祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大集積Ⅱ【28】
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0001⊂（・∀・ ）
2014/01/28(火) 22:36:57.38ID:SeP0kkPk祝！みなとみらい２１線開通で横浜大発展
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1074336608/
祝！みなとみらい２１線開通で横浜大発展【２】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1075687113/
祝！みなとみらい２１線開通で横浜大爆発【３】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1077424583/
祝！みなとみらい線開通で横浜大絶頂【４】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1089408241/
祝！みなとみらい線開通で横浜大興奮【５】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1096708061/
祝！みなとみらい線開通で横浜大奮発【６】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1101480567/
祝！みなとみらい線開通1周年で横浜大強烈【7】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1107696203/
みなとみらい線絶好調で横浜大躍進！！【8】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1117261773/
みなとみらい線絶好調で横浜大奮闘【9】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1134872224/
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大飛躍【10】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1143894998/
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大開発【1１】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1147164653/
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大都会【１２】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1153644257/
みなとみらい線で横浜大繁栄！（実質13スレ）
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1159703148/
祝! みなとみらい線絶好調で横浜大飛翔【14】
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1164378932/
祝! みなとみらい線絶好調で横浜大成長【15】
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1168673361/
0002⊂（・∀・ ）
2014/01/28(火) 22:38:35.89ID:SeP0kkPkhttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1173096818/
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大噴水計画【17】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1176601252/
祝！みなとみらい企業進出絶好調で横浜大前進【18】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1186342018/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大変貌【19】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1190596239/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大進化【20】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1196161779/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大都心【21】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1199553134/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大繁栄【22】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1206359475/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大躍進【23】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1211209869/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大盛況【24】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1215690240/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大盛況25
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1289475832/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大市街地26
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1304896212/
0003⊂（・∀・ ）
2014/01/28(火) 22:44:25.56ID:SeP0kkPk祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大集積【27】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1324172804/
※地理・お国自慢板からの移転です
∧__,,∧
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2014/01/28(火) 22:56:23.19ID:SeP0kkPk横浜の北仲通A-4地区は最高高さ223.2mで、大阪の北浜タワー209.4mを
超えて日本一の高さになる
http://www.city.yokohama.lg.jp/kenchiku/kikaku/cityplan/teian/pdf/kitanaka-07.pdf
三菱重工業 地上32階、高さ約165mの「（仮称）みなとみらい21中央地区37街区Ⅱ期棟計画」
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2013/09/post-9bb6.html
0005⊂（・∀・ ）
2014/01/28(火) 23:08:05.71ID:SeP0kkPk横浜市 地上30階、高さ約150mの新市庁舎
工期を短縮して2019年度の竣工を目指す！
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2014/01/post-f0d8.html
0006⊂（・∀・ ）
2014/01/28(火) 23:24:22.71ID:SeP0kkPkA-4地区のみで１６万平米
隣にある横浜アイランドタワーの４倍弱の規模
新市庁舎は高さ１４０ｍ→１５０ｍへアップ！
延べ床面積１４万６千平米
今後数年で北仲だけでランドマークのある２５街区クラスの開発
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/29(水) 04:10:29.52ID:g6gd7DKN林文子市長の意向を踏まえ、発注方法にＤＢ方式の採用を決定。
事業期間を当初の８年から６年に短縮する。
事業費は約６１６億円
うむ。
横浜駅東口のフラッグシップタワー
並みの気合の入った建物になる
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/29(水) 13:56:42.01ID:R8t6KFp+五輪までできるといいけど
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/29(水) 19:06:05.24ID:g6gd7DKN３００ｍクラスのビルを建てたほうがいいな
駅の上を工事するより遥かに安全性が確保できるし
工期も短縮できる
ランドマークタワーの半分くらいの物量で
３０６ｍくらいのビルを造り、３００ｍ地点まで
人が行ける３層構造の開放的な展望台を造る
横浜駅上部には東京駅のグランルーフのような
大屋根をつけて、ホームの屋根は撤去する
横浜であれば貝をイメージした
グランシェルという呼び名でもよいが
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/29(水) 22:16:15.87ID:G2fv6pOphttp://gigazine.net/news/20110222_osaka_the_worlds_12th_liveable_city/
「世界を代表する２０の建造物」国内から唯一選ばれた大阪の梅田スカイビル・空中庭園
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20130902-OYT8T00817.htm
「世界の偉大な25の建造物」日本からはスカイツリー、明石海峡大橋、関西国際空港
http://blog.livedoor.jp/nico3q3q/archives/67910987.html
「世界スカイライン都市ランキング」７位は梅田・中之島（大阪）、１３には新宿がランクインした
http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/sekai-city-skyline-rank.htm
「世界でもっとも美しい都市トップ25」に【神戸】がランクイン
http://gigazine.net/news/20070518_world_cleanest_and_dirtiest_cities/
「世界の人気観光都市ランキング」で【京都】が５位にランクイン
http://www.yomiuri.co.jp/otona/tripnews/13/etc/20130817-OYT8T00365.htm
「都道府県の居住意欲ランキング」１位は『京都』47都道府県のうち、最も「住んでみたい」地域に京都府が選ばれた
0011名無しさんお腹いっぱい
2014/01/29(水) 23:28:28.44ID:s9JuweKg妄想願望もその辺にしとけ！
0012名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/29(水) 23:52:02.00ID:zEz1Hg7F両方とも単体では力の無い市
東京と大阪のチンカスとして栄えたド田舎
産業らしい産業も無く
それ故に『オシャレ』などという糞の役にもたたんイメージだけで食ってる
0013名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/30(木) 01:19:23.86ID:n0eeXr3r＞「世界で最も暮らしやすい都市ランキング」【大阪】が12位
それは、対象が世界１４０都市だけだからです。
日本では対象と出来るのは東京と大阪だけとなります。
どういう調査なのかを書かないといけません。
神戸は、世界４００以上の都市のなかで最も居住に適した都市の世界５位です。
（一年前は神戸は世界４位でした。）
大阪は、残念ながらランク外です。
こちらのほうは、大阪は世界１００位以内に名前すらありません。
A study by ECA International, a human resources consultancy.
ECA International による調査研究
ECA は世界企業のための経営コンサルタント会社
大阪に、大阪港はあるけど。
戦前の時代から、大阪港はアジア専門だった。
大阪は、戦前から朝鮮だった。
１９１０年の日韓併合後は、日本は朝鮮半島の大開発を推し進めた。
その結果、安価な朝鮮半島の製品が大阪港を通して無節操にどんどん流入。
日本国内の産業が大打撃を受け、昭和恐慌の大失業時代となった。
貧困に見るに見かねた青年将校が決起、２２６事件から軍部独裁、太平洋戦争に。
今もむかしも、朝鮮半島とつき合って、よいことはない。
0014名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/30(木) 01:21:45.87ID:n0eeXr3r【上場企業の本社配置状況】
http://www.miebank.co.jp/mir/report/200306_r1.pdf
１４ﾍﾟｰｼﾞ
本社数
１位 特別区 １１３１
２位 大阪市 ３６８
３位 名古屋 ９５
４位 神戸市 ５９
５位 横浜市 ５３
６位 福岡市 ３７
７位 札幌市 ２６
８位 広島市 ２１
９位 仙台市 １０
