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東京 大阪 高層ビルエリア Part46

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/08(水) 06:16:50.15ID:HZCzbgJu
東京 大阪の高層ビル群、都市計画、再開発を語りましょう。

有益な情報交換に努めましょう。
誹謗中傷な書き込みはNGです。

前スレ
東京 大阪 高層ビルエリア Part45
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1387435422/l50
0605名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/22(水) 23:52:45.76ID:3fqAIstb
>599
電車通学圏内で地方とかほざく大阪嫌いのオツムの弱さがばれている
元々大阪は大学が少なく優秀の商業地であることに何も気づいていないクズが
ほざいていやがる

そう言うことを言えば有数の大学がない神奈川埼玉千葉など大学も商業地も全て
東京に吸いられる奴隷都市w

で、東大早慶がローカル化しているんだってさ。
そして関東からも京大シフトが進んでいるみたいだし、関東の知能層が関西に来て悪いねw

早慶が関東ローカル大学に!? 地方出身者減で学生レベル低下
http://news.livedoor.com/article/detail/7948867/

東大合格速報2012を読む - 京大シフトは起きていた!
http://d.hatena.ne.jp/u2takada/20120313

東京の優秀な高校生は京都シフトへ、東京富裕層は阪神間にシフトするなど
もう既に東京からの優秀な人間のシフトが始まっていると言わざるを得ないね
0606名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/22(水) 23:55:41.58ID:DjAngkhE
修羅の国トンキン
0607名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/23(木) 05:12:34.60ID:AKJoBU1O
10大都市12月百貨店売上高(千円)
1/17日本百貨店協会発表

東京***178,920,664
横浜****43,174,498

大阪***102,849,773
京都****28,211,249
神戸****20,041,383

名古屋**45,593,790

札幌****18,298,585
仙台****10,683,661
広島****16,182,077
福岡****24,070,236
0608名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/23(木) 07:40:12.09ID:M7BT3h1C
重要なのは山手線の混雑緩和なんだが。
経済効果など二の次三の次。

山手線の混雑緩和さえされればどうでも良い
0609名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/23(木) 07:49:17.19ID:M7BT3h1C
【社会】キャンパスに学生ゼロ 14年春 尼崎・聖トマス大学
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390305039/

いくらFランとはいえ学生わずか1人のみw
尼崎にキャンパスがあるから誰も行きたがらないのか?w
0610名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/23(木) 10:11:01.38ID:4v6c+Mwy
大阪流は全く通用しないようだなwwww

関東資本が支配するおもな都市

札幌、仙台、新潟、金沢、静岡、名古屋、広島、松山、福岡、熊本

関西資本が支配するおもな都市

岡山w 鳥取w 徳島w 高知w
0611名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/23(木) 10:22:51.49ID:S/UYTx55
セシウムまみれトンキン
0612名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/23(木) 12:00:11.66ID:GCi5pqgB
細川ー自分は、大金持ちで資源浪費しているくせに国民には、物欲我慢しろと
言う阿保馬鹿
0613名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/23(木) 12:00:22.09ID:EPlRWJxz
>>605
大阪からの進学者自慢から関西全体に話すり替えたのかwww

で、東京から関西地区への大学進学者絶対数は関西→東京よりも少なくなったのか。
「傾向」とか言うならどこかの発展途上国が日本に
「過去10年の経済成長率は我が国のほうがはるかに上」と言うようなものか。
0614名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/23(木) 12:06:38.53ID:GCi5pqgB
俺的には、細川の馬鹿ぶりは、鳩山兄弟と同等レベルの阿保馬鹿
そのまんま東よりも馬鹿 管直人よりも遥かに馬鹿

東京知事だから、馬鹿でも務まるからどうでもいいけど
オリンピックなんて、ほおっておいても族議員やら官僚やら天下り法人やら
が勝手に予算分捕ってきてやるよ。

またまた天下り法人捜査される。 北陸新幹線談合疑惑関係
0615名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/23(木) 13:16:56.01ID:PZaztQn6
>>607
おいおい、大阪の伸びがすごくないか最近
この活況な状況で伊勢丹ってあぼーんしたの?
0616名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/23(木) 16:45:39.14ID:doxtzBdb
大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


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大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


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大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位
0617名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/23(木) 19:11:28.89ID:CVVYui9E
>610
それならその証拠を出せ
残念ながら日本では東京をどれだけ美化して大阪を異質とほざいても
世界は大阪の方が評判が良いみたいだね
東京のクズは井の中の蛙と言うことですか?
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=78069

