【絶望】リニア開通で名古屋が関東(笑)に(笑)
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/15(日) 23:15:17.47ID:lEkLY7od文化も消滅。
ご愁傷さまです。
0002名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/15(日) 23:17:51.13ID:20dH6Cueストロー効果・・・歴史は繰り返す。
0003名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/16(月) 19:15:48.75ID:u9GmtCoYむしろ関東の衰退が加速する。
0004名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/16(月) 19:21:28.44ID:khG1rg+N電気たくさん使う企業ばかりだし、第一に現場主義の企業が多すぎる。
極端な話、霞ヶ関が無くても名古屋港があれば仕事になる。
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/16(月) 19:47:30.03ID:u9GmtCoYそれでもまだ関東の衰退っぷりよりはマシ。
0006名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/16(月) 20:26:19.52ID:MSI6vfcN中京圏の製造業は吸収できないだろ。
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/16(月) 20:49:55.59ID:+75OabIN東京＝金融業（オフィス）＋サービス業（オフィス）
この違いをわかってない人が多いんだよね
製造業に必要なものは広い工業用地、安い水、安い電気と、輸送道路と港湾
日本の製造業は名古屋に集約化していくよ
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/16(月) 22:36:30.37ID:6DK5DKqq名古屋って。
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/16(月) 22:37:42.25ID:6DK5DKqq逆に大阪の役割が縮小傾向になるのは、どうしようもないね。
その時にはリニアが大阪まで本当に必要なのか謎でしょ。
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/16(月) 22:38:30.91ID:1TrzgsGK0011名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/16(月) 22:42:18.83ID:t0D5xBjK0012名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/16(月) 23:54:53.97ID:6DK5DKqq名古屋は名古屋で独自路線ですからね。
街並みは本当に綺麗だと思います。
0013名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/17(火) 00:58:14.59ID:RBLHdU3tなんか東北人とマインドが変わらない感じ
0014名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/17(火) 01:10:33.70ID:p0MdwIwDいくら在京マスゴミと関西嫌いがそれを期待しようともこれが現実
首都機能移転、75％賛成 世論調査、震災で一極集中に懸念 日本世論調査協会調べ[11/09/21]
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201109180084.html
>都道府県をいくつかずつまとめて広域行政に再編する「道州制」は「反対」「どちらかといえば反対」が計54％で、
>賛成派の37％を上回った。府県と制令指定都市の行政を一本化する二つの「都構想」を知っていたのは、
>「大阪都」が62％、名古屋中心の「中京都」が40％。構想を評価しているのは62％だった。
大阪分散が望ましいと考えているのが日本の総意
更に幸いなことに梅田駅再開発は順調。九州新幹線全線直通で益々連携の強まる西日本の都市
いくらＪＲ倒壊が大阪潰しに必死になってもＪＲ西日本の素晴らしいプロジェクトの前に
大阪が力を取り戻しているのは紛れもない事実
ＪＲ西日本の努力が大阪を益々良きものにしているのは事実ですから
0015名無しさん＠お腹いっぱい
2013/12/17(火) 07:20:07.13ID:w0FPWKyLどうせリニアなんて大赤字確実だからＪＲ東海も破綻するからね。
名古屋経済も衰退するぞ。希望的観測で幻想ばかり抱くなよ。
0016名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/17(火) 11:10:24.32ID:sAooVNK0全額負担して作って吸われて衰退して終わりとかなんなのw
0017名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/17(火) 11:17:12.94ID:RBLHdU3t支店廃止の要因にはなるだろうね。
0018名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/17(火) 11:20:06.24ID:RBLHdU3t名古屋もそれなりにマーケット大きいので
リニアの影響によるストロー効果は限定的でないかとは思う。
0019名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/17(火) 11:23:06.14ID:qUyPUrmI実際開港してどうなりました？日本のハブ空港になれましたか？
0020名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/17(火) 20:29:28.56ID:dqXI6OXq0021名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/19(木) 22:05:45.72ID:WG/yScGH0022名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/19(木) 22:10:05.55ID:NqK57vkc0023名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/19(木) 22:36:33.16ID:LmkY7DVD大阪は蚊帳の外だからいらいらする気持ちはわかる、はい。
