東京 大阪 高層ビルエリア Part47
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/01(土) 18:38:16.28ID:30mE6kXH有益な情報交換に努めましょう。
誹謗中傷な書き込みはＮＧです。
前スレ
東京 大阪 高層ビルエリア Part46
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1389129410/
0653名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 00:54:21.17ID:I07ddyHcわずかな区間だけしか混まないの間違いｗ
福知山線は山の中を行くにもかかわらずもう既に通勤圏となるほど
クオリティの高い通勤幹線ですが何か？
毎日座れない・痴漢だらけ・文化のない治安の悪い高崎線なんかよりも
高品質で快適な車両の福知山線に嫉妬ですか？
0654名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 00:56:11.18ID:FhZZself低脳
パナソニック・シャープの大阪の基幹産業は、韓国以下の技術水準。
ペクチョンな朝鮮人である大阪は、ノーベル賞遊びに余念が無い。
0655名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 00:57:23.63ID:I07ddyHc阪急宝塚線は混むことで有名なのですが？
流石は日本有数の住宅街のことだけはありますねｗ
逆方向も宝塚大劇場があるからそれなりに需要があるのですｗ
東京の奴隷として毎日貧民を東京に通勤させるだけしかないダサイタマとは格が違うのです
>神戸電鉄や山陽電鉄なんて零細私鉄だろうがｗ
春日部以北なんかよりは全然需要がありますが何か？
駅利用数でも
山陽姫路＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東武宇都宮
伊勢崎線なんて館林以北などローカル線と変わりないｗ
神戸電鉄と変わりないだろｗ
でも神戸電鉄の方が有馬を抱えるだけ北関東よりも文化的には上か
0656名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 00:59:11.01ID:I07ddyHc残念ながら大阪に知的産業が集結するようですね
グランフロントに研究機関が集結するようなのですが何か？
0657名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 02:11:47.91ID:FhZZself【朝鮮半島人が野生動物近縁種である採取・狩猟のツングース原始土人種族であることの決定的証拠！】
なんで人前でこんな顔できるんだろう？？？？？
冬季国際オリンピックの花女子フィギュアの金銀メダリスト：
韓国 キム・ヨナ選手
http://livedoor.blogimg.jp/hoshusokho/imgs/0/2/022df278.gif
0658名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 03:54:12.73ID:/x54z0qm↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
0659名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 05:32:59.73ID:qqFQi5lx敢えて言うなら、名古屋は駅前集中。
0660名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 07:10:08.13ID:u5ojE4SG昼夜比率×人口密度
大都会ビッグ3
2047.3**4,328＝88,607 東京都 千代田区
*659.5*13,083＝86,282 東京都 中央区
*761.8**9,688＝73,803 大阪市 中央区
中都会ビッグ5
*489.4*10,448＝51,133 東京都 港区
*430.4*11,379＝48,975 大阪市 北区
*253.5*18,107＝45,901 東京都 新宿区
*494.6**8,660＝42,832 名古屋市 中区
*272.4*14,012＝38,169 東京都 渋谷区
0661名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 07:57:21.71ID:W+nhsZCi宇都宮線は混雑に偏りがあるが、高崎線はどの区間・時間帯も満遍なく混むんだが。
熊谷以西ですら日中でも立ち客いるからな。
上尾～大宮は論外。
福知山線はガラガラだろｗ
0662名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 07:57:54.53ID:PWetgKTK【朝鮮半島人が野生動物近縁種である採取・狩猟のツングース原始土人種族であることの決定的証拠！】
なんで人前でこんな顔できるんだろう？？？？？
冬季国際オリンピックの花女子フィギュアの金銀メダリスト：
韓国 キム・ヨナ選手
http://livedoor.blogimg.jp/hoshusokho/imgs/0/2/022df278.gif
0663名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 08:07:12.58ID:W+nhsZCiこの三つは全く乗りきれない。
次いで山手線・中央線・京浜東北線・東海道線・・総武緩行東側・東横線
混雑が有名な路線は全て首都圏。
JR西日本や関西私鉄など輸送力過剰でガラガラ
0664名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 19:20:26.23ID:sZaRO/dohttp://www.bloomberg.co.jp/news/123-N1HIAC6K50XT01.html
ラスベガス・サンズは日本進出のために事務所を開設し、人材を採用する。100億ドル（約１兆円）を投資する用意があることも明らかにした。
来日中のシェルドン・アデルソン最高経営責任者（ＣＥＯ）が都内の会見で述べた。同氏は日本国内で東京と大阪でのカジノリゾート建設に関心があると述べ、100億ドルの投資も辞さないとした。
日本での提携先は「リスクテーカーがいい」として、カジノに関心があるかは知らないと断ったうえで、ソフトバンクの孫正義社長を一例として語った。
カジノは現在日本国内で違法だが、東京が2020年夏季五輪の開催都市に決定したことを受け、急速に法制化の期待が高まっている。
自民党などの国会議員有志は昨年12月、カジノ解禁を含めた特定複合観光施設（ＩＲ）を整備するための法案を国会に提出。自民党の細田博之幹事長代行は12月の時点で、春先から法案が審議入りし、現在の通常国会で法案通過を目指すと述べている。
細田氏は超党派の「国際観光産業振興議員連盟」（ＩＲ議連、通称：カジノ議連）の会長。
アデルソンＣＥＯは日本国内で東京や大阪への関心を示した一方、沖縄など小規模な都市への進出は想定していないと述べた。
クレディ・スイス証券の市川眞一チーフ・マーケット・ストラテジストは今月21日付のリポートで、カジノの国内候補地として東京、大阪、沖縄を挙げていた。
大規模リゾート型
ＢＮＰパリバの香港在勤アナリスト、ＤＳキム氏は「アデルソン氏の通常の開発モデルは国際会議場やショッピングモールを含む大規模なリゾートを建設するというものだ」という。
「彼は、富裕層がいて、訪問客が大量にやってきても支えられるインフラが整備されている大都市のみを考えるだろう」と述べた。
アデルソン氏は、投資は手元の資金で賄うことも可能だが、実際には負債を利用することになるだろうと述べた。ソフトバンク広報担当の小寺裕恵氏は、孫社長がサンズの提携先の例に挙がったことについて、現時点でのコメントを控えた。
投資銀行のユニオン・ゲーミング・グループは、日本でカジノが解禁されれば、約１兆円の市場規模になり、マカオに次いで世界２位の市場になる可能性があると試算している。
マカオでの昨年の売り上げは452億ドルで、ラスベガスの７倍に上った。
日本でのカジノ合法化を見越して、サンズの他にもこれまでにＭＧＭリゾーツ・インターナショナル、香港のメルコ・クラウン・エンターテインメントなどが具体的な投資計画を明らかにしている。
0665名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 21:59:35.21ID:6Zuj43JM①東京区 621.30km2 15,831棟 221.9 25.48棟 *79.2 150.5
②大阪市 221.66km2 7,135棟 100.0 32.19棟 100.0 100.0
--------------------------------------------------------------------------
③札幌市 227.50km2 3,073棟 *43.1 13.51棟 *42.0 *42.5
④名古屋 273.69km2 3,332棟 *46.7 12.17棟 *37.8 *42.3
--------------------------------------------------------------------------
⑤神戸市 147.80km2 1,705棟 *23.9 11.54棟 *35.8 *29.9
⑥広島市 135.07km2 1,605棟 *22.5 11.89棟 *36.9 *29.7
⑦横浜市 347.52km2 1,835棟 *25.7 *5.28棟 *16.4 *21.1
--------------------------------------------------------------------------
⑧仙台市 130.20km2 992棟 *13.9 *7.61棟 *23.7 *18.8
⑨北九州 156.72km2 957棟 *13.4 *6.11棟 *19.0 *16.2
⑩川崎市 132.03km2 589棟 **8.3 *4.46棟 *13.9 *11.1
◆◆ここでの定義
○ビル棟数（棟）：10階以上のもの（≒31ｍ～）
○ビル数指数（大阪基準）：大阪市のビル棟数を100としたときの数値。(①)
○１km2当たりビル棟数（棟/km2）：ビル棟数÷DID面積
○１km2ビル指数（大阪基準）：大阪市の1km2当たりビル棟数を100としたときの数値。(②)
○中高層ビル指数：①、②のアベレージ
0666名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 22:35:12.69ID:g7Si1OqJ混雑自慢とか相変わらずトンキンは馬鹿だなｗｗｗ
0667名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 22:42:41.01ID:dsv2iPyD全体の8割で上昇 銀座、名駅など上げ幅トップ 地価動向 13年第4四半期
0668名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 22:45:57.55ID:+x0H+X/5お前みたいのがいるからみんな関西に住みたがらないんだよ
0669名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 23:02:38.43ID:6Zuj43JM京都地区は0.1％増。
一方、神戸地区は3.8％減。
10大都市12月百貨店売上高（千円）
東京***178,920,664
横浜****43,174,498
大阪***102,849,773
京都****28,211,249
神戸****20,041,383
名古屋**45,593,790
札幌****18,298,585
仙台****10,683,661
広島****16,182,077
福岡****24,070,236
0670名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 23:06:37.28ID:rGYKijFo0671名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/25(火) 23:52:55.84ID:cQ1i+g61神戸三宮元町の旧居留地では、海外高級ブランドの旗艦店が増えています。
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 00:34:59.05ID:Zuw2GfCu新宿駅周辺 - 9540億円
大阪・梅田駅周辺 - 6829億円
神戸・中央区- 5891億円
銀座駅・有楽町駅周辺 - 5297億円
日本橋駅・三越前駅周辺 - 5187億円
栄駅周辺 - 5109億円
池袋駅周辺 - 5057億円
河原町周辺 - 4847億円
横浜駅西口 - 4400億円
福岡 天神駅周辺 - 4135億円
札幌・大通駅周辺 - 3983億円
元町・中華街周辺 - 3974億円
渋谷駅周辺 - 3407億円
心斎橋駅周辺 - 3344億円
名古屋駅周辺 - 3254億円
上野駅・御徒町駅周辺 -3124億円
天王寺・阿部野橋駅周辺 - 1937億円
表参道 - 1904億円
吉祥寺駅周辺 - 1898億円
東京駅周辺 - 1825億円
京都駅周辺 - 1517億円
博多駅周辺・中洲周辺 - 1380億円
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 06:57:52.17ID:LDzNz9Vtさて、ＪＲ東日本は大事故をやってくれましたね。
あんな低コストで質の悪い電車に詰め込まれることをマゾのように喜ぶ関東人の
変態ネクラさが分かります
事故は起こすわ、駅迷惑も酷いわ、座れないわで東京の鉄道が劣悪なのは明らかです。
新快速の快適な転換クロスシートや、近鉄のLCカ―のような快適な車両で通勤するのが
普通は羨ましいはずですね。
あんな混雑を喜ぶのは所詮文化の低い関東人だけですｗ
>666
それが関東人の文化と民度の低さの象徴なのです
0674名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 07:04:43.97ID:LDzNz9Vtいつでも混むとかすぐばれる嘘をついてもすぐ分かりますね
せいぜい昼間は福知山線程度の混雑が良い所だろ
反対方向の高崎線などガラガラなのですがｗ
関西は早くから混雑対策（複々線）をやったり編成増強をしていたので
関東よりも断然快適だと言うのですｗ
明らかに関西は昼夜人口率100以上の京都・神戸方向も需要が旺盛だから
混雑などしなくても十分にバランスが取れているのですｗ
そう言うことは埼玉・横浜・千葉が昼夜人口100を越えて京都や神戸のように
世界に誇る都市になってからほざいて下さい
0675名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 07:40:29.34ID:BCvgjGSo高崎線など籠原以西ですら日中でも立ち客いるが。
福知山線など輸送力過剰でガラガラｗ
高崎線は昔からドル箱だし、束はロクに混雑対策などしないから、首都圏はどの路線も混んでいる。
0676名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 08:58:13.77ID:R+LNmtrzそんなしょうもない事自慢する前に地下鉄の大赤字何とかしろよｗ
0677名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 19:29:05.72ID:LDzNz9Vt0678名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 20:00:30.95ID:R+LNmtrz0679名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 20:02:38.83ID:R+LNmtrz0680名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 20:25:54.56ID:pRPpxzuh大阪、地下鉄といってもおもちゃのように路線数が少なくて地下鉄か。
メトロと呼べるのは東京だけ。でも、それでもまだニューヨーク以下だ。
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 20:27:15.75ID:pRPpxzuh大阪って、ホントに学力の低いアホなんだよ。
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 20:29:39.79ID:pRPpxzuh黒字だから優秀でかっこいいぞ。これからも、がんばれよ。
0683名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 20:32:53.09ID:EBfI/fXl混雑自慢はどこぞの途上国の列車と存分にやってくれ。
東京に阿倍野ハルカスより高いビルは１棟もない。
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 20:37:10.60ID:pRPpxzuhまあ、どうでもいいんだけど。ハルカスの写真何度か見たけど、ダサい。
横浜のランドマークとデザインが全然異質だな。
ハルカスはおまえら大阪がデザインしただろ。
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 20:38:50.43ID:pRPpxzuhウワァ、超超高層過ぎて誰にでもどこからでもよく見えるから恥ずかしス。
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 20:38:57.51ID:GZ7SGb3/意味不明
この独特の感性(笑)と同一IDでの投稿(笑)といえば、
おなじみ「女性誌はケーキ」発言の白人さんですね！
粘着ご苦労様です！
白人である証拠を提示してください！
0687名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 20:47:45.49ID:BCvgjGSo↑需要があるからラッシュアワーの本数が1時間に30本。
銀座線は日中でも1時間に20本。
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 20:49:06.27ID:/E4TcEes明治政府（東京)の藩債処分などの影響で大阪は大打撃をうけさせられ日本経済の中心的地位から転落する要因となる
他国はそんな事をすると国がおかしくなる事は承知の上そんなことはしない
それを分かっていてやっているのが日本の東京
スリ かっぱらい ひったくり 全国ワースト１位の東京
犯罪率 全国ワースト１位の東京
借金全国ワースト１位の東京
第三セクター破綻の東京
犯罪件数全国ワースト１位の東京
山谷地区がある東京
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 20:49:26.63ID:pRPpxzuh大阪の地下鉄だったら、おもちゃの箱庭のように路線数が少ないってことなのだろ。
どうってことないよ。労働者階級の町なのだからあたりまえのことだ。
工場へ通勤するのに、地下鉄はないよ。
NYも比較対象に入れたら、大阪の路線数の少なさは驚くばかりだからよくわかるよ。
0690名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 20:55:29.81ID:/E4TcEeshttp://www.google.com/gwt/x?client=ms-kddi-gws-jp&;gl=JP&source=sg&u=http://www.president.co.jp/family/backnumber/2011/20111200/21032/&;hl=ja-JP&ei=ijz7UoqgNcfjkQW94IDoDQ&wsc=tb&ct=pg1&whp=30
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 20:59:16.52ID:pRPpxzuh北野高校、東大３名。大阪では進学高校だったのか。
いかにも、低学力の労働者階級の町という感じがする。
大阪は民国で、関西じゃないから。
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 21:25:48.88ID:LDzNz9Vt近畿４府県大都市強し！ 東大・京大の現役合格者割合ランキング
大阪は４７都道府県でもっとも京大合格者が多かった。
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20130517/dms1305170708004-n1.htm
0693名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 21:27:07.74ID:LDzNz9Vt関東でも京大シフトが進んでいるんだってね
【大学受験2014】地方受験生の東大離れが顕著…河合塾調べ
河合塾は1月6日、2014年度入試直前動向の第4弾として国公立大学の動向を発表した。
河合塾によると、地方受験生の東大離れが目立っているという。
大学別にみると、東京大学の志願者数は前年比94％であるが、
文科類が前年比88％と文科類の不人気が特に鮮明となった。
また、東海以西の志望者の減少率が高く、地方受験生の東大離れは続いているという。
一方、京都大学は関東地区の志望者が大幅に増加しているという。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140107-00000003-resemom-life
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 21:28:14.09ID:LDzNz9Vt＜東大入試実戦理系順位＞←灘高校や東大寺学園など近畿の学校が最多
＜東大理Ⅲの合格者＞←大半は近畿の生徒
＜センター試験平均点＞←近畿の生徒が上位を独占
＜東大・京大の地域別合格状況率＞←近畿が1位
＜大学進学＞←近畿の府県が上位独占
＜全国高校野球選手権大会出場者率＞←大阪府が1位
＜優秀なプロ野球選手の出身地＞←和歌山県が日本一
＜全国高校サッカー選手権大会優勝校ランキング＞←1位と2位は近畿の学校
＜サッカー日本代表メンバー＞←近畿出身者がメンバーの大半を占める。
＜事務次官の出身地＞←近畿人が最多
＜日本人ノーベル賞受賞者＞ ※19人中17人が西日本、ちなみに関東人と韓国人は0人
1949年 湯川秀樹（京都府出身） 1987年 利根川進（愛知県出身） 2008年 南部陽一郎（福井県出身）
1965年 朝永振一郎（京都府出身） 1994年 大江健三郎（愛媛県出身） 2008年 下村脩（京都府出身）
1968年 川端康成（大阪府出身） 2000年 白川英樹（岐阜県出身） 2008年 益川敏英（愛知県出身）
1973年 江崎玲於奈（大阪府出身） 2001年 野依良治（兵庫県出身） 2008年 小林誠（愛知県出身）
1974年 佐藤栄作（山口県出身） 2002年 田中耕一（富山県出身） 2010年 鈴木章（北海道出身）
1981年 福井謙一（大阪府出身） 2002年 小柴昌俊（愛知県出身） 2010年 根岸英一（満州出身）
2012年 山中伸弥（大阪府出身）
皇族を含む日本人（近畿や西日本の人間）は弥生系であり、縄文系の関東人や東北人は異人です。
大阪民国とほざく縄文系の人間が大阪（畿内）にコンプレックスを持っているのは事実ですね
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 21:30:10.83ID:BCvgjGSoこんな超絶使い勝手の良い神きっぷがあるなら、関西私鉄の優等列車は積み残し出すほど混んで当たり前なんだがｗ
首都圏でこんなの出したら私鉄の急行は日中から積み残し出るな。
小田急線快速急行など本厚木で既に積み残し出しそうだｗ
0696名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 21:39:14.98ID:pRPpxzuh京大って、一橋か慶応レベル。
それでも、大阪は進学のときには脅し上げるから京大は朝鮮が乗っ取った。
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 21:40:59.77ID:pRPpxzuh朝鮮人・大阪民国は自分たちが関西なのだと誤解をしている。
0698名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 21:42:16.40ID:BCvgjGSoこんな神きっぷ出したら、関西私鉄の優等列車など需要が殺到して積み残し出て良いはずだがｗ
0699名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 21:45:42.11ID:pRPpxzuhおっちゃん、工場だったら、歩きか自転車ですんじゃうじゃん。
関西では、ホワイトカラーは阪急神戸線だけだから。
0700名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 21:54:38.43ID:EBfI/fXlいま池上彰の番組で阿倍野ハルカスやってるわ。とりあえず見とけよ。
0701名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 22:02:27.66ID:SGRrY9DS0702名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 23:07:44.90ID:pLnvC5gMhttp://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/cmsfiles/contents/0000254/254150/u1yoyakusyo.pdf
完成予想図(最新版)あり
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 23:37:00.56ID:GZ7SGb3/ID(笑)
自演にすらなっていないww
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 23:39:29.29ID:LDzNz9Vt残念ながら東大の偏差値低下が進んで京大に抜かれるのが
時間の問題となりそうですねｗ
ソースあるだろ？もう東大の凋落は始まっているんです。
>697
いくら大阪民国と罵ろうが、大阪は世界からの評判がたかくて様々な著名人を輩出していることに
涙目ですねｗ
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 23:44:25.98ID:LDzNz9Vt3dayパスは関西では買えずエリア外に出ないと買えないんですが何か？
関東私鉄は混雑しか取り柄がないのですか？
関西の快適で質の高い転換クロスも関東には皆無ｗ関東の人間は
で、関東私鉄が関西私鉄に勝てない何よりの証拠
盟主気取りの東京メトロは26年間近鉄に負け続けている
東京メトロ以外の私鉄にローレル賞は皆無
ローレル賞
1985年 帝都交通営団 01系
・
1987年 近畿日本鉄道 7000系 北大阪急行 8000系
1990年 大阪市交通局 70系
1998年 近畿日本鉄道 5800系
2001年 近畿日本鉄道 3220系・5820系・9020系
2009年 京阪電気鉄道 3000系
2010年 近畿日本鉄道 22600系
・
2011年 東京地下鉄 16000系
近鉄1社に関東私鉄9社が及んでいない事実
それだけ近鉄の車両の質が高い証拠
関西私鉄のような個性があり関東人が羨む車両を作っているのが関西の私鉄です
0706名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/26(水) 23:51:12.07ID:LDzNz9Vtやっぱ関東は無法地帯ですね（笑）
駅員に暴力、東京が最多 加害者は酔客７割 国交省調査
2013年12月11日19時30分
http://www.asahi.com/articles/TKY201312110409.html
>鉄道の駅員や車掌に乗客が暴力をふるうトラブルが２０１２年度に全国で９３２件発生し、都道府県別で東京都が最多の３０２件だったことが、国土交通省の初の全国調査でわかった。
>多発した府県は神奈川（９３件）、愛知（７２件）、埼玉（７１件）、大阪（５８件）、千葉（５３件）が続いた。１件もなかったのは秋田、鳥取、長崎など９県だった。
転落事故も圧倒的に酷い関東の鉄道ｗ
http://ajimura.blog39.fc2.com/blog-entry-2004.html
>事故が過去最も多かった去年を上回るペースで、統計を取り始めた平成１４年の同じ期間の２倍を超えているという。
>中でも、事故は、首都圏で増えていて、全体のおよそ７０％を占めているらしい。（ＮＨＫより）
鉄道の人身事故、関東で増加、年間600件で毎日1人以上が自殺～警察は情報開示拒否
http://biz-journal.jp/2013/12/post_3598.html
>関東だけは増加傾向となっていた。
圧倒的な駅迷惑件数に、人身事故、転落事故、遅延トラブルと毎日毎日移動障害が起きるほど
関東の鉄道の環境は劣悪なのが素晴らしいんだって？？
逆方向は過剰輸送だらけでガラガラの関東私鉄
千葉も埼玉も横浜も所詮は個性のない奴隷都市で質の高い関西の私鉄で文化都市
京都や神戸の逆方向のも適度に分散している関西が羨ましいのでしょうかね？
0707名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 00:01:07.53ID:W4/p9CF30708名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 00:02:57.74ID:Kdnvx3e2上町台地（大阪市)
神武天皇（初代天皇)の生国魂神社（大阪市)紀元前７００年 （日本列島の神そのものを祀る神社)
神功皇后の住吉大社（大阪市)
日本仏教初の官寺は聖徳太子（日本仏教の祖)の四天王寺（大阪市)後に奈良の法隆寺
難波高津宮 難波京（大阪市)（仁徳天皇などの皇居)（日本初の首都)大化の改新（天皇制の始まり)はここで行われそれは大化元年～平成２６年の今も続いている
難波津 住吉津 渡辺津（国際港湾都市（街))（物流の一大拠点経済の中心)商人が増え出す 商業都市として栄える（大阪市)石山本願寺（浄土真宗本山)（大阪市)跡地に大阪城（難波津や渡辺津（船場)の商工業が更に発展)
大阪市（難波宮、難波京)
奈良市（平城宮、平城京)
京都市（平安宮、平安京)
江戸（東の京、東京)
江戸城を築いたのは大阪の源氏
関西住宅地価ランキング
１位大阪市
２位京都市
３位芦屋市
関西高額所得者ランキング（東京リサーチ調べ)
１位大阪市中央区
２位芦屋市
３位大阪市阿倍野区
関西高額所得者数ランキング
１位大阪市
２位京都市
３位神戸市
北浜タワー（大阪市)２０９ｍ（１戸５億８０００万円)完売
THE TOWR OSAKA（大阪市)１７７ｍ（１戸４億７０００万円)完売
グランフロント大阪（大阪市)１７４ｍ（１戸４億５０００万円)完売
など１億円～３億円後半などのタワーマンション大阪市に多々あり
東心斎橋とか家賃２００万円位するタワーマンションあるけど中之島などにあるタワーマンションも賃貸 家賃は知らないが賃貸でタワーマンションは大抵高い
0709名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 00:03:06.90ID:j4fgfvO/逆ラッシュはラッシュ方向よりも本数が少ないから、逆ラッシュもそこそこ混む。
関西の鉄道などラッシュだろうがなんだろうが、つり革全部埋まる事など例外中の例外だろうが。
基本的にラッシュでも立ち客はまばら。
0710名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 00:18:42.95ID:WRxDG8jC関西の鉄道には逆ラッシュなんていう概念はない。
京阪神間で言えばＪＲ、阪急、阪神、京阪いずれも大阪・京都・神戸各方面への通勤客で満員である。
0711名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 00:20:24.10ID:j4fgfvO/いずれもガラガラの間違いだろｗ
0712名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 00:36:06.43ID:qE4l21kl逆方向がガラガラな関東とは大違いなのですｗ
所詮横浜・埼玉・千葉など文化のない昼夜人口90パーセントの
奴隷都市であることは隠せないｗ
昼夜人口を余裕で100超えている京都や神戸に嫉妬は悲しいね
0713名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 00:37:31.19ID:EfG0gzct労働者階級の大阪のくせに。
何かしゃべってるようだ。
馬鹿丸出し。
0714名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 00:45:51.63ID:qmQ+oKAG0715名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 00:55:23.06ID:EfG0gzctこの馬鹿、何を言ってるんだ。
大阪って生意気だね。
大阪には、営業所しか無いようにしてあるからな。
大阪の営業所から本社に来たら、ひととおり落語のお笑いやってる。
もしもおもしろかったら、少しは営業能力があるようだということだな。
0716名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 01:12:43.97ID:qE4l21klで、営業所がないようにしている根拠は？
何に基づいて行っているのかが不明。
0717名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 01:18:21.52ID:qmQ+oKAGカジノ世界最大サンズ：日本事務所開設へ、１兆円投資も視野
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-N1HIAC6K50XT01.html
来日中のシェルドン・アデルソン最高経営責任者（ＣＥＯ）は日本国内で東京と大阪でのカジノリゾート建設に関心があると述べ、100億ドルの投資も辞さないとした。
アデルソンＣＥＯは日本国内で東京や大阪への関心を示した一方、沖縄など小規模な都市への進出は想定していないと述べた。
0718名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 01:19:47.66ID:h99CEMxKその君の話している内容では大阪には正社員はいないね。
君のような大阪の営業員は、即クビだ。
大阪らしくないからな。
まあ、正社員になれたとしても、本社にお笑いをしに来る営業所の営業員しかないのが大阪だから。
0719名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 01:23:42.14ID:qE4l21kl大阪を叩くのはこう言う何の根拠もない紙芝居レベルの妄言を押さえつける
ことでしか叩けない知能の弱いことを証明しているね。
それを言うならどうして研究機関が大阪に集積するのか？
話が全然矛盾しているね。
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 01:28:52.99ID:h99CEMxK正社員でないくせに、何でわたしに対等に物事が言えるわけなんだ。
大阪はビジネスに向かないよ。
最近、武田薬品・パナソニック・ダイハツ自動車と大阪にあった主だった企業は研究施設
は全て他所へ移したよ。大阪で研究していたのでは、全部、韓国へ研究成果が
流れていくから。
0721名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 01:31:11.22ID:h99CEMxKまあ、大阪で営業の正社員になったとしても、本社へ行ってお笑いをするぐらいになれたら
一流だけども。
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 01:32:16.99ID:qE4l21kl大阪〝うめきた〟に医薬品の承認機関 「ＰＭＤＡーＷＥＳＴ」設置決定（霞が関の機能の地方移転は極めて異例）
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130607/waf13060712080026-n1.htm
地域経済活性化支援機構が大阪に拠点、東京以外では初（霞が関の機能の地方移転は極めて異例）
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/131021/wec13102119290010-n1.htm
残念でしたねｗ大阪に新産業創出で関東塵涙目ｗ
0723名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 01:39:30.61ID:h99CEMxKそれは、承認機関。研究機関でない。
正社員でないくせに、王様やってるのが大阪。
そんなところでは、ビジネスできない。
0724名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 01:40:29.19ID:qE4l21kl出鱈目な嘘をついてももう既に遅いね
0725名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 01:40:37.61ID:qmQ+oKAG0726名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 01:44:40.76ID:h99CEMxK俺はそれの関係の仕事してたんだけどな。
もう、大阪のような生意気な口をきくようなところは、相手にしたくないね。
たしかにビジネスできないじゃん、大阪では。
0727名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 01:47:59.28ID:qE4l21kl貴様が大阪嫌いでも大阪は世界から好かれているのが現状ですが
0728名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 02:06:29.75ID:h99CEMxK今後、俺の領域内では大阪は取引禁止だ、内密にね。
２０代の青年じゃないんだから、すこしはこういう刺激が無かったらやれないよ。
0729名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 06:44:54.90ID:qE4l21klやっぱり大阪叩きって個人的な感情でしか物を言えない理論が破たんした
幼稚な考えの人間だと言うことですね
0730名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 09:09:52.18ID:aiizCEaghttp://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20140227021037.jpg
0731名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 09:17:24.38ID:/uMfVF5Aかってにやってれば。興味無いから。
大阪にまだ本社のある企業なんて、無いよ。
朝鮮とはビジネスできないが、日本の結論。
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 09:39:29.36ID:PR6NroMsいま大阪から京都に向かう、とある急行に乗っているが、ラッシュも過ぎ
座れないものの不快という混み方ではない。速いし、むしろ快適だ。
ぎゅーぎゅー詰めが良いとする感覚がわからない。
0733名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 10:11:06.71ID:aiizCEag興味ない人からのコメントはいりません
0734名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 10:47:42.87ID:ZH19lQGHって言ってるよなｗ
大阪に興味ないなら黙っとけばいいのに（笑い）
そういえば、３２番街が出来た時も（オーバーストアだ！」って言ってたわなｗｗｗ
それはそうと、グランフロントの入居率６割近くなってきてんだけどそれは取り上げないのか？
ＯＰ当初２割の頃は、「オフィス供給過剰だ！」って騒いでたけど印象操作丸出しやんｗ
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 10:50:16.07ID:xIlnIa1i0736名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 11:16:45.15ID:xfYVLVQ10737名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 14:21:38.80ID:J8uUFfwAえ?
4割以上も空きなのか。
新築でそんな空きが多い大型ビルなんて東京では考えられん。
0738名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 14:26:18.45ID:hr8Xl6fN0739名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 14:27:16.08ID:rL0DGy4Kえ？
スカイツリーそばの新築ビルはガラガラって聞いたけど？
0740名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 14:38:29.29ID:xIlnIa1i0741名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 15:15:30.14ID:sx3Uu+1m花畑にするのか？
ひまわり畑とコスモスととかとうもろこし畑とか作ったらおもろいのに
あれだけ大きければ色々と植えられるよな
米作ってもおもろいな
0742名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 20:10:14.51ID:j4fgfvO/滋賀に12両など空気輸送そのもの。
古河以北の15両普通よりもガラガラ
0743名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 20:33:38.25ID:joqkerxN東京はとりあえず建てろ埋めろのTHE日本式だから変わるのは難しいだろうけど
大阪は碁盤の目を活かして欧米風街づくり頑張って首都と差別化を図ってほしいな
0744名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 21:06:01.07ID:m8sIVfSo0745名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 21:11:28.90ID:qE4l21klその通り。
スカイツリー開業当初はたったの25％の閑古鳥ｗ
ハルカスが9割なのとは天地の差ｗ
http://diamond.jp/articles/-/19252
今でも苦戦中ｗ
そして本体のツリーももう落ち目ｗ
とちまるショップ 売り上げ、来客が３割減 開業２年目で反動？
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/economics/news/20131001/1368581
>東京ソラマチ全体の来客者数が減少したことが要因と同課はみており、
0746名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 21:15:37.47ID:qE4l21kl一番のオーバートレインは関東のラッシュの下りの間違いですが？
上りが殺人的に混雑しても下りがガラガラすぎるｗ
関西みたいに逆方向も適度に混むのとは大違いｗ
その滋賀県の12両よりも小田原以西の15両の方がはるかに過剰輸送なのは明らかｗ
滋賀県は彦根や長浜まで通勤圏は広がるが関東は小田原から西は過剰輸送が原因で閑散としているｗ
明石以西の需要＞＞＞＞＞＞＞＞古河以北の需要
宇都宮線も明らかに古河以北は過剰輸送ですが？
だって12両での神戸線の加古川や姫路の需要に負けていますからｗ
それなら西明石まで混雑していないと話は破綻するね
0747名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 21:21:34.89ID:m8sIVfSoバスで連れまわされてスカイツリーだけに行くツアーなんて最低だな
考えただけで悪寒がする
それに比べて、阿倍野なら、近くに通天閣、じゃんじゃん横丁、天王寺動物園、
四天王寺に、大阪冬の陣で真田幸村が、家康群相手に徹底応戦して撃退した
あの有名な茶臼山 真田丸跡があるんだよな
0748名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 21:26:12.78ID:xIlnIa1i0749名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 21:29:21.82ID:m8sIVfSo大阪城の外堀は、天王寺阿倍野のすぐ北側ぐらいにあったんだよな
その後夏の陣で、外堀無くなった大阪城で真田幸村は、秀頼の出陣を
嘆願したが聞き入れられず、見方の士気が下がるなか孤軍奮闘、
敵陣突破で狙うわ家康の首のみと決死の覚悟で突撃したんだよ
もう少しで家康を討ち果たす寸前までいって力尽きて討ち死にしたらしい
家康は、数キロ数十キロも逃げたらしいわ
0750名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 21:39:52.37ID:m8sIVfSohttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/62/Osaka_no_eki_winter.png
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 21:43:17.04ID:m8sIVfSo0752名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 21:52:45.33ID:m8sIVfSoこれまでに例を見ない兵力と火力が集中し、大激戦となった。
豊臣方の真田幸村・毛利勝永・大野治房などの突撃により幕府方の大名・侍大将に死傷者が出たり、
家康・秀忠本陣は大混乱に陥るなどしたが、兵力に勝る幕府軍は次第に混乱状態から回復し態勢を立て直し、
豊臣軍は多くの将兵を失って午後三時頃には壊滅。
絶望的な状況の中、唯一戦線を維持し続けた毛利勝永の指揮により、豊臣軍は城内に総退却した。
0753名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/27(木) 22:08:58.32ID:j4fgfvO/何度も何度も何度も言うが、逆ラッシュは本数絞っているからそこそこ混むんだがｗ
ガラガラなんてあり得ないねｗ
この前朝に宇都宮線下り乗ったら、大宮発車時点では乗りきれないほど混んでいたがｗ
久喜までは馬鹿みたいな混雑。古河を過ぎても立ち客居たがねｗ
関西はオーバートレインだから、どの時間帯、区間もほぼガラガラｗ
ガラガラじゃないのはそれこそ新快速・阪急線の一部区間と御堂筋線くらいなもんｗ
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