そしてその大阪ステーションシティの商業範囲が北陸・四国・中国に広がっている件について

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120504-OYT1T00336.htm
>ルクア運営会社の中山健俊社長は「中国や四国、北陸からJRやバスで訪れるなど、想定以上に広範囲から人が集まった」と語る。

そしてJR西日本の発券する大阪ぐるりんパスが四国・九州にまで広がっている件について
近鉄が大阪名古屋を連結しているだけでなく首都圏から九州までの日本中に通用する鉄道会社について

そう言うことは、エリア外にも多大に通用する近鉄やJR西日本の実力を知ってから言えって
0618名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/24(金) 07:09:18.96ID:G0SzbPRr
ハルカス凄すぎる
http://gorimon.com/blog/
0619名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/24(金) 07:14:57.90ID:G0SzbPRr
JR東日本は、JRの北海道の面倒みろよ
またまたJR北海道に国税投入なんか絶対にするなよ
東京は、何でも国税投入するからな
0620名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/24(金) 07:48:12.02ID:xKGG33wt
>>153
お前が乗ったのは京浜東北線じゃなくて根岸線だろ。
しかも磯子〜大船なのは間違いない。
その磯子〜大船ですらガラガラというほどではないが
0621名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/24(金) 21:47:53.94ID:xbBPPP0L
明らかに昼はガラガラですねw

>619
ま、それだけ北海道・東日本が国に頼らないと何もできない無能集団と言うことだ
いくら首都圏でぼろ儲けしてもその利益を東北信越でごっそり持って行かれている
0622名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/24(金) 22:50:30.66ID:EX5GWLJB
行き過ぎた弱者救済は、不公平でで不平等だ。
東北にいる親の面倒を見ない東京人 何でも国税頼みの東京人
親の面倒ぐらい自分でみろよ東京人 不平不満ばかりであきれる東京人
東北にいる自分の親の面倒もみないで、親に国に対して不平不満ばかり言わせて
どういうつもりなんや 東京人 
明らかに、関西西日本とは違いますな 関西人なら、国にお世話になる前に、
死に物狂いで親の面倒みるのに
0623名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/24(金) 22:53:39.77ID:EX5GWLJB
東京人、東北人、北海道とかは、親子の関係が希薄なんだよな
西日本人なら、死に物狂いで親の面倒みるのにな
0624名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/24(金) 23:18:00.65ID:xKGG33wt
京浜東北線(横浜〜大宮)の川崎〜品川や上野〜東京は特に酷い。
日中でもつり革捕まれないほど混む。
真っ昼間でも始発駅の大宮の時点で立ち客大勢いる。浦和でつり革全部埋まるくらい混む。

根岸線ですら磯子以北は日中でも立ち客多数。
関内〜横浜など日中でもつり革捕まれないほど。

京浜東北線がガラガラなんて韓国人ですら躊躇するくらいの大嘘。

阪神線などラッシュアワーでもガラガラ。
あんなに利用客少ないのに10両なんて走らせたらガラガラなのは当たり前だが。
0625名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/24(金) 23:24:56.53ID:xKGG33wt
昼前の電車はガラガラという先入観みたいなものが関西人にはあるんだろうな。
桁違いに利用客が多い首都圏の電車は関西人には想像出来ないのかも知れない。
0626名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/25(土) 06:38:43.80ID:e8sdqcc8
関西の名門高校の
北野高校や大阪光星や天王寺高校など
大阪の小学生や中学生がいっている
0627名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/25(土) 07:37:21.20ID:A1KU9+iG
>>626
>いっている

セックスをしにいっているのか。

漢字表記でないので、意味の理解が困難。
朝鮮臭い大阪では、日本語も書けない。
0628名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/25(土) 11:26:25.74ID:VnaIdzJq
明日昼12時から大阪国際女子マラソン 録画設定したよ
大阪の超高層ビルの空撮映像楽しみ〜〜
0629名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/25(土) 11:45:26.64ID:qT6VQx+F
>>627
漢(中国の)字
日本に文化をもたらした遣隋使や遣唐使は難波津(大阪)が玄関口であった
0630名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/25(土) 11:46:44.35ID:qT6VQx+F
>>625
土日の東海道線東京口はガラガラですよ
0631名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/25(土) 11:55:22.85ID:egMsyn0A
関東人も大阪人も欧米の刑務所入ったらどうせ使いっぱしりレベルなんだから
小物どうし仲良くしなさい
0632名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/25(土) 12:03:27.35ID:e8sdqcc8
意図的に東京一極集中を何十年にもわたり行い人、物、金を吸い取り他都市を壊してきた遷都もしていないのに首都とか言ってる東京(現在でも首都は東京じゃない)
いつしかそれが中毒と同じでやめれなくなり良いものを捏造してまで悪くするように歯止めがかからず危険な都市 危険な人種と化してきている東京
中国やアメリカなどに目を付けられるのも無理はない
なぜなら中国やアメリカはその東京の為に見下されているからである
例えば上海やニューヨークに一極集中すると世界一の都市圏東京なんてのはなくなる
他国はそんな事をすると国がおかしくなる事は承知の上そんなことはしない
それを分かっていてやっているのが日本の東京
0633名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/25(土) 13:38:12.82ID:9KtUFdhp
>>632
そこまでしてやっと面積比GDPが大阪市を上回った程度と考えりゃね

