガラだろうねｗ
0959名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/01(日) 08:48:10.70ID:dGh2sFAQ>東上線や西武線の駅でヤンキーなんて滅多に見ないけど。
和光市も志木もガラの悪い人間だらけだろうがよｗ
東上線に限らずダサイタマなど全域で貧民ヤンキーだらけだしｗ
池袋自体がダサイタマの植民地で柄も悪いわけですが
まあ東武や西武に西宮や芦屋のような文教都市など存在しません(笑)
0960名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/01(日) 08:54:34.63ID:dGh2sFAQ0961名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/01(日) 09:19:34.96ID:8r0CVaWB和光市や志木にヤンキーなんか居ない。
お前が妄想で語っているだけ。
阪神尼崎なんて毎日殴りあいの喧嘩が起きているだろうが。
こんなDQNスラムは日本国内では大阪民国と尼崎民国だけ
0962名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/01(日) 09:21:52.28ID:8r0CVaWB駅で性器洗うとか常識的にあり得ん
0963名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/01(日) 09:41:00.11ID:8r0CVaWB首都圏私鉄は昼間や逆ラッシュですら満遍なく混雑するが。
12時や13時台のの川越市以北ですら立ち客多数。
15時台16時台になるとつり革全部埋まるけどｗ
都心から遠い川越以北ですら
0964名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/01(日) 09:48:32.93ID:8r0CVaWB東急バス・小田急バス
（100本/h）×0.5＝50
今里筋線
4両×7.5本＝30ｗｗｗ
首都圏の路線バス＞＞＞＞＞関西の支線
大阪の地下鉄など東京の路線バスにも輸送力で劣る。
しかも支線じゃないのにｗ
0965名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/01(日) 09:50:35.63ID:dGh2sFAQ大阪神戸が栄えていることと西宮や甲子園など沿線にいくつもスポットが
あるから仕方ないですね。
>12時や13時台のの川越市以北ですら立ち客多数。
じゃあ証拠を出せ
以前の18時代の写真の末端はどうなっていたのでしょうかね？
0966名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/01(日) 10:12:27.96ID:dGh2sFAQ都心を通らない今里筋線の方が山手線に接続する舎人ライナーより健闘していますからね
0967名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/01(日) 10:21:26.22ID:8r0CVaWB輸送力は舎人ライナー＝今里筋線でも、舎人ライナーのほうが数倍混むから
0968名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/01(日) 10:23:57.11ID:FnR7KC+m0969名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/01(日) 10:29:44.58ID:8r0CVaWBああ、わかったわかったｗ
今度昼間に川越市以北乗る機会あったら画像さらしてやるよｗ
画像さらされてもお前が悔しい思いするだけだぞ？ｗ
0970名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/01(日) 10:32:49.77ID:dGh2sFAQ和光市時点でガラガラの写真が示すように昼間はあまり需要がないことが
分かりましたからね
なんば線のような成功にはいたってませんからね
0971名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/01(日) 13:13:04.89ID:8r0CVaWB発車前に東上線から大勢乗り換えてくるんだから。
なんば線のは発車後の画像。
なんば線が日中ガラガラなのは明らか。
0972名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/01(日) 14:07:21.77ID:dGh2sFAQ東上線からの乗り換え客でそれだけと言うことも考えられるだろうがよｗ
要するに和光市～小竹向原こそオーバートレイン
0973名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/01(日) 14:09:23.36ID:8r0CVaWBガラガラの訳がない
0974名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/01(日) 14:50:02.58ID:dGh2sFAQ現実と向き合え
0975名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/01(日) 15:43:09.23ID:8r0CVaWBhttp://blog-imgs-59.fc2.com/m/5/4/m5411a/DSC_0011_convert_20130715184117.jpg
これは尼崎駅発車後の画像だからな。
日中のなんば線最後尾車両が人っ子１人乗ってないのは事実。
和光市駅停車中の画像を張り付けても、和光市～地下鉄成増がガラガラであることの証拠にはならない
0976名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/01(日) 15:47:18.67ID:8r0CVaWB日中からつり革全部埋まるくらいに混んでいるからこそ、8本/h→10本/hに大増発。
束や首都圏私鉄はケチなので、昼間から馬鹿みたいに込んでいない限りは増発などしない
0977名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/01(日) 17:32:25.14ID:dGh2sFAQ昼間の和光市
http://blogs.yahoo.co.jp/kazukidayo1216/GALLERY/show_image.html?id=43929168&;no=11
昼間の尼崎
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201403/p1_0006792455.shtml
なんば線が順調で優等列車が増発し、副都心線が優等列車減便ｗ
0978名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/01(日) 17:32:52.31ID:dGh2sFAQ1編成は今里筋線の方が多いから仕方ないね
0979名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/01(日) 17:40:37.52ID:8r0CVaWBだが一時間辺りの輸送力は同じなので言い訳無用。
混雑率は圧倒的に舎人ライナー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞今里筋線
今里筋線など4両でもガラガラｗ
モノレールより需要がない今里筋線ｗ
0980名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/01(日) 18:03:55.17ID:8r0CVaWB4両でもガラガラなんだからｗ
0981名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/02(月) 04:21:50.66ID:UH4nvBkkなんでここだけ鉄ヲタが湧くのか意味が分からん。
0982名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/02(月) 05:47:34.17ID:LtpnNYzu0983名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/02(月) 07:12:57.51ID:VDL+OlsFもうここは閉鎖が妥当だと思う。
0984名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/02(月) 09:38:32.07ID:3jsfLSXH福岡、広島、岡山、神戸、大阪、京都、名古屋、静岡、横浜、東京、仙台、青森とか
新幹線駅前が都道府県内の僻地よりも短時間で移動できるて感じ～
0985名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/02(月) 10:12:32.61ID:c9t0FFSuhttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401628541/
阪神電鉄は１日、神戸市兵庫区の新開地駅で５月３１日夜、
ホームとは反対側にある特急電車の扉が、到着直前に開いたと
明らかにした。乗客約７０人に転落やけがはなかった。
阪神電鉄によると、扉が開いたのは３１日午後１１時２５分ごろ。
電車は山陽姫路発梅田行きの６両編成で、片側に１８カ所ある扉すべてが、
停止する約２メートル手前で３秒間ほど開いた。
気付いた男性車掌（４９）が到着後すぐに扉を閉めた。
*+*+ nikkansports +*+*
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20140601-1310919.html
↑特急なのに6両ｗｗｗ
6両で70人ということは、1両当たり平均12人程度ｗつまり大半が空席ｗ
優等ですら6両でもガラガラという現実ｗ
0986名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/02(月) 21:47:26.83ID:oFipGfd70987名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/02(月) 22:01:48.11ID:LtpnNYzu運転士が停車位置を誤りトンネル内で後部車両の扉が開く - 東京メトロ副都心線池袋駅
http://ja.wikinews.org/wiki/%E9%81%8B%E8%BB%A2%E5%A3%AB%E3%81%8C%E5%81%9C%E8%BB%8A%E4%BD%8D%E7%BD%AE%E3%82%92
%E8%AA%A4%E3%82%8A%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E5%86%85%E3%81%A7%E5%BE%8C%E9%83%A8%E8%BB%8A%E4%B8%A1%
E3%81%AE%E6%89%89%E3%81%8C%E9%96%8B%E3%81%8F_-_%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E5%89%AF%E9%83%B
D%E5%BF%83%E7%B7%9A%E6%B1%A0%E8%A2%8B%E9%A7%85
>同列車の乗車率は20%ほどで、後部車両2両にはおよそ10人の乗客がいたが、けがはなかった。
10両急行のくせに2両で10人ｗ
10両換算するとたった50人(笑)
阪神の場合は終点の深夜だが、副都心線はラッシュ時間ｗ
それも池袋の降り口でｗ
よってなんば線＞＞副都心線
0988名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/02(月) 22:26:13.56ID:c9t0FFSu首都圏は夕方5時以降は終電まで激混みなんだがｗ
いや、午後3時くらいでも既に学生などで混み始めるなｗ
優等が6両なのにガラガラｗ
0989名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/02(月) 22:29:11.37ID:LtpnNYzu池袋の場合途中駅で明らかにラッシュ側の話だろ
なんば線が成功だから悔しいね
0990名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/02(月) 22:32:05.31ID:c9t0FFSuメトロがマスコミに圧力かけて乗車率を過小申告させてるとしか思えないねｗ
仮に10000000000歩譲って乗車率20％が事実だったとしても、150人（１両当たりの定員数）×20％×10両＝300人。
阪神線特急よりも4倍以上人が乗っている訳だがｗ
0991名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/03(火) 05:19:03.14ID:DxJMTHZ9実際メトロが何をしようがこの区間がガラガラなのには変わりないｗ
実際副都心線急行も新宿過ぎたらガラガラだもんね
0992名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/03(火) 07:37:28.29ID:vEid6u/C昼間の和光市始発ですらそんなにガラガラなんてあり得ないねｗ
まあ、何度も言ってるが発車前の画像など証拠にならないのでｗ
0993名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/03(火) 07:42:29.18ID:5d3IKesw0994名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/03(火) 12:22:57.63ID:Rqba55pY0995名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/03(火) 15:14:36.74ID:1hvVCKuM①西暦０年頃 漢委奴国（かんのわのなのこく）が九州北部に誕生する。
↓★４００年 漢委奴国が瀬戸内海を渡り近畿に移動し、邪馬台国と変化する。
②西暦４００年頃 大和王権誕生
奈良大阪辺りに大和王権誕生。邪馬台国（やまたいこく）→大和国（やまとこく）。仁徳天皇陵完成。
↓★４００年
③西暦８００年頃 平安京（近畿の基礎となる貴族文化）誕生。
↓★４００年 平安末期、平家が武家社会の基礎を確立し、政治経済を牛耳り栄華を極めるが、源氏に滅ぼされる。
④西暦１２００年頃 鎌倉幕府（関東の基礎となる武家文化）誕生。
↓★４００年 源氏は平家を教訓に武家社会を確立する。
⑤西暦１６００年頃 大坂/江戸の誕生
京都の隣に大坂（経済都市）が誕生し、鎌倉の隣に江戸（政治都市）が誕生する。
豊臣家が天下統一し、政治経済を牛耳り栄華を極めるが、徳川家に滅ぼされる。
徳川家は豊臣家を教訓に天下統一を維持する。
↓★４００年 江戸（後の東京）文化成熟期間。
⑥西暦２０００年頃 日本道州国誕生（真の民主主義到来）
国策の一極集中で東京が栄華を極めるが、富士山噴火と地震で首都機能が崩壊する。
一旦政治経済が大阪に移され、大阪は東京を教訓に経済を全国に分散し、
東京はワシントンのような政治だけの都市となり、長く続いた中央集権は崩壊する。
大坂冬の陣（豊臣家崩壊の始まり）１６１４年
↓★４００年
富士山噴火（東京一極集中崩壊の始まり）２０１４年
リニア着工翌日富士山が噴火。火山灰が南関東と東中部を覆い、
首都機能が麻痺してリニア建設は中断する。
大坂夏の陣（豊臣家崩壊）１６１５年
↓★４００年
東京地震（東京一極集中崩壊）２０１５年
富士山の火山灰に因る首都機能麻痺で、人が居なくなった東京に直下型地震が発生。
人的被害は最小限になるが、東京一極集中崩壊が決定的となる。
【結論】 東京は現代の平家や豊臣家
日本が敗戦から経済大国になるまでの中心地。が21世初頭、一極集中の役目は終わった。
0996名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/03(火) 15:15:00.80ID:1hvVCKuM富士山は２０１４年秋、東京⇔名古屋リニア着工翌日に噴火する。
２０１１年以前、中央官庁は東京一極集中を更に強固にする為、関西経済を塩漬けにして完全にコントロールする目的で、
大証を廃止して東証大証を統合し、現物とデリバティブ全ての取引を東京に置き、福島に副首都建設を計画していた。
２０１１年３月１０日、東証大証統合決定。が翌日３月１１日、東日本大震災発生。
これに因り福島副首都計画は頓挫。更に自然災害へのリスクヘッジの為、
東証大証の統合本社（日本取引所グループ）は東京に置くが大阪取引所も残し、
現物取引は東証に統合、デリバティブは大阪取引所に統合して、有事の際は片方が両取引をバックアップするシステムとなった。
そして企業やメディア、政府機関の大阪へのバックアップ配置や東京大阪二本社体制、大阪への本社移転も加速した。
★東日本大震災は、東京地震への警告、教訓、犠牲。
【聖徳太子の予言】
平安京から１千年の時が満ちた時、黒龍（黒船）が来るため、都は東（東京）に移される。
2013年～2017年の間に「クハンダ」が来てその都を汚すため、その東の都は、親と七人の子供のように分かれるだろう。
「クハンダ」真っ黒く汚れきっており、人の体の中も心も、真っ黒く汚してしまう性質を持っている末世の時代に現れる悪鬼。
即ち放射能か火山灰かその両方。
つまり2013年～2017年の間に、福島の放射性物質と富士山の火山灰で首都東京が覆われ首都機能を失うので、
日本は８つ（東京＋７）の国に分裂し、地方分権連邦国となる。
0997名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/03(火) 20:38:55.51ID:28JTIM3A0998名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/03(火) 22:08:42.20ID:HHTaR5dC0999名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/06/04(水) 00:38:24.49ID:yLESeZOC紀元前660年頃にユダヤか何かの大きな勢力が大和（奈良）にあった事は確実
漢文化伝来前から日本語はあるわけだから
仏教以前に神道、それから古来日本の稲作も大陸系とは別の方法だった事は知られている
1000ステーションブレーク
2014/06/04(水) 16:30:19.35ID:1cNVCNKG1001１００１
Over 1000Threadもう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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