0024名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/19(木) 23:00:39.32ID:NM4mRXun名古屋人は薄汚い衰退関東など興味ありません。
0025名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/20(金) 09:34:23.30ID:GO6km48S名古屋支店の減少はあるかもしれないけど、
放射能汚染のリスクが高い方へ好き好んで行かないとは思う。
0026名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/20(金) 12:27:57.16ID:GylfdtL2東京人は名古屋へ来ることないので関係ない
0027名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/20(金) 12:46:12.75ID:Tgd1pwA0まぁ仕事で東京への移動は大幅に増えると思うけどね。そう言った面では名古屋での仕事が減ってしまいそうだけど
ぶっちゃけ名古屋近郊って商業以外にも､工業や農業､漁業､林業など､商業以外は遥かに東京より地盤の固い産業を
抱えているんで､ストロー現象は心配ないと思うよ。
0028名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/20(金) 13:02:04.51ID:hZnb4C9J東京は原発問題だけ考えてくれてたらいいよ。
ただでさえ、廃炉作業費や除線作業費を地方の電気料金に上乗せしてるんだから、これ以上迷惑をかけるな。
0029名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/21(土) 08:31:23.29ID:sNmPnfj10030名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/21(土) 08:37:01.92ID:GIkke88v地価は名古屋の方が安いんだし
0031名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/21(土) 11:30:40.36ID:k2ay/EhVこれが日本人の総意
名古屋人は日本人じゃないので問題外
0032名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/21(土) 11:39:09.42ID:zUZLRV6Lもう東京に名古屋までも圧倒してストロー力なんてねーよ。
昔と今を同じに考えるなよ。
0033名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/21(土) 11:45:52.53ID:wVFG42JTでもやっぱり残念ながら無能な田舎関東なんだよな・・・
0034名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/21(土) 12:17:16.25ID:2AIan4sK中部圏整備法のおかげで今の地位がある
0035名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/25(水) 21:21:27.18ID:TlYCUAHL現状ですら福岡、大阪、東京っていう事業展開の企業が増えてるのに。
0036名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/25(水) 23:12:59.32ID:wmjbMbg90037名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/25(水) 23:41:35.45ID:KKL2FREG0038名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/26(木) 01:42:02.07ID:1X4mnFeu＞＞現状ですら福岡、大阪、東京っていう事業展開の企業が増えてるのに。
どんな現状があるのか具体的に出してくれ。
0039名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/26(木) 02:26:04.74ID:AR+nkvJ3首都圏整備法と近畿圏整備法は、二つの都市圏が「日本の中心」として互いに同等の発展をみることができるように制定されたもの。
対して中部圏整備法は、圏内の相互発展や、
首都圏と近畿圏の中間において二者の補完的な役割を果たせる圏域となるよう期して制定されたもの。
このことから鑑みても、名古屋圏の発展って、独自の力に因るものが大きかったんだってことが言える。
0040名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/27(金) 00:47:21.98ID:0sHlYQl9名古屋は金あるのに開発しない。金ある事を隠している。
0041名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/27(金) 07:12:41.48ID:N+mp4FST落ち込んでいるどころか、躍進しているソースもあるから安心しろ
再開発の賜物？ 路線価が大阪で上昇率トップ３独占 ミナミもつられて…
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130708/wec13070816160010-n1.htm
グランフロントの入居進む
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/131107/wec13110719210003-n1.htm
あべのハルカスの賃貸オフィスは７割が契約済み（2012年時点、更にシャープも後で移転したからさらなる入居率ｗ）
http://www.yamaguchihome.ne.jp/blog/2012/09/9-6abenohalcus-office.html
0042名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/27(金) 08:40:13.79ID:NdbMN0160043名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/27(金) 13:35:40.05ID:N+mp4FST発展する大阪、世界から称賛される大阪
これが発展一途大阪の事実
大阪、商業地価伸び率全国１位（商業地の上昇率の全国上位１０地点のうち大阪市が５地点を占める）
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO59936590Q3A920C1LDD000/
グランフロント、ハルカス…大阪の公示地価上昇 大規模開発が起爆剤に
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130321/wec13032121120009-n1.htm
近畿マンション契約率７月87％ 大阪市部で絶好調
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD1201O_S3A810C1LDA000/
８月の百貨店売上高、大阪は10カ月連続増（これほど長期の連続増は大阪のみ）
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD20020_Q3A920C1LDA000/
関空、2012年の国際線発着回数と外国人旅客数 過去最高
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD2403F_U3A420C1LDA000/
ＵＳＪ絶好調！！ 入場者数１０００万人超へ
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/121016/wec12101615070006-n1.htm
大阪主要15ホテル、８月の稼働率93％ 過去５年で最高
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO60141100V20C13A9LDA000/
大阪〝うめきた〟に医薬品の承認機関 「ＰＭＤＡーＷＥＳＴ」設置決定（霞が関の機能が移転することは異例）
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130607/waf13060712080026-n1.htm
0044名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/27(金) 13:39:29.01ID:Go/6nFz8福岡は地方の支店経済都市だから
ただ単に東京大阪の支店・支社が増えてるだけじゃない？
0045名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/27(金) 19:53:28.99ID:xckng6w+名古屋を巻き込んで大阪に対抗したい関東人にとっては残念な現実だろうけど。
0046名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/27(金) 22:29:52.53ID:NdbMN016事業展開上、名古屋は福岡より後回しにされるケースは増えてる気がするね。
その実例をだしてくれといってるんだが。
0047名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/28(土) 06:06:22.45ID:Q6P6Dtua0048名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/28(土) 07:50:17.52ID:F7M+47MTＩＫＥＡ、〇｜○｜
0049名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/28(土) 08:35:45.39ID:xLNJA39u最新鋭の輸送力がある名古屋港にIKEAの商品が集まり、関東や関西のIKEAに運ばれてる
配送拠点は愛知県のIKEA弥富物流センター
IKEAモールは長久手に来年オープンする
0050名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/28(土) 08:37:43.98ID:xLNJA39u名古屋は日本の物流と製造業を支配してる。技術大国日本のエンジン
輸出企業が9割で、世界と商売してるウエイトが大きいのも他の都市との違いだ
日本の貿易黒字の67.2％が名古屋港
東京とは物理的距離が離れてるんで地域拠点性は失われないし、
中部電力・東邦ガス・在名キー局などインフラ企業も違うからね
0051名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/28(土) 08:59:07.92ID:Yfc0M+bD＞技術大国日本のエンジン輸出企業が9割
名古屋はエンジンの輸出って、そんなに多いの？
韓国製自動車のエンジンは、名古屋でつくってるの？
0052名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/28(土) 09:16:49.87ID:/lCExKOA中国は現在ドイツ自動車産業と親密な関係だよ。
独メッサーシュミット戦闘機のＢＭＷに勝てるかなーっ
独タイガー重戦車のポルシェに勝てるかなーっ
日ゼロ戦のエンジンは燃料漏出が止まらなかったんだよ。
おまえたちに防弾装置はいらない。
おまえたちには落下傘もいらない。
骨組みの鉄骨も削る、銃弾で簡単に壊れたね。
ゼロ戦はそれで燃料漏出するようなエンジンでも遠くまで飛べたんだ。
0053名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/28(土) 09:44:15.23ID:9KmQlxJv千種のチョン校競売に怒ってるのか？ｗｗ
0054名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/28(土) 09:50:19.68ID:/lCExKOA私は、朝鮮人ではありません。
アメリカ国務省によると「六本木は殺人、暴行、盗難、またぼったくり等の危険が多いので、
もし行くのであれば十分に注意すること」
アメリカ国務省によると「六本木は殺人、暴行、盗難、またぼったくり等の危険が多いので、
もし行くのであれば十分に注意すること」
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/28(土) 09:50:59.03ID:/lCExKOAもし行くのであれば十分に注意すること」
アメリカ国務省によると「六本木は殺人、暴行、盗難、またぼったくり等の危険が多いので、
もし行くのであれば十分に注意すること」
アメリカ国務省によると「六本木は殺人、暴行、盗難、またぼったくり等の危険が多いので、
もし行くのであれば十分に注意すること」
アメリカ国務省によると「六本木は殺人、暴行、盗難、またぼったくり等の危険が多いので、
もし行くのであれば十分に注意すること」
0056名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/28(土) 14:18:40.10ID:k00Ksu/y0057名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/28(土) 14:20:16.29ID:l0rrXtwvもし行くのであれば十分に注意すること」
アメリカ国務省によると「六本木は殺人、暴行、盗難、またぼったくり等の危険が多いので、
もし行くのであれば十分に注意すること」
アメリカ国務省によると「六本木は殺人、暴行、盗難、またぼったくり等の危険が多いので、
もし行くのであれば十分に注意すること」
アメリカ国務省によると「六本木は殺人、暴行、盗難、またぼったくり等の危険が多いので、
もし行くのであれば十分に注意すること」
0058名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/28(土) 15:59:50.20ID:iao+Gcv10059名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/28(土) 16:03:48.04ID:DXp+o3XE神戸市中央区（面積28．46)２６棟
名古屋市全土（面積326．43)２４棟
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/28(土) 17:54:18.94ID:5jxJqrLEなんで神戸は全市の面積じゃないの？
北区や西区入れたらもっとでかくなるのに
0061名無しさん＠お腹いっぱい
2013/12/28(土) 17:56:27.52ID:W1+p7cvc0062名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/28(土) 18:14:22.44ID:XnD47Ccgその彦根に利用客に勝てる地区がない静岡地区（笑）
雪国を笑うなら埼玉以北は完全な過疎地域
北関東ですら播磨地区に人口で負けるほどｗ
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/12/28(土) 20:31:38.29ID:jyHCWKZthttp://www.asahi.com/articles/CMTW1312242400006.html
わかりやすいのは千メートルタワーです。こないだ某設計会社に聞いたら、できますよ、
２００メートル区画とってくれたらと。２００×２００。１千億でできる言っとった。
１千億というと大変みたいですけど、名古屋港の貿易黒字だけで毎年６兆円ですよ。毎年。６兆円ですよ。
東京スカイツリーが４００億か５００億です。で、千何百万人きとるでしょお。
計算するとものすごもうかっとる。名古屋駅のすぐ横につくったらそれより来るかわからんですよ。
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/01(水) 15:00:21.57ID:uS6F4eowこのようつべのロケ現場（たぶんマリノスの練習場）
空が多めな場所の真下は海（横浜港）
新宿や渋谷から電車で２０－３０分の場所。
マリノス本拠地（横浜国際総合競技場）
横浜駅から２３分
東京駅から３２分
渋谷駅から３４分
新東京国際空港から４８分
【JR名古屋駅から】１時間３４分←！！！
http://goo.gl/maps/8vMEL
http://www.nissan-stadium.jp/access/map.php
グランパス本拠地（豊田スタジアム）
【JR名古屋駅から】１時間１８分←！！！
http://goo.gl/maps/HHgdZ
http://www.toyota-stadium.co.jp/accessmap/accessmap03.html
たぶんグランパスの練習場
http://goo.gl/maps/RK1p1
0065名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/01(水) 15:19:50.22ID:XJ0rjVOWリニアに来てもらえない嫉妬はスゴいな
0066名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/03(金) 11:54:45.54ID:LjejcSLd0067名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/03(金) 12:16:36.46ID:XTtGv1Hi0068名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/03(金) 12:58:28.72ID:8scjUUrR震災パニックのときもみんななぜか愛知をすっ飛ばして近畿に向かったし。
何もない、排他的、村社会、のイメージが名古屋の発展を著しく阻害してる気がする。
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/07(火) 20:40:56.28ID:5zTYfT90そのソースは？
0070名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/07(火) 21:16:38.65ID:0AWU1Gcw311以降、ヨーロッパやらインドから企業が東日本避けて愛知に進出してるんだよなぁ。
フィアットも関東から豊橋に拠点移したし。
「関東は余分な事せんと、原発問題だけ頑張って下さいね。」
0071名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/07(火) 22:24:45.86ID:q9pLf7j90073118-104-180-239.aichiwest1.commufa.jp
2014/01/07(火) 23:04:46.38ID:8ZSfiQVS大阪（朝鮮）も衰退しているし、関東も衰退気味なら、
リニア新幹線ができたら名古屋はますます発展するはずですが？
チョン阪ジーの妄想は矛盾点だらけで面白いですねw
0074名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/07(火) 23:55:13.89ID:JWj8/Q+C何でもパクる無能な糞農民。
だからノーベル賞もとれないんだよ、関東（朝鮮）は。
0075名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/08(水) 00:33:24.83ID:0w6BHbhhみんな知らんだけで凄いセンスやでこれ
0076名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/08(水) 01:54:47.96ID:QlLf96mo>凄いセンスやでこれ
キミは、見たことがないから一度でいいから見たいのかね？。それとも見たことがあるのかね？。
どっちだね？ ww
その前に、キミの書き込みのセンスを疑うわ www
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/08(水) 02:58:10.99ID:0w6BHbhhだってさあ、「チョン阪ジー」だぜ？
おもろすぎるやん
猿で朝鮮で大阪だって言いたいんやろ？
トリプルミーニングやでw
0078118-104-180-239.aichiwest1.commufa.jp
2014/01/08(水) 11:05:31.88ID:dmLo64+L愛知県からはたくさんノーベル賞が出ているのが悔しいのですか？（笑）
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/08(水) 11:35:23.57ID:niuV7aWj0080名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/08(水) 12:55:06.34ID:2lrhGr24いつ覗いてもいてるな(笑)
生活保護？
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/10(金) 15:21:30.19ID:vzZqbF72中部が西の玄関口として、東の関東、西の中部という巨大東西経済圏を作るのか。
実現性は置いといて、少なくとも中部財界は、上記の二つの選択肢を目標としてる。
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/11(土) 20:35:41.76ID:2PfZ2dg4近視眼的にも、ほどがある。
田舎者は、常に何かに追われ、焦っている。
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/11(土) 20:44:12.03ID:2PfZ2dg4東海地方は東京の経済圏にのみ込まれる「ストロー現象」が起き、
競争力が低下する恐れが強いと、大垣共立銀行系シンクタンクの
共立総合研究所が７日発表したリポートで指摘した。
競争力を維持するには、距離的に近い関西と強力に連携する
「名阪メガリージョン」を形成する必要があると訴えている。
「メガリージョン」は巨大広域都市圏の意味だ。
リポートは、産業振興、防災などテーマごとの連携を模索するように提言。
産業分野では、ハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）の普及が
進む中、トヨタなどの自動車産業が集積する東海と、次世代自動車に
搭載される太陽電池などの工場が集積する関西が連携すれば、
製造業の競争力がアップすると指摘する。
また、震災を契機とした電力不足の中、中部電力と関西電力の間で
電力融通が行われたが、両地域が普段から防災面で緊密化すれば、
都市の防災力強化にもつながるとしている。
ソースは
http://mainichi.jp/select/biz/news/20111108k0000m020092000c.html
■共立総合研究所 http://www.okb-kri.jp/
2011.11.07 どうなる、どうする、「リニア新時代」の名古屋調査レポート(PDFファイル)
http://www.okb-kri.jp/_userdata/pdf/report/143-1.pdf
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/11(土) 20:46:43.21ID:2PfZ2dg4って感じになるのかな。
0085180-196-81-72.aichiwest1.commufa.jp
2014/01/11(土) 22:04:40.06ID:qB74SB8+リニア新幹線コンプの韓災人必死すぎｗ
いくら喚いても、大阪にリニア新幹線が出来る時期は早まりませんからw
下品な犯罪地獄である大阪にはリニア新幹線は作るべきではないですが
当の大阪人もそう言っていましたしw
0086名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/11(土) 22:06:33.20ID:AFvRx3XT関東人が負けたら、もう何も残らないんじゃ・・・
★殺人件数
１位 東京都 １７９件（人口比でもワースト１）
２位 大阪府 １１９件
３位 神奈川 ８１件
４位 愛知県 ６６件
５位 埼玉県 ６５件
★重要犯罪（殺人、放火、強盗、強姦、誘拐等）件数
１位 東京都 ２２９１件（人口比でもワースト１）
２位 大阪府 １７５６件
３位 埼玉県 １１０９件
４位 愛知県 １０４４件
５位 神奈川 ９９１件
ttp://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/GL02020101.do?method=exten
dTclass&refTarget=toukeihyo&listFormat=hierarchy&statCode=0
0130001&tstatCode=000001022815&tclass1=&tclass2=&tclass3=&tclass4=&tclass5=
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/11(土) 23:49:06.87ID:qB74SB8+それ平成20年のデーターですね。少し古いようなので新しいのを貼っておきます。
平成２４年（1月～10月）犯罪統計資料 警察庁
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?bid=000001044123&;cycode=0
■重要犯罪総数 認知件数
1位：大阪府（1946件）
■殺人 認知件数
1位：大阪府（92件）
■強盗 認知件数
1位：大阪府（528件）
■放火 認知件数
1位：大阪府（105件）
■強姦 認知件数
1位：大阪府（127件）
■略取誘拐・人身売買 認知件数
1位：大阪府（19件）
■強制わいせつ 認知件数
1位：大阪府（1079件）
その他大阪府が1位の犯罪・・・その他窃盗、ひったくり、路上強盗、部品ねらい、
車上ねらい、オートバイ盗、住居侵入
0088名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/11(土) 23:52:06.80ID:m2wS0nLL先進国と後進国は、同じ尺度じゃ、比較できないみたいな。
各警察の事件認知率（都道府県別） 認知率
東京都：（年間の110番受理件数：約137万件） 21.9%
大阪府：（年間の110番受理件数： 約76万件） 37.5%
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/11(土) 23:53:03.63ID:rApG7A+7では、この事実も知らしめておきましょう
平成２４年（1月～10月）犯罪統計資料 警察庁
ttp://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?bid=000001044123&cycode=0
刑法犯総数 都道府県別
1位東京都 143,487
0090名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/12(日) 00:00:36.03ID:qB74SB8+人口が多いなら犯罪数は多くなるのは当然w
ごまかすのが下手w
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/12(日) 00:01:38.16ID:rApG7A+70092名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/12(日) 00:02:02.10ID:qB74SB8+0093名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/14(火) 18:21:15.88ID:ookcjGMWそのボヤきを聞いてやってるのが東京以外の他都市
意図的に東京一極集中を何十年にもわたり行い他都市を壊してきた東京
おかげで日本の企業そのものや技術者などが海外移転も事実ある
アメリカや中国が同じ用にすると世界一の都市圏東京なんてのは無くなる
他国はそんな事をすると国がおかしくなる事は承知の上そんなことはしない
それを分かってやっているのが何かあると朝鮮だ韓国だ在日だと言ってしかごまかせない東京
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/16(木) 00:05:21.41ID:1hhe6uCkその人自身が、無意識のうちに、関西史観と関西皇国史観に侵されているからである
関西史観と関西皇国史観は、古代から現代に至るまで、日本の中心がいつでも、
畿内中心でなければならないという歪んだ史観である
そして「血統、起源、ルーツ」に異常にこだわるのも特徴である
「血統、起源、ルーツ」に拘り、それを総動員して、さらに、常識的とかけ離れた些細な問題すら、
畿内中心にする為に、血眼になって全力を注ぐのである
関西史観と関西皇国史観の入門編の基本中の基本は、
「東京は日本の首都ではないよｗ」「東京遷都は行われてないよｗ」「現在でも首都は京都だよｗ」
この三つは一般常識からかけ離れて、関西史観と関西皇国史観に毒され、もはや悲しい犬の遠吠えとも言える
0095名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/16(木) 00:09:11.97ID:1hhe6uCk大阪まで開通しないのは、関西史観と関西皇国史観という思想では耐えられない屈辱である
関西史観と関西皇国史観とは「日本の歴史で畿内以外で権威や権力が存在した事はないよ、反論する奴は売国奴な」
関西史観と関西皇国史観とは「日本の歴史で畿内以外が日本の中心になった事はないよ、反論する奴は売国奴な」
関西史観と関西皇国史観とは「日本の歴史で畿内以外の地域が日本の中心にあった時期は全て暗黒期だよ、反論する奴は売国奴な」
関西史観と関西皇国史観とは「邪馬台国は畿内以外にはありえないよ、九州説とか論外、反論する奴は売国奴な」
関西史観と関西皇国史観とは「熊襲、琉球人、蝦夷、アイヌは土人で日本人じゃないよ、反論する奴は売国奴な」
関西史観と関西皇国史観とは「縄文人は日本民族じゃないよ、反論する奴は売国奴な」
関西史観と関西皇国史観とは「縄文時代にも縄文人にも文化なんて存在しないよ、反論する奴は売国奴な」
関西史観と関西皇国史観とは「縄文時代は、日本史として認めないよ、存在しないよ、反論する奴は売国奴な」
関西史観と関西皇国史観とは「日本人が日本人を差別するという究極の反日醜悪史観」
関西史観と関西皇国史観の本質は「畿内の起源ルーツが命で全てであり、畿内以外の日本史、日本列島史、日本文化史、日本列島文化史、日本民族史、日本列島民族史は、存在しないもの、価値が無いもの、低俗なもの、土人のもの、暗黒なものと定義する究極の反日思想である」
関西史観と関西皇国史観が、本質的に究極の反日売国思想である事は、疑いようのない事実
関西史観と関西皇国史観は「起源とルーツが命！」と思えばわかりやすい
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/16(木) 00:56:24.16ID:uo0ektVR犯罪率 全国ワースト１位の東京
借金全国ワースト１位の東京
第三セクター破綻の東京
犯罪件数全国ワースト１位の東京
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/16(木) 13:51:59.83ID:7b2CnmGu0098名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/16(木) 15:57:55.54ID:hop+zO0v0099名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/17(金) 13:03:27.34ID:F6bqyeEY名古屋焼け野原なっちまえ
ひゃっほい
0100名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/18(土) 19:43:35.50ID:LBOfk7980101名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/29(水) 02:22:31.23ID:7ZStnhIo110番されようがされまいが
殺人などは確実に認知されますが
それでも大阪が多いんですよ
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