トップページ⇒develop
1001コメント489KB

【大阪】グランフロント大阪☆Part8【梅田】

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/02(月) 22:37:27.43ID:sXupBSCR
前スレ

【大阪】グランフロント大阪☆Part7【梅田】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1384175297/
0543名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 19:21:27.98ID:2dEsFHQn
車が幅きかせてるところ。
なごや走りで交通マナーも悪い。
0544名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 21:36:53.12ID:7OWq9cjE
>>538
このスレでグランフロントの話題に全く関心ないおっさん、アホちゃうか?
30代までしかけーへんて誰か意気揚々と嘘買い取ったん見てへんのか?
おっさん、アホちゃうか?ww
てか、大学生=HEPって考えダサ過ぎw
グランフロントに入ってるブランドさえ全く知らんのバレバレやんw
0545名無しさん@お腹いっぱい2013/12/15(日) 21:59:11.80ID:noEma5rB
大阪ってめしが美味いね、何処の店で食べても美味い。
当たり外れが無い。
和食、洋食、中華、何でも美味い。
特に和食は味がしつこくないので飽きが来ない。
大阪はラーメン屋が急激に増えたが何処も美味い。
スープはほとんど豚骨だからコクがあって美味い。
店員も愛想がいいしね。

もちろんグラフロの飲食店も何処も美味い。
0546名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 21:59:45.57ID:DZClU4L7
>>544
は?おっさんじゃないし笑。10代やし笑。
HEPって言ったん俺ちゃうし笑。

で、なんなん?グランフロントにどんだけ店入ってると思ってんの?
ただ店名を羅列するくらいならショップ情報みれば誰でもできんねん。
性別、好み、価格もあんのに、無数にあるショップを全部羅列しろと笑?
ある程度絞り込まなあかんってこともわからへん笑?
0547名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 22:03:15.13ID:DZClU4L7
てか、グランフロントのオープン前にターゲットは30代から50代って言ってたけどな。
まあ普通にどの世代が行っても楽しめるけどね。
ただ、洋服に関しては安いのはあんまりないからお金のない学生は買うものあんまりないかもね。
安いのはGAPとかくらいか。
0548名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 22:03:40.39ID:lS+6WVaE
>>544
何が言いたいの?
しかも否定されてないからそのレスは真実と考えるって。。
一対一で話してるわけじゃないのに。
別に買いたいとこで買いたい物を買えばいいじゃん。
そう言ったら今までと矛盾してる!とか言うの?w
0549(´・∀・`)2013/12/15(日) 22:20:42.73ID:wfqBQF8K
■ブルネル賞

第9回(2005年)
さいたま新都心駅/みなとみらい駅


大阪駅/梅田駅ナシ_| ̄|○
0550名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 22:29:31.69ID:OKKNYoO2
数でいえば

関西
・京都駅/二条駅/花園駅

関東
・さいたま新都心/みなとみらい

やっぱり関西の方が受賞多いですねw


東京駅の評価が大阪駅より下であることはあっさり認めるのですね
0551(´・∀・`)2013/12/15(日) 22:47:54.97ID:wfqBQF8K
■日本鉄道賞

第二回受賞者/横浜市交通局
第三回受賞者/横浜高速鉄道株式会社


大阪ステーションシティ←受賞ナシ_| ̄|○
 
0552名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 22:53:21.60ID:lS+6WVaE
>>551
ちらっと見てきたけど、第二回目は日本鉄道賞は阪急で
横浜は特別賞だねwもっと他にないの?
0553名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 22:54:20.91ID:OKKNYoO2
嘘はやめましょうね
ちゃんと受賞していますから

http://blogs.yahoo.co.jp/koutatera8/1054075.html
>僕もよく『大阪ステーションシティ』を利用しますので、その『大阪ステーションシティ』が日本鉄道賞の『選考委員による特別賞』を受賞したことは、僕にとってビッグニュースです。
0554(´・∀・`)2013/12/15(日) 23:00:42.24ID:wfqBQF8K
ほらを吹くな!

国土交通省のホームページに大阪ステーションシティの名前は出てこん
悔しかったら第何回の受賞か言ってみなさい
0555名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 23:04:33.09ID:OKKNYoO2
洞ではありませんよ
2011年にちゃんと受賞しています

大阪駅のクオリティを認めたくない気持ちは分かりますが、そこまでカッカしないでくださいね
0556名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 23:04:50.90ID:V4qxMXBt
2ちゃんには君にぴったりの諺があるよ

糞コテ死ね
0557名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 23:10:06.79ID:lS+6WVaE
すごいブーメランww他人事ながら俺まで恥ずかしいw
0558(´・∀・`)2013/12/15(日) 23:12:39.71ID:wfqBQF8K
国土交通省のホームページからちゃんと
大阪ステーションシティの名前が載ってるページを
出してみなさい

ブログとかからの間接情報は止めましょう
国土交通省の日本鉄道賞の受賞のページを持ってくれば
確実でしょう
0559(´・∀・`)2013/12/15(日) 23:22:55.35ID:wfqBQF8K
第11回日本鉄道賞

東日本旅客鉄道株式会社/原鉄道模型博物館(神奈川県横浜市)/他
http://www.mlit.go.jp/common/000225549.pdf

これなら確実でしょう!
0560名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 23:26:11.93ID:OKKNYoO2
確実に選ばれているのですが何か??

第10回 日本鉄道賞 (3ページめ)
http://www.mlit.go.jp/common/000167932.pdf
0561名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 23:29:28.15ID:m5EGrScv
ハルカスは大阪市内唯一の高台に位置するため、遠景で見ると330mの高さ
0562名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/15(日) 23:47:15.45ID:GZP/eCEh
だからあんなに遠くから目立つのか
0563(´・∀・`)2013/12/15(日) 23:47:38.24ID:wfqBQF8K
【日本鉄道賞】
◎東日本旅客鉄道株式会社(東京都渋谷区)
「国指定重要文化財である丸の内駅舎を創建当時の姿に復原します。」
↑
すなわち東京ステーションシティ
http://www.mlit.go.jp/common/000225549.pdf
0564(´・∀・`)2013/12/15(日) 23:55:45.08ID:wfqBQF8K
大阪ステーションシティは「表彰選考委員会による特別表彰」が正式。
つまり日本鉄道賞を受賞した東京ステーションシティのほうが各上
0565名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 00:01:53.33ID:2MnQ3plP
はいはいそうでちゅねーわかったらもうねまちょーねー
0566名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 00:28:11.96ID:6+8fak5t
【表彰選考委員会による特別表彰】

〔日本鉄道賞表彰選考委員会 えきまちプロデュース賞〕

◎ 西日本旅客鉄道株式会社 (大阪府大阪市)

「『大阪駅が“まち”になる。OSAKASTATION CITY』」

(選考理由)
本年5月、大阪駅北地区の開発に先駆け、関西・大阪の玄関口として「OSAKA STATION CITY」という名の新しい“まち”が誕生しました。

開発にあたり、「大阪駅が“まち”になる」をコンセプトに、憩いの場となる広場や回遊性を高める通路の整備、コンコースの拡幅やバリアフリー施設の増設等を行い、
駅の利便性や快適性を向上させるとともに、地球環境への取り組みを充実させ、南北双方の駅ビルを新たに開発するなど、関西に駅を中心とした新たな賑わいを創出させたことが評価されたものです。

http://www.mlit.go.jp/common/000167932.pdf


その他建築分野でも

第32回大阪都市景観建築賞(大阪まちなみ賞)大阪市長賞、平成24年度 
第57回鉄道建築協会賞(作品部門)最優秀協会賞
第13回日本免震構造協会賞2012 作品賞(特別賞)
平成23年照明普及賞
平成23年度優良消防用設備等消防庁長官表彰
0567名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 00:32:17.98ID:BxAF8HJi
     ヒソヒソヒソ
  ∧_/∧_∧∧_∧ マジカヨ
 ( ・∀(    )∀・ )
 ( つ (    つ ⊂ )
 ( _)(⌒)(⌒)_(_)ノ
0568名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 00:45:52.58ID:i9wRcwYA
>>546
HEPは高校生か大学生しかおらへんわ。
だから、ブランドも若者向けのおしゃれなショップが揃ってんねん。
一方、グランフロントは概ね30代以上のおっさん、おばはんが好んで行くとこ。
正直、ブランドがおっさんくさいの多いと思う。

あと、茶屋町は偏差値高い大学生が行くとこ、というイメージ。
0569名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 02:20:36.06ID:u/dIgEaC
>>559
第10回日本鉄道賞
えきまちプロデュース賞
http://www.google.co.jp/gwt/x?gl=JP&;hl=ja-JP&u=http://wwwtb.mlit.go.jp/kyushu/press/pdf/2011-0930_keikaku.pdf&;q=%E3%81%88%E3%81%8D%E3%81%BE%E3%81%A1%E3%83%97%E3%83%AD%E
0570名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 08:08:26.33ID:lXNTtqFC
>>568
会話になってないよ笑?
0571名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 08:11:44.72ID:m1y1ul/N
>>568
分かってないのがバレバレ
0572名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 08:13:53.26ID:m1y1ul/N
お?書き込めた!規制解除されたのかな

改めて>>568
茶屋町のイメージの根拠kwsk
0573名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 10:50:23.90ID:i9wRcwYA
>>572
偏差値の高い大学生はダサい奴が多い。眼鏡かけてたり、小太りが多い。
よって、茶屋町はダサい言うこっちゃ。
そんなことも分からへんのか、おまえは(笑)
これやから、関西に集まってんのは、地方の公立高校卒が
多い言われんねん。関東は基本的に偏差値高い大学が多いのは、その為や。
0574名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 11:22:20.20ID:pXwFy2M3
>>573
それ根拠じゃないけど笑。
てかいちいちそんなこと考えて生きてるんだ笑。
本当に都会にコンプレックスあるんだね笑。
0575名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 11:55:19.04ID:rbufM31B
>>568

