東京 大阪 高層ビルエリア Part47
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/01(土) 18:38:16.28ID:30mE6kXH有益な情報交換に努めましょう。
誹謗中傷な書き込みはＮＧです。
前スレ
東京 大阪 高層ビルエリア Part46
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1389129410/
0382名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/13(木) 23:42:32.14ID:4TMkv9Xh0383名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/13(木) 23:42:53.81ID:7WvfXzgl混雑自慢よりも本線系統が近鉄に惨敗の事実
名古屋〜桑名の輸送力
近鉄（急行6両×3本/h+普通・準急3両×5本/h）33両/h＞＞＞＞＞＞ＪＲ倒壊 普通・快速2両×3本＋4両×1本=10両/h
近鉄は特急を含めないでもこの輸送力なのに、隣の関西路線は名古屋市内のくせに30分に1本2両と完全なローカル線並ｗ
快速みえが検討してもこの程度ｗ
四日市以南だと更に差が開くｗ
四日市〜津の輸送力
近鉄（急行6両×3本/h+普通3両×3本/h）27両/h＞＞＞＞＞＞ＪＲ倒壊＋伊勢鉄道 普通・快速1両×1本+4両×1本=5両/h
近鉄の5分の1以下ｗｗｗｗｗｗ
流石お膝元で関西私鉄に惨敗のＪＲ倒壊は情けないね
名古屋でも圧倒的に近鉄が信頼されている証拠だね
0384名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/13(木) 23:48:02.46ID:vxFTC5Nc18シーズンなら宇都宮のほうが断然混む。
普段の利用客が姫路＞宇都宮でも、18利用客は圧倒的に宇都宮〜首都圏＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞姫路〜京阪神
だから。
宇都宮は18シーズンなら15両でも日中から立ち客いるほど。
0385名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/13(木) 23:51:54.02ID:vxFTC5Ncたいして混まなくても増発、長編成化するのが西日本で、いくら積み残し出ようが放置するのがクソ束なんだが。
束エリアなんて首都圏の普段のラッシュは勿論、18シーズンの地方幹線でも積み残しが常態化している。
0386名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/13(木) 23:53:57.30ID:7WvfXzgl北関東が播磨地区に比べて衰退していることを心配しろよｗ
で、今年春に姫路にはみずほが2往復停車するみたいですねｗ
まさに九州からの関西の入り口という地位を与えられるほど姫路は発展かつ観光地としての
地位を築いたのですね
はやぶさは宇都宮には停車しないの？？？
北トウホグから宇都宮への観光誘導はできないのですか？？？
乗客も人口も観光地位も完全に 姫路＞＞＞宇都宮 だろうがよ
0387名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/13(木) 23:56:37.59ID:vxFTC5Nc東海道線や高崎線なんて逆ラッシュも積み残しどっさり。
宇都宮線逆ラッシュでかろうじて乗りきれるくらい。
それくらい超絶手抜きダイヤ。
西日本はダイヤが滅茶滅茶優遇され過ぎ
0388名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/14(金) 00:02:40.08ID:7WvfXzgl混雑するから増発するんだろうがよｗ
小田原熱海と小山宇都宮の15両の過剰輸送の方が問題だろうがよｗ
近江八幡〜米原や加古川〜網干のような大阪から長距離の区間でも
十分すぎるぐらいに求心力のある快適な新快速の違いだろうがよ
確かにこれだけ遠方からの求心力があれば12両でも過剰輸送とは言えないな
トウホグの混雑はせいぜい黒磯〜郡山の2両編成だけだろうがよｗ
相生〜岡山の7両での混雑とは次元が違うから
0389名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/14(金) 00:09:32.15ID:XSTl0DyT18シーズンの黒磯〜郡山は4両でもつり革捕まれないくらいけどｗ2両なんて乗りきれない。
郡山から少しは混雑率下がるが、それでもつり革ほぼ埋まる。
郡山〜仙台も部分的につり革捕まれないくらい混む。
0390名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/14(金) 00:12:32.77ID:XSTl0DyT山陽本線が東海道線静岡県内とまともに比較しようなんて無理ありすぎｗ
0391名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/14(金) 00:17:32.82ID:GTEjZui+すぐばれる嘘をついても無駄ですね
相生〜岡山は本当に積み残しが出ている
http://www.youtube.com/watch?v=irQrQa37h6E
仮に混んでいたとしても、それは郡山付近が過疎である証拠。
岡山周辺どころか、鹿児島本線荒尾〜熊本レベルなほど衰退している証拠。
仙台なんてようやく広島に追い付いたぐらいなんだから、色んな意味でねｗ
静岡周辺は滋賀県下の発展で主要駅が滋賀県に追い迫るからもはや山陽区間と
比べるしかなくなっているのが笑えるｗ
そっちの方を心配したらどうですかねｗ
0392名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/14(金) 04:46:22.89ID:YP7zWIJl0393名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/14(金) 07:01:25.92ID:w82Q+02R興味ないし、別スレ立ててやってくれ。
ついでに混雑対決もな......普通、「混雑＝都市の欠陥」だからな都会人の感覚からすると。
何故、カッペは鉄道と混雑で対決はじめる訳？
0394名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/14(金) 07:12:03.36ID:F3HRDDfs近鉄客が全員千日前線使いだしたら
なんて考えただけでぞっとする
0395名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/14(金) 07:41:53.89ID:1d3RBxoH神奈川県 △5,606,324 関東
埼玉県 △4,764,086 関東
千葉県 △3,911,109 関東
東京都 △3,477,949 関東
大阪府 △3,358,150 近畿
愛知県 △3,202,186 東海
兵庫県 △1,682,690 近畿
福岡県 △1,066,125 地方
静岡県 △1,008,773 地方
茨城県 △*,921,841 関東
広島県 △*,676,726 地方
京都府 △*,643,301 近畿
奈良県 △*,618,920 近畿
宮城県 △*,604,780 地方
滋賀県 △*,567,577 近畿
沖縄県 △*,509,381 地方
栃木県 △*,493,390 関東
北海道 △*,468,250 地方
岐阜県 △*,442,748 東海
群馬県 △*,429,694 関東
三重県 △*,369,688 東海
岡山県 △*,274,532 地方
石川県 △*,196,622 地方
長野県 △*,171,303 地方
山梨県 △*,*80,710 関東
香川県 △*,*76,912 地方
富山県 △*,*60,751 地方
福井県 △*,*53,774 地方
宮崎県 △*,***,530 地方
--------------------------
和歌山県 ▼*,***,930 近畿
鳥取県 ▼*,*10,717 地方
福島県 ▼*,*22,385 地方
熊本県 ▼*,*38,782 地方
大分県 ▼*,*43,246 地方
青森県 ▼*,*53,442 地方
徳島県 ▼*,*61,401 地方
新潟県 ▼*,*67,115 地方
愛媛県 ▼*,*69,730 地方
高知県 ▼*,*89,999 地方
佐賀県 ▼*,*93,165 地方
岩手県 ▼*,117,987 地方
山口県 ▼*,150,835 地方
山形県 ▼*,151,875 地方
島根県 ▼*,172,532 地方
秋田県 ▼*,249,702 地方
鹿児島県 ▼*,256,676 地方
長崎県 ▼*,333,827 地方
0396名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/14(金) 10:52:37.83ID:n0rWnOTu0397名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/14(金) 19:20:27.80ID:XSTl0DyT静岡駅＞＞＞浜松駅＞＞＞＞＞＞＞＞草津駅
滋賀の主要駅など、静岡の主要駅には遠く及ばない
0398名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/14(金) 19:25:46.61ID:sfFAh2Z5それがどうしたの？
0399名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/14(金) 19:57:05.26ID:XSTl0DyT静岡が1時間に1本だったら乗りきれないどころか、駅も入場制限になるだろｗ
0400名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/14(金) 20:13:58.21ID:XSTl0DyT夏の東北・関東旅行その5「東北から関東へ」 阪急で音鉄なブログ 無料ﾌﾞﾛｸﾞのYahoo!ﾌﾞﾛｸﾞ
URL:
http://blogs.mobile.yahoo.co.jp/p/blog/myblog/content?bid=shinkaisoku_2232000&;id=9873475
＞福島から郡山までは座れませんでした。
普通に考えて4両の719系から2両のE721系は無理がある…。
＞超満員で積み残しも出ていましたが、なんとか郡山駅に到着。
2両じゃまったく乗りきれないのは明らか。
4両でもつり革全部埋まるのに
0401名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/14(金) 20:15:26.26ID:6uV65DOuのぞみが１本も止まらない田舎県民が吠えても無駄無駄ｗ
0402名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/14(金) 20:22:12.01ID:XSTl0DyT0403名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 11:36:06.18ID:wf226kiS今や
岡山駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞静岡駅
彦根駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞清水駅
にまで静岡が衰退していますねｗ
滋賀県はあくまでベッドタウン
静岡はすべてターミナルだろｗ
もはや温暖な清水が、雪国とほざく彦根に抜かれたことの方が大問題だろ
0404名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 11:41:32.74ID:wf226kiS普段の需要
鹿児島本線 荒尾〜熊本 2両×2本＝4両＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東北本線 郡山〜福島 2,4両×2本/h＝3両 ｗ
（相生〜岡山 山陽本線＆赤穂線 4両×1本＋3両×1本＝7両）
いくら一時期の混雑を自慢しても黒磯〜郡山など山陽本線どころか鹿児島本線以下になり下がった
ことを心配する方が先だろｗ
で、相生で4両で積み残しが出ることに嫉妬してそんな所からわざわざ引っ張り出してきたのですか？
もはや18シーズンも
相生〜岡山＞＞＞＞＞＞＞＞黒磯〜郡山
であることが証明されましたねｗ
で、トウホグの仙台以南が山陽本線どころか鹿児島本線以下であることを
素直に認めたらどうですか？
0405名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 12:13:18.54ID:W7KBucpc横浜市西区（面積7．04)21棟
神戸市中央区（面積28．46)26棟
名古屋市全土（面積326．43)24棟
0406名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 12:57:37.17ID:i2kJijTc2014年2月23日（日）東京都：トヨタシティショーケース MEGA WEB
2014年2月25日（火）神奈川県：ラゾーナ川崎プラザ
2014年3月1日（土）大阪府：あべのキューズモール
2014年3月2日（日）埼玉県：越谷イオンレイクタウン
2014年3月2日（日）東京都：ららぽーと豊洲
『人志松本のすべらない話』プレミアムライブ概要
内容 2015年3月まで、2カ月に1度のペースで、全国7か所開催予定。
開催都市（決定） 尼崎、東京
開催都市（予定） 札幌、仙台、大阪、福岡、沖縄 計7か所を予定
会場規模（予定） 1,000〜1,800人規模の会場で実施（チケット販売あり）。
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 13:32:17.07ID:X4qFdQTyhttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/130709/biz13070915510011-n1.htm
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 14:01:12.39ID:mvotaktR東北本線は平均4両だろ。
上郡〜和気 4両×1本＝4
黒磯〜郡山 4両×1本＝4
輸送力も同じで、18シーズンに積み残し出るのは東北本線も同じ。
山陽本線など東北本線レベル。
とてもじゃないが静岡とは比較出来ないだろ。
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 14:18:02.32ID:mvotaktR明らかにJR清水駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞JR彦根駅
雪国の田舎町が清水に勝てるわけ無いだろｗ
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 14:46:48.81ID:wf226kiS山陽本線 最低3両
東北本線 最低2両
鹿児島本線の方が確かに両数は少ないが頻発している
どう考えても東北本線は鹿児島本線レベル
>明らかにJR清水駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞JR彦根駅
清水駅 1993年 14,085人/日
2011年 10,822人/日
彦根駅 1993年 9,847人/日
2011年 10,184人/日
20年前は1.5倍の差にまで広がっていましたが今やほとんど僅差にまで迫っているｗ
それなら彦根には近江鉄道が走っていますが？
このままなら確実に彦根に抜かれるねｗ
静岡の政令指定郊外が雪国の郊外駅に抜かれかけているのは笑い物だねｗ
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 15:01:24.18ID:mvotaktR2両なんて滅多にねーよ。平均したら東北本線は4両だろ。
山陽本線なんて1時間に1本しか来ない区間がごろごろｗ
最低1時間に3本確保されてる静岡と比べるのもおかしいｗ
静岡＞＞＞＞山陽本線＝東北本線仙台以南
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 15:09:01.99ID:wf226kiS島津〜浜松,興津〜熱海は最低3両
東海道で一番過疎の大垣〜米原もようやく静岡地区に追い付くようになってきたｗ
比較するならこう
岡山地区＝静岡地区＞＞＞大垣〜米原＞＞相生〜岡山＞＞荒尾〜熊本＞＞黒磯〜福島
だろｗ
どうして東北本線が鹿児島本線より本数が少ないことを認められないの？？
0413名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 15:24:43.11ID:mvotaktR首都圏から静岡に行くには、どの区間も1時間に最低3本以上あるがｗ
1時間に6本ある区間は
興津〜島田 43.5km＞＞＞＞＞＞＞岡山〜倉敷 15.9km
静岡県内のほうが岡山県内に比べ、栄えている区間が長い。
しかも18シーズンの混雑率は静岡が圧倒的に上。
静岡＝岡山なんて妄言も良いとこ
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 15:42:17.98ID:wf226kiS赤穂線と合わせて1時間2本ですが何か？
で本来なら首都圏〜静岡（駿河地区）を比べるなら関西〜中京だろうがよｗ
熱海〜沼津は3両×3本/h、大垣〜米原は4両×2本/hでだいぶ迫っているのですが何か？
岡山地区は多方向に路線が伸びているが、静岡はたった1方向のみｗ
どう考えても岡山から発着する列車＞＞静岡から発着する列車
だろうがよｗ
0415名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 17:15:21.21ID:mvotaktRしかも熱海〜沼津のほうが満遍なくどの時間帯も混むし
0416名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 18:12:57.71ID:HMQyG7LO追突した電車に乗っていた横浜市港北区の会社員男性（２８）によると、元住吉駅構内に入る際、車内に「緊急停止します」とのアナウンスが流れた。直後に衝撃を受け、手すりに頭をぶつけた。同じ車両には６、７人の乗客がおり、振り返ると何人かが倒れていた。
関東の電車はもろいアルミｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0417名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 19:48:04.39ID:vMP6Oilf0418名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 22:45:13.00ID:DbDOcr71やっぱり東日本は住むのには適してないね
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 00:24:30.76ID:qipDfuis0420名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 00:39:02.63ID:3gw4nUZs毎年何回も積もるし。
0421名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 01:54:12.57ID:7DOwZvpN0422名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 07:09:19.88ID:43eE/JT5行ったことないのに大阪の多くを語ることなかれ
http://matome.naver.jp/odai/2133329081005424901?&;page=1
６３か所まわれば大阪信徒
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 07:50:05.47ID:Zm0n3OgT本当に雪国なのは大垣〜米原〜近江八幡や湖西線沿線
0424名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 08:46:49.27ID:Zm0n3OgThttp://snow.gnavi.co.jp/search/list/spl_area01.php?areacdm=26
兵庫県にはこんなに多くのスキー場がｗ
首都圏は山間部でもスキー場など１つも無いがｗ
どっちが雪国かは一目瞭然ｗｗｗ
0425名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 09:03:23.27ID:7DOwZvpN異常気象だろｗ
東京の脆さがよく分かったね
近江八幡〜米原＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞小田原〜熱海
そして清水駅は間もなく彦根に抜かされる
暖地のくせに雪国に負けるｗ
滋賀県北部や関西は雪でも大きな混乱はなし
首都圏は混乱だらけｗ 東急は事故をやってしまいましたｗ
関西の方がしっかりしていることが分かって逆ギレですね、分かります。
0426名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 09:07:33.12ID:7DOwZvpN運行情報 東北 2月16日 09時02分現在
東北本線[福島〜仙台] 大雪の影響で、終日、福島〜白石駅間の運転を見合わせています。（2月16日 05時00分掲載）
運行情報 関東
上越線[高崎〜水上] 2月15日までの大雪の影響で、運転を見合わせています。（2月16日 05時30分掲載）
信越本線[高崎〜横川] 2月15日までの大雪の影響で、運転を見合わせています。（2月16日 05時30分掲載）
大雪でストップするトウホグと上越線ｗ
兵庫県がスキー場があろうが運休しまくる水上に比べたら断然マシだねｗ
群馬は雪だらけでマトモに鉄道が機能しないことを心配したらどうですか
お前の大好きな東日本地域は雪に毎年悩まされて可哀想だね
0427名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 09:09:27.04ID:7DOwZvpNですねｗ
関東は雪で鉄道も混乱しまくりｗ
東急の安っぽい車両は事故をやってしまいましたしｗ
如何に関東の鉄道がお粗末なのかが露わになってしまいましたね
雪で関西圏は全然混乱もありませんでしたし
如何にＪＲも私鉄も関西の方がしっかりしているかが分かりましたね
0428名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 09:10:36.04ID:Zm0n3OgT小田原〜熱海 15両×4本＝60＞＞＞＞＞米原〜野洲 12両×2本＋8両×2本＝40
どう見ても熱海〜小田原が上だろうが。
流石息を吐くように嘘をつく○○人
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 09:13:24.31ID:7DOwZvpN嘘ではなく真実
閑散時
米原〜野洲 12両×2本＋8両×2本＝40
ラッシュ時
米原〜野洲 12両×4本＝48
熱海〜小田原は昼間は10両も多いですね
嘘つきはどっちのことやら
0430名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 09:15:56.25ID:7DOwZvpN滋賀県下よりも圧倒的に脆い温暖静岡と、雪だらけでマトモに運行の出来ないほど
深刻な群馬県の実態が露わになって逆ギレですか？
流石韓東人が嘘つきまくりで西日本の温暖で快適な鉄道に嫉妬しておけ
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 09:20:46.78ID:Zm0n3OgTラッシュ
熱海〜小田原 15両×5本＝75＞＞＞＞＞米原〜野洲 12両×4本＝48
結局熱海〜小田原が上だろうが
0432名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 09:23:57.52ID:7DOwZvpN米原〜野洲 12両×6本＝72
だが、
米原〜野洲＞＞＞熱海〜国府津
どう考えても西湘のほうが過剰輸送ですねｗ
もう滋賀県下が発展していることに嫉妬をするなよ
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 09:26:17.18ID:Zm0n3OgT群馬県ですら水上以外は滅多に雪降らないんだが。
今回が異常なだけで。
毎年安定して雪が積もるのは米原だろうがｗ
流石東海道新幹線唯一の雪の難所ｗ
0434名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 09:29:41.78ID:Zm0n3OgT0435名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 09:30:58.02ID:7DOwZvpN高崎〜水上はしょっちゅう運休しているだろｗ
関東地区に雪が深刻な地区があることに逆ギレかよ
常に雪に悩まされる北関東甲信越東北（笑）
山陽・四国・九州など西日本は冬も温暖で住みやすいわけですし涙目ですねｗ
>毎年安定して雪が積もるのは米原だろうがｗ
>流石東海道新幹線唯一の雪の難所ｗ
いちばんの難所はお前の崇拝する倒壊の関ヶ原周辺
米原ではなくて残念でした（笑）
で、米原〜大垣間は年々中間利用客は減少しているのにこの区間は滋賀県の発展と
新快速の発展ぶりで増発・長編成化をせざるを得なくなっているわけですか？？
温暖な清水が衰退し、雪国彦根に抜かされるのが時間の問題になりつつあることに焦ってももう遅い
そんなに雪が嫌ならＪＲ倒壊はとっとと鈴鹿山脈にトンネルを掘れよ
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 09:36:14.28ID:Zm0n3OgTしょっちゅう雪でダイヤが乱れているのは米原周辺だろ。
米原なんてスキー場があるくらいだしなｗ
高崎〜水上は滅多に雪で運休なんて無いけどｗ
今回が異常なだけだからｗ
普段は沼田辺りでも晴れてるし雪も無い。
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 09:39:36.03ID:7DOwZvpN残念ながら敦賀〜鯖江は滅多なことでは運休はしない
水上〜越後湯沢は運休しょっちゅうですがｗ
>高崎〜水上は滅多に雪で運休なんて無いけどｗ
嘘つくな、毎年だろうがよ
どう考えても北関東上越の方が雪国ですｗ
そのおかげで只見線は廃線すら騒がれているけど（笑）
兵庫県・岡山県・鳥取県に廃止が騒がれる路線はないけど
0438名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 09:47:59.51ID:Zm0n3OgT1月に18きっぷで上越線乗ったら、上牧までは雪が無かったな。沼田や後閑でも晴れてた。
小出を過ぎると急激に雪が減ってきて、長岡〜新潟は日陰に少し雪が残っている程度だった。
1月に東北本線も乗ったが、白河と白石に10cmくらい雪が残っていた以外は雪が無かった。
仙台とか1月でも積雪ゼロ
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 09:57:03.68ID:7DOwZvpN山陽本線は全く問題なく動いていますがね
で、関西の大雪による鉄道の混乱ぶりも記載しておきましょう
近畿地方で大雪、電車などの交通機関に乱れ・・・近鉄大阪線は最大30分程度の遅延
http://www.xanthous.jp/2014/02/14/kinki-traffic-information-0214/
よく見るとＪＲは大阪環状線や大和路線が混乱しているだけで他線区は凄く乱れていることはなし
関西は今日になるともう雪の影響はゼロに近い
関東は今日も雪で止まったり遅れたり混乱が続いているけどｗ
0440名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 10:03:45.52ID:Zm0n3OgT0441名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 10:40:32.83ID:Sw0hPryO0442名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 10:44:48.29ID:dfs+Uovy0443名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 12:09:42.36ID:Zm0n3OgThttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1392514262/
犯罪発生詳細
情報種別： 子ども被害情報
件名： 不審者事案
発生日時： 02月16日 04:50
発生場所： 枚方市 中宮西之町１番 付近路上
発信： 枚方警察署
発生状況： 徒歩で通行中の女子中学生に対し、男が無言で近付き、男自身が来ていたコートを開き、胸に着用していたブラジャーを見せつける事案が発生しました。
犯人： 男は、年齢２０〜３０歳くらい、身長１７５センチくらい、小太り、黒髪パーマ、茶色コート、白色作業ズボンを着用
告知内容： 危険を感じたら、迷わず大声を出して助けを求めましょう。
その他：
ソース：大阪府警安まちメール
http://www.info.police.pref.osaka.jp/newDeliveryCrimeDetail.do;jsessionid=5E8C747F70D535838014BC1575A81B15?selectionId=60577
0444名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 12:15:43.18ID:t7zz1k9C0445名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 14:43:37.38ID:wj7V17mMあの密集度はすごい
東京ってえらそうにいうわりには銀座渋谷新宿池袋の４つしかないんだけど、
香港だと香港島や九龍のネイザンロード沿いのどの駅でおりてもそれらクラスの繁華街だもの
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 15:00:23.05ID:ZXFM39o2大阪、上海・・・万国博
0447名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 19:02:43.90ID:mC4aqEHx大阪と京都を比べたら大阪の方が戦闘力がはるかに高い
サイヤ人でたとえれば
東京は伝説のスーパーサイヤ人ブロリーなみの戦闘力
大阪はスーパーサイヤ人悟空なみの戦闘力
京都はナッパなみの戦闘力
江戸以降これほどの力の差が生じている
大阪は再開発でさらにスーパーサイヤ人を
超えたスーパーサイヤ人になりかけている
0448名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 19:30:45.30ID:TwgqZdue明治政府（東京)の藩債処分などの影響で大阪は日本経済の中心的地位から転落する要因となる
東京一極集中は中毒と同じで止めれなくなり徐々にエスカレートしターゲットにするのは大人や子供、企業など関係なく良いものを捏造してまで悪くするように、やる事に歯止めがかからず危険な都市 危険な人種と化してきている東京
他国はそんな事をすると国がおかしくなる事は承知の上そんなことはしない
それを分かっていてやっているのが日本の東京
0449名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 19:32:30.15ID:ZXFM39o2京都は高御座だけで東京・大阪・名古屋丸ごと叩き潰せるだけの戦闘力
高御座が無ければ天皇陛下は即位出来ない
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 20:19:37.20ID:Zm0n3OgT滋賀県内は18シーズンでも混雑しないだろうがｗ
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 20:30:02.39ID:Zm0n3OgT海に近く標高も低い敦賀〜鯖江が雪少ないのは当たり前だろｗ
新潟県だって長岡以北の平地は雪少ないしな。
東北本線仙台以南や、上越線高崎〜水上が雪でダイヤ乱れるなんて滅多にない。
東北自動車道も仙台以南は基本的にチェーン規制かからない
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 20:41:51.78ID:Zm0n3OgT東北本線だって18シーズンは激混みだしｗ
たまにくる2両などまったく乗りきれない
山陽本線の比較対象などせいぜい東北本線。
東海道線と比べるなんてとんでもない。
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 21:03:43.55ID:n42ZXals大阪が衰退すれば、京都も神戸も衰退するのが判っているのに
どういうつもりなんや 大阪のおかげで、田舎にならなくて
今の地位に踏みとどまっているのに
神戸空港なんて赤字垂れ流しの空港作ってどういうつもりなんや
今になって泣きついてきて、関西、大阪、神戸空港の一体運用なんて抜かしよるからな
京都にしても地下鉄巨額赤字垂れ流し状態 きょうとの観光施設で金を落としているのは、
６割以上が大阪人なんだよね
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 21:15:26.27ID:+TevjJJ7地方都市の気楽さかねえ
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 21:23:00.60ID:Sw0hPryO0456名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 21:40:04.93ID:n42ZXals京都人なんだよね
京都文化を金で支えているのは、大阪人なんだよね お寺の拝観料、門前町お土産
グルメ 生け花、お茶、花街とか大阪人が、京都で金使うから成り立っているんだよな
大阪なければ京都なんて、ただの田舎に成り下がっているよ
大阪があるから国際会議場も迎賓館も作ってもらえたわけで
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 21:41:18.89ID:n42ZXals0458名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 22:48:55.53ID:+TevjJJ7一理ある
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 23:29:54.91ID:Zm0n3OgT今里筋線など4両でも輸送力過剰ｗｗｗ
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 23:39:38.34ID:7DOwZvpNサービスがまさに西高東低と言うことを示しているのですね
>上郡〜和気が混雑するのは、4両×1本/hしかないんだから混んで当たり前だろｗ
>東北本線だって18シーズンは激混みだしｗ
普段の利用者の数は完全に 相生〜岡山＞＞＞＞＞＞荒木〜熊本＞＞黒磯〜郡山
東北本線など山陽本線には遥か及ばず鹿児島本線と比べるのがいい所ですｗ
だが車輛の快適さや質は完全に 鹿児島本線＞＞東北本線 ですがねｗ
>山陽本線の比較対象などせいぜい東北本線。
>東海道線と比べるなんてとんでもない。
静岡地区が岡山地区並に衰退し、滋賀県下が湘何並に発展し、
大垣〜米原が沼津〜熱海並に追い付いている証拠だねｗ
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 23:42:30.79ID:7DOwZvpN西日本や九州はそれほど山陽地区も南九州もそれほど衰退してないのにねｗ
今では 岡山周辺＞＞静岡周辺
福島地区＞＞荒尾〜熊本
が妥当な線だから仕方ないｗ
それほど静岡や福島の証拠だね
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 23:43:40.67ID:7DOwZvpN静岡地区が大垣〜米原に追い付くほど衰退していることをもっと恥じておけよ
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 23:47:21.04ID:7DOwZvpN衰退していることを認めたがらないのか？
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 23:51:37.76ID:7DOwZvpNそんなことよりも雪で首都圏が2日にわたって鉄道網が大混乱したことを
心配しろよｗ
同じ量の雪でも関西は近鉄が30分程度の遅延で済んでいる程度でしかない。
それに比べて関東は2日間大混乱（笑）
おまけに東急は派手な衝突までやってしまって副都心線は1日中不通になるほど
同じ雪のトラブルで阪神なんば線は最高10分程度の遅れで済んでいるのにこの差は何だろうねｗ
雪でトラブル皆無で安心で快適な今里筋線と、雪で動かない舎人ライナーの脆さに逆ギレ？
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 23:51:50.33ID:Sw0hPryO0466名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 23:54:32.15ID:Zm0n3OgThttp://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa/view?qid=1166971211
rt67aeyyさん
大都会大阪の公立中学3年ですが…
あなたの学校は全然平和ですね。
中3には15人くらいヤンキーがいます。
中2中1にも結構居ます。
教室の窓ガラスは週一くらいで割れてると思います。
廊下や教室での喧嘩で病院送りになった人もいます。（今年）
いじめも陰湿ですが結構ありますね。
ちなみに生徒数600人もいない学校です。
万引きも自分が中1のころはものすごく多くて、中学生は入店禁止になっている店もありました。
今も万引きはあると思います。
深夜徘徊で補導されるヤンキーも多いです。
女子の生徒が先生を暴行する事件もありました。（今年）
こういう学校なので評判は少し悪めです。
学校の空き教室でタバコ吸ってる人もいましたね。
公園で飲酒したりというのも多いみたいです。
ドアは破壊されていますｗ
個室のカギも破壊されています。
便器にはトイレットペーパーが突っ込まれていました。
校舎のありとあらゆる場所の電気のスイッチが破壊されていて押しにくいです。
スイッチに痰がかかっていたのも見たことがあります。
昔自殺者が出たそうで障害者用トイレは使用禁止で鎖がつながれてカギが掛けられています。
制服で学校に来ない人はさすがに居ませんが、一度だけスウェットを着て学校に来た人を見たことがあります。
中2の頃ですがコンビニ店員に対して暴言をはいてゴミを投げつけるという事件がありました。
。
部室や校舎が塗料のスプレーで落書きされるという事件もありました。そのときは先生達が頑張って全部消しました。
あまりにも素行が悪いので（多分）警察が学校に来てお願いだからちゃんとしてくれという集会がありました。（今年）
学校横の道路を歩いていると校舎から水が降ってきたことがあります。
ここの学校のヤンキーたちは危害を加えるのでたちが悪いと思います。
なんか教室の壁を破壊したりしてますｗ
女子は女子で授業中にいきなり発狂して叫び出す奴もクラスにいますｗ
教室の窓の外はゴミだらけで苦情もきます。窓から叫ぶ奴もいます。
服装は昭和か？と思う奴もいますが過度の腰パンや柄シャツが多いです。
空き教室の扇風機は破壊され、
教室の椅子が全て天井まで積み上げられていたのを最近見ました。みんなでびっくりしてましたｗ
そのうち1人は「ヤンキー学校のドラマみたいやなｗ」って言ってましたが
まさにここはそうだと思います。
2011/7/20 15:24
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 23:57:37.30ID:+TevjJJ7強風で脱線ならスイス並で済んだのに
0468名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 23:58:28.35ID:Zm0n3OgT日本には今どきこんな公立中学は無いｗ
韓国の公立中学では普通なのかも知れないがｗ
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/17(月) 00:05:16.66ID:UBTkHsT2下品な寸劇で大阪を貶さなくてもこれが事実ですから
近畿４府県大都市強し！ 東大・京大の現役合格者割合ランキング
大阪は４７都道府県でもっとも京大合格者が多かった。
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20130517/dms1305170708004-n1.htm
大阪から続々知性も豊かで創造力の強い子が育って行くのが丸分かりだね
そんなデータの内寸劇で大阪を貶しても説得力などないに等しいね
大阪は日本で一番ノーベルに縁があると言う意味で韓国とは相違だと言うことです
0470名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/17(月) 00:06:45.30ID:7DOwZvpNで、その下品なヤンキーの寸劇何処に書いてあったの？
データが古すぎて説得力ゼロなのですが？
0471名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/17(月) 03:38:40.91ID:CzsgM3bpニュータウン糞鉄オタのプライドズタボロww
悪あがきはやめていい加減事実を受け入れろw
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/17(月) 06:42:36.26ID:UBTkHsT2同じ大雪で関東は2日間乱れまくるわ、東急は衝突事故を起こすわ
車両も脆いわで関東の杜撰さが露わになりましたしね
関西は近鉄が最大30分遅れる程度で、しかも車両も頑丈でダイヤに強いし
如何に関西の方がしっかりしているかが分かりましたね
この事実をマスコミは火消しに走ろうとしているが、もう既に証明されてしまいましたしね
0473名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/17(月) 07:02:21.84ID:B59VyI//人口増え続けている首都圏ですら束は手抜きダイヤだが。
岡山＞＞＞静岡だと100回言っても真実にはならない。
1時間に6本ある区間は静岡のほうが3倍も長いし、静岡は岡山みたいに1時間に1本しか来ない過疎区間は無いｗ
0474名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/17(月) 10:30:31.85ID:HKUt+2B3東京って人が多いっていっても結局多いのは電車や駅構内だけで
街中はたいしたことないってこと。
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/17(月) 13:35:24.91ID:BMIJjHarhttp://www.abenoharukas-300.jp/
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/17(月) 16:07:24.32ID:HcCkW7KY向こうでも認知されてるんだな。
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/17(月) 16:18:48.59ID:5GNz+wWJ0478名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/17(月) 20:27:16.73ID:B59VyI//http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1392614464/
＞同駅は無人駅で
目撃者はいなかった。
無人駅ｗｗｗｗｗ
しかも朝のラッシュ時なのに目撃者がいないくらいに利用客が少ないらしいｗ
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/17(月) 21:35:19.31ID:rsZ3ErDP摂津河内和泉で大阪都にそして
大阪市・東大阪市・守口市・門真市・摂津市・豊中市・吹田市・
大東市・八尾市・堺市・松原市・伊丹市・尼崎市を特別区に移行させる
兵庫県は姫路市を近隣市と合併させ政令都市に移行させる
神戸市と姫路市の２政令指定都市にする
大阪と兵庫を強化させて近畿圏をパワーアップさせる
１年以内に実行しろ！！！！
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/17(月) 21:49:21.61ID:bWhswomS君は、大阪の朝鮮人だね。
朝鮮人は、全員が不法入国の密入国者だった。犯罪者だった。
日本の法律で、朝鮮人が特別永住資格を得るには戦前から日本国籍を
持っている必要がある。
ところが、不法入国の密入国者である朝鮮人には、戦前も日本国籍は無かった。
全ての特別永住資格は、実に虚偽の申請によって不法に入手しているものなのである。
朝鮮人は特別永住資格のほうも全てが犯罪なのである。
もちろん、特別永住資格が不法であるので、
その後に入手した日本国籍も全て違法で無効である。
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/17(月) 22:52:34.75ID:UBTkHsT2関東の人口が増えてもその分東北甲信越、静岡など東京を取り巻く県は例外なく衰退
しているのが現状ですが何か？？？
手抜きダイヤでそして駅迷惑も近畿と比べ物にならないほど酷く、近畿のように
快適で高品質な車両も知らない、可愛そうな人間が東京を目指すと言うことか
いくら無能な田舎者が東京に集まろうが大阪にはますます洗練された人間が集まるわけですか？
でもないと大阪の億ション完売も景気回復も説明がつかないからな
で、衰退する静岡を擁護しているお前の方がよっぽど嘘つきですｗ
静岡はもう既に岡山に抜かれていますねｗ
利用状況
・岡山 1999年 62,126人 → 2011年 59,232人/日
・静岡 1994年 63,327人 → 2011年 58,162人/日 wwwww
それに静岡は東海道本線だけですが岡山は山陽本線2方向だけでなく瀬戸大橋線・吉備線も
発着するから当前静岡よりも賑わっているのですが？
更に言えば山陽新幹線から瀬戸大橋線に乗り換える客は乗降人員に含まれないから
静岡何かよりもずっと駅としては賑わっている
1時間4本以上で換算すればこうですが？
岡山〜福山＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞興津〜島田
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