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【第4都市】福岡が名古屋を追い抜く日は来るか?

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/02/22(土) 18:06:26.04ID:doFkBJXJ
リニア開通による名古屋弱体化を待つしかないのか?
0916名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/29(土) 15:07:10.85ID:Du1WKl33
>>915
自分自身が「カッぺ」であるということを一番理解しており、
またそれに対して人一倍コンプレックスを抱いているから
相手を「カッぺ」と罵らないと自制心が保てないんだよw

それくらい察してやれよ
0917名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/29(土) 15:12:52.70ID:xovX+2/4
裾野の広い自動車産業のおかげで、愛知の技術力は世界レベル
自動車以外のモノづくりに応用できる日本の宝
プラス、
リニア沿線に加え大都市の近くにある愛西市周辺の広大な未開発地区を使い、
世界一の安心安全、世界一の生産性、世界一ビジネスしやすい、世界一暮らしやすい、世界一楽しい街を作り上げる


そこに、国内外の本社機能を呼ぶための仕掛けを施したら愛知はどーなると思う?
0918名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/29(土) 15:16:58.07ID:Du1WKl33
妄想させたら右に出る者はいないな
何が「世界一」だよw笑わせんなw
0919名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/29(土) 15:25:40.09ID:xovX+2/4
>>918
それだけ愛知には可能性があるってこと

今のところ、リニアと大都市と広大な未開発地が隣接している場所があるのは愛知だけ
さて、世界が知ったらどーなるかな?

バカでも分かるよな
0920名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/29(土) 15:29:44.56ID:Du1WKl33
今までネタで言ってると思ってたが、
どうやら本気でそんな馬鹿げたこと考えてたんだな・・・
0921名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/29(土) 15:33:43.04ID:xovX+2/4
>>920
自動車産業もかつて、国産は夢物語だった、それを可能にしてきた愛知

東京大阪の強み、各地方の強みが愛知に集中するのも時間の問題だと思うよ
0922名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/29(土) 15:38:01.19ID:xovX+2/4
国家戦略特区の第二弾に向けて、愛知の可能性を全て盛り込んだ提案を練り尽くす、その時間は愛知には残されている
0923名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/29(土) 15:39:01.55ID:Du1WKl33
>東京大阪の強み、各地方の強みが愛知に集中するのも時間の問題だと思うよ
と妄想だけは世界一レベルだが、
現実は国から全く見向きもされてないという・・・

国家戦略特区第1弾 東京圏、関西圏を指定
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140328/t10013330491000.html

新潟、福岡、沖縄、兵庫・養父―戦略特区第1弾
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140328-00000125-jij-pol
0924名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/29(土) 15:41:20.84ID:xovX+2/4
>>923
おまえって、バカのうえに盲目?
0925名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/29(土) 15:46:17.53ID:Du1WKl33
マジで笑わせてくれるわwwww
こんだけ「国から見向きもされてない」という確固たるデータが出てるのに「盲目?」ってww
一番「盲目」なのは現実を受け止められず、実現不可能な妄想ばかり垂れる貴方でしょうがw
0926名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/29(土) 15:47:19.44ID:xovX+2/4
>>925 → >>922
0927名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/29(土) 16:33:03.87ID:79POZP+L
都会度

名古屋>>福岡>神戸>札幌
0928名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/29(土) 16:34:53.45ID:QH2oX3Hz
>>908
特区の話してるのにアホなのか?
産業を集積するのが目的なんだから成功してるじゃないか?

>>925
有効求人倍率や賃上げ率が日本一の地域触って何の得があるんだよ?
安倍はこれらを上げようとしてるんだぞ。
0929名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/29(土) 16:37:58.90ID:Q11gw96O
体感都会度
神戸>>横浜>福岡>松山、名古屋
0930名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/29(土) 16:58:21.77ID:EvNxvNKx
都会度

名古屋>>福岡>神戸>札幌
0931名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/29(土) 17:07:05.24ID:EvNxvNKx
2014上場企業数
名古屋市 133
福岡市  48 

札幌市  36 
ttp://www.rs-kumamoto.com/JK/area_menu.htm

名古屋市は3大都市の一角
福岡はそれに次ぐ大都市
もちろん支店経済都市ではないね。
そこが札幌や仙台とは違う。
0932名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/29(土) 17:35:11.88ID:ReFbTC4B
国際戦略コンテナ港湾選定は名古屋はずし 国家戦略特区選定も名古屋はずし
かつて北部九州と南朝鮮はひとつの国だった 君が代は博多湾の志賀海神社の祝詞
天智天皇と天武天皇は兄弟ではない 天皇家の菩提寺泉湧寺に天武天皇系は祀られていない
天智系の現皇室は九州王朝系 藤原氏は百済人 藤原の血をひく冷泉彰彦は竹島で韓国ともめたことを
わが身が引き裂かれる思いと朝日新聞に書いていた 日本人なら竹島を奪われてわが身が
ひきさかれる思いと書くはずだ cooljapanという番組に出ている 細い眼をしている
天武天皇は大海人の皇子で海部氏で尾張氏と同族で大和朝廷系 現在九州王朝系が支配しているので
名古屋は冷遇されている 現皇室が途絶えたら、元伊勢籠神社の八十九代一系の神職海部氏に
天皇になってもらえばいい そうすれば大和朝廷系に戻すことができる そうすれば
名古屋は冷遇されないようになる 彼らは日本にあまり愛着をもっていない 東京ともといた関西 福岡だけで
あとはどうでもいいと思っている このままでは 東京一極集中で少子化し日本が衰退する
生産性の乏しい神戸大阪にお金をつぎこんでむりに支えている 神戸は南朝の武将楠正成の死んだ土地だ
0933名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/29(土) 17:45:51.60ID:8uWW07lN
裾野の広い自動車産業のおかげで、愛知の技術力は世界レベル
自動車以外のモノづくりに応用できる日本の宝
プラス、→ >>61

自動車産業もかつて、国産は夢物語だった、それを可能にしてきた愛知

今のところ、リニアと大都市と広大な未開発地が隣接している場所があるのは愛知だけ
世界が知ったらどーなる?

東京大阪の強み、各地方の強みが愛知に集中するのも時間の問題だと思う

モノづくり産業強靭化スーパー特区
アグリ・フロンティア創出特区
有料道路コンセッション特区
だけではなく、
国家戦略特区の第二弾に向けて、愛知の可能性を全て盛り込んだ提案を練り尽くす、その時間は愛知には残されている
0934名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/29(土) 18:21:55.95ID:A9OEyKxg
ぷゥうっww
クスクスクスwww
   w


10都市1月百貨店売上高(千円)
日本百貨店協会発表(2/19)

東京**138,060,807
横浜***32,414,504
名古屋*35,491,763
京都***21,944,134
大阪***76,945,725
福岡***18,789,371
0935名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/29(土) 18:31:55.76ID:spgJhDMa
190万人都市の札幌は福岡より更に低く
広島と同等レベルなんだって
0936名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 00:22:19.56ID:extO17v3
養父市ってw
限界集落じゃないか。

>>917
その計画を名古屋愛知はして来たのか?現状していないじゃないか。
計画を遂行していない現状では、国から見離されていくだけなんだよ。

確かに水面下で名古屋市近郊では再開発らしき動きが多く見られていたが。
0937名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 04:16:31.21ID:Mwn8bXN2
>>936
遂行していない現状でも、あの愛知の可能性を知るだけで、成功者は必ず先行投資につながる何かの開発を持ちかけてくるでしょう

早い者勝ち、いや、早い者価値




地元はまず、自分の隠れた強みを知れ
愛知には、その強み以外にも、いろんなタイプの強みがゴロゴロ転がっている
0938名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 04:33:37.70ID:Mwn8bXN2
愛知には、国家戦略特区の第二弾に向けて、愛知の可能性を全て盛り込んだ提案を練り尽くす時間が残されている
0939名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 04:35:15.21ID:Mwn8bXN2
愛知の可能性、もうここで言わなくても分かるよね
0940名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 05:35:10.23ID:F8FVGJT2
もちろん!
リニア、X-Seed4000だよね。
0941名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 05:45:01.17ID:l9noxxnr
未だに新幹線すら無い田舎があるのだから
リニアとか自慢するの止めなさいよ

札幌駅に停車中の電車
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396121890479.jpg

札幌駅に進入する、学園都市線ディーゼル単行列車
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396122026412.jpg
0942名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 05:51:24.52ID:Mwn8bXN2
>>940
イメージ操作で言い続けているけど、愛知の可能性はそれだけじゃない

愛知には日本の宝と言うべき人材、技術、考え方、恵まれた場がある
隠れた強みも含め、地元の強み全てを組合せ、マネジメント、プロデュースすれば、世界が驚く新しいモノ、コトを見出せられる
資源のない日本だからこそ頭を使え

ただ、日本は資源小国ではない事実も知るべき
0943名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 06:02:43.97ID:wVLBrMSS
あとコンテンツ産業に弱い愛知が、デザイン、コンテンツ、○○。○、を本気で取り組めば最強
トヨタでさえ気付き始めているから
他の地元企業も本気になって欲しい
0944名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 06:16:12.21ID:wVLBrMSS
コミュニティ
コワーキング
つながるチカラで本気になろう、愛知
0945名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 17:56:14.58ID:Mi5o0RDr
>>938
国家戦略特区の第二弾で名古屋が選ばれてもあまりメリットが無いと思うよ。
この手の法案は、地域の選択と予算の集中だからさ。

2002年の都市再生特別地区で見ても、東京駅・有楽町駅周辺地域、
渋谷駅周辺地域、大阪駅・中之島・御堂筋周辺地域、阿倍野地域など
法案後、巨大クレーンがニュキニョキで、今ようやく完成しつつある。

一方、都市再生特別地区の2次で選定された、名古屋駅周辺・伏見・栄地域や
神戸三宮駅南地域、横浜での再開発は目に見えて完成しつつあるだろうか?

ましてや都市再生特別地区3次や4次なんて選挙対策にしか思えない。

市議会や県議会は「我々の地域は勝ち取った」とアピールするだろうけど。
0946名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 18:20:13.87ID:wAO/97mt
>>945
法的な問題と本気度の問題

愛知は今まで本気になって自分達の強みを活かしてこなかった
愛知にはそれ以上の隠れた強みがある
隠れた強みはちょっと考えれば誰でも気付くはずなのに誰も何も言わない
この隠れた強み、
ひょっとしたら愛知が東京を超える国際都市になる程の宝石の原石かもしれない

たとえ東京の邪魔になる宝石だとしても、
世界が知ったら、東京はその原石を無視できなくなるでしょう


特区などはその手段の1つに過ぎず、
メリットが無い、という問題ではない
0947名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 19:08:20.34ID:gGgJf6pI
>>943

トヨタってデザイン重視って口には出してるけど
頑張ったと思えたのはSAIくらいだな。後は…。
0948名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 19:56:47.04ID:j/l3E/JE
ちんけな君がどうのこうのよりも
デザイン云々の評価は人によるでしょ
世界企業で世界中のデザイナー手がけて訳だし
デザインも含めて評価が高いから日本では半分くらいのシェア
世界で最も売れてる世界一の自動車会社なんだよ
0949名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 20:38:04.58ID:SSXZK9rJ
>>947
>>948
電気自動車が話題になる前から、クルマはいずれ家電になると思っていた
そうなると、クルマは誰でも作れるようになり、全てモジュール化しないとコモディティ性とデザイン性は両立できないと思っていた

モジュール化すれば自分で簡単にカスタマイズでき、自分流のデザインにできる
トヨタ主導でモジュールの標準化を行えば、ただモジュールを量産するだけでデザイン性も確保できる

安全性、アフターサービスなど、世界のトヨタの信頼性を元に自分流のカスタマイズができるクルマ、
それを可能にする、トヨタ主導のモジュールの世界標準化

世界のトヨタにとって、今後のクルマにとって、避けて通れない道だと思う


名古屋にレゴランドができるらしいけど、
クルマをレゴのように組立てられる電気自動車もあっていいと思う
レゴランドは屋外もいいけども、イオンのような商業施設が数個連なっている屋内に立体的に展開してもいいと思う
子供のためのモノづくりの場、
かつて「キッザニア・ドライブ」構想があったけど、レゴランドに盛り込んでみてはどうだろう
あおなみ線を走るレゴ列車の駅をレゴランド内に設け
屋内のレゴタウンに子供が作ったクルマと共にレゴ列車も走る


クルマの未来のために、こうした仕組み、仕掛けを施すことも大切なことだと思う
0950名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 20:45:54.76ID:SSXZK9rJ
>>943 追記

子供の心を掴み、未来の市場を見出す、これはクルマだけではなくモノづくり全般に言える

子供の心を掴むにはどうすればいいのか
やはり物語性、仕組み、仕掛けを施す、デザイン、コンテンツは非常に重要な要素になってくる

愛知はコンテンツ産業に弱い、ソフト力もない、仕組み、仕掛けを施す経験もない、物語性も殆どない
本気になるということは、これらを含めて本気になれ、ということ
0951名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 20:51:27.04ID:SSXZK9rJ
名古屋港は津波の懸念がある
津波が想定されている高さのフロアは全て駐車場に
その上にレゴランドなどを設けるべき
0952名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 21:00:37.03ID:UjrCqoxJ
連投で長文書いてるけど、全く内容が無いw
内容の無いネガキャン。

ここは福岡絡めた名古屋煽りスレ
ただのネガキャンなら別でやってくれ
0953名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/30(日) 21:14:44.19ID:y1bYFiMb
>>952
名古屋にとってのネガキャンなら、名古屋煽りスレとして丁度いいと思うけど

愛知の可能性がありすぎてオーバーフロー中?w
0954名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/31(月) 10:18:00.92ID:DVDVto+C
愛知での三菱重工のMRJやH2B等の航空宇宙産業とかの工場の話はもういいから。

例えば日本が世界に誇るの客船技術の三菱重工長崎
飛鳥や日本で建造された最大のダイヤモンドプリンセスやサファイヤプリンセス
現在でもコスタクルーズから2隻のメガクルーズ船を建造中である。
豪華客船はステータスや高度の技術力が必要な船種で造船トン数を自慢する中韓
レベルの造船技術では製造困難な船種。

だからといって長崎人は「どうだ!」とかは当然言わない。(単に三菱重工が作ったものだから)
0955名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/31(月) 10:29:41.48ID:zvfxNHC5
あれ?佐世保って造船の町で売り出してなかったっけ?
0956名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/31(月) 10:54:57.62ID:DVDVto+C
佐世保はSSK(佐世保重工)

三菱重工(長崎造船所)は長崎市内

佐世保と長崎は浜松と静岡あるいは松本と長野くらいにお互いを意識しているねえ
0957名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/31(月) 12:42:05.96ID:nz3ZtYP/
名古屋市と福岡市の決定的な違いは近郊都市なんだよな。
0958名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/31(月) 13:26:54.03ID:DVDVto+C
博多の近郊都市  

遠の帝     大宰府
水 郷     柳川
大陸の窓口  唐津

とかだな
0959名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/31(月) 14:44:16.94ID:A/Q5XFjb
福岡のGDPって
愛知の3分の1だろ
0960名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/31(月) 15:09:56.49ID:A/Q5XFjb
福岡市 名古屋の半分
福岡県 愛知県の3分の1
0961名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/31(月) 15:16:55.81ID:zvfxNHC5
愛知県の年間商品販売額が九州+沖縄計8県の年間商品販売額の合計より多いと言うのと同じぐらい鬼畜
0962名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/31(月) 16:35:21.67ID:78NKnSPD
実態はどうあれ存在感がないんだよな、名古屋県は。
0963名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/31(月) 17:41:34.14ID:VLQpeS7e
>>962
国の金を湯水のように使ってアレな福岡に比べたら払う側だからなw名古屋も愛知も
0964名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/31(月) 20:52:05.99ID:33fkan2A
出来が良すぎて存在を隠そうとしているのは国でしょ。
0965名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 09:14:39.18ID:z1Y5FgOT
大使や総領事が駐日する外国公館の数は名古屋も福岡も同じ4公館
東京や大阪は数えるのが面倒なので数えてないけど、名古屋や福岡と比べ、
軽く10倍以上は外国公館がある。

対外国から見れば名古屋と福岡は同じ重要度を持つ都市と言える。

【名古屋市】
在名古屋大韓民国総領事館
在名古屋中華人民共和国総領事館
在名古屋ブラジル連邦共和国総領事館
在名古屋ペルー共和国総領事館

【福岡市】
在福岡オーストラリア総領事館
在福岡大韓民国総領事館
在福岡中華人民共和国総領事館
在福岡ベトナム社会主義共和国総領事館
0966名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 12:24:04.05ID:4FuWy1r9
人気最高レベルの街 福岡
人気最低の名古屋

これが日本人の意識だからな
0967名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 13:11:23.11ID:5WEhKyV8
場所が場所な為、福岡市はその対策にあった街作りが成されているから人気なんだろうな。
博多、天神、百道などの繁華街は店も長く開いているし、若者向けの都市と思える。

それに比べて名古屋は、良くも悪くも古臭い考え方が深く根付いているため、若者にはつまらない街だと思う。
学生が楽しめる繁華街も栄、大須エリアくらいしかないのが残念すぎる。他の繁華街は、店が閉まるのが早すぎて呆れる。

名古屋出身だけれども、都市景観的には綺麗な街だが、中身に関しては街作りが下手すぎ。
0968名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 13:16:02.47ID:t1fhr2Je
>>965
あえてアメリカとカナダの総領事館は外してるんですねw
0969名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 13:23:35.78ID:XSf3SEw1
福岡市 名古屋の半分
福岡県 愛知県の3分の1

これがすべて
0970名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 13:47:57.78ID:iy/0uvLx
日本が誇るH2Bロケット

東京のJAXAや三菱重工が英知を結集して設計
一般人   いやー日本の技術も凄いね!

種子島で華々しく披露
一般人   巨大なビルのようだね! 種子島宇宙センター!日本の誇りだね!

発射後数分。。。。。「これより小笠原管制局に引き継ぎます」
一般人  へー小笠原にそんな施設があるんだ


名古屋人   おみゃーさん!それどこで作っているとおもう?? 愛知だぎゃー

必死でアピールするも一般人はだれも聞いていなかった。。。。。
0971名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 14:37:19.67ID:z1Y5FgOT
>>968
名古屋に米国総領事館は無いよ。
総領事が駐日しないワンランク下の、領事館なら名古屋にある。
0972名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 18:09:27.25ID:gMzJ8B5k
名古屋は人口多くて車社会なのに、コストコは去年まで無かったwww 福岡は15年前からあったのに♪

答えはカンタン
田舎臭い名古屋に出店するとブランドに傷がついてしまう
カッコイイ福岡に出店すればコストコは憧れの的に

売上よりもブランド、さすが外資は違うよね







それで去年名古屋に出店してしまったコストコ…
もうコストコに魅力は無くなってしまった…
今後、全国的に撤退が相次ぎ、名古屋だけコストコだぎゃあ、コストコだぎゃあ、と大騒ぎwwwww 2店舗目も出来るらしいねwwwwwww


コストコは”名古屋とばし”の意味が分かっていない
名古屋と関わればオワコン、という日本の常識は外資に浸透させなければならない!!

コストコ、復活あれ!!
0973名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 18:31:00.28ID:PoKjeOXI
東京が100とすると
大阪は30
名古屋は20
福岡は10
札幌が5

こんな感じやな
0974名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 18:40:33.15ID:s3l0fQk7
東京が100とすると
大阪は30
福岡は50
札幌が5

名古屋は1



だろ
0975名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 19:03:41.00ID:5WEhKyV8
民度
名古屋100
札幌市50
23区30


大阪市5

福岡市1



だろ
0976名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 19:29:35.43ID:e2VULJmK
東京100
大阪30
名古屋横浜15
福岡札幌10
0977名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 23:06:11.86ID:+ELZi1DD
今日、車で静岡から大阪へ帰るのに、
新東名→伊勢湾岸自動車道へ入るルートを選択したんだけど、
かなり高いところを走ってる高速なので、名古屋周辺がここから一望できる。
工業地帯だからまあ一言でいうと殺風景なんですが『工業都市名古屋』の
実力を実感するには十分な風景ですよ。
福岡が名古屋を抜くとか、ないんじゃないですかね。
0978名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/01(火) 23:36:39.59ID:V8aEeId+
>>949
今日のWBSでゴーン社長が出演
ルノーと日産は部品の共通化を行っているらしい
その話の中でモジュール化が話題に
0979名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/02(水) 09:18:53.02ID:5/GY2EDO
>>977
さーそれはわからんね。
名古屋を抜くかもしれないし、そうではないかもしれない。
長い目で見たらわからない
都市は生き物。

昭和30年ごろまで
300万人台の人口を誇り国内No.3の座を争っていた愛知や福岡
東京都以外の関東の県は島根や高知と同レベルの人口だったのだが
「 日本の経済産業構造の大転換。人口の激増後 」
あっつ!という間に有数の人口を誇る県になった。
今後、同様に
「 日本の経済産業構造の大転換。人口の激減 」
の波がくる。
そのとき名古屋や福岡ががどうなっているか
0980名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/02(水) 10:02:49.14ID:XRyRftIO
>>978
そんな妄想オタクに関わっているとお前もお花畑の蝶々になるぜw
0981名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/02(水) 10:48:56.14ID:XRyRftIO
名古屋人はイタリア村のトラウマがあるからな(笑)
0982名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/02(水) 10:56:28.15ID:XRyRftIO
天気予報に名古屋はいらない、大阪だけで十分
0983名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/02(水) 11:42:38.84ID:HL9yLodB
名古屋はIKEAがないwwwwww
もうどうすんのこれwwwwwwwwwwwwww
名古屋を追い抜く??????????????????
恥を知れwwwwwww
0984名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/02(水) 13:21:24.17ID:4YRTef7c
デブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ね
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0985名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/02(水) 14:02:19.88ID:PkUYCgNR
松坂屋銀座店跡地の店名から松坂屋が消える。超賎大丸に完全に乗っ取られた。
松坂屋茶村は大丸奥田にペテンにかけられた。松坂屋はよりローカルになり、
松坂屋名古屋店は地域一番店をJRタカシマヤに譲るだろう。
在左日新聞は大丸を支援してきた。大丸旗艦店は神戸。在左日社主がかつて神戸東灘に住んでいた。
今、在左日の美術館がある。
神戸弁は「〜している」を「〜しとう」と言う。(siteiru→sitou)
梅原猛によると、朝鮮人はr音が発音できないので、「ラグビー」が「ナグビー」
になるという。(ragubii→nagubii)
0986名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/02(水) 14:40:58.83ID:iBywGdbx
別に東京が100といっても意図的に一極集中して凄いだけだし
その為に他都市が徹底する要因をうみだしてる
0987名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/02(水) 23:45:08.99ID:VBlgnOCi
東京は日本全体の共有財産
大阪は朝鮮半島人の共有財産

したがって、都市としての日本一は横浜
0988名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/03(木) 00:03:40.24ID:98QWrrPD
東京と大阪抜いてもまだ上に5都市ありますよ?
中国人の共有財産さん
0989名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/03(木) 13:33:23.40ID:+17TYdk8
福北都市圏>>>名古屋都市圏でしょ
普通に
0990名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/03(木) 15:01:52.03ID:o/inqnj/
福岡と北九州って同一都市圏なの?
お互い名古屋から豊橋くらい距離が離れてるし、
お互いを結ぶ交通手段も新幹線と高速バスと在来線くらいしかない
だったら名古屋と豊橋も同一都市圏とみなしても良いんじゃないの?って話になる
0991名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/03(木) 15:49:59.89ID:nxQTJ0iM
福北はどっちも大都市(政令市)で互いの都市圏が近接・繋がっているから、
総務省定義の都市圏では北九州・福岡大都市圏という扱い。それは静岡・浜松大都市圏などと同じ。

豊橋は政令市ではない上に名古屋への通勤・通学数の割合が総務省定義の都市圏基準に満たないから、
総務省定義の都市圏としては、名古屋と同一の都市圏とはみなさない。

もっとも北九州・福岡大都市圏と中京大都市圏で比較しても、福北が中京を人口・経済規模では上回っていないが。
0992名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/03(木) 16:07:53.10ID:xeQoMctW
中京都市圏ってせいぜい500万でしょ
福北の方が上
0993名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/03(木) 16:26:21.77ID:w3WEFhkY
横浜も10番目となると143m
名古屋で10番目はザシーン城北 160mなのだが。

神戸は低層です

247m ミッドランドスクエア
245m タワーズオフィス
226m タワーズホテル
220m JRゲートタワー
200m JPビル
190m シティータワー神戸三宮 ←神戸最高層(マンション)
180m ルーセントタワー
180m 新大名古屋ビル
170m スパイラルタワーズ
170m 御影タワー ←神戸2番目(マンション)
162m ミッドキャピタルタワー
160m ザ・シーン城北 ←名古屋で10番目

143m ザ・ヨコハマタワーズウエスト ←横浜で10番目
135m クリスタルタワー ←神戸で10番目


名古屋最高層ビル 247m
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091835569.jpg

神戸最高層ビル 190m
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091661698.jpg
0994名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/03(木) 16:37:10.44ID:xeQoMctW
福北、名古屋、神戸、横浜はいい勝負のイメージ
0995名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/03(木) 18:05:04.72ID:87PmFYBO
福岡w
あるのは怪しい通販会社だけ
そりゃGDPは愛知の3分の1の規模になるわな雑魚が
0996名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/03(木) 19:54:13.56ID:wvrxCUG4
世界の常識

福岡  カワイイ イケメン  大都会      謙虚    キレイ  いい匂い  優しい   裕福    カッコイイ   世界に注目される   三大美女
名古屋 ブス   ハゲ   大いなる田舎  見栄っ張り  汚い   くさい   ヤンキー   貧乏    ダサい     名古屋とばし     三大ブス



もう福岡の圧勝じゃんwwwww
0997名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/03(木) 19:56:15.56ID:98QWrrPD
福北都市圏って福津・宗像で完全に山によって分断されているところだっけ?
距離も北九州の中心から福岡まで65kmあって間が山とトンネル

同じ基準で名古屋圏を捉えると1000万人近い規模になってしまう。
国土交通省の定義する福岡都市圏ではせいぜい230万程度。名古屋市単体と同人口。
生産・商業規模は比にならん位名古屋が上だけどね〜
0998名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/03(木) 19:58:05.73ID:wvrxCUG4
>>997
お花畑にも程があるwwwwww
春休みはもうすぐ終わるぜwwwwwww
0999名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/03(木) 19:59:24.49ID:98QWrrPD
あら、現実が直視できないのね。
可哀想ww
1000名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/03(木) 20:01:32.31ID:wvrxCUG4
いいか、よく聞け、名古屋はダサく田舎でなければ日本は成り立たない
東京、大阪、福岡、三大都市の邪魔にならないよう、ひっそり生きなさい、という運命を忘れるな
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