0015名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/30(木) 01:22:44.03ID:n0eeXr3r◆業界トップ企業帝国データ
//www.tdb.co.jp/report/watching/press/pdf/s110502_40.pdf
都道府県別、業 界 ト ッ プ 企 業 数
１位 東京 ５１４
２位 大阪 １３３
３位 愛知 ７３
４位 兵庫 ３８
５位 神奈川 ３７
６位 千葉 ２２
７位 京都 ２１
0016名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/30(木) 01:58:08.71ID:Fh12arXP売上高
単独：3兆0533億12百万円
連結：8兆4,370億40百万円
（2009年3月期）
神戸
川崎重工業 連結1兆5,010億97百万円
神戸製鋼所 連結 2兆1,324億05百万円
住友ゴム工業ダンロップ 連結6,049億円
アシックス 連結2,261億7,400万円
ノーリツ 連結1,812億円
富士通テン 連結3,641億円
ワールド 連結3,582億76百万円
ネスレ日本 2,500億円（2005年）
UCC上島珈琲 2,870億
日産一つで神戸全体の企業を上回る産業規模！（・∀・）
0017名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/30(木) 02:22:22.47ID:b0NU8M3v神戸市内にある灘高の東大合格者数は、
大阪府全体の東大合格者数を上回ってた。
戦前だったら、神戸一中がこれと同じ状態だった。
0018名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/31(金) 09:29:36.62ID:iOhD4CIs0019名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/01(土) 03:17:33.31ID:I3gQkoWOttp://www.ne.jp/asahi/tokutomi/gallery/hitoriimg/h1b.JPG
ttp://www.ne.jp/asahi/tokutomi/gallery/hitoriimg/h3b.JPG
>19
0020名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/02(日) 01:37:41.65ID:EUod7zQW第9回（2005年）
さいたま新都心駅／みなとみらい駅
レベルが高い
ttp://www.jrtt.go.jp/01Organization/publicity/pdf/prm/no7_009_01.pdf
0021名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/02(日) 03:38:11.09ID:EUod7zQW１０周年を迎えた。延べ利用者数は５億６２００万人（昨年１２月末現在）
わずか４・１キロメートルの路線ながら横浜駅から横浜・みなとみらい２１
（ＭＭ２１）地区、元町・中華街といった市の中心エリアを結び、この１０年間に
沿線には多くの企業や商業施設が進出した
昨年３月には、同社を含む鉄道５社による相互直通運転が実現。
渋谷や池袋を経由し埼玉県西部まで一つの路線でつながった
0022名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/04(火) 03:20:28.20ID:8lVJbiZRみなとみらい２１中央地区５９街区
http://www.city.yokohama.lg.jp/kowan/news/houdou/2012houdou/pdf/241211shisan.pdf
どうせならブリーズベイホテルのような
派手な外観にしてもらいたい
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/04(火) 04:06:31.11ID:8lVJbiZRThe regatta chicagoみたいなデザインがいい
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1d/The-regatta.jpg
>23
0024名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/05(水) 01:54:43.33ID:BZ9MUYR3生産をインド南部チェンナイ近郊の工場で始めたと発表した。同国向けの小型の
５ドアハッチバックで３月に発売する。100社以上の現地の部品メーカーを活用して
低コスト生産する。「ＧＯ」のインドでの価格は40万ルピー（約64万円）以下になる見通しだ。
*+*+ NIKKEI NET +*+*
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD040EQ_U4A200C1TJ1000/
0025名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/06(木) 14:09:24.52ID:o5SvRgaK年間 6,700万人が訪れる業務・商業地区の更なる活性化のために、
エリアマネジメントによるオープンカフェ「ソトカフェみなとみらい」
を実施します。
みなとみらい21地区に広がる開放的な“ソト” の空間を来街者に
楽しんで頂くと共に、公共空間の賑わいを創出していきます。
http://sotocafe.jp/
0026名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/07(金) 16:18:29.19ID:0l9+tjN2クイーンズサークルで小倉優子のイベントをやっていた
あれから１０年
オフィス用途だけで５０万㎡以上のビルが
建設された
年間来街者数は毎年数百万人規模で増え
現在は６７００万人という
0027名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/07(金) 18:02:34.48ID:0l9+tjN22003年 190円
2004年 199円
2005年 220円
2006年 240円
2008年 270円
2009年 290円
2010年 290円
2011年 290円
2012年 320円
2013年 360円
0028名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/07(金) 20:31:30.66ID:0l9+tjN2乗換えの縦動線(ステーションコア)が整備される
可能性がある
ttp://blog-imgs-59.fc2.com/u/r/b/urbanreallife/wtcper2.jpg
>28
0029名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/08(土) 10:15:22.00ID:WkmszYFIターミナルコアという導線が確保されるらしい
駅ビルを建てかえるのであれば、同時にホーム上部に
高さ３０ｍくらいの大屋根が設置できるといい
