東京 大阪 高層ビルエリア Part48
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0001名無しさん@お腹いっぱい。
2014/03/09(日) 23:16:50.65ID:+ttdI2QZ有益な情報交換に努めましょう。
誹謗中傷な書き込みはNGです。
前スレ
東京 大阪 高層ビルエリア Part47
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1391247496/l50
0509名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 06:25:54.51ID:wDeny01kまた阪神なんば線の成功に嘘をつく
データ出しただろ、平日昼間でも利用者が多いって。
輸送力が多くても明らかにガラガラの副都心線がなんば線ほど効果がないからって
暴発するなw
副都心線は開業から減便されたってね(笑)
ダサイタマからの出超が多く神戸と奈良のような両側需要がないらしいね(笑)
なんば線はもう既に特急が走る華やかな路線に化けましたが副都心線はまだ??
0510名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 06:41:10.32ID:O5pRYQCF副都心線は日中の普通でも立ち客はいる。
近鉄奈良なんて東上線川越の半分程度の乗降客数w
こんな奈良の田舎に行く電車に10両なんて空気輸送そのものw
0511名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 06:46:23.60ID:O5pRYQCF関西私鉄はガラガラでも増発するからなw
東上線の朝ラッシュの下り急行など、川越市発車時点でつり革全部埋まっているがw
日中の成増〜池袋も急行は立ち客多数。
車両によっては真っ昼間からつり革全部埋まる。
阪神線や近鉄線など日中はもちろん、朝夕もガラガラだろうがw
0512名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 06:58:17.65ID:O5pRYQCF優等でもガラガラで驚いたw
首都圏私鉄の急行系は昼間でも立ち客多数だからなw
東急や小田急の優等は日中でもつり革全部埋まっていて当たり前
0513名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 09:52:40.00ID:eRUQnAtB関東人のメンタルは後進国人並み。
0515名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 16:18:06.29ID:sNGdFNEV中学の修学旅行で私鉄に乗るってどんだけ貧乏旅行だよw
普通は貸しきりバスで移動だろw
0516名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 16:33:05.54ID:AiQgQ9dB内部被曝
直下型地震
満員電車
に幸せを感じていることは分かったけど
他まだある?
0517名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 18:05:42.59ID:Vcss3Ft6首都圏は地獄だわ
ストレスがたまる
0518名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 19:02:54.36ID:O5pRYQCF副都心線普通ですら朝夕は混雑するという証。
副都心線がラッシュ時の急行以外ガラガラなんて関西人の妄想
0519名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 20:10:58.72ID:rcx26HLcなんぼ関東が混雑自慢吠えようがムンバイには勝たれへんてw
0520名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 20:21:59.42ID:AiQgQ9dBトンキンはムンバイ目の敵にすればいいのに(笑)
0521名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 20:28:11.38ID:+BDgedLhそれと比べたら関東なんかスカスカのド田舎だよ。
0522名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 20:58:26.02ID:aBjGz+q80523名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 23:59:20.43ID:wDeny01k神戸新聞ニュース読みました?
日本語理解できないのですか?
>開業5周年を迎えた阪神なんば線。平日の昼下がりも利用者は多い
ラッシュどころか、昼までも十分混雑しているほど利用者が多い証拠なのですねw
>東上線の朝ラッシュの下り急行など、川越市発車時点でつり革全部埋まっているがw
上りの間違いだろw 下りなど死ぬほどガラガラの間違いだろw
川越・所沢・秩父など魅力ないから平日土休日問わずに副都心線急行でも閑散していますがねw
>こんな奈良の田舎に行く電車に10両なんて空気輸送そのものw
残念ながらなんば線開通で土休日8両が10両増強、三宮駅はホーム延伸10両対応工事
甲子園も8両対応工事が始まるらしいねw
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/03/2014222-411f.html
なんば線が眩しいほど成功しているから各駅でホーム増強&増発&長編成化が進められているようですねw
0524名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 00:02:27.46ID:8ctvf5i7妄想ではなく現実。昼間など副都心線はガラガラだろw
新聞記事でも記載されているように、なんば線が日中ガラガラであるこそ関東人の妄想。
現実は昼でも利用者が多く賑わっていると言うことです
>雑司が谷駅には「この付近の車両は大変混雑します」という貼り紙がある。
いくら混雑を記載しても昼間ガラガラであることと、なんば線のように有料特急が走る格上の路線にはなれないのが
現実ですねw
いくら東横副都心のことを5社が全力でごり押ししても近鉄・阪神のダッグには
勝てないことを素直に認めろクズ
0525名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 00:03:08.31ID:8ctvf5i7妄想ではなく現実。昼間など副都心線はガラガラだろw
新聞記事でも記載されているように、なんば線が日中ガラガラであるこそ関東人の妄想。
現実は昼でも利用者が多く賑わっていると言うことです
>雑司が谷駅には「この付近の車両は大変混雑します」という貼り紙がある。
いくら混雑を記載しても昼間ガラガラであることと、なんば線のように有料特急が走る格上の路線にはなれないのが
現実ですねw
いくら東横副都心のことを5社が全力でごり押ししても近鉄・阪神のダッグには
勝てないことを素直に認めろクズ
0526名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 00:09:01.71ID:8ctvf5i7関東の私鉄が如何に整備もデザイン力も遅れているかがよく分かる。
近鉄のような快適でセンスある車両など関東には皆無だと言うことですね
それはローレル賞受賞にきっちり表れている。
ローレル賞
1985年 帝都交通営団 01系
・
1987年 近畿日本鉄道 7000系 北大阪急行 8000系
1990年 大阪市交通局 70系
1998年 近畿日本鉄道 5800系
2001年 近畿日本鉄道 3220系・5820系・9020系
2009年 京阪電気鉄道 3000系
2010年 近畿日本鉄道 22600系
・
2011年 東京地下鉄 16000系
つまり、関東私鉄は26年間近鉄1社に及んでいないと言うことであったのだ。
メトロ16000系が苦しんでローレル賞受賞して車内に「ローレル賞受賞」を
自慢げに飾っているが、それは近鉄のLCカーやシリーズ21のセンスに大きく
遅れを取っている証拠なのです。
近鉄がローレル賞を多数受賞しても何一つ自慢せず涼しい顔をしているのも
近鉄がデザイン力や質でもはや先に行っているからです。
如何に関西私鉄が関東私鉄よりも発達しているかが分かりますね
阪急のような全国にブランド力が通じる電鉄会社、京阪・阪神のような
両方向に文化圏を抱え両方向にほぼ均等に混雑するほど発達していないと言うことでしょう
0527名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 00:17:59.89ID:LUVtgQjD0528名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 00:38:07.46ID:eKcMhSpm0529名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 01:01:47.27ID:8ctvf5i7ですねw
関西の方が全然鉄道が発達しています。
何故なら
・混雑率が低く快適(しかし、都市機能の分散が図られているため
京阪・阪神・京奈・阪奈の両方向に混雑が分散されている)
・車両のセンスとデザイン力が抜群で各会社の個性が光る質の高いサービス
・暴力などの駅迷惑も少なく、転落事故もほとんど皆無でホームドアがなくても安全で信頼できる
どう考えても関西の方が発達しています
0530名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 06:02:10.13ID:e1XL3a6B高崎線などもっと酷いw
朝の下りも大宮発車時点で乗りきれないほどだからなw
0531名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 06:08:54.38ID:e1XL3a6Bなんば線など10両にしたから両方向ガラガラだろw
近鉄線奈良県内に10両とか朝夕ですらガラガラw
0532名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 06:30:11.44ID:8ctvf5i7東上線など上りラッシュが混雑するだけで完全に逆側通勤しかないでしょうね
>副都心線普通ですら、8両だと日中でも立ち客いるがなw
いくら嘘を言っても真実にはならない。副都心線など日中などガラガラですw
新聞記事が理解できない文盲には何度言っても真実が理解できないんだろうね
まあなんば線の成功が悔しいとしか聞こえませんねw
早く副都心線に有料特急が走ると良いねw
まあ、ダサイタマから出超で昼間の埼玉方面が急行でもガラガラの副都心線には必要ないと思いますがねw
0533名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 06:47:29.72ID:e1XL3a6B嘘を100回以上言い続けているのはお前だろ。
東上線の逆ラッシュも川越市発車時点でつり革全部埋まるし、高崎線上尾〜大宮など逆ラッシュでも乗りきれないほど。
なんば線10両など朝夕ラッシュアワーでもガラガラだろうがw
0534名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 06:57:28.00ID:e1XL3a6B日中の副都心線急行がガラガラだなんてお前の妄想。
俺はお前と違って事実しか言っていないし、実際に日中の副都心線普通ですら立ち客いるんだがw
0535名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 08:09:49.84ID:1bGupXo5東京って大都会だけど
そこに大量の田舎民が流入するから
だから満員電車に大行列の店ができる
辟易するよ田舎民の多さには
0536名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 08:27:33.61ID:mXGr85aL山手線外側は少なくとも大阪市内、三宮よりは田舎だよ
0537名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 10:24:07.50ID:ez79eRHz0538名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 11:29:09.23ID:u6SmAPdWまーた民国土人の劣等感丸出しの妄言w
0539名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 12:39:38.99ID:LUVtgQjDそろそろ内部被曝と直下型地震で200年そこらの歴史に幕を閉じるそうですね
御愁傷様ですw
0540名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 12:56:35.95ID:qpdz/gWo畿内へのコンプレックスを持っている
0541名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 14:02:08.42ID:+f0khrbgしつこいのう
0542名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 14:03:55.07ID:LUVtgQjDムンバイ圧勝ww
0543名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 15:31:11.30ID:iR1w7lfZ0544名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 15:35:50.44ID:mnPABW45どんだけキチガイなんだよ。
0545名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 20:33:49.32ID:e1XL3a6B本線なのに最大最高4両編成w
0546名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 22:13:55.58ID:8ctvf5i7御堂筋線の圧倒的な輸送力に対して早くコメントしてみろよw
それに東京ダメトロって圧倒的に輸送力あっても車両の実力が
圧倒的に近鉄以下であることにコメントしてみろよw
0547名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 22:16:15.14ID:8ctvf5i7嘘はお前。
せいぜい混雑するのは渋谷〜新宿三丁目の急行だけ。
それ以外は大して混んでない
なんば線はラッシュどころか甲子園球場開催のときに圧倒的に
混雑しますけどねw
混雑は良いから横浜都民を早くダサイタマに向かわせろよw
なんば線は神戸と奈良両方向に需要が旺盛なのですよ
だからこそ昼までも需要が多いのですね
0548名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 22:18:25.15ID:8ctvf5i7その通りw
幾ら東京のクズが大阪のことを喚き散らしてもこれが事実
「暮らすには危険な都市ワースト10」 1位は東京・横浜!
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51862449.html
世界から危険都市と叫ばれる現実に対してどう思うの?
0549名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 22:57:22.03ID:LUVtgQjD0550名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 23:18:00.58ID:e1XL3a6Bつまり、全体の半分以上の区間は一時間に7〜8本。
全区間10両×12本の東西線とかのほうがよほど上。
しかも東西線など10両なのに日中の普通でもつり革全部埋まる
0551名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 23:22:29.30ID:8ctvf5i7如何にデザインセンスで近鉄に出遅れているかが分かりますね
東京のクズはこんな貨車に載せられて可哀想ですねw
近鉄沿線や大阪地下鉄のような快適な車両を知らない関東人哀れ
0552名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 23:24:49.28ID:e1XL3a6B東京メトロは南北線や副都心線以外は皆超重要花形路線だからなw
0553名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 23:29:26.06ID:e1XL3a6B誇張ではなく事実を述べているだけだが。
朝から晩まで嘘しか言わないお前と違ってなw
0554名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 23:31:17.71ID:8ctvf5i7少なくとも公営鉄道では日本一ですよw
で、近鉄に比べて車両デザインや評価でお前の崇拝するダメトロが大きく負けていることは
黙認なんだねw
流石近鉄に26年負け続けたことだけのことはあるから仕方ないね
ローレル賞
1985年 帝都交通営団 01系
・
1987年 近畿日本鉄道 7000系 北大阪急行 8000系
1990年 大阪市交通局 70系
1998年 近畿日本鉄道 5800系
2001年 近畿日本鉄道 3220系・5820系・9020系
2009年 京阪電気鉄道 3000系
2010年 近畿日本鉄道 22600系
・
2011年 東京地下鉄 16000系
0555名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 23:33:56.71ID:8ctvf5i7阪神なんば線が日中も利用者が多いソースを出して、それを否定し続けるお前の方が
嘘つき同然なんですが?
副都心線がダサイタマから出超の事実も述べたのですが?
0556名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/03(土) 00:01:53.52ID:xuwmrcoF諦めなw
戦う相手は畿内ではなくてムンバイw
でもムンバイにもボロ負けかw
御愁傷様w
0557名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/03(土) 06:06:26.41ID:tsA+pHUm大阪駅周辺で5万人 大阪城で2万人 通天閣とハルカスで2万人
USJで1万人 道頓堀難波心斎橋周辺で3万人、
少なくともこの連休で13万人ぐらいの無知識東京人が、
東京をはるかに超える大都会大阪を体感して度肝抜かされ腰抜かします
そして自分の無知を後悔し懺悔するのです
0558名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/03(土) 06:11:16.64ID:Sf4D+Eat首都圏では日中でもつり革全部埋まる区間がごろごろあるからな
0559名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/03(土) 06:12:01.99ID:tsA+pHUm(中之島と大阪城が切り替えできるよ)
大阪城を2倍ぐらい拡大したら、天守閣のところで、ちょろちょろ動いている
東京人らしいのが発見できるから面白いよ
こいつらみんな、大都会大阪の景色に腰抜かしているんだろうなと思いながら
観察するのさ そしてこいつら、見られているの知らないんだろうね
天守閣は、朝9時から開場だからね
0560名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/03(土) 06:13:05.36ID:tsA+pHUmhttp://www.omm.co.jp/camera/nakanoshima/index.html
0561名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/03(土) 06:38:55.06ID:s+XLLoo5ですねw
もう既に東京減大阪増のGWですしw
いくら大阪ネガキャンしても大阪が国民から好かれている証拠だね
0562名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/03(土) 10:26:01.89ID:vqk2zURkここのやつらが発狂するの暇つぶしなるわぁw
0563名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/03(土) 10:29:19.96ID:9hVWZzE30564名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/03(土) 10:57:41.68ID:vqk2zURk0565名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/03(土) 11:35:50.77ID:WPaP4G2V0566名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/03(土) 11:43:14.46ID:tSkyuG9r東西日本を巡る状況がどうあれ、東京には大阪より高いビルがない。
この現実から目を背け、どうしても電車比較に話を持って行きたい
>>575さん出番です。
0567名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/03(土) 11:57:24.20ID:vqk2zURk都市景観最悪w
0568名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/03(土) 21:09:12.32ID:juRIez4t奴隷かよw
0569名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 06:46:36.08ID:zUAMqVKlhttp://m.drivetraffic.jp/area_list.html
北海道
東北
関東 (25件)
信越・北陸
東海 (1件)
近畿 (2件)
中国
四国
九州・沖縄
首都圏の高速道路は朝から大渋滞だが、関西の高速道路はガラガラw
ゴールデンウィークなのに関西周辺の高速道路マジでガラガラw
移動需要そのものがないw
0570名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 06:48:33.73ID:YujEMv8nまあすぐ湧いてくるだろうけど・・・・
さぁ揚げ足取りの>>570番さん出番だ
0571名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 07:02:06.97ID:zUAMqVKlマジで関西圏移動需要無さすぎw
0572名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 10:37:31.89ID:2ADNQiw20573名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 10:44:50.34ID:TjsQxxRt0574名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 12:49:36.16ID:+vDzgd9Aガラガラとか涙目で
嫉妬丸出しw
0575名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 12:59:27.94ID:XBjiw0kk0576名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 14:48:03.45ID:wb5Hf6puあとは田舎街だね。wwwwwwwwww
0577名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 15:44:09.36ID:I5E/dK4p大阪市 32.19棟
東京区 25.48棟
札幌市 13.51棟
名古屋 12.17棟
広島市 11.89棟
神戸市 11.54棟
仙台市 *7.61棟
北九州 *6.11棟
横浜市 *5.28棟
川崎市 *4.46棟
100m以上のビルの高さ合計1000m以上の都市
東京23区 622k�u 65,825m 106m/k�u
大阪市 223k�u 20,932m 94m/k�u
川崎市 143k�u 3,624m 25m/k�u
川口市 62k�u 1,052m 17m/k�u
横浜市 437k�u 5,759m 13m/k�u
神戸市 549k�u 5,625m 10m/k�u
名古屋市 326k�u 3,287m 10m/k�u
さいたま市 217k�u 2,133m 10m/k�u
千葉市 272k�u 2,256m 8m/k�u
福岡市 342k�u 1,343m 4m/k�u
札幌市 1,121k�u 1,999m 2m/k�u
仙台市 788k�u 1,625m 2m/k�u
0578名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 15:44:58.23ID:wb5Hf6pu0579名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 15:47:34.91ID:wb5Hf6pu0580名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 16:56:17.87ID:wb5Hf6pu0581名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 19:00:23.75ID:I5E/dK4p播州の方では走ってるんじゃないの
0582名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 19:27:33.44ID:CoBHPl9a0583ブルーベリー
2014/05/04(日) 20:52:20.18ID:M+J4u1sg0584名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 21:00:31.09ID:ivFT/SEuそんで寝てたら、夢で、初恋の人が現れて、たわいない会話してました。
そんでそのあとに、光の回廊が現れてとてもいい気持になりました。
とてもいい気分の中に、俺は死ぬのかと思いました。
それから起きて、庭を眺めていましたら、庭の石に赤いダニが懸命に生きていました
それでも人間に害になるので、殺虫剤をかけて大量虐殺しました。
そんでもっと強くならないと思いました。
0585名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 22:03:29.48ID:ivFT/SEu5 / 5 2014/05/03に投稿しました NEW
夕方を狙って話題のあべのハルカスへ。60階からの眺めは東京のスカイツリーからのものとまた違って、味わいあるものでした。
生駒や金剛、逆に六甲の山々に挟まれた大阪の町は猥雑なイメージとは違い
、ほんとうに美しい眺めでした。特に大阪ベイエリアの方角を眺めると夕日に染まったベイサイドの風景が近くに望むことができ、
まさに「大阪ベイブルース」の世界そのまま。しばらくは懐かしい青春時代にタイムスリップしたようで、
曲を口ずさみながらしばし、眺めていました。
0586名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 22:06:11.15ID:ivFT/SEuお勧めは、晴れの日の夕方〜夜景
ハルカス口コミ情報 はい どうぞhttp://www.tripadvisor.jp/Attraction_Review-g298566-d4298473-Reviews-Abeno_Harukas-Osaka_Osaka_Prefecture_Kinki.html
0587名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 22:12:42.07ID:ivFT/SEu周辺のほうがはるかにきれいで、スーパーリゾート感1000%です。
知らないのは、無知識東京人だけ〜〜〜
画像検索してみろよ 無知識東京人
0588名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 22:24:22.54ID:ivFT/SEu0589名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 22:30:43.10ID:im9S3W/v生きる価値が無い汚物なんだからさっさと死ね
0590名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 23:11:36.75ID:I5E/dK4p産経新聞 5月4日(日)21時49分配信
グランフロント大阪の入場者数は、オープンした昨年4月26日から1年間で目標の1・5倍にあたる5300万人となり、
東京スカイツリータウン(東京都墨田区)の年間5080万人を超えた。
飲食店など266店の3月末までの売上高は計436億円で、目標の計400億円を1割近く上回った。
0591名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 23:33:12.18ID:g5VfMnq1キメェなリアルメンヘラーは。
こいつが荒らしで有名なPLオヤジとかいうカスだろ?
確かに死ねばいいと思うよ。
0592名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 23:46:06.24ID:LD2KkU86http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/hsb/1396306547/564
0593名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/05(月) 00:03:51.08ID:GhS/9r513倍近く面積が広い23区と大阪市で比較w
都心部の大阪市と同等の面積で比較しないと何の意味もないw
0594名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/05(月) 00:10:44.68ID:7RdG6Mu5逆
東京の郊外も含めて23区という都市なのだから平均しないと意味が無い
0595名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/05(月) 00:12:01.94ID:7RdG6Mu5見ない場合は最大の都市は大阪市、
港区か千代田区が4番になるのではないだろうか
0596名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/05(月) 11:31:15.35ID:4GBaucl/0597名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/05(月) 12:23:29.83ID:BEN8TSkg0598名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/05(月) 12:53:18.56ID:GhS/9r51仮に大阪都構想で大阪市と堺市などが特別区になって一つの都市になったらどうかねw
0599名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/06(火) 02:01:42.78ID:8VvdSSbaけど京都周辺に住む和人の京都式アクセント(第一種アクセント)に影響されて
無アクセントと京都式アクセントの衝突したアクセントが現在の東京式アクセント(第二種アクセント)と言われてる
つまり無アクセントの関東蝦夷が和人に必死に近づこうとして失敗したのが今の東京式アクセント
0600 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:8)
2014/05/06(火) 02:08:46.08ID:T5onALCD0601名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/06(火) 04:59:02.42ID:2ehRqrzu2chカコ
475 名前:元都民 ◆5Z5MAAHNQ6 [sage] 投稿日:2009/06/27(土) 10:28:28
フゥ…
久しぶりに来てみたら相変わらずアホ頭狂が暴れてるのな
頭狂は料理人の腕は悪くないよ
しかし腕を振るうのが悪い素材を旨そうに見せようとしたり …(以下略)
■【アダルトグッズ】 オナホール総合スレッド 90本目
http://babiru.bbspink.com/test/read.cgi/adultgoods/1245690981/294,297,298,307
294 名前:南極774号[sage] 投稿日:2009/06/27(土) 10:48:31 ID:XvVrWmVS0
東京名器物語買ってみた。
テンプレに壊れやすいとあるのが気になるけど
奥の小さいヒダがすごくいい。
もしみんなのお勧めがあれば教えてほしい。
297 名前:元都民 ◆5Z5MAAHNQ6 [sage] 投稿日:2009/06/27(土) 11:07:29 ID:XvVrWmVS0
頭狂の料理人は素材を弄繰り回すことを料理だと勘違いしている
そして客である頭狂人もそういった料理に喜んで大行列している
勘違いを正して、一流の料理人を育てるにはまず大行列をやめるべき
298 名前:↑[sage] 投稿日:2009/06/27(土) 11:08:03 ID:XvVrWmVS0
誤爆です
失礼しました
307 名前:元都民 ◆bhb.NJHtRg [sage] 投稿日:2009/06/27(土) 17:44:24 ID:XvVrWmVS0
>>301
>>305
はぁ?何言ってんの?
わかんね
0602名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/06(火) 05:55:05.38ID:jIYK3fi6事になりした。
月一では少なすぎます。
すべてのNHKの番組のうち受信料に応じて大阪局で制作すべきです
NHKは、受信料で成り立ってるんだから、しかも公共放送なんだから、
政治に先駆けて道州制を導入すべきです。
北海道東北エリア、東京を除く関東、東京、中部、関西、中国四国、九州
ぐらいに分けて受信料を基準に番組制作すべきです
何やってるんだNHK 受信料払ってるんだから、もっと大阪局の人員増やさんかい
海外ニュースなんて、東京経由する必要なし 大阪局に海外記者在席させろよ
馬鹿たれが!
0603名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/06(火) 06:01:05.61ID:jIYK3fi6東京局で、東京の芸人が小窓から、ちゃちゃ入れるの辞めたらええのや。
半分ぐらいの出演者が馬鹿で腹が立つ
あんなの無駄なだけ これもNHK東京が、東京飛ばしの生中継されたら
自分たちの仕事がとられるみたいなすべて一度東京経由でするみたいな
悪徳番組だよな みんなで、NHKに正当な要求をしましょう。
0604名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/06(火) 06:18:21.97ID:jIYK3fi6http://www.nhk.or.jp/osaka/station_info/chikara/index.html
0605名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/06(火) 06:45:44.05ID:rFLB8xaw両方向ガラガラの間違いだろ。
乗車率は副都心線の半分もねーわw
0606名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/06(火) 08:11:56.80ID:otLBRoWY埼玉方面ガラガラ副都心線
なんば線が乗客が増えて大成功しているのが悔しいのですね(笑)
阪神なんば線開業5年 輸送人員好調、観光効果も
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201403/0006792455.shtml
>13年度も4〜12月で前年同期比6・2%増と好調だ。同社は「潜在需要の掘り起こしにつながった
>「観光などで奈良方面から来る人が増えた」。阪神沿線の大学には奈良県出身の受験者が増えたところもある。
0607名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/06(火) 20:52:03.35ID:6uvBsMOB広島は、かっこいい反骨精神で、福岡は、寄らば大樹的な2流、3流の
田舎者(これは芸能人に限ってだけど)
0608名無しさん@お腹いっぱい。
2014/05/06(火) 20:57:37.83ID:6uvBsMOB判るが、大学ぐらいまでなら、どんなけ地元の事を知っているんだ
という事だよね
高校までなら、100%自宅と高校周辺ぐらいしか知らない癖に、
地元の景勝地も歴史も偉人も繁華街も何も知らない癖に、
出身名乗るなよ おまけに数十年前の地元しか知らん癖に、
テレビで偉そうに地元を語るな!馬鹿たれが!!
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