東京のGDP(十兆円)あたり必要面積を1とした場合

*1 70兆円〜 **,622k�u 東京都区部
*1 20兆円〜 **,223k�u 大阪市

*2 60兆円〜 *1,214k�u 米国・ニューヨーク市

*3 20兆円〜 **,605k�u 韓国・ソウル特別市
*3 10兆円〜 **,326k�u 名古屋市
*3 20兆円〜 **,707k�u シンガポール共和国

*4 40兆円〜 *1,577k�u 英国・ロンドン市
*4 10兆円〜 **,437k�u 横浜市

*6 20兆円〜 *1,104k�u 香港特別行政区

23 30兆円〜 *6,341k�u 中国・上海市

94 20兆円〜 16,801k�u 中国・北京市

(1ドル≒100円)


100m以上のビルの高さ合計1000m以上の都市

東京23区  622k�u 65,825m 106m/k�u
大阪市   223k�u 20,932m  94m/k�u

川崎市   143k�u  3,624m  25m/k�u
川口市    62k�u  1,052m  17m/k�u
横浜市   437k�u  5,759m  13m/k�u
神戸市   549k�u  5,625m  10m/k�u
名古屋市  326k�u  3,287m  10m/k�u
さいたま市 217k�u  2,133m  10m/k�u
千葉市   272k�u  2,256m   8m/k�u
福岡市    342k�u  1,343m  4m/k�u
札幌市   1,121k�u  1,999m  2m/k�u
仙台市    788k�u  1,625m  2m/k�u
0634名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/25(土) 20:13:49.67ID:HganYwe3
>>633
お前冗談抜きで中卒だろ?
馬鹿でもそんな比較の仕方はしないと思うが?
それとも釣りか?

面積が全然違う都市の密度なんて比較出来る訳無いだろうに。
当然面積を広げればあらゆる密度は下がる
0635名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/25(土) 20:35:18.86ID:VCdi1BGt
>>629
それは通過地点のひとつ
0636名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/25(土) 20:36:32.13ID:9KtUFdhp
>面積を広げればあらゆる密度は下がる

そりゃ、大阪市内と市外ではGDP密度が大差だからね
23区の郊外部で大阪市と同面積比較した場合、当然大阪市よりGDP密度は低く、
23区郊外部というエリアは、大阪より田舎という事が出来る
0637名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/25(土) 20:39:17.02ID:VCdi1BGt
>>630
欧米の企業は、経費のかかる日本企業みたいな行ったり来たりはそれほどしないな。
独自のことをやっている非効率な日本企業、世界的にも弱体だね。

ネット通信のビジネス利用がまだまだなんだよ、日本は。
0638名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/25(土) 20:42:05.72ID:VCdi1BGt
>>636
朝鮮人は福島行き、君はまだ行ってないのか。
0639名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/25(土) 20:47:51.67ID:9KtUFdhp
大阪地区の百貨店売上高は、前年同月比7.8%増。

京都地区は0.1%増。

一方、神戸地区は3.8%減。

10大都市12月百貨店売上高(千円)

東京***178,920,664
横浜****43,174,498

大阪***102,849,773
京都****28,211,249
神戸****20,041,383

名古屋**45,593,790

札幌****18,298,585
仙台****10,683,661
広島****16,182,077
福岡****24,070,236
0640名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/25(土) 21:00:15.38ID:VCdi1BGt
>>639
低知能なことをやっている。


百貨店は、必要品でなくて贅沢品。

百貨店なんて、妙にあって売れてる地域は消費者は窮乏。住みにくい。
0641名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/25(土) 21:01:36.20ID:VCdi1BGt
大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


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大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位
0642名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/25(土) 21:21:58.60ID:9KtUFdhp
有名百貨店は梅田、心斎橋、難波、新宿、日本橋、銀座 都心にしか無いぞ
0643名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/25(土) 21:25:14.05ID:d0X0+2IE
>>639
>>642
低知能なことをやっている。


百貨店は、必要品でなくて贅沢品。

百貨店なんて、妙にあって売れてる地域は消費者は窮乏。住みにくい。
0644名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/25(土) 21:25:44.29ID:d0X0+2IE
大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


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大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位
0645名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/25(土) 21:31:09.37ID:9KtUFdhp
>>643
高層ビルスレで学力とか住みやすさとか言ったって

勉強しなくても高層ビルは建つの
0646名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/25(土) 21:44:06.62ID:d0X0+2IE
>>645
>>645
隣の兵庫県のほうは、人口急増中。
標準語の関東言葉も増えた。
レジのお嬢さんも、生真面目そうで気持ちがよい。

オフィス・ビルは大阪駅周辺だけで充分と思う。
0647名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/25(土) 23:03:05.27ID:55Kqmyqp
『百貨店のみ』の売上高なんて参考にならない
その都市の商業規模が知りたいなら『百貨店売上高』などと細かく分野を分けるのではなく、
市内全体の小売総額のデータ・統計を見れば良い
0648名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/25(土) 23:35:37.23ID:d0X0+2IE
>>647
いまは、それも無意味。ネット・ショッピングを誰でもやっている。
0649名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/25(土) 23:48:50.51ID:CN/qEVn/
トンキンヒトモドキ
0650名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 00:25:55.96ID:Eyhrtl6m
どっちにしろ面積比商業規模では大阪市が最大だから
0651名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 00:56:05.24ID:i3Y1czfu
>>650
それは、アホの象徴だ。


もうアメリカではネットショッピングが中心になっている。
いずれ、日本でもそういう時代になる。
0652名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 00:59:50.49ID:mx7ss1WK
近い将来の話だけどネット・ショッピング、電子マネーなど
買い物に関するものなら全て『小売総額』に含まれる時がいずれ来るかと・・・
もしそうなったら『小売総額』という概念もあてにならない事もないと思うが?
0653名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 06:31:29.00ID:HOIAaMN3
大阪も世界的に相当有名になってきたな
外国の中学生の教科書にのってるかね 
インスタントラーメン発祥の地、回転ずし発祥の地、お好み焼きとたこやき
発祥の地、
http://blog.livedoor.jp/nico3q3q/archives/67712077.html
0654名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 06:40:36.63ID:HOIAaMN3
大阪にオーストラリアからの観光客が爆発的に増えているそうですよ
話しによると、大阪出身のオーストラリアで有名になったシェフが、
大阪の食事の美味さを絶賛しているそうだ だから
そんで外国人の間にも、日本中で一番美味い所だと評判なのだそうだよ
口コミで、大阪うまいぞとか常識になってるとかテレビでしてたよ
外国人観光客のインタビューで判明したんですけど
北海道や新潟信州やらでスキーとかしてきたオーストラリア人が
大阪で美味いもん喰って大満足しているとかの話
0655名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 07:26:35.73ID:Ko2lBMis
副都心線@雑司ヶ谷
http://imepic.jp/20140126/266160

副都心線普通ですらこの混雑。
副都心線がガラガラなんてやはり関西人の妄想。
0656名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 07:34:47.94ID:jJpz72iY
そんな普通やんw
全然こんでないw
0657名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 08:41:01.22ID:Ik3dQE1N
雑司ケ谷である証拠は?
副都心線が混雑するのはせいぜい新宿三丁目〜渋谷のラッシュの急行だけだろw
その写真はどこの時間帯ですか?人身事故の有無は?

そんな一部分だけ見せても効果があるかどうかは分かりませんね

本当に開業効果があるのは阪神なんば線のように900億の便査を出して
なおかつ3年後のダイヤ改正で増発することを言うのです。

>あんなに利用客少ないのに10両なんて走らせたらガラガラなのは当たり前だが。
だが10両も増強かつ三宮乗り入れ時間帯も延長するなどなんば線の開業効果は本物ですね
0658名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 08:44:35.56ID:Ik3dQE1N
あ、そうそう。
なんば線は終に三宮まで有料特急を走らせるって。

http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/hannsinnace.pdf#search='22600%E7%B3%BB+%E7%89%B9%E6%80%A5'

神戸難波奈良が効果出ただけではなく、開業効果は伊勢にまで及んでいると言うことだ
なんば線はもはや10両が走る過密ダイヤだけではなく特急街道にまで発展したと言うことですw

涙目の頭狂ダメトロは西武を恐喝してメトロちちぶでも作ってもらえよw
0659名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 08:52:59.95ID:Ik3dQE1N
で、和光市〜小竹向原はかつて準急まで走ったいたが沿線の苦情で廃止になったみたいだねw
しかもこの区間過剰輸送だってさw

http://okwave.jp/qa/q8217982.html
>副都心線と有楽町線のダイヤ、実は先のダイヤ改正で減便しています。
>○小竹向原〜和光市駅間では輸送力過剰であったこと。
(回答No.4)

阪神なんば線が大阪難波〜尼崎を増発したのとは大違いだね
なんば線が増発したのは意味があるのです
0660名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 08:53:29.33ID:57FcePsf
出張で中之島のホテルに宿泊したので周辺を散策したんでけど
オイ!中之島って半分以上駐車場じゃねか!よく自慢出来たもんだw
あれじゃ丸の内どころか豊洲以下じゃねかよwww
豊洲、晴海、勝どきあたりは高層ビルの建設ラッシュだが
駐車場のままで工事する気配も無かったぞwこれからはあまり自慢しないようにw
0661名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 08:53:42.05ID:P7dyn3lw
「東の雄」三越伊勢丹 事実上の大阪撤退のワケは… 阪急・阪神・大丸の包囲網を崩せず 
2014.1.25 22:00

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140125/wec14012522320005-n1.htm

 経営不振に陥っていたJR大阪駅ビルの「JR大阪三越伊勢丹」(大阪市北区)が、大幅に売り場を縮小して、来年春に店構えを抜本的に変える。高級な衣服や食材、宝飾などをくまなくそろえる百貨店の業態からは事実上、撤退。
東京を主要拠点とし、百貨店の「東の雄」に位置する三越伊勢丹ホールディングス(HD)の看板は、大阪では通じなかった。平成23年5月の開業から3年足らず。誤算の背景には、何があったのか−。

阪神と同じ面積でも売上高は3分の1

 「取引先との関係が、うまくいかなかった…」

 不振の理由について、JR大阪三越伊勢丹をJR西日本と共同運営する三越伊勢丹HDの杉江俊彦取締役はこう語る。アパレルを中心に有力ブランドを扱う企業を引き付けられなかったことが敗因につながった。

 大阪駅周辺は、全国屈指の百貨店激戦区だ。関西で強いブランドを築く阪急百貨店梅田本店と阪神百貨店梅田本店、大丸梅田店の3店が群雄割拠にある中で、4店目の最後発として参戦したのが、三越伊勢丹HDだった。

 だが「阪急や大丸に入居しているのに、わざわざ商品を出すメリットはなかった」。
ある小売関係者は冷ややかに振り返る。JR大阪三越伊勢丹が目を付けるような婦人服アパレルの売れ筋は、すでにほかの百貨店に押さえられており、既存3店の包囲網を切り崩せるほどのブランド力はなかったと明かす。

 それは業績が象徴する。阪神百貨店梅田本店と売り場面積がほぼ変わらないJR大阪三越伊勢丹だが、売上高(平成24年度ベース)は3分の1程度にとどまる。
ここ数年の大阪地区の百貨店売上高は8千億円前後で推移。限られた市場を食い合う中で、テナントも出店先の見極めに慎重だ。

 商品力が高まらず、客足が遠き、開業以来の営業赤字が続くという悪循環は、三越伊勢丹の看板を曇らせるばかりだった。

「両方の強みを結集」がミスマッチに

 敗因はJR大阪三越伊勢丹の内部にも潜んでいた。
 大阪とは異なり、活況なな伊勢丹新宿本店(東京都新宿区)。
ファッションブランドごとの縦割りの展示ではなく、ジャケットやパンツなどを品目別に並べてることで、商品を比較しやすくしている。洋服に関心の高い女性をターゲットにした百貨店としては、斬新な売り場だ。

 東京の手法は大阪でも取り入れられ、「伊勢丹らしさ」を打ち出したが、一方で、旧三越大阪店が上客としていた60〜70歳の富裕層向けの呉服や絵画などの美術品も手厚く展開。「両方の強みを結集」(杉江取締役)する戦略が、逆にミスマッチを浮き立たせた。
三越伊勢丹HDがJR西の意見を踏まえてまとめた再建策の柱は、売場面積を6割減らし、自らがテナントになること。再生をはかるために、百貨店の看板を降ろす苦肉の選択さえ迫られている。
0662名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 09:02:17.95ID:Ik3dQE1N
>660
で、その証拠は?
中之島は時価がが上昇しているのですが何か?

大阪の発展に嫉妬して嘘つきまくるクズがあばれても無駄なこと
0663名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 09:02:46.82ID:Ko2lBMis
>>659
なんば線なんて増発しても輸送力は副都心線の半分程度だろ。
しかもなんば線などガラガラ

副都心線の池袋〜渋谷は安定して乗車率がある。
日中の各駅でも立ち客いるくらいだから
0664名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 09:06:35.02ID:Ko2lBMis
副都心線のいびつなダイヤに問題があって駅間で抑止がかかりまくっていたから、減便してスムーズなダイヤにしたんだろ。
ガラガラだから減便した訳ではない
0665名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 09:07:34.86ID:Ik3dQE1N
>663
だが副都心線は過剰輸送が目立ってたそうですなw
普通どころかラッシュの急行でもガラガラだろうがよw

所詮なんば線のような効果は出せないと言うことですか
混雑よりもっと大事な便査はいくらだったのでしょうか?
900億超えないとなんば線より下であることが証明されますよw
0666名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 09:08:45.56ID:57FcePsf
>>662
お前こそ中之島に行ったことあんのかw
たしかに東側の淀屋橋〜肥後橋にかけてはそこそこビルはあったが
西側はほとんど駐車場じゃんwww
0667名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 09:11:29.36ID:HOIAaMN3
もうすぐ大阪国際女子マラソン空撮放送まで4時間ぐらいです。
0668名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 09:17:40.05ID:HOIAaMN3
2月1日から、ピーチ航空で関空―松山路線開設、
       USJで5月11日まで、パワーアップしたモンスターハンターコラボ企画開幕
    
0669名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 09:26:28.53ID:Ik3dQE1N
>667
いくら在京マスゴミが梅田や中之島を映したくなくても
もう世界は梅田や中之島を心の底から評価しているからな

その証拠がこれ

ホント!?大阪・梅田スカイビルが「未来の凱旋門」 外国人向け旅行ガイド絶賛で観光客が殺到
http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/131114/wlf13111412140012-n1.htm

在京マスゴミが梅田や中之島の美しい風景を隠すなら偏向報道の実態がばれて
世界中から在京マスゴミが疑われるいい機会になる
0670名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 09:31:08.41ID:Ko2lBMis
>普通どころかラッシュの急行でもガラガラだろうがよw

さすが息を吐くように嘘をつくチョンコロwww
http://imepic.jp/20140126/266160←だったらこの画像はなんなんだ?w
0671名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 09:33:21.91ID:57FcePsf
>>669
まーそんなに必死になるなって俺は実際に散策して正直なことを言ったまでのこと
確かに梅田はビルが密集しているがあとは正直東京の足元にも及ばないな
0672名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 09:36:52.23ID:GI3NQrdl
新世界良いよな〜。
0673名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 09:54:31.12ID:Ik3dQE1N
>671
で、どの駅のどの号車かも記載されていない物を信じろと?
流石の根拠のなさにビックリだw
0674名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 09:57:22.17ID:Ik3dQE1N
>671
実際散策とか言うのがウソ臭すぎる
梅田や中之島が世界から評価されていることは何一つ反論がないようだね

東京のクズは規模ばかり自慢しても世界の評価で畿内に惨敗だと言う事実を
もっとかみしめた方が良いよ

「世界で最も暮らしやすい都市ランキング」【大阪】が12位にランクイン、ちなみに東京が18位にランクインした
http://gigazine.net/news/20110222_osaka_the_worlds_12th_liveable_city/
「世界を代表する20の建造物」国内から唯一選ばれた大阪の梅田スカイビル・空中庭園
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20130902-OYT8T00817.htm
「世界の偉大な25の建造物」日本からはスカイツリー、明石海峡大橋、関西国際空港
http://blog.livedoor.jp/nico3q3q/archives/67910987.html
「世界スカイライン都市ランキング」7位は梅田・中之島(大阪)、13には新宿がランクインした
http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/sekai-city-skyline-rank.htm
「世界でもっとも美しい都市トップ25」に【神戸】がランクイン
http://gigazine.net/news/20070518_world_cleanest_and_dirtiest_cities/
「世界の人気観光都市ランキング」で【京都】が5位にランクイン
http://www.yomiuri.co.jp/otona/tripnews/13/etc/20130817-OYT8T00365.htm
「都道府県の居住意欲ランキング」1位は『京都』47都道府県のうち、最も「住んでみたい」地域に京都府が選ばれた

畿内に遥か及んでいない世界の評価w
東京などいくら大きくても、マスゴミで全国に賞賛ステマしても
世界は大阪の方がどうやら評判が良いみたいなのは事実なようですね
0675名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 10:08:06.14ID:57FcePsf
>>674
お前みたいな奴がいちばん新興宗教とかに洗脳されんだろうなwww
そんな海外のランキングがいちばんあてになんないんだよw
工業都市の大牟田が世界で24位だとよーwww
お前一回グーグルマップの航空写真で中之島でも見て反論しろやーwww
0676名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 10:10:28.23ID:Ko2lBMis
だったら今度副都心線に乗った時、駅名表示が写った写真撮ってきてやるよ。
まあ、副都心線がガラガラというお前の嘘が暴かれるだけだがw
0677名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 10:14:19.50ID:Ko2lBMis
駅名が写っていなくても、それが副都心線の駅で撮った写真なのは明らかだが
0678名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 10:18:45.69ID:Ik3dQE1N
いくら都合のいいところを切り張りしても阪神なんば線のような開業効果
には全く至らなかったということだねw

副都心線は開業から過剰輸送が原因での減便ダイヤ
なんば線は開業3年目で増発ダイヤ(後に特急街道に大躍進!!!)

沿線全域の便査よりもごくわずかの列車の混雑の方が大事だという東京の人間の
劣等的な考え方がよく分かりましたw

所詮横浜や川越など神戸や奈良みたいに文化が発達していないから仕方ないね
0679名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 10:20:46.24ID:Ik3dQE1N
>675
新興宗教ではなく評価が良いソースに反論できないのは何故ですか?
大牟田が選ばれているのはいいことじゃないかよ
で、とうきょうの奴隷都市横浜埼玉千葉や、トウホグ・北海道なんか
世界の評価価値すらない田舎だからねw

所詮劣等東夷の思考回路がよく分かりました
0680名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 11:54:42.30ID:0S6elgRk
>>674
>「世界で最も暮らしやすい都市ランキング」【大阪】が12位
それは、対象が世界140都市だけだからです。
日本では対象と出来るのは東京と大阪だけとなります。
どういう調査なのかを書かないといけません。



神戸は、世界400以上の都市のなかで最も居住に適した都市の世界5位です。
(一年前は神戸は世界4位でした。)
大阪は、残念ながらランク外です。
こちらのほうは、大阪は世界100位以内に名前すらありません。
A study by ECA International, a human resources consultancy.
ECA International による調査研究
ECA は世界企業のための経営コンサルタント会社



大阪に、大阪港はあるけど。
戦前の時代から、大阪港はアジア専門だった。
大阪は、戦前から朝鮮だった。

1910年の日韓併合後は、日本は朝鮮半島の大開発を推し進めた。
その結果、安価な朝鮮半島の製品が大阪港を通して無節操にどんどん流入。
日本国内の産業が大打撃を受け、昭和恐慌の大失業時代となった。
貧困に見るに見かねた青年将校が決起、226事件から軍部独裁、太平洋戦争に。

今もむかしも、朝鮮半島とつき合って、よいことはない。
0681名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 12:09:14.40ID:TQyBGbdM
大阪市の中央図書館へ行ったら、
開架図書に被差別部落関係の本がたくさん置いてあった。

一度、興味に思ったときに行って読んでみるといい。

大阪というところは、巨大な朝鮮部落がたくさん存在していて、
そこでは誰もが文盲で字の読み書きも出来なかったそうだ。
それが、戦後の再開発やらを経てから、少しずつ読み書きが出来る
ようになっていったそうだ。現在においても、読み書きが出来ている
ならまだましであるというのが大阪なのだ。

大阪が決定的に学力が低いというのは、ようするにこういうことだ。
0682名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 12:19:18.33ID:Ko2lBMis
>>678
日中の普通ですら立ち客居るんだがw
0683名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 12:22:47.76ID:TQyBGbdM
大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


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大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


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大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位


大阪→学力テスト全国47都道府県のなかで45位
0684名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 12:51:07.99ID:pxP6RDzN
俺が考えた大阪マラソンコース
長居陸上から東に向かうんじゃなくて西に向かっていっつたほうが、
大阪のテレビ映りいいんじゃねえか?
0685名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 13:20:12.15ID:38Ood35+
OBPやら中之島の空撮あったな
0686名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 13:23:32.99ID:pxP6RDzN
少なすぎる
0687名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 13:59:06.27ID:MqY+Ctv9
>>681低知能丸出し。

被差別部落=朝鮮部落と思っているバカがいるとは(笑)
話にならんな。
0688名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 14:07:10.16ID:MqY+Ctv9
>>655相変わらず、アヅマっぺは社畜の苦痛自慢ばかりだな(笑)
カッペで混雑する臭いトンキンより、
畿内のハイソな山手でゆったり優雅に暮らすのが真の勝ち組。
0689名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 17:10:00.77ID:hHpsCDEy
>>687
君は、朝鮮人だね。
朝鮮人は、全員が不法入国の密入国者だった。犯罪者だった。

日本の法律で、朝鮮人が特別永住資格を得るには戦前から日本国籍を
持っている必要がある。
ところが、不法入国の密入国者である朝鮮人には、戦前も日本国籍は無かった。
全ての特別永住資格は、実に虚偽の申請によって不法に入手しているものなのである。
朝鮮人は特別永住資格のほうも全てが犯罪なのである。

もちろん、特別永住資格が不法であるので
その後に入手した日本国籍も全て違法で無効である。
0690名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 19:13:09.42ID:jJpz72iY
>>655
全然 混んでないんだが
京橋発の大和路快速程度の混雑
0691名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 19:20:33.06ID:jJpz72iY
>>655
その程度で混雑wwwwwwwwwww
0692名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 19:46:17.66ID:rh2/jaLP
混雑自慢は後進国自慢。
関東人ってw
0693名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 19:54:33.52ID:Ko2lBMis
>>690
副都心線ですらラッシュ時は車両によっては乗りきれないほどだが。

ラッシュ時の池袋駅や新宿三丁目駅では、和光市寄りの車両は乗りきれない場合があるので出来るだけ渋谷寄りの車両をご利用下さい。と呼び掛けるほど
0694名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 19:59:10.10ID:Ko2lBMis
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390299001/

94:01/26(日) 18:11 +z2Yd9IZ0 [sage]
>>92
急行の混雑が半端じゃなかった。当時の小田急の急行も似たようなもんだったけど。
95:01/26(日) 18:42 JpDqA+b90 [sage]
>>94
白昼堂々と積み残しが出たからな。
0695名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 20:08:33.08ID:2ysKqV1m
>>693
それだけ馬鹿が多いということ
0696名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 20:17:33.76ID:Ko2lBMis
京橋発の大和路快速などガラガラだろうがw
0697名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 20:21:08.23ID:ooNbYrDL
銀座も日本橋も浅草も池袋も閑散としてきました。
0698名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 20:30:45.11ID:Ko2lBMis
【滋賀】ピエリ守山がほぼ全て立入禁止、営業中の4店舗と導線以外は制限へ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390733937/

何これ?廃墟?www

埼玉に建てればこんな事にはならなかったのにw
0699名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 20:38:23.26ID:Ko2lBMis
御堂筋線より副都心線のほうが混んでないか?www
0700名無しさんお腹いっぱい2014/01/26(日) 21:05:55.69ID:JWGpgp08
大阪女子マラソン見ていたが高層ビルの密度に圧倒された。
俯瞰で見ると緑も多くなかなか大阪も捨てたもんじゃないなと思ったよ。
0701名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 21:35:23.39ID:nXyNGhmG
首都補正が入ってる東京とは比べられないわよ
規模的には世界3位の都市圏GDPの街なのに、捨てたものもなにも
世界規模の都市圏じゃないの。
0702名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 21:44:52.75ID:G3bFUvyQ
>>700 全く残念な画像だったよな 第一にカットが2秒ぐらいで短すぎる
第二に遠景すぎるか近ずきすぎで迫力がない。
第三に画像が、真西からとか、真北側からとか真南側とかからの画像で
ビル群が重なってしまって迫力がなかった。
適度な距離でヘリコプターが旋回して、北東の梅田方向から中之島〜難波方向まで
の超高層ビル群を映し出さないといけないのに残念だった。

ここまで東京メヂアの魔の手が及んでいるのかと改めて驚愕するばかりであった
0703名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 21:46:42.09ID:G3bFUvyQ
真西とか真北側からの画像だけだと画面の範囲が狭くて大阪の超高層ビル群
の迫力が感じられなかった
0704名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 21:48:12.03ID:nXyNGhmG
NHK大阪は谷町4丁目にあるのでしょ
あそこから梅田の高層ビル街を映す絵をとれないわけ?
東京NHKはいつも手前に緑、奥に新宿の高層ビルという絵を使ってるじゃない
あれと同じようにできないのかしら
それとも、その画像を使うことにNHK東京の上層部がまたクレームつけてるわけ?
「大阪のイメージにあわない、画像を変えなさい」ってw
0705名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/26(日) 21:48:53.68ID:Ik3dQE1N
>693
嘘つくなw
新宿寄りが少々混むだけでその他は空いているのが現状

もう副都心線はそんなに成功していないんだからもう必死になるなって
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