HEPもグランフロントにも行ったことないダサいおっさんてバレバレw

>ブランドも若者向けのおしゃれなショップが揃ってんねん。

HEPはドメスティクの大手アパレルがチェーン化したショップ多数、加えてX-LARGEやGAP等いわゆる一般層の購買を目的にしたショップがメイン。ここ10年、高校生以上〜30代のオシャレ層が求めるミニマムなファッションとは違うので、そのような購買層はHEPでは購買せず。


>一方、グランフロントはね30代以上のおっさん、おばはんが好んで行くとこ。
正直、ブランドがおっさんくさいの多いと思う。

こいつ、グランフロントに行ったことないのか、行ってても服に興味がないから想像で喚いてるんだろうが、
SHIPS,アローズ、ラグシー、CA4LA,等、大学生以上〜30代がターゲットのショップがメイン。
それ以上の年齢層がターゲットのいわゆるハイエンドブランドショップはグランフロントではメインではない。
しいてロンハーマンやジュエリーショップ程度。
0576名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 16:02:50.51ID:KzYoCuhD
『被差別部落一千年史』(岩波文庫/高橋貞樹著/大分県出身)
P186
部落民の分布は、穢多の水上(えたのみなかみ)と称せられる近畿地方を中心として最も多い。
兵庫県のごときその最たるもので、和歌山、三重、奈良、大阪、京都等いずれも多数の部落がある。
これらの一県一郡の各部落の中心をなすものは、その地方での大部落である。
関西地方は部落数が多いだけでなく、また一部落の人口が大で、職業も部落の事業をそのまま踏襲している。
P193
近畿、山陰等は差別の程度が濃厚であって、山陽、四国、九州等はこれに次いだ差別程度である。
部落の分布の多いところほど差別が甚だしく、関東中部、北陸、東北地方に至るに従い差別の度も少ない。

特殊部落の人口と分布(大正10年7月現在)
府県名 部落数 戸数 人口
兵庫  339 18,547 107,608
大阪   60  9,773  47,909
京都  134  8,515  42,179
和歌山 105  7,438  36,072
奈良   71  6,427  32,678
滋賀   65  4,882  25,819
鳥取   81  3,006  19,022
香川   63  1,900  9,867
東京   46  1,651  7,658
大分   76  1,402  7,099
愛知   19  1,365  6,927
神奈川 33   932  5,712
茨城   47   700  4,368
新潟   32   580  2,929
千葉   22   474  2,588
0577名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 18:25:46.85ID:jlqbMVmW
>>576
被差別部落の多いところ=長い歴史のある都
被差別部落の少ないところ=歴史の浅い町

被差別部落の廃止後の同和地区は
職業世襲が根付く地を除いて
かつての自民党公認の単なる闇利権(=ヤクザ)に利用されただけの土地(税金の無駄遣い)
それ以外の差別されたくない奴は
明治以降その地から出ていって普通の人と子供もつくっているので
今となっては、誰でも遠い親戚を辿ると嘗ての賤民に行き当たることがあるのが現状。
0578名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 20:40:33.14ID:LWW8IjTe
>564
嘘つくな。その受賞に東京ステーションシティなど一言も出ていません。
東京駅の復元に対する受賞なのです。

よって受賞するだけ大阪ステーションシティの方がが明らかに上。

国内外の評価は
(世界が認める)JR博多シティ>>>>>(国内から評価される)大阪ステーションシティ>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>(無冠の)東京ステーションシティw
0579名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 20:44:17.85ID:LWW8IjTe
>566
大阪ステーションシティの受賞歴は凄いよな!
これだけ日本国内で権威ある賞を多数受賞していますしね

更に素晴らしいのが世界に知らしめたJR博多シティ!!

東京ステーションシティは在京マスゴミのごり押しとは逆に無冠w

本当にJRの質は西高東低は全然間違いではないな
0580名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 21:10:30.32ID:2MnQ3plP
>>573
主観だが
京大生や阪大生はダサくないぞ
何をもって高学歴がダサいといえるのか
0581名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 21:58:40.81ID:i9wRcwYA
>>580
メガネかけてるからや。あと、小太りが多い。
0582名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:00:52.94ID:7DygVTqd
高学歴はヒョロガリ多いよ。

まぁ最近の20代以下はだいたいヒョロガリだけど
0583名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:04:46.85ID:i9wRcwYA
>>575
ユナイテッドアローズやビームス、シップス、アメリカンラグシー、エディションなんか
原宿・渋谷行ったら、いっぱいあんで。あんなんがでけて、大阪は超盛り上がってんや(笑)。
そんなことやから、大阪には銀座や青山・表参道に匹敵する都市が無い言うてバカにされんねん。

どぅーゆーあんだーすたん?(大爆笑)
0584名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:09:08.46ID:WaHz530+
>>581
頭を使うとかなりカロリーを消費するので高学歴には痩せている人が多い
0585名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:11:02.50ID:i9wRcwYA
>>578
1日の乗降客数はどうなんや、オンどれ?
そんな、あんのか無いのわからん受賞履歴なんてどうでもええねん。
アホぬかしとったら、アカンで。
要は日本を代表する駅かどうかや。これに尽きるやろ。
東京駅と大阪駅は規模がちゃいすぎるやろ。そんなこともわからんのか。

分かりやすく言うと、東京駅はメジャーリーグや。大阪駅は四国アイランドリーグや。
0586名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:12:37.13ID:2MnQ3plP
>>581
最近はメガネがモテるんですがねえ
ファッションアイテムとしてのメガネ、知りませんでしたか?
小太りなのは大学生含むおっさんぽい人全般に言えることです
ただし見た目おっさんの大学生は今や希少種ですが

この程度の見識、少々の関心をもって観察すればすぐに理解できそうなものですが
あなたのお目々は節穴ですか
0587名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:17:49.38ID:WaHz530+
>>585
東京駅は大阪駅より利用客が少なく私鉄も通っていない。
ビジネス街なので基本土日は人通りも少なく、丸ビルなんてゴーストタウンそのものだったわ。
あと八重洲地下街も夜8時ごろになると数えるほどしか人が歩いてなくて不気味
0588名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:22:56.91ID:DqbuuwZP
また韓東人が混雑で幸せかみしめてるw
いい加減他の事で自慢しろよww
0589名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:24:04.35ID:2MnQ3plP
あとあなたのご想像の中の関西弁と現実の大阪弁の間に齟齬がございますので
順次訂正していきますね

>関東は基本的に偏差値高い大学が多い
→大東亜帝国
>あんなんがでけて、大阪は超盛り上がってんや(笑)。
→あんなもんができたくらいで、大阪は超盛り上がれるんやな(笑)
>そんな、あんのか無いのわからん
→そんなんあるんか無いんかわからん
>規模がちゃいすぎるやろ。
→チャイ過ぎるって…ミルクが多過ぎってことでしょうか(笑)

総評:もうすこしがんばりましょう
0590名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:29:31.04ID:i9wRcwYA
>>586
いや、めがねは基本きしょがられる。
だから、大阪君は『アローズが〜』『シップスが〜』『ラグシーが〜』って、アホ顔して浮かれてんねん。
関東の人が聞いたら、それがどないしたんっていう感じやろうなあ(笑)

>>587
東京知らんの丸出しやね(笑)
0591名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:34:54.59ID:2MnQ3plP
この定期的にアンチ大阪のコテコテ弁野郎が登場するのにうんざりしてるんだが
どう致しましょうかね
0592名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:35:02.14ID:i9wRcwYA
>>589
総じてスムーズな大阪弁やけどね。
大阪出身の俺が使ってるから間違いない。現在東京の高級住宅街在住やけどな。
0593名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:39:13.56ID:2MnQ3plP
>>592
じゃあ大阪弁忘れてもうたんとちゃうか
それかひとりでに言葉遣いが変化したとか。ガラパゴス化やねえ。

東京暮らしが長すぎたんやなあ(哀)
0594名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:40:41.84ID:i9wRcwYA
>>591
ほんまのこと言われてるから腹立つのんちゃうん。
ええ加減素直にグラフロごときが渋谷ヒカリエ・六本木ヒルズ・スカイツリーの敵ではないことを認めなさい。
あと、神奈川県>>>>大阪府、埼玉県>>大阪府、千葉県=大阪府もね。
東京様と比べること自体汚らわしい!!
0595名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:45:36.68ID:i9wRcwYA
>>593
東京暮らしが羨ましいんか?

やっぱりね、大阪から出たことないと『大阪ナンバー1』って思ってしまうんやわ。
でもな、東京に住んでみると『やっぱ、東京ってすげ〜』って思うわけよ。
悲しいかな、これが現実やで。しかも東京おもしろいし。
たまに帰省で戻ったとき、大阪の田舎具合に骨身にしみる。
0596名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 22:57:51.74ID:2MnQ3plP
>神奈川県>>>>大阪府
現状おんぶに抱っこの東京都から自立できた暁には認めてやる
人口以外に何で勝ってるのか教えてほしいもんだ
新大手私鉄の相模鉄道(笑)とかで勝てんの?

>埼玉県>>大阪府
おんぶに抱っこの東京都から自立できた暁には認めてやる
さいたま市(大爆笑)起点の鉄道ってあるんかいな

>千葉県=大阪府
小湊鉄道が複線電化して宅地開発に成功したら認めてやる
0597名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 23:04:13.67ID:i9wRcwYA
>>596
大阪の鉄道オタクって、きしょいな。
どんな顔してん?彼女おるん?
0598名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 23:04:23.83ID:2MnQ3plP
>>595
>大阪から出たことないと『大阪ナンバー1』って思ってしまうんやわ。
それはあなたの見識が狭いだけですね。大阪の人間一般がそうだなんて思わないでいただきたい

>でもな、東京に住んでみると『やっぱ、東京ってすげ〜』って思うわけよ。
それもあなたが影響されやすいだけですね。大阪の人間ry

>悲しいかな、これが現実やで。しかも東京おもしろいし。
それもあなたの思い込みです。大阪のry

>たまに帰省で戻ったとき、大阪の田舎具合に骨身にしみる。
それはあなたの目が節穴であるがゆえの気の迷いです。大阪ry
0599名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 23:10:58.18ID:2MnQ3plP
>>597
私は鉄道オタクではない
単に鉄道を中心とした交通インフラは都市の発達具合を見るのにちょうどいい指標となるので使ったに過ぎない
関東の鉄道は全国的な幹線である東海道本線や東北本線にすがるように数々の鉄道網が整備されていますが、
元国鉄の大幹線を除くひとつひとつの路線は関西のそれと比べてあまりに無計画であり脈絡なしに伸びているように見える
0600名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 23:11:47.56ID:i9wRcwYA
>>598
思い込みやあらへん。現実やで。
仮に日本国民全員に『大阪と東京どちらが都会ですか』ってアンケートしたら
1億1987万人対13万人で東京が圧勝するで(悲)
0601名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 23:12:10.48ID:YvlkzqjY
おれは東京に10年住んで今関西にいるが昔の様な憧れは全く感じないな。
たまに行ってもいきずまり感というかおなか一杯感が強くてわくわく感がない。
テレビのゴールデンに関西ローカルでも厳しめの吉本芸人が出まくってる
いまの東京芸能界では関西人としては憧れの欠片も感じられない。
0602名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 23:14:33.85ID:i9wRcwYA
>>599
りっぱな鉄ヲタやんけ〜(大爆笑)。何言い訳しとんねん、こいつ〜、
だっはははははははははは〜
0603名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 23:16:00.26ID:i9wRcwYA
>>601
芸能界のこと、そんなきしょい顔で語られても…俺にはどうすることも…
0604名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 23:18:05.44ID:2MnQ3plP
>>600
そうやって大正義マスメディアに永久に踊らされていればいいと思うよ
あとね、詳しいことと入れ込んでることの区別もつかないなんて、いい大人がどういう精神構造してるの?
0605名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 23:25:47.38ID:i9wRcwYA
>>604
いや客観的に見ても東京やろ、どう考えても。
一体、大阪のどこを見て、東京に勝ってる言うてんのん?
全く理解できんのやけど。
まあ、冷静に見れるのは大阪と東京以外の人間やね。
その人らに聞いてごらん。『東京と大阪どっちが都会?』→『そら、東京やろ』って
普通に答える思うで。その、世界的な評価云々は抜きにしてな。
0606名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 23:33:48.50ID:2MnQ3plP
だから、それがマスコミュニケーションによって醸し出されたイメージなんだよ
関東は土地が広いけどそれ以上に人がいっぱいいてインフラが足りて無くて住宅事情が悪くて
快適で便利な「都会」像からはかけ離れたものだ
物と金と人が集まってさえいれば住環境がどんなに劣悪で交通インフラが脆弱でも都市ってんなら東京のが勝ちだろうが、
最初からそのことをわきまえて東京目指して出稼ぎに来る人ってどんなんやねん
0607名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 23:47:38.24ID:pptmf3NL
大阪にはPLおやじ(あたちょう、自称元都民)と末尾P(地名表示大阪府)という2大キチガイが居るからな
こいつらの病気は死ぬまで治らんよ
0608名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/16(月) 23:50:32.12ID:2MnQ3plP
はっきり言ってやる。

大阪が東京に勝る点は快適性だ。
この一点だけでもう大阪は、いや近畿は関東に勝っている
複数の都市が通常考えられないほど密接に林立することによって
ただの都市にはない快適性を生み出している

当然都市間の距離が離れるほど鉄道はアクセスが悪くなる
和歌山が京阪神ほどに密接に発展しえないのは距離が離れすぎているからだ。
そして関東は各都市間に相当の距離が空いている。
おまけに人口過多であり住環境と都心へのアクセスもそれぞれ悪い
また母数が多いことで同じものを選ぶ人間が多く、服装も判を押したようなファッションになる。
大学のマンモス校で見られる現象が首都圏全体で起きていると言える。

都市にはそれぞれ個性がある。
それぞれの都市を気軽に行き来でき、交通網が太く速くつながっている近畿圏にマンネリという言葉はない。
また、日本古来の都会である近畿には史跡が大幅な年代にわたって広範囲に分布しており
近畿圏には大変文化的な暮らしができる土壌があるといえる。

人間らしい暮らしが関東ではできないが近畿ではできるということだ。
0609名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 00:05:10.46ID:c7cc0H9w
>>608
いや、都会とはかけ離れた理屈はなしにしてくれ。
快適性って、なんやねん。それこそ、人によって感じ方それぞれやろ。
単純に都会はどっちやねん。
そんなもん『普通に考えたら』東京でしょ(マスコミの操作云々は無しね)。
あなたも、そう心の中では思っているはず。
0610名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 00:06:31.82ID:p0MdwIwD
>594
相模鉄道など所詮は神奈川都民を輸送するだけの交通手段なのですw
神奈川東部線開通で横浜は劇的に衰退するぐらいだからね

近鉄京都線みたいに大阪関係なしに京都と奈良を結ぶ全国に通用する観光路線
を神奈川から出して下さいね

でも世界の都市のの評価は
神戸>>>>>>>>>>>横浜(港町・都市の美しさ)
奈良>>>>>>>>>>>埼玉(川越ごときが奈良には勝てるはずがない)
大阪>>>>>>>>>>>東京(大阪の方が世界の評判も都市の美しさも上)
が現実。京都を出すまでもなかったね。
0611名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 00:09:29.20ID:p0MdwIwD
>600
だがワールドワイドな視点では大阪の方が上

「世界で最も暮らしやすい都市ランキング」【大阪】が12位にランクイン、ちなみに東京が18位にランクインした
http://gigazine.net/news/20110222_osaka_the_worlds_12th_liveable_city/
「世界を代表する20の建造物」国内から唯一選ばれた大阪の梅田スカイビル・空中庭園
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20130902-OYT8T00817.htm
「世界の偉大な25の建造物」日本からはスカイツリー、明石海峡大橋、関西国際空港
http://blog.livedoor.jp/nico3q3q/archives/67910987.html
「世界スカイライン都市ランキング」7位は梅田・中之島(大阪)、13には新宿がランクインした
http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/sekai-city-skyline-rank.htm
「評判の良い都市ランキング」大阪アジア首位 世界26位
http://japan.cna.com.tw/news/asoc/201310180002.aspx

下品な関西弁喋って大阪貶さなくても、世界は大阪を良評価しているのが現実
0612名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 00:11:44.53ID:656b0S5C
>>609
だからそれはイメージの話だろ?
私は実態の話をしている
東京は都市としてバランスが悪過ぎだ。
いわばメタボなんだよ。

都会として優秀なのは間違いなく大阪および近畿圏である。
ブルーハーツのイメージでも聞いてろデブ
0613名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 00:12:25.07ID:c7cc0H9w
>>611
出た〜、世界の評価(笑)
これしか、東京に勝たれへんのか。
まあ、そのソース自体も十分怪しいけどなWWWW
0614名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 00:15:34.45ID:c7cc0H9w
\ どう考えても、東京のほうが大都会だろ…。大阪はまず神奈川に勝てよな。
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ、   _ノ ̄ ̄ ̄
                                  `'ー '´
                                   ○
                                    O
                                        {ヽミ∧
                                      彡彡     .\
                                    彡彡     .● ヽ
                                  彡      (    \
                 _────___──../        /ヽ     ヽ
               /        /        ./         ./   ヽ o丿 と思うゴールドシップであった
              彡彡彡          ./       /          │
           彡彡彡彡          |ゴールドシップ/           │
       彡彡彡    /        .. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  .ヽ、      ヽ ノ
     彡彡       ノ      / ̄ ̄` ヽ 、         `、     ノ \
    彡       /   / `、   /   ` ー 、 __ヽ   ヽ    ヽ 、
            /   /    /   /               \  丶` - 、 `、
         / ./    /   /               \ `、   \\
         ././      |  /                    \ 丶     ヽ ヽ
      ___/./          | |                     ヽ`、     `、`、
    / |__/          | |                       `、ヽ、   tニゝ
      ̄             """"''""'""                       ヽ 、ヽ
                                                tニゝ
0615名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 00:20:31.80ID:p0MdwIwD
>613
畿内が世界に認められているのが悔しい!
まで読んだ
0616名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 00:24:37.48ID:p0MdwIwD
>608
駅迷惑件数・率も圧倒的に少ない快適で安全な畿内の鉄道の現状


駅員に暴力、東京が最多 加害者は酔客7割 国交省調査
2013年12月11日19時30分
http://www.asahi.com/articles/TKY201312110409.html
>鉄道の駅員や車掌に乗客が暴力をふるうトラブルが2012年度に全国で932件発生し、都道府県別で東京都が最多の302件だったことが、国土交通省の初の全国調査でわかった。
>多発した府県は神奈川(93件)、愛知(72件)、埼玉(71件)、大阪(58件)、千葉(53件)が続いた。1件もなかったのは秋田、鳥取、長崎など9県だった。

大阪は東京どころか、中京よりもトラブルも少ないのが現実。
確かに畿内人は快適なJR西日本の新快速や近鉄のシリーズ21のような関東ではありえないような
素晴らしくレベルの高い鉄道が走っているのがそれを証明しているとも言えよう。

ま、韓東の鉄道は両数が多いだけで近鉄やJR西日本のようなレベルの高い車両を出せない
無能集団ですからね
0617名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 00:31:41.91ID:GprVgRwg
>>575
>>>568
>
>HEPもグランフロントにも行ったことないダサいおっさんてバレバレw

阪急ファイブがまさしくそれでしたね
横浜バカタイヤとは違う馬鹿でした
0618名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 01:45:49.31ID:iuXBXmze
GFOスレ韓東人の発狂だらけやなww
ライバルが多いって事はええこっちゃw
続けろw
0619名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 06:18:14.82ID:ywFBXzio
■政令市ターミナル駅の物量比較

大宮駅 12面23線
横浜駅 12面17線
名古屋駅 11面22線
京都駅 11面18線
博多駅 8面16線
仙台駅 8面16線
三宮駅 7面11線

大阪駅 6面11線_| ̄|○
0620名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 06:55:35.23ID:p0MdwIwD
話がループしているから繰り返してやるよ

大阪駅と梅田駅の名称に都外も区別できないクズが大阪を叩いても無駄なこと

梅田駅(阪急のみ) 10面9線

10面9線を誇る駅は全国にあるのですか?
0621名無しさん@お腹いっぱい2013/12/17(火) 07:13:41.82ID:w0FPWKyL
大阪維新の会府議会が過半数割れw
やっぱり何をやってもダメだね大阪って。
都構想はこれで破綻挫折するだろうな。

しかし、東京の猪瀬もみっともないけどね。www
0622名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 08:50:54.51ID:656b0S5C
そもそも大宮起点の鉄道ってあるんですかねえ(困惑)
つーかさいたま市には地下鉄すらないんだろw
0623名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 09:04:28.61ID:ywFBXzio
■一日平均乗車人員

相模鉄道 4面3線で21万人

阪急電鉄 10面9線で25万8千人_| ̄|○
0624名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 09:08:51.33ID:656b0S5C
え?なんだって?
新大手私鉄さんがなんか用?

そもそも乗降数負けてんじゃん
勝ってからホルホルしてよ
0625名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 10:14:57.31ID:6P3xBUdK
グランフロントの話をしないなら、他いってくれないか?
東京vs大阪とか別スレでやってくれよ・・・ 迷惑
0626名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 11:09:19.63ID:AUpXt5eK
>>583

>>ユナイテッドアローズやビームス、シップス、アメリカンラグシー、エディションなんか
原宿・渋谷行ったら、いっぱいあんで。あんなんがでけて、大阪は超盛り上がってんや(笑)


上記のショップは大阪のミナミ、キタの主要モールにはどこにでもあり、ありきたり。
盛り上がりもしてない。
せっかく出来たグランフロントにあんなチェーンショップ出来ても誰も盛り上がってない。
まず、グランフロントなんか大阪人は自慢してもないし盛り上がってもない。
グランフロント出来て盛り上がったり自慢してるやつはこのスレで
グランフロントのありきたりなカフェで1,000円使って喜んでるケチケチコジキとか
グランフロントに行ったことすらないやつらだけ。
一般の大阪人は(あ〜グランフロント出来たなあ)
とか
(何回か行ったけどそんな見るとこないし当分いいわ)
とかその程度で冷静。
0627名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 14:27:59.72ID:APWT2Vjx
商業施設なんてどこも同じような店しか入ってないからなぁ
代わり映えしない
0628名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 14:46:30.17ID:7WHGIZU/
>>623
相模鉄道ってどこのローカル鉄道ですか?
0629名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 15:17:25.00ID:52FMqK4d
一番新鮮な近大マグロ(本マグロ)が食えるのは「グランフロント大阪」
数に限りがあるから、未だに列がたえない。

養殖より天然モノが必ず美味いとは限らない。
天然モノは釣り上げるのに一時間以上かかるので
その間にマグロは体温が上がるので、身の質はベストな状態ではなくなる。

それに対して近大マグロは
ダイバーが潜って電気銃で仮死状態にして引上げ
すぐさま内臓とエラを取り出してクラッシュドアイスに入れるので
身の状態は最高に保たれる。
0630名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 19:03:11.19ID:44SMaGsu
NHK紅白 WONDERLAND@グランフロント大阪
8Kスーパーハイビジョン・ライブビューイング

http://pid.nhk.or.jp/event/PPG0233661/index.html

NHK大阪放送局では、「第64回NHK紅白歌合戦」を8Kスーパーハイビジョンで楽しむイベントを実施します。

 現在のハイビジョン放送の16倍の超高精細映像と22.2chのマルチチャンネル音響で、あたかも東京・渋谷のNHKホールの客席にいるかのような高い臨場感を、グランフロント大阪のナレッジシアターに再現します。

 あわせて、テレビ放送60年の歴史や、紅白歌合戦をふりかえる展示なども行い、グランフロント大阪で「第64回NHK紅白歌合戦」を満喫していただきます。


日時 平成25年12月30日(月)
10:00〜21:00
平成25年12月31日(火)
10:00〜23:45

会場 グランフロント大阪 北館 ナレッジキャピタル
・ナレッジプラザ(1階)
・ナレッジシアター(4階)

主催 NHK大阪放送局

協力 グランフロント大阪、一般社団法人ナレッジキャピタル

内容 ナレッジプラザ(1階) 《30日、31日》
■NHK紅白歌合戦関連展示
 (幅約15mの司会者特大パネルや、“紅白”の歴史など)
■テレビ60年関連展示
 (あのキャラクターがあなたの携帯に!など)
■NHK紅白歌合戦ライブビューイング ※31日のみ
 (350インチ大型モニター)
 など  

ナレッジシアター(4階) 《31日のみ》
13:00〜18:00
■8Kスーパーハイビジョンソフト上映
19:15〜23:45
■8KスーパーハイビジョンNHK紅白歌合戦ライブビューイング

入場方法 入場・観覧は自由。無料。
ただし、入場者多数の場合、入場制限(ナレッジシアターは入替制)を行う場合があります。

問合せ NHK大阪放送局
電話:06−6941−0431
(平日・月〜金:午前10時〜午後6時)
0631名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 20:30:59.96ID:656b0S5C
犬HKは大阪に来てほしくありません
飼い主朝鮮のもとへ帰れ
0632名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 21:25:57.49ID:c7cc0H9w
>>626
でも、前レスの大阪君が『アローズが〜』『シップスが〜』言うて
うれしがっとったで(笑)
0633名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 21:48:58.34ID:AUpXt5eK
>>632
大丈夫。大阪でもそーゆーやつは寒いと思われる。
0634名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 22:03:04.76ID:p0MdwIwD
>623
京都駅(近鉄)6面4線
相模鉄道 4面3線

近鉄京都線に負ける相模鉄道w
相模鉄道みたいな横浜都民を輸送する無名極まりない東京依存のマイナー路線より
近鉄京都線の方が全国にとって重要な観光動脈路線として機能する。

当然、京都・奈良の観光路線として横浜都民にも通用する近鉄京都線の存在をどう思うの?

相模鉄道はいつになったらローレル賞を受賞するの?
そんな総合車両製作所の技術力低い走るんですのパクリでは永遠に無理だねw
近畿車輛初の近鉄京都線専用3220系はローレル賞受賞だし、如何に近車のレベルが高いか分かりますね
0635名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 22:04:39.80ID:/rdeXovN
ユナイテッドアローズ(東京都渋谷区神宮前2-31-12)、
シップス(東京都中央区銀座1-20-15)をうらやむ事無いような大阪になって欲しい。

今の大阪駅周辺は東京資本が蝕んでるから、その風潮は変えたほうが彼らの満足の為には良いかも。
0636名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 22:25:33.06ID:AUpXt5eK
>>635
考え方がおかしい、狭すぎ。
大阪のアパレルメーカー服しか買ったことないのか?
いつもどんな格好で出掛けるの?
0637名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 23:10:02.55ID:YPWr/XSP
まあユニクロとしまむらを抜いたアパレル業界最大手はワールド(本社神戸市)なんですけどね。
二位は大阪が創業地のオンワード。
0638名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/17(火) 23:36:15.07ID:AUpXt5eK
>>637
お国自慢みたいのは興味ないんだけど、
オンワードとワールドの何をいつも着てるの?
独自とか提携?
0639名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/18(水) 00:38:37.66ID:K6Wed0p9
どうせライトオンとギャップが関の山だろ

ゴールドシップってなんなん
馬けたってこと?敗牧宣言?
0640名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/18(水) 00:56:22.13ID:WzmKz9l7
■相模鉄道 

4面3線 乗車人員で21万人/日


■近畿日本鉄道 京都駅

4面4線 ホーム有効長は6両編成_| ̄|○
乗降人員で8万人/日
0641名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/18(水) 01:05:35.78ID:K6Wed0p9
相模本線なら奈良線あたりと比べたデータをだすべき
難波駅の乗降者数はいくらだ馬鹿?
0642名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/18(水) 01:13:27.84ID:WzmKz9l7
乗車人員のほぼ2倍になる乗降人員でたったの8万人/日_| ̄|○
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています