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東京 大阪 高層ビルエリア Part48

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/09(日) 23:16:50.65ID:+ttdI2QZ
東京 大阪の高層ビル群、都市計画、再開発を語りましょう。
有益な情報交換に努めましょう。
誹謗中傷な書き込みはNGです。
前スレ
東京 大阪 高層ビルエリア Part47
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1391247496/l50
0426名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 21:44:45.15ID:685lN+YG
関東人の自演かな?
両者のポジション的に、その発想はないでしょ。
関東人というのは大阪に対する敵意と怨念だけで形成された生き物なんだし。
ちゃんと、らしく行ってもらわないと。
ベースとなる歴史と現状を全否定した設定は説得力ゼロ。
残念だけど。
0427名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 21:46:14.48ID:9LbZnKQC
4/18(金)ミュージックステーション(平均11.1%)視聴率推移
9.0%+
|************** ジャニーズWEST 10.4%
|*********************************** Mトピ(東京、大阪の自慢アーティスト) 12.5%(20:12)
|******************** NMB48 11.0%
|******************* 柴崎コウ 10.9%
|*********************************** 今夜スタート「死神くん」(嵐) 12.5%(20:29)
|****************************** きゃりーぱみゅぱみゅ 12.0%
|******************** THEクロマニオン 11.0%
|********************************** 嵐 12.4%
0428名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 22:12:48.72ID:7gUhRuvR
>>420
土日に豚京駅から東海道線に乗ってみろ
誰も乗ってないからw
0429名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/22(火) 22:30:37.06ID:OZGGHtQP
車を持てないからね、関東人は。
あちら方面の人達は住宅事情とか、金銭的な問題も抱えてるわけだし。
でも、そこら辺を乗り越えてこその関東人だとは思うけど。
雑草根性に期待したい。
0430名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 00:00:14.13ID:+SRLf6f9
関西人で良かったw
内部被曝の心配もないしw
0431名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 00:09:42.02ID:YUadwtoX
>>428
土日がガラガラというのも関西人の妄想。
土日の東海道線も立ち客多数居るけど。

この前18きっぷで米原から新快速乗ったらガラガラだったな。
12両なんて空気輸送も良いとこ
0432名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 00:18:32.10ID:fexnUAEi
証拠がないからまたしても妄言しか吐けませんw
土休日の東京駅のガラガラに発狂でもしているのかい?

12両が空気輸送なのではなく、大阪から100km離れた彦根にも通勤需要があるのと
滋賀県が発展しているから12両の需要があるのですw

彦根以下の湯河原熱海が過剰輸送なのが問題なぐらい
0433名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 05:57:03.08ID:YUadwtoX
土日の東京駅がガラガラというのがお前の妄言だろ
0434名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 15:09:30.40ID:C0lvBnZZ
トンキン弁はオカマ言葉w
0435名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 18:53:01.91ID:YUadwtoX
輸送力過剰なのはJR西日本&関西私鉄全般だろうがw
今里筋線など4両でも輸送力過剰だろw
0436名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 20:36:46.03ID:iiJdKExa
六本木って繁華街といえる?
0437名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 20:46:03.37ID:9zzWT+8a
トンキンさん内部被曝楽しみ?
0438名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 21:15:58.16ID:fexnUAEi
過剰ではなく適切な輸送力

関西の場合京都・神戸方面の需要も旺盛なので、ずいぶんと快適な通勤通学が可能です
関東にはJR西日本の新快速や近鉄のLCカーのような快適な車両が存在しませんw

近鉄やJR西日本の車両よりも遥かに劣悪な家畜車両が幸せな関東人はやっぱり文化も民度も低いねw
0439名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 22:12:30.30ID:P3ubal4Y
今日は、近所の寿司屋で寿司買ってきて寿司食いました。
小浜に徹底対抗!
そんでビールと中杯飲みました。

東京に徹底対抗!
お前ら、国税使うなよ!馬鹿野郎! 
騙されないぞ! 防衛馬鹿の阿部と軍需産業万歳オバマに
0440名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 22:15:12.45ID:P3ubal4Y
一般日本人の悪い点

なんでもかんでも権威に弱い。阿保馬鹿、何でもかんでも誰でも
いい人と思う。多様な見解がない。

俺からすれば、国税使って何やってるんだ!馬鹿野郎 オバマて感じ
0441名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 22:16:52.20ID:P3ubal4Y
東京増すごみ − お前ら、オバマのイソギンチャクか?
お前らみたいな。しょうもない太鼓持ち報道なんていらないんだよ
太鼓持ち東京報道 こいつらみんな阿保、
0442名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 22:34:39.27ID:P3ubal4Y
オバマと阿部は、国税で寿司を喰う

俺は、自分で稼いだ金で寿司を喰う

どっちが偉いんだ?お前ら、洗脳されすぎ 阿部もオバマも大したことないのに、
搾取しているだけなんだよね そんで阿保馬鹿東京野郎は、洗脳されて
太鼓持ちコメンテーターの口車に乗り、阿保馬鹿報道するんだよね
0443名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 22:40:44.60ID:C0lvBnZZ
セシウムまみれトンキン
0444名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 22:47:35.07ID:P3ubal4Y
それから、俺が、公共広告機構とかに、メールで、トヨタの生まれ変わりCM
辞めさせろてメールしたから、ここ数日は、このテレビCM見ていないよね

何故辞めろという理由もメールしたからね
生まれ変わりとか、宗教じゃあるまいし人心を惑わす思想であること
そして、歴史的偉人の生まれ変わりとか、血統、血族主義的思想
お前ら、それなら、生まれ変わりが、トヨタの社長とか会長て言うつもりなんか?
それから、阿保のたけしとか、つるべとか、キム卓なんてやつらが、偉人の生まれ変わりなんて
CMしている点で、トヨタは、いつからこんなCMする会社になり下がったんだ
という事。
正々堂々と、お前らも公共広告機構に苦情メールしましょう
とんでもないCMの垂れ流しを阻止しましょう
0445名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 23:06:35.85ID:P3ubal4Y
とんでもないCMが世の中にあふれているから、どう考えてもおかしい、
間違いだとオ感じるCMは、公共広告機構やら当該企業にメールして辞めさせましょう
そんで正々堂々と主張しましょう。
どこに出ても自分の意見を主張できる正々堂々とした意見があるならの話ですがね
俺は、トヨタの生まれ変わりのCMが社会悪だと思っていますから、正々堂々と
あのテレビCM辞めろと主張します。裁判で訴えられても怖くありません
正々堂々と胸を張って、あんなCMは、社会悪だと法廷で証言してやります
0446名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/23(水) 23:22:53.09ID:P3ubal4Y
お前らもCMパトロール隊になれ
裁判で正々堂々と胸を張って主張できるならな
言わなければ世の中良くならない 
0447名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 15:13:47.62ID:+oAMIpW1
トンキンヒトモドキ
0448名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/24(木) 19:35:20.85ID:AVEClZYd
土日は手抜きダイヤだから、土日の朝夕の山手線など乗りきれないほどの混雑だがw
0449名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/25(金) 00:16:29.69ID:dBphtlRl
手抜きダイヤを喜ぶほど関東の鉄道は整備が遅れていると言うことを喜んでいるのか
関東人は本当にクズばかりだね
0450名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/25(金) 01:54:44.59ID:z+zZoxWe
リニアは大阪〜東京同時開業でうごいてるみたいね。
0451名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/25(金) 06:04:42.53ID:j+Mt2dKP
>>449
>>432が明らかな妄言であると言いたいだけだが
0452名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/25(金) 06:32:19.86ID:dBphtlRl
リニアなど環境アセスが問題になり着工準備に黄信号がかかっているみたいだね
リニアが大阪まで来たら大阪が衰退する
だからリニアを中止に追い込むべきだろうね
0453名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/25(金) 14:58:56.54ID:t8VohlOc
羽ばたけ折り鶴
0454名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/25(金) 16:49:59.47ID:+bKjYqep
>>436
初めて行ったとき、あれだけ東京人がポンギ!ぽんぎ!って大騒ぎしてるから
丼だけすごいのかと期待してたけど
なんかあの交差点から南にせいぜい200mの一角だけでガラガラ
拍子抜けしたし、正直あの物量と人混みで繁華街名乗るなよって感じだったけどな
0455名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/25(金) 17:28:50.31ID:7o+qgAwQ
渋谷や原宿うらやましくない イオンモールで十分 地方の若い男女が増える
http://koredakedeok.blog.jp/archives/5634608.html
0456名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/25(金) 20:27:19.91ID:gBo5P0gK
なになに?大阪人って六本木を渋谷新宿や銀座と同じような繁華街だと思ってたわけ?
六本木には渋谷とか新宿みたいなものを求めてないし、そういう繁華街目当てで行く奴もいないだろ
0457名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/25(金) 20:59:01.52ID:ZsxBtnal
中田英さん厳選 日本酒バーあす開設
2014年4月25日

 グランフロント大阪の核を成し、感性と技術の融合で新たな価値を創造する知的創造拠点「ナレッジキャピタル」(大阪市北区)は26日で1周年。その節目を盛り上げる特別企画として、
元サッカー日本代表の中田英寿さんが特別監修する期間限定の日本酒バー「N−Bar」(26日〜5月6日)が24日、報道陣に公開された。中田さんが厳選した全国14種類の蔵元のお酒が味わえる。

 中田さんは、一般財団法人「TAKE ACTION FOUNDATION」代表理事として日本全国を回り、世界に発信できる文化を見つめ直す活動を展開中。
ナレッジキャピタルが掲げる「OMOSIROI(オモシロイ)」とコンセプトが共通すると考え、同バーの企画は実現した。

 同バーは、サッカーW杯開催に合わせてブラジルに出店するが、その前に「日本の皆さんにも日本酒を楽しんでほしい」と中田さん。
「日本酒は食事をおいしくできる相乗効果があり、冷たくしても温めても飲める珍しいお酒。海外で和食のレストランも増えている中で、日本酒にも日本文化にも注目が集まっている。うまく情報を発信できれば」と語った。

 同バーの開設は「世界一ためになる、ひまつぶし。」をテーマに同施設の研究施設や企業、クリエーターがワークショップやイベントを行う1周年記念イベントの一環でもある。

ttp://www.nnn.co.jp/dainichi/news/140425/20140425038.html
0458名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/25(金) 21:24:41.08ID:LHSWfd+5
規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿と本市の位置(名古屋市)
http://www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000046/46654/04d4syou4.pdf

○ 「人口・交流」分野においては、大阪市の中枢機能が群を抜いており、通
勤・通学だけでなく、ビジネス・観光などで多くの人が移動してくることが
わかります。

○ 「経済」分野においては、大阪市、本市、横浜市の3市が、他都市に大き
く差をつけて高い規模能力及び中枢機能を持っていると言えます。

○ 特に大阪市は、規模能力、中枢機能ともに圧倒的に群を抜いており、経済
活動力の大きさがうかがえます。

○ 「行政」分野においては、大阪市と本市は、規模能力、中枢機能ともに高
くなっています。

○ 「情報・文化」分野においては、大阪市は規模能力、中枢機能ともに群を
抜いています。

○ 第1グループは、4分野のいずれの指標も高い位置にあった大阪市と、そ
れに次いで高い規模能力と中枢機能を持つ本市及び横浜市というグループで
あり、いずれも3大都市圏の中枢都市です。
0459名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/25(金) 21:58:37.44ID:LHSWfd+5
2011年に六本木でオープンした「メルセデス・ベンツ コネクション」に続き、昨年4月には大阪にもコネクションを開店。
大阪店は複合商業施設グランフロント大阪内に位置することもあり、
1年間で110万人もの来場者が訪れたという。
0460名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/26(土) 07:01:52.28ID:vsMcT/Jm
銀座自体がしょぼいじゃん 値段高いだけ クラブとか風俗関係とそれを取り巻く
値段が高い寿司屋とかだけじゃん

橋下が、御堂筋の超高層マンションに関西の金持ちが、愛人住まわせて
心斎橋のブランド街で開聞させたら、繁盛するのにて言ったようなところ

心斎橋よりもレベル低いしな 心斎橋には、吉野家なんてないから
0461名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/26(土) 07:08:05.43ID:vsMcT/Jm
銀座て全然高級じゃない町並みなんだよね
クラブとか風俗関係の馬鹿高い所に、国税じゃぶじゃぶに投入しているからな
つまり、族議員、天下り官僚、取り巻き悪徳企業達が、国税を喰い物にして、
銀座のクラブやらホステスにつぎこんでいるだけの話
0462名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/26(土) 08:09:37.75ID:W94H9Fk6
関東人の東京信仰はカルトだから、マスゴミの垂れ流す情報は嘲笑しつつのスルーが基本。
0463名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/26(土) 08:38:25.72ID:yagywGff
もう似たようなのばっかりで、ネタ切れでしょう。
0464名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/26(土) 09:37:17.56ID:S5O6Z6Og
>>460
アメ村にある
祇園には無いかな
0465名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/26(土) 09:39:26.94ID:gRM0h8Dk
修羅の国トンキン
0466名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/26(土) 09:51:55.53ID:LBHGNMgO
ベンツのショールームしょぼすぎだよね 
一台か2台しか展示してないし、すべてのラインナップぐらい展示しろよて感じ〜
あんなしょぼいベンツ見てもわくわくしないんだよ せめてスポーツカーぐらい
展示しとけよ 俺が、一度見に行った時は、ステーションワゴンという日本では、
貨物バンが展示されていて気分が落ち込んだわ
その上に馬鹿高いコーヒー代(もちろん飲んでないけど)
こんなの子供だましでしょう 
0467名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/26(土) 09:56:14.53ID:LBHGNMgO
心斎橋にあるフェラーリ、ベントレー、ランボルギーニ、とかのショールーム
も土日休んでいるし、誰でも入って行ける感じじゃないからな
あんなの一般市民に開放してやるぐらいの心意気がほしいよな
昔、梅田に全トヨタ車のショールームあったよな
あんなのが、グランフロントに作れよ トヨタ。2兆円儲けているんだからさ
0468名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/26(土) 10:01:23.80ID:LBHGNMgO
買ってほしけりゃ、社員が大阪市内を一日中フェラーリとかランボルギーニとか
ベントレー乗って走りまわっていたほうがいいんじゃないかね
ちょっと目立ち過ぎだから嫌だと思っていた金持ちが、普通感覚で買うんじゃないかね
0469名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/26(土) 10:42:35.57ID:KJc/5+C9
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090308015534.jpg
名古屋の住宅地
http://digital.asahi.com/articles/images/TKY201308310010.jpg
大阪の住宅地

性格がまったく違うよなこの2都市は
名古屋は欧米型
大阪は東南アジア型
0470名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/26(土) 10:44:16.22ID:LBHGNMgO
間違い訂正

今調べたら、心斎橋にあるランボルギーニもベントレーもフェラーリも
マクラーレンのショールームもみんな土日営業しておりました。
誰も客がいなかったので休みと早合点しました。受付嬢もいてないので・・・・
そりゃそうだな 土日に休む販売業てどうなんだと思ってたが、
こんなの買う金持ちは、土日なんて関係ないのかと妙に納得していたんだが、
土日営業している事が判明しました
0471名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/26(土) 10:51:48.04ID:LBHGNMgO
>>469
大阪にずーと住んでる私が、これみてどのあたりかわからんかったわ
遠くのビルもどのビルかようわからんなと思ってたら、
TKY2013てなんてたんや やっぱ東京かいな

大阪府内には、こんなところ数十年前に絶滅してるわ
0472名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/26(土) 11:05:14.97ID:pGRAsFQx
>>469
名古屋ってLAみたいな感じだね。
中心でも郊外みたいな。
NYみたいな都会的な街づくりじゃない。
0473名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/26(土) 12:10:11.68ID:KJc/5+C9
http://www.youtube.com/watch?v=dcZwF4fhlrM
名古屋の歩行者天国
http://www.youtube.com/watch?v=UJY1WeOn2hk
東京の歩行者天国

名古屋を馬鹿にしてはいけない
とても洗練されてる
名古屋以外が全く知らんだけで
0474名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/26(土) 12:48:23.70ID:S5O6Z6Og
東京23区を除く住宅地平均(円/�u)

455,400 東京都武蔵野市

430,000 大阪市天王寺区
425,000 大阪市中央区

351,379 東京都三鷹市

345,667 大阪市北区
325,900 川崎市中原区
301,300 東京都調布市

298,000 大阪市阿倍野区
297,722 東京都小金井市
292,300 東京都国立市
291,083 東京都狛江市
287,667 芦屋市
287,000 横浜市中区
279,167 川崎市幸区
272,100 京都市上京区
268,733 東京都府中市
263,824 東京都国分寺市
260,294 川崎市川崎区
258,037 東京都西東京市
256,759 神戸市東灘区
255,320 川崎市高津区
254,905 横浜市港北区
252,867 神戸市中央区
0475名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/26(土) 14:39:12.96ID:ppdfX9U4
>>469
東京wwww

さすが東朝鮮最大のスラムwwww
0476名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/26(土) 18:48:10.21ID:QlfCKaNS
土日夕方の山手線など乗りきれないほど混む。
ガラガラだなんて東京に来たことが無い関西人の妄想
0477名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/26(土) 21:58:35.67ID:gRM0h8Dk
トンキン弁はオカマ言葉w
0478名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/27(日) 13:52:34.69ID:m5HPAY43
アノ「東京スカイツリー」を超える! 
ナニワの新名所「グランフロント大阪」に、どっと5300万人
2014.4.25 22:29

 JR大阪駅北側の複合ビル群「グランフロント大阪」(大阪市北区)は25日、
開業から1年間の来場者数が目標の1・5倍にあたる5300万人になったと発表した。
世界一高い電波塔がある東京スカイツリータウン(東京都墨田区)の開業初年度の記録5080万人を上回った。

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140425/wec14042522290003-n1.htm
0479名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/27(日) 15:38:38.38ID:xWNjkxVw
5300万人という数も凄いけどオーバーストア状態と言われた梅田全体を底上げしたのが凄い
0480名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/27(日) 18:14:29.65ID:jutQCUXZ
>476
その前にJR西日本の快適な車両を知らない関東塵w
毎日混雑や駅迷惑を幸せだと思う蛮族と言うことでしょうね
0481名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/27(日) 18:14:58.21ID:rZrFVLmZ
神戸、ミナミ層が搾取されてる

大阪地区の百貨店売上高は、前年同月比7.8%増。
京都地区は0.1%増。
一方、神戸地区は3.8%減。

10大都市12月百貨店売上高(千円)

東京***178,920,664
横浜****43,174,498

大阪***102,849,773
京都****28,211,249
神戸****20,041,383

名古屋**45,593,790

札幌****18,298,585
仙台****10,683,661
広島****16,182,077
福岡****24,070,236
0482名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/27(日) 22:04:13.97ID:sWgaqoO6
銀座線 6両×20本=120

今里筋線 4両×7.5本=30www←これでもガラガラw

銀座線は今里筋線より2.5倍以上混むので、今里筋線の需要は銀座線の10分の1以下w
0483名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/27(日) 22:11:22.95ID:Bn0ZoY/N
セシウムまみれトンキン
0484名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/28(月) 06:28:06.37ID:1VRHB8jm
で、関東私鉄が関西私鉄に勝てない何よりの証拠


ローレル賞
1985年 帝都交通営団 01系
     ・
1987年 近畿日本鉄道 7000系 北大阪急行 8000系
1990年 大阪市交通局 70系
1998年 近畿日本鉄道 5800系 
2001年 近畿日本鉄道 3220系・5820系・9020系
2009年 京阪電気鉄道 3000系
2010年 近畿日本鉄道 22600系
      ・
2011年 東京地下鉄  16000系

近鉄1社に関東私鉄9社が及んでいない事実 。それだけ近鉄の車両の質が高い証拠
関西私鉄のような個性があり関東人が羨む車両を作っているのが関西の私鉄です

お前の自慢する東京メトロが26年ローレル賞を取れず近鉄に惨敗している方が
よほどカッコ悪いw

劣悪な混雑以外に自慢するものがない関東私鉄
今里筋線など舎人ライナーと比べるのが一番だろうがよw
都心の真ん中と都心に関与しないと言う意味でですねw
0485名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/28(月) 06:29:44.38ID:1VRHB8jm
関東私鉄に早く関西私鉄のような個性的な車両が出てこれば良いねw
車両の質や快適さでは関西私鉄に勝てないのだから
0486名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/28(月) 10:27:32.88ID:eaG04v3n
トンキンヒトモドキ
0487名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/28(月) 13:32:05.43ID:buisEG+M
足立区のハズレを走るモノレールとしか比べられないのかよw
どんだけローカル地下鉄なんだ?w

輸送力は舎人ライナー=今里筋線でも、舎人ライナーは今里筋線の数倍混んでいるので、需要は圧倒的に舎人ライナー>>>>>>>>>>>>>>>>>今里筋線
0488名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/28(月) 13:38:26.56ID:brzBWX92
>>481
大阪は百貨店人気が根強いな
0489名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/29(火) 07:50:57.29ID:nfGfg3H0
>487
大阪都心を通らない今里筋線と、山手線に接続する舎人ライナーなら
圧倒的に今里筋線が不利な訳ですが??

それでも今里筋線並の輸送力しかないのだろうね>舎人ライナー
0490名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/29(火) 09:03:22.94ID:EdtLG1Kj
キャピトル東急で食中毒 ノロウイルス検出
2014/4/28 22:01

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2804W_Y4A420C1000000/

 東京都は28日、千代田区永田町の「ザ・キャピトルホテル東急」で食事をした64人が下痢や発熱を訴え、うち28人からノロウイルスを検出したと発表した。いずれも快方に向かっているという。

 都によると、19日午後、千代田区の建材販売会社が立食形式のイベントを開催。出席した社員約470人のうち男性38人と、女性26人が症状を訴えた。調理従事者1人からもノロウイルスが検出された。

 区は食中毒と断定し28日から4日間、大宴会場と和食レストランの調理場を営業停止とした。〔共同〕
0491名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/29(火) 09:12:28.44ID:kdG/+rbc
都市計画板、見ればわかるだろう
大阪人の無関係なコピペで埋め尽くされてる
ほんと迷惑な連中だよ

大阪人は朝鮮人そっくり
0492名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/29(火) 09:58:58.94ID:nfGfg3H0
大阪人に論破されていつものように喚くトンキンですね

普段から大阪を叩いている癖に自分たちが叩かれると烈火のごとく発狂しますしw
自分たちがやっているこそそのままされると「大阪人は朝鮮人」とほざく
畿内人からしたらトンキンとチョンこそ同類ですが?

嘘や願望が大半、論理的会話が出来ない
劣等感が非情に強い、無能の為依存体質、弱者だから依存心が強い
盗み、パクリが稼業
弱者だからすべきことをせず他人に期待し裏切られると恨んだり非難する
卑しい出自の被差別人種だから上流、優秀、高貴なものに嫉妬を覚える

馬鹿だから相手も自分と同じ考えだと思い「違う」と分かると裏切られたと思う
馬鹿だから計画性がない、土人だから他人の思考事情を考えられない

自信の無いため見栄だけの虚栄心が強い(整形大国)
歴史伝統文化誇りが無いため妄想ヘ逃避

惨めな負け犬だから物事を誇張する、野蛮だから約束を守れない

野蛮だから自分の言葉に責任をもてない
精神病だから何でも出来るという自信を誇示妄想するが出来なくても何とも思わない

本当に馬鹿だから文書よりも言葉を信じ、惨めな負け犬だから「世界最高」とか「ブランド」に弱い
弱い負け犬ほど良く吠える
0493名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/29(火) 11:32:56.10ID:ebKIESht
>>492
自己紹介コピペ乙
0494名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/29(火) 13:15:05.16ID:pypgLxiT
反日前線 4両×8本=32www←大阪中心部のなんばを通るのにこのショボさw
0495名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/29(火) 17:16:03.52ID:nfGfg3H0
千日前線の横を近鉄が並行するから仕方ないのですねw
なんば線が好調なことに嫉妬してるな
0496名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/29(火) 17:50:30.29ID:NVVlw4KY
馬鹿だねえwww
0497名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/29(火) 18:38:18.12ID:cHQpUvmW
トンキンて…爆
0498名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/29(火) 19:16:08.37ID:pypgLxiT
副都心線 10両×6本+8両×6本=108

副都心線は山手線と並走しているのにこの輸送力だが
0499名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/29(火) 19:23:15.86ID:pypgLxiT
近鉄と競合しているのは上本町〜小路だけだろ。
千日前線の大半の区間は近鉄と競合していないw
にも拘らずこのショボさw
単純に千日前線が需要無いだけw
0500名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/29(火) 19:34:34.65ID:BB+gkR22
輸送力w
関東って人口に対して交通インフラが未整備なだけじゃないの?w
途上国とか戦後の日本とかギュウギュウ詰めでそんな感じだったよなwww
0501名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/29(火) 20:02:51.59ID:cHQpUvmW
言えてるw
それを誇りに思い幸せな気持ちになるトンキンて…やっぱり本質は変えられないんや
0502名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/29(火) 21:46:01.98ID:nfGfg3H0
>498
幾ら副都心線を引き合いに出してもなんば線のような好調にはなっていませんねw
本当になんば線は昼でも旺盛な需要があるようですわw

阪神なんば線開業5年 輸送人員好調、観光効果も
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201403/0006792455.shtml
>13年度も4〜12月で前年同期比6・2%増と好調だ。同社は「潜在需要の掘り起こしにつながった
>「観光などで奈良方面から来る人が増えた」。阪神沿線の大学には奈良県出身の受験者が増えたところもある。

神戸も奈良も好調なようで何よりですw
ダサイタマから横浜への出超が続く副都心線とは大違いw

しかもなんば線は特急街道昇格しましたね
レッドアローが副都心線東横線に乗り入れて初めてなんば線に追い付いたと言えるでしょう
0503名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/29(火) 21:59:21.08ID:NVVlw4KY
メトロは狭軌の私鉄だけど千日前線は高速軌道、すなわち交通をスムーズに改良した路面電車みたいなもんなんだよ
俺思うんだけどバス忘れてない?
電車に乗るなら近鉄乗るし、千日前をちょいと移動するならバスだろ
それらの需要を差っ引いた上で、千日前を通る周囲区域との連絡機関として千日前線は機能しているんだよ
輸送力なんて数字で鉄道語るなよ
>>498と同じこと鉄道板で言ってみろよボッコボコにされるからw
0504名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/30(水) 03:46:12.26ID:1CMBIgOc
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/eco/1363968318/748
 ↑  ↑    ↑  ↑    ↑  ↑
0505名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/30(水) 06:07:12.90ID:IeZGedd5
つまり、千日前線など路面電車で間に合う程度の需要しかないということ。
大阪の地下鉄はそれだけ需要が無い
0506名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/30(水) 06:09:34.78ID:IeZGedd5
阪神なんば線など増発しても輸送力は副都心線の半分程度。
それでも副都心線よりずっと空いている
0507名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/30(水) 12:27:45.05ID:VmtZvswb
セシウムまみれのトンキン
0508名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/01(木) 06:21:49.13ID:wDeny01k
>505
御堂筋線の旺盛な需要を忘れていますねw
御堂筋線が華やかなほど混雑していることに嫉妬しているのかねw
0509名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/01(木) 06:25:54.51ID:wDeny01k
>506
また阪神なんば線の成功に嘘をつく
データ出しただろ、平日昼間でも利用者が多いって。
輸送力が多くても明らかにガラガラの副都心線がなんば線ほど効果がないからって
暴発するなw

副都心線は開業から減便されたってね(笑)
ダサイタマからの出超が多く神戸と奈良のような両側需要がないらしいね(笑)
なんば線はもう既に特急が走る華やかな路線に化けましたが副都心線はまだ??
0510名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/01(木) 06:41:10.32ID:O5pRYQCF
なんば線はガラガラだろ。
副都心線は日中の普通でも立ち客はいる。
近鉄奈良なんて東上線川越の半分程度の乗降客数w
こんな奈良の田舎に行く電車に10両なんて空気輸送そのものw
0511名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/01(木) 06:46:23.60ID:O5pRYQCF
阪神なんば線は両方向ガラガラだろw
関西私鉄はガラガラでも増発するからなw
東上線の朝ラッシュの下り急行など、川越市発車時点でつり革全部埋まっているがw
日中の成増〜池袋も急行は立ち客多数。
車両によっては真っ昼間からつり革全部埋まる。

阪神線や近鉄線など日中はもちろん、朝夕もガラガラだろうがw
0512名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/01(木) 06:58:17.65ID:O5pRYQCF
中学の修学旅行で一番記憶に残ったことは、関西私鉄があまりにもガラガラだったことだなw
優等でもガラガラで驚いたw

首都圏私鉄の急行系は昼間でも立ち客多数だからなw
東急や小田急の優等は日中でもつり革全部埋まっていて当たり前
0513名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/01(木) 09:52:40.00ID:eRUQnAtB
ギュウギュウ詰めは普通は恥ずかしいことじゃないの、後進国みたいで。
関東人のメンタルは後進国人並み。
0514 【ぴょん吉】 2014/05/01(木) 10:08:34.95ID:BZkS0+O4
トンキンヒトモドキ
0515名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/01(木) 16:18:06.29ID:sNGdFNEV
>>512
中学の修学旅行で私鉄に乗るってどんだけ貧乏旅行だよw
普通は貸しきりバスで移動だろw
0516名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/01(木) 16:33:05.54ID:AiQgQ9dB
トンキンは
内部被曝
直下型地震
満員電車
に幸せを感じていることは分かったけど
他まだある?
0517名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/01(木) 18:05:42.59ID:Vcss3Ft6
関西ぐらいの利用者数でちょうどいいと思う
首都圏は地獄だわ
ストレスがたまる
0518名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/01(木) 19:02:54.36ID:O5pRYQCF
雑司が谷駅には「この付近の車両は大変混雑します」という貼り紙がある。
副都心線普通ですら朝夕は混雑するという証。

副都心線がラッシュ時の急行以外ガラガラなんて関西人の妄想
0519名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/01(木) 20:10:58.72ID:rcx26HLc
混雑自慢かいな
なんぼ関東が混雑自慢吠えようがムンバイには勝たれへんてw
0520名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/01(木) 20:21:59.42ID:AiQgQ9dB
確かに(笑)
トンキンはムンバイ目の敵にすればいいのに(笑)
0521名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/01(木) 20:28:11.38ID:+BDgedLh
ムンバイぐらいの大都会になると列車の中に入りきらずに屋根の上に乗ったり外にしがみ付いてる人も大勢いる。
それと比べたら関東なんかスカスカのド田舎だよ。
0522名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/01(木) 20:58:26.02ID:aBjGz+q8
ぎゅうぎゅう詰めに悦びを覚えるのって変態プレイやんね
0523名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/01(木) 23:59:20.43ID:wDeny01k
>510
神戸新聞ニュース読みました?
日本語理解できないのですか?
>開業5周年を迎えた阪神なんば線。平日の昼下がりも利用者は多い

ラッシュどころか、昼までも十分混雑しているほど利用者が多い証拠なのですねw

>東上線の朝ラッシュの下り急行など、川越市発車時点でつり革全部埋まっているがw
上りの間違いだろw 下りなど死ぬほどガラガラの間違いだろw
川越・所沢・秩父など魅力ないから平日土休日問わずに副都心線急行でも閑散していますがねw

>こんな奈良の田舎に行く電車に10両なんて空気輸送そのものw
残念ながらなんば線開通で土休日8両が10両増強、三宮駅はホーム延伸10両対応工事
甲子園も8両対応工事が始まるらしいねw
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/03/2014222-411f.html

なんば線が眩しいほど成功しているから各駅でホーム増強&増発&長編成化が進められているようですねw
0524名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/02(金) 00:02:27.46ID:8ctvf5i7
>副都心線がラッシュ時の急行以外ガラガラなんて関西人の妄想
妄想ではなく現実。昼間など副都心線はガラガラだろw

新聞記事でも記載されているように、なんば線が日中ガラガラであるこそ関東人の妄想。
現実は昼でも利用者が多く賑わっていると言うことです

>雑司が谷駅には「この付近の車両は大変混雑します」という貼り紙がある。
いくら混雑を記載しても昼間ガラガラであることと、なんば線のように有料特急が走る格上の路線にはなれないのが
現実ですねw

いくら東横副都心のことを5社が全力でごり押ししても近鉄・阪神のダッグには
勝てないことを素直に認めろクズ
0525名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/02(金) 00:03:08.31ID:8ctvf5i7
>副都心線がラッシュ時の急行以外ガラガラなんて関西人の妄想
妄想ではなく現実。昼間など副都心線はガラガラだろw

新聞記事でも記載されているように、なんば線が日中ガラガラであるこそ関東人の妄想。
現実は昼でも利用者が多く賑わっていると言うことです

>雑司が谷駅には「この付近の車両は大変混雑します」という貼り紙がある。
いくら混雑を記載しても昼間ガラガラであることと、なんば線のように有料特急が走る格上の路線にはなれないのが
現実ですねw

いくら東横副都心のことを5社が全力でごり押ししても近鉄・阪神のダッグには
勝てないことを素直に認めろクズ
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