東京 大阪 高層ビルエリア Part48
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/09(日) 23:16:50.65ID:+ttdI2QZ有益な情報交換に努めましょう。
誹謗中傷な書き込みはＮＧです。
前スレ
東京 大阪 高層ビルエリア Part47
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1391247496/l50
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/25(金) 01:54:44.59ID:z+zZoxWe0452名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/25(金) 06:32:19.86ID:dBphtlRlリニアが大阪まで来たら大阪が衰退する
だからリニアを中止に追い込むべきだろうね
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/25(金) 14:58:56.54ID:t8VohlOc0454名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/25(金) 16:49:59.47ID:+bKjYqep初めて行ったとき、あれだけ東京人がポンギ！ぽんぎ！って大騒ぎしてるから
丼だけすごいのかと期待してたけど
なんかあの交差点から南にせいぜい２００ｍの一角だけでガラガラ
拍子抜けしたし、正直あの物量と人混みで繁華街名乗るなよって感じだったけどな
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/25(金) 17:28:50.31ID:7o+qgAwQhttp://koredakedeok.blog.jp/archives/5634608.html
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/25(金) 20:27:19.91ID:gBo5P0gK六本木には渋谷とか新宿みたいなものを求めてないし、そういう繁華街目当てで行く奴もいないだろ
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/25(金) 20:59:01.52ID:ZsxBtnal2014年4月25日
グランフロント大阪の核を成し、感性と技術の融合で新たな価値を創造する知的創造拠点「ナレッジキャピタル」（大阪市北区）は26日で１周年。その節目を盛り上げる特別企画として、
元サッカー日本代表の中田英寿さんが特別監修する期間限定の日本酒バー「Ｎ－Ｂａｒ」（26日～５月６日）が24日、報道陣に公開された。中田さんが厳選した全国14種類の蔵元のお酒が味わえる。
中田さんは、一般財団法人「ＴＡＫＥ ＡＣＴＩＯＮ ＦＯＵＮＤＡＴＩＯＮ」代表理事として日本全国を回り、世界に発信できる文化を見つめ直す活動を展開中。
ナレッジキャピタルが掲げる「ＯＭＯＳＩＲＯＩ（オモシロイ）」とコンセプトが共通すると考え、同バーの企画は実現した。
同バーは、サッカーＷ杯開催に合わせてブラジルに出店するが、その前に「日本の皆さんにも日本酒を楽しんでほしい」と中田さん。
「日本酒は食事をおいしくできる相乗効果があり、冷たくしても温めても飲める珍しいお酒。海外で和食のレストランも増えている中で、日本酒にも日本文化にも注目が集まっている。うまく情報を発信できれば」と語った。
同バーの開設は「世界一ためになる、ひまつぶし。」をテーマに同施設の研究施設や企業、クリエーターがワークショップやイベントを行う１周年記念イベントの一環でもある。
ttp://www.nnn.co.jp/dainichi/news/140425/20140425038.html
0458名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/25(金) 21:24:41.08ID:LHSWfd+5http://www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000046/46654/04d4syou4.pdf
○ 「人口・交流」分野においては、大阪市の中枢機能が群を抜いており、通
勤・通学だけでなく、ビジネス・観光などで多くの人が移動してくることが
わかります。
○ 「経済」分野においては、大阪市、本市、横浜市の３市が、他都市に大き
く差をつけて高い規模能力及び中枢機能を持っていると言えます。
○ 特に大阪市は、規模能力、中枢機能ともに圧倒的に群を抜いており、経済
活動力の大きさがうかがえます。
○ 「行政」分野においては、大阪市と本市は、規模能力、中枢機能ともに高
くなっています。
○ 「情報・文化」分野においては、大阪市は規模能力、中枢機能ともに群を
抜いています。
○ 第１グループは、４分野のいずれの指標も高い位置にあった大阪市と、そ
れに次いで高い規模能力と中枢機能を持つ本市及び横浜市というグループで
あり、いずれも３大都市圏の中枢都市です。
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/25(金) 21:58:37.44ID:LHSWfd+5大阪店は複合商業施設グランフロント大阪内に位置することもあり、
1年間で110万人もの来場者が訪れたという。
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/26(土) 07:01:52.28ID:vsMcT/Jm値段が高い寿司屋とかだけじゃん
橋下が、御堂筋の超高層マンションに関西の金持ちが、愛人住まわせて
心斎橋のブランド街で開聞させたら、繁盛するのにて言ったようなところ
心斎橋よりもレベル低いしな 心斎橋には、吉野家なんてないから
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/26(土) 07:08:05.43ID:vsMcT/Jmクラブとか風俗関係の馬鹿高い所に、国税じゃぶじゃぶに投入しているからな
つまり、族議員、天下り官僚、取り巻き悪徳企業達が、国税を喰い物にして、
銀座のクラブやらホステスにつぎこんでいるだけの話
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/26(土) 08:09:37.75ID:W94H9Fk60463名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/26(土) 08:38:25.72ID:yagywGff0464名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/26(土) 09:37:17.56ID:S5O6Z6Ogアメ村にある
祇園には無いかな
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/26(土) 09:39:26.94ID:gRM0h8Dk0466名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/26(土) 09:51:55.53ID:LBHGNMgO一台か２台しか展示してないし、すべてのラインナップぐらい展示しろよて感じ～
あんなしょぼいベンツ見てもわくわくしないんだよ せめてスポーツカーぐらい
展示しとけよ 俺が、一度見に行った時は、ステーションワゴンという日本では、
貨物バンが展示されていて気分が落ち込んだわ
その上に馬鹿高いコーヒー代（もちろん飲んでないけど）
こんなの子供だましでしょう
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/26(土) 09:56:14.53ID:LBHGNMgOも土日休んでいるし、誰でも入って行ける感じじゃないからな
あんなの一般市民に開放してやるぐらいの心意気がほしいよな
昔、梅田に全トヨタ車のショールームあったよな
あんなのが、グランフロントに作れよ トヨタ。２兆円儲けているんだからさ
0468名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/26(土) 10:01:23.80ID:LBHGNMgOベントレー乗って走りまわっていたほうがいいんじゃないかね
ちょっと目立ち過ぎだから嫌だと思っていた金持ちが、普通感覚で買うんじゃないかね
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/26(土) 10:42:35.57ID:KJc/5+C9名古屋の住宅地
http://digital.asahi.com/articles/images/TKY201308310010.jpg
大阪の住宅地
性格がまったく違うよなこの2都市は
名古屋は欧米型
大阪は東南アジア型
0470名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/26(土) 10:44:16.22ID:LBHGNMgO今調べたら、心斎橋にあるランボルギーニもベントレーもフェラーリも
マクラーレンのショールームもみんな土日営業しておりました。
誰も客がいなかったので休みと早合点しました。受付嬢もいてないので・・・・
そりゃそうだな 土日に休む販売業てどうなんだと思ってたが、
こんなの買う金持ちは、土日なんて関係ないのかと妙に納得していたんだが、
土日営業している事が判明しました
0471名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/26(土) 10:51:48.04ID:LBHGNMgO大阪にずーと住んでる私が、これみてどのあたりかわからんかったわ
遠くのビルもどのビルかようわからんなと思ってたら、
ＴＫＹ２０１３てなんてたんや やっぱ東京かいな
大阪府内には、こんなところ数十年前に絶滅してるわ
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/26(土) 11:05:14.97ID:pGRAsFQx名古屋ってLAみたいな感じだね。
中心でも郊外みたいな。
NYみたいな都会的な街づくりじゃない。
0473名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/26(土) 12:10:11.68ID:KJc/5+C9名古屋の歩行者天国
http://www.youtube.com/watch?v=UJY1WeOn2hk
東京の歩行者天国
名古屋を馬鹿にしてはいけない
とても洗練されてる
名古屋以外が全く知らんだけで
0474名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/26(土) 12:48:23.70ID:S5O6Z6Og455,400 東京都武蔵野市
430,000 大阪市天王寺区
425,000 大阪市中央区
351,379 東京都三鷹市
345,667 大阪市北区
325,900 川崎市中原区
301,300 東京都調布市
298,000 大阪市阿倍野区
297,722 東京都小金井市
292,300 東京都国立市
291,083 東京都狛江市
287,667 芦屋市
287,000 横浜市中区
279,167 川崎市幸区
272,100 京都市上京区
268,733 東京都府中市
263,824 東京都国分寺市
260,294 川崎市川崎区
258,037 東京都西東京市
256,759 神戸市東灘区
255,320 川崎市高津区
254,905 横浜市港北区
252,867 神戸市中央区
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/26(土) 14:39:12.96ID:ppdfX9U4東京ｗｗｗｗ
さすが東朝鮮最大のスラムｗｗｗｗ
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/26(土) 18:48:10.21ID:QlfCKaNSガラガラだなんて東京に来たことが無い関西人の妄想
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/26(土) 21:58:35.67ID:gRM0h8Dk0478名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/27(日) 13:52:34.69ID:m5HPAY43ナニワの新名所「グランフロント大阪」に、どっと５３００万人
2014.4.25 22:29
ＪＲ大阪駅北側の複合ビル群「グランフロント大阪」（大阪市北区）は２５日、
開業から１年間の来場者数が目標の１・５倍にあたる５３００万人になったと発表した。
世界一高い電波塔がある東京スカイツリータウン（東京都墨田区）の開業初年度の記録５０８０万人を上回った。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140425/wec14042522290003-n1.htm
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/27(日) 15:38:38.38ID:xWNjkxVw0480名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/27(日) 18:14:29.65ID:jutQCUXZその前にＪＲ西日本の快適な車両を知らない関東塵ｗ
毎日混雑や駅迷惑を幸せだと思う蛮族と言うことでしょうね
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/27(日) 18:14:58.21ID:rZrFVLmZ大阪地区の百貨店売上高は、前年同月比7.8％増。
京都地区は0.1％増。
一方、神戸地区は3.8％減。
10大都市12月百貨店売上高（千円）
東京***178,920,664
横浜****43,174,498
大阪***102,849,773
京都****28,211,249
神戸****20,041,383
名古屋**45,593,790
札幌****18,298,585
仙台****10,683,661
広島****16,182,077
福岡****24,070,236
0482名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/27(日) 22:04:13.97ID:sWgaqoO6今里筋線 4両×7.5本＝30ｗｗｗ←これでもガラガラｗ
銀座線は今里筋線より2.5倍以上混むので、今里筋線の需要は銀座線の10分の1以下ｗ
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/27(日) 22:11:22.95ID:Bn0ZoY/N0484名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/28(月) 06:28:06.37ID:1VRHB8jmローレル賞
1985年 帝都交通営団 01系
・
1987年 近畿日本鉄道 7000系 北大阪急行 8000系
1990年 大阪市交通局 70系
1998年 近畿日本鉄道 5800系
2001年 近畿日本鉄道 3220系・5820系・9020系
2009年 京阪電気鉄道 3000系
2010年 近畿日本鉄道 22600系
・
2011年 東京地下鉄 16000系
近鉄1社に関東私鉄9社が及んでいない事実 。それだけ近鉄の車両の質が高い証拠
関西私鉄のような個性があり関東人が羨む車両を作っているのが関西の私鉄です
お前の自慢する東京メトロが２６年ローレル賞を取れず近鉄に惨敗している方が
よほどカッコ悪いｗ
劣悪な混雑以外に自慢するものがない関東私鉄
今里筋線など舎人ライナーと比べるのが一番だろうがよｗ
都心の真ん中と都心に関与しないと言う意味でですねｗ
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/28(月) 06:29:44.38ID:1VRHB8jm車両の質や快適さでは関西私鉄に勝てないのだから
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/28(月) 10:27:32.88ID:eaG04v3n0487名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/28(月) 13:32:05.43ID:buisEG+Mどんだけローカル地下鉄なんだ？ｗ
輸送力は舎人ライナー＝今里筋線でも、舎人ライナーは今里筋線の数倍混んでいるので、需要は圧倒的に舎人ライナー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞今里筋線
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/28(月) 13:38:26.56ID:brzBWX92大阪は百貨店人気が根強いな
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/29(火) 07:50:57.29ID:nfGfg3H0大阪都心を通らない今里筋線と、山手線に接続する舎人ライナーなら
圧倒的に今里筋線が不利な訳ですが？？
それでも今里筋線並の輸送力しかないのだろうね＞舎人ライナー
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/29(火) 09:03:22.94ID:EdtLG1Kj2014/4/28 22:01
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2804W_Y4A420C1000000/
東京都は28日、千代田区永田町の「ザ・キャピトルホテル東急」で食事をした64人が下痢や発熱を訴え、うち28人からノロウイルスを検出したと発表した。いずれも快方に向かっているという。
都によると、19日午後、千代田区の建材販売会社が立食形式のイベントを開催。出席した社員約470人のうち男性38人と、女性26人が症状を訴えた。調理従事者１人からもノロウイルスが検出された。
区は食中毒と断定し28日から４日間、大宴会場と和食レストランの調理場を営業停止とした。〔共同〕
0491名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/29(火) 09:12:28.44ID:kdG/+rbc大阪人の無関係なコピペで埋め尽くされてる
ほんと迷惑な連中だよ
大阪人は朝鮮人そっくり
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/29(火) 09:58:58.94ID:nfGfg3H0普段から大阪を叩いている癖に自分たちが叩かれると烈火のごとく発狂しますしｗ
自分たちがやっているこそそのままされると「大阪人は朝鮮人」とほざく
畿内人からしたらトンキンとチョンこそ同類ですが？
嘘や願望が大半、論理的会話が出来ない
劣等感が非情に強い、無能の為依存体質、弱者だから依存心が強い
盗み、パクリが稼業
弱者だからすべきことをせず他人に期待し裏切られると恨んだり非難する
卑しい出自の被差別人種だから上流、優秀、高貴なものに嫉妬を覚える
馬鹿だから相手も自分と同じ考えだと思い「違う」と分かると裏切られたと思う
馬鹿だから計画性がない、土人だから他人の思考事情を考えられない
自信の無いため見栄だけの虚栄心が強い（整形大国）
歴史伝統文化誇りが無いため妄想ヘ逃避
惨めな負け犬だから物事を誇張する、野蛮だから約束を守れない
野蛮だから自分の言葉に責任をもてない
精神病だから何でも出来るという自信を誇示妄想するが出来なくても何とも思わない
本当に馬鹿だから文書よりも言葉を信じ、惨めな負け犬だから「世界最高」とか「ブランド」に弱い
弱い負け犬ほど良く吠える
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/29(火) 11:32:56.10ID:ebKIESht自己紹介コピペ乙
0494名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/29(火) 13:15:05.16ID:pypgLxiT0495名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/29(火) 17:16:03.52ID:nfGfg3H0なんば線が好調なことに嫉妬してるな
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/29(火) 17:50:30.29ID:NVVlw4KY0497名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/29(火) 18:38:18.12ID:cHQpUvmW0498名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/29(火) 19:16:08.37ID:pypgLxiT副都心線は山手線と並走しているのにこの輸送力だが
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/29(火) 19:23:15.86ID:pypgLxiT千日前線の大半の区間は近鉄と競合していないｗ
にも拘らずこのショボさｗ
単純に千日前線が需要無いだけｗ
0500名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/29(火) 19:34:34.65ID:BB+gkR22関東って人口に対して交通インフラが未整備なだけじゃないの？ｗ
途上国とか戦後の日本とかギュウギュウ詰めでそんな感じだったよなｗｗｗ
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/29(火) 20:02:51.59ID:cHQpUvmWそれを誇りに思い幸せな気持ちになるトンキンて…やっぱり本質は変えられないんや
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/29(火) 21:46:01.98ID:nfGfg3H0幾ら副都心線を引き合いに出してもなんば線のような好調にはなっていませんねｗ
本当になんば線は昼でも旺盛な需要があるようですわｗ
阪神なんば線開業５年 輸送人員好調、観光効果も
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201403/0006792455.shtml
>１３年度も４～１２月で前年同期比６・２％増と好調だ。同社は「潜在需要の掘り起こしにつながった
>「観光などで奈良方面から来る人が増えた」。阪神沿線の大学には奈良県出身の受験者が増えたところもある。
神戸も奈良も好調なようで何よりですｗ
ダサイタマから横浜への出超が続く副都心線とは大違いｗ
しかもなんば線は特急街道昇格しましたね
レッドアローが副都心線東横線に乗り入れて初めてなんば線に追い付いたと言えるでしょう
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/29(火) 21:59:21.08ID:NVVlw4KY俺思うんだけどバス忘れてない？
電車に乗るなら近鉄乗るし、千日前をちょいと移動するならバスだろ
それらの需要を差っ引いた上で、千日前を通る周囲区域との連絡機関として千日前線は機能しているんだよ
輸送力なんて数字で鉄道語るなよ
>>498と同じこと鉄道板で言ってみろよボッコボコにされるからw
0504名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/30(水) 03:46:12.26ID:1CMBIgOc↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
0505名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/30(水) 06:07:12.90ID:IeZGedd5大阪の地下鉄はそれだけ需要が無い
0506名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/30(水) 06:09:34.78ID:IeZGedd5それでも副都心線よりずっと空いている
0507名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/04/30(水) 12:27:45.05ID:VmtZvswb0508名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 06:21:49.13ID:wDeny01k御堂筋線の旺盛な需要を忘れていますねｗ
御堂筋線が華やかなほど混雑していることに嫉妬しているのかねｗ
0509名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 06:25:54.51ID:wDeny01kまた阪神なんば線の成功に嘘をつく
データ出しただろ、平日昼間でも利用者が多いって。
輸送力が多くても明らかにガラガラの副都心線がなんば線ほど効果がないからって
暴発するなｗ
副都心線は開業から減便されたってね(笑)
ダサイタマからの出超が多く神戸と奈良のような両側需要がないらしいね(笑)
なんば線はもう既に特急が走る華やかな路線に化けましたが副都心線はまだ？？
0510名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 06:41:10.32ID:O5pRYQCF副都心線は日中の普通でも立ち客はいる。
近鉄奈良なんて東上線川越の半分程度の乗降客数ｗ
こんな奈良の田舎に行く電車に10両なんて空気輸送そのものｗ
0511名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 06:46:23.60ID:O5pRYQCF関西私鉄はガラガラでも増発するからなｗ
東上線の朝ラッシュの下り急行など、川越市発車時点でつり革全部埋まっているがｗ
日中の成増～池袋も急行は立ち客多数。
車両によっては真っ昼間からつり革全部埋まる。
阪神線や近鉄線など日中はもちろん、朝夕もガラガラだろうがｗ
0512名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 06:58:17.65ID:O5pRYQCF優等でもガラガラで驚いたｗ
首都圏私鉄の急行系は昼間でも立ち客多数だからなｗ
東急や小田急の優等は日中でもつり革全部埋まっていて当たり前
0513名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 09:52:40.00ID:eRUQnAtB関東人のメンタルは後進国人並み。
0515名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 16:18:06.29ID:sNGdFNEV中学の修学旅行で私鉄に乗るってどんだけ貧乏旅行だよｗ
普通は貸しきりバスで移動だろｗ
0516名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 16:33:05.54ID:AiQgQ9dB内部被曝
直下型地震
満員電車
に幸せを感じていることは分かったけど
他まだある？
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 18:05:42.59ID:Vcss3Ft6首都圏は地獄だわ
ストレスがたまる
0518名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 19:02:54.36ID:O5pRYQCF副都心線普通ですら朝夕は混雑するという証。
副都心線がラッシュ時の急行以外ガラガラなんて関西人の妄想
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 20:10:58.72ID:rcx26HLcなんぼ関東が混雑自慢吠えようがムンバイには勝たれへんてｗ
0520名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 20:21:59.42ID:AiQgQ9dBトンキンはムンバイ目の敵にすればいいのに(笑)
0521名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 20:28:11.38ID:+BDgedLhそれと比べたら関東なんかスカスカのド田舎だよ。
0522名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 20:58:26.02ID:aBjGz+q80523名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/01(木) 23:59:20.43ID:wDeny01k神戸新聞ニュース読みました？
日本語理解できないのですか？
>開業５周年を迎えた阪神なんば線。平日の昼下がりも利用者は多い
ラッシュどころか、昼までも十分混雑しているほど利用者が多い証拠なのですねｗ
>東上線の朝ラッシュの下り急行など、川越市発車時点でつり革全部埋まっているがｗ
上りの間違いだろｗ 下りなど死ぬほどガラガラの間違いだろｗ
川越・所沢・秩父など魅力ないから平日土休日問わずに副都心線急行でも閑散していますがねｗ
>こんな奈良の田舎に行く電車に10両なんて空気輸送そのものｗ
残念ながらなんば線開通で土休日8両が10両増強、三宮駅はホーム延伸10両対応工事
甲子園も8両対応工事が始まるらしいねｗ
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/03/2014222-411f.html
なんば線が眩しいほど成功しているから各駅でホーム増強＆増発＆長編成化が進められているようですねｗ
0524名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 00:02:27.46ID:8ctvf5i7妄想ではなく現実。昼間など副都心線はガラガラだろｗ
新聞記事でも記載されているように、なんば線が日中ガラガラであるこそ関東人の妄想。
現実は昼でも利用者が多く賑わっていると言うことです
>雑司が谷駅には「この付近の車両は大変混雑します」という貼り紙がある。
いくら混雑を記載しても昼間ガラガラであることと、なんば線のように有料特急が走る格上の路線にはなれないのが
現実ですねｗ
いくら東横副都心のことを5社が全力でごり押ししても近鉄・阪神のダッグには
勝てないことを素直に認めろクズ
0525名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 00:03:08.31ID:8ctvf5i7妄想ではなく現実。昼間など副都心線はガラガラだろｗ
新聞記事でも記載されているように、なんば線が日中ガラガラであるこそ関東人の妄想。
現実は昼でも利用者が多く賑わっていると言うことです
>雑司が谷駅には「この付近の車両は大変混雑します」という貼り紙がある。
いくら混雑を記載しても昼間ガラガラであることと、なんば線のように有料特急が走る格上の路線にはなれないのが
現実ですねｗ
いくら東横副都心のことを5社が全力でごり押ししても近鉄・阪神のダッグには
勝てないことを素直に認めろクズ
0526名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 00:09:01.71ID:8ctvf5i7関東の私鉄が如何に整備もデザイン力も遅れているかがよく分かる。
近鉄のような快適でセンスある車両など関東には皆無だと言うことですね
それはローレル賞受賞にきっちり表れている。
ローレル賞
1985年 帝都交通営団 01系
・
1987年 近畿日本鉄道 7000系 北大阪急行 8000系
1990年 大阪市交通局 70系
1998年 近畿日本鉄道 5800系
2001年 近畿日本鉄道 3220系・5820系・9020系
2009年 京阪電気鉄道 3000系
2010年 近畿日本鉄道 22600系
・
2011年 東京地下鉄 16000系
つまり、関東私鉄は26年間近鉄1社に及んでいないと言うことであったのだ。
メトロ16000系が苦しんでローレル賞受賞して車内に「ローレル賞受賞」を
自慢げに飾っているが、それは近鉄のLCカーやシリーズ21のセンスに大きく
遅れを取っている証拠なのです。
近鉄がローレル賞を多数受賞しても何一つ自慢せず涼しい顔をしているのも
近鉄がデザイン力や質でもはや先に行っているからです。
如何に関西私鉄が関東私鉄よりも発達しているかが分かりますね
阪急のような全国にブランド力が通じる電鉄会社、京阪・阪神のような
両方向に文化圏を抱え両方向にほぼ均等に混雑するほど発達していないと言うことでしょう
0527名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 00:17:59.89ID:LUVtgQjD0528名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 00:38:07.46ID:eKcMhSpm0529名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 01:01:47.27ID:8ctvf5i7ですねｗ
関西の方が全然鉄道が発達しています。
何故なら
・混雑率が低く快適（しかし、都市機能の分散が図られているため
京阪・阪神・京奈・阪奈の両方向に混雑が分散されている）
・車両のセンスとデザイン力が抜群で各会社の個性が光る質の高いサービス
・暴力などの駅迷惑も少なく、転落事故もほとんど皆無でホームドアがなくても安全で信頼できる
どう考えても関西の方が発達しています
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 06:02:10.13ID:e1XL3a6B高崎線などもっと酷いｗ
朝の下りも大宮発車時点で乗りきれないほどだからなｗ
0531名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 06:08:54.38ID:e1XL3a6Bなんば線など10両にしたから両方向ガラガラだろｗ
近鉄線奈良県内に10両とか朝夕ですらガラガラｗ
0532名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 06:30:11.44ID:8ctvf5i7東上線など上りラッシュが混雑するだけで完全に逆側通勤しかないでしょうね
>副都心線普通ですら、8両だと日中でも立ち客いるがなｗ
いくら嘘を言っても真実にはならない。副都心線など日中などガラガラですｗ
新聞記事が理解できない文盲には何度言っても真実が理解できないんだろうね
まあなんば線の成功が悔しいとしか聞こえませんねｗ
早く副都心線に有料特急が走ると良いねｗ
まあ、ダサイタマから出超で昼間の埼玉方面が急行でもガラガラの副都心線には必要ないと思いますがねｗ
0533名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 06:47:29.72ID:e1XL3a6B嘘を100回以上言い続けているのはお前だろ。
東上線の逆ラッシュも川越市発車時点でつり革全部埋まるし、高崎線上尾～大宮など逆ラッシュでも乗りきれないほど。
なんば線10両など朝夕ラッシュアワーでもガラガラだろうがｗ
0534名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 06:57:28.00ID:e1XL3a6B日中の副都心線急行がガラガラだなんてお前の妄想。
俺はお前と違って事実しか言っていないし、実際に日中の副都心線普通ですら立ち客いるんだがｗ
0535名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 08:09:49.84ID:1bGupXo5東京って大都会だけど
そこに大量の田舎民が流入するから
だから満員電車に大行列の店ができる
辟易するよ田舎民の多さには
0536名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 08:27:33.61ID:mXGr85aL山手線外側は少なくとも大阪市内、三宮よりは田舎だよ
0537名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 10:24:07.50ID:ez79eRHz0538名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 11:29:09.23ID:u6SmAPdWまーた民国土人の劣等感丸出しの妄言ｗ
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 12:39:38.99ID:LUVtgQjDそろそろ内部被曝と直下型地震で200年そこらの歴史に幕を閉じるそうですね
御愁傷様ですw
0540名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 12:56:35.95ID:qpdz/gWo畿内へのコンプレックスを持っている
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 14:02:08.42ID:+f0khrbgしつこいのう
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 14:03:55.07ID:LUVtgQjDムンバイ圧勝ww
0543名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 15:31:11.30ID:iR1w7lfZ0544名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 15:35:50.44ID:mnPABW45どんだけキチガイなんだよ。
0545名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 20:33:49.32ID:e1XL3a6B本線なのに最大最高4両編成ｗ
0546名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 22:13:55.58ID:8ctvf5i7御堂筋線の圧倒的な輸送力に対して早くコメントしてみろよｗ
それに東京ダメトロって圧倒的に輸送力あっても車両の実力が
圧倒的に近鉄以下であることにコメントしてみろよｗ
0547名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 22:16:15.14ID:8ctvf5i7嘘はお前。
せいぜい混雑するのは渋谷～新宿三丁目の急行だけ。
それ以外は大して混んでない
なんば線はラッシュどころか甲子園球場開催のときに圧倒的に
混雑しますけどねｗ
混雑は良いから横浜都民を早くダサイタマに向かわせろよｗ
なんば線は神戸と奈良両方向に需要が旺盛なのですよ
だからこそ昼までも需要が多いのですね
0548名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 22:18:25.15ID:8ctvf5i7その通りｗ
幾ら東京のクズが大阪のことを喚き散らしてもこれが事実
「暮らすには危険な都市ワースト10」 1位は東京・横浜！
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51862449.html
世界から危険都市と叫ばれる現実に対してどう思うの？
0549名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/02(金) 22:57:22.03ID:LUVtgQjD■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています