東京 大阪 高層ビルエリア Part47
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/01(土) 18:38:16.28ID:30mE6kXH有益な情報交換に努めましょう。
誹謗中傷な書き込みはＮＧです。
前スレ
東京 大阪 高層ビルエリア Part46
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1389129410/
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/06(木) 07:09:50.02ID:5AwiQzdy大阪の人口で1位じゃない方が問題だろう
0182名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/06(木) 07:53:20.22ID:yW0AyodX他県はみんな気づいている。
0183名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/06(木) 08:12:45.45ID:5AwiQzdy地方の人間は勉強して必死で都会に出ようと頑張るから、
そもそも、何もしなくても都会で生きていけるところと比較するのはナンセンス
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/06(木) 08:42:57.06ID:CTBoi+2L0185名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/06(木) 08:58:48.45ID:+M0aODc6西宮から転勤ですかw
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/06(木) 10:40:03.54ID:EcWDj+iW■日本で人気の世界のストリートビュー
1位：富士山
2位：端島（軍艦島）
3位：パノラマロード（北海道美瑛町）
4位：道頓堀
5位：由布院
6位：仙台
7位：横浜赤レンガパーク
8位：梅田駅
9位：東京ステーションホテル
10位：原爆ドーム
■アジアで人気の世界のストリートビュー
1位：富士山
2位：ブルジュ・ハリファ
3位：ベネチア
4位：エッフェル塔
5位：端島（軍艦島）
6位：大阪城公園
7位：由布院
8位：シャン・ド・マルス公園
9位：セントラルパーク
10位：グランドキャニオン
■台湾で人気の世界のストリートビュー
1位：ブルジュ・ハリファ
2位：ハウステンボス
3位：道頓堀
4位：白川郷
5位：エッフェル塔
6位：クロアチア ドブロブニク
7位：大阪城公園
8位：パノラマロード（北海道美瑛町）
9位：浅草寺
10位：由布院
■香港で人気のストリートビュー
1位：由布院
2位：道頓堀（通り）
3位：梅田駅周辺地下街
4位：道頓堀（クルーズ船による堀からのビュー）
5位：国会議事堂
6位：向山自行車專用道（台湾）
7位：パノラマロード（北海道美瑛町）
8位：セントパクラス駅（イギリス ロンドン）
9位：富士山
10位：二条城
世界からはまるで相手にされていない街
京都ｗ、横浜ｗ、名古屋ｗ
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/06(木) 11:39:34.17ID:qejqUc8thttp://www.omm.co.jp/camera/osakacastle/index.html
0188名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/06(木) 11:41:41.39ID:jswRriMl朝鮮人！
0189115-36-123-139.aichiwest1.commufa.jp
2014/02/06(木) 14:20:07.98ID:LSmZ7ul+１位 東京都 ３７５２人（低民度な行動、東京電力、韓流・東京ゴリ押しマスコミ・・・）
２位 福島県 ８５３人
３位 大阪府 ７１１人
４位 沖縄県 ５９６人
５位 埼玉県 ４８３人
６位 福岡県 ４５７人
７位 北海道 ４４６人
８位 京都府 ３１７人
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/mass/1325080730/145
東京人が一番嫌いと答えた人の主な意見
「治安が悪過ぎて東京に遊びに行くのが怖い」（千葉県・30代女性）
「横浜と違って東京は至る所にホームレスがいる」（神奈川県・50代男性）
「東京人は特にネット等でやたら大阪に絡んでくる印象」（大阪府・20代男性）
「東京のテレビ番組を見てると関西の悪口ばかり言っている」（京都府・30代女性）
「東京のサッカーファンは何故あそこまで馬鹿騒ぎ出来るのか不明」（兵庫県・30代男性）
「東京は民度が低い」（北海道・50代女性）
「東北を放射能で汚染した東京（電力）に東北を馬鹿にする資格は無い」（宮城県・60代女性）
「東京は地方の人・モノを搾取することしか能の無いイメージ」（愛知県・40代男性）
「東京発のメディアは韓流ばかり流しているが、左翼が多い土地柄なのか」（広島県・50代男性）
「東京は凶悪犯罪が多過ぎる」（福岡県・20代男性）
「東京の方が臭いから」（埼玉県・40代男性）
「東京は糞フェミ婆の巣窟だから」（愛知県・10代男性）
「わがままな汚い女どもが東京が好きだから」（岐阜県・10代男性）
「反日フェミ婆糞食らえ」（日本全国一同）
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/06(木) 16:22:32.27ID:91+N2IV00191名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/06(木) 22:36:40.23ID:q5n84gCHこんな所でごねなくても良いですね
大阪から有名な選手が出ることが悔しくて仕方ない所まで読んだ
0192名無しさんお腹いっぱい
2014/02/06(木) 23:10:39.37ID:2jpwlpZN高校ラグビーだって大阪が断然強いぞ。
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/06(木) 23:25:54.71ID:s+19oi7pメトロに空いている路線など無い。
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/07(金) 06:46:38.10ID:9orybl9vラッシュでも20％しか混雑しないソースを載せましたでしょ
副都心線をゴリ押しするのは早く阪神なんば線のような特急街道に変貌してから
ほざいて下さい
どんなに暴れようが阪神なんば線程の成功にはなっていませんから
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/07(金) 06:48:06.75ID:9orybl9vその大阪が京大1位でノーベル賞の可能性も日本一なのですが
＜日本人でノーベル賞受賞の可能性のある学者の出身地（英ネイチャー誌）＞
関西 ２１人（大阪１２京都３兵庫３奈良２滋賀１和歌山１）
九州 ４人（福岡２長崎１大分１）
関東 ３人（東京１埼玉１茨城１）
東海 ４人（愛知２岐阜１静岡１）
東北 ２人（宮城２）
四国・中国 ５人（広島２岡山１愛媛１徳島１）
信越・北陸 ３人（長野２富山１）
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/07(金) 07:17:07.97ID:uCUiE8i5京大は朝鮮系に乗っ取られた
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/07(金) 07:32:04.85ID:YxkaBbc10198名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/07(金) 07:37:09.22ID:uCUiE8i5在日本アメリカ大使館があるけど
大阪の朝鮮人といっしょにしないでほしい
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/07(金) 07:45:52.20ID:ncreBAwk0200名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/07(金) 11:37:49.22ID:PfbNb+N1http://www.abenoharukas-300.jp/
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/07(金) 20:23:29.13ID:U9RYcYGl５４歳にしてＡＫＢよりも美人で可愛い石野真子
http://www.youtube.com/watch?v=weJikhJdEFU
http://www.youtube.com/watch?v=XlMNTq7d284
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/08(土) 10:37:37.46ID:8+mSrKzP誰がなっても変わり栄えしない面々だが、原発反対派がなれば、
電力株が暴落するから、原発反対派がなったら面白い
俺的には、全国で沖縄基地問題のほかにもバトルしろよと言いたい。
いい加減に沖縄のゴネゴネ聞きあきたよーん
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/08(土) 21:03:34.00ID:hUTg0WUL>>143
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/08(土) 23:30:15.83ID:+i0TLrt00205名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/08(土) 23:36:28.41ID:hUTg0WUL雪国の糞田舎だけあって、18シーズンでもガラガラｗ
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/08(土) 23:46:40.30ID:Ey9p+gs7コンスタントに人がいるからかな？
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/08(土) 23:48:18.87ID:+i0TLrt0千葉３１センチ 観測最大ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
東京２６センチｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
田舎雪国 関東ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 01:45:38.91ID:XujbXdHt２７センチｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 05:28:49.11ID:FkMs+eF7大阪→学力テスト日本全国４７都道府県のなかで４７位
大阪→学力テスト日本全国４７都道府県のなかで４７位
大阪→学力テスト日本全国４７都道府県のなかで４７位
大阪→学力テスト日本全国４７都道府県のなかで４７位
大阪→学力テスト日本全国４７都道府県のなかで４７位
大阪→学力テスト日本全国４７都道府県のなかで４７位
大阪→学力テスト日本全国４７都道府県のなかで４７位
大阪→学力テスト日本全国４７都道府県のなかで４７位
大阪→学力テスト日本全国４７都道府県のなかで４７位
大阪→学力テスト日本全国４７都道府県のなかで４７位
大阪→学力テスト日本全国４７都道府県のなかで４７位
大阪→学力テスト日本全国４７都道府県のなかで４７位
大阪→学力テスト日本全国４７都道府県のなかで４７位
大阪→学力テスト日本全国４７都道府県のなかで４７位
0210名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 07:01:49.74ID:2Z1ew11Z馬鹿発言ー＞１８歳以下の医療費と高齢者の医療費を無料にしようと思います発言
東京は、もうかってますから財源あります発言
俺は、子の発言を聞き逃さなかったねーーー＞つまり憲法違反発言なんだよ
日本国民は、どこに住んでいようとも基本的人権が同一でなけらばならない
つまり生命にかかわるような医療費を東京だけ金があるから無料にするなんてのは
憲法違反なんだよ こいつが当選してそんな事したらな、俺が裁判で訴えてやるからな
相手は、東京都と国になると思うけどな 判ったか 馬鹿たれが！
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 07:41:40.21ID:qx/vdMSF米原発の12両新快速など18シーズンでもガラガラｗ
雪の米原にはガラガラの電車がよく似合うｗ
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 08:22:22.22ID:n/ohKLSW彦根 利用客数 10000人以上
大垣〜米原 4〜8両×2本/h
雪が降ろうが滋賀県が発展一途なのが現実です
衰退しまくる温暖な静岡より全然優秀じゃないですか
>211
心配するのは
大垣〜米原間の過疎化だろうがよｗ お前の崇拝するＪＲ倒壊区間のね
大垣米原が需要がありすぎて高密度にしなければならない程ですがね
そして青春18も混むのが事実ですが
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 08:26:04.41ID:n/ohKLSW近畿４府県大都市強し！ 東大・京大の現役合格者割合ランキング
大阪は４７都道府県でもっとも京大合格者が多かった。
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20130517/dms1305170708004-n1.htm
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 08:27:37.14ID:n/ohKLSW震災だけでなく雪でも買い占めするほど自分勝手な人間が多いと言うことだ
【これは酷い】大雪の予報にビビった人々の買い占めにより食料が全滅した模様ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 【拡散希望】
http://jin115.com/archives/52001270.html
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 08:29:40.32ID:n/ohKLSWその通り。
大垣〜米原は普段も需要が高いうえに、滋賀県北部ですら躍進しているから
増発しているのですね
熱海〜浜松が減便・車両短縮化されているのとは大違い
0216名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 08:32:48.00ID:NaycokCI京大は朝鮮系に乗っ取られた
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 08:37:31.01ID:NaycokCI君は、大阪の朝鮮人だね。
朝鮮人は福島原発へ行って、作業！！！！！！！！！！！！！！
朝鮮人は、全員が不法入国の密入国者だった。犯罪者だった。
日本の法律で、朝鮮人が特別永住資格を得るには戦前から日本国籍を
持っている必要がある。
ところが、不法入国の密入国者である朝鮮人には、戦前も日本国籍は無かった。
全ての特別永住資格は、実に虚偽の申請によって不法に入手しているものなのである。
朝鮮人は特別永住資格のほうも全てが犯罪なのである。
もちろん、特別永住資格が不法であるので、
その後に入手した日本国籍も全て違法で無効である。
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 08:51:11.64ID:2Z1ew11Z0219名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 09:01:17.25ID:qx/vdMSF0220名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 09:06:01.80ID:TZ6fF9bD君は、大阪の朝鮮人だね。
朝鮮人は福島原発へ行って、作業！！！！！！！！！！！！！！
朝鮮人は、全員が不法入国の密入国者だった。犯罪者だった。
日本の法律で、朝鮮人が特別永住資格を得るには戦前から日本国籍を
持っている必要がある。
ところが、不法入国の密入国者である朝鮮人には、戦前も日本国籍は無かった。
全ての特別永住資格は、実に虚偽の申請によって不法に入手しているものなのである。
朝鮮人は特別永住資格のほうも全てが犯罪なのである。
もちろん、特別永住資格が不法であるので、
その後に入手した日本国籍も全て違法で無効である。
0221名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 09:07:45.37ID:n/ohKLSW2004年以前
熱海〜沼津 最大最高11両編成（1時間おき）
東京〜静岡は最低8〜9両 （最高11両）
静岡近郊も7〜8両が当たり前
2014年
熱海〜沼津 1日7往復激減 （しかも10両減車）
静岡近郊 7.8両は1往復のみ 朝夕もほぼ6両だけにまで減車ｗ
大垣〜米原 2両〜4両だらけが今は最低4両に増車 8両も増車
明らかに大垣米原の方が増えているｗ
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 09:16:14.80ID:qx/vdMSF大垣〜米原が2両だった頃と同じくらい混む。
現在は大垣〜米原なんて全然混んでいない。
滋賀県内の12両なんて空気輸送そのものｗ
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 09:24:45.04ID:qx/vdMSF西日本なんて全然混んでいないだろうがｗ
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 09:32:35.16ID:qx/vdMSF熱海〜豊橋←混雑の名所
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 09:58:31.14ID:n/ohKLSW18シーズンしか大して乗車がないの間違い。
そんなことよりも静岡・甲信越・東北の人口減少の方が深刻な問題ｗ
>大垣〜米原〜近江八幡←雪の名所
人口増により乗客増
>熱海〜豊橋←混雑の名所
人口減により乗客減
の間違いだろうがよ
滋賀県北部 国鉄時代は8両皆無、新快速各駅→新快速12両街道
静岡地区 国鉄時代は8両当たり前 → ラッシュでも6両減車ｗ
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 10:03:18.02ID:n/ohKLSW普段の利用者の数（普通列車のみ）
北陸線 敦賀〜武生（1時間1本）＞＞＞＞＞＞＞＞＞ 上越線 水上〜越後湯沢（1日7本ｗ）
山陽本線 相生〜岡山（赤穂線とダブルルート）＞＞＞ 東北本線 黒磯〜郡山
明らかに首都圏周辺の人口減が深刻だから両数も客数も減少するのですねｗ
確かに
岡山＞＞＞＞＞郡山
福山＞＞＞＞＞福島
広島＞＞＞＞＞仙台
ですからねｗ
雪の名所と言えないほど北関東以北は雪で寂れまくりｗ
もっと酷いのは雪の名所と罵る彦根駅の利用者を温暖な静岡の清水駅が抜くことですかｗ
それほど静岡の衰退は酷いものですからね
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 10:09:16.39ID:n/ohKLSW滋賀県の人口増＆大垣米原の輸送力が増えていることに下手なコメントしかできないｗ
間もなく温暖静岡は、雪国米原に抜かれるのですかｗ
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 11:46:26.86ID:qx/vdMSF静岡は18シーズン外でも日中から立ち客多数だが。
18シーズンなど日中でもつり革全部埋まるくらい乗っている。
それに比べ、12両新快速など滋賀県内や神戸以西は常にガラガラ。
18シーズンですら12両は空気輸送だろｗ
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 11:52:00.62ID:qx/vdMSF山陽本線は東北線相手にしか粋がれない田舎路線。
山陽本線とか所詮東海道線の大幅劣化版ｗ
毎時6本でもつり革全部埋まる東海道線静岡県内から見れば、山陽本線など一時間に1本〜せいぜい2本の地方ローカル線ｗ
0230名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 12:00:37.52ID:qx/vdMSF上越線で１日7本しか来ないのは水上〜越後中里の4駅のみ。
本数が少ないから18シーズンともなればつり革全部埋まるくらい混むけど
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 12:01:53.18ID:NIJ5I/PD0232名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 15:54:25.10ID:n/ohKLSWどうして列車が減便されて、乗客も減っているのに混雑するのか
すぐ分かる嘘をついてもすぐばれるｗ
>229
岡山駅の乗客数は静岡を抜く勢いｗ
それだけ静岡は沈下が激しい証
>毎時6本でもつり革全部埋まる
ドンドン乗客が減少するの間違いだろ
島田〜浜松など3本、興津〜熱海も同じ
山陽本線とほぼ同程度と言うこと
>230
水上駅500人を下回る乗客数
越後湯沢も大勢は新幹線客
だからこの間が1日7本しかないのも理由がつく
（それでも多いぐらいですがｗ）
敦賀〜鯖江は1時間1本以上なのにね
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 17:31:29.78ID:qx/vdMSF地元客が多少減っても、輸送力が大幅ダウンしているから混雑率は増しているんだが。
首都圏から気軽に行ける距離なのに3両しかないんじゃ、18シーズンにバカみたいに混むのは当たり前。
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 17:34:51.21ID:qx/vdMSF同じじゃないからｗ
山陽本線なんて区間によっては1時間に1本しか無いだろうがｗ
最低1時間に3本以上確保されてる静岡とはとても同列には出来ないｗ
0235名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 19:28:09.33ID:2wWfKIrv東京の問題は、女のわがままによって生まれた女性専用車両が存在し
車内で男性が被害を受け、不便さを押し付けられ、混雑した状況に不当に押し込まれていることです。
＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&;list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi
新しい東京都知事のテーマは、
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両を廃止させることです
0236名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 19:32:54.51ID:3/xhzB6t0237名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 20:01:32.82ID:KsRAnQZQ0238名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 20:03:31.12ID:KsRAnQZQ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞細川・・・・・・・・・・
南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏
0239名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 20:44:27.82ID:n/ohKLSWわずかな区間だけです
で、東海道本線と言えばお前の大嫌いな大垣〜米原も含まれるのですが？
確かに大垣〜米原の方が沼津〜熱海よりも長編成になりましたし
山陽本線もほとんどが1時間に3〜4本だろうがよ
山陽本線を比べるなら東海道ではなく東北本線と比べるのが筋だろうがよ
トウホグは確かに三洋よりも輸送力が明らかに少ないから比べられないのだろうけどｗ
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 21:56:03.51ID:qx/vdMSF山陽本線なんて岡山と広島周辺以外は1時間に1〜2本だろｗ
東海道線興津〜島田なんて1時間に6本あるし、それ以外の区間でも1時間に3〜4本ある。
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 22:03:48.65ID:qx/vdMSF山陽本線の輸送力は東北本線レベル。
混雑率は圧倒的に東北本線
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 22:25:28.80ID:n/ohKLSW＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東北本線福島〜郡山 4両×1本＝4
相生〜岡山 山陽本線＋赤穂線 4両、3両×1本>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東北本線黒磯〜郡山 4両×1本＝4
地域輸送に関しては東海道も山陽も大して変わらない
トウホグだけが過疎のため郡山地区では圧倒的に本数は少ないがｗ
そして相生〜岡山のほうが圧倒的に黒磯〜郡山より多いのですが
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 22:41:07.53ID:NIJ5I/PD0244名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 22:50:57.74ID:NIJ5I/PD0245名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 23:38:07.26ID:XujbXdHt２７センチｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0246名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/09(日) 23:48:28.30ID:UMJqQWz00247名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/10(月) 03:33:41.25ID:1D+/S1VV駅の乗降客数で比べようぜ。
http://i.imgur.com/S3q9xg5.jpg
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/10(月) 04:57:42.74ID:gby8bVxK0249名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/10(月) 05:46:45.27ID:peVVD08O0250名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/10(月) 14:19:36.96ID:bWmLtF/c３月９日 大相撲春場所開幕
３月２５日ごろ 甲子園選抜高校野球開幕
そして３月に入れば、ＵＳＪシテｲーウｵークホテル建設建て方始まり
ＵＳＪが怒涛の賑わい状態に突入する
工事の進捗状況
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/10(月) 16:59:51.43ID:sZMTDgrqそれって、朝鮮人のための施設じゃないですか。
日本から出て行って下さい。
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/10(月) 17:02:07.10ID:sZMTDgrq0253名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/10(月) 17:08:14.23ID:sZMTDgrq基本的に、日本では、誰も大阪を日本とみなしていません。
0254名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/10(月) 17:17:37.27ID:bWmLtF/c0255名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/10(月) 18:04:36.45ID:bWmLtF/chttp://www.abenoharukas-300.jp/
0256名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/10(月) 18:49:58.79ID:7+zDKW1G朝鮮人＝悪徳土建屋！
そんなこと、どうでもいいんだよ
0257名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/10(月) 20:11:34.22ID:tqM93bcS三原以西は1時間に基本2本。12時台と15時台は1本のみｗｗｗ
とても静岡と同列には出来ないわｗ
山陽本線など東北本線と変わらんだろｗ
0258名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/10(月) 20:16:52.91ID:tqM93bcS千日前線はガラガラだから、8両化可能なのに最大最高4両編成のままｗ
0259名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/10(月) 20:24:38.20ID:tqM93bcSＪＲ山陽本線,下関方面
05 44島
06 12国 29島 47国 59島07 22島 49国
08 42国 ←8時台一本だけ？ラッシュアワーなのに？ｗ
09 14国 53国
10 24国 58国
11 31国 55国
12 22国 ←需要が無いから12時台一本だけｗ
13 03島 27国
14 12国 44国
15 18岩 ←需要が無いから15時台一本だけｗ
16 01山 31国
0260名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/10(月) 22:52:07.50ID:aLWSEXmc1時間1本のトウホグ本線なんかよりもよっぽど需要があるのですが何か？
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301142/down1_07201011.htm
トウホグ本線など山陽本線に勝てないからせいぜい鹿児島本線と比べる方がいい勝負でないの？
その鹿児島本線にすら輸送力で負けてるけどｗ
荒尾〜熊本 2両×2本/h＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞郡山〜福島 2,4両×1本/h
0261名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/10(月) 22:55:51.15ID:aLWSEXmc舎人ライナーなど今里筋線以下の輸送力だろｗ
5両あっても1編成今里筋線以下なのは明らか
せいぜい今里筋線と同じ程度の輸送力ですから
0262名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/10(月) 22:59:48.19ID:aLWSEXmc伊集院〜鹿児島 2両×2本/h＝花巻〜盛岡 2両×2本/h
いくら東北本線を持ち出しても明らかに山陽本線以下でそれどころか区間によっては
鹿児島本線より過疎っているのが笑えるｗ
0263名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/10(月) 23:20:53.77ID:tqM93bcS静岡は最低3本/hはあるからなｗ
とてもじゃないが山陽本線は東海道線静岡県内とは比べられない。
0264名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/10(月) 23:25:39.83ID:aLWSEXmc同じ東海道本線でも静岡地区が米原地区に抜かれ、山陽本線の岡山地区
にすら抜かれているから山陽本線の一番過疎地域と比較するしかないんだねｗ
東海道本線を比較するなら同じ両サイドを比較するべきだろｗ
確かに文化圏越えの大垣〜米原は増加、三島〜熱海は減少傾向だからな
東海道本線にはお前の憎くて憎くて仕方がない大垣〜米原と米原〜大阪が
入っていますよｗ
どっちも滋賀県下の発展で両方向増加していますけどｗ
0265名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/11(火) 08:31:26.22ID:3CchTsoI滋賀県内に静岡駅より利用客の多い駅など無い。
滋賀県内で一番多い草津駅ですら三島・沼津レベルの利用客。
米原など雪国の糞田舎。
雪国米原には閑散としたホームがよく似合うｗ
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/11(火) 08:44:12.54ID:3CchTsoI興津〜島田43.5Km＞＞＞＞＞＞＞＞＞岡山〜倉敷15.9Km
どう見ても静岡県内が断然輸送力も混雑率も上
0267名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/11(火) 08:58:19.53ID:3CchTsoI舎人ライナー（5両×10本）×0.6＝30
今里筋線 4両×7.5本＝30
輸送力は同じでも、混雑率は圧倒的に舎人ライナー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞今里筋線。
舎人ライナーは日中でもつり革全て埋まるほどの混雑だったから、8本→10本に大幅増発。
今里筋線、千日前線はガラガラｗ
今里筋線や千日前線は、足立区ハズレのマイナー地域に行くモノレールに比べても、圧倒的に需要が無いｗ
0268名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/11(火) 09:01:41.24ID:n78rgE7Phttp://www.omm.co.jp/camera/nakanoshima/index.html
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/11(火) 09:23:33.15ID:3CchTsoIラッシュ時なのに1本/hｗｗｗ
沼津駅（静岡方面）
7時台 6両×6本＝36
8時台 6両×4本＝24
三原駅（広島方面）
8時台 4両×1本＝4ｗｗｗ
0270名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/11(火) 11:00:18.44ID:Jszw2dSQ爆笑ｗ
昔は三島沼津の方が草津よりも圧倒的に多かったがどっちも劇的衰退により
草津とそんなに変わらないほどにまで堕落してきた
>雪国米原には閑散としたホームがよく似合うｗ
そんな米原に西に12両、東に6両が行き交う中京と関西の連結点に変貌していること、
米原以北でも8両が走るほどの変貌ぶりですが
静岡地区の衰退、滋賀県下の躍進が真実だからベッドタウンの草津とターミナルの沼津を比較しなくてはならないほど
静岡が衰退しているわけですかｗ
0271名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/11(火) 11:02:50.14ID:FQsKewLc0272名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/11(火) 11:04:45.84ID:Jszw2dSQ三原発 6時台 4本×4本
1時間4本の頻度は無視ですかｗ
>266
岡山〜三原 約100km 3，4両×3本＝10.5両 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ 静岡〜浜松 70km 3両×3本/h=9両 wwww
山陽地区の方が域内連携も強化されていますし、やっぱり静岡地区は岡山に比べて衰退が激しいねｗ
0273名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/11(火) 11:09:17.75ID:Jszw2dSQ・2004年まで
沼津〜静岡
・1日東京から11両編成が複数乗り入れ、8,9両も走るほど
・日中も3,4両が基本
・ラッシュ時は7,8両が基本
・2014年
沼津〜静岡
・ラッシュ時最大7両が1本のみｗ
・その他も最大6両が限度ｗ
・日中はほぼ全て3両ｗ
静岡の衰退ぶりは、山陽本線岡山地区に抜かれ、雪国と罵る滋賀県にすら乗客で抜かれるほどｗ
滅びゆく静岡の衰退ぶりは本当に虚しいだけ（笑）
一方、大垣〜米原は最低でも4両ｗ
東海道最大の雪国で沿線は激しく衰退しているが滋賀県下の発展は最大の雪国を増発・増車させるほど
0274名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/11(火) 11:10:51.49ID:Jszw2dSQ舎人ライナーは山手線に接続して、今里筋線は都心を通らない完全な不利な地域を
通っているにもかかわらず今里筋線の方が輸送力が多いのですが何か？
0275名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/11(火) 11:17:48.35ID:Jszw2dSQ山陽本線どころか鹿児島本線以下であることが露わになったのだから反論の余地がないのは悲しいねｗ
鹿児島本線も大体1時間2本が原則なのにトウホグはそれ以下の輸送力だから仕方ないね
さすがやる気のない寂れたトウホグと九州新幹線開通で熱意に燃えている九州の実力の差を感じます
だからこそ大阪直通便に東京直通便が輸送力で負けるのですｗ
鹿児島中央〜熊本（大阪から700〜800km）さくら・みずほ（大阪直通便のみ）8両×23本/日=184両/日＞＞＞
＞＞＞新青森〜盛岡（東京から550〜750km）はやぶさ・はやて（東京直通便のみ）10両×17本/日=170両/日
0276名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/11(火) 11:19:44.90ID:3CchTsoIだが8時台は1本しかないｗｗｗ
静岡ならこんな事にはならないｗ
0277名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/11(火) 11:26:13.80ID:Jszw2dSQしかもこっちも呉線が走っていますし三原〜広島は実質1時間3本ｗ
いくら沼津や三島が草津レベルにまで乗客が激減していること
温暖清水も雪国彦根に乗客で抜かれたこと
静岡地区衰退と逆に大垣〜米原増発が事実だからって山陽本線の乗客の少ない
区間と比較するなよなｗ
滋賀県下も同じ東海道本線であることはどう説明するの？
0278名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/11(火) 11:29:18.31ID:3CchTsoI三原から先が1時間に1〜2本ｗ
8時台、12時台、15時台は需要が無いから三原から先が1本/hｗｗｗ
静岡なら浜松から先も1時間に3本は最低確保されているがｗ
0279名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/11(火) 11:38:05.48ID:3CchTsoI・神奈川静岡県境
湯河原〜熱海 15両×4本＝60
・兵庫岡山県境
上郡〜三石 4両×1本＝4ｗｗｗ
わずか15分の1の輸送力ｗｗｗ
0280名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/11(火) 12:23:46.86ID:pcerLEdB1950年 本拠地 親会社
大映ｽﾀｰｽﾞ 東京 東京
東急ﾌﾗｲﾔｰｽﾞ 東京 東京
読売ｼﾞｬｲｱﾝﾂ 東京 東京
毎日ｵﾘｵﾝｽﾞ 東京 大阪
国鉄ｽﾜﾛｰｽﾞ 東京 ―
松竹ﾛﾋﾞﾝｽ 京都 東京
近鉄ﾊﾟｰﾙｽ 藤井寺 大阪
南海ﾎｰｸｽ 藤井寺 大阪
大阪ﾀｲｶﾞｰｽ 西宮 大阪
阪急ﾌﾞﾚｰﾌﾞｽ 西宮 大阪
中日ﾄﾞﾗｺﾞﾝｽﾞ 名古屋 名古屋
広島ｶｰﾌﾟ 広島 ―
大洋ﾎｴｰﾙｽﾞ 下関 下関
西日本ﾊﾟｲﾚｰﾂ 福岡 福岡
西鉄ｸﾘｯﾊﾟｰｽﾞ 春日 福岡
1980年 本拠地 親会社
ﾔｸﾙﾄｽﾜﾛｰｽﾞ 東京 東京
読売ｼﾞｬｲｱﾝﾂ 東京 東京
日本ﾊﾑﾌｧｲﾀｰｽﾞ 東京 大阪
西武ﾗｲｵﾝｽﾞ 所沢 東京
ﾛｯﾃｵﾘｵﾝｽﾞ 川崎 東京
横浜大洋ﾎｴｰﾙｽﾞ 横浜 下関
南海ﾎｰｸｽ 大阪 大阪
近鉄ﾊﾞﾌｧﾛｰｽﾞ 藤井寺 大阪
阪急ﾌﾞﾚｰﾌﾞｽ 西宮 大阪
阪神ﾀｲｶﾞｰｽ 西宮 大阪
中日ﾄﾞﾗｺﾞﾝｽﾞ 名古屋 名古屋
広島東洋ｶｰﾌﾟ 広島 府中（広島）
2014年 本拠地 親会社
東京ﾔｸﾙﾄｽﾜﾛｰｽﾞ 東京 東京
読売ｼﾞｬｲｱﾝﾂ 東京 東京
埼玉西武ﾗｲｵﾝｽﾞ 所沢 東京
千葉ﾛｯﾃﾏﾘｰﾝｽﾞ 千葉 東京
DeNA横浜ﾍﾞｲｽﾀｰ 横浜 東京
ｵﾘｯｸｽﾊﾞﾌｧﾛｰｽﾞ 大阪 東京
阪神ﾀｲｶﾞｰｽ 西宮 大阪
北海道日本ﾊﾑﾌｧｲ 札幌 大阪
東北楽天ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｲ 仙台 東京
中日ﾄﾞﾗｺﾞﾝｽﾞ 名古屋 名古屋
広島東洋ｶｰﾌﾟ 広島 府中（広島）
福岡ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸﾎｰｸｽ 福岡 東京
0281名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/11(火) 12:35:57.93ID:Jszw2dSQ本来比較する所は米原でしょうよ
彦根〜米原 12両×4本/h=48両/h
熱海〜湯河原に迫る勢いｗ
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