超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part34
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/17(月) 20:09:18.49ID:2M9DbXk8★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
【名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします】
名古屋とその他の都市の比較スレpart３
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1381743801/l50
初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart32
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1388905838/l50
★新JRターミナル、新JP、新大名古屋の高さ表記について
軒高 全高
新ターミナル 211.10m 約220m
新JP 不明 195.74m ※１
新大名古屋 174.70m 約180m
※１ 「最高高さ 195.74m」に確定しましたが、現地掲示が未掲載なので詳細は不明。
ビルとしての全高はより低くなる可能性も含む。
※ 「名古屋市の高さ表記が軒高で統一されている。」という情報は未確認情報です。
とりあえずこのスレでは全高に記載の高さ表記とします。
0108名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 23:05:47.12ID:28VrBX7O名古屋駅以上に再開発がスムーズで活発な広島駅前のC街区ですら立ち退き完了しているぞ。
0109名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 23:11:31.41ID:qN/USAH6駅西空爆希望。
0110名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/28(金) 00:15:42.43ID:FVlMkSMWなんかパチ屋みたい
ttp://pdf.irpocket.com/C2418/GpH7/Y5IA/v9BK.pdf
0111名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/28(金) 03:08:40.08ID:aIuGWvSE0112名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/28(金) 14:52:27.01ID:80DnptLuもうグローバルゲートさっさと建てろよアホが。
0113名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 05:49:48.30ID:x8Fww7CBあんなに広くて立地の良い土地が…
かつては758ｍの空中都市ビルの計画で夢を膨らませ、
移動遊園地キルメスナゴヤが開催されたり、
2005年には万博サテライト会場としてポケパークや恐竜展、プラネタリウムで大勢の人を楽しませてくれた。
そんな笹島操車場跡地。
ポケパーク終了後は一体どんな超高層の未来ビルが立ち並ぶのだろうと期待した。
170ｍと100ｍのツインビル「グローバルゲートWEST&EAST」の計画が発表され、
「いよいよ始まりだな」とワクワクした。
ワクワクしたが、一向に建設が始まらない。
EASTは80ｍ台に縮小され、WESTも170ｍを維持できるのか分からない。
愛知大学のビルも縮小だし、中京テレビはアンテナ塔がちょっと高いだけ。
その他の小さなビルやマンションばかりで笹島が埋め尽くされていく。
0114名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 06:07:32.43ID:drfSIl71この地方の開発は名古屋駅前１ヶ所に絞ればいい。
0115名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 06:42:34.16ID:ldbuzhxH同意
名古屋は超高層を一箇所に集中させて他は低層というアメリカスタイルの景観を目指すべき
0116名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 06:51:29.73ID:v0vqW4FZ笹島は操車場跡地じゃなくて貨物駅跡地
0117名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 07:19:56.20ID:S5OU0dNfお花供えに行きたいんだけど
0118名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 07:40:14.10ID:sog2iFI7本日の中日新聞にて２Pにわたって名駅開発の特集
0119名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 08:04:34.03ID:mag/gRC+あんたどこの人？
名古屋駅から歩くとわかるが立地はよくないだろ
それに操作場って・・・
0120名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 08:46:38.87ID:drfSIl71人は死んでないけど事故じゃなくって事件ならココ
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20140301084419.jpg
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 09:00:28.13ID:/Vy+RZ8r0122名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 09:20:15.84ID:XNaOA4tL操車場で正解、取扱量減少とコンテナ化で貨物駅とか貨物ターミナルとか
いわれるようになったけどかつては笹島操車場、昔を知る地元民だよ。
0123名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 10:10:11.57ID:Rf8vtnua貨物駅ではあったけど
操車場では無いよ
知ったかは止めよう
名古屋地区における操車場は稲沢だからね
0124名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 10:22:36.41ID:t47mEi0s名古屋市民に来たこと無いのかな？
実際に名古屋に来たら、君の書き込みが馬鹿げてることがよくわかるよ。
>>122
少なくとも名古屋市民は笹島のことを操車場跡なんて言わない。
そもそも操車場であったことも無い。
操車場とは何か勉強しなさい。
0125名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 11:09:57.60ID:XNaOA4tLまぁ、稲沢とは違ってハンプなどの施設はなかったから正式には操車場
ではないかもしれんが昔は普通に言われていたんだよ、取扱量が多かった
２軸貨車の時代には突放による操車が行われていた。
「操車場とは何か勉強しなさい。」なんてえらそうなこといってんじゃねーぞ！！
ということです。
0126名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 11:13:59.83ID:XNaOA4tL0127名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 11:24:11.42ID:OdbAgxLW知らない余所の人が勘違いして書いてるだけでしょｗ
あんたも、そのくちみたいだけど
名古屋人は笹島を操車場なんて言わないよ
だって、もともと操車場じゃないんだもの
操車場とは何かを、お得意のネットぐぐってで調べて勉強して出直しなさい
0128名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 11:32:38.77ID:w8Bpi+Jf0129名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 11:47:59.57ID:w8Bpi+Jf冗談じゃない
名駅一極集中なんてされたら大須や栄や金山などの既存の繁華街が全て廃れちゃうだろ
この地方の連中は本当にアホばかりだな
0130名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 12:18:05.64ID:FmqGEvl40131名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 12:18:47.27ID:XNaOA4tLだからハンプやカーリターダといった装備を持つ稲躁とは違って正式では
ないがといってるだろうがこのボケ野郎！
昔は大規模なヤード構成の笹島を普通に操車場とよんでいたんだよクソガキ
かおまえは？
確かに規模縮小後はそうはいわなくなったがな。
0132名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 12:21:54.80ID:qCZKfKq8いやそれでいいのよ
新幹線で名古屋駅通過する関東や関西の連中に一点豪華の名駅周辺を見せつけ
｢お、名古屋もやるな！｣という｢イメージ｣を持たせることが重要。
0133名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 12:33:36.65ID:5EHaC6p10134名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 14:34:54.77ID:sSQ/4cxQこういうのはクソバカの典型な
米国と違い日本の国情じゃビル街が延々連なる広い中心業務地区にあって
名駅のようにごく狭い一か所にだけしか超高層ビルがそびえてないのは
かえって田舎くささを際立たせてるということが理解できないらしい
（実際名古屋は田舎だからそれがお似合いなのかもしれないが、まあそれはそれとして）
米国じゃニューヨークなどごく一部を除き州都のほとんどは中心業務地区はほんとに狭い
だからこそ、その中心部に山のように超高層ビルを集める政策を取れるし、またそうしてる
0135名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 15:00:56.17ID:w8Bpi+Jf高いビルを一か所だけに纏めて建てた所で逆に関東や関西に馬鹿にされるだけだと気づけ
そうじゃなくてここは大人数集客できる商業施設をターミナル駅前に建設すべき
どうせ新幹線一本主義のJR東海は在来線のターミナル開発なんて目もくれないだろうがな
0136名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 15:02:17.56ID:tQbjub+pぜひ名古屋市内に大収容サッカースタジアムを！！！
0137名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 17:09:15.64ID:sog2iFI7超高層一点集中の景観はカッコいいだろ、実際
ヒューストン、ダラス、ロス、シアトル、サンフランシスコ辺りの画像ググって見ろよ
0138名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 17:18:09.91ID:QcDHBtBF名古屋では笹島のことを操車場なんて誰も言ってないよ
いい加減な書き込みは止めましょう
0139名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 17:33:50.60ID:YUOAehX6名古屋競馬場潰せば、巨大なものが余裕で作れるよな
あんな赤字垂れ流しの競馬場なんてさっさと潰せ
あおなみ線の利用促進にもなるんだし、名古屋駅からの
アクセスも簡単だし、本当やって欲しい
0140名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 20:03:18.05ID:5EHaC6p1敷地細切れにして低層住宅が並ぶのがオチ
名古屋市内の広大な土地の再開発はみんなそうなってる
0141名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 21:41:55.61ID:w8Bpi+Jf日本では受けない
0142名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 21:42:56.36ID:6aONakQ7商業施設は既存のがたくさんあるからよくない？三越伊勢丹も新規出店するし。
郊外系は、コストコができてイケアは近いうちに開業。
ショップはもう充分だとオレは思う。
0143名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 22:18:55.64ID:sog2iFI7おめぇの意見が日本人全員の意見とでも？
0144名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/01(土) 22:33:35.41ID:PaIDdGFu確かにね。
ただアメリカもＮＹ以外はダウンタウンはオフィス・ホテル中心で住んでるのは貧民。
中堅以上は郊外に住んでるのが実態。日本の大都市の中心部には富裕層向けのタワマンもあるけどアメリカにはＮＹ(シカゴも含む)以外はないんだよな。
0145名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 03:52:30.64ID:JkxvLK4L建替え中ってことは最新の名古屋だよね？
こーやってみると、一等地のはずの駅周り雑居ビルしかねーのな
0146名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 12:32:28.64ID:HuztfCIi0147名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 12:42:52.19ID:IrMz8ybDそのとおり
だがまずは応急処置として、新幹線名駅のプラットフォーム及び車窓から
名駅西側が見ることが出来ないようにバリケードを築いて欲しい。
関東や関西の連中に東側しか見せないようにして、｢お、名古屋もなかなかやってるな！｣
というイメージを植え付けさせることが大事。
0148名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 12:49:22.29ID:+Ugd01ajでも実際のところ
玄関駅の駅裏でも横浜や京都比べたら随分とマシなんだけどね。
新幹線口の風景
名古屋
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377288115386.jpg
横浜 （先月の写真）
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377288055446.jpg
京都
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377312567312.jpg
0149名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 12:49:58.88ID:EZHSWLj2それ、ずっと思ってた。
開発できないなら覆ってしまえ！と。
できればデザイン性の高いものがいい。
「デザイン都市名古屋」を印象
づけられるような。
0150名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 12:52:17.12ID:EZHSWLj2できれば大阪、東京と比較しても
遜色ないものであって欲しい。
0151名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 12:57:05.05ID:+Ugd01aj新大阪は大したこと無いでしょ
東側なら圧倒的だし
0152名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 13:46:40.39ID:IrMz8ybD新大阪駅の話なんかしていません
大阪駅の話をしてるんだろうなって普通わかりません？
ともかく、個人的には駅西に今栄にあるものを全て持ってこれたら…
という願望を抱いているんだけどね〜
0153名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 13:51:17.47ID:SKLJCRhb強欲アホバカ地権者様だからさ
0154名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 13:58:12.17ID:xwxIwS6U>>147 >>148からすると新幹線各駅の風景やろ？
大阪の新幹線の駅は新大阪ですよ。
田舎の人は知らないと思うけど大阪駅には新幹線は乗り入れてない。
0155名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 14:39:04.43ID:IrMz8ybDご存知のように新大阪は大阪の都心部からは外れていますので
名駅が勝った〜などとそのようにはしゃいでいると笑われますよ
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 15:00:02.26ID:wGgO8eTB仮にも大阪の玄関駅なので名古屋に負けるのはどうかと思うけど？
逆に大阪はこの程度と思われるのでは無いのかな？
全国各地の玄関駅の駅裏を見たけど
散々と言われる名古屋の駅裏って発展してる、都会じゃんと思う今日この頃
新幹線口の風景
名古屋
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377288115386.jpg
横浜 （先月の写真）
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377288055446.jpg
京都
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1377312567312.jpg
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 15:11:09.43ID:IrMz8ybD私は大阪の話をしているのではなくて名古屋の話をしている
0158名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 15:14:28.16ID:IrMz8ybD栄を犠牲にして名駅一極集中を図るべきということになる。
関東や関西の連中に豪華な名駅近辺を見せつけることが出来る。
0159名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 15:25:06.38ID:1bgWX6kKBREAKING: US Sixth Fleet moves toward Crimea, NATO troops land in Western Ukraine
0160名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 16:57:38.71ID:lSTlLwnT東京の新幹線口がお洒落
http://farm8.staticflickr.com/7024/6633660443_607cbd1b9d.jpg
0161名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 17:05:57.15ID:IrMz8ybD岡山っぽいですね
0162名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 20:17:13.32ID:SKLJCRhbこの棟数2棟って、何を持って2棟って言うの？
素人の俺じゃ、どう見ても1棟にしか見えないのだが
ttp://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20140302201501.jpg
0163名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 20:40:46.67ID:SKLJCRhb駐車場が無くなることは無いだろうから、別に駐車場棟でも建てるのだろうか？
ttp://mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2012/0313/
0164名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 21:37:07.52ID:G25Bj88Jあぁ、これだと
「新第二豊田ビルは、114ｍ！」という輩がでてくるだろうなw
0165名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/02(日) 22:52:12.25ID:k8OrUiQq事故が後を立たないんで
0166名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/03(月) 00:40:38.51ID:qua4n7tyデザイン的にはミッドランドのデザインに合わせてきたって感じだな
気になるのがホテル、床面積が建物の敷地面積や階数から見ると凄く少ない
予想図からは分からないが、ホテル部はＬ字型とか回字型に成っているのか？
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/03(月) 23:02:36.79ID:HHQ+lpCk0168名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/03(月) 23:57:06.69ID:82ToZHEiお前みたいな何も知らない田舎者に勝手に名古屋の街の構造を変えられてたまるかよ
外野は黙ってろカス
一極集中は既存の中心街をゴーストタウンに変えてしまう可能性があるので反対
横浜の場合、横浜駅やMM周辺ばかり再開発しすぎたせいで既存の中心繁華街である伊勢崎町が廃れてしまった
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/04(火) 00:40:54.18ID:hcB/b8yI金山付近に街の玄関駅を設けるべきだったが、まぁ現実にはムリだったろな
西の辺鄙な湿地帯なら土地の収用は楽チンだが、今になってデメリットが浮き出てきた
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/04(火) 01:11:01.37ID:2o2HSIZohttp://meieki.keizai.biz/headline/photo/1928/
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/04(火) 01:41:56.57ID:6ufQM769他の理由は地盤が弱かったり、伊勢湾台風があったからとかか？
あと海抜が低いから津波を警戒してなど
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/04(火) 01:45:10.91ID:6ufQM7690173名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/04(火) 02:19:25.11ID:hcB/b8yIロータリに面した数ブロックだけでも再開発できればなぁ
0174名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/04(火) 07:28:49.19ID:HNflyVX/名駅西口はもとは湿地帯で地震が起こったら津波だけじゃなくて液状化現象も起こすと思う
0175名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/04(火) 08:57:15.48ID:ZxNmonLV正気かよ
ここのアホバカ丸出しの書き込みが都市計画にどれだけ影響するというのだ
なわけねーだろ
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/04(火) 14:08:38.74ID:dutFU9Sp名古屋三越建て替えてくれ
向かいのノバも買収して開発してくれ
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/04(火) 14:45:41.89ID:H5vjIB7u0178名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/04(火) 16:17:14.05ID:gTbJZVkp0179名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/04(火) 17:08:04.95ID:kHWjNEsT確かに大阪は２両が走ってるな
0180名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/04(火) 19:15:43.06ID:VnhuP7sA６８００系の普通電車が短い二両編成で到着。名鉄名古屋駅
http://blog-imgs-44.fc2.com/h/a/r/harunakurama/IMG_8470_20100511233438.jpg
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/04(火) 23:46:57.56ID:FtR1BT1bこの計画を大義名分としてやっと駅西地区の再開発が前進を始めたわけだ
0182名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 03:52:47.77ID:RVGSZfz0多分、ミッドランドみたいに１，２階組んでからタワークレーンを取り付けるんじゃないかな
0183名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 04:04:04.82ID:cYJn5zPvJR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&;list=PLZFU6ES8QfYprxusuhSXsAQcvu5y6y40q
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 09:33:36.73ID:ambp9YUe読売新聞 3月5日(水)3時6分配信
地域を限定して規制緩和を進める政府の国家戦略特区のうち、大都市圏を想定した「広域特区」について、東京圏で「東京２３区、横浜市、川崎市」の一部、
関西圏で「大阪市、京都市、神戸市」の一部がそれぞれ選定される見通しであることが４日、分かった。
特定分野の規制緩和を実現するため、複数の市町村を一つの特区とする「革新的事業連携特区」（バーチャル特区）は、新潟市、福岡市を中心に指定が行われる見通しだ。
政府はこれまで、計３〜５か所の戦略特区を指定する方針を示し、中でも東京圏、関西圏は有力とされてきたが、具体的な地域が明らかになったのは初めて。３月下旬に正式決定する。
指定に先立ち、規制を担当する閣僚や、指定予定の地方自治体の首長、民間事業者による「特区会議」の準備会合を開催。
指定後は特区会議を正式発足させ、４月をめどに特区計画を決定する方向だ
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 09:36:40.56ID:ambp9YUe0186名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 09:37:57.83ID:bf4kbWgoあれを見たとき「勝ったな」って思った（ｂｙ福岡）
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 10:11:39.12ID:k2EATml10188名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 10:15:30.54ID:+tvr7XL4やっぱり名古屋は総合的なビジネス分野が弱いな
海外からの積極投資を呼び込む土地柄、土壌じゃないんだわ
航空宇宙産業だけではダメだわ
なんかっちゅーとモノづくりだもんな、もーいい加減飽き飽きするわ
0189名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 10:21:11.30ID:k2EATml10190名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 10:41:16.54ID:WyA42vn/2両ワンマンなら博多にも来るんだけど…
さすがに運賃車内収受はないけどさ…
0191名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 10:49:29.71ID:bf4kbWgo彼ら雇用作ってくれないからね〜
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 12:29:11.14ID:ambp9YUe読売新聞 3月5日(水)3時6分配信
地域を限定して規制緩和を進める政府の国家戦略特区のうち、大都市圏を想定した「広域特区」について、東京圏で「東京２３区、横浜市、川崎市」の一部、
関西圏で「大阪市、京都市、神戸市」の一部がそれぞれ選定される見通しであることが４日、分かった。
特定分野の規制緩和を実現するため、複数の市町村を一つの特区とする「革新的事業連携特区」（バーチャル特区）は、新潟市、福岡市を中心に指定が行われる見通しだ。
政府はこれまで、計３〜５か所の戦略特区を指定する方針を示し、中でも東京圏、関西圏は有力とされてきたが、具体的な地域が明らかになったのは初めて。３月下旬に正式決定する。
指定に先立ち、規制を担当する閣僚や、指定予定の地方自治体の首長、民間事業者による「特区会議」の準備会合を開催。
指定後は特区会議を正式発足させ、４月をめどに特区計画を決定する方向だ
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 13:02:29.54ID:ambp9YUeTBS系（JNN） 3月5日(水)12時15分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20140305-00000018-jnn-bus_all
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 13:20:18.90ID:0Fq/KQ4B国は本当この地方に投資しなさすぎ
搾取するばっかでさ
いい加減にシロ(´д｀)
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 13:21:59.83ID:bf4kbWgoそれが日本人が名古屋人に与えた義務
地味に頑張れ
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 13:36:35.78ID:GrpLDdJR0197名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 15:15:46.35ID:k2EATml10198名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 21:10:03.26ID:GrpLDdJR企業や人口が集中する政令市が「規制緩和による経済効果が大きい」（政府筋）として主に選定された。
広域特区には愛知県も中京圏として名乗りを上げていたが、今回は漏れる見通しだ。
名古屋…
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 21:21:58.25ID:pvkFJgPSという事での今回の制定でしょ
マイナスに考える必要全く無し
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 22:14:36.36ID:B6+UxkGj広域特区に関しては、
東京大阪だけじゃなく両都市の衛星都市も特区に入るため、当然これらの基準が適用されるんだろうな
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 22:19:16.32ID:eUn/VouB泣く子は饅頭を一つ余分に貰える的でなんか腑に落ちないな。この件では国に貸しにするべきだな
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 22:43:26.11ID:jvyYtUUPてか、広域特区の話してる奴は、なんのことか理解してなさそうだ
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 22:47:31.67ID:k2EATml10204名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 23:39:01.25ID:EzczP9+W東京だけにすると、他地方から文句が出るから
アリバイとして、お情け程度に他地方を入れてもらってるだけ
こういったもので東京を外して他地域を選定出来たら本物だと
思う…
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/05(水) 23:46:01.88ID:RVGSZfz00206名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/06(木) 04:04:13.66ID:99TCRyhsこういうのは気にしなくていいよ
無意味だから
中京は工業地帯としてはトップだけど、
域内経済全体で見ると３番手になってしまうのはいつものこと
東京とその周辺 vs 京阪神 vs 名古屋
ではどうすればいいかというと対抗しなくていい
これまで通り日本のもの作り産業をリードして行けばよし
間違っても第三次産業（金融サービス）中心の都市づくりはしないこと
名より実を取るのが中京愛知県名古屋の進むべき道
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/06(木) 04:54:08.30ID:99TCRyhshttp://www.chunichi.co.jp/s/article/2014030490161314.html
名古屋市が高速道の駅直結を検討 日刊スポーツ
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20140304-1265655.html
リニア開業に向け高速道路と名古屋駅直結へ（愛知県） 日テレNEWS24
http://news24.jp/nnn/news86218104.html
名古屋市:リニア見据え、国や県と調整会議 名駅・高速接続向上へ ／愛知 毎日新聞
http://mainichi.jp/area/aichi/news/m20140305ddlk23010047000c.html
ちゃくちゃくと進めて行くといい
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