【第４都市】福岡が名古屋を追い抜く日は来るか？
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/22(土) 18:06:26.04ID:doFkBJXJ0827名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/27(木) 10:00:22.50ID:11bz9t5r国家戦略特区にも落選しそう？ もう落選した、関西の政治家が主導になって
ハイパー中枢港湾？ 名古屋港は毎年の貿易額、量、共に日本一のまま変わらず
リニアに嫉妬？ 特に京都もそうだけど、少しでもリニアに関わる自治体は今もこの先もうるさい、逆に無視して欲しい
エンターテイメント？ ファッション系のイベントだけでも、栄ランウェイ、世界規模のコスサミとかたくさんあるけど、おたく日本人なの？
0828名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/27(木) 11:55:45.24ID:8c3saAVg昭和臭丸出し
0829名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/27(木) 12:23:16.84ID:17yGKIQgあら？横浜もダサいってことにもなるけど、大丈夫？
0830名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/27(木) 12:38:00.86ID:GtZ/H9JV確かに栄は文化的な名前じゃないかも
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/27(木) 14:31:47.06ID:IhK8J6yu>ハイパー中枢港湾？ 名古屋港は毎年の貿易額、量、共に日本一のまま変わらず
なにが日本一。まさか貿易黒字額で日本一って笑わせるんじゃないだろうなｗ
ハイパー中枢港湾である京浜港や阪神港は資源の少ない日本に国直轄の貿易で
原油や天然ガス、小麦粉や砂糖などを輸入し、トヨタの自動車に使われる鉄鉱石や
レアメタルなどを統括輸入する最重要港。
車と、JRの忘れ物の傘、放置自転車の輸出だけをして「わーい、貿易黒字日本一」と
喜んでいられる糞田舎の港と、ハイパー中枢港湾は次元が全く違うの。
君のおつむで分かるｗｗｗ
0832名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/27(木) 14:34:26.33ID:dUDuN9gG名古屋の栄はダサい栄
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/27(木) 14:56:57.56ID:ukP/fqswぼくぅ、貿易黒字額日本一だよ、名古屋港
そもそもハイパー中枢港湾知らないなんて、恥ずｗ
よく調べてごらん、ぼくのレス、認知症を超えるカッコイイレスに気づけるからさ
>>832
おしゃれな栄？ 主観すぎてこわ
どっちもダサいのにおしゃれって…
右脳大丈夫？
0834名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/27(木) 15:10:08.70ID:0C6Fovve国際バルク戦略港湾でggrks
いやぁ世の中にはこんなアホがいるなんてｗ
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/27(木) 15:13:28.71ID:SurxkAlE0836名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/27(木) 17:42:11.44ID:IzOyIRD3地方出身の都会人は考え方が権威主義的で基本的に上から目線。特に九州出身の東京人がまさにその傾向。
取りあえず格式や権威の高いものにすがり、弱いものを徹底的に扱き下ろす。
名古屋は確かに魅力のない地方都市かもしれんが、
こんな他人の褌で相撲を取るような連中に馬鹿にされる筋合いはないわな。
そもそも名古屋（都市圏）は自動車系の企業だけではなく、
航空産業、宇宙産業やガス機器、陶磁器、セラミックス系の企業も多いし。
カゴメ・ミツカン・ゲオ・メナード・スズケンなどの非製造系の企業も多いしな。
モノづくりは経済大国日本を長年支えてきた分野だから一概に軽視できない分野だと思うが。
サービス系列や金融・証券の大企業が東京・大阪において多いのは事実だが、
その殆どが世界に大きな影響を及ぼしていてネームバリューのある企業とは言い難い。
効力が及ぶのは精々日本国内という狭い地域のみ。
対して日本のモノづくり系企業は世界各国に影響を及ぼしてるよな。
自動車系列ならトヨタ（愛知県本社）・ホンダ・日産など多数
鉄道車両系列なら川崎重工・日本車両製造（名古屋市本社）・日立製作所
家電製品ならソニー・富士通・東芝・パナソニック・シャープなど多数
0837名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/27(木) 17:57:09.40ID:+ZeZEroWすまんすまん、昨日は俺も寝てしまったよ。
X-Seed4000とかリニア愛知環状線とかのワードに眩暈がしてしまったのかなぁ。
>>833
確かに黒字額で1位だし、単体でも貿易額で日本一なんだけどねぇ・・・
名古屋 134,479
四日市 28,366
京浜【東京】 128,487
京浜【横浜】 107,839
千葉 48,428
京浜【川崎】 39,103
阪神【神戸】 80,802
阪神【大阪】 73,290
阪神【堺】 22,408
https://www.phaj.or.jp/distribution/data/2011-01.pdf
関東合計 323857
関西合計 176500
中部合計 162845
0838名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/27(木) 17:59:35.65ID:IzOyIRD3http://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20140326/3204441.html
＞久屋大通、大津通、広小路通、名駅通の４つの幹線道路を「にぎわい交流軸」と位置づけ、
＞車線を減らして歩行者空間を拡大
＞名駅と栄などを結ぶ新たな交通手段として、ＬＲＴと呼ばれる次世代型の路面電車の導入を検討
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/27(木) 18:11:13.96ID:xrMFLWuR・東京都心大阪都心に比べると人がかなり少なく熱気がまるで感じられない
・高層ビルが全然ない
・都市高速がしょぼい
・高架駅がない
>>836
わからんでもない
よく石川や宮崎やら長崎やら名古屋やらの田舎出身者がＮＹで生活
して帰ってくると東京を笑いものにして馬鹿にするような物言いをよくしてるから。
あの心境と構造は同じ
0840名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/27(木) 18:31:19.75ID:IzOyIRD3名古屋は基本世間知らずな田舎者が多いが、自ら地元以外の街を貶すという話は聞いた事ないなぁ
俺自身が生粋の名古屋人だからそう感じるのかもしれんがね・・・
貴方の周りでたまたまそういう人がいたというだけで石川・宮崎・長崎・名古屋の奴らの殆どが、
全員そういう長いものに巻かれる奴かと言えば答えはノーだと思う。
とは言うものの関東関西は都会で、それ以外は田舎という認識が日本では一般的なのは確かだよね
けど「アメリカから見たら日本自体が田舎です」と掲示板に書き込んでいた
アメリカの都市部出身者がいたから、関東関西も場合によっては田舎者にカテゴライズされる場面もあるってことだ。
日本の都道府県に住んでる人は皆違うようでいて、根本的な考え方は同じようなもんだ。
0841名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/27(木) 20:22:55.94ID:+ZeZEroW君、名古屋人なのに即効で大阪人認定喰らってたのなｗ
>>781-782
0842名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/27(木) 21:32:59.03ID:IzOyIRD3だから袋叩きにあってたんだと思うよ
現在の地位に甘んじてたら名古屋は2027年頃には必ず没落する。
リニア開通は名古屋（都市圏）にとって結構ギャンブルに近い。
今後の計画→取り組みの行方によって吉と出るか凶と出るかは名古屋の行政＆JR東海次第・・・
だからここは渇を入れるためにも名古屋に対して否定的な事を書いて、弱点を浮き彫りにして、
その弱点を補填するようなことをここで話し合いたかったのよ
0843名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/27(木) 21:42:37.18ID:QAghknYChttp://www.google.com/gwt/x?client=ms-kddi-gws-jp&;gl=JP&source=sg&u=http://www.president.co.jp/family/backnumber/2011/20111200/21032/&;hl=ja-JP&ei=ijz7UoqgNcfjkQW94IDoDQ&wsc=tb&ct=pg1&whp=30
0844名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/27(木) 21:44:13.70ID:QAghknYC明治政府（東京)の藩債処分などの影響で大阪は大打撃をうけさせられ日本経済の中心的地位から転落する要因となる
0845名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/27(木) 21:46:23.76ID:QAghknYC上町台地（大阪市)
生国魂神社（大阪市)紀元前７００年 （日本列島の神そのものを祀る神社)
住吉大社（大阪市)
日本仏教初の官寺は聖徳太子（日本仏教の祖)の四天王寺（大阪市)後に奈良の法隆寺
難波高津宮 難波京（大阪市)（仁徳天皇などの皇居)（日本初の首都)大化の改新（天皇制の始まり)はここで行われそれは大化元年〜平成２６年の今も続いている
難波津 住吉津 渡辺津（国際港湾都市（街))（物流の一大拠点経済の中心)商人が増え出す 商業都市として栄える（大阪市)石山本願寺（浄土真宗本山)（大阪市)跡地に大阪城（難波津や渡辺津（船場)の商工業が更に発展)
大阪市（難波宮、難波京)
奈良市（平城宮、平城京)
京都市（平安宮、平安京)
江戸（東京)
江戸城を築いたのは大阪の源氏
その昔名古屋を開拓したのは大阪の源氏
0846名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/27(木) 21:52:13.82ID:QAghknYC１位大阪市
２位京都市
３位芦屋市
関西高額所得者ランキング（東京リサーチ調べ)
１位大阪市中央区
２位芦屋市
３位大阪市阿倍野区
関西高額所得者数ランキング
１位大阪市
２位京都市
３位神戸市
北浜タワー（大阪市)２０９ｍ（１戸５億８０００万円)完売
THE TOWR OSAKA（大阪市)１７７ｍ（１戸４億７０００万円)完売
グランフロント大阪（大阪市)１７４ｍ（１戸４億５０００万円)完売
など１億円〜３億円後半などのタワーマンション大阪市に多々あり
大阪市に家賃２００万円位するタワーマンションあるがタワーマンションで賃貸は大抵高い
0847名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/27(木) 22:03:56.12ID:IzOyIRD3参考になるから見てみるべし。
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 00:02:11.91ID:yb5+r1JBいつから東京はそんな小物の都市に成り下がったんだよ。
0849名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 00:41:54.77ID:xM0/ANv6名古屋市の東部は今のままでも十分だと思うけど、
西部、南部、北部は徹底的に参考にして欲しいよね
0850名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 00:57:41.44ID:OXFKlV9k西部、南部、北部も勿論だが、それ以上に車社会が著しく進行してる東部が参考にすべきだろう。
特に守山区・名東区・天白区・緑区などね。
定期借地権を利用した再開発を推進する際にどうやって上手く地権者を説得できたのかとか、
（実際は「全員合意」という形に持っていく。多数の賛成者が反対者を説得できる形に持っていくこと。）
これ今の名古屋市内の商店街の再生にも使える方法じゃないかと思った。
定期借地権を利用した再開発。
これは、混在する複数の商店のある土地を一旦全て更地にして、数十年後自分達がその土地を使わなくなったときに次世代に返すというね。
更地だから比較的大きいビルを建てられ、そこに若者が好みそうなテナントを入れておけばバランスの良い店舗構成にすることが出来る。
受け売りになってしまうが、この『定期借地権を利用した再開発』は名古屋にも使える手法だと思うわ。
『新型路面電車LRT』と『強固な地域コミュニティ』と今回の『定期借地権を利用した再開発』の3つを上手く組み合わせて、実現できれば名古屋の商店街復活につながるだろう。
0851名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 01:16:54.00ID:xM0/ANv6名東区・天白区はそうだね
緑区は今のままでいいじゃん星が丘、八事的な感じを目指せば
守山区はあまり知らないけど何もないイメージｗ 復活術を使う以前の問題？
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 02:13:07.37ID:uWYNOxfA人口が多い分、このスレにも多いのかやたらと過大評価されてる気がするが
東山線沿線の人間からすれば守山区と似たようなイメージしかないがな
0853名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 03:04:54.25ID:LI2XL19h徳重、南大高は住みたい街に選ばれているけど、守山区にはないでしょ
守山区って、名古屋のくせに日進市や長久手市にも負けてるよね
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 03:29:29.45ID:uWYNOxfA緑区とか中川区も似たようなもんかと思ってた
徳重に住んでどうすんだろ(笑)
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 08:18:13.85ID:LI2XL19h徳重は地下鉄桜通線延伸による新駅、
南大高はJR東海道線の新駅、
が功を奏したと思う
愛知はクルマ社会とはいえやっぱり公共交通機関を軸にした街づくりを考えないと魅力は見出せない、
まさにその結果がこれ
守山区、中川区にも駅はあるけど、徳重、南大高のような駅を中心にした区画整理が行われていないのが痛い
今度はこの2つの区にもやるべき
昨日のカンブリア宮殿 >>847 も参考にして
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 08:52:19.05ID:LI2XL19hいくらブランディング、デザイン、安全性、信頼性、アフターサービスを充実しても大手にも限界はある
国民総経営者、というコンセプトを考え、
1人1人が世界と戦える能力を身に付け、街と共にモノづくりのコミュニティを形成する
アメーバ経営の進化系を見出すのが今の時代に合っていると思う
駅を中心にしたコンパクトシティは、単に売る、住まうだけではなくそこで生産もすべきでしょう
クルマのような大掛かりなモノではなく日常の必需品をみんなで作り上げる、次世代のスマホとか
顧客の息遣いが聞こえる現場でニーズを敏感に感じながらモノを作り、売っていくスピード感は不可欠
地震、津波さえ解決できるかもしれない
リニア、X-Seed4000のような大規模の未来的空間、独自のソリューションも愛知には必要
愛知は先進国の課題を解決する様々な街を見出すべき
0857名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 11:46:39.68ID:VSQBEsg00858名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 12:59:59.07ID:gOPVb3Ymアメーバ経営ってのは京セラ稲盛の経営手法で時間当たりの付加価値額を評価基準とする
一種の独立採算手法なんだけど、その進化バージョンってなんなの？
御説はご立派だがどっかの御用学者の受け売りみたいな話で頭ん中お花畑ってかんじです。
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 13:06:21.73ID:21MBJpZYググっても分からないアホはレスすんな
0860名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 13:16:26.55ID:gOPVb3Ymなにをググるの？
アフォに「アホはレスすんな」といわれてもな。
0861名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 13:22:15.10ID:21MBJpZYアメーバ経営を理解していたら、簡単に趣旨は分かるだろ？ 春の陽気に負けるなニートｗ
0862名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 13:52:02.68ID:d+QuteF/0863名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 13:52:19.99ID:gOPVb3Ym一人一人が経営者感覚をもって地域の発展を考えるべきだ ｷﾘｯ! てか（笑）
そんな学者気取りのこといってるヤシが出てくるとつい反応しちゃうわけですよ
あんた何様のつもりなのって？
経済学者もどき、インテリ気取り、はどうも好みじゃないってぇーことです。
0864名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 15:56:01.33ID:ilEvqCQ8パリーグを代表する球団であり、ホームでの交流戦では巨人戦、阪神戦が
僅か4試合しかないのにソフトバンクの観客動員数は2,408,993 人。
一方、リーグ戦で巨人戦、阪神戦がふんだんにあるにも拘らず、
中日の観客動員数は、僅か1,998,188 人。200万人にすら到達できず。
名古屋には人気球団すら存在せず。田舎のドームでガラガラ試合ｗｗｗ
0865名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 17:03:18.73ID:OpKKej+w例えばサッカー。
福岡県の２チーム、アビスパとギラヴァンツの惨状たるや３５戦連続未勝利、リーグ最少勝利数記録、アウェイ年間無勝利、Ｊ２で１８位等壮絶極まりない。
平均観客動員数で名古屋が１試合１万６０００人台、アビズパ５０００人台、ギラヴァンツ３０００人台。
選択肢が限られているか分散しているかの差だろ。
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 18:02:13.09ID:gtmP+tez0867名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 23:12:05.60ID:OXFKlV9k福岡は新たな起業や雇用を促進する雇用分野の特区として指定されるみたいだ。
国家戦略特区第１弾 東京圏、関西圏を指定
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140328/t10013330491000.html
新潟、福岡、沖縄、兵庫・養父―戦略特区第1弾
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140328-00000125-jij-pol
0868名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 23:36:41.66ID:wjp/saRI中途半端な特区は逆に足枷になると思う
第二弾がある予定なので、
愛知は総合的に徹底した規制緩和をデザインする特区を
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1393162093/203
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1393162093/205
→ >>61 は http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1393162093/61
0869名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 23:49:17.04ID:yUp/A3hb第二弾は 札幌、仙台、広島
0870名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 23:59:19.07ID:wjp/saRI岐阜は？
0871名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 00:02:45.85ID:Du1WKl33去年の4月までは国家戦略特区の候補に選ばれたのに何でだろうな？ｗ
0872名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 00:05:05.61ID:wjp/saRI知多半島道路の民営化とか、殆ど効果のない提案しか示していないからだと思う
0873名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 00:29:53.79ID:Du1WKl33だから提案の良し悪し以前に愛知を特区に指定することは、国としてはあまりメリットを感じないってことじゃない。
0874名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 00:37:48.84ID:1L1amdydポイントだけでも教えて頂きたいです
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 00:52:48.49ID:Du1WKl33トヨタグループ1本であるこの地区で税制優遇したり国の内外から投資を呼び込もうとしても
あまり国としてはメリットを感じないんじゃない？
トヨタ自動車は確かに世界規模のグローバル企業だが、最近営業拠点や生産工場を海外に移転する事が増えてる。
世界各国の景気や為替に一々翻弄されるし国内外に重きをおく輸出企業だから、あまり愛知県の企業という印象は受けない。
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 01:02:46.58ID:1L1amdyd航空宇宙産業、バイオ産業も盛んな愛知を知らないわけね
技術の裾野、サプライチェーンは常識のはずなのにクルマだけ、という認識にはホント頭が下がります
0877名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 01:42:49.21ID:Du1WKl33単に三菱重工業、富士重工業、川崎重工業の航空（宇宙）産業の会社が多いってだけ
つまり関東・関西傘下の企業が多いだけということ。他人の褌で相撲してるってことに早く気付け。
バイオ産業は北海道でも盛んであり、特に愛知に限った話ではないよね。
このようにもはや愛知にとっての頼みの綱は自動車とりわけトヨタグループだけであり、
心臓部のトヨタ自動車が風邪を引けば愛知県全体が風邪をひいてしまうというような一企業独裁の脆弱な経済基盤。
2008年のリーマンショックでそれが身に染みて分かったと思ったけど、まだ分からない？
だとしたら特区に選ばれないのも当然。
0878名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 01:53:13.52ID:1L1amdydまるで愛知だけリーマンショックに遣られたかのように仰る君の脳内、大丈夫？
日本の産業体系も理解していない君に何言ってもムダかもな
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 02:45:58.64ID:Du1WKl33『航空宇宙産業の企業の殆どが、実は関東関西資本だった』という事実に対して何か反論してみろよ
0880名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 02:52:45.22ID:1L1amdyd関東はそうだけど、関西は何の関係が？ 関西が航空宇宙産業に関わっているのは愛知のお零れでしょう、言わば東京の孫請けｗ
0881名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 03:20:45.93ID:Du1WKl33別に愛知のお零れでもないと思うけど？
0882名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 03:39:42.12ID:1L1amdydごめんなさい世間知らずで
川崎重工凄いね
神戸市にとって地元に新工場を建設して欲しいはずなのに何で弥富市？
0883名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 04:06:05.41ID:4NrCdvjz0884名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 04:14:53.50ID:pT4uDtbO植民地化？こいつバカ？
0885名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 04:47:29.95ID:4NrCdvjz俺がバカなら名古屋は大バカ激バカだ
御自慢の五摂家の東海銀行と松坂屋はお元気ですかぁ？
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 05:58:33.53ID:CH4bOE1Nそれで中部は漏れたわけ
2013年 経済圏別貿易額（※億円以下は四捨五入）
輸出 輸入 差引
首都圏 24兆6168億円 37兆1166億円 -12兆4997億円
近畿圏 14兆6376億円 15兆2480億円 -6104億円
中部圏 17兆1746億円 9兆9947億円 7兆1999億円（27年連続1位）
九州圏 7兆5239億円 8兆7237億円 -1兆1998億円
東北圏 7284億円 2兆6288億円 -1兆9004億円
全国 69兆7877億円 81兆2622億円 -11兆4745億円
名古屋港／2013年の総取扱貨物量12年連続全国1位
愛知県／製造品出荷額等37年連続全国第1位
中部５県の製造業が日本の貿易黒字を支えてるだけで他はすでに貿易赤字
それで国際戦略特区（正社員の首切り、人件費カット、外国人売れ入れ、税制緩和、規制緩和）でバックアップしようというわけ
愛知は国際戦略総合特区「アジアNo.1航空宇宙産業クラスター形成特区」に選ばれた
これで航空宇宙産業も中部に集積化することが決まった
0887名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 06:07:30.46ID:M4zR9Gkwhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140328-00000013-jij-bus_all
0888名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 06:13:48.09ID:CH4bOE1Nそういうこと。てこ入れしないと他の地方は産業がヤバいところまで来てるんだよ
0889名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 06:16:40.06ID:CH4bOE1N国家戦略特区ワーキンググループ
座長 八田達夫 福岡県出身大阪大名誉教授
委員 秋山咲恵 奈良県出身
委員 工藤 和美 福岡県出身
委員 坂村健 東京都出身 東京大教授
委員 原英史 東京都出身 大阪府特別顧問、大阪市特別顧問、大阪府市統合本部特別顧問
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc_wg/
安部政権と距離のある名古屋は委員に選ばれなかったんだよ
リニア新幹線10兆円プロジェクトでも自主財源を選択して、国と距離置いてるしね
座長が福岡なのは、安部（山口）、麻生（福岡）
まあ名古屋はもっと国と協力して政治的な支配力を強めていかないといけない
大村知事と河村市長がまとまらないのが最大の原因なんだけど
0890名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 06:53:14.24ID:L4fb7GEO今の提案だと中途半端過ぎて、たとえ愛知が指定されても逆に足枷となり元も子もない
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 07:16:13.16ID:wyP8ZR6k名古屋はスルー
0892名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 07:41:57.76ID:L4fb7GEO福岡特集なのに何で名古屋なの？ｗ お前、名古屋はスルーって言いたいだけだろｗ
0893名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 08:22:33.58ID:A9OEyKxg0894名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 08:34:12.62ID:A9OEyKxg愛知の相手でないｗｗ
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 08:49:50.01ID:4NrCdvjz真っ当な人間が近づくところではない
0896名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 08:55:05.19ID:JflUxiXe0897名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 09:01:49.29ID:4NrCdvjzアジアの玄関
0898名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 09:09:17.50ID:L4fb7GEO>>897
電波塔を超高層ビルと言い張る人種にはお似合いかもな、アジアの玄関ｗ
せいぜい訳の分からん者どうし張り合えｗ
0899名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 09:11:12.28ID:JflUxiXeこれからそう呼んであげる
0900名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 09:16:21.57ID:4NrCdvjz国家から見捨てられた工場街と
比較対象になり得ない
0901名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 09:18:47.05ID:QH2oX3Hz名古屋の場合、MRJが量産体制に入り、新型H型ロケットの打ち上げも無事成功したから「航空宇宙特区」だけやってればいい。
日本で唯一まともに動いてる特区なんだから。
0902名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 09:29:17.96ID:4MfiQ9Wsあちこちで・・まさかの福岡県民だったのか
福岡人の恥になるから氏んだほうがいい
233 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2014/03/29(土) 08:47:21.44 ID:4NrCdvjz
職を求めて名古屋に来た者はこの世の地獄を見ることになる
名古屋を憎み恨むのは名古屋に嫌々来た者たち
名古屋に来たことない者は名古屋など意識にものぼらない
あとは原住民の強烈な自画自賛だけ
235 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2014/03/29(土) 09:20:58.01 ID:4NrCdvjz
排他的な田舎めが
求人倍率が高いのは名古屋に行きたがらない者の多さのあらわれ
名古屋に魅力があるんなら全国から人が押し寄せて来てるはず
0903名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 09:31:51.37ID:JflUxiXe0904名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 11:15:34.59ID:JmkzZGMr↑↑↑↑↑↑↑
このひとこの板に張り付いて煽りのネタはもうワンパターンの低能児ですから
適当にあしらいましょう。
0905名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 11:23:32.59ID:TbPpE2QT0906名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 11:37:40.90ID:4NrCdvjz0907名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 11:52:21.85ID:Du1WKl33＞それで中部は漏れたわけ
その辺に関してある人は、
プッ、 マジでおめぇのアホズラ見てみてぇよ、え、頓珍漢野郎よ
おまえさんのような中途半端な野郎が一番だせぇな、アホさ加減がかえって目立っちまうわ
他人事ながら、あまりの恥ずかしさに赤面しちまったぜ
いいか、今度の特区の意義はキモアベ自らが内外向けに確信的に吹聴してるように
世界で一番ビジネスがしやすい環境づくり、都市づくりが眼目、そのための今度の特区指定・選定よ
つまり大胆な規制緩和、改革で世界から資本や人を呼び込もうって算段よ
だから解雇ルールの緩和や労働規制を緩めるかどうかで政府部内でも議論になってんだろーが
で、その目指すべきビジネス環境とは、名古屋やこの地方が得意とする重商主義的な輸出主導、
輸出促進などでは、はなっからなく、どっちかてーと内需の分野、
ようは従来再三再四叫ばれながら掛け声倒れに終始しがちだった内需拡大への大胆な踏み込みだな、
そのための突破口との位置づけよ、この国家戦略特区てやつは
テーマや分野もとっくに限定されとるよ、まず手始めに、混合診療併用といった先進医療だの、
公設学校の民間委託だのと、ま、ようは参入促進だな、また東京大阪都心部の容積率緩和にしても、
海外から呼び込む優秀な外国人ビジネスマンのための職住接近を促すための
レジデンシャオフィスを導入しやすくしようというのが狙い
早い話が何処をどうひっくり返しても、おまえさんのいう「輸出産業のテコ入れ」なんてのは、
マトハズレ過ぎて自分のバカさを引けらしてるも同然、ごくろうなこった
だそうです。
0908名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 12:11:53.07ID:Du1WKl33川崎重工（神戸本社）は350億円かけてボーイング787の機体を作る新工場を名古屋郊外の弥富市に建設している。
MRJを製造してる三菱航空機株式会社は三菱重工（東京本社）の子会社。ようは支社・営業所のようなもの。
H-IIBロケットは日本の宇宙航空研究開発機構（東京本社）と三菱重工業（東京本社）が共同開発し、
三菱重工（東京本社）が製造及び打ち上げを行う。
名古屋にはその子会社と関連工場があるだけで、主な開発主体は三菱重工業（東京本社）とJAXA（東京本社）なのよ。
航空宇宙産業に関しては東京本社の会社に依存している、つまりは支店経済だからあまり大声上げて自慢するのはどうかと思う。
三河地区に関してはトヨタグループがあるから福岡市に対して『支店経済都市』だと主張できるが、
トヨタグループと東京大阪企業に依存してる支店経済名古屋市が福岡市に対して『支店経済都市』などと主張するのは笑止千万、非常に滑稽な話。
0909名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 13:01:42.87ID:Xtoi8IYr福岡市に行った感想だけれども､確かに街並みは都会的な造りだが､都心部に特徴が無いと感じたよ。
早良区の百道あたりのビル群がかっこよかったけれども､それ以外は京都市以下。
0910名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 13:09:07.02ID:Du1WKl33トヨタ傘下の豊田通商だけ。
あっスズケンは1兆越えの製薬卸売業大手の企業だからこれだけはありかな。
0911名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 13:29:37.50ID:QkH5kM3i0912名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 13:35:10.14ID:dJkFQZYc0913名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 13:41:19.33ID:QkH5kM3iどんだけ単純な脳味噌してやがるんだ
0914名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 13:45:05.85ID:dJkFQZYc経済規模が名古屋圏の半分弱
こちとら数字を見て言ってるからね
あなたとは違うんです
0915名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 13:46:15.51ID:dJkFQZYcカッペがカッペって単語使ってんのが笑える
0916名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 15:07:10.85ID:Du1WKl33自分自身が「カッぺ」であるということを一番理解しており、
またそれに対して人一倍コンプレックスを抱いているから
相手を「カッぺ」と罵らないと自制心が保てないんだよｗ
それくらい察してやれよ
0917名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 15:12:52.70ID:xovX+2/4自動車以外のモノづくりに応用できる日本の宝
プラス、
リニア沿線に加え大都市の近くにある愛西市周辺の広大な未開発地区を使い、
世界一の安心安全、世界一の生産性、世界一ビジネスしやすい、世界一暮らしやすい、世界一楽しい街を作り上げる
そこに、国内外の本社機能を呼ぶための仕掛けを施したら愛知はどーなると思う？
0918名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 15:16:58.07ID:Du1WKl33何が「世界一」だよｗ笑わせんなｗ
0919名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 15:25:40.09ID:xovX+2/4それだけ愛知には可能性があるってこと
今のところ、リニアと大都市と広大な未開発地が隣接している場所があるのは愛知だけ
さて、世界が知ったらどーなるかな？
バカでも分かるよな
0920名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 15:29:44.56ID:Du1WKl33どうやら本気でそんな馬鹿げたこと考えてたんだな・・・
0921名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 15:33:43.04ID:xovX+2/4自動車産業もかつて、国産は夢物語だった、それを可能にしてきた愛知
東京大阪の強み、各地方の強みが愛知に集中するのも時間の問題だと思うよ
0922名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 15:38:01.19ID:xovX+2/40923名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 15:39:01.55ID:Du1WKl33と妄想だけは世界一レベルだが、
現実は国から全く見向きもされてないという・・・
国家戦略特区第１弾 東京圏、関西圏を指定
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140328/t10013330491000.html
新潟、福岡、沖縄、兵庫・養父―戦略特区第1弾
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140328-00000125-jij-pol
0924名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 15:41:20.84ID:xovX+2/4おまえって、バカのうえに盲目？
0925名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 15:46:17.53ID:Du1WKl33こんだけ「国から見向きもされてない」という確固たるデータが出てるのに「盲目？」ってｗｗ
一番「盲目」なのは現実を受け止められず、実現不可能な妄想ばかり垂れる貴方でしょうがｗ
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。