これなら横浜駅を初めて訪れる人にも
ようこそ横浜へって感じが出る
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/026/135/79/N000/000/004/137121880636013211530_IMG_7807_1200x800.jpg
>29
0030名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/08(土) 14:14:56.39ID:WkmszYFIttp://www.youtube.com/watch?v=hCeNwD6YjNg
横浜ランドマークタワー
ttp://www.youtube.com/watch?v=sWixk33w1hc
0031名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/10(月) 00:34:54.29ID:Fcj0y1LJここに駐車場棟しか造らないのは、実にもったいない
鶴屋町地区の敷地を最大限確保して
こちらにランドマークタワーⅡを建てよう
0032名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/10(月) 11:18:14.86ID:Fcj0y1LJ高島屋
そごう
相鉄ジョイナス
ルミネ
岡田屋モアーズ
スカイビル(丸井)
ベイクォータ、とそうそうたる顔ぶれ。
横浜駅周辺は箱物に店舗がギッシリ詰まってる。
多重構造の集積回路みたいでかっこいい
0033名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/10(月) 13:29:45.01ID:Fcj0y1LJBiggest Cities in country
1. Tokyo
2. Yokohama
3. Osaka
4. Nagoya
5. Sapporo
6. Kobe
7. Kyoto
8. Fukuoka
9. Kawasaki
10. Hiroshima
http://www.emporis.com/en/wm/co/?id=japan
0034名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/11(火) 13:53:17.67ID:2m5gF64Nttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9a/20090518_Trump_International_Hotel_and_Tower,_Chicago.jpg
>34
0035名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/11(火) 14:26:21.19ID:2m5gF64N国内最大の１フロア１７００坪のオフィスを提供する
地上１４階、塔屋２階、高さ６５．５０ｍ
中間階免震構造により、浸水や電源喪失といった
危機を回避する構造
非常用発電設備により、停電時にも７２時間の電源を確保できる
富士通コミュニケーションサービスが東京都品川区
から本社を移転する
http://www.creax.co.jp/rent_view/1665
0036名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/11(火) 19:39:46.14ID:2m5gF64N国内最大級か
0037名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/13(木) 00:17:35.62ID:flSxBsHaＮＴＴソフトウェア（東京都港区）も進出する
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1306200032/
0038名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/13(木) 11:13:10.61ID:flSxBsHa人口減少が進み財政力も弱く
過疎対策事業で国の支援を受けられる「過疎地域」に
２０１０年国勢調査を反映させると、新たに３５市町村が
加わることが総務省の試算でわかった。
３５市町村には大阪府の自治体として初めて
千早赤阪村が含まれており、これにより過疎地域のない
都道府県は神奈川と滋賀両県だけとなる。
0039名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/13(木) 14:44:10.18ID:flSxBsHa野村の本体は赤字から脱出してるし景気上向いてるし今しかないでしょ
0040名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/13(木) 21:35:28.03ID:flSxBsHattp://pds.exblog.jp/pds/1/201107/06/05/c0180505_1522018.jpg
>40
0041名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/14(金) 14:02:24.32ID:chzT/e8H2月16日（日）にグランドオープン
日本最大規模となるウエディング施設
0042名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/14(金) 14:15:40.75ID:chzT/e8H災害時の事業継続性を強化したい企業はたくさんあるだろうから
六本木ヒルズよりも巨大なビル建てても、入居移転してくるんじゃないのか？
0043名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/14(金) 17:32:48.78ID:chzT/e8H良いも悪いもわからんぞ
あのモールだけじゃなくて
イセザキ経済の中心は野毛－福富町－若葉町－黄金町の
連綿とした関外一帯にあるからな
くまなく知るには通っていろいろな店を知って、人を知るしかない
たまに市営地下鉄に乗って伊勢佐木長者町で降りて
オデオン方面から黄金町、野毛まで歩きまわったり真金町方面に行って
地元の商店街をのぞくと、実にインターナショナルで昔ながらの風情が
あることがわかるはずだぞ
0044名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/14(金) 17:53:59.17ID:chzT/e8HBAD ASS COFFEE（バッドアスコーヒー）が横浜には2店舗ある
ttp://badass.shop-pro.jp/?tid=2&mode=f5
0045名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 16:58:40.06ID:oxrMe1Ft東京都内で事務所を探すのは相当やっかいな時代だ。
とにかく賃料は毎年高騰している。
賃料負担は節減のしようがない。
まあ都内立地の企業は、山手線と中央線の内側南半球の周辺で
新しいオフィスを探すとなると相当な賃料を覚悟していくべきだろう。
社員厚遇より賃料を負担するために事業をおこなうような会社も少なくない。
それを見越してか、オフィス不動産業界も横浜市のＭＭ地区を筆頭に、
関内地区、横浜駅東口、新横浜でのオフィス立地計画が盛んだ。
移転・進出企業にとっても広報のやり方ひとつで、
横浜進出が他の企業と大きな差異化になるそうだ。
ようするに世間には新鮮に移るし、社員にとってイメージがよいらしい。
デベロッパーもＭＭでの公募用地の情報収集は余念がないだろうな。
競争が激しくなるだろうから、より高層・大型・インテリ型での提案を
していくことになるだろう。
たぶん関内でのオフィス用地取得の激しくなるし、
新横浜へ用地確保をシフトするデベロッパーも現われるだろうな。
早いもの、壮大なもの勝ちの時代になってきた。
0046名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 17:02:37.04ID:oxrMe1Ft「横浜珈琲 飛鳥物語」なんてのもあるぞ
0047名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 17:26:05.16ID:oxrMe1Ft大屋根を付けたほうがいいな
見た目がかなり良くなる
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200704/17/26/f0110626_2049979.jpg
>47
毎日利用する駅がこうなっていれば
労働意欲も上がるんじゃないのか
0048名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 19:02:49.00ID:oxrMe1Ftエキサイトよこはま22にも大屋根設置する計画はないな
明石海峡大橋や東京湾アクアラインなんて物が造れる日本人が
大屋根ひとつ造れない訳がない
造る技術があってもそういう発想が出てこない
パターンだな
0049エキサイトよこはま22
2014/02/15(土) 21:03:33.52ID:oxrMe1Ft横浜駅東口の再発展は目覚しい。
新横浜へのオフィス進出はブーム。
関内は北仲で再開発が出発進行。
上大岡、戸塚西口、長津田の再開発計画も順調。
そろそろ新横浜南口、西谷・羽沢も
東部方面線と一緒に再整備されるだろ。
0050名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 21:53:36.80ID:DfzcYmEI今は「ミニ東京」化している。横浜的雰囲気は横須賀に行っちゃったね。
みなと未来ならレトロ門司の方が上。検索してみぃ。ほんとだから。
0051名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 21:59:52.18ID:DfzcYmEI恥ずかしそうにしていたｗｗ 横浜の人って案外自分の街の長所が分かって
ないんじゃなかろうか？ 「東京みたいになりたい」って意識が結構つおいんで
ないの？ 東京から来た馬鹿も「なんかビルが少ない」とかばかにするのがいた。
東京みたいな果てしないビルジャングルなんぞ未来都市ではない。
0052エキサイトよこはま22
2014/02/15(土) 22:01:46.19ID:oxrMe1Ft羽田空港も東京・横浜空港って感じ
0053名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 22:08:03.24ID:DfzcYmEIhttps: //www.youtube.com/watch?v=x3USTUiUMoA
知られざる巨大都市、北九州市。門司港地区はレトロ建築が目玉。比べて見れば、
横浜がやるべきだった事が見えてくる。
日本人がその存在を「知らない」北九州ｗ ８９３イメージで損してるが、相当いい街だぞ。
0054エキサイトよこはま22
2014/02/15(土) 22:23:58.99ID:oxrMe1Ftこれは駄目だな
横浜のカラーではない
長らく造船所として使われていた場所が
みなとみらいとなり
横浜地区・関内地区と融合して
メガロポリスを出現させる
必要がある
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 22:36:10.22ID:DfzcYmEI公務員の雇われ者か？ 「もっと高層マンションをぉぉっ！！」ってか？
港未来はだだっぴろい土地が空いていたんだから、高台化＆地下街化で、災害リスク
を減らせば良かった。それに適度に超高層ビルを織り交ぜて、地平面は横浜レトロ
をもっと強調すれば、集積と都市景観のバランスを取りつつ横浜の個性を
作る事も可能だったはず。
今の横浜に行くならお台場に行く。
0056エキサイトよこはま22
2014/02/15(土) 22:53:45.01ID:oxrMe1Ftもともと土地が空いていたわけではなく、沖合いを７６ヘクタール
埋め立てしてある
みなとみらいは地下も大規模に利用されているし
地盤改良や緊急時の水の確保、耐震バースなどで
がっちりとした街になっている
レトロな演出は赤レンガ倉庫が担っている
0057名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/15(土) 22:57:34.75ID:DfzcYmEIそれなら。都市景観のデザインなんぞ不必要。ということだなぁｗｗ
けっして言ってはいけない言葉を言っちゃったぁｗｗｗ
0058名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 02:45:02.38ID:a+AJe2rgみたいのが常駐してるよねぇｗｗｗ
興味深い。
0059名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 16:37:03.28ID:YQmFZ1WH「横浜ウエディング争奪戦」
なんて利用する立場からみれば
どうでもいい事
式場探している立場からすれば、いろいろ選択肢があって
喜ばしいだけ
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/16(日) 16:46:53.67ID:YQmFZ1WH地方都市への移動がさらに柔軟に対応できるようになったね。
関西方面は経済活動が停滞気味なので
横浜への移民はさらに増える。
横浜北部で関西弁聞く機会がさらに増えそう。
新横浜に拠点を移す企業も増える。
まだまだ広大な区画を駐車場低利用してる土地は多いし、
東京都心と比較すると土地代も固定資産税だけでも大幅に
節約できる。
飲み食い遊びも新横浜のほうが安いし、都内より人間味がある。
それに神奈川東部方面線の開通で新横浜は名実共に
横浜市の副都心として歩みはじめるし、
羽田空港に３０分の短時間移動なんてことから東京都港区や中央区
を除けば、東京都心以上に企業の人気スポットになるだろう。
これからもっと大型のオフィス案件が出てくるだろう。
ここのオフィス空室率は低くて入居待ちも多い。
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