トップページ⇒develop
1001コメント411KB

超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part34

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/02/17(月) 20:09:18.49ID:2M9DbXk8
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です

【名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします】
名古屋とその他の都市の比較スレpart3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1381743801/l50

初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055

前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart32
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1388905838/l50

★新JRターミナル、新JP、新大名古屋の高さ表記について

           軒高    全高           
 新ターミナル  211.10m   約220m      
 新JP        不明     195.74m ※1
 新大名古屋   174.70m   約180m      


※1 「最高高さ 195.74m」に確定しましたが、現地掲示が未掲載なので詳細は不明。
    ビルとしての全高はより低くなる可能性も含む。

※  「名古屋市の高さ表記が軒高で統一されている。」という情報は未確認情報です。
    とりあえずこのスレでは全高に記載の高さ表記とします。
0502名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/20(木) 10:02:02.00ID:O6L+N2iO
まあなんだな、このスレに関して言えば(実際のところこのスレだけの問題ではないが)
知力や教養に欠ける(実はいい年齢こいた)ガキ風情らが都市計画だの建築だのを
語ろうってところがまず滑稽だからな
0503名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/20(木) 10:59:48.58ID:KXK72q2w
>>501
大坂城旧三の丸は文字通り城下町になったんだけどなwww
0504名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/20(木) 11:41:17.52ID:Jrp4h3Wm
>>500
個人的には、角がR状の建物って
なんか格好悪くて好きになれない
タワーズみたいに全体的にR状ならともかく…
0505名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/20(木) 12:24:25.81ID:FtWxyzSI
>>504
よりによって名古屋スレでトヨタ様に向かってなんという無礼極まるw
0506名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/20(木) 12:45:56.27ID:O9F7UIiy
西新宿っていってみると大きいビルがあるだけ
スカイラインはいいかもしらんが街としては全然
0507名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/20(木) 12:48:14.20ID:nW1uZH8T
名古屋今年
金山 ダイエー
栄 ドンキ ゼロゲート
すべて最新のができる
何気に超高層じゃないけど大きいわ

名古屋駅は3年以内にさらに 220m 195m 174m 150m 114m  ド迫力だよ
新宿より新しい最新ビルが林立する 現在247m 245m 226m 180m 170mに加わるんだから


名古屋は完全に3番手確立したなあ
0508名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/20(木) 15:46:43.16ID:TeRjk1jz
めんどくさい流れになるからやめてくれ
0509名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/20(木) 20:03:07.58ID:KXK72q2w
名古屋駅
リニア、新幹線、在来線、大手私鉄、地下鉄、三セク・・・
全部集まるターミナルは日本でここだけ
しかも国際空港、国際港湾、世界的テーマパーク(レゴランド)も電車一本だからね
これだけの立地は世界を見ても無いだろう

ビルの高さ制限も特に無いし
名鉄近鉄再開発超高層400mのツインタワー 駅西再開発超高層500m×5本
とか十分にあり得る
0510名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/20(木) 20:20:13.19ID:4mk0mYlu
>>509
こういう荒しがわくスレ
0511名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/20(木) 20:39:05.18ID:m7Bn+dwR
歴史古い順
上町台地(大阪市)
神武天皇(初代天皇)の生国魂神社(大阪市)紀元前700年 (日本列島の神そのものを祀る神社)
神功皇后の住吉大社(大阪市)
日本仏教初の官寺は聖徳太子(日本仏教の祖)の四天王寺(大阪市)後に奈良の法隆寺
難波高津宮 難波京(大阪市)(仁徳天皇などの皇居)(日本初の首都)大化の改新(天皇制の始まり)はここで行われそれは大化元年〜平成26年の今も続いている
難波津 住吉津 渡辺津(国際港湾都市(街))(物流の一大拠点経済の中心)商人が増え出す 商業都市として栄える(大阪市)石山本願寺(浄土真宗本山)(大阪市)跡地に大阪城(難波津や渡辺津(船場)の商工業が更に発展)
大阪市(難波宮、難波京)
奈良市(平城宮、平城京)
京都市(平安宮、平安京)
江戸(東京)
江戸城を築いたのは大阪の源氏
0512名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/20(木) 20:42:21.27ID:m7Bn+dwR
大阪は東京のように江戸城の城下町とか 城下町が出来て街になったのではなくはるか昔から港湾都市(難波津や住吉津や渡辺津)
0513名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/21(金) 01:48:46.83ID:4Rp91oT1
>>502
よく知らないんだけど横浜のみなとみらいとかも埋立地じゃないの?
海抜だってそんなに高くないでしょ?

そんなことばっかり言ってるから名古屋は面白くないとか言われるんだよ
Xseed2000とかいうよりこっちのほうが
技術的にもよっぽど現実的だと思うけどね
0514名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/21(金) 03:07:53.79ID:eXUOQYKG
駅西まで巨大地震による津波が到達するという予測が出てるのに
大事な名古屋城三の丸の官庁街を全部名駅に移せとか馬鹿の極みでしょう
現実的だと言える根拠も何も提示されてないし、単なる思い付きで書き込んでるとしか思えない。
これじゃあ502の言うとおりだわ。

個人的に丸の内や栄や大須の機能を全部名駅に集約せよと主張してるのは、
名古屋駅を日常的に利用してる岐阜や一宮あたりの住民だと思う。
名古屋は岐阜や一宮などと違って一極集中の街ではなく分散型の街。
市内に色々な機能をもった街があるのが名古屋の特徴。
自分らのショボイ町と同じ視点で見られても困るな。

いやそれとも名古屋に元々嫌な感情をもっていて、
「名古屋市内には、一つしか核となるエリアがない」と全国民に印象付けたいだけなのかな
0515名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/21(金) 08:37:00.65ID:WpFzKc5O
名古屋は大丈夫じゃないの?
過去にも、街まで到達したことはなかったし
海に面してた熱田あたりでも被害は殆どなかった

大阪は来たみたいだけど。
0516名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/21(金) 09:27:58.41ID:w7uUviff
ポストに名古屋市発行のハザードMapが入ってたな
津波よりも液状化の方が可能性としてはあるかもな
0517名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/21(金) 09:39:33.65ID:gFndxq9P
名古屋の街ってのは名古屋城から熱田にかけての堀川から東側台地上
堀川から西側は広い意味での木曽川の河川敷同様なの
当たり前の地理も頭に入ってないのにこのスレで適当なこと言ってる者が多すぎる
0518名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/21(金) 13:29:50.47ID:eXUOQYKG
頓珍漢な事抜かしてるのは、どうせ名古屋市外に住んでる田舎者だろ
0519名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/21(金) 16:34:46.13ID:stXewzQ+
古代の名古屋台地
http://network2010.org/contents/files/archive/nagoya400/01_zenshi_02.jpg
海面が5m上昇した時に、水没する地域のシミュレーション
http://flood.firetree.net/?ll=35.1017,136.9659&;zoom=10&m=5
航空レーザ測量
http://www1.gsi.go.jp/geowww/Laser_HP/image/nagoya_all.jpg
http://www1.gsi.go.jp/geowww/Laser_HP/image/nagoya_nagoyajo.jpg

古代の東海湖
http://network2010.org/contents/files/archive/nagoya400/01_zenshi_01.jpg
地形の変遷
http://network2010.org/contents/files/archive/nagoya400/01_zenshi_03.jpg
http://network2010.org/contents/files/archive/nagoya400/01_zenshi_04.jpg
http://network2010.org/contents/files/archive/nagoya400/01_zenshi_05.jpg
http://network2010.org/contents/files/archive/nagoya400/01_zenshi_06.jpg

これらの事を大まかに頭に入れとかんとな。
0520名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/21(金) 18:20:22.71ID:WpFzKc5O
まあ、津波による浸水被害も大阪に比べたら安全と言えるレベルだからな
その辺の安全性を考えて名駅の再開発が進んでることがわかって無いようだな
0521名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/21(金) 18:38:21.73ID:gFndxq9P
ゲートタワーの発電室を当初の地下から2Fに変更したのも津波対策
低地にビルを造るのも可能ではあるが手間と費用が増大する
0522名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/21(金) 18:41:43.14ID:eXUOQYKG
>>520
お頭の弱い君達のためにわざわざ>>519が分かり易くデータまで付けて解説してくれたのに、
それを全く見てみようともせず、自分勝手な理論を振りかざして開き直るとかw
こりゃ相当の末期ですわ

頼むから最低限の地理を覚えてからこのスレに来てくれ名古屋市外のカッぺちゃんよ
0523名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/21(金) 18:50:33.70ID:WpFzKc5O
>>522
ん?
つまり大阪よりは安全ってことだ。
名古屋は安全安心な街
だから地価も上がり発展止まらないんだよ。
0524名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/21(金) 18:54:30.02ID:eXUOQYKG
はいはい、分かったからさっさとここから消えてくれ
大阪も良い迷惑だと思ってるよ名古屋のベッドタウンの田舎者に引き合いに出されてさ
0525名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/21(金) 19:25:46.10ID:3hmNq96v
これまで名駅付近まで津波が来たという過去の記録はない。

仮にそんなバカデカイ津波が来たら、名古屋も大阪も東京も水浸しだなw
0526名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/21(金) 19:36:24.22ID:eXUOQYKG
もう一度>>519のデータ見てみようか
いかに名駅周辺に一極集中させることが危険な事かよく分かるから
何度も言うように駅西の地形的制約や地理の事を最低限理解してからこのスレに来いよ
0527名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/21(金) 19:38:29.83ID:3hmNq96v
>>526
はいはい、名駅ネガキャンは他のスレでやれよ。カス
0528名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/21(金) 19:44:15.38ID:eXUOQYKG
はぁ・・・どこをどう見ればネガキャンに見えるんだか
本気で頭悪いなここの住人。まともなのは極々一部の住人だけか。
0529名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/21(金) 19:55:48.28ID:3hmNq96v
だから再開発とスレチだろ。他にスレ立ててやれよ、チンカス
0530名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/21(金) 20:04:32.38ID:eXUOQYKG
「駅西の地形的制約や地理条件を最低限理解した上で名駅周辺の話をしないと意味がない」と言ってるわけ
分かるかな俺の言ってること?

>再開発とスレチだろ
もう一回>>1を読め低能
0531名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/21(金) 21:47:09.25ID:gFndxq9P
地図といえばPC上でサクサク眺めるだけ、そして高層ビルの画像みてホルホルしてるだけ
等高線入りの地図から地形や過去の水系を想像することさえしないんだろな
2次元でしか物事を考えられないくせに夢想だけはイッチョマエ
0532名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 00:59:35.51ID:x9aM1cto
>>531
国土地理院が3D地図発表したジャン
あれで3Dプリンターで出力してみたい
0533名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 01:43:54.85ID:DaqxJDbE
直線通路で乗り換え楽々 名古屋駅、リニア開業へ市素案
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2014032190090323.html
0534名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 08:14:46.97ID:HbECS6yh
みなさんおはよう

本日中日新聞1面に名駅ビル郡空中歩道の記事

イラストを鵜呑みにすれば名鉄近鉄新ビルの高さは180mくらいか
0535名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 10:00:40.15ID:06d+55j8
最低400m欲しいな
まあ500mくらいを期待してる
0536名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 11:55:22.54ID:1TD0I2Lv
名鉄は昭和42年に当時駅前最高層のバスセンタービルを造ったんだから
その根性が今回もあるかどうかですな。
0537名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 12:22:32.37ID:jmJLPfyu
名鉄はレジャック跡と連結させて南北400Mの壁ビルだろな
地下に大規模駅施設が縦断してる限り高層化は厳しい
0538名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 12:23:22.82ID:f9UI0Sd2
当時はあのような立体のバスターミナルは日本のどこにも無かったからね。
そもそも名鉄の場合は昭和50年代まではグループ合わせると最大の売上の鉄道会社だった
昭和30年代に7000系パノラマカーみたいな電車も作ったり、昭和40年代に新名古屋駅にモニターをズラリと配置したりと結構、先進的だった
0539名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 12:24:32.85ID:4FwIDbrQ
東京の全国放送で名古屋紹介がマイナス効果にしかなってない
あれ見たら名古屋ショボってしか思わねえだろうな
0540名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 12:56:54.76ID:4FwIDbrQ
ほとんどメディアから追放し無視し
ほんとたまに紹介したと思ったらマイナス効果
まじでなんなんだろう
0541名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 13:11:52.68ID:jmJLPfyu
名古屋・大阪以外の全ての日本は東京の植民地だからな
0542名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 13:45:30.14ID:zKRHxpq9
名鉄の場合、昔は儲かりすぎてた
全国の企業を傘下に収め、土地など積極的に投資してた
今でも東京に土地を持ってたりして
本業で儲からなくても、企業としては維持できてる
東京モノレールを作ったのは名鉄とかね
0543名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 14:00:26.35ID:P75TUvWg
昔は名鉄も近鉄も凄かった。しかし今や近鉄は相変わらずだが名鉄は衰退気味
要するに近鉄に負けるわけにはいかないということで
最低限名駅にハルカスを超えるタワーが要求されているということだわな!
0544名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 14:02:34.39ID:Cywj2DIa
津波ハザードマップ見たけど、震災1年後位にやってたNHKで
名大の准教授が最悪のケースに比べたらかなり緩めの予測になってたな
あの准教授ハザードマップの作成にも、参加してるはず…。
たぶん本当のことは言ない、大人の事情で緩くなったんだろうね。
0545名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 14:35:52.30ID:TnP9MO6Q
名鉄は保有株を売却すれば、自己資金は十分まかなえるはず。
0546名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 18:05:29.30ID:mBOui/fk
『自動車と建築』
http://www.excite.co.jp/News/reviewbook/20110711/E1310315050148.html
0547名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 18:13:26.57ID:DNAj98HK
名鉄はアベノミクスの影響で不動産業が儲かってない?
0548名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 18:15:19.38ID:DNAj98HK
>>534
空中回廊は透明なストローみたいになってくれればイイね。
0549名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 18:19:18.64ID:aXi3bFau
オッス、オラ名古屋だみゃ〜
下請けイジメじゃないだみゃ〜、はっきり名古屋イジメと呼ぶだみゃ〜


希望見えぬ「世界一」 トヨタの足元<1>
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051102010405.html
>名古屋市近郊にある古びた工場
「身の丈見失うな」 トヨタの足元<2>
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051202010650.html
>自動車部品の梱包(こんぽう)用段ボールなどをつくる「中央紙器工業」(愛知県春日町)の本社応接室
誰のための削減か トヨタの足元<3>
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051302010937.html
>社長は創業以来の機械を今も操る=愛知県尾張地方で
町工場の事情がある トヨタの足元<4>
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051402011210.html
>愛知県尾張地方の工場。トヨタの仕入れ担当者がストップウオッチ片手に乗り込んできた。
努力だけじゃ勝てぬ トヨタの足元<5>
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051502011496.html
>部品メーカー「エイベックス」(名古屋市)社長の加藤明彦(61)
「つぶれても仕方ない」 トヨタの足元<6>
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051602011791.html
>新川(右)の堤防が決壊し、水浸しになった住宅や工場 名古屋市西区
0550名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 19:16:06.06ID:PCQqQTD7
>>542
どこの鉄道会社も不動産業はやってるし、好調だよ。
0551名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 19:31:48.19ID:aqd8csmg
どうかな
名古屋は東京メディアの扱いいいほうだと思うけどね
散々「名古屋は元気」キャンペーンやってもらってるじゃん
0552名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 20:57:37.63ID:jmJLPfyu
「名古屋はゲテモノ」だろ
東京メディアからしたら
0553名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 21:04:27.33ID:YFGm0YV2
関東人からすれば大阪と違って名古屋なんてどうでもいいしコンプレックスの対象でもないから、いくら持ち上げても平気なんだろ。
それはそれで哀しいものがある。
0554名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 21:16:06.23ID:aqMhx5ws
今日の記事で名鉄近鉄が200m級になるのを確信した
空中歩道で繋がるビル群を形成する一角が低かったらカッコつかないでしょ
必ず合わせてくるよ
0555名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 21:34:04.77ID:/1gyXQDY
空中歩道って合理的かもしれないけど、デザイン的にはダサい。
高層ビルはスマートな方がかっこいい。
0556名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 21:48:41.59ID:jmJLPfyu
名鉄高層厨は妄想垂れるのもいいけど
新ビルの現実にショックうけないようにね
0557名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 21:55:30.92ID:SCfcEyTO
この3連休名古屋観光来る人って
たくさんいた?
0558名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 22:11:47.92ID:kkizGoa8
第67回日本選手権競輪GI  3月18日〜
名古屋市科学館 特別展「発掘!モンゴル大恐竜展」  3月19日〜
【名古屋公演】ディズニー・ライブ!ミッキーのザ・マジックショー  3月21日〜
東山動植物園 春まつり  3月21日〜
2014年 名古屋城春まつり  3月21日〜
DAIGO LIVE TOUR 2014  3月21日
第2回 モリコロパーク大道芸フェスティバル  3月22日〜
鉄道フェスティバル2014 in なごや  3月22日〜
Berryz工房 コンサートツアー2014春  3月22日
加山雄三 53rdホールコンサートツアー  3月22日

とか?
0559名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 22:50:35.56ID:kOwktjxi
名古屋は観光する場所がないからね・・
日本人も外国人観光客も寄り付かない。
名古屋人だけのための街だよね。
0560名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 23:09:01.03ID:CgR8Vouf
>>559
平成24年度の年間の名古屋市内の観光客数は3,494万人
http://www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/page/0000053035.html

平成24年度の年間の横浜市内の観光客数は2,481万人
文化観光局観光振興課(http://www.city.yokohama.lg.jp/bunka/kancon/kanko/data/pdf/shihyo24.pdf)

平成24年度の年間の神戸市内の観光客数は1,975万人
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2013/06/20130612142001.html

平成24年度の年間の福岡市内の観光客数は1,740万人
http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/42185/1/shousai.pdf

平成24年度の年間の札幌市内の観光客数は1304万1千人
https://www.city.sapporo.jp/keizai/kanko/news2/20130820.html


ちなみに東京23区、京都市、大阪市の年間観光客数は5000万人をゆうに超えます。
0561名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 23:12:07.28ID:DNAj98HK
>>559
そうなの?
名古屋で外国人観光客っぽい人たちは頻繁に見かけるよ。
個人的なイメージで語ってない?
0562名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/22(土) 23:57:05.66ID:jmJLPfyu
他の観光地は桁違いの外国人観光客がいるけどな
もっと外へでてみたら?
0563名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 00:15:01.14ID:S6g5BR2H
>>534
これね
https://chuplus.jp/paper/article/detail.php?comment_id=166594&;comment_sub_id=0&category_id=112&from=news&category_list=112&pl=4950105058

名駅もペデでつながって歩行者優先になってきてるし
それなりに名古屋も変わりつつあるなってかんじる

でも名古屋のペデは利用しづらいんだよ
金の時計前のエスカレーターくらいしか
ペデに上がるところが思いつかん
そんなところ使うより普通に1階を歩いたほうが早いし面倒ではない
だからペデはあんまり必要ではない気がする
作るのには賛成だけど

改札抜けたらペデとか
名鉄名古屋駅からペデで太閤口に行き来できたら
利便性は高そう
0564名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 00:23:44.78ID:2GUTPDXH
>>563
そのイラストが本当だとしたら名鉄近鉄は高さ150mくらいの横長ビルということか
0565名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 00:28:48.52ID:q1zMy2K1
名鉄近鉄のなんとなくイメージしてるのは、京都駅ビルのあれのでっかいバージョン
とにかく敷地面積が膨大なんで
0566名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 00:50:57.72ID:vMctvY8S
無関係なデッチ上げイラストを真に受けるとは…
もう少し考える力を身に付けてからレスしたほうがいいよ
0567名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 00:51:29.00ID:atPs1v/1
>>562
スレタイ呼んでここに書き込んでみて
0568名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 01:50:00.72ID:8NbS/qIV
>>563
そのイラスト、対数表示だろw
その縮尺で言えば
名鉄は良くて3階建てだなw
0569名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 02:22:42.93ID:Y+wURpt3
「大いなる田舎」からの脱却!名古屋駅前同時再開発で大都市に生まれ変わる?!

ttp://www.homes.co.jp/cont/press/buy/buy_00102/
0570名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 08:02:46.36ID:hoM2QyRg
>>562
他の観光地って東京大阪京都のことか?それならわかる。自分の妄想でなく具体的な数字を出してみろ。
名古屋は中部国際空港があるし、鉄道道路の交通の要所だから
一定数の外国人旅行者が集まる仕組みになってる。
0571名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 08:16:27.33ID:hoM2QyRg
これは愛知の数字だけど中部地方では1位。(中部で1位になって満足してはいけないが)

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/12(水) 23:07:30.32 ID:qRIekIpf
中部9県の外国人観光客誘致策「昇龍道(しょうりゅうどう)プロジェクト」
で、中部運輸局は2013年に昇龍道地域を訪れた外国人の延べ宿泊者数
(暫定値)が、前年比34.3%増の336万人だったと発表した。
全国平均の増加率(26.3%)も上回った。14年は400万人を見込む。
中部9県の県別外国人宿泊者数は愛知県114万人、静岡県54万人、長野県52万人と続く
0572名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 10:06:12.93ID:QaYb/anF
名古屋に3400万もの人が観光に来てるなんて信じられない
一体どこに行くんだろう
0573名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 10:19:33.20ID:wWZt16fE
明日、名古屋市から名駅の将来まちづくり構想が発表になるんだよね?
同時に名鉄近鉄の構想が発表されないかな。
0574名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 10:37:26.16ID:vMsiKPQN
>>572
ビジネスでの出張組も含まれてるから
0575名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 10:53:22.77ID:2tcKnbIg
名鉄はあと8mほど深い位置を走るべきだな
0576名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 11:20:50.29ID:RNMUBjEe
>>574
そういうことはソースや根拠をはっきり示してから言って欲しいね。
自分の願望・妄想と現実の区別はしっかりつけておいた方が良いと思うぞ。
ちなみに下記の市が作成してるPDFによると、観光地点に訪れた観光客のみを計上してることが分かる。
わざわざ名古屋に仕事に来るビジネスマンが、観光地点に遊びに行くはずないだろ。よく考えてから発言しろよ。

http://www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/cmsfiles/contents/0000053/53035/24gaiyou2.pdf
>観光客調査により平均訪問観光地点数を設定し、観光入込客実人数を算出した。平成24
>年度の観光入込客実人数は3,494 万人であり、昨年度に比べ168 万人増加した。
0577名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 11:40:08.60ID:vMsiKPQN
>>576
>観光地点に遊びに行くはずないだろ。

観光地?ほとんど日帰りだし、近隣から名古屋に買い物で立ち寄ってるだけの数も含まれてるんだ。
数少ない名古屋の観光地の年間集客数を合計したって3千万人なんてなるわけないもんな。納得。
0578名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 12:01:52.39ID:RNMUBjEe
>>577
他市町村の観光客数の内訳をみて分かる通り、日帰り観光客>宿泊観光客となるのが普通なんだがな。
関東関西から福岡や札幌などの僻地へ行く場合では宿泊客が多くなるが、それでも基本は日帰り客>宿泊客なんだよ。
それを証拠に横浜や神戸なんか宿泊客よりも圧倒的に日帰り客が多いじゃないか。>>560で確認してみろ。

名古屋市内の観光消費額は2,895 億円と前年と比べると400億円近く上がっている。
近隣からの買い物客の売上は観光消費額と別枠で集計されている。
年間商品額っていう経済産業省が出してるデータの中に買い物客の売上高が入ってるの。

どこの田舎に住んでるか知らないけど、自分の主張に正当性をもたせたいならせめてソースくらい提示しろ。
自分勝手な妄言垂れて、恥かくのは結局自分なんだよ?
0579名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 15:55:10.81ID:Y8sGg6qD
まあ、なんだかんだ言っても名古屋は
札幌や福岡に比べたら観光地はたくさん有るよな
0580名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 16:09:31.87ID:vMctvY8S
>>579
唯一無二の徳川美術館こそ全国にアピールすべきなのに全く力を入れてない
自慢の名古屋城と結ぶアクセスもバスのみを宣伝してる無策っぷり
名古屋城から徳川美術館へは「バスしかないなら諦めよう」って観光客多いぞ
実際には瀬戸線利用で移動可能なんだがな
0581名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 16:47:45.79ID:RNMUBjEe
お前ら>>580の悪い所は地元に対して自虐的な所なんだよ。
そのくせ根拠もないくせに変に自分の主張に自信を持ってる所もまた滑稽だがw

せっかく名古屋に良い観光資源が埋まってても
「どうせ名古屋は観光不毛の地だから」「名古屋に観光地なんて造っても意味ない」
と必要以上にしなくても良い自虐をして、良い部分を一向に発見しようとしない。
こんな町名古屋だけだぜ?

あのね、見所のない県や市町村なんて日本全国いや世界中探してもないわけ。
みんな何かしら探せば、その土地の魅力なり見所なりを発掘できるわけよ。
観光客数や観光消費額などという数値的な成果も重要だが、
それ以上に「その土地土地にしかない魅力・見所」というのも重要なの。
表面的な物にとらわれ本質を見抜こうとしない君達には一生分からないと思うが。
0582名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 17:18:27.51ID:Y8sGg6qD
>>580
名古屋に行ったこと無いのだろ?
つーか日本の観光地を観光したことないだとwww
バスしか無いから諦めようなんて観光客は居ません
んなこと言ったら京都なんて観光できないし
地方の多くの観光地なんてバスしかアクセスが無いから観光できないだろw
0583名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 18:04:34.69ID:vMctvY8S
>>582
名古屋城でよく聞く、つうか尋ねられるわ
俺は写真撮りに年間20回以上は名古屋城に行ってるんだけどな
0584名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 18:16:18.93ID:Y8sGg6qD
>>583
出鱈目言うな
なんで、徳川美術館の行き方を、挙動不審のお前なんか聞くんだよ?w
そもそも観光に来る人は前もって調べてるし、今時はスマホで一発検索だろ
わからなきゃ名古屋駅観光案内所や観光ガイドか受付や職員に聞くだろ

じゃー年に20回以上行ってるなら、今年でも6回は行ってるんだよな?
今年の6回分の写真をアップして見ろよ嘘つき野郎w
0585名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 18:19:32.49ID:RNMUBjEe
ただ名古屋市の観光地に訪れる観光客数が3,494 万人と多いというのは事実だが、最大の弱点がある。
最大の弱点は名古屋市内の観光地に訪れる人の出発地が、
名古屋市内から・愛知県内からという人の割合が多い点だ。
ここのスレ住民とは裏腹に名古屋市民やその他の愛知県民は名古屋の観光地を大事にしていることが良く分かる。
けど愛知県及び東海三県以外の都道府県ではまだまだ名古屋の観光地に対するイメージや興味は薄いのは事実。

http://jump.2ch.net/?www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/cmsfiles/contents/0000053/53035/24gaiyou2.pdfによると
観光入込客の居住地構成は、名古屋市内が32.9%・名古屋以外の愛知県内が23.0%・岐阜県と三重県と静岡県から13.1%、
関東が10.8%・近畿が10.2%・北陸が1.8%・甲信越が2.4%・その他が5.8%となっている。
0586名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 19:24:27.05ID:vMctvY8S
>>584
カメラ据え付けてると道行く人に何度も尋ねられるけどな
俺のはフィルムでしかもブローニーのパノラマ
デジタルとは無縁なんだわ
0587名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 19:47:22.30ID:Y8sGg6qD
>>586
苦しい言い訳だなw
写真をスキャンしてアップしたらいいことだろw
何が年20回以上名古屋城に撮影行って道行く人に徳川美術館の行き方を聞かれて、その都度バスだと行かないなんて言われるなんて
どんな確率なんだよwww
嘘でも、もう少し考えろよアホw

名古屋に来たこと無い奴がデタラメ書いたってすぐにばれるんだよ
0588名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 19:49:31.62ID:mEmDaeGz
お前等いいかげんスレチやめれ
観光のスレは2つもあるだろ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1394456186/l50
0589名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 19:50:14.15ID:mEmDaeGz
これもな
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1386983604/l50
0590名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 20:10:00.08ID:2XNGnlGA
>>586
特定したおw
0591名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 20:11:30.83ID:Y8sGg6qD
見苦しい
自演はやめよね
0592名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 20:16:04.83ID:vMctvY8S
>>587
スキャナーなんて持ってないからな
プロジェクターで灯影だけしかやらない

俺は何度も人から尋ねられるけど、お前さんは余程避けられてるのかもな
0593名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 20:32:12.18ID:Y8sGg6qD
>>592
つまり名古屋城に行ったと言う証拠は一つも無いって事だなw
常識的考えろよ、今時はスマホで一発検索でき
名古屋駅コンコースの真ん中に観光案内所がある
名古屋の観光ガイドブックも豊富
地下鉄駅には得なび等も置いてある、駅員にも聞ける
名古屋城にも徳川美術館の行き方案内がある
チケット売り場や売店や案内ガイド多数いる
それなのにフィルムカメラで撮影してる?挙動不審お前に
なんで徳川美術館の聞き方を聞き、何度も聞かれ、その都度バスでは行かないとお前に伝えるんだよ?www
毎日名古屋城に行ってたとしても数十年に一回確率だろw


嘘ばかりつくな引き籠もり野郎w
0594名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/23(日) 23:42:42.54ID:cyw2xEDu
その昔名古屋を開拓したのは大阪の源氏
0595名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/24(月) 07:51:58.52ID:5YVM+Txu
名古屋駅周辺、高層ビル間に空中歩道…素案判明
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20140323-OYT8T00196.htm

想像以上に大掛かりだぞこれ
0596名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/24(月) 08:00:36.08ID:HJfzHCHj
>>585
東京で同じ調査したら、多分名古屋よりも地元居住者の「割合」が圧倒的に高いと思うけどw
0597名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/24(月) 11:00:34.56ID:TgOjPgkf
>>595
こんな計画ばかり立てて何一つ実現できないと…
それじゃここの住人の妄想と変わらないわw
0598名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/24(月) 11:14:30.69ID:K1S4X6SH
>>595
大名古屋横のスギ薬局が入ってるビルの区画と、駅西の河合塾や風俗街があるところが、「リニア駅上部空間の有効活用」として対象になってるな。
なんか面白いモノできないかな?
0599名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/24(月) 11:50:15.15ID:F53kiHsG
名古屋って三大都市圏の中心地のひとつなのに高層ビルが少ないよね?
でも、潜在的にはロサンゼルス的なビル群が完成するかもしれないけど。
それにしても、今でさえこれなんだからjrセントラルタワーズが完成する以前の名古屋ってすごい地味だったんだろうなぁ。
0600名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/24(月) 12:00:29.42ID:QiZAOSD8
>>595
それなw
話だけはいっつもスゲーんだよな
0601名無しさん@お腹いっぱい。2014/03/24(月) 12:29:23.01ID:uvWxx3W+
愛知県民は更なる発展を望む人が多いけれども、名古屋人は現状に満足していてつまらない人が多い。

もっと上昇志向を持とうぜ。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています