超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part34
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/17(月) 20:09:18.49ID:2M9DbXk8★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
【名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします】
名古屋とその他の都市の比較スレpart３
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1381743801/l50
初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart32
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1388905838/l50
★新JRターミナル、新JP、新大名古屋の高さ表記について
軒高 全高
新ターミナル 211.10m 約220m
新JP 不明 195.74m ※１
新大名古屋 174.70m 約180m
※１ 「最高高さ 195.74m」に確定しましたが、現地掲示が未掲載なので詳細は不明。
ビルとしての全高はより低くなる可能性も含む。
※ 「名古屋市の高さ表記が軒高で統一されている。」という情報は未確認情報です。
とりあえずこのスレでは全高に記載の高さ表記とします。
0663名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 16:35:27.19ID:33mhOmjn神戸は高さこそないけど、名古屋より人口が少ないにもかかわらず高層ビル数は名古屋の倍だよ。
しかも、関西で初めて高層ビルが建設された都市が神戸だし。
おまけに住みやすい都市ランキングで神戸は東京を抜いて上位にランクイン。
京都の場合は、高さや看板の規制でどうしても華やかさに欠けるからしょうがないと思う。
高層ビルも重要だけど、一番大事なのは都市のブランドだと思うよ。
名古屋は三大都市であるのに外国において日本の都市と言うのは東京、京都、大阪であって名古屋がない。
しかも、外国だけでなく日本でも同様。
名古屋の都市の規模や経済力の割りにマスコミは工業関連以外で名古屋の話題はあまり取り扱わない。
名古屋はもっと観光などのサービス産業に力を入れたほうがいい。
0664名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 18:07:51.59ID:OpKKej+w横浜川崎神戸の高層ビルがマンション中心で名古屋がオフィス中心なのがいい例だ。
神戸で住む土地を確保するには埋め立てをするか上に伸びるかが重要で、名古屋では郊外に住む選択肢があるのだから。
だからこそ広大な平野を擁した上でそれでも人口密度が高くマンション需要が旺盛な東京が化け物な訳で
0665名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 19:50:43.01ID:3BQ0Z2PU３基目だからデカいんだな
0666名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 19:56:35.50ID:3zV8Nsxgそこを否定すると話がおかしくなる
0667名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 21:18:50.52ID:OpKKej+w0668名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 21:29:13.10ID:yUp/A3hb昔の岐阜＞名古屋 ってことだろ
要するに繁華街の集中度
0669名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 21:49:42.77ID:G7Xow8/D＞外国において日本の都市と言うのは東京、京都、大阪であって名古屋がない。
↑この証拠(ソース)を出してくれんか??ソースが無ければお前の妄想で終わりなｗ
あと高層ビルの話だが、、名古屋は狭い一箇所(名駅)に超高層を集中させて他は低層に抑えるという
アメリカスタイルのカッコいい景観を造ってるから現状が理想なんだよ
0670名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 22:07:00.57ID:/c7kDrC9神戸でも北区とか西区なんかは郊外になるよ
面白いのが阪急や阪神で三宮・新開地経由で神戸電鉄に乗るとマンション街・高級住宅街・繁華街から古びたニュータウン・農村地・有馬温泉へ至る。
神戸は日本の縮図と言われるがまさにその通りですね！
0671名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 22:13:06.89ID:SkBNdIse誰もがその都会っぷりに衝撃を受けると思うが、
それが体感都会度ってものだと思うけど。
逆に生まれも育ちも東京の人が名古屋に来ると
体感的に田舎街に感じる。
そこのところを認めたくない名古屋の人は多い。
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 22:13:12.35ID:xJaSlRyp売ってないところもあるし
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 22:26:37.11ID:/c7kDrC9地下鉄山手線は神戸市西区、垂水区の住宅街を走る郊外路線。
とくに三宮から２，３０分かかる名谷や西神中央はともに乗降客数５万２千人を超える駅になっている
0674名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 22:26:56.05ID:bDjIyOTJ0675名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 22:42:10.36ID:6CEsvoMq名古屋の他が低層なのは意識的に抑えているからではない。需要がないからだ。
0676名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 23:05:28.76ID:OXFKlV9kJRゲートタワーの施工主はJR東海だけど、実質この企業は東京が本社みたいなもんだ。
山田社長も東京と早く結ばれることしか頭にない。
実際に「名古屋駅を広域首都圏の西玄関口として発展させたい」みたいなこと言ってたしな。
JPタワーも日本郵政で東京、大名古屋も三菱地所で東京、売り上げ好調な高島屋・近鉄は大阪、建設予定のヨドバシと伊勢丹は東京。
こんな外部資本だらけ、名古屋の地元資本があまりないエリアを持ち上げる神経が分からん。これじゃあ支店経済都市の連中と大差ないじゃん。
地元資本が何とかまだ頑張ってる栄や大須をもっと大事にしてやれよｗ
0677名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 23:14:26.22ID:SkBNdIseいちど練馬区の光が丘あたりを散策してみるといいと思うよ。
0678名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 23:43:52.27ID:5pe9jvWPもともと名古屋は支店経済都市なんですが・・・
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 23:47:20.73ID:eNZ9hYrQ日本全土が東京の植民地です。バカですか？
0680名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 23:52:17.76ID:uWYNOxfAこのビルは外様、このビルは身内って考えこそ排他的ではないのですか？ ID:OXFKlV9kさんや
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/28(金) 23:58:22.88ID:OXFKlV9kそうだった忘れてたわ
トヨタと東京に縋らないと生きていけない地方の支店都市のくせしてなんであそこまでプライド高いんだろ彼らは・・・
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 00:08:29.33ID:1ijLnoga0683名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 00:15:33.42ID:+65av74E名古屋から岐阜を見下ろす以上の落差あるね
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 00:15:57.30ID:JflUxiXe867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2014/03/28(金) 23:12:05.60 ID:OXFKlV9k
（自称）三大都市圏が聞いて呆れるな。やはり思った通り名古屋圏は1ミリもかすってなかったよ。
福岡は新たな起業や雇用を促進する雇用分野の特区として指定されるみたいだ。
国家戦略特区第１弾 東京圏、関西圏を指定
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140328/t10013330491000.html
新潟、福岡、沖縄、兵庫・養父―戦略特区第1弾
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140328-00000125-jij-pol
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 00:22:21.18ID:Du1WKl33JR東海の山田社長も「名古屋はこれから東京のベッドタウンとして〜」というような主旨の発言をしていたしね。
情けない話だけどね
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 00:27:35.56ID:+65av74E名古屋のショボさにマジで絶望するから
0687名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 00:39:10.82ID:Du1WKl33名古屋人自身にいくら事実を突き詰めても意味がない
あいつは己に都合の悪い事実があるとすぐ全否定か開き直り。
挙句の果てには事実を突きつけた人に粘着攻撃するという韓国人がやりそうな事を平気でする。
名古屋が発展するためには、外部資本に頼って再開発してる名駅のように東京大阪に縋り両都市のベッドタウンにしてもらうしか方法はないんだよね。
トヨタグループの総本山である三河地区の人もこんなチョン気質の支店経済都市が近くにあって本当に気の毒だと思う。
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 00:48:43.37ID:+65av74Eもはやニューヨークとジャクソンビルを比較してるようなもんだから
古い昭和時代の教育なのか三大都市名古屋と教えられたプライドだけある？40代以上のオッサンに比較的多い
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 00:57:48.07ID:1ijLnoga東京は日本の首都、特別な都市だし。
実際、東京人って,東北やダサい玉、ちば、から出稼ぎで這い出てきた人間が、デカイ面しているイメージだわ。
名古屋は大いなる田舎、何もなかった地方都市にこれからリニアやそれに合わせた再開発が出てきてるから面白いんだよ
ゲームのシムシティみたいな感じで
だから、これ以上名古屋コンプの他府県民は書き込まないでくれないかしら？
再開発の話をしなさいよ！ブス！！
0690名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 01:21:41.23ID:M4zR9Gkw大阪市民「名古屋はスケートとか名古屋飯のイメージあるわ」（大まかなイメージ程度）
その他ベッド＆地方都市「名古屋は体感都会度が足りない！。３大都市でも東京大阪に不釣合い！高層ビルが少ない！都市ブランドが！観光地が！」
地方出身都民「名古屋は垢抜けない！トヨタだけ！東京と比べたらショボイ！東京はこんなにも名古屋と違う！」
もうずっとこの流れ
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 01:23:02.17ID:4NrCdvjz次にその理由を考えてみろ
まぁ、それが出来ないのが名古屋人だけどな
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 01:25:11.04ID:Du1WKl33再開発って名古屋人が大好きな高層ビル建設の話か？
支店都市らしく東京資本の高層ビルが名古屋駅前に建設されることをお祈りするしかないんじゃない？
はっきり言って、
名古屋市の地元資本が高層ビルなんて大層なもの建設できるとは到底思えないんだがな・・・
またミッドランド建設の時みたいに豊田市本社のトヨタに泣いてお願いするのか？情けない・・・
0693名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 01:28:21.78ID:M4zR9Gkwまぁ自分の出自を語ることもできない卑怯者しかいないだろうけどｗ
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 01:47:19.45ID:Du1WKl33そんな虚しいことしても現実は変わらないんだがな・・・
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 02:04:01.26ID:4NrCdvjz名駅程度の集積では自慢にもならなくなるよ
0696名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 02:06:53.56ID:E0b2UqxDそんなに凄い凄い言われたいなら、東京資本のデベロッパーに就職して名駅にビルでも建てとけばw
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 02:12:43.28ID:59BAUJ/5関東関西と違い第二の都市が存在しない。
豊田、岐阜、一宮、岡崎、四日市なんて50万前後であって100万都市がない。
0698名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 02:43:01.76ID:Du1WKl33特徴のない町だから、国から無視される事が多いです
0699名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 03:17:00.56ID:0WLLQrIM名古屋人以外はだまってろ
名古屋人は程よい田舎が好きで住んでるんだよ
0700名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 03:50:43.84ID:4NrCdvjz名古屋は何事も現状維持こそを理想としてるんだろけど
これからの日本は発展するところと衰退するところの二極化になる
なあなあ名古屋が理解できる時にはもはや手遅れだろけどね
0701名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 05:55:05.25ID:CH4bOE1Nこれは輸出産業のてこ入れが目的の特区なんだよ
それで中部は漏れたわけ
2013年 経済圏別貿易額（※億円以下は四捨五入）
輸出 輸入 差引
首都圏 24兆6168億円 37兆1166億円 -12兆4997億円
近畿圏 14兆6376億円 15兆2480億円 -6104億円
中部圏 17兆1746億円 9兆9947億円 7兆1999億円（27年連続1位）
九州圏 7兆5239億円 8兆7237億円 -1兆1998億円
東北圏 7284億円 2兆6288億円 -1兆9004億円
全国 69兆7877億円 81兆2622億円 -11兆4745億円
名古屋港／2013年の総取扱貨物量12年連続全国1位
愛知県／製造品出荷額等37年連続全国第1位
中部５県の製造業が日本の貿易黒字を支えてるだけで他はすでに貿易赤字
それで国際戦略特区（正社員の首切り、人件費カット、外国人売れ入れ、税制緩和、規制緩和）でバックアップする
0702名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 05:56:51.90ID:M4zR9Gkwそれ以外の奴がどう粋がろうが負け犬の遠吠え。
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 06:18:06.55ID:CH4bOE1N国家戦略特区ワーキンググループ
座長 八田達夫 福岡県出身大阪大名誉教授
委員 秋山咲恵 奈良県出身
委員 工藤 和美 福岡県出身
委員 坂村健 東京都出身 東京大教授
委員 原英史 東京都出身 大阪府特別顧問、大阪市特別顧問、大阪府市統合本部特別顧問
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc_wg/
安部政権と距離のある名古屋は委員に選ばれなかったんだよ
リニア新幹線10兆円プロジェクトでも自主財源を選択して、国と距離置いてるしね
座長が福岡なのは、安部（山口）、麻生（福岡）
まあ名古屋はもっと国と協力して政治的な支配力を強めていかないといけない
大村知事と河村市長がまとまらないのが最大の原因なんだけど
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 06:29:34.07ID:CH4bOE1Nhttp://www.asahi.com/articles/ASG334W4PG33OIPE016.html
名古屋も国から天下り受け入れろというサインなわけ
まあなんつーか霞ヶ関中央集権で時代逆行してるけど国を味方につけないと商売しづらいしな
名古屋も天下り官僚を増やしていくしかない
有効求人倍率は、最高が愛知県の1．53倍、最低が沖縄県の0．62倍
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140328-00000013-jij-bus_all
地域経済を維持するためにもね
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 08:30:59.74ID:JflUxiXeいや、単にこのスレ荒らしてるのが福岡人だって言いたかっただけ
0706名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 08:48:37.21ID:PH8Nrn2V２チャンネルで韓国マンセーしてるチョンと同じ
嫌いなら来なきゃいいのに。
0707名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 10:38:09.02ID:IVSL95U8＞これは輸出産業のてこ入れが目的の特区なんだよ
＞それで中部は漏れたわけ
プッ、 マジでおめぇのアホズラ見てみてぇよ、え、頓珍漢野郎よ
おまえさんのような中途半端な野郎が一番だせぇな、アホさ加減がかえって目立っちまうわ
他人事ながら、あまりの恥ずかしさに赤面しちまったぜ
いいか、あのな、今度の特区の意義はキモアベ自らが内外向けに確信的に吹聴してるように
世界で一番ビジネスがしやすい環境づくり、都市づくりが眼目、そのための今度の特区指定・選定よ
つまり大胆な規制緩和、改革で世界から資本や人を呼び込もうって算段よ
だから解雇ルールの緩和や労働規制を緩めるかどうかで政府部内でも議論になってんだろーが
で、その目指すべきビジネス環境とは、名古屋やこの地方が得意とする重商主義的な輸出主導、
輸出促進などでは、はなっからなく、どっちかてーと内需の分野、
ようは従来再三再四叫ばれながら掛け声倒れに終始しがちだった内需拡大への大胆な踏み込みだな、
そのための突破口との位置づけよ、この国家戦略特区てやつは
テーマや分野もとっくに限定されとるよ、まず手始めに、混合診療併用といった先進医療だの、
公設学校の民間委託だのと、ま、ようは参入促進だな、また東京大阪都心部の容積率緩和にしても、
海外から呼び込む優秀な外国人ビジネスマンのための職住接近を促すための
レジデンシャオフィスを導入しやすくしようというのが狙い
早い話が何処をどうひっくり返しても、おまえさんのいう「輸出産業のテコ入れ」なんてのは、
マトハズレ過ぎて自分のバカさを引けらしてるも同然、ごくろうなこった
0708名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 10:40:00.65ID:79POZP+L都市高も縦横に張り巡らされてる
高架駅も多いから
体感的都会度が高いと思うよ
あと大須もいいよね
あれこそ商店街の有るべき姿で見習うべきところが多い
全国から視察にきてるし
車社会で田舎の神戸や京都は見習って欲しいよ
0709名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 10:43:24.86ID:IVSL95U8>>704 ＞名古屋も国から天下り受け入れろというサインなわけ
別に国からねじ込んだわけじゃねえ
そら国にしてみりゃ、もともと地方の要職に一席確保したいという思惑は従前からあるにはあるが
今回の一件は名古屋市サイドの強い意向から
かつてない名駅地区の大改造計画を控え、国からの支援や、豊富な経験、知恵は必須と判断した
それに言っとくが天下りじゃねえぞ、人事交流よ
現役のまま来る、やがては本省へ戻る
0710名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 10:57:53.74ID:TbPpE2QT商店街など地元民が買い物するだけ
門前町の魅力もしょぼいし
大須にしかないものってなんかある？
まさか仏壇街で観光客呼ぶつもり？
0711名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 11:35:15.66ID:Du1WKl330712名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 12:05:29.92ID:QkH5kM3i0713名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 12:17:35.07ID:h0DaOrIb昨日も同じこと言ってたね
ま、京都には体感都会度で勝ってることは認めてあげる
0714名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 12:34:32.64ID:4NzlF/GH郊外の山野ですら時間の洗練を受けて都会的だし、観光客で溢れて活気がある。
街の隅々にまで物語性が行き渡ってて、訪問者みんながそこから自分で自分なりの解釈を基にした感動を創り出すんだろう。
名古屋は横浜や神戸とは比較にならない大都会だけど、
街が無機質な点と、その割に人間にクセがあるっていうギャップが全てを台無しにしてる気がする。
0715名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 12:40:01.33ID:Xtoi8IYr寺町≧大須だと思う。
名古屋出身で京都在住だけども､駅前に商店街がある風景が関西では多く見られるかな。
0716名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 13:06:49.88ID:Du1WKl33他にも大阪難波・心斎橋筋商店街・神戸元町商店街・天神橋筋商店街・十三商店街など
など駅前に商店街がある風景が関西では一般的
特に四条河原町近くにある寺町通商店街＋新京極通商店街はかなりの規模の商店街。
近くに高島屋・藤井大丸・マルイ・OPA・ミーナ京都・大丸・錦市場などもあって買い物には便利な商店街。
大須はたったの約1200店舗しかない商店街だから京都のこれら商店街よりショボイからもね。
0717名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 13:16:06.62ID:QkH5kM3iまったくタイプの違う街が隣り合ってる
0718名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 13:18:45.86ID:bIVHOja6市長が駅西に1000メートルのビルを建てようと昨日市議会で発言して、
航空法や電波の制限を受けないためやろうと思えば本当にできる
ゼネコンに見積もり出したら「4区画空けてくれたら1000億円で作れます」との回答
0719名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 13:20:09.36ID:bIVHOja6比較は専用スレでやってくれ
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 13:22:14.35ID:bIVHOja6http://thepage.jp/detail/20140327-00000012-wordleaf
陛下がまさかの「ソフマップ」ご訪問？名駅で騒動
http://www.yukawanet.com/archives/4649685.html
0721名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 13:36:26.40ID:dJkFQZYc0722名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 13:38:46.27ID:79POZP+L京都や神戸は街が小さいし、人も少ない
名古屋は２００メートルを超える超高層ビルが複数建ってるし
都市高も縦横に張り巡らされてる
高架駅も多いから
体感的都会度が高いと思うよ
あと大須もいいよね
あれこそ商店街の有るべき姿で見習うべきところが多い
全国から視察にきてるし
車社会で田舎の神戸や京都は見習って欲しいよ
0723名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 14:01:32.57ID:dJkFQZYc当たり前だけど
東京大阪横浜神戸には惨敗
高層ビル、都市高速で完敗
0724名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 14:36:08.89ID:PH8Nrn2Vそんなもんは名駅、東京丸の内、梅田には不要。
0725名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 14:58:50.66ID:79POZP+L神戸は低層だし都市高も大阪から繋がってるだけ神戸の都市高なんてしょぼいじゃん
鉄道も駅も少なく利用者が少ないし
街も極小でしょ
0726名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 15:33:35.20ID:Q11gw96O素直になれよ
高層なんていらない、名古屋は堅実とか言ってたくせに
ミッドランド、タワーズが出来ただけでチンポびんびんにしてたじゃん
0727名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 15:42:54.33ID:Q11gw96Oいきなり事実を無視してる時点で説得力なし
0728名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 15:42:56.79ID:Du1WKl33↓↓
↓↓いざ名駅前に高層ビルが複数建てられると・・・
↓↓
「やったー！これで東京大阪の高層ビル街にならんだぎゃー！」
現実は横浜神戸の2分の一以下の本数で、やっと川崎に勝てるレベルっていうね・・・
0729名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 15:47:12.13ID:Q11gw96Oそうそうｗ
駅前に高層がたっただけであの狂喜乱舞ぶり
東京圏や大阪圏の人間からするとあの程度で大騒ぎできるのって
ピュアである意味羨ましいなとは思うけどね
0730名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 15:57:45.30ID:Q11gw96O東京なんかでも武蔵小杉駅に高層マンションが何本か建って大騒ぎしてたけど
ハッキリ言って香港なんかあの程度の光景は街中にゴロゴロしてるし
しかし、香港から名古屋に帰ってきた時のあの名古屋の人の少なさには
ちょっと絶望的な気分すらしたけど…
0731名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 16:02:23.13ID:79POZP+L神戸は低層です
しかもマンションで、ただのベッドタウンｗ
２４７ｍ ミッドランドスクエア
２４５ｍ タワーズオフィス
２２６ｍ タワーズホテル
２２０ｍ JRゲートタワー
１９０ｍ シティータワー神戸三宮 ←神戸最高層（マンション）
１８０ｍ ルーセントタワー
１８０ｍ 新大名古屋ビル
１７０ｍ スパイラルタワーズ
１７０ｍ 御影タワー ←神戸２番目（マンション）
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 16:05:36.38ID:Du1WKl33実際は211mね
0733名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 16:07:37.40ID:79POZP+Lちなみに神戸最高層の軒高は１７６ｍ
どちらにしても低層神戸では遠く及ばない
0734名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 16:10:05.70ID:Du1WKl33JPタワーの全高は195m
大名古屋の全高は174m
で確定ね。一度工事現場の看板に書かれてるから見に行けば？
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 16:13:46.65ID:79POZP+L流入も少ないし、基本的に第二次産業主体のブルーカラーの町
鉄道も三宮に集中し乗り換えばかりなのに乗降は５９万人と名古屋駅の半分ｗ
玄関駅の新神戸なんて乗降はたった２万人ｗｗｗ
低層車社会ブルーカラーの町、それが神戸の現実なんだよ
>>734
何度も言われてるが名古屋の表示は軒高だからな
因みに神戸のトップ３を軒高にすると
１７６ｍ
１６６ｍ
１４８ｍ
低層過ぎるぞｗｗｗ
0736折木奉太郎
2014/03/29(土) 16:16:23.62ID:OKJny8Ga（/=＝（◎）＝=ヽ） はい、次のナゴヤンどっぞ〜
| ● ● |
| (_●_ ) ｌ
彡 l∪| ミ
/ "`-ヽノ-‐'" ＼
0737名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 16:17:38.82ID:79POZP+L神戸が自慢する旧居留地路面店
あれ、実は殆ど大丸の店舗で大丸神戸店の売上に入ってる
神戸の百貨店の売上自体が名古屋の半分にも満たず
どんだけ商業がしょぼいんだよって話ｗ
工場主体ブルーカラーの神戸ではそうなっちゃうんだろｗｗｗ
0738名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 16:23:11.21ID:79POZP+Lそう言えば神戸で一番高い商業ビルって１３１ｍしかないｗ
どんだけ集合住宅ばかり低層なんだよｗｗｗ
２４７ｍ ミッドランドスクエア
２４５ｍ タワーズオフィス
２２６ｍ タワーズホテル
２２０ｍ JRゲートタワー
１９０ｍ シティータワー神戸三宮 ←神戸最高層（マンション）
１８０ｍ ルーセントタワー
１８０ｍ 新大名古屋ビル
１７０ｍ スパイラルタワーズ
１７０ｍ 御影タワー ←神戸２番目（マンション）
0739名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 16:39:54.65ID:Q11gw96O高層ビルが少ない、都市高速がしょぼい、高架駅が少ない、都心の人の圧迫感がない
名古屋は総じて体感都会度がない
0740名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 16:41:04.04ID:CEwxAjRK寺町の商店数は３００店舗くらい
大須の１/4程度
四条全体でも５００店舗程度
そもそも京都の商店数は名古屋の半分くらいだよ
イメージだけで語らない方がいい
0741名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 16:46:46.56ID:EvNxvNKx東京や大阪から見た名古屋ね
↓
つまり東京大阪以外と比べると
超高層ビルが多い、都市高速が凄い、高架駅が多い、都心の人通りが多くて圧迫感を感じる
名古屋は総じて体感的都会度が高いってこと
東京から見た大阪に変換すると・・・
↓
東京に比べたら大阪は
高層ビルが少ない、都市高速がしょぼい、高架駅が少ない、都心の人の圧迫感がない
大阪は総じて体感都会度がない
0742折木奉太郎
2014/03/29(土) 16:48:08.44ID:OKJny8Ga0743名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 16:53:00.30ID:EvNxvNKx他に拠点が無いからそうなる
札幌なんて飲食店の数は名古屋の1/3しかないからなー
そもそも旭川なんて岐阜の半分しか飲食店が無いから話にならん
0744名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 16:53:46.71ID:Q11gw96O高層ビルが少ない、都市高速がしょぼい、高架駅が少ない、都心の人の圧迫感がない
名古屋は総じて体感都会度がない
0745名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 16:55:21.24ID:EvNxvNKx東京や大阪から見た名古屋ね
↓
つまり東京大阪以外と比べると
超高層ビルが多い、都市高速が凄い、高架駅が多い、都心の人通りが多くて圧迫感を感じる
名古屋は総じて体感的都会度が高いってこと
東京から見た大阪に変換すると・・・
↓
東京に比べたら大阪は
高層ビルが少ない、都市高速がしょぼい、高架駅が少ない、都心の人の圧迫感がない
大阪は総じて体感都会度がない
0746名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 17:17:52.63ID:Q11gw96O高層ビルが少ない、都市高速がしょぼい、高架駅が少ない、都心の人の圧迫感がない
名古屋は総じて体感都会度がない
0747名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 17:25:14.51ID:EvNxvNKx東京や大阪から見た名古屋ね
↓
つまり東京大阪以外と比べると
超高層ビルが多い、都市高速が凄い、高架駅が多い、都心の人通りが多くて圧迫感を感じる
名古屋は総じて体感的都会度が高いってこと
東京から見た大阪に変換すると・・・
↓
東京に比べたら大阪は
高層ビルが少ない、都市高速がしょぼい、高架駅が少ない、都心の人の圧迫感がない
大阪は総じて体感都会度がない
0748名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 18:18:12.13ID:A9OEyKxg高架駅って都会の象徴か？ｗｗ
名鉄の知多新線は30年以上前から全部高架駅だ。
0749名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 18:18:56.68ID:HP7r/+4lJR名古屋タカシマヤ １０００億円
名古屋三越栄本店 ８００億円
名鉄百貨店 ７００億円
大丸神戸店 ８００億円 ←地域一番店
札幌大丸 ４００億円 ←地域一番店
お話になりません
0750名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 18:28:12.78ID:spgJhDMa豊田線も全部高架駅、愛知県環状線も全部高架駅
あおなみ線も全部高架駅
そもそも名古屋駅は戦前昭和１６年高架化されてる
今から７２年前ｗ
名鉄名古屋駅や近鉄名古屋駅はその頃に地下駅化された
横浜駅も地上駅
関西は田舎だから京都駅、新大阪駅、天王寺駅など高架化されてない駅が多数ある
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 19:22:55.62ID:/8SyQkldじゃあ東京からみた名古屋は
もの凄い田舎ってことか
それに、高層ビルの数は神奈川県以下だしな
0752名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/29(土) 20:18:53.43ID:veLrkohehttp://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091835569.jpg
神戸最高層ビル 190ｍ
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091661698.jpg
0753名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/30(日) 00:04:23.15ID:extO17v30754名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/30(日) 00:23:59.39ID:vnQvwwKUミッドやスパイラル、ルーセントが竣工した後、一時期名駅の再開発への関心が薄れて
Skyscraperでいろんな都市の再開発を見てたから正直絶望感を感じるのはわかるわ。
バブルって言われてる中国。特に天津のやり過ぎ感は半端ないと思ったわ。
まあ名古屋もやっと三大都市って言える景観になれるということでこの手のスレに戻ってきたけど。
0755名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/30(日) 11:18:12.80ID:3BVB+YF30756名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/30(日) 13:21:19.89ID:y92lBbPG名駅笹島スレ
わざわざ名古屋スレで他の都市をアピールしてる時点で負けを認めてるようなものだ
名古屋から見ればアウトオブ眼中
名古屋の開発情報以外はどうでもいい
0757名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/30(日) 13:21:55.76ID:oMNPpDGK0758名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/30(日) 16:12:37.25ID:LuH8Bhtlhttp://www.geocities.jp/chilokulo/b.u.html
鉄骨組み進んでるね
0759名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/30(日) 18:29:54.39ID:j/l3E/JE名古屋で１０番目はザシーン城北 １６０ｍなのだが。
神戸は低層です
２４７ｍ ミッドランドスクエア
２４５ｍ タワーズオフィス
２２６ｍ タワーズホテル
２２０ｍ JRゲートタワー
２００ｍ JPビル
１９０ｍ シティータワー神戸三宮 ←神戸最高層（マンション）
１８０ｍ ルーセントタワー
１８０ｍ 新大名古屋ビル
１７０ｍ スパイラルタワーズ
１７０ｍ 御影タワー ←神戸２番目（マンション）
１６２ｍ ミッドキャピタルタワー
１６０ｍ ザ・シーン城北 ←名古屋で１０番目
１４３ｍ ザ・ヨコハマタワーズウエスト ←横浜で１０番目
１３５ｍ クリスタルタワー ←神戸で１０番目
名古屋最高層ビル 247ｍ
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091835569.jpg
神戸最高層ビル 190ｍ
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091661698.jpg
0760名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/31(月) 00:29:57.95ID:BdrBE1spいいショウブだよ
0761名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/31(月) 01:06:28.08ID:d/NO0HtOそのブログ、表紙のリンクからそのページに飛べないんだが…
解体のページに行くだけでさ…
0762名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/31(月) 04:27:39.34ID:hNpRs96f■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています